Das Simson Bordwerkzeug für unterwegs
Вставка
- Опубліковано 3 гру 2018
- Das Bordwerkzeug, nützlich oder überflüssig?
Wir zeigen euch, was ursprünglich im originalen DDR-Bordwerkzeug mit dabei gewesen ist und überlegen, was man noch so alles mit auf größere Tour nehmen könnte.
Schreibt uns gerne eure Erfahrungen dazu unten in die Kommentare!
- Viel Spaß -
✘ Haftungsausschluss: ✘
Die Videos zeigen lediglich unsere persönlichen Erfahrungen. Alle Angaben und Tipps sind ohne Gewähr! Wir übernehmen keine Haftung für Sach- oder Personenschäden beim Nachmachen.
➢ Bordwerkzeug Checkliste:
Original mit an Bord:
[✔] Doppelmaulschlüssel 17/19
[✔] Doppelmaulschlüssel 10/13
[✔] Doppelmaulschlüssel 8/9
[✔] Steckschlüssel 10/13
[✔] Hakenschlüssel mit 12er Maulschlüssel und 11er Ringschlüssel
[✔] Zündkerzensteckschlüssel
[✔] 2x Reifenmontierhebel
[✔] Schlitzschraubendreher groß
[✔] Schlitzschraubendreher klein
[✔] Fühllehre 0,4mm
[✔] Reifenflickzeug
[✔] Glühlampenersatzkasten
[✔] Luftpumpe
Ebenfalls nützliches Werkzeug:
[✔] Kombizange
[✔] weitere Schraubendreher (je nach Schraubenart am Fahrzeug)
[✔] größerer Reifenmontierhebel, z. B. Hakenschlüssel mit Montierhebel
[✔] Isolierband
[✔] Klebeband
[✔] Draht
[✔] Polradabzieher und Halteband
[✔] gekröpfter Ringschlüssel oder Ratsche und Nuss, Größe 17 (Demontage Polrad)
[✔] scharfer Gegenstand, z.B. Cuttermesser
[✔] Prüflampe oder Messgerät
[✔] Kabelbinder
Kleinere, platzsparende Ersatzteile
[✔] Zündkerze
[✔] Sicherungen
[✔] Zündkabel
[✔] Kerzenstecker
[✔] Schwimmer
[✔] Benzinschlauch
[✔] Kondensator, Unterbrecher, Halbmondkeil
[✔] Flanschdichtung, Startvergasergummi
[✔] *Ersatz-Bowdenzüge
[✔] *Kurbelwellensimmerringe
[✔] *Ersatzkomponenten (für E-Zündung): Geber, Steuerteil,...
Die Checkliste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit sondern dient nur als grobe Orientierung.
Die mit einem (*) gekennzeichneten Ersatzteile sind nicht unbedingt für kleinere Fahrten nötig bzw. nur etwas für ganz gründliche Leute.
Bordwerkzeug gibt's hier:
➢ Werkzeugtasche, gepackt:
www.ostoase.de/navi.php?qs=we...
➢ Flickzeug:
www.ostoase.de/Reparaturkaste...
➢ Glühlampenersatzkasten:
www.ostoase.de/navi.php?qs=la...
➢ Luftpumpe:
www.ostoase.de/Luftpumpe-schw...
➢ weiteres nützliches Werkzeug:
www.ostoase.de/navi.php?qs=we...
➢ Facebook:
/ 2radgeber
➢ Instagram:
/ 2radgeber
___________________
➢Musik:
"Your Intro", "Banjo Short" & "Rock intro 1" von Audionautix unterliegen der Lizenz Creative-Commons-Lizenz "Namensnennung 4.0". creativecommons.org/licenses/...
Künstler: audionautix.com/
#Werkzeug #Reisegepäck #2RadGeber - Авто та транспорт
![Mesmerizing 1930s Artillery Sprinkler [Restoration]](/img/n.gif)
Alternativ könnte man natürlich auch ein ganzes Moped als ersatzteilträger mitnehmen xD
Bin letztes ja an de Ostsee gefahren. 1300km insgesamt. Hatte ein halbes moped an Ersatzteilen dabei habe aber nicht mal ne Zündkerze gebraucht. Gute Pflege und Wartung ist alles
Geht eh nur das kaputt was du nicht mit hast 😅
Ich nehme immer eine Dose Bier mit wenn ich mit meiner Ural unterwegs bin, dann geht die Wartezeit schneller rum...🤔😉😂
Wenn das Motorgehäuse reißt, wer kennt es nicht? 🤷🏻♂️😂
Bei uns im Osten, heißt das Schraubenzieher ♥️✋
Genau so und nicht anders👍
Wir nennen es auch so in BaWü.
Eigentlich ist sogar beides richtig: So wie man am Gasgriff ziehen kann und damit quasi dreht, kann man auch an einem Schraubendreher ziehen und damit quasi drehen oder auch Schraubendreher sagen. Das eine bezieht sich auf die Bewegung an der Schraube, das andere auf die Bewegung an der Hand. Diskussion beendet, sag was du willst, beides richtig =)
Wollen wir auch noch über Viertel vor und Dreiviertel diskutieren? =D
Ganz wichtig ist auch der Universalbowdenzug aka 2m Maurerschnur. Diese an den Hoffentlich noch verwendbaren Restbowdenzug gebunden, und dann Bei Gas einfach um den griffgewickelt, oder bei Bremse oder Kupplung entweder ordentlich an den Hebel bringen (durch Stellschraube Fädeln, dann mit Klemmknoten in Hebel fest Fuschen) oder einfach mit Zug nach oben an Handgelenk bedienen. Absolut nicht empfehlenswert, kann einen aber 20km heimbringen.
Das ist echter Simson Spirit 😂 Wer noch nie so oder so ähnlich heimgefahren ist, hat keine Simme 😂
Kofferspannband und Kabelbinder finde ich auch wichtig....
Hast du Hammer, Zange, Draht kommst du bis nach Leningrad ;)
Und mit ein wenig Glück.....auch zurück :D
Also ich habe immer ein Ersatzmoped auf dem Gepäckträger dabei😁😁😁
Man kann noch soviel Werkzeug und Ersatzteile dabei haben, es geht sowieso das kaputt was man nicht dabei ist 😋
Und es heißt Schraubenzieher 👍😄
Liegengeblieben dank gerissenem Benzinschlauch...
Oh, das ist auch mies. Der wiegt ja so gut wie nichts und man könnte ihn glatt noch mit auf die Liste packen.
Das ist mir auch passiert hatte kabelbinder und ja so lustig wie es klingt ein Kondom dabei das an den zuen Ende abschneiden
Und an gaser und Bezinhan mit Kabel Bilder fest machen und Schub weisse bezin rein lassen bin damals damit knapp 37 km gekommen bis nachhause sei dem hab ich immer sowas dabei bzw ein Schlauch
Marc wtf wie geht das
@@timmt3018 Naja, ich habe z.b ein Benzinschlauch gekauft der schon nach nur 2 Wochen kaputt ging.
Wie das geht? Man geht zur Werkstatt mit den 3 Großen Buchstaben und bekommt ein Schlauch für Luft! 😅👍
Wozu ist Klebeband auf der Liste?
Feuerzeug zum abisolieren, Bremsenreiniger um Wasser in der Zündung zu verdrängen.
Ach ja, und Bier ;-)
"Schraubenzieher" kann heute als Eigenname für den Schraubendreher aufgefasst werden. Es geht dann nicht darum, mit der Bezeichnung die genaue Funktionsweise abzubilden, sondern dem Ding seinen Namen zu geben. Da Schraubenzieher historisch gesehen eher da war, sollte man auch bei diesem Begriff bleiben. Alle wissen, was das ist. Es gibt keine Notwendigkeit das zu ändern. So wie man auch in den meisten Fällen noch Zollstock sagt, und nicht irgendwelche künstlichen und sperrigen Bezeichnungen wie Gliedermaßstab. Ich sage Schraubenzieher und Zollstock. Basta!
Zollstock oder Schmiege xD
@@tomeichler7375 genau Schraubenzieher Und Schmiege
@@tomeichler7375 Meterstab sagt man hierzulande ^^
also ich denke das liegt auch an der Region. Ich komme ja eher aus dem Westen (jaja) und bei uns sagt man kaum Schraubendreher noch Zollstock sondern Schraubenzieher und Meter bzw Metermaß. Aber im Falle von Schraubenzieher oder eben dreher stimme ich dir zu. Jeder weiß was es ist, also ist die Diskussion eigentlich unnötig.
@@tomeichler7375 @Talsperrenmax 03
"Schmiege" sagt man zwar bei mir im Erzgebirge auch zum Gliedermaßstab, aber das ist in der Tat irreführend, weil sie eigentlich ein Winkelabnehmer ist, also eine völlig andere Funktion erfüllt.
Liegengeblieben bin ich mit meiner KR51/2 dank eines gebrochenen inneren Schalthebels.
Den hat man nun wahrlich „nicht immer“ dabei.
Ich fahre nie ohne einen Ersatzbenzinfilter und einem längeren Stück Benzinschlauch. Hat mir schon mehrmals aus der Patsche geholfen. Ansonsten habe ich eigentlich auch nur leicht erweitertes Boardwerkzeug (Zk, Stecker, Bowdenzüge) und auf etwas längeren Touren Vergaser und Zündungsteile dabei (mit einer U zündung) Flicken für den Reifen hab ich garnicht dabei, sollte ich mir allerdings mal organisieren.
Ich halte aber allgemein die Mitnahme vom Motorinnenteilen, wie zb. Kupplung mehr als übertrieben.
Ich hab für ein platten eine Flasche dabei was man in den reifen pumpt und abdichtet.
Ich hab nur die Ledertasche mit dem Werkzeug mit aber zusätzlich noch nen Letherman und dieser hat mit schon oft den Hintern gerettet 👍🏻
Liegen geblieben dank einem Loch im Schwimmer.... Mal wieder ein super Video! Weiter so!
War bei meiner ersten größeren Ausfahrt :D die anderen fanden es nicht so witzig ;P.
Unterwegs mal dichtung abkraten ja moi
ich nehme meine ADAC Plus Mitgliedschaft Karte mit. Das reicht dann aus
XDDD
Feigling :D :D
Hab ich nicht hab nichtmal Versicherung oder Kennzeichen ist noch nirgendwo eingetragen also offiziell gibt es sie nicht
Der Kommentar am Anfang 🤣👍🏼
Ist mal wieder ein tolles Video geworden und jetzt weiß ich was ich alles mitnehmen muss 🤓 P.S Macht weiter solche tollen Videos
Hat mir sehr geholfen, fange nächstes Jahr an Schwalbe zu fahren und will ausgerüstet sein suche schon länger nach einem bordwerkzeug und da ist das Viedeo perfekt weil ihr ja auch links in die Viedeobeschreibung reingepackt habt.
Danke
Glückwunsch zu Deiner feinen Errungenschaft.
Ich habe mir gerade einen SR50 geleistet, der zwar optisch nicht so schön ist, wie eine Schwalbe, aber das erste und einzige Moped, dass ich je gefahren bin. Es erweckt daher schöne Erinnerungen an meine Jugend.
Ich habe zwar keine Simson aber ein Zündapp Mofa. Ich nehme immer einen Zündkerzenschlüssel einen Schraubenzieher, Lappen und Drahtbürste mit. Bei +30Km nehme ich immer noch ein paar Schraubenzieher und verschiedene Schlüsselgrüßen mit. Ersatzteile für die Unterbrecherzündung mitzunehmen finde ich unnötig, da eine gut gewartete Unterbrecherzündung genau so gut ist wie eine Elektronische.(Egal ob Mofa oder Mopped). Bitte kommt mir jetzt nicht mit: Verpiss dich mit deiner Zündapp usw.
WIR MOFA UND MOPPED FAHRER MÜSSEN ZUSAMMEN HALTEN :D
Wo kommst du her? Bin auch aus der Pfalz :D
@@xxblackkillaxx_hd3902 Richtung Alzey Worms und du ?
Super Video Martin, sehr professionell 👍 Prost
Haha ich fahr immer ohne Werkzeug durch die Gegend. Sollte ich echt mal ändern... :)
Ich hatte auf 15tkm eine Panne bei der ich nicht mehr weiter fahren konnte. Mir ist bei knapp 70 kmh auf der Landstraße die Kurbelwelle kurz hinter dem Polrad gebrochen.
Die Schwalbe hatte zu der zeit ca. 27tkm auf dem Tacho.
Den Motor hab ich komplett überholen lassen.
Und wen es interessiert es war ne originale E-Zündung drin.
Polrad war i.o. Kurbelwelle hatte am unteren Nadellager Spiel gehabt
Der Enduro Gas Bowdenzug passt im Enduro Lenkerrohr. Kabelbinder ganz wichtig. Stück Kabel, kann man alles mit festbinden. Benzinschlauch am Vergaser Überlauf kann man auch verwenden als normalen.
Mini Multitool als Kombizange. Da ist auch ein kleines messer dran.
Wir is der Kupplungszug Mal gerissen. Da kann man dann mit dem Fuß am Kupplungshebel vom Motor direkt kuppeln.
Finde deine Videos geil bin neu hier habe schon abboniert
Hab nen SR50 mit Vape seit 4 Jahren mal so mal so im Alltagsbetrieb. Noch nie Werkzeug dabei gehabt und abgesehen von nem abgefallenen Krümmer n paar mal auch noch keine probleme gehabt 😄
Super Video danke fürs erwähnen ich bin mal liegengeblieben weil sich der Zündkerzenstecker gelockert hatte war zum Glück kein großes Ding 😂
Ich muss sagen ich habe einen 10/13 maulschlüssel, einen doppelten Schraubenzieher (den man drehen kann und dann die spitze von schlitz zu kreuz wird) und einen Gaszug dabei, dass wars und bin mittlerweile fast 10000 km gefahren, das Werkzeug hat immer ausgereicht. Trotzdem sehr gutes und informatives video!!!
Danke für dieses super Video, es hilft mir sehr da ich nächstes Jahr erst anfange zu fahren, da ich leider noch keinen Führerschein habe auser den Mofaschein (freue mich schon voll auf nächstes Jahr😀)
Mit Mofaschein (AM) darfst du auch Simme fahren
Hi your videos are amazing but I can't understand any word you say but still it is helpful! I have Simson sr50 did you thought about making English subtitles it would be amazing
Thank you!!
Tell me, where are you from? :)
@@2Radgeber I'm from Czech Republic :D
Sounds good! Can you send us a mail or a message via Facebook/Instagram?
Für längere Touren ist auch Kaltmetall zu empfehlen um eventuelle kleine Risse an Motorblock, Fußrasten usw schnell zu kitten.
Meine Fahrzeuge sind vollständig restauriert. Daher nehme ich bei Fahrten bis 100km nur einen Kerzenschlüssel mit. Falls mal ein Körnchen zwischen den Kerzenkontakten ist, dann kann man das beheben. Bei längeren Fahrten muss man Öl und entsprechend mehr Werkzeug mitnehmen und dann natürlich nur Werkzeug aus Schmalkalden. Logisch!😉
Ich fahre seit 1985 die verschiedensten Modelle der Marke Simson. Vom SR2 über Star und Habicht bis zur S50/51. Aber mehr als das Bordwerkzeug, eine Ersatz Zündkerze und eine kleine Messingbürste benötigt. Natürlich war immer ein wassergeschützter Kerzenstecker verbaut. Aber das wichtigste ist immer noch die Wartung des Fahrzeug. Das ist das A und O.
Jepp... BWZ, Lampenkasten und Zündkerze(n)...damit fahre ich seit 37 Jahren durch die Gegend. Dank Simme ging es immer gut👍👍👍👍
Ich bin einmal liegen geblieben, als ich meine Schwalbe ganz neu hatte. Ging mir an der Ampel einfach aus. Gut, hat ja eben noch funktioniert, der Fehler kann ja nicht weit sein. Zündfunke überprüft, war da. Vergaser auseinander gebaut: alle Düsen gecheckt, war alles frei. Schwimmer gecheckt: war dicht. Nach ein paar Kilometern schieben kam ich dann irgendwann auf die Idee den Benzinhahn auf den Reservetank zu drehen: Zwei mal kicken und sie sprang an. Habe mir dann ein sehr tiefes Loch gesucht. Aber Gottseidank hatte ich mein Werkzeug dabei!
Sehr schönes Video. Ich habe nie Werkzeug dabei.
Sau Starkes Video😀 Hab auch eigentlich alles mit was du Aufgezählt hast😉 Und deswegen Seitengebäckträger und NVA Seitentaschen wie früher 💪
Ich habe auch mein Werkzeug in der NBA Tasche :D
Beim meiner zundapp hatte ich immer mit: maulslussel 19, gas und bremse kabel, 2 schlauchen, 3 reifenhebel, pumpe, lampen satz, zundkerze, cdi, zundkerzeslussel, kreuz und slitz schraubendreher.
Wann sie das richtig machst kanst du ohne kupplungs zug fahren.
Eine wasserstrahlumbiegezange, damit kann man den Ganghebel ersetzen(Schwalbe schon mal 3std geschoben) , Zündkerze rausdrehen, Überwurfmutter festziehen usw.
Kabelbinder sind auch immer praktische alleskönner und ne Hand voll schrauben sind auch nicht verkehrt👍🤘
Bin dieses Jahr mitm Moped an de Ostsee gefahren(von Thüringen aus) keine einzige panne gehabt auf rund 1700 km ...Ich hatte noch ein Ratschen kasten dabei ,2 bordwerkzeuge ,hammer ,flikzeug für Reifen ,Reifenpilot spray ,Wasserpumpenzange,isloier/Panzerband...an ersatzteilen:Vergaser, neuer Kolben+Zylinder ,Zündspule ,Zündkabel ,Kerzenstecker,Zündkerzen
Ich hatte nur einmal einen Platten. Habe ihn geflickt und fahre jetzt seit einem Jahr mit dem geflickten Schlauch :D Ansonsten war ich oft kurz vorm Liegenbleiben, weil mein Tank leer war.
Würde mich uber ein Scheibenbremsen Video freuen!
Fahre immer nur im Sommer, mein Moped ist immer tiptop in Schuss. Aber mir ist dann doch einmal der Bowdenzug von Kupplung gerissen kurz vor meiner Rückkehr. Seitdem habe ich das immer dabei. Habe an der Simson die NVA Packtaschen beidseitig, das geht viel rein. Ansonsten natürlich das originale Werkzeug und Flickzeug, Klebeband, Draht, Sicherungen, den Schraubendreher für den Vergaser, Strapse und der Lappen sind auch dabei.
Ich fand das sau geil wo der mit dem Werkzeug für die Unterbrecherzündung angefangen hat. Den Ratschenkasten hat ja jeder dabei damit man zu erst das Polrad abbauen kann
Ratschenkasten ist wohl übertrieben, aber du hast Recht, ein gekröpfter Ringschlüssel ist zumindest Voraussetzung.
Nen Leatherman !
Flachzange, Kneifzange, Messer, Kreusz/Schlitz SCRAUBENDREHER, kleine Säge Dosenöffner usw
Alles mit drinnen !
rcbot original aber was wenn man etwas kontern muss🤔
Hast du Hammer, Zange, Draht...kommst du bis nach Leningrad und mit ein wenig Glück....auch zurück. Wir hatten früher Maulschlüsselsatz, Schraubendreher, Kerzenschlüssel, Wasserpumpenzange und ein paar Lappen dabei. Einige von unserer Gruppe, wie ich auch, haben die Schlitz-Motorschrauben gegen Inbus getauscht und dementsprechend auch die passenden Schlüssel dabei. Achja, beinah vergessen, Reifenmontierhebel und Flickzeug war natürlich auch immer dabei. Luftpumpe hatten die Schwalbe-Treiber immer unterm Sitz mit.
Originalwerkzeug, Kabelbinder, Klebeband, Zange, Cuttermesser, GlüwoKiste mit Sicherungen und Zündkerze hab ich bei mir dabei
Hatte letztens gerade da ist vom kettenrad ein zahn abgebrochen war froh das ich genug werkzeug da hatte und noch bis nachhause kam
Gangschalthebel ist bei mir abgebrochen😅
Ist mir auch schon passiert 😂
@@veffbi1812 Wenn er nur vorne abgebrochen ist kann man doch halbwegs weiterfahren ? ^^
@@casyxBei mir war die Schweißnaht gerissen, also hab ich nur noch den hebel hoch und runter biegen können was bei einer schwergängigen schaltung fatal ist 😂Ausserdem war der 4.Gang der eingelegt 😂☺️
@@veffbi1812 Das ist mies, da müsste man mit gezogener Kupplung schieben. Ist ja schon ohne Widerstand anstrengend zu schieben ^^
Bei meinem 16n3-4 hat sich mal die Verschlussschraube der Standgasdüse gelöst...zwei 10er Maulschlüssel und die Kiste ging wieder👌🏻... Die DDR Luftpumpe unter der Sitzbank hat auch mal nen Kumpel vorm Schieben bewahrt😅
ich nehme immer eine leere 0,5L Plastikflasche mit, da bei meiner s51 der Benzinhahn einen Treffer hat und die Reserve immer gleich mit durch fließt ohne auf Reserve zu schalten. Da wir meist in Gruppen fahren kann man dann einfach etwas Sprit umfüllen so das man bis zur nächsten Tankstelle kommt :D
Schweizer Armeemesser in der Hosentasche ersetzt den großen Schlitzschraubenzieher, das Teppichmesser und den Kreuzschlitzschraubenzieher. Obendrein kann man die Sicherheitsnadel unter den Korkenzieher klemmen. Macht die ganze Sache weniger sperrig und ein Taschenmesser kann man sowieso immer brauchen.
Gibt es eig. Ersatzteile für die Luftpumpe? Habe noch eine Originale aber die ist eig. Tot.
Hey 2-Radgeber,
ich bin 3x liegen geblieben wegen abgesprungenem Sprengring von der Schaltwalze und beim zweiten Mal keine Sprengringzange mit. Ne Std auf'n AvD gewartet und dann mit zwei Holzfresser-Schrauben und nen Kabelschuh den Ring wieder drauf gedrückt mit U-Scheibe drunter versteht sich.😉
Ich war einmal 60km von zu Hause weg und hatte nix dabei. Es war ein spahn an der Zündkerze. Freundlicherweise hatte ein Opa noch ein Originales Bordwerkzeug-set im Opel :)
Ich habe einmal eine längere Tour gehabt und auf der hälfte der Strecke ist mit der Auspuff abgefallen. Wie es so ist hatte ich natürlich zu diesem Zeitpunkt kein Werkzeug mit.
Als ich wieder zuhaue war hatte ich ein piepen auf einem Ohr;)
Mir hat aufm Weg zur Ostsee ein Kupplungshebel den Tag gerettet, da meiner abgebrochen ist.
Sicherheitsnadel, nimmt zwar kaum Platz und Gewicht weg, kann man aber auch mit einem Schlüsselring, den man ganz sicher immer mit sich führt, realisieren. Demnach überflüssig. Durchgangsprüfer kann man mit einer (Ersatz)lampe, Draht und Akku realisieren.
Wo soll ich anfangen...Mein Blinkerträger ist schonmal gebrochen, war schon echt geil und dann ist mir (6v E-Zündung) die Zündspule abgeraucht die für denn Zündfunkten verantwortlich ist. Entweder ich hatte Pech, oder das Moped mag mich nicht (S51)
Statt allen Bowdenzügen als Ersatz ist das Bowdenzug Notfallset von Louis Spitze. Lässt sich für alle Bowdenzüge am Moped schnell und einfach anpassen.
Schaltklaue zerbrochen, war aber so glücklich auf ein Treffen zu sein und diese mir dort ersetzen zu können
Hey 2Radgeber, leider sind ja bei den ganzen nachbau Sitzbänken / -bleche die Wölbung für die Luftpumpe da, aber nicht die Aufnahme. Wie löst du das Problem? Bei der Vogelserie kann man sie ja einfach ins Fach unter der Sitzbank packen. Doch wohin bei der S51 / S50?
Achso und Schraubendreher = Schraube wird reingedreht, Drehbewegung
Schraubenzieher = Schraube kann wegen Gewinde nicht herausgezogen werden, Gegenbewegung von ziehen ist drücken, also gibt es auch einen Schraubendrücken ;) ?
Für alle fälle ist ein stück kraftstoffschlauch eine gute empfehlung, wenn man den vergaser mal ausbauen musste, da der schlauch auch gerne mal aushärtet und dann undicht wird
Mfg aus berlin
Ich hab da mal eine Frage. Du hast am ende deines "Led Blinker" Videos etwas von Led Rücklichtern gesagt. Könntest du dazu mal ein Video machen?
Also auf längeren Touren ist natürlich fast die halbe Werkstatt an Board, ansonsten nur Zeug zum tauschen der Zündkerze.
Wie bin ich liegengeblieben? Und was nehme ich mit?
Bei einer 69 schwalbe die noch nie irgendwas gesehen hat fshr ich nicht los ohne jedes Werkzeug zu haben, das ich brauch, um die schwalbe unterwegs komplett auseinander zu nehmen :D
Und was mir kaputt geganen ist neben allem möglichen zeugs auf der grundplatte ( bei einer u) ist die Hochspannungsdurchführung!!
Da ist mir der zündfunke aufs Gehäuse durchgeschlagen!
Nimmt nicht viel platz weg und an die alten schwalben fahrer die noch ne innerliegende zündspule haben ist das vielleicht ein ganz guter tipp :)
Hallo ich hätte da mal eine Frage an dich oder die Community bei meiner Schwalbe KR 51/2 mit 3 Gang motor und Vape Zündung tritt immer wenn sie warm ist das Problem auf das sie kein Gas mehr annimmt. Vielleicht weißt du ja woran es liegen könnte. MfG Swante
kanst du mal bitte ein viedio machen wie man einen auspuff ausbrend oder wie man den Rahmen von imen fersiegeln kann
Lars Wagner kannst du vlt erstmal Deutsch lernen?
😂
@C M nicht zu heiß werden lassen
Wenn der Chrom zu warm wird läuft er an und wird "bunt"
Ja, die Grundschule hast du wohl geschwänzt🤦♂️
kannst du mal bitte ein video machen wo die hupe und hupenknopf am lenker angeschlussen wird
Mir ist die kette zersprungen und hat ketten kasten und lichtmaschinen deckel/ tacho antrieb mit sich gerissen, was zum glück im dorf konnte
nach haus schieben.
Ich hab nicht EIN Werkzeug an Mann. :D
clight Und dann stehst am Straßenrand wie ein Friseur
Ich auch nicht 😂🙈
Bei mir war die Krümmer Mutter Mal vom Außendurchmesser ein bisschen zu groß. wenn man sie drauf schraubt könnte ich die radial hin und her bewegen. Gewinde waren alle okay und originale Mutter. Habe ich erst später heraus gefunden dass sich der Krümmer immer löste und irgendwann abviel. Zum Glück nicht auf dem Boden sonst hätte es mein Auspuff hoch gerissen..
Immer ein Stück Kabel mitnehmen. kann man alles mit fest binden
Das Ding heißt ja auch Schraubenzieher 😂 top Video Mal wieder 😀
Wäre noch die Frage zu klären, wo man das alles hinpackt in der S51, vor allem wenn der Herzkasten links mit VAPE und ggf. weiteren Basteleien schon recht voll ist. Vielleicht mal so eine Tasche für das Dreieck hinter dem Herzkasten besorgen =D
ich würde noch ein paar Schrauben und muttern einpacken, wenn über ist noch eine Ratsche + Nüsse. Wenn verbaut ist auch noch Imbus und ganz wichtig Kabelbinder
Werkzeug nur Standard.
Liegengeblieben nur eigentlich durch verdreckte oder falsch eingestellte Vergaser. Ansonsten nur kleinere Probleme wie Scheinwerfer tod im Dunkeln. Lenklagerschale gebrochen und dadurch das kugellager verloren, wodurch die ganze Gabel nach vorn und hinten wackeln konnte. Kupplung ausgefallen(man kann auch ohne fahren).
Mal sehen was noch kommt. :D
Was bringt einem das gute Werkzeug wenn der Tank leer ist? Also ich hab auf längeren Strecken immer etwas Gemisch dabei. 👍🏻
Bei meiner S51 hatte ich gerade mal einen Schlitzschraubenzieher; 10er Maulschlüssel, Zündkerzenschlüssel und eine Zündkerze mit... wenn was war, dann hat es geholfen. ;D
Also ich bin mit meiner S50 einmal stehen geblieben weil die Kerze aus dem Kopf geschossen kam.
Ohh auch nicht schlecht 😂 fahre S50 B1 Baujahr 1978 🏍🏍✌
Bei mir ist mal die Kette gerissen und das Messingteil das den Kupplungshebel mit dem Bowdenzug verbindet.
Bin durch die Vogesen ohne Werkzeug ausgekommen, aber beim weg zum arbeiten hatte ich mal nichts dabei und hätte es gut brauchen können. Habe immer das wichtigste dabei. Ansonsten hatte ich mal starke Probleme in dem Alpen weil der Tank verrostet war. Damals war ich aber auch mit einer fahrenden Baustelle unterwegs...
Meine erste und einzige Reperatur war, als sich der Elektronik-Zündbaustein verabschiedet hat. Neuer rein und losfahren
Edit nach einem Jahr: Wenn der Vorbesitzer ne Arretierkugel vom Ziehkeil vergessen hat, kann dieser auch kaputt gehen... Naja, Werkzeug aus einer Schraube gebastelt und die Kugeln samt neuem Ziehkeil wieder rein
Zum Bordwerkzeug würde ich immer ein kleines Fläschchen 2takt Öl mitnehmen bzw dabei haben, falls man mal vergisst wie viel noch im Tank war
Aus diesem Grunde habe ich mir vordosierte 100ml-Fläschchen gekauft.
Ich bin Erstbesitzer eines SR50, und muss erst aus Erfahrungen lernen, wie weit man mit einer Füllung so kommt.
Ich nehme eig. nie was mit Habs aber auch schon oft bereuen müssen und Schuhe habe ich auch schon für die reperatur geopfert 😂👌
Wieso musstest du Schuhe opfern? ^^
@@casyx Brauchte dringend die Schnürsenkel damit ich meinen Auspuff nicht verliere
@@simonbitner9402 Wer braucht schon einen Auspuff :D
@@casyx Ich nicht 😂ich mag es laut aber nicht die Spielverderber die einem immer rausziehen müssen
@@simonbitner9402 Haha das stimmt. Bei mir in der Gegend juckt das irgendwie keinen. Gut ich habe aber auch nur einen defekten Schalldämpfer, also ist es nicht soo laut.
Ich hab eigentlich nur Maulschlüssel, Bowdenzüge und Rohrzange mit. Die geht für alles :D Für manche Sachen geht auch ein flacher Schlüssel (bei mir z.B. vom Lenkerschloss) statt eines SchraubenZIEHERS. XD
Gefühlt hab ich zuviel-wenig dabei :
Schlüssel 8,10,11,12,13(2x),14,15,19
Z-Kerzen Schlüssel
Schraubenzieher
Groß und Klein
Sprengringzange
Zange
Seitenschneider
Spitzzange
Benzinschlauch
Band
Birnen
Küchentücher oder eine Lappen
2-TAKT ÖL IN EINER FEUERZEUGBENZIN DOSE!!! (125ml)
Bis auf Öl und Birnen habe ich alles in einer kleinen separaten Umhängetasche, die kann ich auch bequem in meinen Rücksack packen oder sonstwo mit hinehmen, darüber hinaus kann man noch zusätzlich sachen mitnehmen wie eine kleine flasche oder ...
Ersatz Benzinschlauch. Manchmal gerissen oder bei Wärme zu weich u hat sich weggedrückt u es kam kein Sprit mehr an. Früher (2001) hatte ich auch immer ne kleine Flasche 0,33 mit Sprit dabei. Zur Not halt. Ey und Schraubenzieher...UND? Kenn ich nicht anders. Ist halt Ost. :)
Gas Bowdenzug von der Enduro passt Problemlos im Enduro Lenkerrohr
Wenns nach mir gehen würde müsste ich einen Kanister Sprit mitnehmen, weil mir es schon oft passiert, dass ich wegen einem leeren Tank liegen geblieben bin. xD
Wichtig ist zusätzlich das die aktuellen TGL Vorschriften einzuhalten sind 😂
Mir ist Mal der Kupplungszug gerissen. Da hätte ich einfach ein Reifen Montierhebel an den kupplugshebel am Motor mir Kabelbinder fest gemacht und den mit dem Bein nach vorn geschoben..
Da ich aber nicht weit von Zuhause weg war habe ich einfach mit dem rechten Fuß den Hebel am Motor getreten und mit der linken hand dem ersten Gang eingelegt und losgefahren.. hochschalten ging auch.
Auf weiten reisen kommt der trotzdem immer mit
Bin letztens um Regen liegen geblieben da die zündspule Wasser abbekommen hat und die Kontakte nass geworden sind hab sie dann unter dem Tank gebaut hat mit Boardwerkzeug gut geklappt
Bei mir hat sich die Grundplatte losgerappelt und dann das Polrad und die Spulen zerhauen (Vape)
in der schweiz heisst das bei jedem schraubenzieher
Wenn man nicht gerade vor hat, eine Restauration während seiner Tour durchzuführen, sollte die Karre vorher ordentlich zum Laufen bringen und dann gibts auch keine Probleme. Ich meine, ihr könnt ja gleich ein ganzes 2. Moped hinterher ziehen, in der Angst irgendwas geht kaputt😂 also ich bin mit meiner Schwalbe 5 Stunden 250km durch gefahren und musste nicht einmal eine Zündkerze wechseln
Also ich hab immer mit
Schlitzschrauben ziehe groß und klein
Zündkerze
Zündkerzen Stecker
Bürste (für Zündkerze)
Und damit bin ich bis jetzt überall hin gekommen