Meu Clio 2002/3 1.0 16v, motor d4d a gasolina, tambem explodiu o coletor, acredito que isso ocorre quando o carro perde o sincronismo por algum problema com a correia dentada e alguma valvula fica aberta antes do tempo. Vou efetuar a troca da correia ja sincronizando o motor, quero ver se consigo colar o coletor, e dar um reforço com manta e resina por fora, so estou na duvida de um tubo de aproximadamente 10 cm, que não estou sabendo de onde saiu, sei que fica dentro do coletor. Outra coisa, se o esta subindo oleo, verifica a valvula antichamas ou blow by.
@@PauloSérgioDeAraújoOliveir-g9x o meu teve relação com a central de injeção eletrônica, tentava partida sem sucesso. Pode ter tido acúmulo de gases da gasolina e quando centelha ocasionou isso
Tenho um Logan 2020 e o meu coletor já explodiu 2 vezes Só tô tendo dor de cabeça com esse carro Explodiu da primeira aí comprei outro semi novo no mercado livre e coloquei e não passou nem 15 dias explodiu de novo ontem Que desgraça de carro Um mecânico disse que tá sendo jogado óleo de motor pro coletor pq quando ele tirou o primeiro tava cheio de óleo de motor Um outro mecânico foi tirar os vazamentos de óleo e disse que isso não existe Não sei mais oque fazer com esse carro Um absurdo vc comprar um carro 2020 e vir com esses problemas todos Não se fazem mais carros como antigamente Eu tinha um Voyage 2013 que eu já comprei com 100 mil km e vendi com quase 500 mil km e o motor tava zero intacto Nunca explodiu coletor Aí vc troca de carro e pega um mais novo achando que tá fazendo um bom negócio e pega uma Bomba Totalmente Decepcionado com a Renault com esses motor descartáveis
O meu aconteceu isso hoje. Tenho esse carro há 10 anos e nunca tinha acontecido. Quando isso acontece, costuma ser só o próprio coletor de admissão que quebra ou avaria mais alguma peça? Claro, é bom já fazer limpeza no tbi, filtro de ar, etc, mas a peça que quebra, geralmente é só o coletor, mesmo?
Boa noite amigo,este coletor e o mesmo do crio 2001? Eu observando quando vc retirou ao lado da tbi tem o suspiro que tem um furinho no meiu. Estou tentando tira uma dúvida no meu não tem este furinho Fes um ano que tenho o crio está sujando bastante o filtro
2x no meu clio primeira vez revisei tudo agora so colei o coletor e marcha sou mecânico carro da esposa! primeira vez eu nao estava presente hj foi na minha frente fuiti mas pelo q eu vi e comum nessas joinhas
Opa, acredito que ficar tentando dar a partida e o carro não funciona, pode gerar algum tipo de gás que fica comprimido no coletor, depois tem centelha da partida e ele explode.
@@sandronobrega1150 isso acontece pq tem gente que desconecta a mangueira do canister e bate wd 40 ou similar e ai o produto fica ali e quando liga o carro explode o coletor
Amigo, isso acontece. Estou agora vendo o video pq acabei de presenciar no meu Clio, fui dar partida de manhã e simplesmente explodiu, um estouro enorme e muita fumaça, infelizmente.
@@cristianokribah9491 Cara, descobrir de fato, não! Meu mecânico não soube dizer ao certo, mas nesse motor d4d ouvi tem um problema de infiltração de óleo que acontece por obstrução em alguns dutos lá, daí imagino q era esse o caso e quando foi dar a partida se misturou com o vapor de óleo e combustível e explodiu. Quando aconteceu percebi q estava muito sujo de óleo na entrada da borboleta, sabe. Mas não sei ao certo, apenas um palpite de leigo.
O meu estourou a segunda vez agora e não sei o que é de fato. O mecânico disse que é comum nesses carros. Que são gases que acumulam ali. Mas tenho ele há 11 anos e em 10 anos nunca aconteceu e nos últimos 5 meses, já é a segunda vez. Alguém já descobriu o que pode ocasionar isso?
Meu Clio 2002/3 1.0 16v, motor d4d a gasolina, tambem explodiu o coletor, acredito que isso ocorre quando o carro perde o sincronismo por algum problema com a correia dentada e alguma valvula fica aberta antes do tempo. Vou efetuar a troca da correia ja sincronizando o motor, quero ver se consigo colar o coletor, e dar um reforço com manta e resina por fora, so estou na duvida de um tubo de aproximadamente 10 cm, que não estou sabendo de onde saiu, sei que fica dentro do coletor. Outra coisa, se o esta subindo oleo, verifica a valvula antichamas ou blow by.
@@PauloSérgioDeAraújoOliveir-g9x o meu teve relação com a central de injeção eletrônica, tentava partida sem sucesso. Pode ter tido acúmulo de gases da gasolina e quando centelha ocasionou isso
Tenho um Logan 2020 e o meu coletor já explodiu 2 vezes
Só tô tendo dor de cabeça com esse carro
Explodiu da primeira aí comprei outro semi novo no mercado livre e coloquei e não passou nem 15 dias explodiu de novo ontem
Que desgraça de carro
Um mecânico disse que tá sendo jogado óleo de motor pro coletor pq quando ele tirou o primeiro tava cheio de óleo de motor
Um outro mecânico foi tirar os vazamentos de óleo e disse que isso não existe
Não sei mais oque fazer com esse carro
Um absurdo vc comprar um carro 2020 e vir com esses problemas todos
Não se fazem mais carros como antigamente
Eu tinha um Voyage 2013 que eu já comprei com 100 mil km e vendi com quase 500 mil km e o motor tava zero intacto
Nunca explodiu coletor
Aí vc troca de carro e pega um mais novo achando que tá fazendo um bom negócio e pega uma Bomba
Totalmente Decepcionado com a Renault com esses motor descartáveis
O meu estourou tbm. Acredito que o motivo seja o canister que não funciona.
Olá amigos gostaria de saber o que leva ao coletor explodir..aconteceu com meu Clio no sábado larguei no mecânico será que o b.o vai ser grande ?
O meu aconteceu isso hoje. Tenho esse carro há 10 anos e nunca tinha acontecido. Quando isso acontece, costuma ser só o próprio coletor de admissão que quebra ou avaria mais alguma peça? Claro, é bom já fazer limpeza no tbi, filtro de ar, etc, mas a peça que quebra, geralmente é só o coletor, mesmo?
Isso
Somente o coletor
mesmo assim tenha muito cuidado para nao danificar seu coletor e os bicos injetores
Boa noite amigo,este coletor e o mesmo do crio 2001?
Eu observando quando vc retirou ao lado da tbi tem o suspiro que tem um furinho no meiu.
Estou tentando tira uma dúvida no meu não tem este furinho
Fes um ano que tenho o crio está sujando bastante o filtro
Eu peguei de um outro peugeot, mas é o mesmo do Clio? Todas as peças servem tanto para 206 como Clio 2001
2x no meu clio primeira vez revisei tudo agora so colei o coletor e marcha
sou mecânico carro da esposa! primeira vez eu nao estava presente hj foi na minha frente fuiti mas pelo q eu vi e comum nessas joinhas
Amigo qual a cola você usou pra colar
Boa tarde meu pejo hoje estourou a tampa do coletor qual seria o problema
Opa, acredito que ficar tentando dar a partida e o carro não funciona, pode gerar algum tipo de gás que fica comprimido no coletor, depois tem centelha da partida e ele explode.
Tem como eu tirar so essa parte da tampa da adimisao que vc tirou pra dar uma pequena limpeza no tbi .ou tem que tirar a adimisao toda
Eu so conseguir retirar pq devido ao estouro ele saiu ( quebrou)
Igualzinho o meu.
Vc e de onde amigo vc ainda tem esse coletor explodiu
Sou de Aracaju
Não tenho mais, joguei no lixo
O porquê que estorou
O meu Clio 16 v 2001 acabou de acontecer isso, fiquei desesperado procurando o que foi
Boa noite meu amigo tava vendo seu vídeo e percebi que o coletor da Peugeot da Renault É isso mesmo Me tira uma dúvida
Esse mesmo
essa tampa nao sai amigos ,nao tente retira ela porque vc vai quebra tem que tira o coletor completo ok
Aconteceu isso na mecanica que eu mandei arrumar o meu e eu vou ter que arcar com os custos
Pra trocar so o tbi e preciso tirar flauta e os bicos do local.
Não precisa tirar a flauta, apenas as tomadas dos bicos injetores
Alguém recomenda alguma cola
Esse carro tinha gnv?
Não
Não
Vc sabe qual foi o motivo? Meu clio aconteceu 2x a mesma coisa!
Não, mas como o carro ligava e ficava apagando o fogo acredito que foi isso
Tá mais não e comum a conteser isso
Tenho um clio 2003 e aconteceu a mesma coisa, explodiu e chegou a amassar o capô.
Gostaria de saber o motivo também.
@@sandronobrega1150 isso acontece pq tem gente que desconecta a mangueira do canister e bate wd 40 ou similar e ai o produto fica ali e quando liga o carro explode o coletor
isso foi falta de esperiencia tentou arrancar na força kkk por isso eu digo foi falta de esperiencia isso ai
Amigo, isso acontece. Estou agora vendo o video pq acabei de presenciar no meu Clio, fui dar partida de manhã e simplesmente explodiu, um estouro enorme e muita fumaça, infelizmente.
Eu estava com problemas na central de injeção, não precisava retirar o coletor. Se não acredita tudo bem.
@@Sir.Hudsu1 boa noite descobriu porque explodiu o meu e a segunda vez e meio ano
@@cristianokribah9491 Cara, descobrir de fato, não! Meu mecânico não soube dizer ao certo, mas nesse motor d4d ouvi tem um problema de infiltração de óleo que acontece por obstrução em alguns dutos lá, daí imagino q era esse o caso e quando foi dar a partida se misturou com o vapor de óleo e combustível e explodiu. Quando aconteceu percebi q estava muito sujo de óleo na entrada da borboleta, sabe. Mas não sei ao certo, apenas um palpite de leigo.
Meu Clio também já é a segunda vez esse ano
kkkkkk essa e boa coletor explodir kkk nunca
Cara aconteceu comigo! Se acha que é impossível disso acontecer tudo bem.
Aconteceu também com o meu clio
2 vezes comigo, e ninguem sabe o motivo !
alguem descobriu o motivo? 2x em 6 mês!
Eai meu amigo vc conseguiu descobrir o que causa isso?
O meu estourou a segunda vez agora e não sei o que é de fato.
O mecânico disse que é comum nesses carros. Que são gases que acumulam ali. Mas tenho ele há 11 anos e em 10 anos nunca aconteceu e nos últimos 5 meses, já é a segunda vez.
Alguém já descobriu o que pode ocasionar isso?
@@flavinhoslsonetambém tenho um Clio em 8 anos tudo redondinho, agora esse ano também já é a segunda vez que estourou o coletor