Boa tarde! Não chega a molhar as velas mais deixa o filtro de ar bem sujo podendo fazer o carro perder potência.Pelo menos nunca peguei molhar as velas por isso , mai não descarto a possibilidade. Este é o enel do suspiro de óleo se colocar no mercado livre logo encontra. Obrigado!
Bom! Ótima dica mesmo, principalmente da tampa do óleo, a mimha tá molhando e tava com medo de ser junta queimada, mas como ta bem pouco, deve ser o problema do vídeo
Esatamente o que táconte no meu Tampa com borra vareta está limpa Água também tá ok filtro encharcado no olio como vc mostro Aii cara muito obrigado não sabia Mais o que fazer q deus te abençoe
Boa noite! Não amigo infelizmente ainda não fiz mais na próxima oportunidade vou fazer. Mais resumindo tem de retirar o coletor de admissão para ter acesso porque ele é totalmente escondido. Espero ter ajudado. Obrigado!
Amigo bom dia gostaria que você tirasse uma dúvida tem um Peugeot 206 1.0 16v só que a bobina de ignição tem um fio branco que está solto esse fio branco ele é negativo da bobina.
3 роки тому+4
Uma pergunta: isso pode causar a queima de óleo e sair fumaça pelo escape, parecendo que o motor está condenado?
Boa noite amigo directamente de Angola gostei da tua explicação estou com o mesmo pobre no hyundai I20 ele não falha mas fica jorrado de óleo no colector de admissão e nem deita fumo o carro desenvolve muito bem o que faço só tbm mecânico
O anelzinho nao muda nada neste motor.. troquei do meu nao muda nada.. ate porque o problema é por conta da tampa sugar o oleo e nao os gases.. e este oleo sai Pelo ladrão que fica abaixo do suspiro caindo assim no espaço da tampa de valvulas abaixo do tbi do carro melando tudo.. ainda nao descobri o porque do tbi sugar o oleo pra cima
Queria uma ajuda do amigo do video ou de alguem que saiba o que causa isso ,tenho um Peugeot 206 1.0 ele da marcha lenta excelente dai quando aciono a macha re ele começa a morrer logo depois sobe o giro a dois mil giros as vezes acontece quando engato a primeira macha para sair ?
@@IgrwOw era o motor do corpo de borboleta que estava em curto,botei um novo, carro ta de boa ate hoje, mais. pode ser várias peças que causa esse problema tipo chicote central de injeção e corpo de borboleta esses sao os principais causadores desse problema desse modelo, mais fora isso e um excelente carro, 5 anos com o meu aqui so alegria
Oí, tudo bom? Meu clio tá com o mesmo problema mas gostaria de saber se o canister tem a ver com isso. O canister quebrado, pode tar fazendo entrar ar pra dentro do coletor e isso levar óleo pra acima, tem lógica isso? Ou to pirando? Já troquei o coletor inteiro e o problema segue, por isso quero saber se o canister quebrado pode causar isso.
Boa noite! O canister pode sim dar entrada de ar fazendo o motor evitar de puchar o ar que vem deste furo no coletor e puchar da entrada de ar falsa onde o vapor se acumula no coletor e este valor vem com partículas de óleo onde se acumula no coletor e molhar o filtro de ar do motor. Espero ter ajudado!
Olá meu carro sempre está com esse óleo acumulado no coletor de ar sempre retiro o filtro de ar p enxugar o oleo. Queria saber se eu for tirar essa tampa toda vou precisar de uma junta Nova ? Ou não nessecita? E esse defeito pode ajudar a o motor a queimar óleo ? Me ajuda nessa duvida pf Wats 24992281184
Conseguiu resolver? Meu carro, Renault Clio 2004 16v, está com o mesmo problema. Além disso, ele apresenta a luz undicador de alarme de oleo no painel em baixas rotações
Amigo o meu mandei trocar a sonda lambida, após trocar ele começou a falhar, ficar fraco quando acelero ele morre, ao desconectar a sonda ele ficou ok! Oque pode ser??
Boa tarde! Pode ser a própria sonda lambda Que vc trocou que não é aplicada ao carro. Ou poder ser que ela agora esteja indicando um Problema que a outra sonda por estar ruim não conseguia detectar. Espero ter ajudado!
Boa tarde ! É um pouco chato para retirar mais nada demais, na próxima oportunidade vou fazer um vídeo mostrando. Mais tem que retirar os parafusos da frente que segura o coletor e 4 parafusos na parte de cima além de outras tomadas. Espero ter ajudado.
Na tampa do cabeçote tem um retorno de óleo tem que tirar a tampa fora este retorno do anti chama ele entope são duas canaletinhas parte inferior da tampa
@@dtrua8681 quando tirar a tampa do cabeçote repara na parte de dentro da tampa repara que tem um orifício numa parte retangular com dois pinos estes dois pinos são o retorno do óleo repara que na ponta de cada um tem um orifício eles entope lava com tiner e com pressão de água, ou pega um stilete e abre cada pino com cuidado pra não quebrar tira as borra lava depois ponha de volta se não travar passa ferro de solda pra unir as partes
ua-cam.com/video/j4PBdzG1R1g/v-deo.html Nesse vídeo o mecânico mostra outro possível defeito e de como consertar, quero ver se consigo alguém que faça esse serviço.
Boa tarde!
Não chega a molhar as velas mais deixa o filtro de ar bem sujo podendo fazer o carro perder potência.Pelo menos nunca peguei molhar as velas por isso , mai não descarto a possibilidade.
Este é o enel do suspiro de óleo se colocar no mercado livre logo encontra.
Obrigado!
Ja troquei 2 vzs aquele filtro ali em 6 meses, vou mostrar este video pro meu mecanico pra ele ver isto no meu 206. Valeu a dica!!!
eai? resolveu?
Resolveu?
Tenho um Clio com esse motor, D4D, aconteceu no meu carro, fiz exatamente o q foi mostrado no video e resolveu o problema de óleo no filtro.
Rapaz esse vídeo aí essa instrução salvou foi ótima dii a valeu ,o mecânico aqui anterior condenou a sonda lambda eu disconfiei e não comprei.
Bom! Ótima dica mesmo, principalmente da tampa do óleo, a mimha tá molhando e tava com medo de ser junta queimada, mas como ta bem pouco, deve ser o problema do vídeo
Sou de Natal/RN meu Peugeot está escapando óleo desse jeito.
Bem simples e detalhado muito obrigado
Muito obrigado pela aula
Meu carro, Renault Clio 2004 16v, está com o mesmo problema. Além disso, ele apresenta a luz undicador de alarme de oleo no painel em baixas rotações.
Muito top seu vídeo e muito importante o que acabei de aprender com vc
Vídeo perfeito, parabéns
Faz um vídeo mostrando como desmontar essa peça pra fazer esse ajuste, meu clio está assim.
Também queria ver!!!
Não faz senão perde serviço
O meu também!
Faltou falar da tampa do cabeçote, o retorno do óleo pelo anti chama ele entope e joga muito óleo na parte de cima
O meu aconteceu isso
Troquei a junta e limpei bem desentupi aquele orifício mais voltou a jogar óleo pelo filtro de ar do motor
Parabéns irmão 👏🏾👏🏾👏🏾
Esatamente o que táconte no meu
Tampa com borra vareta está limpa
Água também tá ok filtro encharcado no olio como vc mostro
Aii cara muito obrigado não sabia
Mais o que fazer q deus te abençoe
É isso faz o carro fuaciar
Nossa super me ajudou o meu estava encharcado de óleo
resolveu?
@@IgrwOwvc resolveu o seu?
Excelente explicação para variar meu carro está assim meu clio 2004
Amigo tudo bem , nesse coletor ai ele vai alguma cola quando for montar ou só e as juntas mesmo?
Só recolocar a junta amigo
Obrigado me ajudou muito meu amigo!!
Show ajudou muito
Ótima dica! 👍🏾
Caraca irmão, muito obrigado pela dica.
Monstro demais, obrigado pelo vídeo 😎
Esse tbi serve no Clio 1.0 16 m d4d 2001
amigo vc ja viu acender a Luz de injeçao , dai perde potencia fica horrivel o carro...
Dai vc desliga e liga o carro ele volta ao normal..
Você tem um vídeo mostrando como desmontar essa peça di motor?
Boa noite!
Não amigo infelizmente ainda não fiz mais na próxima oportunidade vou fazer.
Mais resumindo tem de retirar o coletor de admissão para ter acesso porque ele é totalmente escondido.
Espero ter ajudado.
Obrigado!
Amigo isso influencia no consumo ?
Amigo bom dia gostaria que você tirasse uma dúvida tem um Peugeot 206 1.0 16v só que a bobina de ignição tem um fio branco que está solto esse fio branco ele é negativo da bobina.
Uma pergunta: isso pode causar a queima de óleo e sair fumaça pelo escape, parecendo que o motor está condenado?
Boa tarde!
É bem raro acontecer isso, mais já peguei um que estáva vazando tanto que fumaça sim de vez em quando.
Espero ter ajudado.
Sim....sai fumaça pelo escapamento sim
@@ssantos864 já estou com outro carro, um Astra 2008.
@ show de bola. Astra é top 👍🏻
Vou fazer isso amanhã
Qualquer coisa me auxilia aí
Obrigado
Boa noite amigo directamente de Angola gostei da tua explicação estou com o mesmo pobre no hyundai I20 ele não falha mas fica jorrado de óleo no colector de admissão e nem deita fumo o carro desenvolve muito bem o que faço só tbm mecânico
Qual e a especificacao desse anel de verdacao
Bom dia você sabe o código ou quem vende o reparo desse suspiro o meu tem esse problema mas e não consigo com ninguém essa boracha?
O anelzinho nao muda nada neste motor.. troquei do meu nao muda nada.. ate porque o problema é por conta da tampa sugar o oleo e nao os gases.. e este oleo sai Pelo ladrão que fica abaixo do suspiro caindo assim no espaço da tampa de valvulas abaixo do tbi do carro melando tudo.. ainda nao descobri o porque do tbi sugar o oleo pra cima
resonde ai, se esse oleo for muito, na subida ele chega as velas e quase o carro morre ou perde a forca? obrigado
Mano qual o nome dessa borracha
Queria uma ajuda do amigo do video ou de alguem que saiba o que causa isso ,tenho um Peugeot 206 1.0 ele da marcha lenta excelente dai quando aciono a macha re ele começa a morrer logo depois sobe o giro a dois mil giros as vezes acontece quando engato a primeira macha para sair ?
resolveu, amigo??
@@IgrwOw era o motor do corpo de borboleta que estava em curto,botei um novo, carro ta de boa ate hoje, mais. pode ser várias peças que causa esse problema tipo chicote central de injeção e corpo de borboleta esses sao os principais causadores desse problema desse modelo, mais fora isso e um excelente carro, 5 anos com o meu aqui so alegria
O meu peugout ele está com a alimentação da flauta e tem um parafuso na ponta da flauta e um no coletor o carro anda mas tem barulho de ar vazando
Meu Peugeot quando estou andando com o ar ligado andando quando vou parar o carro ele morre o que será..
Manda um endereço da algicida
Qual o nome deste anel para eu poder comprar?
meu 206 tá consumindo muito combustível e tá fraco, oq pode ser ?
O meu tava assim, fiz limpeza de bico e troquei velas e bobina
Esse excesso de óleo pode fazer o carro fumar?
Também queria saber
Esse tbi dentro da tampa do coletor de admissão é uma mancada da engenharia. Tenho um carro desse e limpar o tbi sem desmontar é impossível.
Carro é bom, mas é um nojo...engenharia francesa é uma desgraça !!!
Ainda bem que resolveram no sandero e logan. Ficou 100 vezes melhor. Tenho um D4D 2001 e um D4D 2013 na garagem. A diferença é gritante.
Tem razão o engenheiro miserável não deu opção de limpeza
Tenho um reault clio e está acontecendo exatamente isso
Resolveu?
Já fiz isso é continuou o mesmo poblema o que eu posso fazer
Resolveu?
Eu tb..vx resolveu?
Qual o problema real do Peugeot 3008 de estourar demissão comer toda estourou também o TBI 3008 turbo
Meu 206 aconteceu 2x
Oí, tudo bom? Meu clio tá com o mesmo problema mas gostaria de saber se o canister tem a ver com isso. O canister quebrado, pode tar fazendo entrar ar pra dentro do coletor e isso levar óleo pra acima, tem lógica isso? Ou to pirando?
Já troquei o coletor inteiro e o problema segue, por isso quero saber se o canister quebrado pode causar isso.
Boa noite!
O canister pode sim dar entrada de ar fazendo o motor evitar de puchar o ar que vem deste furo no coletor e puchar da entrada de ar falsa onde o vapor se acumula no coletor e este valor vem com partículas de óleo onde se acumula no coletor e molhar o filtro de ar do motor.
Espero ter ajudado!
boa noite, qual é o nome desse anel? meu peugeot ta com esse mesmo problema
Seu carro também fuma devido a esse acumulo, pq o meu tá sujando tudo como no vídeo.
Anel Oring Respiro Oleo Motor Peugeot 206 1.0 16v esse é o nome
@@claytondiogenes9617 a mesma dúvida 👆
@claytondiogenes96vc resolveu?17
Boa Noite, o meu tá escorrendo oleo no parafuso do coletor, oq pode ser?
Olá meu carro sempre está com esse óleo acumulado no coletor de ar sempre retiro o filtro de ar p enxugar o oleo.
Queria saber se eu for tirar essa tampa toda vou precisar de uma junta Nova ? Ou não nessecita?
E esse defeito pode ajudar a o motor a queimar óleo ?
Me ajuda nessa duvida pf
Wats 24992281184
Conseguiu resolver?
Meu carro, Renault Clio 2004 16v, está com o mesmo problema. Além disso, ele apresenta a luz undicador de alarme de oleo no painel em baixas rotações
Meu carro faz ISO i depois qui aquese Nao pasa dos 30 km
Esse furinho e aonde sai no sensor map?
Boa tarde!
Não amigo este furo não é do map.
Ede uma passagem de circulação de ar do motor.
Espero ter ajudado!
Amigo o meu mandei trocar a sonda lambida, após trocar ele começou a falhar, ficar fraco quando acelero ele morre, ao desconectar a sonda ele ficou ok!
Oque pode ser??
Boa tarde!
Pode ser a própria sonda lambda Que vc trocou que não é aplicada ao carro.
Ou poder ser que ela agora esteja indicando um Problema que a outra sonda por estar ruim não conseguia detectar.
Espero ter ajudado!
Como retirar essa tampa?
Boa tarde !
É um pouco chato para retirar mais nada demais, na próxima oportunidade vou fazer um vídeo mostrando.
Mais tem que retirar os parafusos da frente que segura o coletor e 4 parafusos na parte de cima além de outras tomadas.
Espero ter ajudado.
Isso deixa o carro fraco
Já fizemos tudo isso,mais continua a mesma coisa
Na tampa do cabeçote tem um retorno de óleo tem que tirar a tampa fora este retorno do anti chama ele entope são duas canaletinhas parte inferior da tampa
@@Nayllsondias cara, sabe me dizer exatamente onde fica ? O meu está jogando muito óleo
@@dtrua8681 quando tirar a tampa do cabeçote repara na parte de dentro da tampa repara que tem um orifício numa parte retangular com dois pinos estes dois pinos são o retorno do óleo repara que na ponta de cada um tem um orifício eles entope lava com tiner e com pressão de água, ou pega um stilete e abre cada pino com cuidado pra não quebrar tira as borra lava depois ponha de volta se não travar passa ferro de solda pra unir as partes
@@Nayllsondias obrigado meu amigo, vou fazer isso
ua-cam.com/video/j4PBdzG1R1g/v-deo.html
Nesse vídeo o mecânico mostra outro possível defeito e de como consertar, quero ver se consigo alguém que faça esse serviço.
Esse carro é um nojo, vontade de por fogo no meu !!!
Fumaciar