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Mai visto una recensione così professionale e "gradevole" da guardare. Oltretutto con una voce da doppiatore. Complimenti davvero. Tanto di cappello al sig. Villani. 👏
Vedo Nicola Villani e metto subito "mi piace": standing ovation 💐👏🏻👏🏻👏🏻 Per quanto riguarda la nuova generazione di VW Polo, per il sottoscritto, se la possono pure tenere.
Quanto è bravo Nicola Villani! Lo trovo un signore, nel vero senso della parola. Poi ha una voce rilassante e profonda che sarebbe ottima pure nel doppiaggio cinematografico. Bella recensione,come sempre. Nella tua classifica personale delle segmento B caro Nicola quali auto metteresti tra le preferite?
Sempre un piacere i suoi video! Solo una precisazione: nella versione metano presumo che 13,8 kg sia la capacità massima di tutte e 3 le bombole, e non di ognuna. Altrimenti avrebbe una autonomia record 🙂
Complimenti al Sig Villani per la recensione, avevo la versione precedente 2018 Highline R-Line 1.6 TDI 95CV..consumi bassi, prestazioni accettabili; secondo me esteticamente bastava cambiare solo i paraurti..i fari a led della precedente sono più sportivi e aggressivi sia avanti che dietro.
Veramente complimenti, chiaro, semplice e soprattutto assolutamente non noioso. Per quel che riguarda la Polo, anche se lei è molto, molto bravo, se la possono tenere in concessionaria, sia il benzina, sia il GTI, per non parlare del metano che con un pieno fa 350 km, che vuole dire con 40 kg a 2 euro al kilo 80 euro... E che è una Ferrari.....
Te lo dico io. Circa sei mesi. Le producono in sud africa e ieri sono andato in concessionaria per ordinarla. Quindi o la prendi in pronta consegna oppure aspetti una vita. Loro però prendono polo più accessoriate in pronta consegna per fare più soldi. Spenderai di più.
Esteticamente non fa girare la testa ma è una macchina di sostanza: niente versioni ibride inutili e costose ma motori a benzina o metano efficienti e moderni. Pollice in su
Presa da poco posso dirti che il 95 mi sta tenendo una media di 23/25 km/l, faccio 50%extraurbano, 40% città e 10% autostrada e la tiro spesso... Sono sbalordito da questo motore... Prima avevo la 80cv del modello prima e per avere un motore molto meno prestante i consumi sono gli stessi
@@federicogiombetti726 Spero tu sia sincero e non dica balle. Ho ordinato la Life tsi 95 CV ma di listino ne fa solo 5.2 su 100 km e il listino è già sovradimensionato. Vederemo ma non ci spero affatto. Già mi facesse 18 LT sarebbe tanta roba.
È la triste tendenza dei tempi moderni con motori miniaturizzati, turbizzati, con il GPF, il filtro antiparticolato che "strozza" ulteriormente l'erogazione.
Tutto bello tutto affascinante tutto tanti luccichii purtroppo però ciò che conta i motori sono decisamente ridicoli. Tutti quanti eccetto il 2000 TSI quello è l'unico degno di nota.
Ottima recensione. Non così la piccola ( flop ) golf 8 ... no, non ci siamo. La polo è la polo, la golf è la golf ... non puoi uniformarle ... troppo cara, pacchiana la striscia luminosa davanti ... per la gti, troppo arrotondata davanti, meglio la " vecchia " ... ,👎🏻
sovradisegnata, esteticamente pesante sia nel frontale che nella coda, inutilmente complesse alcune linee della fiancata, continua l’involuzione di vw… per il resto è la solita macchina, sempre quella fanno, che noia
![2022 Volkswagen Polo [1.0 TSI 95] TOP SPEED AUTOBAHN DRIVE POV](http://i.ytimg.com/vi/-_rkGhoZ97A/mqdefault.jpg)
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Mai visto una recensione così professionale e "gradevole" da guardare. Oltretutto con una voce da doppiatore. Complimenti davvero. Tanto di cappello al sig. Villani. 👏
Grazie mille Max :)
Mai vista una recensione così professionale. Complimenti.
Grazie mille Pierantonio :)
Vedo Nicola Villani e metto subito "mi piace": standing ovation 💐👏🏻👏🏻👏🏻
Per quanto riguarda la nuova generazione di VW Polo, per il sottoscritto, se la possono pure tenere.
Ahah, grazie davvero Cosimo :))
Quanto è bravo Nicola Villani! Lo trovo un signore, nel vero senso della parola. Poi ha una voce rilassante e profonda che sarebbe ottima pure nel doppiaggio cinematografico. Bella recensione,come sempre. Nella tua classifica personale delle segmento B caro Nicola quali auto metteresti tra le preferite?
Voce troppo impostata, a me da quasi fastidio nella sua perfezione 🤷♂️
Professionale come sempre!
Grazie Alberto :)
Sempre un piacere i suoi video! Solo una precisazione: nella versione metano presumo che 13,8 kg sia la capacità massima di tutte e 3 le bombole, e non di ognuna. Altrimenti avrebbe una autonomia record 🙂
Grazie mille per il feedback :)
La voce perfetta per imparare qualcosa.
:)
Ajnm
Nicola è il miglior recensore, tutti gli altri sbraitano solo👍🏻
Grazie mille per il feedback :))
Il top come recensioni .. professionale al 110%
Grazie mille per il feedback :)
@@HDmotoriTV ci mancherebbe,continuate cosi
Grazie ancora davvero :)))
Complimenti a sig Villani per la recensione e un piacere sentire è l'unico
Grazie davvero ;)
Bellissima. Io ho una 1.0 life benzina 80cv. Una domanda: la vettura è catenabile oppure occorre mettere i pneumatici invernali?grazie mille
Complimenti per la recensione, bella la nuova Polo. In futuro ci sarà anche la versione 1.5 TSI da 150cv?
Grazie mille; vedremo, per ora le motorizzazioni sono quelle ;)
Preso o concessionari ci sono pochi modelli da vedere. Ad ogni modo, e consigliata a chi viaggia tanto?
Magico Nic.
:))
Quando provate la GTI ? Sono curioso
Io ho la 1.2 TSI 90cv del 2016 e devo dire che sono molto soddisfatto. Mi piacerebbe tanto quella da 110cv con il dsg ma che prezzi!
Ciao, perche la polo gti ha fatto una pessima figura nel test dell alce mentre utilitarie di bassa gamma lhanno passata in grande stile. Grazie
Il cambio dsg ha le frizioni a secco opure a bagno d olio?
Complimenti al Sig Villani per la recensione, avevo la versione precedente 2018 Highline R-Line 1.6 TDI 95CV..consumi bassi, prestazioni accettabili; secondo me esteticamente bastava cambiare solo i paraurti..i fari a led della precedente sono più sportivi e aggressivi sia avanti che dietro.
Grazie Salvatore per il feedback :)
Ho appena ordinato la polo life 2022... Sai quando mi arriverà? Grazie
Volevo sapere se sulla r line lo schermo Digital Cockpit Pro da 10,25 pollici e di serie,oppure optional
E anche questa volta complimenti. A Nicola Villani, naturalmente.
Grazie mille :))
Veramente complimenti, chiaro, semplice e soprattutto assolutamente non noioso. Per quel che riguarda la Polo, anche se lei è molto, molto bravo, se la possono tenere in concessionaria, sia il benzina, sia il GTI, per non parlare del metano che con un pieno fa 350 km, che vuole dire con 40 kg a 2 euro al kilo 80 euro... E che è una Ferrari.....
Un pieno di metano è tra i 15 e i 18 kg quali 40 almeno informarsi prima di parlare
Un commentatore pacato che dice chiaro quello che serve.Bravo.
Grazie mille per il feedback Massimo :)
No diesel.... No POLO.....!!!!!!! 🤷♀️🤷♀️🤷♀️ complimenti per la recensione 👍
Grazie Angelo :)
E prevedibile un nuovo modello ibrido?
Una domanda, se io oggi ordinassi una polo in concessionaria, dopo quanto tempo mi arriverebbe? Grazie
Te lo dico io. Circa sei mesi. Le producono in sud africa e ieri sono andato in concessionaria per ordinarla. Quindi o la prendi in pronta consegna oppure aspetti una vita. Loro però prendono polo più accessoriate in pronta consegna per fare più soldi. Spenderai di più.
@@nomeecognome7119 in sud Africa? Ma non le fanno in Germania? Comunque grazie
@@armandoumbertis2309
Prego. Quelle che arrivano nella mia città, vengono dal sud africa. Credo sia dovuto ai minori costi di produzione.
Una voce incredibile, complimenti! E viva la New Polo 😁💪🏻
Grazie Luca!
complimenti ottima recensione
Grazie
Esteticamente non fa girare la testa ma è una macchina di sostanza: niente versioni ibride inutili e costose ma motori a benzina o metano efficienti e moderni. Pollice in su
Presa da poco posso dirti che il 95 mi sta tenendo una media di 23/25 km/l, faccio 50%extraurbano, 40% città e 10% autostrada e la tiro spesso... Sono sbalordito da questo motore... Prima avevo la 80cv del modello prima e per avere un motore molto meno prestante i consumi sono gli stessi
@@federicogiombetti726
Spero tu sia sincero e non dica balle. Ho ordinato la Life tsi 95 CV ma di listino ne fa solo 5.2 su 100 km e il listino è già sovradimensionato. Vederemo ma non ci spero affatto. Già mi facesse 18 LT sarebbe tanta roba.
Ho notato che nelle configurazioni la polo è la versione precedente
C'è anche questa :)
@@HDmotoriTV intendevo il display , comunque un ottima prova ,bravi...
Ah ok, grazie ancora :))
per orientarci, quanto sei alto tu?
Poco più di 2 metri
Poi ci sono io che mi sono preso male, perché non posso prendere la polo 1.0 TSI da 95 cv 😐
per me 18k in versione base è veramente qualcosa di insensato
Ma come, così potrai gioire nel mercanteggiare coi commerciali in concessionaria come in un Suk nordafricano, no?
Guardate i prezzi della Fiesta, siamo li. Preferisco la polo alla Fiesta.
Si può pagare una 1000 quasi 30.000€?
Sì, se sei vaggaro dentro
@@Hydrargyrus978 non amo le VW, da giovane ho sempre avuto auto Japan
Gran peccato che non ci sia più il 4 cilindri ora che la polo è diventata quasi una golf
È la triste tendenza dei tempi moderni con motori miniaturizzati, turbizzati, con il GPF, il filtro antiparticolato che "strozza" ulteriormente l'erogazione.
Mi sembra troppo costosa per avere un tre cilindri, freni a tamburo posteriori e (soprattutto) consumare così tanto per essere un 999 cc nel 2021!
Sono gli ultimi declinanti fuochi prima della transizione elettrica
Nicola svelaci se eri tu a pronunciare il celeberrimo "non accettate i falsi, esigete sempre e solo, videocassette originali Walt Disney home video"
Tutto bello tutto affascinante tutto tanti luccichii purtroppo però ciò che conta i motori sono decisamente ridicoli. Tutti quanti eccetto il 2000 TSI quello è l'unico degno di nota.
Perché sn tutti 1000 3 cilindri turbo
ma c’è da neopatentati?
Sembri la voce che traduce i dialoghi su top gear 😨
Ottima recensione. Non così la piccola ( flop ) golf 8 ... no, non ci siamo. La polo è la polo, la golf è la golf ... non puoi uniformarle ... troppo cara, pacchiana la striscia luminosa davanti ... per la gti, troppo arrotondata davanti, meglio la " vecchia " ... ,👎🏻
sovradisegnata, esteticamente pesante sia nel frontale che nella coda, inutilmente complesse alcune linee della fiancata, continua l’involuzione di vw… per il resto è la solita macchina, sempre quella fanno, che noia
Peccato che non c e diesel,sennò ero già alla Volkswagen
Bravo villani. Ma esteticamente non mi piace la polo.
Grazie Agostino :)
Alternativa nuova Skoda fabia
Decisamente vince su questa
ottima recensione.
macchina che sarà anche concreta ma... quanto è brutta?
Secondo me è molto bella.
Bella la Polo fate restyling anche a Golf che è veramente brutta.
La golf dei poveri… sempre stata così… la mi compagna ha la versione precedente… il le vw manco le guardo….
E vabè avrai sicuramente una Ferrari e una Lamborghini in garage e guadagnerai 2 milioni di euro all'anno.
@@nomeecognome7119 bravo hai capito tutto! Buona giornata!
@@thunberbolt82
A proposito, com'è il clima lì a Montecarlo?