Места где забывают уступать при левом повороте
Вставка
- Опубліковано 14 бер 2023
- Места где многие недопонимают что нужно уступать при левом повороте.
Видео курс "Проезд Перекрёстков" и Видео курс "Вождение для начинающих" avtokursi.kiev.ua/online
Оформить ОСАГО онлайн: hotline.finance/s/mikhailauto...
Промокод: INST10
Подписывайтесь также на мой канал в Telegram
t.me/mihailavtoinstruktor
TikTok / ucgqe6oizohmdow6kqdijjew
INSTAGRAM / autoinstruktor
Сайт: Уроки вождения автомобиля www.Avtokursi.kiev.ua
Станьте спонсором канала, собранные средства будут направлены на создание новых видео.
/ @mihail-avtoinstruktor
Михаил, спасибо Вам за ту огромную и полезную работу, которую Вы делаете! Дай Бог здоровья и мира!
Вижу Мишу, ставлю лайк)
И я🥰
😛
Смотря какого Мишу 😏
Керороррлхх@@Trantekli
@@Natakro эээ жх
Ж
Михаил, спасибо за контент!👍👏👏👏
Снимите пожалуйста видео для начинающих водителей про Дарницкую площадь и другие сложные перекрёстки в Киеве. Какие "подводные камни", как правильно проезжать.
Я смотрю у вас много мест с бестолковой и даже аварийной регулировкой движения, типо угадайки. Это печально. А Михаилу благодарность. Прекрасный инструктор. Смотрела ваши ролики
Живу в Виннице, у нас движение конечно не такое как в Киеве и нет таких огромных перекрестков. Но все равно очень полезно для общего развития, спасибо, Михаил ❤
Дуже велике спасибі!! Тут ще й розмітка досить заплутує, я зараз в Нідерландах- настільки допомагає розмітка!!
При повороте налево уступать надо всегда, но иногда светофор встречку держит и поэтому уступать некому)
*Другими словами, значение светофора - распространяется только на первый перекрёсток (пересечение дорог).А когда вы уже проехали его и тут же поворачиваете , например, налево, то если нетпри этом второго светофора, стоп линии или каких-либо знаков приоритета, то действуем по правилу - помехи справа, т.е. пропускаем справа едущие автомобили.*
Спасибо за видео! На Арсенальной есть такое место возле гостиницы Салют и Дворца детей и юношества. Сложность для новичка ещё в том, что встречка движется под горку и ее сразу и не заметишь
да знаю это место
Михаил, спасибо за урок!)
Очень интересно и познавательно!
Актуальне зауваження при поворотах на ліво.
Спасибі за відеоролик.
👍🇺🇦
азіров мікола янич це ти ???) що за "спасибі" ???
Дякую за урок, дуже корисно, успіхів і миру Вам
Есть еще перекрестки, когда у тебя зеленый, а у встречки горит красный буквально 10-15 секунд. После чего, у них тоже загорается зеленый и у тебя все еще зеленый и им уже необходимо уступать
Есть такой прикол на Бальзака/Драйзера в сторону Радунской. Хрен проссышь стоит еще встречка или уже едет.
Есть такой прикол на Бальзака/Драйзера в сторону Радунской. Хрен проссышь стоит еще встречка или уже едет.
Спасибо Михаил, недавно смотрел видео где парня штрафанули за то что не уступил... теперь вопрос снят.
Вам миллион подписоты за ваше дело!
В тік тоці бачив?
перешкоду справа ніхто не відміняв
Спасибо, Михаил! Удачи всем на дороге
Снимите видео на тему - основные отличия в правилах дорожного движения в Европе, США и странах СНГ
Добрый день, Михаил! Спасибо за работу👍👍
Кращій!)
Вподобайка за працю та рідне місто, Михайло))
Дякую за інформацію ❤
Спасибо за полезный контент 👍
Спасибо за обзор!
Еще хотелось бы увидеть проезд Дарницкой площади с разных сторон, там очень сложный трафик и разметка
Спасибо большое Михаил
Михаил, снимите про культуру вождения, чтобы не попасть в дтп. Я понимаю, что в Киеве если не ты так тебя стукнут, но все же, как минимализировать риски.
Откуда такая уверенность что "не ты так тебя стукнут"? Если ездить спокойно и прогнозируемо для остальных, то никаких ДТП не будет (за редким исключением). Хотя на счёт культуры вождения согласен. После начала войны многие как сума посходили - не включать поворотник - это уже в порядке вещей, проехать на красный - тоже.
минимизировать
@@lexzcq первые месяцы войны и летом 2022 много машин на красный ехали, когда мы с коляской переходили на зеленый пешеходный, страшно было…Сейчас уже такого не наблюдаю.
@@lexzcq спешу огорчить - до войны тоже самое было
Хрень это все. Даже на 20 км/ч можно попасть в дтп. Особенно зимой.
Дякую за відео.
Цікаве перехрестя Брастиславська поворот на Шухевича ( якщо не помиляюся) рух у напрямку Трої. Спочатку по Братиславській (чотири смуги) крайня ліва тільки для громадського, три загальні і прямо. Перед перехрестям дві крайні ліві тільки ліворуч, крайня права стає загальною, і третя тільки прямо. Якщо не знати цього і не перелаштуватися з лівих смуг, виникають перед перехрестям труднощі , якщо їдеш прямо
На лівому березі Дарницька площа повністю цікаве місце. Наприклад - з Празької на проспект Соборності, але то ще більш менш. З Празької на проспект Миру. Але, їх можна проїхати по маршруту Празька, направо на Пластову (Сергієнка), наліво на Сосюри, наліво на Гагаріна, і далі вже можна більш менш спокійно поїхати на необхідний проспект (трохи більше часу і кілометражу, але спокійніше)
Ще один варіант - це з Гагаріна на Харківське шосе. Складність саме в пересіченні з тими хто їде з Празької на Соборності/Миру.
Та і впринципі, на перехресті з Празькою можуть ставатись ситуації що першим їде той хто досвідчений, бо один одному мають поступитись і всі всіх запирають. Окрім трамваю =)
Там взагалі зазвичай ЖЕСТЬ
Першими їдуть ті хто знає правила, а потім ждуни. На Соборності якщо не пробка можна менш ніж за хвилину з Пражської по колу вирулить, на Мира трохи більше через те що всім потрібно поступитись і поворот направо з одного ряду на дозволяючу стрілку світлофора, а от більшість ДТП як раз трапляються на світлофорі Сосюри-Гагаріна, варіант який на вашу думку спокійніший, але довший, бо при повороті наліво потрібно теж пропускати зустрічну(варіант як в цьому відео), а так як чекати довго, а зелений короткий то є багато бажаючих проскочить з усіма витікаючими наслідками.
@@igroman-toys , на моєму досвіді швидше проїжджають ті хто впевненіші або нагліші. Якщо боїшся в когось в'їхати, знаєш правило 3Д, то дійсно, довше чекаєш. І як на мене якраз "ждуни" краще знають правила, власно того і перечікують усе що становить небезпеку.
Зараз на перехресті з Празькою з'явився ще "босс" у вигляді трамваю.
На перехресті Сосюри/Гагаріна(вже Каденюка) зазвичай не так багато машин стоїть, плюс є розмітка і зрозуміло де краще перечекати зустрічний потік якщо він є. І там досить багато місця, як на мене. Скільки там їжу, зазвичай в один світлофор вкладаюсь.
Загалом, особисто мені спокійніше проїхати "довшим маршрутом", бо якщо дотримуватись правила 3Д, і всіх знаків, довше чекати на кільці, особливо в годину пік.
Мені особливо не подобається виїзд з "кола" на Соборності, там перечекати усіх нереально (знаки поступись дорогою, плюс розмітка яка просто впирається в інші ряди). Але можливо то така моя вдача. Загалом, хотілось би побачити більш досвідченішого водія на цих розв'язках, з його коментарями.
П.с. бісять "товариші", котрі намагаються з макдональдсу виїхати прямо на Соборності, впоперек тих рядів що йдуть на Каденюка. Як на мене, це порушення. А таких, на жаль, теж багато.
@@Aktynka1 в мене 19 років стажу, ви чудова водійка і все правильно робите👍
@@igroman-toys ой, дякую)
В мене всього 3 роки реального стажу, і поки я в категорії боязких ждунів=)
Хоча, то під настрій 😅
Хочу побажати рівних доріг, ні жезла, ні камери, і зелену хвилю всюди)
Спасибо огромное!
Здравствуйте, спасибо Вам.
смотрю огромаднейшие по площади перекрёстки таких многополосных дорог + да еще с разделяющим островком .. и вкрадывается мысль - взять да переделать все ети перекрёстки что в половину футбольного поля, да в круги, чем скорее всего повысить и безопасность и среднюю скорость передвижения.
Очень классное толковое видео, спасибо!
Спасибо за видео!
Полезная информация. Спасибо
о, дуже актуальна тема. давно цікавило
Купил права, а ездить научился по видео Михаила :D
Эх Антон…расстраиваете вы меня) я наоборот очень боялась после автошколы ездить и уже с правами нанимала 2 инструктора и еще наверное уроков 20 отъездила в Киеве. Вы смелый
Ооо, рідна Троя, дякую Михайле.
Спасибо за видео, Михаил! Но, как по мне, нужно было акцентировать внимание на том, что при повороте налево уступать нужно всегда встречке, но бывают перекрестки, где светофоры настроены так, что уступать не нужно вообще или первые несколько секунд. При просмотре видео не заметил супер сложностей в данных перекрестках, если внимательно смотреть на знаки и обстановку, то все видно. И лучше не копировать опытных водителей, бо зачастую новички едут по пдд, но с малой уверенностью, а опытные очень часто нарушают или сами едут стадным чувством.
Отличный материал! Сначала 👍, потом смотрю.
Спасибо за видео, Михаил! Это очень удобно, когда светофор сдерживает поток встречного направления, можно спокойно повернуть! У нас в городе тоже бОльшая часть светофоров также разделяет движение - удобно! Важно помнить, что если встречка едет прямо, а ты - налево, пересекаешь их поток (при равносторонних дорогах) - всегда надо уступать. А если светофор их сдерживает - то прекрасно! Всем удачи на дорогах!
Дуже вам дякую, що все зрозуміло пояснили
Сьогодні їхала по Гавела і бачила той світлофор зі стрілкою прямо.
горів червоний і зелена стрілка. Як побачила, то дуже розгубилася, бо вперше таке бачу.
Ще раз вам дякую.
Какой красивый город!
А Вы откуда?
@@NONAME-uv2xu Сочи
Спасибо, Михаил! Ох я ругался, когда впервые в жизни ездил по центру Киева. Как раз эти перекрёстки 😀 Развязки жесть
Красавчик Михайл давно смотрю вашу видео я из Казахстана
Михаил, от меня лайк, пора уже в других городах движение отснять, Харьков, Одесса, Днепр, я думаю будет многим интересно
Дякую за відео! Зробіть будьласка відео про Дарницьку площу.
Интересный перекрёсток на пл. Космонавтов, где при съезде на Ереванскую надо уступить транспорту с Антонова.
Михаил, снимите пожалуйста, пересечение ул. Пражской и Дарницкой площадью с выездом на проспект Соборности. Постоянно теряюсь там) Спасибо!
Схоже перехрестя біля троєщинського ринку. Давно там не була, років 8 тому. І там так само в одному напрямку при повороті ліворуч не потрібно поступатись, а з іншого потрібно, і ми там якось зловили переляк з подругою - поїхали на зелений ліворуч, а на зустріч потік машин як хлине, ми вчасно зупинились, щоб їх пропустити і ось тільки тепер зрозуміла, що сталось 😊
Спасибо. Очень заходят видео таких спорных участков в Киеве
9:40 Так часто наоборот бывает, один нарушает, а другой за ним по незнанию, или не обращая внимания на остальных, просто едете паровозиком. Так что, лучше самому следить за ситуацией и даже если есть преимущество, надо всегда быть на чеку. Есть индивидуумы, которые ПДД только у инспектора в руках видели.
Дякую !!!
Что-то сразу вспомнился перекресток на Окружной, в районе Варшавской и дороги на Пущу-Водицу, там тоже когда с Окружной сьезжаешь в сторону Лавины, вроде и знак для двух полос только направо и светофор, но всеровно нужно уступать встречному движению.
дякую!
Как всегда полезная информация. Нужно ролик про жд. Переезды снять. Была ситуация в тянучке проежал переезд шлакбаун не закрывался, а светофор заметил что красным моргает уже на колиях, решил продолжить движение так чуть права не забрали, пугали что машину заберут. Думаю ролик с вашими объяснениями был бы полезный
Смотрите подальше, чтобы заблаговременно видеть дорожную обстановку и знаки в том числе, если шлагбаум открыт, но мигает семафор, то нужно останавливаться.
Спасибо, радикально полезный уточняющий обзор.
Рассмотрите(обозрите) поворот с Большой Васильковской на П. Скоропатского .. чтоб выехать на ул. Бассейную. Там сфетофор с доп секцией и непонятно почему поток с Б.Вас уступает постоянно всем кто сворачивает с Крещатика на эту Скоропатского..( у этого потока тоже сфетофор с доп секцией) ведь должно быть наоборот..помеха справа, все дела..
Кадый день там езжу со стороны Крещатика и дальше на Бассейную и постоянно все кто справа при моем повороте мне уступают(ну и сотне таких же ахталюбителей -) )
Спасибо. Лайк
Спасибо
Благодарочка сэнсэй!😊
Михайло, дякую за відос, але я здивований.... 6:00 хвилина перехрестя десь на Троєщєні там все зрозуміло. З першого заїзду звичайний світлофор, а з іншого боку світлофор зі стрілкою напрямку руху, саме тому не треба нікого пропускати, окрім пішоходів, але це стосується саме поворота ліворуч. Все просто та зрозуміло.
Перекресток Михайла Омеляновича-Павленко с ул. Мазепы. (Отель Салют). Когда я с этой Павленко поворачиваю на лево на Мазепы, то очень не очевидно что кто-то по встречке будет ехать и его нужно пропустить. Там углы пересечений дорог странные
да есть такое .
1. Бульвар Кольцова, заїзд на парковку Ашан через перетин із Симиренко. Часто бувають непорозуміння.
2. Перетин Сім'ї Сосніних і бульвар Кольцова. Там потрібно дати дорогу зустрічному транспорту, є реверсна полоса громадського транспорту, так і ще рух по полосам (який часто ігнорять).
1.Непонятный поворот налево на Виноградаре в конце ул.Свитлицкого на переулок Межевой. Дорога упирается в забор, но правее есть также дорога, по которой машины едут прямо, всегда там еду "по обстановке".
2. Также на проспекте Свободы перед поворотом на Свитлицкого инструктор жене сказал что светофор это преимущество для движения по кругу, хотя он для пешеходного перехода, а движение по кругу - как обычно с приоритетом того кто на кругу (возможно кому то будет полезно)
На 9:00 стоп-лінія на бульварі означає, що при включенні червоного сигналу в напрямку де авто стане на стоплінії, маєте чекати на стоп-лінії, а не завершувати маневр. Наступний приклад без стоп-лінії - там це не діє.
На Севастопольской с Ярослава Хороброго в сторону Соломенской и Гетьмана. Там и знаки движения по полосам с заковыркой и уступить нужно тем кто едет от Соломенской на Вощдухофлотский.
Добрий день, дивіться там повертав вантажний автомобіль з третьої полоси, але там висить знак що всім транзитним вантажним автомобілям повертати наліво, при тому знак висить над третьою полосою 4:25 хвилина
Корисно! Нарешті роздивилась спокійно перехрестя на Галицькій площі (Перемоги)
Ми поняли. Дякую
чаще с такими стыкался на перекрестке Мазепы и Героев Крут, когда едешь с Омельяновича-Павленка на Мазепы
Ще цікаве перехрестя в Пущі-Водиці. При вʼїзді в Пущу перше перехрестя з трамвайною лінією, це перетин вулиць Міська та Максименка. Там, при лівому повороті, постійно якісь приколи 😁
Был ролик про этот перекресток год назад " Неоднозначные перекрёстки"☺️
На Григоренка біля Епіцентру теж так. Величезне перехрестя і зустрічці треба пропустити.
Перехрестя симиренка-сім'ї сосніних, машини які повертають на зелений наліво зі сторони бульвара Кольцова не завжди пропускають зустрічні машини, які також на зелений повертають праворуч з двох рядів з симиренка на сосніних. Також можна звернути увагу на проїзд усієї розв'язки, бо для новачків - це жесть, тут вам і автобусна смуга назустріч руху, і знак стоп і невдале розміщення по смугах, купа порушень і аварійних ситуацій.
При возможности разберите пожалуйста нестандартный перекресток ул. Світлицького и провулок Межовий. Какая очередность проезда на данном перекрёстке?
Ух этот перекресток на Проспекте Победы это всегда квест:))
Поднимаем видео вверх!
Кругом вражины, а пива попить охота. = Игорь Растеряев- «Катастрофа русской жизни» .=.
Дякую за інформацію
Цікаве місце - поворот на Івана Гонти, якщо рухатися по Теліги у напрямку Петрівки
Михаил, снимите по Дарницкий площаде видео, там много светофоров и разъездов, очень часто стукаются. Лично пару раз там чуть не попал в дтп. Спасибо
там вроде по знакам и светофорам все понятно🙃 главное правильный ряд занять
Михаил приветствую! Рассмотрите перекресток ул. Льва Толстого- Антоновича (поворот с ЛТ на Антоновича)
А что там рассматривать, там можно поворачивать, встречку пропускать только. Знак прямо для того чтоб на встречку антоновича не заехать.
У меня была подобная ситуация. Поворачивал налево с Омеляновича-Павленка на Ивана Мазепы. Там тоже неочевидно. Машина ехала навстречу с Героев Крут
крутая ава
перекресток Байковая/Гринченка тоже коварный при повороте налево
Моменти розглянуті дуже потрібні, особливо для початківців, а хто в Києві живе, то це ще додатковий +)) Гарна подача матеріалу! Якби ще українською, то взагалі ціни не було б))
із складненьких розїздів, особливо для новачків і не місцевих
- Дарницька площа в обидва боки (особливо в бік моста Патона - там часто люди з першого ряду який тільки направо в останній момент сунуться в 2-3 ряд прямо бо їм треба далі на міст Патона.
- кільце на Лівобережній - там знаки і світлофори і люди часто не дають дорогу заїжджаючи на кільце (думаючи що вони на головній) і ще там немає розмітки по полосам і трохи буває бардак
- 2 зїзд з моста Патона на Березняки (на вул Миколайчука) - там стоїть знак головна дорога дуже хитрий, люди часто на автоматі не дають дорогу,
- Осокорки - кінець Дніпровської набережної поворот наліво на розворот і на Єлизавети Чавдар - там теж часто не дають дорогу зустрічному транспорту
- ще хитрий поворот наліво - Лобановського на Хайсарова часто люди не розуміють схему руху і стають наліво повертать на перехресті.
Постоянно вижу такое же нарушение при повороте на лево, когда едешь с броварского проспекта, по улице Шептицкого и поворачиваешь на Никольско-Слободскую. Постоянно водители не уступают и происходят дтп.
так а вроде ж если левый поворот идет под доп секцию на светофоре со стрелкой, то там всегда светофор отрегулирован что-бы для встречки был красный. А если светофор просто зеленый, без стрелок, то скорей всего уступить встречке нужно. Ну по крайней мере, я так не вспомню светофоры где поворот налево под стрелку нужно было уступать встречке, либо мне везет и в тех местах, де я езжу, так устроено
Доброго вечора, я вибачаюсь, Київ Жмеринська та Героїв Космосу, буваю там не часто, але ніколи ні уступає зустрічна, хоча знаки показують що по головній на ліво, дякую
С шолом алейхема поворот налево на братиславскую. Под мостом. Там встречке нужно уступать, но ее не видно за стеной базара.
Перекрёсток Бальзака и Шухевича немного странная развязка если ехать из Троещины на скаймол
Поворот налево с Кайсарова на Лобановского в сторону Севастопольской. Там светофоры отрегулированы и при повороте налево встречка стоит, но один раз я попал так, что на мой зелёный встречка тоже поехала! А я первым стоял, по привычке поехал в свой поворот, а они едут навстречу и не собираются останавливаться. Ну хорошо, что там места много, я успел понять, что должен пропустить их, но испугался, думаю, неужели я на красный поехал? Бывают такие дела.
Велике перехрестя з по-різному відкаліброваними світлофорами: Палладіна-Кільцева, при в'їзді до Пущі-Водиці. Зробіть огляд, будь ласка.
Перше місце із відео - ось ці дві смуги, що йдуть ліворуч в сторону Жилянської, теж мають пропускати зустрічний рух (з Дмитрівської і проспекту). Здебільшого так і роблять, але часто трапляються унікуми
Там, где при повороте налево не нужно уступать встречным, должна быть допсекция со стрелочкой налево. Тогда всё будет понятно. Но такое во многих городах. Встречным красный, а люди "тупят", пропускают встречных. 😮
День добрый! непонятный перекресток как ехать с автостанции Выдубичи по ул. Будиндустрии и пересечение с ул. Камышинская. Не понятно, вроде два Т образных перекрестка, а по факту один перекресток
Приветствую)
Скажите если впереди горит зеленый, и вы поворачивайте на лево а там за поворотом горит красный.
Вопрос: я еду как зелёный горел заканчиваю, или жду пока переключится на зелёный второй светофор?
Этот поворот на лево когда дорога ведёт в перёд, и через олейку с левой стороны машины еду назад.
На 0:48, то что показали обычно там все уступают, а вот если сразу налево повернуть (из крайних двух левых), то там не всегда уступают, в первый раз может быть не так очевидно, что там встречка.
Здравствуйте, у меня вопрос а на такие указатели (косые стрелки белые на синем указевающие направление движения) можно совершать развороты (как на знаке поворот на лево) напремер в этом месте на видео, так же когда с новоконстантиновской перекрёсток, на право на межигорскую левее на электриков, там тоже косая стрелка, можно развернуться в обратном направлении, ещё один пример дарницкая площадь со стороны проспекта соборности на право Харьковское щосе, левее косые стрелки светофор (со стрелками "левее") заход на круг но так же есть встречка, можно там разворачиваться, или даже повернуть в сторону проспекта Мира, то есть этот знак ближе к знаку поворот на лево, или указевающему только прямо?
логически как на видео, стрелка левее это конкретно поворот на лево тоесть можно и развернуться, в остальных двух примерах есть ещё светофор, в правилах немогу найти ответа
Ух ты.
А я и не видел, что с бульвара Перова налево теперь только два ряда, а не три.
Поворот с Перова на Шухевича это боль, многие "снайперы" в полосы не попадают и часто друг друга щемят) Вот бы там разметку сделали, у кого навигация сбивается
Подсказываю где снять видос: Байковая/Гринченка. Под мостом когда стоишь и хочешь повернуть налево - должен уступать тем кто едет с кладбища. Многие не уступают. И второй случай на троещине: Пуховская/Мелиоративная. Там с гаражей выезжают. Им надо уступать если ты едешь с электротехнической. Но тоже мало кто с ними считается.
Уважаемый Михаил, Лайк из Донецка!!!
Михаил, ,,Авео,, на ,,Фиесту,, поменяли? А есть перекрестки, где вначале уступаешь встречке, но после встречка тормозится и светофор дает время на маневр.
Михаил, а как вы прокоментируете такую ситуацию:
15.9. Зупинка забороняється:
в) на тротуарах, за винятком легкових автомобілів та мотоциклів, які можуть бути поставлені на краю тротуарів, де для руху пішоходів залишається щонайменше 2 м;
при этом:
11.13. Забороняється рух транспортних засобів по тротуарах і пішохідних доріжках, крім випадків, коли вони застосовуються для виконання робіт або обслуговування торговельних та інших підприємств, розташованих безпосередньо біля цих тротуарів або доріжок, за відсутності інших під'їздів і за умови виконання вимог пунктів 26.1-26.3 цих Правил.
как можно осуществить стоянку на тротуаре согласно п.15.9 в) не нарушив при этом п.11.13?
заезд даже одним колесом на тротуар, уже есть началом движения по нему.
перекресток Ревуцкого-Здолбуновская-Затишна,та же история , часто при левом повороте с Ревуцкого на Здолбуновскую заб(и)вают уступать встречным с Затишной, россыпи "рубинов" и "алмазов".
так, я коли новачком був теж не зразу зрозумів, що там
і ще тростянецька-славгородська - там теж не очевидно про зустрічний рух
Да тоже хотел о этом месте написать)
6:00 - тут тоже всё ясно, зелёный ведь не обычный, а стрелка. Если стрелка, значит другим нельзя ехать.