¿Has llegado a las Tomas Falsas? 😊 Además, *¿quieres seguir Aprendiendo más sobre Automoción?* Sólo con formación podrás dedicarte a lo que más te gusta :) 👇 *Pincha en* los siguientes Cursos de MasterD y nuestros vídeos + link a las Herramientas de este capítulo: ▶︎ Cursos de formación técnica de automoción: www.masterd.es/cursos-de-automocion-414?piloto=Z40 ▶︎ Curso de Electromecánica: www.masterd.es/curso-electromecanica?piloto=Z40 ▶︎ Curso de vehículo eléctricos e híbridos: www.masterd.es/curso-vehiculos-electricos?piloto=Z40 👇 *Herramientas de este capítulo:* 🔧 Multímetro KPS: amzn.to/3tj1qtE 🔧 Pinza amperimétrica KPS: amzn.to/3fXugww 🔧 Pelacables profesional: amzn.to/3G89KDW 🔧 Osciloscopio portátil Siglent: amzn.to/3Vezh2T 🔧 Osciloscopio 4 canales Siglent: amzn.to/3hMBgwG ¿Quieres *aprender Electricidad*? ¡Aquí tienes todos los capítulos de nuestro *curso gratuito* en UA-cam! Curso Electricidad del Automóvil ▶︎ bit.ly/3vww0l3 👇 ⚡ *Parte 0:* Introducción al Curso de Electricidad bit.ly/3T08OWi ⚡ *Parte 1:* ¿Qué es la Electricidad? bit.ly/3QHAv4N ⚡ *Parte 2:* ¿Cómo se usa un Polímetro? bit.ly/3pAN0mL ⚡ *Parte 3:* ¿Circuitos Serie vs Paralelo? bit.ly/3AbjKrK ⚡ *Parte 4:* ¿Qué es un cortocircuito? bit.ly/3TqNNEi ⚡ *Parte 5:* ¿Qué es un Relé? bit.ly/3Djzaxf ⚡ *Parte 6:* ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (1/2) ua-cam.com/video/aw3jDyH8MbU/v-deo.html ⚡ *Parte 7:* ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (2/2) ua-cam.com/video/bNECe8JhzJQ/v-deo.html ⚡ *Parte 8:* ¿Cableado Trenzado en Coches? ua-cam.com/video/KN9A36qgP2c/v-deo.html ⚡ *Parte 9:* El arte del CAN BUS ua-cam.com/video/-rn9lDxyBLY/v-deo.html ⚡ *Parte 10:* Motor Eléctrico/de Arranque ua-cam.com/video/5RMx-WuSdZc/v-deo.html ⚡ *Parte 11:* El Alternador ua-cam.com/video/nJ2qHTELC0k/v-deo.html ⚡ *Parte 12:* El Osciloscopio ua-cam.com/video/by3gCxJk_m4/v-deo.html ⚡ *Parte 13:* Sensores y Actuadores Motor ua-cam.com/video/Lb5ckjiu2V0/v-deo.html ⚡ *Parte 14:* El Caudalímetro ua-cam.com/video/TNj9jRn59Iw/v-deo.html ⚡ *Parte 15:* Máquinas de diagnosis ua-cam.com/video/v_-ZFlh3-EQ/v-deo.html
Muchas gracias tíos me habéis regresado a electromecánica del automóvil hace 15 años... el buen rollo y ver a alguien que se ve que le gusta y sabe enseñar. 👏👏👏👏
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Soy electricista domiciliario. Y siempre me interesó eléctricidad del automóvil. Y encontré este canal que es mejor que cualquier escuela con renombre. Unos genios. Saludos desde argentina
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
@@PetrolheadGarage Buenos días los felicitó por la dedicación que nos brindan en éste canal pero quisiera saber más por qué me gusta está protección los saludos desde cuba
Gracias a Dios este medio permite compartir conocimientos más actualizados, los pensun de los tecnologicos comúnmente están desactualizados.. agradecido por compartir el conocimiento.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
La verdad que ya no se donde está el techo de calidad y formación de los vídeos que publican, cada vez mejor, muchas felicidades al equipo, cuando yo estudiaba nunca me enseñaron así, la capacidad de enseñar, de transmitir pasión por lo que se hace, de mis profesores era de cero elevado a la décima y creo que me paso. Hablando de enseñanza y profesores, la primera vez que me explicaron lo del puente de diodos, o rectificador, a mi casi me explota la cabeza, no lograba entender como esa cosa negra deja pasar electricidad en un sentido y en el otro no, claro, de electricidad no sabía nada y de componentes misteriosos menos aún cuando se lo expliqué a mi padre, yo todo iluminado, casi tocado por Dios, estuvo un mes riéndose de mi porque el si que sabía lo que era y como funcionaba y sin ser mecánico y el fue el que me echó una buena mano en esa asignatura, estoy hablando de cuatro décadas atrás cuando estudié automoción que se llamaba entonces, joder, que recuerdos y cuanto tiempo ya.
.....Churumbelín.... Tal y como te expresas, tienes toda la Razón.... Perdiste el tiempo en época estudiantil. Bien porque tuviste mal@s maestr@s, o bien por ser pésim@ estidiante (creo que las dos cosas). ¿¿ Sabes, mi amor, que cifra's nos daría elevar 0 (cero), a una Potencia ?? Mi amor, amorcito mío; vuelve a leer lo que escribiste. 🤨 ¡¡ Anda lind@ mi@ !! ....☹️...... *E D I T O :* ......🥵.... ......🤭
Gracias perolhead por su tiempo y sus cursos son realmente buenos se entiende todo muy bien son como cuando uno va a clases de matemáticas en el secundaria y no les entiendes ni un poco y viene tu primo que es muy bueno en matemáticas y te lo explica de una forma sencilla y clara y de repente le entiendes a todo lo que antes no tenía forma gracias son realmente buenos desde honduras centro américa saludos.
Cuando enseñas de lo que sabes y de lo que te gusta es cuando salen videos así. Más de un profe debería tomar apuntes... de como enseñar y de dignificar este oficio.
Que pasada!!! Haces que a una persona que detesta la electricidad porque no la entiende, te atienda y haya aprendido por fin como van muchos componentes!!!! Gracias de verdad!!!!
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Hola buenas tardes a todos, si amigo, estudio mecanica automotriz en la academia Máster D ..Tengo muchas ganas de trabajar en este campo y me encantaría aprenderlo todo en todos sus detalles, aunque es difícil, pero no imposible, un saludo.
*Son Ustedes muy profesionales sin duda alguna, ❤ muchas gracias por el tiempo que invierten para compartir conocimientos, cordial saludo a todo el equipo de Petrohead garaje, desde NAVOJOA Sonora México 🎉❤
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Brutal. Iba a comentar que los videos de esta serie, o curso, van en aumento en cuanto a calidad, pero es que pensando, me he dado cuenta que si has llegado hasta aquí habiendo seguido el curso desde el principio, no tenías mucha idea de electricidad, o solo unas bases del cole, etc... y ahora que llega la chicha y las aplicaciones prácticas, lo puedes seguir, es que los primeros videos estaban muy muy bien explicados. Ese es mi caso, sólo tenía unas bases y bastante "oxidadas", estoy aprendiendo un montón y como digo, lo que tiene mérito es que consigan que pueda seguir el hilo conforme se va ganando en complejidad y en interés. Por eso tengo esa sensación de que esta serie de videos va "in crescendo", porque conforme entramos a las tripas de las aplicaciones prácticas, que es lo que nos mola, lo vamos comprendiendo gracias a las fundamentos que nos dieron en los primeros. Y me da la nariz que lo que viene, es todavía más interesante, diría incluso que épico. Una vez más, gracias por la inmensa dedicación que implica cada video y por aqui seguiremos disfrutando y aprendiendo con lo que esté por venir
Tengo mi capacitación y mi título y exp. Y aún así el mundo de la automoción es grande y compleja. Gracias x hacer que sea un poco más fácil y didáctico de explicar. Si llegan a hacer una escuela seré el primero en apuntarme.. sois unos crack. Y muy bien todos sus tutos....
Que grandes, de verdad gracias por vuestro tiempo y dedicación compartiendo vuestra sabiduría, respecto a la automoción, con el resto de enfermos en el ámbito, además, de una manera dinámica, clara y, como no, con momentos de cachondeo, dentro de la seriedad que los temas tratados suponen. Quisiera destacar que en el minuto "1:18:40" esos cordones tan cerca del taladro....dan un poco de respeto😅😂, seguridad ante todo😉 Un saludo y fuerte abrazo desde Barcelona. Seguid así craks💪🔥🤟🏻
Otro vídeo excelente, delicatessen en estado puro. No tengo mucha idea de electricidad así que me he quedado muerto cuando habeis explicado que en el mismo cable había una corriente alterna, otra continúa y que podíais medir las dos. Ya he dicho que no tengo mucha idea de electricidad, pero me da que los fabricantes ponen las baterías un poco justas. Tengo una Zafira B de gasolina que me fundia bombillas H7 con regularidad, fue cambiarle la batería por una de más amperios hora y en cinco años no ha fundido ninguna.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Excelente explicación siempre veo sus videos y gracias a ustedes e podido resolver algunos problemas muchas gracias y bendiciones para el equipo saludos desde chile
Muchas gracias, hace poco he entrado a trabajar a una empresa en la que tengo que hacer mantenimiento eléctrico a grandes maquinarias pesadas en las que todo el sistema eléctrico es exactamente igual que al de un coche y me esta sirviendo demasiado sus videos, les agradezco de corazón por toda la información que están compartiendo
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
excelente la explicación , entendí todo , vengo viendo todos los videos , me gastaría ver como se aplica a problemas reales de un auto , por donde encarar un fallo
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Este tipo de clases nos ayuda en algo a las personas q nos gusta la electricidad motorizada solo w desconocemos como se le lis moltimetros o por sciliscopios los felicito gracias
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
El vídeo estuvo muy bueno amigo. Solo le agregaría una parte de cambio de las pistas donde tocan las escobillas y como soldar la placa de iodos para repara por completo el alternador. Igual sus videos son geniales y estoy súper agradecido de sus videos
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
¡¡felicitaciones!! son buenisimos los videos que hacen!! hace pocas semanas tuve que cambiar una polea a un ranault kangoo, es una polea cricket y como no la conocía me puse a leer un poco y vi que otra de las funciones que cumple es que impide que la inercia del alternador (especialmente si es un alternador pesado) tironee de la correa cuando por ejemplo se hace un rebaje para evitar que la correa se rompa. gracias
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Estais hechos unos cracks, mi profesora de elve nos pone vuestros vídeos 😂aunque yo os conozco desde el 205gti,seguir así que vuestros videos ayudan mucho!!!
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Cuando trabajas con alto voltaje es bueno poner una lámpara en intermedio, en caso de cerrar el circuito por accidente se enciende la lámpara y no generas un accidente, pero tienes razón, debes usar guantes aislantes. Excelente video, muchas gracias.
Buen vídeo introductorio. Os animo a ampliar, viendo el voltaje alterno a través de osciloscopio, análisis de señales de comunicación, análisis de la variación de la alimentación del rotor. Buen trabajo!
Video de 10, sólo añadiría para la prueba de carga del alternador en el coche, ir agregando consumidores y comprobar que la carga del alternador no baje por debajo de 14v, pero esto ya.... de nuevo felicidades, como siempre mi más sincera enhorabuena por el contenido y por vuestro tiempo invertido
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Buenos días Soy muy fans de vuestros videos y lo hacéis muy bien, en serio, además lo explicáis de maravilla por lo menos los videos de el curso de electricidad que son los que he visto y me gustaría que me orientéis sobre un avería que tengo en un Nissan terrano del año 88 o 89 y es sobre el contacto cuando quito la llave y apago el motor que se me queda encendido el contacto y tengo que quitar corriente de batería hasta que se abre un relé que oigo y vuelvo a meter corriente de batería y ya se queda el contacto apagado y ya puedo cerrar el coche con el cierre centralizado, he mirado el interruptor los 5 cables que lleva y el cable negro con raya blanca que da el contacto en la segunda posición con un comprobador de 12 voltios no me da tensión pero he probado con una lamparita de 12 voltios y se ilumina un poquito debe de tener algún voltio con la llave quitada, además le he quitado de la clema y le he puesto la seria y parece que corta bien no deja pasar tensión por lo que intuyo que puede ser por algún retorno y estoy mirando los relés y no doy con ello, no se si vosotros me podríais orientar las posibles causas que pudieran ser para comprobarlas os lo agradecería Muchas gracias por vuestro tiempo, gracias
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
38:00 Ostras Pableras, ahí te has "estirado" con lo de "algo así". 🤣 Sí, los puentes rectificadores se usan en todas las fuentes de alimentación (FA) que usan todos los electrodomésticos. Era muy común hace 20 años que si abrías un adaptador de corriente (un "transformador") de esos que servían para alimentar diversos aparatejos (habitualmente como opción, ya que de normal funcionaban con pilas) comprobaremos que consistían en un transformador (la máquina eléctrica más sencilla, que sirve para "transformar" una tensión alterna en otra cambiando sus características básicas: tensión de pico y corriente) y un puente de diodos. Si el adaptador de corriente era bueno también llevaba un condensador y puede que hasta un regulador (muy raro porque se dejaba esta parte dentro del aparato a alimentar). Hoy en día los adaptadores suelen ser fuentes de alimentación conmutadas, de hecho todos los cargadores de móviles son fuentes de alimentación conmutadas. El porqué es muy sencillo: son energéticamente más eficientes, su tamaño y peso son mucho más reducidos para una misma potencia y aunque electrónicamente son más complejos son mucho más baratos de fabricar. Una fuente de alimentación conmutada se compone básicamente de los siguientes bloques: 1. Rectificador de entrada (CA => CC) 2. Circuito oscilador (CC => CA) 3. Transformador de alta frecuencia (esto es importante: a altas frecuencias el transformador para una potencia determinada es más pequeño, además de resultar inaudible) 4. Rectificador de salida (CA => CC) y retroalimentación (para controlar el circuito oscilador) 5. Circuito estabilizador (no siempre presente): ofrece una salida completamente estabilizada ante distintas circunstancias (variaciones de la tensión de entrada, variaciones de la corriente de salida, protección contra cortocircuitos...) Vemos como en las etapas 1 y 4 tenemos rectificadores, por eso cuando Pableras nos habla de que hay rectificadores en todos esos aparatos es porque efectivamente tenemos algún tipo de rectificador (bien en puente o de otro tipo). Pero exagera un "poco" al extrapolar la rectificación de un alternador de automoción a las fuentes de alimentación y cargadores de nuestros dispositivos. Como siempre no se trata de una crítica, sino de entrar en detalles para aquellos que quieran aprender un poco más.
Lucirá de forma intermitente, porque en la señal rectificada, no hay otro diodo intermedio que genere una onda positiva intermedia. Realmente la corriente alterna rectificada, no es continua pura, sino una señal pulsatoria. Por eso en los polímetros, la escala que mide DC viene expresada con una línea recta continua y debajo una línea recta discontinua. La línea continua es la corriente continua generada en la batería y la línea discontinua es la corriente generada por puentes rectificadores. Me he suscrito a vuestro canal. Explicáis muy bien.
Los guantes son para alto voltaje pero les falta el guante de cuero que protege al guante de alta, sin el se corre el riesgo de perforar el guante de alta con cualquier tornillo o alguna punta con filo, gracias, saludos desde cartagena colombia
Me encantaría una serie de señales de control y comunicación dentro del auto. También una del sistema d ignición, d las luces y del uso del scanner. Un saludo, excelentes los vídeos.
¿Has llegado a las Tomas Falsas? 😊 Además, *¿quieres seguir Aprendiendo más sobre Automoción?* Sólo con formación podrás dedicarte a lo que más te gusta :) 👇 *Pincha en* los siguientes Cursos de MasterD y nuestros vídeos + link a las Herramientas de este capítulo:
▶︎ Cursos de formación técnica de automoción:
www.masterd.es/cursos-de-automocion-414?piloto=Z40
▶︎ Curso de Electromecánica:
www.masterd.es/curso-electromecanica?piloto=Z40
▶︎ Curso de vehículo eléctricos e híbridos:
www.masterd.es/curso-vehiculos-electricos?piloto=Z40
👇 *Herramientas de este capítulo:*
🔧 Multímetro KPS: amzn.to/3tj1qtE
🔧 Pinza amperimétrica KPS: amzn.to/3fXugww
🔧 Pelacables profesional: amzn.to/3G89KDW
🔧 Osciloscopio portátil Siglent: amzn.to/3Vezh2T
🔧 Osciloscopio 4 canales Siglent: amzn.to/3hMBgwG
¿Quieres *aprender Electricidad*? ¡Aquí tienes todos los capítulos de nuestro *curso gratuito* en UA-cam!
Curso Electricidad del Automóvil ▶︎ bit.ly/3vww0l3 👇
⚡ *Parte 0:* Introducción al Curso de Electricidad
bit.ly/3T08OWi
⚡ *Parte 1:* ¿Qué es la Electricidad?
bit.ly/3QHAv4N
⚡ *Parte 2:* ¿Cómo se usa un Polímetro?
bit.ly/3pAN0mL
⚡ *Parte 3:* ¿Circuitos Serie vs Paralelo?
bit.ly/3AbjKrK
⚡ *Parte 4:* ¿Qué es un cortocircuito?
bit.ly/3TqNNEi
⚡ *Parte 5:* ¿Qué es un Relé?
bit.ly/3Djzaxf
⚡ *Parte 6:* ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (1/2)
ua-cam.com/video/aw3jDyH8MbU/v-deo.html
⚡ *Parte 7:* ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (2/2)
ua-cam.com/video/bNECe8JhzJQ/v-deo.html
⚡ *Parte 8:* ¿Cableado Trenzado en Coches?
ua-cam.com/video/KN9A36qgP2c/v-deo.html
⚡ *Parte 9:* El arte del CAN BUS
ua-cam.com/video/-rn9lDxyBLY/v-deo.html
⚡ *Parte 10:* Motor Eléctrico/de Arranque
ua-cam.com/video/5RMx-WuSdZc/v-deo.html
⚡ *Parte 11:* El Alternador
ua-cam.com/video/nJ2qHTELC0k/v-deo.html
⚡ *Parte 12:* El Osciloscopio
ua-cam.com/video/by3gCxJk_m4/v-deo.html
⚡ *Parte 13:* Sensores y Actuadores Motor
ua-cam.com/video/Lb5ckjiu2V0/v-deo.html
⚡ *Parte 14:* El Caudalímetro
ua-cam.com/video/TNj9jRn59Iw/v-deo.html
⚡ *Parte 15:* Máquinas de diagnosis
ua-cam.com/video/v_-ZFlh3-EQ/v-deo.html
Exelente gracias por toda tu ayuda.
GraciS, me i Teresa conocer bien lo necesario para poner a funcional bien o corregir los fallos eléctricos del coche. Gracias.
Quiero tomar curso reconstruir maschss y alternadores
Presente en las clases de mecánica automotriz mirando en pantalla grande de UA-cam en Navojoa Sonora México 🎉❤
Muchas gracias tíos me habéis regresado a electromecánica del automóvil hace 15 años... el buen rollo y ver a alguien que se ve que le gusta y sabe enseñar. 👏👏👏👏
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
*" Ver a alguien que se ve "* ¡¡ Caramba !!
¿ Te encuentras bien ? Vruno (con V)
Soy electricista domiciliario. Y siempre me interesó eléctricidad del automóvil. Y encontré este canal que es mejor que cualquier escuela con renombre. Unos genios. Saludos desde argentina
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
@@PetrolheadGarage Buenos días los felicitó por la dedicación que nos brindan en éste canal pero quisiera saber más por qué me gusta está protección los saludos desde cuba
Hola yo queria preguntar por el altermador carga mucho varia micho tambien es un citroen c4
Lucas, ¡¡Por dios!!
No seas tan pelota.
*¡¡¡ POR LOS CLAVOS DE CRISTO !!!*
@@joelvelazquez8144
¡¡ Anda, hombre de poca fé !!
Llévalo a un electro-movil.....
Que te cambien el generador.
Gracias a Dios este medio permite compartir conocimientos más actualizados, los pensun de los tecnologicos comúnmente están desactualizados.. agradecido por compartir el conocimiento.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
La verdad que ya no se donde está el techo de calidad y formación de los vídeos que publican, cada vez mejor, muchas felicidades al equipo, cuando yo estudiaba nunca me enseñaron así, la capacidad de enseñar, de transmitir pasión por lo que se hace, de mis profesores era de cero elevado a la décima y creo que me paso. Hablando de enseñanza y profesores, la primera vez que me explicaron lo del puente de diodos, o rectificador, a mi casi me explota la cabeza, no lograba entender como esa cosa negra deja pasar electricidad en un sentido y en el otro no, claro, de electricidad no sabía nada y de componentes misteriosos menos aún cuando se lo expliqué a mi padre, yo todo iluminado, casi tocado por Dios, estuvo un mes riéndose de mi porque el si que sabía lo que era y como funcionaba y sin ser mecánico y el fue el que me echó una buena mano en esa asignatura, estoy hablando de cuatro décadas atrás cuando estudié automoción que se llamaba entonces, joder, que recuerdos y cuanto tiempo ya.
.....Churumbelín.... Tal y como te expresas, tienes toda la Razón....
Perdiste el tiempo en época estudiantil. Bien porque tuviste mal@s maestr@s,
o bien por ser pésim@ estidiante (creo que las dos cosas).
¿¿ Sabes, mi amor, que cifra's nos daría elevar 0 (cero), a una Potencia ??
Mi amor, amorcito mío; vuelve a leer lo que escribiste. 🤨
¡¡ Anda lind@ mi@ !! ....☹️......
*E D I T O :*
......🥵.... ......🤭
Gracias perolhead por su tiempo y sus cursos son realmente buenos se entiende todo muy bien son como cuando uno va a clases de matemáticas en el secundaria y no les entiendes ni un poco y viene tu primo que es muy bueno en matemáticas y te lo explica de una forma sencilla y clara y de repente le entiendes a todo lo que antes no tenía forma gracias son realmente buenos desde honduras centro américa saludos.
Cuando enseñas de lo que sabes y de lo que te gusta es cuando salen videos así. Más de un profe debería tomar apuntes... de como enseñar y de dignificar este oficio.
Qué grandes, nada mejor que veros tranquilamente después de ver a nuestra selección debutar y ganar.
sois unos krack,no e tenido ke volver a ver ningun video anterior,,,,,,mejor explicado imposibollll 🤘
LOS FELICITO DESDE PANAMA....GRAN EXPLICACION...🇵🇦👍🤔🇵🇦👍🇵🇦👍
Que pasada!!! Haces que a una persona que detesta la electricidad porque no la entiende, te atienda y haya aprendido por fin como van muchos componentes!!!! Gracias de verdad!!!!
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Admirable el que edito el video cada vez que respiras..
Menos mal !! Sino nos dormimos
Hola buenas tardes a todos, si amigo, estudio mecanica automotriz en la academia Máster D ..Tengo muchas ganas de trabajar en este campo y me encantaría aprenderlo todo en todos sus detalles, aunque es difícil, pero no imposible, un saludo.
Muchas gracias por su tiempo y compartir su conocimiento con nosotros los aprendices.
Me encantó el video!! Mil gracias!!! Después de tantos años me explican de forma fácil el funcionamiento de la electricidad!! ❤
*Son Ustedes muy profesionales sin duda alguna, ❤ muchas gracias por el tiempo que invierten para compartir conocimientos, cordial saludo a todo el equipo de Petrohead garaje, desde NAVOJOA Sonora México 🎉❤
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
¡Gracias!
A ti por el apoyo, Moisés!! :)
Acá Chile Domingo 14/05/23...con sus Clases NO SE PIERDE EL TIEMPO....SE GANA TIEMPO Y CONOCIMIENTO... Felicitaciones mejor que una Universidad...👍👍💪
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Brutal. Iba a comentar que los videos de esta serie, o curso, van en aumento en cuanto a calidad, pero es que pensando, me he dado cuenta que si has llegado hasta aquí habiendo seguido el curso desde el principio, no tenías mucha idea de electricidad, o solo unas bases del cole, etc... y ahora que llega la chicha y las aplicaciones prácticas, lo puedes seguir, es que los primeros videos estaban muy muy bien explicados. Ese es mi caso, sólo tenía unas bases y bastante "oxidadas", estoy aprendiendo un montón y como digo, lo que tiene mérito es que consigan que pueda seguir el hilo conforme se va ganando en complejidad y en interés. Por eso tengo esa sensación de que esta serie de videos va "in crescendo", porque conforme entramos a las tripas de las aplicaciones prácticas, que es lo que nos mola, lo vamos comprendiendo gracias a las fundamentos que nos dieron en los primeros. Y me da la nariz que lo que viene, es todavía más interesante, diría incluso que épico. Una vez más, gracias por la inmensa dedicación que implica cada video y por aqui seguiremos disfrutando y aprendiendo con lo que esté por venir
Tengo mi capacitación y mi título y exp. Y aún así el mundo de la automoción es grande y compleja. Gracias x hacer que sea un poco más fácil y didáctico de explicar. Si llegan a hacer una escuela seré el primero en apuntarme.. sois unos crack. Y muy bien todos sus tutos....
Gracias por enseñar vuestros conocimientos y lo bien que lo hacéis. Calidad suprema!
Que grandes, de verdad gracias por vuestro tiempo y dedicación compartiendo vuestra sabiduría, respecto a la automoción, con el resto de enfermos en el ámbito, además, de una manera dinámica, clara y, como no, con momentos de cachondeo, dentro de la seriedad que los temas tratados suponen.
Quisiera destacar que en el minuto "1:18:40" esos cordones tan cerca del taladro....dan un poco de respeto😅😂, seguridad ante todo😉
Un saludo y fuerte abrazo desde Barcelona. Seguid así craks💪🔥🤟🏻
Otro vídeo excelente, delicatessen en estado puro.
No tengo mucha idea de electricidad así que me he quedado muerto cuando habeis explicado que en el mismo cable había una corriente alterna, otra continúa y que podíais medir las dos.
Ya he dicho que no tengo mucha idea de electricidad, pero me da que los fabricantes ponen las baterías un poco justas. Tengo una Zafira B de gasolina que me fundia bombillas H7 con regularidad, fue cambiarle la batería por una de más amperios hora y en cinco años no ha fundido ninguna.
SOU VELHO E NUNCA OUVI UMA EXPLICAÇÃO TÃO CLARA COMO A VOSSA. MUITO OBRIGADO. GRANDE ABRAÇO.
PORTO-PORTUGAL
Si señor , menudo video
Lo mejor que e visto en internet
Excelenteeeee! Ni en mi instituto había quedado tan claro, gracias por compartir conocimiento. Saludos desde 🇨🇱
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
MUCHAS GRACIAS MAESTRO POR COMPARTIR TUS VALIOSOS CONOCIMIENTOS, SALUDOS DESDE AGUASCALIENTES, MÉXICO.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Mejor explicado, no se puede.!!!!
Muchas gracias por compartir ese conocimiento.!!!
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
SALUDOS DESDE GUATEMALA Y SOY NUEVO APRENDIENDO ELECTRÓNICA Y ME GUSTA COMO ENSEÑAN. GRACIAS X SU TIEMPO
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Gracias nuevamente Petrolhead por primera vez entiendo el electromagnetismo, tienen madera de maestros .Gracias!
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
De 10! Mejor explicado imposible. Saludos cracks.
Los quiero mucho. Gracias. Gracias por compartir no paren jamás.
Gracias genio. Juro trasmitir tus conocimientos a las próximas generaciones.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Siempre quería haber aprendido mecánica, solo me ayudaba el manual arias paz. Con estos vídeos se aprende un montón. Desde Bcn.
Enhorabuena, por la calidad del video, de las explicaciones de la teoria y de la parte práctica para comprobarlo enseñado. Muchas gracias!
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Excelente explicación siempre veo sus videos y gracias a ustedes e podido resolver algunos problemas muchas gracias y bendiciones para el equipo saludos desde chile
Grandioso y muy buena explicación Amigos. Voy avanzando en el curso súper. Abrazos desde Chillan Chile. Mucho frío pero feliz de aprender... Gracias.
Fantástico vídeo, me encantaría una serie sobre comunicaciones en el automóvil, CAN y similares...
Excelente tutorial, (como es costumbre en Uds), felicitaciones, todo muy claro y didáctico. saludos y a más videos de esta calidad. Gracias
Los felicito, ustedes son lo mejor de lo mejor...y se nota muchísimo que les encanta lo que hacen
Muchas gracias, hace poco he entrado a trabajar a una empresa en la que tengo que hacer mantenimiento eléctrico a grandes maquinarias pesadas en las que todo el sistema eléctrico es exactamente igual que al de un coche y me esta sirviendo demasiado sus videos, les agradezco de corazón por toda la información que están compartiendo
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
excelente la explicación , entendí todo , vengo viendo todos los videos , me gastaría ver como se aplica a problemas reales de un auto , por donde encarar un fallo
Brutal!. Super bien explicado!
Me gusta mucho la electricidad en auto y sus clases son muy bui y he aprendido mucho y hago las prácticas en un Toyota Tercel 98
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
En cada vídeo os supierais menudos espectáculo 👏 saludos maquinas
Este tipo de clases nos ayuda en algo a las personas q nos gusta la electricidad motorizada solo w desconocemos como se le lis moltimetros o por sciliscopios los felicito gracias
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
muchas gracias exelente explicacion,
saludos desde chile...
Muchas gracias por curraros estos videos, se nota que hay mucho y buen trabajo detras, sois los mejores!!
Que bien comunicas. Hasta yo lo he entendido, y soy un negado para la electricidad. Gracias 😊😘
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
El vídeo estuvo muy bueno amigo. Solo le agregaría una parte de cambio de las pistas donde tocan las escobillas y como soldar la placa de iodos para repara por completo el alternador. Igual sus videos son geniales y estoy súper agradecido de sus videos
Maravilloso video trataré de aprender y así arreglar mi auto sin un eléctrico, muchas gracias 👍👍👍
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Este vídeo me viene como anillo al dedo para el examen de maquinas eléctricas. Gracias ✊
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
me has salvado tio, tengo un examen de sistemas de carga mañana y este video me ha servido muchísimo. nuevo subscriptor
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Gracias excelente información...saludos desde Venezuela
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
¡¡felicitaciones!! son buenisimos los videos que hacen!! hace pocas semanas tuve que cambiar una polea a un ranault kangoo, es una polea cricket y como no la conocía me puse a leer un poco y vi que otra de las funciones que cumple es que impide que la inercia del alternador (especialmente si es un alternador pesado) tironee de la correa cuando por ejemplo se hace un rebaje para evitar que la correa se rompa. gracias
Lo máximo. Que buena explicación. Muchísimas gracias
🎉🎉🎉🎉🎉🎉 Muchas gracias por transmitir conocimiento saludos y bendiciones desde Rosarito BC Mexico.😸😸
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Un lujo tu videos. Me interesaría saber más sobre los alternadores inteligentes. Mil gracias.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Excelente explicacion y buen dominio del tema me Encanto Muchisimo. Un gran saludo y un Fuerte Abrazo desde Venezuela.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! Nos puedes ayudar mucho si compartes el vídeo :) Gracias!
Bueno video, saludo de Francia.
Estais hechos unos cracks, mi profesora de elve nos pone vuestros vídeos 😂aunque yo os conozco desde el 205gti,seguir así que vuestros videos ayudan mucho!!!
Muy bueno el curso manos e aprendido mucho y estoy muy agradecido
Más que. Interesante.... He aprendido mucho, os seguiré, enhorabuena.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Cuando trabajas con alto voltaje es bueno poner una lámpara en intermedio, en caso de cerrar el circuito por accidente se enciende la lámpara y no generas un accidente, pero tienes razón, debes usar guantes aislantes. Excelente video, muchas gracias.
Muy bien explicado saludos desde argentina excelente video muchas gracias
Genial! Por fin he entendido un puente de diodos!!!
Buen vídeo introductorio.
Os animo a ampliar, viendo el voltaje alterno a través de osciloscopio, análisis de señales de comunicación, análisis de la variación de la alimentación del rotor.
Buen trabajo!
Video de 10, sólo añadiría para la prueba de carga del alternador en el coche, ir agregando consumidores y comprobar que la carga del alternador no baje por debajo de 14v, pero esto ya.... de nuevo felicidades, como siempre mi más sincera enhorabuena por el contenido y por vuestro tiempo invertido
Muy agradecido de ustedes .
De colombia pasto , muchas gracias .
Los felicito veo todas las explicaciones julio colombia dto tolima
Grandes sus videos llenos de enseñanza me an ayudado mucho saludos desde Nicaragua
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Es primera vez que lo veo, pero están muy buenos
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Bien explicado , claro y directo sin tanta paja !
Aquí de nuevo ya en el capitulo 11. 😃😃🙏🏻
Que buena explicación 👍
Muy detallado muy profesional
A por otro
Muy buen curso, esta bien esplicado
Casi todo bien os felicito ,falto Desir donde poner la perilla del vol y que estan midiendo sobre todo en los diodos , gracias
Bárbaro la manera qe lo explica lo felicito
Exelente explicación con Todo lujo de detalles
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
EXCELENTE LA CLASE. FELICITACIONES.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Excelente forma de enseñar¡¡¡ Felicitaciones..
Otro excelente capitulo, disfrutado y obvio, para repasar!
Gracias chavales por seguir enseñándonos.
Buenos días
Soy muy fans de vuestros videos y lo hacéis muy bien, en serio, además lo explicáis de maravilla por lo menos los videos de el curso de electricidad que son los que he visto y me gustaría que me orientéis sobre un avería que tengo en un Nissan terrano del año 88 o 89 y es sobre el contacto cuando quito la llave y apago el motor que se me queda encendido el contacto y tengo que quitar corriente de batería hasta que se abre un relé que oigo y vuelvo a meter corriente de batería y ya se queda el contacto apagado y ya puedo cerrar el coche con el cierre centralizado, he mirado el interruptor los 5 cables que lleva y el cable negro con raya blanca que da el contacto en la segunda posición con un comprobador de 12 voltios no me da tensión pero he probado con una lamparita de 12 voltios y se ilumina un poquito debe de tener algún voltio con la llave quitada, además le he quitado de la clema y le he puesto la seria y parece que corta bien no deja pasar tensión por lo que intuyo que puede ser por algún retorno y estoy mirando los relés y no doy con ello, no se si vosotros me podríais orientar las posibles causas que pudieran ser para comprobarlas os lo agradecería
Muchas gracias por vuestro tiempo, gracias
¡Genial la explicación, muy bueno y completo el video!!
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Hola buenas noches me encanta el video me interesa mucho poder estudiar y aprender más muchas gracias
Máquina que es un bipolo me gustaría que lo explicaras en algún vídeo tuyo porque la verdad que eres un máquina explicas todo muy bien
Excelentes videos, muy bien explicados. Éxito en esto para ambos.
Muy buena la explicación gracias.
Desde Colombia gracias. Mul gracias mi hermano
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
gracias por el laboratorio.
38:00 Ostras Pableras, ahí te has "estirado" con lo de "algo así". 🤣 Sí, los puentes rectificadores se usan en todas las fuentes de alimentación (FA) que usan todos los electrodomésticos.
Era muy común hace 20 años que si abrías un adaptador de corriente (un "transformador") de esos que servían para alimentar diversos aparatejos (habitualmente como opción, ya que de normal funcionaban con pilas) comprobaremos que consistían en un transformador (la máquina eléctrica más sencilla, que sirve para "transformar" una tensión alterna en otra cambiando sus características básicas: tensión de pico y corriente) y un puente de diodos. Si el adaptador de corriente era bueno también llevaba un condensador y puede que hasta un regulador (muy raro porque se dejaba esta parte dentro del aparato a alimentar).
Hoy en día los adaptadores suelen ser fuentes de alimentación conmutadas, de hecho todos los cargadores de móviles son fuentes de alimentación conmutadas. El porqué es muy sencillo: son energéticamente más eficientes, su tamaño y peso son mucho más reducidos para una misma potencia y aunque electrónicamente son más complejos son mucho más baratos de fabricar.
Una fuente de alimentación conmutada se compone básicamente de los siguientes bloques:
1. Rectificador de entrada (CA => CC)
2. Circuito oscilador (CC => CA)
3. Transformador de alta frecuencia (esto es importante: a altas frecuencias el transformador para una potencia determinada es más pequeño, además de resultar inaudible)
4. Rectificador de salida (CA => CC) y retroalimentación (para controlar el circuito oscilador)
5. Circuito estabilizador (no siempre presente): ofrece una salida completamente estabilizada ante distintas circunstancias (variaciones de la tensión de entrada, variaciones de la corriente de salida, protección contra cortocircuitos...)
Vemos como en las etapas 1 y 4 tenemos rectificadores, por eso cuando Pableras nos habla de que hay rectificadores en todos esos aparatos es porque efectivamente tenemos algún tipo de rectificador (bien en puente o de otro tipo). Pero exagera un "poco" al extrapolar la rectificación de un alternador de automoción a las fuentes de alimentación y cargadores de nuestros dispositivos.
Como siempre no se trata de una crítica, sino de entrar en detalles para aquellos que quieran aprender un poco más.
Lucirá de forma intermitente, porque en la señal rectificada, no hay otro diodo intermedio que genere una onda positiva intermedia. Realmente la corriente alterna rectificada, no es continua pura, sino una señal pulsatoria. Por eso en los polímetros, la escala que mide DC viene expresada con una línea recta continua y debajo una línea recta discontinua. La línea continua es la corriente continua generada en la batería y la línea discontinua es la corriente generada por puentes rectificadores. Me he suscrito a vuestro canal. Explicáis muy bien.
Explican bien, me gustan los videos q suben a UA-cam
Los guantes son para alto voltaje pero les falta el guante de cuero que protege al guante de alta, sin el se corre el riesgo de perforar el guante de alta con cualquier tornillo o alguna punta con filo, gracias, saludos desde cartagena colombia
Muy bueno excelente , muy instructivo felicitaciones...
Me encantaría una serie de señales de control y comunicación dentro del auto. También una del sistema d ignición, d las luces y del uso del scanner. Un saludo, excelentes los vídeos.
Claro que me interesa conocer todo de elctromecanica