¡Actualizado 27/02/2024!: ¿Quieres *aprender Electricidad*? ¡Aquí tienes todos los capítulos de nuestro *curso gratuito* en UA-cam! Curso Electricidad del Automóvil ▶︎ bit.ly/3vww0l3 👇 ⚡ *Parte 0:* Introducción al Curso de Electricidad bit.ly/3T08OWi ⚡ *Parte 1:* ¿Qué es la Electricidad? bit.ly/3QHAv4N ⚡ *Parte 2:* ¿Cómo se usa un Polímetro? bit.ly/3pAN0mL ⚡ *Parte 3:* ¿Circuitos Serie vs Paralelo? bit.ly/3AbjKrK ⚡ *Parte 4:* ¿Qué es un cortocircuito? bit.ly/3TqNNEi ⚡ *Parte 5:* ¿Qué es un Relé? bit.ly/3Djzaxf ⚡ *Parte 6:* ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (1/2) ua-cam.com/video/aw3jDyH8MbU/v-deo.html ⚡ *Parte 7:* ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (2/2) ua-cam.com/video/bNECe8JhzJQ/v-deo.html ⚡ *Parte 8:* ¿Cableado Trenzado en Coches? ua-cam.com/video/KN9A36qgP2c/v-deo.html ⚡ *Parte 9:* El arte del CAN BUS ua-cam.com/video/-rn9lDxyBLY/v-deo.html ⚡ *Parte 10:* Motor Eléctrico/de Arranque ua-cam.com/video/5RMx-WuSdZc/v-deo.html ⚡ *Parte 11:* El Alternador ua-cam.com/video/nJ2qHTELC0k/v-deo.html ⚡ *Parte 12:* El Osciloscopio ua-cam.com/video/by3gCxJk_m4/v-deo.html ⚡ *Parte 13:* Sensores y Actuadores Motor ua-cam.com/video/Lb5ckjiu2V0/v-deo.html ⚡ *Parte 14:* El Caudalímetro ua-cam.com/video/TNj9jRn59Iw/v-deo.html ⚡ *Parte 15:* Máquinas de diagnosis ua-cam.com/video/v_-ZFlh3-EQ/v-deo.html Y tú, ¿qué quieres aprender de Electricidad del Automóvil? ¡Te leemos en los comentarios! 👇👇👇
Resulta, que tenía un Citroen, c4 el cual daba mogollón de fallos eléctricos,,,, como soy un poco aficionado ala mecánica,,,, alguien me aconsejó que Mira se la placa base,,,,, la cual se iba con facilidad,,, pues me costó casi un mes encontrar la placa base por mediación de un desguase,,, ya que no se fabrican dichas placas y mi interés es ver, o si hay alguna manera de poder restaurar placas base,,,,,,, aparte de aprender a medir intensidades, resistencias, y saber cuándo estas tomando bien una magnitud,,, gracias nuevamente
De a poco me van dando ganas de hacerlo completo. Ya q estoy casi sin trabajo, y profesionales en este rubro, muy pocos valen la pena. Felicidades x sus videos. Están geniales. Por momentos los pongo 0.75 en velocidad, para entender claramente cada paso, y pareces q tienes una grapita encima jaja gracias x todo.
Soy técnico. Llevo muchos años como técnico en mantenimiento. He estudiado varias formaciones profesionales de grado medio. He leído mucho sobre polímeros, electricidad etc... Jamás he visto algo tan bien explicado y completo sobre los polímeros. Os felicito y ánimo a que continuéis. Debido a mi edad bastante mayor que la vuestra os auguro un futuro de éxitos. Valeis mucho. Gracias.
Muchas gracias por el feedback y apoyo Carlos, de verdad! :) En este link iremos subiendo todos los vídeos de este tema. Ya está colgado la tercera parte, y este mismo jueves la cuarta, en la que hablaremos de cortocircuitos. Espero que te resulte interesante :) ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Por fin UN canal que enseña de verdad, dejen Los videos asi de largo, yo me la banco y Creo q todos lo haremos, los q queremos aprender electricidad del auto, mil gracias, porfavor no pareis hasta completar El curso, ya q muchos canales no Los terminan y acabamos sin aprender
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Pedazo de explicación y curro te has pegado, se agradece mucho que os molesteis en hacer este tipo de video que no son para la gran mayoría, pero son muy valiosos para los que nos gusta cacharrear y arreglar nuestras cosas.
Muchas gracias por el feedback M! Sí, estos vídeos no son para la mayoría, pero creemos que sí pueden ayudar a los que estén interesados en aprender la parte que más miedo da de cada proyecto, la parte eléctrica. Por eso intentamos hacerlo paso a paso, con la mayor cantidad de ejemplos posibles, y explicándolo como nos hubiera gustado que nos los explicasen a nosotros en su momento. Si con eso ayudamos aunque sea a una sola persona el esfuerzo habrá merecido la pena :) Alguna sugerencia, crítica o comentario para poder mejorar los próximos vídeos? Un saludo
@@PetrolheadGarage Un tema que creo sería muy interesante para próximos vídeos sería el de los relés, tipos, funcionamiento y como diagnosticar que estan fallando. Ya que es algo interesante y practico en el mundo de la automoción y no es un tema muy habitual. :-)
Gracias. Un curso de verdad completo. Con muy buena intención de que aprendamos y bien editado para ir de paso en paso en cada lección. Gracias de nuevo por la preocupación de ustedes en llevar el mejor contenido y enfocarse en que de verdad lleguen los conocimientos a los usuários. Los felito.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Tengo 55 tacos y siempre me ha costado mucho entender la electricidad del automóvil, he resuelto alguna cosilla de chiripa, sin saber muy bien qué estaba haciendo, gracias a tus explicaciones, empiezo a enterarme de qué va el tema; no sé a los demás pero a mí se me pasa volando el vídeo y con ganas de seguir aprendiendo. Muchas gracias por lo que hacéis.Un saludo.
Muchas gracias por tu tiempo y feedback compañero! Espero que te sean útiles y nos vayas contando lo aprendido :) Tienes alguna sugerencia para mejorar los próximos vídeos? Un saludo
Buen día! Desde Argentina tratando de entender, de a poco. Tengo 63 años, no manejo muy bien internet, pero voy zafando. Voy comenzando por el capítulo 3 que es el que siento que se va complicando. Abrazo, eterno agradecimiento. SOS un fenómeno!
@@PetrolheadGarage nada que agregar. Todo perfecto, todo lo que no entiendo es por ser bastante burro. Y mi sugerencia es que si vienen para Argentina los voy a recibir con un asado! Gracias. Ya me voy a unir al canal!
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
"gracias por tu tiempo" nos dice a nosotros cuando él es el que se ha tomado la molestia de empezar con esta serie de videos que ayudan a muchos y lo mas sorprendente de todo es que nadie lo obliga, lo hace porque le gusta, todos los del garaje son unos cracks, mereces muchas mas views, estos son los videos que hacen la diferencia y no cualquier video de la feed de tendencias el cual no aporta mas que entretenimiento... todos en algún momento los consumimos, pero hay que admitir que uno tiene todas las herramientas al alcance necesarias para aprender cualquier cosa en estos días.
Muchas gracias por el apoyo Pimentel! Espero que te resulten útiles estos vídeos, los cuales hacemos con mucho gusto :) Estoy totalmente de acuerdo con lo que dices, ahora tenemos la mejor oportunidad de la historia para aprender lo que cada uno quiera aprender, cualquier tema, cualquier rama, pues la información la tenemos, y es lo jodidamente maravilloso de internet, tener todo eso a tu alcance. Ahora, todos sabemos que estos vídeos los verán pocas personas, pero es que con que una diga que le ha valido la pena y ha perdido el miedo a electricidad, ya compensa el esfuerzo, pues la satisfacción personal es la p*lla :) Cualquier otra sugerencia para seguir mejorando los vídeos se agradece :) Un saludo!
@@PetrolheadGarage Dificilmente se te podrán hacer sugerencias para mejorar, es un trabajo con mucho profesionalismo. Solo queda agradecerte por el esfuerzo que ponen para hacerlos con esta calidad. Continúen así por favor.
Agradece porque es un caballero pero yo estoy más agradecido aún, y cierto como dices, estos videos hacen la gran diferencia. Gracias @PetrolHeadGarage.
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gracias compañero yo soy electrico de BT , PERO SIEMPRE SENTÍ PASIÓN POR LA ELECTRICIDAD AOTOMOTRIZ, AHORA CUMPLO MI SUEÑO GRACIAS A TI, UN SALUDO DESDE CANARIAS
Bienvenido Kaiserman ! Me alegra que te resulte interesante! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten :) Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
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Flipo con vosotros. 1h y 18 minutos para explicar el funcionamiento de un multímetro en contínua. Ojalá cuando hice ingeniería hace años mi profesor hubiera tratado el tema con tanto detalle como has hecho Ramón. Felicidades!!! Y esperando el siguiente video... Muy Fan de todo vuestro trabajo!!!
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En serio, la dedicación por dejar claro y al alcance temas que a veces resultan tan complejos de entender es admirable, les agradezco mucho por esta serie de videos gratuitos que ayudan a entender mucho mejor la electricidad.
Uppps, éste capítulo necesita unas cuantas visiones, el primero era más fácil de entender pero éste es más denso aunque hay que decirlo, Ramón lo has explicado de P...M....un saludo Petrol heads 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Una vez más excelente ...desde los más novatos hasta los más conocedores SIEMPRE le servirá de uno y otro modo el material que comparten a través de su excelente canal...saludos desde este lado del charco...!
Que maravilla las ganas que le ponéis en hecharnos una mano a los que nos encanta los coches. Es de agradecer el tiempo dedicado asi como los conocimientos que compartis. Animo y sobre todo gracias por vuestra dedicación.
27:00 Fantástica exposición!!! Eso es marcar a fuego la diferencia de potencial o tensión eléctrica. Esa explicación e insistencia serán muy importantes a la hora de enfrentarse a casos reales.
51:30 Qué bueno, genial, BRUTAAAAAAAL!!!! Te ha faltado realizar la prueba de continuidad para comprobar las puntas primero. Es muy recomendable hacer dicha prueba siempre, a un amigo le paso que al comprobar si había cortado la corriente de una máquina el multímetro le marcaba 0V y al cortar el cable de alimentación aquello saltó por los aires (era una toma de 400V y 25A, telita de la buena), lo que pasó es que una de las puntas de prueba estaba estropeada y por eso el multímetro no medía bien.
Para nada de largo este capítulo.,muy claro y sencillo el lenguaje,para los que nos dedicamos a ésto ha sido un agrado.,se agradece todo el tiempo que se ha dedicado a realizar éste trabajo...saludos desde Chile
@@PetrolheadGarage me gustaría que incorporen más inglés y diagramas eléctricos desde los manuales que se consultan.,la idea de tener un tablero para hacer pruebas es muy práctica y sirve un montón para aclarar las mediciones con el multímetro/osciloscopio.,a mi las presentaciones que ustedes hacen las encuentro muy generosas y de fácil comprensión.vuelvo a felicitarlos por su trabajo.
42:30 Una recomendación: siempre seleccionar la escala con la punta roja desconectada. Sí, es una lata, pero evitará muchos errores. Lo comento por experiencia propia. Otra recomendación: los fusibles son baratos, pero difíciles de conseguir un día de fiesta... compra una docena de cada uno que tenga el multímetro (hay multímetros que tienen uno y otros que tienen dos de dos valores distintos). Es importante que los fusibles sean rápidos. También es recomendable que sean de cuerpo cerámico en lugar de cristal. Al principio es común fundir más de un fusible... yo con más de 30 años de experiencia aún fundo alguno en condiciones un tanto "especiales", así que no penséis en ningún momento que sois torpes o inútiles por fundir el fusible de un multímetro.
Hice un curso a distancia de electricidad y aprendí mucha teoría pero me falta práctica. En tus videos son perfectos para aprender la practica. Ahora tengo que practicar lo que he aprendido contigo. Muchas gracias y un saludo.
Uhhh, les dije que los amo!!! Nosotros estamos modificando un Jeep 1958 (Jeep IKA Argentina pic-up) y la instalación debe realizarse desde cero, y este video nos viene realmente muy bien. Saludos desde Argentina
@@PetrolheadGarage ufff, sugerencia? SI. Ni se te ocurra cambiar la didáctica. Es excelente, porque se comprende perfecto. Un vídeo de 80 minutos se me pasó volando. Y tienes razón, no hay un contenido similar en UA-cam español. SIGAN ASI. SON UNA REFERENCIA!
Que gran canal , sois unos cracks , que pena no poder ver todos los videos por tiempo, algún día lo haré , gracias por compartir vuestra sabiduría , abrazo .
@@PetrolheadGarage no gracias a vosotros por darnos ese tiempo tan valioso y esa sabiduría tan difícilmente accesible , gracias , gracias a vuestro valioso tiempo , abrazo fuerte iii
Muchísimas gracias de verdad por todo el contenido que impartís de manera totalmente gratuita. No sabes Ramón la satisfacción que me está dando aprender desde cero total, lo negado que siempre fuí para los cables y la electricidad. Jamás pude entender absolutamente nada, profesores que siempre siguieron el rio y los que se quedaban atrás, atrás se quedaron, una pena el funcionamiento del sistema educativo, pero aquí estamos con ganas e ilusión! Mil millones de gracias de nuevo por todo el esfuerzo y la dedicación!
Muchas gracias por tu tiempo y feedback MJ! Por eso mismo quiero compartir lo aprendido, como hacemos siempre, porque especialmente el tema eléctrico a mi me costó un mundo entenderlo hace años, igual que dices que te pasa a ti, y porque precisamente pasé por eso creo que puedo animar a otros a seguir intentándolo, pues con tiempo y esfuerzo se consigue aprender, comprender e incluso disfrutar. A mi ahora me mola más la parte eléctrica que mecánica, no te digo más :) Tienes alguna sugerencia para mejorar los próximos vídeos? Un saludo
Muchas gracias por el feedback Murdoc! EL siguiente ya lo estoy editando, lo antes posible lo terminaré :) Tienes alguna sugerencia para mejorar los próximos vídeos? Un saludo
La verdad muy bueno el canal y el curso son los mejores sigann asi, me gustaria ver como detectar un corto, en el circuito que se esta (yendo-aterrizando ) a masa o negativo y o viceversa de negativo a positivo , como darse cuenta y la tolerancia de caida del tensión en la masa electronica de (-) de sensores y a positivo tambien en sensores (+).saludoss desde argentina!!! excelente y claroo gracias por ayudarrr!!! 👌👌👌👌😁😁😁
Muchas gracias por el feedback y sugerencia Jonathan! EL próximo será un vídeo de circuito serie-paralelo, y el siguiente uno sobre lo que sugieres, localizar cortocircuitos y derivaciones, espero que te guste. Tienes alguna otra sugerencia para que podamos mejorar los siguientes vídeos? Un saludo
Currazo Ramón. 1h y algo de vídeo pero a saber la de horas que hay tras las cámaras para hacer vídeos a este nivel. Lo dicho, currazo y deseando ver el siguiente!
Muchas gracias por el feedback Elías! Pues preparar y grabar un día, la preparación previa varios, editar fácilmente unas 25 horas. Pero oye, es que me encanta, me lo paso como un enano :) Tienes alguna sugerencia para mejorar los próximos vídeos? Un saludo
@@PetrolheadGarage ninguna, mantener el nivel! En mi caso me gano la vida con la informática, los coches vienen por hobby y diversión. Ya me gustaría que en su día me hubiesen enseñado a usar mínimamente un multímetro, porque para mi trabajo que te "obliga" a entenderte con la electrónica y la electricidad, saber usar un aparato de estos, te ahorra dar palos de ciego ante una avería (y no cambiar piezas a lo loco hasta dar con la solución). Desde mi punto de vista, esta información no solamente es útil para el mundo del motor, es aplicable a muchos más gremios 😂👌
Muchas gracias por el feedback José! Aquí aprendemos entre todos juntos, y lo bueno es que queda un mundo infinito que aprender y mejorar :) Tienes alguna sugerencia para mejorar los próximos vídeos? Un saludo
Muchas gracias cracks! Si tenéis cualquier sugerencia, comentario, crítica o corrección que hacer para mejorar los siguientes decidla, por favor. Gracias!
A mí no me parecen largos. Lo serían si fuera aburrido pero para el que le gusta es entretenido. Yo me lo he visto entero aún sabiendo ya estas cosas porque siempre se puede aprender algo más. Lo que sería interesante es ya que tenéis el osciloscopio, un capítulo dedicado a trabajar con él y cómo interpretar los resultados o cómo ver fallos de sensores. Es algo relativamente sencillo, pero que puede resultar interesante. Un saludo.😉
Muchas gracias por el feedback y la sugerencia compañero! Sí, del osciloscopio tenemos algún vídeo más, pero los actualizaremos y haremos uno dedicado, desde 0. Además, te dejo el link del siguiente vídeo, y el siguiente este mismo jueves :) ua-cam.com/video/1nlQ8Bn0yxw/v-deo.html
39:20 Es importante destacar que normalmente la medida de corriente en la escala de amperios está limitada en su máximo valor a un tiempo de unos pocos segundos (se puede ver muy bien en la serigrafía como marca 10 segundos máximo). Lo normal para la medición de grandes corrientes (>5A) es usar pinzas amperimétricas. Cuando se miden corrientes de varios amperios, el circuito interno del multímetro se calienta y empieza a cometer errores de medida debido precisamente a ese calentamiento. Si superamos el tiempo máximo recomendado a máxima corriente el calor puede literalmente fundir el circuito interno.
Hola 👋...me gustó mucho su video y no se preocupe por lo largo del vídeo vale verlo cada segundo y no aburre xq se aprende mucho y de manera muy bien explicada
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Por cierto, los fusibles se representan por un rectángulo (bien) atravesados por una línea que sigue la línea del conductor, ya que si no tienen esa línea entonces es el símbolo de una resistencia.
Esa explicación es la mas lógica y completa sobre el multímetro que he visto!!! Gracias ahora lo entiendo de una mejor forma esta herramienta de medición.
Muchas gracias por el feedback Rober! Aprendemos entre todos, todos juntos, yo el primero, que me queda infinito que aprender y mejorar. Por eso, tienes alguna sugerencia para poder mejorar los próximos vídeos? ;)
Para no liar a la gente, deberíais distinguir entre tierra y masa. Masa es un punto del circuito al que se le atribuye cero voltios arbitrariamente y es la referencia para el resto de tensiones. Tierra es un punto del circuito conectado físicamente al suelo con una pica. La masa puede estar puesta a tierra o no. En un automóvil nunca lo está.
Hola equipo, para la paciencia que tenemos últimamente puede ser muy largo el vídeo pero he visto muy pocos que expliquen tan claro y tan cercano como lo hacen ustedes, gracias por el trabajo, el esfuerzo y la dedicación, un saludo
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Veo vuestros vídeos con mi padre en el sofá de casa y la verdad que nos encantan. Seguid así, respecto a la duración, creo que es la mejor forma de explicar y condensar el "temario". Un saludo!!!
Buscando mucha info sobre lo que quiero aprender que es electricidad del automovil sin tantas vueltas, esto es una mina de oro! Excelentes videos y explicaciones! Sos un capo! Gracias desde Asuncion, Paraguay! Abrazo!
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Excelente demostración, demasiado didáctico para los que estamos empezando, es canal en cualquier extensión, criticarlo es para egoístas y de baja autoestima porque saben que lo haces mejor que ellos. Saludos, bendiciones y éxitos desde Venezuela🇻🇪👍🍻
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Muchas gracias a ti por verlo y dedicarnos tu tiempo! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten :) Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Buenas,llevo viendoos desde que empezasteis y cuando empezasteis con los vídeos de formacion, fue la mejor decisión, bien explicado y demostrado,por muchos años felicidades.
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Saludos vengo del video del osciloscopio y ahí uds. Me sugirieron que viera desde el numero uno del curso, solo tengo que decir gracias y felicidades al instructor porque se hace entender de manera simple y facil, solo añado que vuestros vídeos son excelentes.
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Me eh interesado en aprender la electricidad automotriz y cuando vi sus videos por primera vez me interesé más, los felicito por la forma de explicar detalladamente y los felicito por compartir sus conocimientos estoy siguiendo sus videos uno a uno, saludos desde la ciudad espacial Houston Texas.
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⚡ *Parte 0:* Introducción al Curso de Electricidad
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⚡ *Parte 1:* ¿Qué es la Electricidad?
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⚡ *Parte 2:* ¿Cómo se usa un Polímetro?
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⚡ *Parte 3:* ¿Circuitos Serie vs Paralelo?
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⚡ *Parte 4:* ¿Qué es un cortocircuito?
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⚡ *Parte 5:* ¿Qué es un Relé?
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⚡ *Parte 6:* ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (1/2)
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⚡ *Parte 7:* ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (2/2)
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⚡ *Parte 8:* ¿Cableado Trenzado en Coches?
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⚡ *Parte 9:* El arte del CAN BUS
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⚡ *Parte 10:* Motor Eléctrico/de Arranque
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⚡ *Parte 11:* El Alternador
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⚡ *Parte 12:* El Osciloscopio
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⚡ *Parte 13:* Sensores y Actuadores Motor
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⚡ *Parte 14:* El Caudalímetro
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⚡ *Parte 15:* Máquinas de diagnosis
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Y tú, ¿qué quieres aprender de Electricidad del Automóvil? ¡Te leemos en los comentarios! 👇👇👇
Resulta, que tenía un Citroen, c4 el cual daba mogollón de fallos eléctricos,,,, como soy un poco aficionado ala mecánica,,,, alguien me aconsejó que Mira se la placa base,,,,, la cual se iba con facilidad,,, pues me costó casi un mes encontrar la placa base por mediación de un desguase,,, ya que no se fabrican dichas placas y mi interés es ver, o si hay alguna manera de poder restaurar placas base,,,,,,, aparte de aprender a medir intensidades, resistencias, y saber cuándo estas tomando bien una magnitud,,, gracias nuevamente
De a poco me van dando ganas de hacerlo completo. Ya q estoy casi sin trabajo, y profesionales en este rubro, muy pocos valen la pena. Felicidades x sus videos. Están geniales. Por momentos los pongo 0.75 en velocidad, para entender claramente cada paso, y pareces q tienes una grapita encima jaja gracias x todo.
Motor de arranque y electrico
Gracias por compartir sus conocimientos ya comencé !!!! Los veré en el orden del curso otra vez mil gracias ☺️
😊
Soy técnico. Llevo muchos años como técnico en mantenimiento. He estudiado varias formaciones profesionales de grado medio. He leído mucho sobre polímeros, electricidad etc... Jamás he visto algo tan bien explicado y completo sobre los polímeros. Os felicito y ánimo a que continuéis. Debido a mi edad bastante mayor que la vuestra os auguro un futuro de éxitos. Valeis mucho. Gracias.
Muchas gracias por el feedback y apoyo Carlos, de verdad! :)
En este link iremos subiendo todos los vídeos de este tema. Ya está colgado la tercera parte, y este mismo jueves la cuarta, en la que hablaremos de cortocircuitos. Espero que te resulte interesante :)
ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Este tío si que vale euros .....
Exelente ,tremendo nivel de explicación simplemente gracias saludos desde Uruguay
TE FELICITO POR EXPLICAR BIEN ....LO UNICO ES QUE HABLAS DEMASIADO, ES MEJOR IR AL GRANO....O SEA CORTO Y CLARO..👍😃🇵🇦😃🇵🇦😃😃😃👍👍🇵🇦
Aquí nuevamente petrolheadgarage :)
De lejos esto es lo mejor que he visto en UA-cam.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Por fin UN canal que enseña de verdad, dejen Los videos asi de largo, yo me la banco y Creo q todos lo haremos, los q queremos aprender electricidad del auto, mil gracias, porfavor no pareis hasta completar El curso, ya q muchos canales no Los terminan y acabamos sin aprender
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Mejor imposible amigos de PetrolHead. Gracias por tremenda explicación. Saludos desde El Salvador
Este tipo de canales didácticos e informativos deberían estar subvencionados!! . Gracias por los cursos.
Gracias a ti por vernos y dedicarnos tu tiempo, Alfonso!!
Currazo te has pegado señor!! Me quito el sombrero
Gracias por dedicaros tu tiempo! :)
Pedazo de explicación y curro te has pegado, se agradece mucho que os molesteis en hacer este tipo de video que no son para la gran mayoría, pero son muy valiosos para los que nos gusta cacharrear y arreglar nuestras cosas.
Muchas gracias por el feedback M! Sí, estos vídeos no son para la mayoría, pero creemos que sí pueden ayudar a los que estén interesados en aprender la parte que más miedo da de cada proyecto, la parte eléctrica. Por eso intentamos hacerlo paso a paso, con la mayor cantidad de ejemplos posibles, y explicándolo como nos hubiera gustado que nos los explicasen a nosotros en su momento. Si con eso ayudamos aunque sea a una sola persona el esfuerzo habrá merecido la pena :)
Alguna sugerencia, crítica o comentario para poder mejorar los próximos vídeos?
Un saludo
@@PetrolheadGarage
Un tema que creo sería muy interesante para próximos vídeos sería el de los relés, tipos, funcionamiento y como diagnosticar que estan fallando. Ya que es algo interesante y practico en el mundo de la automoción y no es un tema muy habitual. :-)
@@Acholias gracias por la sugerencia! Ya está grabado, será el 5° capitulo :)
Excelente explicación profesor, saludos desde Venezuela
Gracias. Un curso de verdad completo. Con muy buena intención de que aprendamos y bien editado para ir de paso en paso en cada lección. Gracias de nuevo por la preocupación de ustedes en llevar el mejor contenido y enfocarse en que de verdad lleguen los conocimientos a los usuários. Los felito.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Con videos así da gusta. Bien explicados y amenos, para nada se me han largos.
Muchas gracias por el feedback!!
Tengo 55 tacos y siempre me ha costado mucho entender la electricidad del automóvil, he resuelto alguna cosilla de chiripa, sin saber muy bien qué estaba haciendo, gracias a tus explicaciones, empiezo a enterarme de qué va el tema; no sé a los demás pero a mí se me pasa volando el vídeo y con ganas de seguir aprendiendo. Muchas gracias por lo que hacéis.Un saludo.
Muchas gracias por tu tiempo y feedback compañero! Espero que te sean útiles y nos vayas contando lo aprendido :) Tienes alguna sugerencia para mejorar los próximos vídeos? Un saludo
Igual me pasa a mi colega, estos chicos son otro rollo .saludos desde honduras
Buen día! Desde Argentina tratando de entender, de a poco. Tengo 63 años, no manejo muy bien internet, pero voy zafando. Voy comenzando por el capítulo 3 que es el que siento que se va complicando. Abrazo, eterno agradecimiento. SOS un fenómeno!
nunca habia visto unos videos sobre electricidad tan didacticos como estos , enhorabuena !
@@PetrolheadGarage nada que agregar. Todo perfecto, todo lo que no entiendo es por ser bastante burro. Y mi sugerencia es que si vienen para Argentina los voy a recibir con un asado! Gracias. Ya me voy a unir al canal!
Gracias x compartir tus conocimiento Ing.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
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Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
"gracias por tu tiempo" nos dice a nosotros cuando él es el que se ha tomado la molestia de empezar con esta serie de videos que ayudan a muchos y lo mas sorprendente de todo es que nadie lo obliga, lo hace porque le gusta, todos los del garaje son unos cracks, mereces muchas mas views, estos son los videos que hacen la diferencia y no cualquier video de la feed de tendencias el cual no aporta mas que entretenimiento... todos en algún momento los consumimos, pero hay que admitir que uno tiene todas las herramientas al alcance necesarias para aprender cualquier cosa en estos días.
Muchas gracias por el apoyo Pimentel! Espero que te resulten útiles estos vídeos, los cuales hacemos con mucho gusto :)
Estoy totalmente de acuerdo con lo que dices, ahora tenemos la mejor oportunidad de la historia para aprender lo que cada uno quiera aprender, cualquier tema, cualquier rama, pues la información la tenemos, y es lo jodidamente maravilloso de internet, tener todo eso a tu alcance.
Ahora, todos sabemos que estos vídeos los verán pocas personas, pero es que con que una diga que le ha valido la pena y ha perdido el miedo a electricidad, ya compensa el esfuerzo, pues la satisfacción personal es la p*lla :)
Cualquier otra sugerencia para seguir mejorando los vídeos se agradece :)
Un saludo!
@@PetrolheadGarage Dificilmente se te podrán hacer sugerencias para mejorar, es un trabajo con mucho profesionalismo. Solo queda agradecerte por el esfuerzo que ponen para hacerlos con esta calidad. Continúen así por favor.
Agradece porque es un caballero pero yo estoy más agradecido aún, y cierto como dices, estos videos hacen la gran diferencia. Gracias @PetrolHeadGarage.
Soy estudiante de mecánica automotriz y la verdad eres un tipazo explicas muy bien 🎉
Excelente explicación, muchas gracias por compartir de forma tan clara esta información. Felicitaciones.
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Gracias@@PetrolheadGarage
Gracias saludos desde Panamá
Buen video
Muchas gracias por el feedback!
👏👏👏👏👏👏👏👏 sinceramente, no me parece tan largo, tremendo trabajazo que están haciendo, mis respetos.
Saludos
Muchas gracias por el feedback y apoyo constante, Arm!
Excelente video 👏🏻
gracias compañero yo soy electrico de BT , PERO SIEMPRE SENTÍ PASIÓN POR LA ELECTRICIDAD AOTOMOTRIZ, AHORA CUMPLO MI SUEÑO GRACIAS A TI, UN SALUDO DESDE CANARIAS
EXCELENTE CANAL !! y super claras las explicaciones.. super bien ejemplificadas. Felicitaciones!!
Bienvenido Kaiserman ! Me alegra que te resulte interesante! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten :)
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Excelente vamos a ver otro video mas, la verdad tiene buena explicación al tema saludos y gracias por compartir
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@@PetrolheadGarage Excelente muchas gracias amigo Soy de mexico
Flipo con vosotros. 1h y 18 minutos para explicar el funcionamiento de un multímetro en contínua. Ojalá cuando hice ingeniería hace años mi profesor hubiera tratado el tema con tanto detalle como has hecho Ramón. Felicidades!!! Y esperando el siguiente video... Muy Fan de todo vuestro trabajo!!!
Muchas gracias por el feedback Oarjofer! :) Tienes alguna sugerencia para mejorar los próximos vídeos? Un saludo
Estaría bien una vista cenital cuando haces las conexiones. Es verdad que lo veo desde el móvil y no se aprecia con mucho detalle. El resto, perfecto.
Muy buena idea para a prender.
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En serio, la dedicación por dejar claro y al alcance temas que a veces resultan tan complejos de entender es admirable, les agradezco mucho por esta serie de videos gratuitos que ayudan a entender mucho mejor la electricidad.
Uppps, éste capítulo necesita unas cuantas visiones, el primero era más fácil de entender pero éste es más denso aunque hay que decirlo, Ramón lo has explicado de P...M....un saludo Petrol heads 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
ustedes son los mejores gracias por aporte saludos
A ti por tu tiempo AR! Si lo has visto ya, tienes alguna sugerencia para mejorar los próximos vídeos? Un saludo
@@PetrolheadGarage los esoy viendo por la mitad cualquiera duda consulto gracias
Bien me encanta tiene muchas experiencias
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂
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Una vez más excelente ...desde los más novatos hasta los más conocedores SIEMPRE le servirá de uno y otro modo el material que comparten a través de su excelente canal...saludos desde este lado del charco...!
Muchas gracias por vuestro tiempo y explicaciones¡¡¡
A ti por verlo, Manuel! ;)
De dieziiii Ojalá enseñaran así en los centros de formación. Mil gracias 👏👏
Muchas gracias por el feedback Alberto! Tienes alguna sugerencia para mejorar los próximos vídeos? Un saludo
Gran video señores. Muchas gracias!
A ti por verlo Juan!!
Que maravilla las ganas que le ponéis en hecharnos una mano a los que nos encanta los coches. Es de agradecer el tiempo dedicado asi como los conocimientos que compartis. Animo y sobre todo gracias por vuestra dedicación.
Muchas gracias por el feedback, apoyo y dedicarnos tu tiempo, Joao! ;)
Los mejores 👍👍👍
Además en la universidad el otro día nos pusieron sus videos
27:00 Fantástica exposición!!! Eso es marcar a fuego la diferencia de potencial o tensión eléctrica. Esa explicación e insistencia serán muy importantes a la hora de enfrentarse a casos reales.
Muchas gracias por el feedback Fernando! :)
Muy currao el video, esperando al siguiente!
Muchas gracias por el feedback Marcos! Con suerte este mismo jueves por la tarde lo tendré terminado :)
51:30 Qué bueno, genial, BRUTAAAAAAAL!!!! Te ha faltado realizar la prueba de continuidad para comprobar las puntas primero. Es muy recomendable hacer dicha prueba siempre, a un amigo le paso que al comprobar si había cortado la corriente de una máquina el multímetro le marcaba 0V y al cortar el cable de alimentación aquello saltó por los aires (era una toma de 400V y 25A, telita de la buena), lo que pasó es que una de las puntas de prueba estaba estropeada y por eso el multímetro no medía bien.
Muchas gracias por el aporte Fernando! Correcto, fallo mío, por eso después me acordé de realizar la medida de resistencia interna :P
gracias a ti por tu tiempo , para entenderlo
Para nada de largo este capítulo.,muy claro y sencillo el lenguaje,para los que nos dedicamos a ésto ha sido un agrado.,se agradece todo el tiempo que se ha dedicado a realizar éste trabajo...saludos desde Chile
Muchas gracias por el feedback Luis! Tienes alguna sugerencia para mejorar los próximos vídeos? Un saludo
@@PetrolheadGarage me gustaría que incorporen más inglés y diagramas eléctricos desde los manuales que se consultan.,la idea de tener un tablero para hacer pruebas es muy práctica y sirve un montón para aclarar las mediciones con el multímetro/osciloscopio.,a mi las presentaciones que ustedes hacen las encuentro muy generosas y de fácil comprensión.vuelvo a felicitarlos por su trabajo.
saludos dede Uruguay muy bien explicado y esperando la tercera parte
Muchas gracias por el feedback Guillermo! Este mismo jueves el próximo!
42:30 Una recomendación: siempre seleccionar la escala con la punta roja desconectada. Sí, es una lata, pero evitará muchos errores. Lo comento por experiencia propia. Otra recomendación: los fusibles son baratos, pero difíciles de conseguir un día de fiesta... compra una docena de cada uno que tenga el multímetro (hay multímetros que tienen uno y otros que tienen dos de dos valores distintos). Es importante que los fusibles sean rápidos. También es recomendable que sean de cuerpo cerámico en lugar de cristal. Al principio es común fundir más de un fusible... yo con más de 30 años de experiencia aún fundo alguno en condiciones un tanto "especiales", así que no penséis en ningún momento que sois torpes o inútiles por fundir el fusible de un multímetro.
Muchas gracias por todos tus aportes y sugerencias Fernando, eres un crack! ;)
Excelente consejo y aporte. Sigo esperando vuestro aporte, mil gracias.
Gracias por la gran buena explicación,eres un gran maestro y un buen profesor.
Muchas gracias por el feedback Arturo! :)
Hice un curso a distancia de electricidad y aprendí mucha teoría pero me falta práctica. En tus videos son perfectos para aprender la practica. Ahora tengo que practicar lo que he aprendido contigo. Muchas gracias y un saludo.
Muchas gracias por el feedback Juan José! Espero que te sirva y te sea útil, ya nos irás compartiendo lo aprendido :)
De momento, vaya dos pedado de vídeos que te has marcado con este curso. Gracias.
Gracias a ti por dedicarnos tu tiempo y darnos tu feedback! :)
Uhhh, les dije que los amo!!! Nosotros estamos modificando un Jeep 1958 (Jeep IKA Argentina pic-up) y la instalación debe realizarse desde cero, y este video nos viene realmente muy bien. Saludos desde Argentina
Muchas gracias por el feedback Federico, y mucha suerte con el proyecto! Tienes alguna sugerencia para mejorar los próximos vídeos? Un saludo
@@PetrolheadGarage ufff, sugerencia? SI. Ni se te ocurra cambiar la didáctica. Es excelente, porque se comprende perfecto. Un vídeo de 80 minutos se me pasó volando. Y tienes razón, no hay un contenido similar en UA-cam español. SIGAN ASI. SON UNA REFERENCIA!
@@fedeculpian . Coincido plenamente.
Muchas gracias por tu dedicación y esfuerzo en explicarnos tus conocimientos hermano, agradecido ❤
Gracias por estos videos son los mejores y ayudan mucho a aprender
A ti por dedicarnos tu tiempo Ever T! Tienes alguna sugerencia para mejorar los próximos vídeos? Un saludo
Que gran canal , sois unos cracks , que pena no poder ver todos los videos por tiempo, algún día lo haré , gracias por compartir vuestra sabiduría , abrazo .
A ti por dedicarnos tu tiempo Abraham, pues sabemos que es lo más valioso que tiene cada uno ;)
@@PetrolheadGarage no gracias a vosotros por darnos ese tiempo tan valioso y esa sabiduría tan difícilmente accesible , gracias , gracias a vuestro valioso tiempo , abrazo fuerte iii
Muchísimas gracias de verdad por todo el contenido que impartís de manera totalmente gratuita. No sabes Ramón la satisfacción que me está dando aprender desde cero total, lo negado que siempre fuí para los cables y la electricidad. Jamás pude entender absolutamente nada, profesores que siempre siguieron el rio y los que se quedaban atrás, atrás se quedaron, una pena el funcionamiento del sistema educativo, pero aquí estamos con ganas e ilusión! Mil millones de gracias de nuevo por todo el esfuerzo y la dedicación!
Muchas gracias por tu tiempo y feedback MJ!
Por eso mismo quiero compartir lo aprendido, como hacemos siempre, porque especialmente el tema eléctrico a mi me costó un mundo entenderlo hace años, igual que dices que te pasa a ti, y porque precisamente pasé por eso creo que puedo animar a otros a seguir intentándolo, pues con tiempo y esfuerzo se consigue aprender, comprender e incluso disfrutar. A mi ahora me mola más la parte eléctrica que mecánica, no te digo más :)
Tienes alguna sugerencia para mejorar los próximos vídeos? Un saludo
Felicidades,,,,,,eres un maquina enseñando. Siempre me ha llamado la atencion la electricidad, voy a disfrutar de la saga
Muchas gracias por el feedback Javier! Espero que los siguientes te resulten interesantes ;)
muchas gracias tio por tu curro esto es oro para los que queremos entender este mundo saludos
Muchas gracias por el feedback Jop! Tienes alguna sugerencia para mejorar los próximos vídeos? Un saludo
Fantástica la explicación y una vez más, muchas gracias por tu tiempo y esfuerzo
A ti por dedicarnos tu tiempo y darnos tu feedback :)
video estupendo, muy bien explicado y claro de entender. Esperando estoy el 3º capitulo
Muchas gracias por el feedback Murdoc! EL siguiente ya lo estoy editando, lo antes posible lo terminaré :)
Tienes alguna sugerencia para mejorar los próximos vídeos? Un saludo
Gran trabajo Amigo!! esperando el siguiente con muchas ganas
Muchas gracias por el feedback Sergio! El próximo este jueves, si me da tiempo a terminarlo ;)
La verdad muy bueno el canal y el curso son los mejores sigann asi, me gustaria ver como detectar un corto, en el circuito que se esta (yendo-aterrizando ) a masa o negativo y o viceversa de negativo a positivo , como darse cuenta y la tolerancia de caida del tensión en la masa electronica de (-) de sensores y a positivo tambien en sensores (+).saludoss desde argentina!!! excelente y claroo gracias por ayudarrr!!! 👌👌👌👌😁😁😁
Muchas gracias por el feedback y sugerencia Jonathan! EL próximo será un vídeo de circuito serie-paralelo, y el siguiente uno sobre lo que sugieres, localizar cortocircuitos y derivaciones, espero que te guste. Tienes alguna otra sugerencia para que podamos mejorar los siguientes vídeos? Un saludo
Se me a hecho corto el video , simplemente gracias
Currazo Ramón.
1h y algo de vídeo pero a saber la de horas que hay tras las cámaras para hacer vídeos a este nivel.
Lo dicho, currazo y deseando ver el siguiente!
Muchas gracias por el feedback Elías!
Pues preparar y grabar un día, la preparación previa varios, editar fácilmente unas 25 horas. Pero oye, es que me encanta, me lo paso como un enano :)
Tienes alguna sugerencia para mejorar los próximos vídeos? Un saludo
@@PetrolheadGarage ninguna, mantener el nivel!
En mi caso me gano la vida con la informática, los coches vienen por hobby y diversión. Ya me gustaría que en su día me hubiesen enseñado a usar mínimamente un multímetro, porque para mi trabajo que te "obliga" a entenderte con la electrónica y la electricidad, saber usar un aparato de estos, te ahorra dar palos de ciego ante una avería (y no cambiar piezas a lo loco hasta dar con la solución).
Desde mi punto de vista, esta información no solamente es útil para el mundo del motor, es aplicable a muchos más gremios 😂👌
Luego les dicen que es un vídeo muy largo, yo debo de estar algo tocado porque lejos de verlo como algo negativo lo veo como algo positivo
Con vosotros salen muchos profesionales.Gracias maestro
Ramón eres el puto maestro Yoda de la electricidad, eres muuu grande 👏 💪
Muchas gracias por el feedback José! Aquí aprendemos entre todos juntos, y lo bueno es que queda un mundo infinito que aprender y mejorar :) Tienes alguna sugerencia para mejorar los próximos vídeos? Un saludo
Esta gente son ángeles con grasa ;) Espectacular formato, trabajo y conocimiento.
como siempre, video brutal
Muchas gracias cracks! Si tenéis cualquier sugerencia, comentario, crítica o corrección que hacer para mejorar los siguientes decidla, por favor. Gracias!
Me ha encantado el vídeo porque yo que tengo poca idea lo he entendido perfectamente, hazte profesor 😜😜😜
A mí no me parecen largos. Lo serían si fuera aburrido pero para el que le gusta es entretenido.
Yo me lo he visto entero aún sabiendo ya estas cosas porque siempre se puede aprender algo más.
Lo que sería interesante es ya que tenéis el osciloscopio, un capítulo dedicado a trabajar con él y cómo interpretar los resultados o cómo ver fallos de sensores. Es algo relativamente sencillo, pero que puede resultar interesante.
Un saludo.😉
Muchas gracias por el feedback y la sugerencia compañero! Sí, del osciloscopio tenemos algún vídeo más, pero los actualizaremos y haremos uno dedicado, desde 0. Además, te dejo el link del siguiente vídeo, y el siguiente este mismo jueves :)
ua-cam.com/video/1nlQ8Bn0yxw/v-deo.html
Gracias por los vídeos, sois el recurso número uno para mi como estudiante dr automocion
39:20 Es importante destacar que normalmente la medida de corriente en la escala de amperios está limitada en su máximo valor a un tiempo de unos pocos segundos (se puede ver muy bien en la serigrafía como marca 10 segundos máximo). Lo normal para la medición de grandes corrientes (>5A) es usar pinzas amperimétricas. Cuando se miden corrientes de varios amperios, el circuito interno del multímetro se calienta y empieza a cometer errores de medida debido precisamente a ese calentamiento. Si superamos el tiempo máximo recomendado a máxima corriente el calor puede literalmente fundir el circuito interno.
Muchas gracias por la aclaración Fernando! :)
Hola 👋...me gustó mucho su video y no se preocupe por lo largo del vídeo vale verlo cada segundo y no aburre xq se aprende mucho y de manera muy bien explicada
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Por cierto, los fusibles se representan por un rectángulo (bien) atravesados por una línea que sigue la línea del conductor, ya que si no tienen esa línea entonces es el símbolo de una resistencia.
Toda la razón, fallo mío. Gracias por el aporte Fernando!
Esa explicación es la mas lógica y completa sobre el multímetro que he visto!!! Gracias ahora lo entiendo de una mejor forma esta herramienta de medición.
Muchas gracias por el feedback Omar! :)
Ramón, te van a hacer un altar entre los profesores de fp y los de 1° de ingeniería, y lo peor de todo es que te lo mereces
Muchas gracias por el feedback Rober! Aprendemos entre todos, todos juntos, yo el primero, que me queda infinito que aprender y mejorar. Por eso, tienes alguna sugerencia para poder mejorar los próximos vídeos? ;)
muchas gracias por el curso
A ti por verlo!
Para no liar a la gente, deberíais distinguir entre tierra y masa.
Masa es un punto del circuito al que se le atribuye cero voltios arbitrariamente y es la referencia para el resto de tensiones.
Tierra es un punto del circuito conectado físicamente al suelo con una pica.
La masa puede estar puesta a tierra o no. En un automóvil nunca lo está.
Muchas gracias por el aporte Gregorio! ;)
Listo.... terminé segundo capítulo sobre manejo de los Multimetros...Seco Profe 👏👏👏...esto genera confianza... gracias.
Lo explicas bien,y se coje todo perfectamente,enganchado al tema
Muchas gracias por el feedback! :)
Ni loco me salto un trozo, por fin algo de electricidad automotriz para personas de a pie.
Muchas gracias
Bravo¡ los básicos siempre refrescados y explicación simplificada, gracias
Muchas gracias por el feedback Alberto!
Hola equipo, para la paciencia que tenemos últimamente puede ser muy largo el vídeo pero he visto muy pocos que expliquen tan claro y tan cercano como lo hacen ustedes, gracias por el trabajo, el esfuerzo y la dedicación, un saludo
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No es que seas bueno, es que eres un FENÓMENO!!
Un auténtico comunicador.
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Veo vuestros vídeos con mi padre en el sofá de casa y la verdad que nos encantan. Seguid así, respecto a la duración, creo que es la mejor forma de explicar y condensar el "temario". Un saludo!!!
Muchas gracias por el feedback y apoyo, Ignacio! :)
Currazo de vídeo, de explicación y de trabajo. Eternamente agradecido!!
Buscando mucha info sobre lo que quiero aprender que es electricidad del automovil sin tantas vueltas, esto es una mina de oro! Excelentes videos y explicaciones! Sos un capo! Gracias desde Asuncion, Paraguay! Abrazo!
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Excelente demostración, demasiado didáctico para los que estamos empezando, es canal en cualquier extensión, criticarlo es para egoístas y de baja autoestima porque saben que lo haces mejor que ellos. Saludos, bendiciones y éxitos desde Venezuela🇻🇪👍🍻
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Gracias por sus videos son la mejor enseñanza que he podido encontrar. No había podido entender como funciona un polímero hasta que vi este video.
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video perfecto,claro conciso y explicando el porque de las cosas que es la forma de aprender,esperando el proximo
Muchas gracias por el feedback Luis! :)
Buenas,llevo viendoos desde que empezasteis y cuando empezasteis con los vídeos de formacion, fue la mejor decisión, bien explicado y demostrado,por muchos años felicidades.
Muchas gracias, la duración del video es buena porque es la manera para comprenderlo mejor.
Muchas gracias por el feedback Pedro! Tienes alguna sugerencia para mejorar los próximos vídeos? Un saludo
Es un tocho siiii, pero esta perfectamente explicado. Muchas gracias por ese currazo, nunca viene mal recordar lo básico .
Seguir así.
Estoy empezando el curso con uds, muy bien explicado, los felicito y agradezco su valiosa informacion
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Solo me queda decirles gracias por su tiempo y poder explicar todo ala perfeccion
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Saludos, eres un gran profesor, tienes grandes doctes para enseñar, sabes utilizar la palabra adecuada en cada momento de lo que explicas.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Saludos vengo del video del osciloscopio y ahí uds. Me sugirieron que viera desde el numero uno del curso, solo tengo que decir gracias y felicidades al instructor porque se hace entender de manera simple y facil, solo añado que vuestros vídeos son excelentes.
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Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Hola , nada tan bien explicado se hace pesado , al contrario, un lujo seguir tus comentarios tan didácticos , gracias
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El tiempo de duración del video está bien. Gracias por compartir tus conocimientos.
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Me eh interesado en aprender la electricidad automotriz y cuando vi sus videos por primera vez me interesé más, los felicito por la forma de explicar detalladamente y los felicito por compartir sus conocimientos estoy siguiendo sus videos uno a uno, saludos desde la ciudad espacial Houston Texas.
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99.99 Giga gracias Ramon!!!!
Muchas gracias por el feedback y apoyo, Lolo! :)
Buenísimo tu canal
Muchas gracias por el feedback Martín! ;)
Sin palabras, a partir de hoy, recomiendo este canal para todo el que quiera aprender,.ESTÁ BUENÍSIMOOOOOOOOOOOO
Solamente decirle al staff PetrolHeadGarage muchas gracias
En pocas palabras mucho aprendizaje
Sperando El prox capitolo muchas bendiciones
EXCELENTE DOCENTE Y EXCELENTE DIDACTA. GRACIAS POR COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS.
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Esto es curso intensivo con los detalles necesarios y esta excelente Mil Gracias por compartir su conocimiento es Oro puro
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¡Gracias!
A ti por verlo! ;)
Muchísimas gracias por tan detalladas explicaciones en todos los vídeos que valen oro, bendiciones y adelante
Muchas gracias por el feedback y apoyo, Xander! :)