Купил себе приборку от феррума(эксклюзив) с аналоговыми стрелками и дисплеем с цифровым спидометром по центру, взял пару лет назад из-за дизайна,но полюбил за то что она читает ошибки ЭБУ с текстовой расшифровкой, а самое главное умеет их сбрасывать
Полностью согласен. Универсалы рулят. Правда заднее стекло сильно пачкается: надо бы инженерам разработать конструкцию дворника, как на лобовухе у автобусов. Чтоб очищала стекло от края и до края.
Василий, ты рекламируешь Ладу, а ты сам попробую сходить в салон и побыть покупателям сея чудо, просто офигеешь от наглости диллеров и наценки на бренд, +90-120 тыс руб сверху просят за Гранту, а за Весту до 130 тыс, про Москвич можно и не говорить, +185 тыс сверху за стандарт Мт просят, и это если что в Нижнем Новгороде.
Топ,но нет : климата,датчика света,дождя,круиза,обогрева руля,esp,подогрева задних сидений ,заднего подлокотника, заводской тонировки,противотуманок,регулировок ремней, противооткатной системы в гору и т.д.😉
Ну основные поставщики известны. Это брт, кзатэ , дагестанский авиационный завод поставляет усилители руля. Резина Воронеж. Свечи Саратов. Стекла наверное бор. ( но может есть еще турция ). Все стабильно. Аккумулятор к стати аком. Отечественный. )))
@@Alex-Orman по моторам не подскажу. Это Вам к дилеру. У меня гранта была безвтык. У знакомого втыковая. Веста у родственника 1.8 вроде как гнет клапана. В любом случае за ремнем лучше следить. )))
Ехал недавно за Вестой NG ночью, новая без номеров, так у ней стоп сигнал левый то один сегмент сработает, то все, то еще один, но другой теперь, как то не внушает это доверия в надежность машины в целом..
Автоваз конечно красивую сделали обертку прямо не ожидал, кому как а мне дизайн понравился особенно универсал, купить такую потом загнать к Антону Квирингу и 7.5c 0-100 обеспеченно
@@pravdorub3805 войдёт ))) они абсолютно одинаковы ! Уже миллион обзоров по этому поводу ))) разве что какие то габариты выше полки могут войти удобнее в универсал))) а вообще Приора универсал на много удобнее ))) там и сидения складывались в ровень с полом , что тоже не мало важно на природе ))) и не надо громоздить какие то двойные полы
🖐Ну, нормально. Правда, если сравнивать ЛВ NG универсал и ЛВ Спорт универсал(седан тоже есть) '23, последняя интереснее и внешне и технически. Правда, и дороже - не знаю, сколько стоит и их пока мало. Нагрузил ты машинку капитально и, ведь, едет! Жаль, с АКПП никак не справимся. Да, ладно ✌!
@@Den-hd6gh В плане эстетики, как внешне так и внутри, комфортный салон и вместимый багажник, сиденье с подогревом, удобная рулевая система. У меня Веста SW универсал 5 дв 2021 года. Электроника и механика по прежнему хорошо работает, ничего не стучит, живу на севере, то что тут люди пишут, это - единичные случаи, связанные с резким изменением производственной и логистической составляющей, в связи с событиями в мире. Самому АвтоВАЗу не хватает грамотных руководителей, а автомобиль достойный, еще до начала СВО за месяц пребывания в Германии заметил 5 лад и одну ниву на дороге. И потом спрос рождает предложение, не нравится ценовая политика? Ответ достаточно примитивный - не покупай!
@@ZDrive_TV плюс не очень понятно, крутить движок, либо лучше пораньше переходить на более высокую передачу - что будет экономичнее. Ибо когда едешь на 4й 60, а там оборотов чуть ниже 2000, то появляется ощущение, что логичнее на 3й ехать. Хз, у меня опыта мало.
ерунду не городи! Я тебя на своей 127 движке натяну хоть с места, хоть 40 хоть с 60км! 8клоп не куда не едет и это доказано даже тестами по прямой! @@vadbik5312
У меня 8 клоп. Впрямую с 16 не сравнивал. Но судя по графику крутящего момента (в сети есть,загугли) 8 клоп на низах едет сильно бодрее чем 16. 16 на трассе лучше. Но опять же эта разница настолько никчёмна что можно смело утверждать что этот, что тот абсолютные овощи. Нужен старый мотор на 145, только без масложёра, вот этот автомобиль был бы вне конкуренции.
Расскажите про динамику, про то как едит, про мультиедия, системы там разные .. это все владельцам Geely Preface 190 л.с. , АКПП, Панамным люком, 10 динамиков Bose.. все современными системами комфорта, помощи и безопасности за 1 830 000 (В Китае) , а аа это не универсал.. а вот универсал Aeolus Yixuan GS за 14 000 дол. 197 л.с., АКПП .... Русские - русских не обманывают......За это 500 баксов....))))) (с) Брат 2
Это скорее хетчбэк чем унивесал, крыша "падает" вниз просто, стойки завалены внутрь ,один раз из за этого чуть не разбили стекло на двери об груз, порог хорошо не метр высотой, обычно в уровень пола или минимальный делают. Красиво, но практичноть так себе, а это и есть суть универсала.
А что с ESP? Его как не было так и нет на тачке за 1,7 миллиона рублей! Ты на этом "автомобиле" попробуй съездить на дальняк без круиза - охренеешь! А в полной загрузке на наших серпантинах ты станешь королëм второй и третей передачи!
17-20. Ездил в Подольск это где-то 200 км туда обратно бака еле хватило. 🙄Моментальный расход 22 литра. И я ехал 100-110. Двигатель 1.8. Веста кросс. 19 год.
Вась а ты в целом мире только ладу знаешь? Ты съездий в клинику глазную и сделай коррекцию или подбери окуляры! Может увидишь, что всё вокруг подорожало! Та же Камри теперь 4,5млн нищая ублюдская комплектация! В люксе для нашего рынка даже люка нет, а в других странах люк даже в начальной есть!
@@frankcastle6112 ты одно только забыл ,что из камри не изъяли опции,КПП автомат,множество двигателей, систем безопасностей и эл помошников ,цветов краскии т.д.А тут начинили тазик китайским глючным дешевым дерьмом из нивы вообще выкинули подушки безопасности даже ,подняли цену и на лоха толкают,набивая себе карманы.И ты не забывай,что камри это ино и там пошлина на ввоз еще цену добавляет,а тут своё родное ,дело не в люке это уже роскошь,а в тазах элементарное отсутствует
@@frankcastle6112 и че - ты же сам знаешь почему такие цены изза чего ))) до войны за 1.9 взяли Х1 дизель ))) А до нее всяким вестам как путину крабом до мавзолея... ) не выгораживай это гуано - автотаз это шляпа
@@frankcastle6112 та дело ж не в люке чувак. В ниве вон подушек нет,а в гранте даже подрамника,весту начинили дешёвой китайщиной подвального производства и цены подняли на все это в 2 раза,или ты это не видил?купи очки китайские себе значит
Нужна лишь длинная 5-ая. На 2111 1.5 8кл 100 км/ч 2200 об, 140 км/ч 3500. На весте 100 км/ч ≈ ±3000 об. Вполне неплохи передаточные числа были у 2111, если пока сложновато сделать/перенять 6-ступку
Прикол в том, что на ВАЗовские переднеприводные коробки пподаётся комплект 6-й передачи на стандартную коробку. Почему это не делать с завода, загадка! 😄
где вы блогеры берете универсалы "не барабан"? нету их ни на сайте, ни в салонах! это миф! штучно их что ли делают, только по блату? да, вот такое слово слово вспомнил из советского прошлого...
@@alexandr5_th насчёт коробки соглашусь, но тут всë упирается в турбо или атмо и что на выходе хочешь получить. Но и на штатной коробке на турбо спокойно можно ездить на механике
@@user-iw9ue9bw5c Так и я про то. Зависит от задачи. Довелось раз катнуть на Шестере 1.6 с доведенной до ума штатной коробкой - 4.7 сек до 100, 14.6 сек 0 - 200. Бюджет около 650 тр.
Я как владелец Лада Веста 21 г.в.Люкс Энджой про больше не хочу эту машину.Понял что сделал большую ошибку клюнув на новое.Лучше бы купил б.у.иномарку единственная машина АвтоВАЗа,которой можно многое простить эта Нива.Проходимость,доступность,простота и т.д.
Так продай и купи Рио 18 года. Потом будешь про Рио тоже самое писать здесь😂. Я тебе как бывший владелец Рио и нынешний Весты говорю. Тот же самый куй, только вид сбоку.
да какие 225 кг груза, накидал бы канистры в салон на пол и сидения да и в багажник на крышу тогда был бы нормальный тест, так как 80 процентов едут в отпуск с перегрузом, а вот такое это по месту или соседний город обычно ездят.
Кстати, а зачем кофр, ведь универсал для того и универсал, чтобы все барахло сложить внутрь и полететь неюичем лишним не цепляясь за воздух? А кофры это для убогих седанов да хэтчбеков придуманы. А тут вы потошнили по дороге 80-100 кмч и расход больше 10 литров, караул. А если ехать 150 и ехать долго?? 15 сожрет?
Такую дичь наворотили с ключем!!!! Зачем это нужно есши ключь класть и нажимать на кнопку 😂😂😂😂. В кармане он должен быть при нажатии на кнопку. Ну вобщем как обычно сделано через ж....
@@ZDrive_TV я проездил на весте более 6 лет и больше 100 тыс км. это был превосходный автомобиль, а то, что завод делает сейчас, без молдингов на торпеде, без выбора цветов, из китайских запчастей, это шляпа и я никому бы не рекомендовал брать эту солянку. к сожалению, завод просрал свой шанс и его судьба стать отверточной сборочной линией очередной китайской помойки. я был в салоне, сидел в этом ужасе. фото делал. петь дифирамбы такой фигне неприлично.
Дай 3 млн норм аппарат приобрету! Нету? Тогда хули ржёшь, жизнь интересная завтра можешь на инвалидной передвигаться или вовсе на протезах. Не ценим что имеем. Даже метеорит опаздывает на нашу планету, что уж говорить об российской экономике.
А ты ты хотел про этот тазик с болтами другой комент? Ты садился когда нибуть за руль нормальной тачки? Сразу видать что нет. Продолжай восхищаться дерьмом.@@alexandr5_th
В топе должен быть АКПП
Губу закатай! Радуйся что пока ядерная не началась!
Необязательно вообще) машина не бизнес класс))
китайская одноразовая )))
Заманали вы со своей АКПП уже, нытики.
@@jaysonelser3894 у вас наверно нива - сочуйствую )))
Купил себе приборку от феррума(эксклюзив) с аналоговыми стрелками и дисплеем с цифровым спидометром по центру, взял пару лет назад из-за дизайна,но полюбил за то что она читает ошибки ЭБУ с текстовой расшифровкой, а самое главное умеет их сбрасывать
в яндексе-то не всегда найдешь расшифровку.
Сегодня забивал в поисковик именно эту тему, дополняя 90л.с., и тут Вы!!!) На Ларгус 90л.с. с французской коробкой делали.... Ждём-с.
Полностью согласен. Универсалы рулят. Правда заднее стекло сильно пачкается: надо бы инженерам разработать конструкцию дворника, как на лобовухе у автобусов. Чтоб очищала стекло от края и до края.
Куда они рулят? На дачу с рассадой? Вам 70 лет?
Да зачем вам заднее стекло? Вообще не пользуюсь им дворник задний не включаю, есть парктроник и боковые зеркала
@@user-ce9zl8fn8wсоска ты не права.
@@user-ce9zl8fn8wС лыжами, велосипедами, сгарягой, инструментом, тебе что, 70 лет, что только зад возить надо?
@@user-ce9zl8fn8w А причем тут сколько лет?Мне вообще говноседана вообще не нравятся
Василий, ты рекламируешь Ладу, а ты сам попробую сходить в салон и побыть покупателям сея чудо, просто офигеешь от наглости диллеров и наценки на бренд, +90-120 тыс руб сверху просят за Гранту, а за Весту до 130 тыс, про Москвич можно и не говорить, +185 тыс сверху за стандарт Мт просят, и это если что в Нижнем Новгороде.
Да ллажа полная. Диллеры просто богатеют на нас простых людях, с з. п 15000 руб. Стыд и срам!@!
@@user-ut3hk9vr1iты на зарплату 15р живёшь?
Сейчас онлайн приобрести можно.
В Тольятти можно сгонять, там есть кто продаёт без бешенных наценок. При таких накрутках есть смысл.
Ты не там была. Без лоха и жизнь плоха
Вариатор будет тот же, что и на chery (cvt18)
Жаль на обзоре комплектация и мотор которых нет в продаже.
Универсалы только в нищих комплектациях и на 8клопе
самая большая боль в том, что вот такую машину в салоне ты просто не купишь. И такая ситуация уже давно. Товарных машин нет и точка.
Клоуны могут рассуждать о своих фокусах сколько угодно, но самый красивый и практичный кузов - это универсал, на любом авто!
Для колхозанов.
На счет красоты на любителя, ну то что практичней спору нет
Мало кому нужен универсал в обычной жизни
Да универсал очень красив
Топ,но нет : климата,датчика света,дождя,круиза,обогрева руля,esp,подогрева задних сидений ,заднего подлокотника, заводской тонировки,противотуманок,регулировок ремней, противооткатной системы в гору и т.д.😉
У меня все это в довоенной Весте св кросс по ценнику в два раза дешевле...и мотор в звон не выкручиваю...
Василь красаучик.Спасибо за видео. Жиесть.
Лучше расскажи про навесное оборудование, электронику, датчики- какой они фирмы, их качество
Ну основные поставщики известны. Это брт, кзатэ , дагестанский авиационный завод поставляет усилители руля. Резина Воронеж. Свечи Саратов. Стекла наверное бор. ( но может есть еще турция ). Все стабильно. Аккумулятор к стати аком. Отечественный. )))
@@user-xb5pd8lz9w ремень и ролики ГРМ какой фирмы?
@@Alex-Orman ремень ставят брт , Саратов. Поэтому ресурс 40000 км. 😏
@@user-xb5pd8lz9w а мотор хоть безвтыковый?
@@Alex-Orman по моторам не подскажу. Это Вам к дилеру. У меня гранта была безвтык. У знакомого втыковая. Веста у родственника 1.8 вроде как гнет клапана. В любом случае за ремнем лучше следить. )))
Интересно, двигатель 1,3 и 64 силы, потянет такую награзку? 😆
Сделай тест звучания магнитолы которая техно.
Ехал недавно за Вестой NG ночью, новая без номеров, так у ней стоп сигнал левый то один сегмент сработает, то все, то еще один, но другой теперь, как то не внушает это доверия в надежность машины в целом..
Новые времена
известная болячка ng, лечится
Сновья и уже больная!!!!😮😮
Полный привод ? Стоит смотреть?
Разве уневерсалы выпускают?
Норм!
Автоваз конечно красивую сделали обертку прямо не ожидал, кому как а мне дизайн понравился особенно универсал, купить такую потом загнать к Антону Квирингу и 7.5c 0-100 обеспеченно
это каким образом?
Здравствуйте! А где этот Бог скорости до 100 км, который Антон, находится? 🤝
@@user-nx7mb7sv1w Человек занимается готовой установкой турбо кита.
@@Kulik777 Самара
@@user-cj5nc1od7d От души, спасибо большое!!! 🤝
14:08 желток отомстил 😄
👍💯💥
Диска шина какой размер
Когда будет поер кинг конг???
Когда???...
Привет.
Хавал запрещает изучать их автомобили, слишком много правды себе позволяю
То что лежит в багажнике 😅все также войдёт в седан )))
Не войдет
@@pravdorub3805 войдёт ))) они абсолютно одинаковы ! Уже миллион обзоров по этому поводу ))) разве что какие то габариты выше полки могут войти удобнее в универсал))) а вообще Приора универсал на много удобнее ))) там и сидения складывались в ровень с полом , что тоже не мало важно на природе ))) и не надо громоздить какие то двойные полы
@@pravdorub3805в данном случае войдёт. Задний свес одинаков, а преимущество универсала только в грузах выше оконной линии
По прайсу на сайте нет универсалов с 106 .... Есть только 90
Будут
🖐Ну, нормально. Правда, если сравнивать ЛВ NG универсал и ЛВ Спорт универсал(седан тоже есть) '23, последняя интереснее и внешне и технически. Правда, и дороже - не знаю, сколько стоит и их пока мало. Нагрузил ты машинку капитально и, ведь, едет! Жаль, с АКПП никак не справимся. Да, ладно ✌!
Спорта еще нет, будет Спортлайн с двигателем от Гранты 118 коней, которые раскрываются после 5 тысяч)
@@ruslanrus9794 Да, Спортлайн, перепутал. Но, вроде, 122 коня? Или нет?
@@alexandr5_th посмотрите тест За рулем, 25 секунда👍
@@alexandr5_th122 коня 1.8 с индексом 21179 мотор, 118 сил это 1.6. Индекс не помню.
Вы на ней в Джилы Су съездийте. Вот там и проверите тяговитость двигателя.
Ездил на Джилы Су, веста СВ,диски r17, ещё и газ стоит,и не один раз,ещё и прицеп тягаю периодически)))
Регулировка ремней по высоте в наличии?
да
2023 год: радуемся, что АвтоВаз разгоняется до 150 км/ч
Отличный автомобиль
Чем??
@@Den-hd6gh В плане эстетики, как внешне так и внутри, комфортный салон и вместимый багажник, сиденье с подогревом, удобная рулевая система. У меня Веста SW универсал 5 дв 2021 года. Электроника и механика по прежнему хорошо работает, ничего не стучит, живу на севере, то что тут люди пишут, это - единичные случаи, связанные с резким изменением производственной и логистической составляющей, в связи с событиями в мире. Самому АвтоВАЗу не хватает грамотных руководителей, а автомобиль достойный, еще до начала СВО за месяц пребывания в Германии заметил 5 лад и одну ниву на дороге. И потом спрос рождает предложение, не нравится ценовая политика? Ответ достаточно примитивный - не покупай!
Забавно так дворники подпрыгивают после остановки. как на калине 2009 года
Спасибо за Видео❤🎉
У меня пока средний расход 15. 1300км из них примерно треть трасса. Пока чот не радует.
седан энджой, кстати, 1-2 человека в машине, почти без багажа
Топи педаль слабее
Так ты его не глушишь наверно
@@ZDrive_TV так буду тогда ползти как гусеница. А народ вокруг ездит быстрее.
@@ZDrive_TV плюс не очень понятно, крутить движок, либо лучше пораньше переходить на более высокую передачу - что будет экономичнее. Ибо когда едешь на 4й 60, а там оборотов чуть ниже 2000, то появляется ощущение, что логичнее на 3й ехать. Хз, у меня опыта мало.
а почему комплектация такая? на сайте у универсала только комфорт есть
Это будущее
Братан, люботытно глянуть как на 8клопе под нагрузкой будет
У меня 8 клоп и он бодрее на много. Маскималк меньше ток 175 но для города идеал, в сравнении с 16 клопом пушка бомба питарда
@@vadbik5312в городской среде 8 клопп не плох
@@tolyan_sibiryak ну он точно лучше 16, тем-более после прошивки
ерунду не городи! Я тебя на своей 127 движке натяну хоть с места, хоть 40 хоть с 60км! 8клоп не куда не едет и это доказано даже тестами по прямой! @@vadbik5312
У меня 8 клоп. Впрямую с 16 не сравнивал. Но судя по графику крутящего момента (в сети есть,загугли) 8 клоп на низах едет сильно бодрее чем 16. 16 на трассе лучше. Но опять же эта разница настолько никчёмна что можно смело утверждать что этот, что тот абсолютные овощи. Нужен старый мотор на 145, только без масложёра, вот этот автомобиль был бы вне конкуренции.
16е колёса и раньше были Матадор, а не Пирелли
Хорошо лизнул автовазавцам, даже с проникновением 🤣🤣🤣
а ты кому лижешь у нас?
Смотрю у тебя опыт по проникновению. Ты это поосторожней с этим, потом у тебя очко держать не будет.
106? Говорили же, что только 90 сильный мотор на универсалах
Ждем корейский гидроавтомат 6 ступку 3 планетарную
Надо было не ждать, а Фольксвагену цеха моторов и коробок не отдавать😁
Не будет гидроавтомата, будет вариатор😢
Какой вес у Весты универсал?
1340
Хороша,чё денег?
В начале сказал что сравнишь Пирелли с Матадором, но так и не высказал свои мысли по этому поводу)
Матадор дубовее слегка , а подвеска изменилась и сталаприятнее на мелких неровностях
@@ZDrive_TV спасибо
Машина хорошая, купил сыну Веста кросс техно, пока все ок- идёт обкатка
За сколько взял?
@@user-ls9bh9um1x 1702 т р, 100 т.р. допы
Я взял за 1млн970
@@user-wj3bs8cb3n поздравляю, хороших дорог
Расскажите про динамику, про то как едит, про мультиедия, системы там разные ..
это все владельцам Geely Preface 190 л.с. , АКПП, Панамным люком, 10 динамиков Bose.. все современными системами комфорта, помощи и безопасности за 1 830 000 (В Китае) , а аа это не универсал.. а вот универсал Aeolus Yixuan GS за 14 000 дол. 197 л.с., АКПП .... Русские - русских не обманывают......За это 500 баксов....))))) (с) Брат 2
Префейм в россии стоит 3
Это скорее хетчбэк чем унивесал, крыша "падает" вниз просто, стойки завалены внутрь ,один раз из за этого чуть не разбили стекло на двери об груз, порог хорошо не метр высотой, обычно в уровень пола или минимальный делают. Красиво, но практичноть так себе, а это и есть суть универсала.
для людей, кто ищет золотую середину между внешкой и функциональностью - это лучшее решение. Конечно если нужно постоянно возить грузы - Ларгус лучше.
Не за сегодняшнюю цена. До миллиона цена, верните вариатор и двигатель 113 л.
114 сил это был ниссановский мотор H4M, не вернут
Верните Крым, Донбасс, Мариуполь и репарации и все начнет налаживаться
А что с ESP? Его как не было так и нет на тачке за 1,7 миллиона рублей! Ты на этом "автомобиле" попробуй съездить на дальняк без круиза - охренеешь! А в полной загрузке на наших серпантинах ты станешь королëм второй и третей передачи!
Никогда круиз-контролем не пользовался. А на серпантине 2 и 3 передача - норма. Или ты на серпантине на 6ой гоняешь?
скоро будет. Уже произвели, испытывают.
На 2111 ездил на дальняк без круиз ≈1000 км/сутки, с москвы до италии, 3 дня. Да как-то нормально.
@@alexandr5_th по тому, что видать у тебя его никогда и не было! А на серпантине и на пятой не редко ездят, когда машина может на ней ехать!
@@MrSensx с ним Веста будет больше 2-ух лямов стоить!
Может тебе рекламу снимать автовазу 😅 у тебя хорошо получается.
Ничего хорошего в 23 году в этом автомобиле нет, думаю в 33 году будет тоже самое, хотя наверно к названию добавят "Спорт"
да пошел ты
Давай весту спорт лайн в кроссе
Отличная идея
мотодор на 16 был всегда на всех. пирелли на 15 и 17.
Полностью согласен, "седаны не нужны"
Ну каждому своё …сколько людей , столько мнений ))
Тебе не нужны, а людям нужны
Люблю и седаны и универсалы. А кроссоверы терпеть не могу!
Какой-то сплошной трёп. В сухом остатке, из 18 минут, полезной информации минут на 5 максимум. Диз+исключ из рекомендаций.
Ну чё расход? Недождался..
Расход есть
17-20. Ездил в Подольск это где-то 200 км туда обратно бака еле хватило. 🙄Моментальный расход 22 литра. И я ехал 100-110. Двигатель 1.8. Веста кросс. 19 год.
Епрст, 3я скорость и с 80 стартовать...чеж не показал как с 60 разгоняешься на 3й?) А лучше с 40;)
Веста хороша за 600-650 рублей раньше за эти деньги можно было взять Камри 50 с двигателем 2,5 литра 180 л,с, а по сравнению с Камри это намного хуже
Вась а ты в целом мире только ладу знаешь?
Ты съездий в клинику глазную и сделай коррекцию или подбери окуляры!
Может увидишь, что всё вокруг подорожало!
Та же Камри теперь 4,5млн нищая ублюдская комплектация! В люксе для нашего рынка даже люка нет, а в других странах люк даже в начальной есть!
@@frankcastle6112 ты одно только забыл ,что из камри не изъяли опции,КПП автомат,множество двигателей, систем безопасностей и эл помошников ,цветов краскии т.д.А тут начинили тазик китайским глючным дешевым дерьмом из нивы вообще выкинули подушки безопасности даже ,подняли цену и на лоха толкают,набивая себе карманы.И ты не забывай,что камри это ино и там пошлина на ввоз еще цену добавляет,а тут своё родное ,дело не в люке это уже роскошь,а в тазах элементарное отсутствует
@@frankcastle6112 и че - ты же сам знаешь почему такие цены изза чего ))) до войны за 1.9 взяли Х1 дизель ))) А до нее всяким вестам как путину крабом до мавзолея... ) не выгораживай это гуано - автотаз это шляпа
@@frankcastle6112 та дело ж не в люке чувак. В ниве вон подушек нет,а в гранте даже подрамника,весту начинили дешёвой китайщиной подвального производства и цены подняли на все это в 2 раза,или ты это не видил?купи очки китайские себе значит
@@Vrediskinа может, до ковида? Когда чипы были в достатке.
Отчего на обычные Весты не ставят свой УЖЕ существующий мотор 1.6 с 118 л.с.? Только на спортлайн.
Чтобы вы больше заплатили
В такой 90 л. С.... А не 106
куплю весту сразу как вместо заглушек будут юзабельные кнопки
Там норм
И чек с завода горит))
Нужна лишь длинная 5-ая. На 2111 1.5 8кл 100 км/ч 2200 об, 140 км/ч 3500. На весте 100 км/ч ≈ ±3000 об. Вполне неплохи передаточные числа были у 2111, если пока сложновато сделать/перенять 6-ступку
Прикол в том, что на ВАЗовские переднеприводные коробки пподаётся комплект 6-й передачи на стандартную коробку. Почему это не делать с завода, загадка! 😄
@@tolyan_sibiryakзадний ход сохраняется?
Какие там скорости по оборотам, на 5 и 6й, например. скажем, на 100 и 130 км/ч?
На весте на 5 передачи 100 км 2500 оборотов
@@tolyan_sibiryakТоже видел.
@@user-gc9nu6en1w а, да. Это на реношной 100 км/ч ≈3000 об. Неудобно.
SW Cross более чем достаточно_17 катки,кузов жёсткий.
Мотор весты не мощный, но тяговитый.
где вы блогеры берете универсалы "не барабан"? нету их ни на сайте, ни в салонах! это миф!
штучно их что ли делают, только по блату? да, вот такое слово слово вспомнил из советского прошлого...
Будут
@@ZDrive_TV да пока они "будут", мне уже москвич купить придется
Двигатель сразу на свап
СВАП мотора без коробки не имеет смысла. Полный СВАП встанет в 1.5 млн руб. Зачем? Есть другие способы повысить отдачу.
@@alexandr5_th ты где такие ценники берëшь? 🤣
Если ты про драговую Весту, то возможно
@@alexandr5_th насчёт коробки соглашусь, но тут всë упирается в турбо или атмо и что на выходе хочешь получить.
Но и на штатной коробке на турбо спокойно можно ездить на механике
@@user-iw9ue9bw5c Так и я про то. Зависит от задачи. Довелось раз катнуть на Шестере 1.6 с доведенной до ума штатной коробкой - 4.7 сек до 100, 14.6 сек 0 - 200. Бюджет около 650 тр.
@@user-iw9ue9bw5c Ценники реальные, из жизни.
Я тебя раскусил! Ты Соколов Максим Юрьевич!
Я как владелец Лада Веста 21 г.в.Люкс Энджой про больше не хочу эту машину.Понял что сделал большую ошибку клюнув на новое.Лучше бы купил б.у.иномарку единственная машина АвтоВАЗа,которой можно многое простить эта Нива.Проходимость,доступность,простота и т.д.
А вы Нивой владели? Имею и Весту и Ниву. Чем вам не понравилась Веста?
Так продай и купи Рио 18 года. Потом будешь про Рио тоже самое писать здесь😂. Я тебе как бывший владелец Рио и нынешний Весты говорю. Тот же самый куй, только вид сбоку.
Да срали все твоё мнение, веста в топе продаж. Бери бэушное говно и помни, что хорошую машину не продают.
@@user-by7fc2fl7p Ну в топе то она из за отсутствия конкуренции. Но вообще да Веста отличная машина.
да какие 225 кг груза, накидал бы канистры в салон на пол и сидения да и в багажник на крышу тогда был бы нормальный тест, так как 80 процентов едут в отпуск с перегрузом, а вот такое это по месту или соседний город обычно ездят.
Зачем нужна Lada Vesta SW с 1.8 ? Трасса даст ответ
ua-cam.com/video/IpZX6dl3YUw/v-deo.html
@@ZDrive_TV тут не спорю что 1.8 будет тяговитей, но имеется ввиду новый кузов Весты в котором нету такого пока что
Обозри Весту с автоматом от АКПП ЕКБ, спасибо
Где ж взять
@@ZDrive_TV наверное у подписчиков))), говорят уже более 3000 штук переделали
Какая наша разработка то ? Даже жигули были не нашей разработки ! Ало мля .
Кстати, а зачем кофр, ведь универсал для того и универсал, чтобы все барахло сложить внутрь и полететь неюичем лишним не цепляясь за воздух? А кофры это для убогих седанов да хэтчбеков придуманы. А тут вы потошнили по дороге 80-100 кмч и расход больше 10 литров, караул. А если ехать 150 и ехать долго?? 15 сожрет?
Отнюдь, поклаж не бывает мало!
@@ZDrive_TV Да, бывают маленькие машины )
Фалш выхлоп - такая лажа!
Даже у Ауди тккойи
шляпомобиль и джинса. ну и задний бампер уже повело )))
веста хороша зимой в ней срать тепло очень
Люблю читать комментарии нищих экспертов.
Купи Весту в кредит и ходи несколько лет в ободранных штанах. 😂
а людям деватся некуда. не хотите покупать весту и гранту . подымем таможню и утиль сбор. все равно возьмете такова политика государства.
Красивый салон стал , а прожорливое ведро не едующие так и осталась . Вот гранта с мотором 1,6 в 106 едит в отличии Весты
Гранта внатуре ведро
Белая?
Так она легче на 200 кг вот и едет
Дворники как подпрыгивали так и осталось, за ладу 1.5 млн пошел ваз в то самое место...
Скоро повышение цен, успей купить
Этих денег не стоит
Такую дичь наворотили с ключем!!!! Зачем это нужно есши ключь класть и нажимать на кнопку 😂😂😂😂. В кармане он должен быть при нажатии на кнопку. Ну вобщем как обычно сделано через ж....
Хотели
Очкастый, тебе собаки шорты порвали?))
коллеги из за рулем - таак просили его сделать обзор на эту тачку ))) аж пена из пасти шла )))
Мелешь как мельница, ни о чём. И так всегда.
Параша за 1,5 млн
Привеееет зриииители , зачем на тебя подписан хз
Приивет
проблемы с речью
Ок
Да что ты облизыааешь эту сабачью будку, сам себе взял бы в семью это ражно с 106 лошадями?? и то живых там гораздо меньше!
все это зарабатывание на ладе дурно пахнет
Ни гроша еще и за бензин должен
@@ZDrive_TV я проездил на весте более 6 лет и больше 100 тыс км. это был превосходный автомобиль, а то, что завод делает сейчас, без молдингов на торпеде, без выбора цветов, из китайских запчастей, это шляпа и я никому бы не рекомендовал брать эту солянку. к сожалению, завод просрал свой шанс и его судьба стать отверточной сборочной линией очередной китайской помойки. я был в салоне, сидел в этом ужасе. фото делал. петь дифирамбы такой фигне неприлично.
сырая машина и мега дорогая
Отстой...
Как заводится с первого раза😂😂?? Чудотворная кнопка старт стоп
Дай 3 млн норм аппарат приобрету!
Нету? Тогда хули ржёшь, жизнь интересная завтра можешь на инвалидной передвигаться или вовсе на протезах. Не ценим что имеем.
Даже метеорит опаздывает на нашу планету, что уж говорить об российской экономике.
Универсал завод не выпускает.
Васька хватит бухать!!!выходи из запоя и бери спортлайн!!!🤣
Нет его пока для нормального проката
Как же уродливы эти виштамковки по бокам прям из за них у меня вызывает отвращение
В наше время покупать такое дерьмо? Абзац!
Иди китай дерьмо бери и молись, что бы не сломалась и метал не помять. Хотя ты с автобуса этот комент высрал, остановку свою не пропусти
Кроме мотора, все остальное весьма на хорошем уровне. И дизайн, и интерьер, и рулежка, и подвеска, и клиренс. Экран панели, опять же.
Предложи альтернативу - новую крутую машину за эти деньги. Иначе у тебя не коммент, а высер.
Видел этот коммент точно в этих словах на другом канале. Проф. хейтер недоучка.
А ты ты хотел про этот тазик с болтами другой комент? Ты садился когда нибуть за руль нормальной тачки? Сразу видать что нет. Продолжай восхищаться дерьмом.@@alexandr5_th