Как бы это странно не звучало, но оранжевые вставки в Весте нг мне нравятся больше, чем белые в обычных версиях. Хотя в доресте они прямо бесили своим цветом. А Весте в целом желаю более мощный мотор, 6ст мкпп, и устранить мелкие косяки.
Это вы сейчас план ВАЗу на следующее столетие написали. 6мкпп для него это полет на Альфа-Центавру. а мелкие косяки - как превысить скорость света в 3 раза)))
Это простая машина для повседневной езды дом работа, и выездов на природу рыбалка шашлык, просто по проселочной дороге, это не внедорожник не спортивый болид, он просто везет из точки а в точку б, зачем ему все эти соревнавания замеры скорости, и даже версия спорт это просто название и чуть больше мощности зачем на них гонять? Оличная машина для своих целей просто возить людей, большой вместительный салон и за свои деньги отличная машина, кому не нравится зачем обсирать в коментах? Ведро помойка и т.д. вы купите мерседес E класса за 15 миллионов б/у и радуйтесь, я например отлично езжу на весте дом, работа, деревня, грибы,рыбалка ее полнустью хватает и проблем не доставляет, а что косаемо рассказа автора, в начале видоса, то расстояние от шины не до подвески и не до макферсона, а до нижней чашки пружины и да стойки у простой весты и кросс тем и отличаются что нижняя чашка пружины на 1см выше и за счет этого она выше на 1см и шины в нее убираются больше диаметром на этот 1см и отсюда плюс 2см к клиоенсу
@@greg938rus нигде в руководстве по эксплуатации не указанно, что на машине можно вжаривать на треке и вобще эксплуатировать в спортивном режиме НЕ НАПИСАНО, а значит "СПОРТ"это всего-навсего лишь приставка к названию указывающую на спортивную комплектацию и другой пластиковый обвес, мотор 1,8л на машине 1,3 тонны никак не может вывести машину в спорт от слова совсем, купите порше и вжаривайте на треке у порше как раз в руководстве по эксплуатации черным по белому это разрешено.
Машина хуета, что тут скрывать. Ни в одной стране мира она больше не продается, так как неконкурентноспособна, хотя задатки есть. В 19 году спорт за 900к можно было взять. Встаем с колен, все для людей😢
Нафига разгон до 100, да ещё и до отсечки? Кто так в жизни ездит? Если уж со светофора, то до 60 интересно, до скорости городского потока. Или если до 100, то не перекручивая мотор, до 3500, как автошколе учили. И сильно ли разнится при этом время разгона? А если на трассе, то гораздо актуальнее с 70 до 120/130, имитирование обгона.
Возможно, пока нет АТ, допустимым компромиссом было бы автоматическое отключение сцепления на первой передаче, чтоб в пробках, в околонулевой скорости, не заглох двигатель. А если что, и до 30 можно на первой разогнаться, а там дальше уже не ломает переключаться, да и особо не надо.
Какие все нежные прямо стали капец. Я вот 99% времени езжу на автомате. И как то не переживаю если приходится на ниве в пробках потолкаться как на второй машине. Даже без кондиционера. А тут довольно комфортная машина и плакать просто стыдно уже. Совсем размякли все. Щас с вариатором выпускают иди и бери!
Не досмотрел еще до результата напишу разгон на своей SWcross 2020 года , но на зимней резине , на ней зацеп лучше , но всеравно шлифовала в начале , итак у меня 11.8 . И всего две попытки делал , вторая была хуже , больше не стал. А если вообще натренироваться и с газом при самом старте то и шустрее наверное можно штат прошивка. 1.6 механика
@@avto_jurist еще раз отмечу у меня VESTA SW cross , 2020 года в предмаксимальной комплектации , на момент покупки в июле месяце , ценник вышел если за наличку то 943тр вполне доволен. Но брать сейчас во первых бы я уже не осилил и кредит по той цене что сейчас они и часть плюшек сейчас отсутсвует и импортозамещеные детали тоже могут сказаться в скором будущем.
Что ни говори веста лучший российский авто. Она хотя бы не так сильно гниëт, а это самое важное. Машина которая быстро ржавеет очень сильно теряет на вторичке. И антикор в большинстве случаев не панацея. Оцинковка решает.
Оно будет нравиться ровно одну неделю. Потом цвет какашки начнет вызывать депрессию. У меня так было. И продать такой цвет очень тяжело. Вообще прочел мнение психологов , что такой цвет выбирают в период депрессивного настроения. Ничему не склоняю рассказываю свой опыт.
Нормальный разгон... Помню,как октаха тур на 1,6атмо(BSE) не выходила из 14сек. Жалко,что не сделали свой нормальный двигатель 2,0 по типу опелевского XERа...
@@niklot8350, масса Гранты Кросс 1160 кг, а Весты Кросс 1220 кг. Большая ли разница-60кг? Меньше, чем полбочки😎. Или сядет в Гранту Кросс худосочный подросток, и вот уже массы выровнялись.🙂
Уважаемый блогеры и его коллеги, Вы несёте информацию в массы и прежде чем ее нести, из уважения к зрителям, изучите сами то г чем рассказывает. Про двигатели - полнейшая чушь! Дальше даже смотреть не стал! А Вы вообще знаете чем крутящий момент от мощности отличается и что влияет на динамику? 😊
влияет все, вообще чем мощнее тем быстрее, но максимальная мощность быстрее достигается у той чей момент больше. Момент так же зависит от передаточных чисел коробки
@@user-wr8ox8xn8m нет, максимальная мощность = произведение момента на количество оборотов и момент может быть больше, но даигатель дизельный, малооблротистый и саксимальная мощность будет ниже чем у бензинового, но полка момента может начинаться с минимальных оборотов (а это зависит от рычага шатун - коленвал, а так же от размера поршня, его конструкции.., а коробка уже влияет на момент на колесе
Со всеми датчиками и 1,8 мотором ещё 500 верхом накрутят….и цена с дорестом будет 1,4 ккк. Спасибо я на 19 годе поезжу 😁а приспичет накину фейслифт болт он он ng
какой разгон, не смешите людей то)))) обороты на каждой передачи до 6000 и из 12 секунд не вышла, позор!!!!! Эту повозка после катка и лошади самое то!!!!!!
Слабый разгон Это элементарная безопасность Возможность комфортного обгона на трассе А если еще всю семью посадить и багаж , то секунд 15 по факту будет Не годится
Учите матчасть у ДВС 1.7 нива совсем другой коленвал и не нужно путать х с трамвайной ручкой на прежних Шевроле нивах можно было проделать такой трюк включить пониженную передачу включить первую и на уклоне 60 % выйти и она будет ехать сама без нажатия на газ а остальные так не могут инжинеры не маркетологи они лучше знают почему переднеприводного ДВС до сих пор НЕТУ на Нивах.....
Многим не хватает разгона, но только хочется спросить - вы когда едете по магазинам, с семьёй по городу, постоянно разгоняетесь насколько это возможно???? Когда-то очень давно ездил на М 412 который вообще до 100 секунд 20 идет, но по городу вообще не чувствовал никакого дискомфорта.
надо поискать ТТХ, глядишь, с учетом массы и момента в городе космич и динамичнее весты окажется. То, что комфортнее на карбе без всех этих евреепедалей - наверняка)
@@user-zu8tv6yj6uобогнать на любом авто можно, голову надо иметь. Тем более сейчас камеры кругом и смысл гонять отпадает. А полностью загруженное авто бывает раз в год при поездке на море. И как раньше на москвичах ездили и никому в голову эти секунды не приходили
@@user-md1xn6ij3g Вы, видимо, судя по комментариям продолжаете ездить на Москвиче-412...Трамвай пока он обгонит, а все остальное уже нет. За всю жизнь вы так ничего и не поняли для чего автомобилю запас по мощности и зачем нужно время обгона, в том числе в экстремальной ситуации на трассе.
У шкоды нет, у фольца тоже пятиступка, из 14 секунд поло и рапид на 1.6 110 сил еле выезжают, и то не всегда. Ездит 90% как тормоза еле-еле. У меня рапид на 90 сил и еду везде быстрее общей скорости потока. Если есть голова на плечах и с 90 лс можно ездить быстро
@@user-md1xn6ij3g расслабьтесь, мощность в руках человека с мозгами это в первую очередь безопасность, быстрее обогнать фуру и другие моменты, а камеры в городе да, по трассе местами, но есть трассы по типу Москва Питер где с кайфом можно прохватить на больших скоростях так как машина позволяет безопасно это сделать, что я собственно и делаю, где надо чилю где надо езжу в свое удовольствие.
@@frankcastle6112 возможно для вас.9 секунд - это не так уже быстро, просто удобнее ездить на автомобиле с запасом мощность. А ваш вариант залететь под фуру при обгоне из-за недостаточной мощности движка.
@@user-bq2fl8dz4h Вам или мне? Вам-не знаю, мне -уверенность за рулем. Там где со слабым двигателем буду подстраиваться, с мощным буду просто ехать если в очень общих чертах. Мне куда интереснее гранта спорт, хотя она проигрывает весте в комфорте. Я не писал, что веста плохой автомобиль, я написал что этот автомобиль мне не подходит.
@@user-bq2fl8dz4h запас мощности двигателя. Чем быстрее авто, тем меньше будет надрываться двигатель в повседневной езде и меньше расходовать бензин. Нагрузки на двигатель также влияют на его ресурс и возможные поломки, которые случаются чаще, если двигатель все время усирается из-за недостатка крутящего момента и мощности. Кроме того, при обгонах быстрота дает увеличение безопасности обгона при уменьшении его времени и улучшения маневренности, в том числе при полной загрузке автомобиля и включенном кондиционере. Все ясно или опять недогон???
В ней нет кучи электроники, мозги тупые (большая задержка), на многих машинах нет катализаторов и чтоб не воняли ещё сильнее задушены.... Ждём, успешного завершения СВО, там уже пойдёт всё налаживаться. А вот если пр....м, то, ваще хана настанет всей экономике РФ.... Вот и хз что делать, брать сейчас - ведь может быть ещё хуже. Или - ждать, когда всё наладится, а если не наладится....... :(((😢😢😢
@@user-fz6eg2nt7zпомешались на этих секундах, как будто каждый день зарубаются на трэке. Сейчас везде камеры и хрен погоняешь. За всю свою жизнь пару раз зарубался и это по молодости , когда только права получил.
Как бы это странно не звучало, но оранжевые вставки в Весте нг мне нравятся больше, чем белые в обычных версиях. Хотя в доресте они прямо бесили своим цветом. А Весте в целом желаю более мощный мотор, 6ст мкпп, и устранить мелкие косяки.
Это вы сейчас план ВАЗу на следующее столетие написали. 6мкпп для него это полет на Альфа-Центавру. а мелкие косяки - как превысить скорость света в 3 раза)))
@@sergensv , они для Весты с такими параметрами цены не сложат. Лямов 5 запросят, не меньше.
@@sergensvочень смешно
Разгон на 8:39
А поговорить?
Задрал уже балаболить без смысла
Мамкины гонщики подтянулись
Лайк👍😀
Это простая машина для повседневной езды дом работа, и выездов на природу рыбалка шашлык, просто по проселочной дороге, это не внедорожник не спортивый болид, он просто везет из точки а в точку б, зачем ему все эти соревнавания замеры скорости, и даже версия спорт это просто название и чуть больше мощности зачем на них гонять? Оличная машина для своих целей просто возить людей, большой вместительный салон и за свои деньги отличная машина, кому не нравится зачем обсирать в коментах? Ведро помойка и т.д. вы купите мерседес E класса за 15 миллионов б/у и радуйтесь, я например отлично езжу на весте дом, работа, деревня, грибы,рыбалка ее полнустью хватает и проблем не доставляет, а что косаемо рассказа автора, в начале видоса, то расстояние от шины не до подвески и не до макферсона, а до нижней чашки пружины и да стойки у простой весты и кросс тем и отличаются что нижняя чашка пружины на 1см выше и за счет этого она выше на 1см и шины в нее убираются больше диаметром на этот 1см и отсюда плюс 2см к клиоенсу
Спорт это как раз спорт. Это для монокубков тренеровок и подобного.
@@greg938rus нигде в руководстве по эксплуатации не указанно, что на машине можно вжаривать на треке и вобще эксплуатировать в спортивном режиме НЕ НАПИСАНО, а значит "СПОРТ"это всего-навсего лишь приставка к названию указывающую на спортивную комплектацию и другой пластиковый обвес, мотор 1,8л на машине 1,3 тонны никак не может вывести машину в спорт от слова совсем, купите порше и вжаривайте на треке у порше как раз в руководстве по эксплуатации черным по белому это разрешено.
не,она еще что б у дилера на гарантии стоять
Весты нг спорт нету, ало@@greg938rus
Машина хуета, что тут скрывать. Ни в одной стране мира она больше не продается, так как неконкурентноспособна, хотя задатки есть. В 19 году спорт за 900к можно было взять. Встаем с колен, все для людей😢
Еще чипануть - и всё, можно наказывать троллейбусы!
Что то остальной весь. Б класс я не наблюдаю спортивным )))😂такие как ваши коменты почитаешь 😂все на кайенах ездят
Уже как года четыре ставят вместо мехи, ат, и х рей и веста и гранта, тока вот на ниву хз
Прсмотри автоmps там тоже такая же ситуация, кросс быстрее роехал чем обычная, он тоже офигел
Научился таз у супостатов людей наебывать😂
смотрите на скорости 1.5 ибо опять "океан воды"
Нафига разгон до 100, да ещё и до отсечки? Кто так в жизни ездит?
Если уж со светофора, то до 60 интересно, до скорости городского потока. Или если до 100, то не перекручивая мотор, до 3500, как автошколе учили. И сильно ли разнится при этом время разгона? А если на трассе, то гораздо актуальнее с 70 до 120/130, имитирование обгона.
Возможно, пока нет АТ, допустимым компромиссом было бы автоматическое отключение сцепления на первой передаче, чтоб в пробках, в околонулевой скорости, не заглох двигатель. А если что, и до 30 можно на первой разогнаться, а там дальше уже не ломает переключаться, да и особо не надо.
Какие все нежные прямо стали капец. Я вот 99% времени езжу на автомате. И как то не переживаю если приходится на ниве в пробках потолкаться как на второй машине. Даже без кондиционера. А тут довольно комфортная машина и плакать просто стыдно уже. Совсем размякли все. Щас с вариатором выпускают иди и бери!
Вот будут тебе что т отключать и переделывать прямо. Хватит уже фантазировать
@@user-tv3ic8nj4l такое решение уже делали в 80 -х, оказывается
Вообще ни х...я понять не могу для чего все эти разгоны до сотки? Это что, спортивные машины? Куда важнее разгон с 80 до 110 хотя бы.
А из разгона до 100 нельзя понять разгон 80 120?
Одно без другого не бывает. Зависимость там практически прямая.
Стадное мышление, все на секундах помешались. Особенно если кто из города не выезжает
@@user-md1xn6ij3g А вы на чем помешались??? На стадах???
@@user-zu8tv6yj6u вы вообще о чём?
Коней бы 30 добавить, тогда топчик, а так непойдëт.
Портинг, лёгкие клапана, кованые шатуны, титановый выхлоп с чуть большим диаметром. И уже поедет интереснее.
Надо турбинку маленькую ставить..
Купили б у китайцев готовый движок или сборку по патенту, но почему то не хотят.
Не турбину а мотор атмо 2.0 ,нах нужны эти турбинки,цены эту шляпу обслуживать для бюджетного авто.
турбинка ставится, а потом мотор превращается, превращается, превращается в 1.2 на трёх цилиндрах.... не надо турбинку
Хм, вроде, кроссов св новых наделали немного и уже все продано и сейчас не достать.
Только что начали делать, уже объявления появляются
Делать стали
@@PulsarT336ET ну хорошо. Вот бы ещё автомат какой...
@@nozhnitsy АвтоВАЗ закупает коробки вариатор и механику, китайской фирмы Wan li yang. В районе нового года выйдут весты с этими новыми коробками.
@@nozhnitsyполный привод, дизель на 150 сил и коробка 6 ст- идеальный народный автомобиль. А так, советская балалайка…
Никакой кросс-поошивки конечно нет. А вот азансить колеса для понимания разницы в разгоне было бы позновательно.
Что оценивать печаль и пропость,а дальнеешее вообще неизвестность...
Здесь амортизаторы и пружины другие. Из-за более высокого клиренса, для устойчивости на скоростях.
подскока щеток нет , убрали что ли ?
Не обратил внимание
у кого разгон лучше у весты или форд фокус2 100лс?
фокус
Не досмотрел еще до результата напишу разгон на своей SWcross 2020 года , но на зимней резине , на ней зацеп лучше , но всеравно шлифовала в начале , итак у меня 11.8 .
И всего две попытки делал , вторая была хуже , больше не стал. А если вообще натренироваться и с газом при самом старте то и шустрее наверное можно штат прошивка. 1.6 механика
Без прибора видимо
По компу через елм , не джипиэс ,да , плюс с грузом еще в 150кг лишних.
Карсканер прога помоемому
Как машиной довольны? Спасибо за ответ заранее. Думаю купить
@@avto_jurist еще раз отмечу у меня VESTA SW cross , 2020 года в предмаксимальной комплектации , на момент покупки в июле месяце , ценник вышел если за наличку то 943тр вполне доволен.
Но брать сейчас во первых бы я уже не осилил и кредит по той цене что сейчас они и часть плюшек сейчас отсутсвует и импортозамещеные детали тоже могут сказаться в скором будущем.
Потому что холодно!
у сеат леона есть трекшен без курсовой
Эх
Сюда бы двигатель и коробку автомат от соляриса воткнуть.. И всё будет вообще огонь🔥!!! 😊
Интересно где же зарыто хитрость мягкости седан или унивирсал или кросс?
В обычных седанах и универсалах
Да это херня всё условно про мягкость.Деревяннвя машина на балке больше не о чем там говорить.
Мягкость в 195/65/15.
@@MrSensxкак качать ...1,8....2,5...
у разных фирм разная жесткость состава смеси резины. Не все так однозначно.
@@user-wr8ox8xn8m относительно размера 17-го.
По отзывам, при перекаченных шинах весты начинают заметно рыскать.
А что, скорость измеряете по спидометру?
Нет
На калькуляторе
Что ни говори веста лучший российский авто. Она хотя бы не так сильно гниëт, а это самое важное. Машина которая быстро ржавеет очень сильно теряет на вторичке. И антикор в большинстве случаев не панацея. Оцинковка решает.
8:37, разгон до 100
Цвет красивый, я бы взял...
Оно будет нравиться ровно одну неделю. Потом цвет какашки начнет вызывать депрессию. У меня так было. И продать такой цвет очень тяжело. Вообще прочел мнение психологов , что такой цвет выбирают в период депрессивного настроения. Ничему не склоняю рассказываю свой опыт.
колеса на нее надо 205/55R16 как у логан кросс
Нужно колеса круглые ставить
Квадратные прикатаються
Нормальный разгон...
Помню,как октаха тур на 1,6атмо(BSE) не выходила из 14сек.
Жалко,что не сделали свой нормальный двигатель 2,0 по типу опелевского XERа...
Нормальный разгон??? Да мой Акцент со 102 л.с. разгоняется за 10,5 сек до 100 км/ч. А ему уже 18 лет...
@@user-zu8tv6yj6u
В нем и машины нет,как в гранте...
Летающий табурет с весом в 1тонну,что на 400кг.легче любого современного авто класса С.
@@user-zu8tv6yj6u а весит сколько это ведро?
@@user-zu8tv6yj6uнахрена вам всем этот разгон дался? Вы каждый день на трэке что-ли гоняете?
@@user-jo3ss2sv3r Какое ведро, АвтоВазовское??? Много весит и собрано похабно с зазорами в палец толщиной...
Сколько максималка? 180 в час? Нет в неделю.
га-га
А Гранта Кросс на 8-клапанном двигателе разгоняется до 100 за 11 секунд.
Она весит как бочка от лукойла.
@@niklot8350, масса Гранты Кросс 1160 кг, а Весты Кросс 1220 кг. Большая ли разница-60кг? Меньше, чем полбочки😎. Или сядет в Гранту Кросс худосочный подросток, и вот уже массы выровнялись.🙂
Привет!
Можешь взять Гранту на МТ и покатать по снежной каше?
Жду спорт , а что ее катать? От шин зависит 90 процентов
@@ZDrive_TV здравствуйте поло лифитбек или веста нг какой лучше
@@ZDrive_TV нифига подобного, зависит от того, кто заплатил. Интересное наблюдение - чужая проезжает везде)))
@@ZDrive_TV R14 185/60 Шипы ?
@@user-fq3iv5ib1eлифтбек даже 1.6 мотор приемесиый и качество всего намного выше но машина б.у будет.
Есть на вариаторе делал тест драйв скажу честно оно того не стоит лучше механику брать
Антибукс есть?
Сказал же tc нет
Так а какая из вест самая быстра?
Спорт
Та, что с 90 л.с. Она очень отрицательно быстрая!!!
Гт АМГ РС турбо спорт😂
Уважаемый блогеры и его коллеги, Вы несёте информацию в массы и прежде чем ее нести, из уважения к зрителям, изучите сами то г чем рассказывает. Про двигатели - полнейшая чушь! Дальше даже смотреть не стал! А Вы вообще знаете чем крутящий момент от мощности отличается и что влияет на динамику? 😊
Да, подумайте как реально момент влияет на езду
влияет все, вообще чем мощнее тем быстрее, но максимальная мощность быстрее достигается у той чей момент больше. Момент так же зависит от передаточных чисел коробки
@@user-wr8ox8xn8m нет, максимальная мощность = произведение момента на количество оборотов и момент может быть больше, но даигатель дизельный, малооблротистый и саксимальная мощность будет ниже чем у бензинового, но полка момента может начинаться с минимальных оборотов (а это зависит от рычага шатун - коленвал, а так же от размера поршня, его конструкции.., а коробка уже влияет на момент на колесе
@@K104V написал ,нет' но по сути рассказал тоже самое. На счёт момента на колесах я имел ввиду что ещё влияет на разгон
чет я не понял. Ну не едет оно, зачем что-то мерить? Либо оно не едет и оно вам и не надо, либо этой машине оно просто не надо. Чего тут мерить-то?
Чтобы знать
@@ZDrive_TV вы предпочитаете исключительно эмпирический способ? Инфы о мощности и весе недостаточно? ))
@@ZDrive_TV Что оно не едет??? Точнее, убедится на практике в этом, да???
Кому то это значение важно.
Колеса больше, трясет больше
Евгений Галкин - отец Весты, сейчас он опять на АвтоВАЗе.
Со всеми датчиками и 1,8 мотором ещё 500 верхом накрутят….и цена с дорестом будет 1,4 ккк. Спасибо я на 19 годе поезжу 😁а приспичет накину фейслифт болт он он ng
К сожеления это ведро за 2 мульта тоже будут покупать
А мне автомат не приносит позитива )) Китайский автомат + готовить 100-200 на ремонт коробки рано или поздно....
какой разгон, не смешите людей то)))) обороты на каждой передачи до 6000 и из 12 секунд не вышла, позор!!!!! Эту повозка после катка и лошади самое то!!!!!!
Рапид 110 сил из 14 еле выезжает и то не всегда, например.
@@morf1n526 не смешите людей, Весту эту и рапид поставить рядом, у Весты нет шансов вообще
@@morf1n526если у Рапида вес будет как у Весты св кросс она и 16 не выйдет.
Слабый разгон
Это элементарная безопасность
Возможность комфортного обгона на трассе
А если еще всю семью посадить и багаж , то секунд 15 по факту будет
Не годится
начали без подушек безопасности выпускать по идее вес легче и следовательно быстрее разгон будет
Учите матчасть у ДВС 1.7 нива совсем другой коленвал и не нужно путать х с трамвайной ручкой на прежних Шевроле нивах можно было проделать такой трюк включить пониженную передачу включить первую и на уклоне 60 % выйти и она будет ехать сама без нажатия на газ а остальные так не могут инжинеры не маркетологи они лучше знают почему переднеприводного ДВС до сих пор НЕТУ на Нивах.....
Не поэтому
@@ZDrive_TV ну ясень пень нет
Многим не хватает разгона, но только хочется спросить - вы когда едете по магазинам, с семьёй по городу, постоянно разгоняетесь насколько это возможно???? Когда-то очень давно ездил на М 412 который вообще до 100 секунд 20 идет, но по городу вообще не чувствовал никакого дискомфорта.
Чем быстрей машиина разгоняется тем меньшн ты из нее все соки выжимать будешь😂
Это важно особенно при обгонах, а также при полной загрузке авто.
надо поискать ТТХ, глядишь, с учетом массы и момента в городе космич и динамичнее весты окажется. То, что комфортнее на карбе без всех этих евреепедалей - наверняка)
@@user-zu8tv6yj6uобогнать на любом авто можно, голову надо иметь. Тем более сейчас камеры кругом и смысл гонять отпадает. А полностью загруженное авто бывает раз в год при поездке на море. И как раньше на москвичах ездили и никому в голову эти секунды не приходили
@@user-md1xn6ij3g Вы, видимо, судя по комментариям продолжаете ездить на Москвиче-412...Трамвай пока он обгонит, а все остальное уже нет. За всю жизнь вы так ничего и не поняли для чего автомобилю запас по мощности и зачем нужно время обгона, в том числе в экстремальной ситуации на трассе.
А , что по правилам не нужно уже останавливаться на стоп линии, и перед знаком stop?
дпс куда смотрит???
Планшет как инородное тело
Чтобы было видно
Поебень полная.У них есть версии с аккуратным мониторчиком..
Конечно потому что это ваз ) а у других торчат но там иномарка 😂
Мда… 13 секунд в 2023 году…. Ой… еще и пятиступка… 30-лет не хватило,что бы придумать шестую передачу. Сверх держава бля
У шкоды нет, у фольца тоже пятиступка, из 14 секунд поло и рапид на 1.6 110 сил еле выезжают, и то не всегда. Ездит 90% как тормоза еле-еле. У меня рапид на 90 сил и еду везде быстрее общей скорости потока. Если есть голова на плечах и с 90 лс можно ездить быстро
фокусу хватает в городе 100лс на автомате
И ниве
@@ZDrive_TV до ....70 довольно резво
Фокус 2.0 на механике норм всё остальное говнище.
@@niklot8350 а зачем мне в городе механика? ЗАЧЕМ??
@@user-wr8ox8xn8mтак город или МЕГАПОЛИС ?
Что !!!!! 8 кл разница в 5 нмр !
Ощутишь?
моя машина вдвое быстрее разгоняется и то хочется еще быстрее, а тут прям тачка для пенсионеров 90 по трассе чилить
Кругом камеры сейчас и среднюю скорость возвращают, так что и вы будете 90 чилить
@@user-md1xn6ij3g расслабьтесь, мощность в руках человека с мозгами это в первую очередь безопасность, быстрее обогнать фуру и другие моменты, а камеры в городе да, по трассе местами, но есть трассы по типу Москва Питер где с кайфом можно прохватить на больших скоростях так как машина позволяет безопасно это сделать, что я собственно и делаю, где надо чилю где надо езжу в свое удовольствие.
Да да да 😂я вчера на запорожце 150 ехал а Веста эта и 80 ни едет
13 секунд... Неее без меня, лучше уж гранту, хотя б/у за ту сумму можно взять которая и за 9 поедет.
За 9 секунд до гроба!
Самая быстрая смерть!
@@frankcastle6112 возможно для вас.9 секунд - это не так уже быстро, просто удобнее ездить на автомобиле с запасом мощность. А ваш вариант залететь под фуру при обгоне из-за недостаточной мощности движка.
Что дадут эти секунды?
@@user-bq2fl8dz4h Вам или мне? Вам-не знаю, мне -уверенность за рулем. Там где со слабым двигателем буду подстраиваться, с мощным буду просто ехать если в очень общих чертах. Мне куда интереснее гранта спорт, хотя она проигрывает весте в комфорте. Я не писал, что веста плохой автомобиль, я написал что этот автомобиль мне не подходит.
@@user-bq2fl8dz4h запас мощности двигателя. Чем быстрее авто, тем меньше будет надрываться двигатель в повседневной езде и меньше расходовать бензин. Нагрузки на двигатель также влияют на его ресурс и возможные поломки, которые случаются чаще, если двигатель все время усирается из-за недостатка крутящего момента и мощности. Кроме того, при обгонах быстрота дает увеличение безопасности обгона при уменьшении его времени и улучшения маневренности, в том числе при полной загрузке автомобиля и включенном кондиционере. Все ясно или опять недогон???
Приора на чипе быстрее
Жуть как медленно
Что ж вы на тот свет так торопитесь?
@@frankcastle6112 после тебе
В ней нет кучи электроники, мозги тупые (большая задержка), на многих машинах нет катализаторов и чтоб не воняли ещё сильнее задушены.... Ждём, успешного завершения СВО, там уже пойдёт всё налаживаться.
А вот если пр....м, то, ваще хана настанет всей экономике РФ.... Вот и хз что делать, брать сейчас - ведь может быть ещё хуже. Или - ждать, когда всё наладится, а если не наладится....... :(((😢😢😢
@@rassholespeso1245наладится или нет но дешевле не будет
@@rassholespeso1245конечно не будет лучше. Ты чего. Хочешь пописию на тебя, чтобы увеличить твои страдания?
Робот и вариатор будущее, автомат, к сожалению, не тренд уже. Основные производители осваивают и улучшают роботы и вариаторы на бюджетках.
Лучше уж гранту спорт взять, хоть из 10 выезжает
А на хрена вам эти секунды?
@@user-fz6eg2nt7zулететь на скользкой дороге, круто же)
Из 10 секунд Гранта тоже не выедет.
@@user-fz6eg2nt7zпомешались на этих секундах, как будто каждый день зарубаются на трэке. Сейчас везде камеры и хрен погоняешь. За всю свою жизнь пару раз зарубался и это по молодости , когда только права получил.
Да, да, не смеши, выезжает гранта из десяти😂😂😂
8:38 разгон.
Не благодарите
За 2 млн на механике)))))
Быстрее чего? Коровы? 😂😂😂
Не 😂короллы! 😅и это факт ! Королла в 2014 году брал новой ехала так же )))) но там шильдик другой иномарка 😂а значит едет по другому
сразу на свалку ее