Бревновоз- тачка для перевозки брёвен.
Вставка
- Опубліковано 10 лип 2019
- Самодельная тачка для перевозки брёвен. Используя обрезки труб, два колеса от старого мопеда ,куска цепи, собрали приспособление для перемещения брёвен на стройке.
- Авто та транспорт
Из всего что по таким тележкам пересмотрел, самая удачная, простая, легкая конструкция. Спасибо за ваш опыт.
Участок хороший, просторный и тут ничто не мешает построить и использовать рельсовый путь! Почему бы это не сделать?
Вы, своей телегой, бедную собачку в ступор ввели 8:11
Как увидела папу, который бревно тащит на чем то необычном, замерла и даже не гавкнула.
Молодец! Телега самое то!!!!!!
У меня свой бревновоз. См. Круглое -кати.
гениально!
Классно получилось! Хорошо голова у Вас работает! Дом прошлой весно перетаскивал на тракторе,увидел бы пораньше этот ролик обязательно бы сделал такую бревнотаску!👍
Да на таком участке вполне можно и рельсовый путь построить и использовать! Возить станет легче и возить можно в разы больше!
Отличная идея,тачка просто супер.
А как насчёт постройки и использования рельсового пути?
Просто и эффективно! Супер!
Если построить рельсовый путь, то будет ещё легче и эффективнее!
Супер.
Все гениальное-просто
Можно и рельсовый путь проложить. Место есть.
Excelente carro trasportador 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Не хватает заднего колеса)))). Бревна ведь бывают большие.тяжелые. Да и дорога не такая ровная. А идея классная!! Давно думаю, как из леса до дачи поваленные бревна вывозить. Думал о двух тележках.Спереди и сзади.но я не металлист.
Бревно берётся за середину, так что просто балансируешь. Для перевозки из леса надо ручку к низу и на фаркоп.
Рельсовый путь лучше проложить: по нему возить в разы легче и возить можно в разы больше!
@@user-xs7xv2es4v
Ну да сразу поезд запусть да... 😆
@@REGION-02. Да, сразу видно, вы об этом имеете весьма смутное представление! А вы в курсе, что лодки на лодочных станциях тоже по рельсам перемещают?! Большие краны на строительных и погрузочно-разгрузочных площадках тоже по рельсам перемещаются, если вы видели! Никогда не задумывались, почему? Вы хоть знаете, что такое рельсы и для чего они вообще созданы/служат? По вам видно, что вы не в курсе, что уже более 15 человек по всему бывшему СССР построили и используют рельсовую колею у себя на участках и что на западе многие садоводы, огородники, фермеры, предприниматели, владельцы частных фирм имеют и используют свои микроколейные рельсовые дороги! Контента такого в интернете полно! И на Ютубе в том числе! Вам просто лень это погуглить!
@@user-xs7xv2es4v
Рельсы нужны при постоянной занятости, как например на лодочных станциях, или на производстве срубов или пилораме, а для того что-бы перевезти сруб или привезти бревно из леса - строить рельсовую дорогу это маразм.
Вот что только не придумают лишь бы на горбу не таскать.
Изобретатель!
Если дров немного, эта тележка в самый раз, а если возить много, то лучше для этого рельсовый путь проложить.
@@user-xs7xv2es4v ваш вариант для леса негодиться
Супер
Супер будет, если построить рельсовый путь и по нему перевозить брёвна большими стопками.
Если бордюр 3 метровый везти, оси не погнуться?
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻!
Good
Спасибо, пошел делать.
Ну два--три бревна перевезти такой тележкой ещё ладно. А если их много, то это будет долго и тяжко. Лучше в таком случае рельсовый путь построить.
Подскажите пожалуста, внутренние - ширина и высота от земли, внутри рамки.
Спасибо
Что на оську засунули, перед надеванием колеса? (не механик - потому прошу до-разяснить....)
Привет можно размеры узнать у вас длина ширина
Серёж,сделай пожалуйста видеообзор оборудования которым работаешь,сварки, плазморез и т.д
Хорошо.
А банька то по "черному" была...?
БЧ-5 это сила ! Не то что " люксы" какие то !
Это точно!
Что ещё за "люксы"?
@@user-xs7xv2es4v "Люксы" это члены экипажа корабля или ПЛ в обязанности которых входит радиометрия и связь . Что касается Ваших советов другим комментаторам построить рельсовый путь на участке - то рельсы тоже надо сначала привезти , и шпалы . Ради перевозки небольшого количества бревен это не рентабельно . И потом что с этим путем делать ?!
@@user-td9mg1ge8q Небольшое? Точно? Я тут заметил примерно целую Газель дров. По пути можно много чего перевозить. Если допустим большие объёмы, тяжести, крупногабариты, длиномеры или грузы, требующие аккуратности при перемещении. В малых количествах да, лучше простой тачкой/тележкой обойтись. А для крупных партий перевозок лучше рельсовый путь. С шириной колеи от 20 до 60 сантиметров примерно. По нему возить в разы легче, можно возить в разы больше. На нём же не бывает ни ям, ни кочек, ни грязи, он относительно ровный. Направляет движение. И на нём коэффициент трения в 10-40 раз меньше. Особенно на металлическом. Но если средств не хватает, то можно хотя бы деревянный путь построить. Для начала. А потом постепенно перейти на металлический, который прочнее, долговечнее и даёт меньший коэффициент трения-качения. У вас хороший участок, место для пути есть. Многие и в куда более затруднительных условиях строят. Уже более 15 человек на территории бывшего СССР построили и используют рельсовые пути у себя на участках. А на западе давно многие дачники, садоводы, огородники, фермеры, предприниматели свои микроколейные дороги используют. В интернете, в том числе и на Ютубе, такого контента море. Зайдите например на тот же блог "Стальная колея" -- там именно о частных микроколейных железных дорогах, используемых именно как инструмент в домашнем хозяйстве, и рассказывается. На лодочных станциях, кстати, лодки тоже давно по рельсам катают.
Насчёт привезти рельсы и шпалы -- это вовсе необязательно! Необязательно и чтобы было прямо как всё на большой железной дороге! Вполне достаточно и обычных досок и/или металлопрофиля! Тех же брусков, уголков, швеллеров, тавров, двутавров, металлических полос, труб прямоугольного сечения. Разных форм и размеров. Или как вот на пилораме например рельсовый путь. Можно например к той же садовой дорожке прикрепить деревянные либо металлические уголки или рейки, чтобы они служили как направляющие (рельсы). И дорожка получится универсальная. По ней тогда можно и пешком ходить, и тачку/мотоцикл/велосипед катать, и рельсовые тележки-вагонетки. И колёса можно использовать хоть обычные резиновые либо деревянные, пластмассовые, металлические без закраин на уголковых направляющих, хоть колёса с закраинами, катающиеся просто по доскам, брусьям, двутаврам, швеллерам либо трубам прямоугольного сечения. Можно рельсы сделать металлические, а между ними расположить доски, тротуарную плитку либо залить бетоном, чтобы можно было ходить, либо дорожку просто обычную дощатую для хождения и катания обычных тачек сделать, но при этом расположить доски вдоль, соблюсти между досками зазоры, состыковать их, чтобы закраины колёс тележек (вагонеток) помещались в эти зазоры. Либо же вообще колёса на тележках/вагонетках расположить закраинами с наружней стороны и чтобы они катались по краям дорожки и обхватывали своими закраинами дорожку по бокам. Но если дорожка бетонная либо плиточная, то колёса с металлическим ободком конечно не сгодятся. Если дорожка деревянная, то любые колёса пойдут. Но на поверхность катания можно наложить металлические полосы или уголки либо куски металлического листа, чтобы уменьшить трение и износ. Можно просто положить на землю брусья, состыковать их, между ними сделать стяжки (перемычки), и тогда шпалы необязательны. Можно опереть путь и на шифер, профнастил, кирпичи, блоки, плиты, брёвна или автомобильные покрышки. Тогда шпалы желательны. Можно ещё наложить пеньки либо трубы большого диаметра на землю впоперёк и вряд, а сверху пришить доски и/или металлопрофиль, чтобы можно было что-то по ним катать. А можно и просто расстелить по земле листы шифера или профнастила гофрами вдоль и состыковать их, чтобы катать по ним тачки, тележки, каляски как по направляющим.
Мне тоже надо сруб б/у перевезти в огород. Но средств на это нет и возраст 60 лет, тяжело одному, а куда деваться?
Рельсовый путь постройте и по нему возите! Перевозить будет в разы легче и перевезти можно в разы больше! Уже более 15 человек в постсоветском пространстве так сделали! А на западе такое распространено и подавно!
Сергеи Ну за середку можно и бревно и спину сломать атак немнога атступи и все будет проще подымать скок сматрел видосов не адин не сказал как а видос выложил атам сами спина широкая на верное сикрет аболденныиили язык отвалица спасибо за видс лаик
Да в таких целях лучше рельсовый путь использовать! Это ладно, если всего три или четыре бревна надо перевезти, тогда этой тележки будет вполне достаточно.
Еще вместо цепей, захваты как на пилорамах, самозажимные клещи
С захватами плохо шлифованые перемещать, следы остаются.
@@sergeypetrov4060 может тогда комбинировать, цепи как дежурные будут кататься
Скиньте размеры
какой вес она выдержет
Бетонный пасынок выдерживает.
Спасибо за ответ
Буду собирать
@@andreimatveev7202 Можно и рельсовый путь построить: перевозка облегчится в разы!
@@user-xs7xv2es4v с одного края села в другой, ага путь конечно
СОБАКА СИДИТ ТАКАЯ ОХРЕНЕВШАЯ СМОТРИТ
Охринееш если из гипса.
Вот изобретения по круче на берите в Яндекс инновационная переработка нефти Леонид Цой и на берите в ютуб мотор колесо дуюнова , проект ветер , аджекс , Скайвей юницкого , вебинар AQUIX , ДВС Александра Сергеева этот ДВС прозвали убийцей электромобилей
Рельсовый путь если по участку протянуть, перевозиться будет в разы легче и больше!
Нет