@@mixctatnct1668 В какие крайности и почему крайности? Уже более 15 человек в России и во всём бывшем СССР так поступили! А на западе это распространено и подавно! Можно стопки дров и на штапелях по рельсам катать, как лодки на лодочных станциях.
@@user-xs7xv2es4v Ну я всех их поздравляю, однако мне больше подходит Тихо оделся, тихо пришел, тихо в корман, тихо ушел. А рельсы это надо иметь общину за спиной. Ну или клан. Ну или то и другое. А так на тебя будут наезжать все правительственные шавки. А оно мне надо? Ситуации разные бывают. Хотя я всё равно считаю, что рельсы это перебор.
@@mixctatnct1668 Это зря! Почему перебор? И какие правительственные шавки, если у себя на участке путь использовать? Я понимаю, если бы путь (или его части, материалы) был краденный или участок захваченный. По рельсам при равных усилиях можно везти в 10 или даже в 40 раз больше, чем обычным способом! И различного рода тяжести, крупногабариты, длиномеры, а также грузы, требующие бережного обращения, тоже лучше перемещать по рельсам! Обычными способами можно перемещать небольшие объёмы, что-то малообъёмное, малоколичественное, неочень тяжёлое, малогабаритное. Только в этих случаях обычные способы себя оправдывают! А вот допустим если надо целый КамАЗ или больше какого-то материала или принадлежностей перевезти либо что-то очень тяжёлое и/или крупногабаритное, если большой технике негде проехать либо нерационально её для этого использовать, то каким способом требуемый груз перемещать? Простой тачкой или тележкой мучительно либо вообще невозможно. А какими ещё способами? Дережаблем, вертолётом, воздушным шаром?
Классно, попробую по вашему подобию сделать такую телегу, сначала думал сделаю под мопед что бы валежник возить (мопед не на ходу по этому думал восстановить) но посмотрев видео понял что такое вот бревно сам смогу утащить :)
@@ЮрийПисаренко-ч4г Чтобы до как можно большего числа людей донести эту идею! Их же разные люди пишут! Напишу под одним комментарием -- другие комментаторы могут не прочитать.
@@ЮрийПисаренко-ч4г Таких видео и до меня уже немало выпустили. Только вот очень многие их не видели. И крайне мало кто осознал толк этой идеи и применил её.
Только вот крайне мало кто рельсовые пути с вагонетками у себя на участке применяет. Даже на таких участках, как на данном видео. Тут и место есть, и перевозить надо много. Те, кто построил и использует рельсовые пути у себя на участке, обычно имеют куда более хужие для этого условия у себя на участке.
👍
отличная приспособа
Для небольшого количества брёвен да. А если их надо много перевозить, то лучше рельсовый путь построить.
Тоже сделал такую тележку, очень упрощает работу. Только взял готовые колёса с задними маятниками (вилками) от Ижа и приварил перекладины.
Механизм интересный, но видно что не заморачивались делали по быстрому. Молодцы
Та можно было бы рельсовый путь с вагонеткой построить: перевозка облегчилась бы в разы!
@@user-xs7xv2es4v Не ну в крайности упарываться нафига?
@@mixctatnct1668 В какие крайности и почему крайности? Уже более 15 человек в России и во всём бывшем СССР так поступили! А на западе это распространено и подавно! Можно стопки дров и на штапелях по рельсам катать, как лодки на лодочных станциях.
@@user-xs7xv2es4v Ну я всех их поздравляю, однако мне больше подходит Тихо оделся, тихо пришел, тихо в корман, тихо ушел. А рельсы это надо иметь общину за спиной. Ну или клан. Ну или то и другое. А так на тебя будут наезжать все правительственные шавки. А оно мне надо? Ситуации разные бывают. Хотя я всё равно считаю, что рельсы это перебор.
@@mixctatnct1668 Это зря! Почему перебор? И какие правительственные шавки, если у себя на участке путь использовать? Я понимаю, если бы путь (или его части, материалы) был краденный или участок захваченный. По рельсам при равных усилиях можно везти в 10 или даже в 40 раз больше, чем обычным способом! И различного рода тяжести, крупногабариты, длиномеры, а также грузы, требующие бережного обращения, тоже лучше перемещать по рельсам! Обычными способами можно перемещать небольшие объёмы, что-то малообъёмное, малоколичественное, неочень тяжёлое, малогабаритное. Только в этих случаях обычные способы себя оправдывают! А вот допустим если надо целый КамАЗ или больше какого-то материала или принадлежностей перевезти либо что-то очень тяжёлое и/или крупногабаритное, если большой технике негде проехать либо нерационально её для этого использовать, то каким способом требуемый груз перемещать? Простой тачкой или тележкой мучительно либо вообще невозможно. А какими ещё способами? Дережаблем, вертолётом, воздушным шаром?
Отличная Вещь
Да, но только если перевозить немного. А тут большое количество брёвен. В таком случае лучше подойдёт рельсовый путь с вагонеткой.
Мудро!
Для такого количества брёвен мудрее было бы построить рельсовый путь с вагонеткой для перевозки длинных дров.
Классс, умный человек) под мотоблок я подобное сделал
Но можно и рельсовый путь провести.
Хорошо придумали
Ещё лучше будет, если рельсовый путь построят: брёвен много, место под него на участке есть.
Классно, попробую по вашему подобию сделать такую телегу, сначала думал сделаю под мопед что бы валежник возить (мопед не на ходу по этому думал восстановить) но посмотрев видео понял что такое вот бревно сам смогу утащить :)
Ну если брёвен немного, то можно. А если много, то лучше рельсовый путь с вагонеткой сделать.
Молодцы ,куча бревен лежит а вы вдоль них ходите ,покатится,раздавят вас .будьте осторожны ,поставьте какие-то упоры.а так всё хорошо.
Ещё лучше будет, если провести там рельсовый путь. И тогда брёвна можно будет возить за раз большими стопками. Участок хороший, место под путь есть.
Подскажите пожалуста - ширина рамки внутри и высота от земли до рамки
Спасибо
Хорошая телега, такую же себе сделал, надоело на пупу таскать. Колеса у вас от Восхода -2 или 2м . НО не с Юпитера.
Если дров немного, то такой телеги вполне достаточно. А для большого количества лучше проложить рельсовый путь и сделать вагонетку.
Колёса от Ковровца!Теперь он называеться Восход.:)
Супер!
Ещё лучше сделать рельсовый путь с вагонеткой.
телега супер.... техника безопасности хромает.... покатятся брёвна ноги руки поломает....лайк однозначно но аккуратней
Про безопасность верно замечено! И ещё для перевозки такого большого количества брёвен лучше подошёл бы рельсовый путь с вагонеткой!
Прикольно.
Прикольнее будет с рельсовым путём и вагонеткой на нём!
Good
Greetings from beginners
Thanks)
Сколько 5 на три коробка осина и липа стоить будет
Камеру обязательно так трясти?
Bellissimo!
Подсмотрели в интернете и выложили в интернет.
класс только колёса от мотоцикла минск
Для такого количества брёвен класс будет, если построить рельсовый путь с хотя бы одной вагонеткой.
@@user-xs7xv2es4v зачем ты это под каждым комментарием пишешь, путеец епт?!)))
@@ЮрийПисаренко-ч4г Чтобы до как можно большего числа людей донести эту идею! Их же разные люди пишут! Напишу под одним комментарием -- другие комментаторы могут не прочитать.
@@user-xs7xv2es4v выпусти видео и распространяй!) пишешь так, как будто рельсовый путь построить 5 минут.
@@ЮрийПисаренко-ч4г Таких видео и до меня уже немало выпустили. Только вот очень многие их не видели. И крайне мало кто осознал толк этой идеи и применил её.
Братан, ты че с похмелья ? обмывали тележку ? )))
Хрен что скроешь)))
@@beribanyu Та у вас тележка зачет , такую и обмыть не грех ! ))
Но для такого количества брёвен лучше подошёл бы рельсовый путь с вагонеткой!
Снимай ровно!Всё дрыгается как при бомбёжке!
Ближе бы показал, ничего не видно
Умнеете, не все на горбу таскать...
человек с возрастом должен немного умнеть! ;-))
Только вот крайне мало кто рельсовые пути с вагонетками у себя на участке применяет. Даже на таких участках, как на данном видео. Тут и место есть, и перевозить надо много. Те, кто построил и использует рельсовые пути у себя на участке, обычно имеют куда более хужие для этого условия у себя на участке.
Чертеж
Сделали как у вас!!) Практически такой же получился. Осталось покрасить:
ua-cam.com/video/zle2TAZu0kU/v-deo.html
Для небольшого количества брёвен сгодится, а для большого лучше рельсовый путь построить.
Солярка баба Дуня каже, а ты ж грамотный чы недуже Дизельне пальне