Eu motorista Evandro dos santos da sul Continental gostei muito das dicas de direção econômica compartilhada aqui levarei para o meu dia a dia obrigado instrutor Geovane
Aprendi muito! Fala do que entende! Fiz os cursos disponíveis na plataforma DOMÍNIO (ATRHOL) bastante conhecimento adquirido... Parabéns professor Vilmar
Rapaz eu fico vendo essas vídeo aula e é interessante Mais vai pega região de serra pra vê oque é de caminhão arrastando na estrada em planícies é óbvio boas medidas mas aqui no Brasil terrenos planos são poucos
Trabalho mais no manual, uma duvida, no automático quando tira o pé não fica tudo 9999, como no manual pois entra em roda livre, isso significa q tá consumindo um pouca de combustível??
Boa tarde!! Como vc conseguiu subir com a pressão do turbo acima do amarelo a 1400 rpm e fazendo 600 metros por litros , Porq geralmente ouso falar pra subir com o giro mais baixo e vejo os caminhão fazendo 400 metros por litoral e tem vídeos q ainda o pessoal voltar uma marcha no sobe de 7 marcha?
Eu acho engraçado que esses carra só dam uma volta em pista dupla aonde não tem necessidade de ficar freando só no Chapadão tem que pôr 30 mil kg fazer uma viagem do sul até belêm dó para pra ver mais uma trabalhar como foce comissão
O cara ensinou em toda situação pista , urbana,subida,e decida , parabéns ao profissional
Ótimo vídeo muito bom, parabéns pra vc
Deus abençoe sempre.
gostei muito uma aula
Eu motorista Evandro dos santos da sul Continental gostei muito das dicas de direção econômica compartilhada aqui levarei para o meu dia a dia obrigado instrutor Geovane
Fazer media neste local e fácil.agora quero ver fazer assim.com 30mts entre salinas mg.ate corinto.so subida morro.
Excelente instrutor!
Top muito bom aprendizado sempre e bom além de economia
Boa noite trabalho com 1620 classic baú qual giro devo usar em retas planas e nas subidas Renato Rio Claro sp
Show de bola
Meus parabéns que bom
Boa tarde muito bom
Excelente instrutor, parabéns.Aprendi muito com vc, muito obrigado 👏
Muito bom o vídeo
Importantíssimas as dicas apresentadas pelo capacitador
Parabéns pelo vídeo! Ótimo professor...ótimo profissional... o vídeo que realmente me ensinou como precisava. Até me escrevi no canal...obrigado
Parabéns, sucesso!
Muito bom treinamento .
Muito boa aula professor
Parabéns, uma bela aula de condução econômica
Parabéns pelo ótimo trabalho
Certamente melhor aula sobre o assunto!
Muito top
Parabéns , grande aula meu professor todo dia aprendendo coisas novas com pessoas como vc forte abraço Vilmar
Muinto bom .aprendi muintoo cm as dicas de direção economica...valeu pela aula..
Que bom que ajudou
Muito boa a explicação 100 % entendido.
Aprendi muito! Fala do que entende! Fiz os cursos disponíveis na plataforma DOMÍNIO (ATRHOL) bastante conhecimento adquirido... Parabéns professor Vilmar
Desse jeito a viagem vai levar mas tempo.
Muuuuuuuuuuuuuuuuuuuito mais tempo
Mas pode usar frio motor sem precisar usar frio do pé também é econômico
Esse é dos bons.
Boas instruções
Ótimo treinamento, muito preciso e eficiente !
Sabe tudo! parabéns!
Irisvaldo Dias Santos.muito bom otimo
O cara precisa vir fazer esses vídeos na região de cascavel Toledo na 101 e fácil fazer média quero ver fazer médio nas pirambeira
Rapaz eu fico vendo essas vídeo aula e é interessante
Mais vai pega região de serra pra vê oque é de caminhão arrastando na estrada em planícies é óbvio boas medidas mas aqui no Brasil terrenos planos são poucos
Tem que fazer um na 101 de Aracaju até Recife
Ótimo instrutor ! E ótimo profissional!
Muito bom
Top
Boa noite onde posso tomar esse curso de direção econômica?
Trabalho mais no manual, uma duvida, no automático quando tira o pé não fica tudo 9999, como no manual pois entra em roda livre, isso significa q tá consumindo um pouca de combustível??
Boa tarde , sim, mas depende da tipografia da rodovia, essa função compensa.
Tentei usar um terço da faixa verde não deu muito certo
Não faço média nem no meu caminhão pra mim R P M quer dizer (Rápido Pisa Motorista )
Bom dia
Boa tarde!! Como vc conseguiu subir com a pressão do turbo acima do amarelo a 1400 rpm e fazendo 600 metros por litros , Porq geralmente ouso falar pra subir com o giro mais baixo e vejo os caminhão fazendo 400 metros por litoral e tem vídeos q ainda o pessoal voltar uma marcha no sobe de 7 marcha?
Boa tarde Lucas, controlo a pressão no acelerador.
Menos diárias pro bolso do motorista
Essas aulas na 101 kkkkk. Faz a média em 20.000 rodando no Brasil todo.
Desse modelo
4:15
Eu acho engraçado que esses carra só dam uma volta em pista dupla aonde não tem necessidade de ficar freando só no Chapadão tem que pôr 30 mil kg fazer uma viagem do sul até belêm dó para pra ver mais uma trabalhar como foce comissão
Minha curiosidade e justamente isso andar de boa o caminhão por si ensina gostaria de ver a resposta do instrutor aí no video
Queria ver ando de Araxa MG pela 251 pelo menos até tucanos Bahia 116 aí vamos ver a média 😂
Só faz teste em pista boa pega subida ,como rapaz falou daz viagem longa com 30 toneladas.
Isso é pra encher a bola dos camisa 10
E ficar torrando o saco da gente com merda de telemetria galera.
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