Dicas Premium - Condução Economica
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- Опубліковано 29 вер 2024
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Bom dia . Top top . Quando comecei trabalhar com transporte tive 15 dias de treinamento que levo para vida inteira. Muito bom . 👍
Olá Fábio! Obrigado pelo seu comentário em nosso canal. Continue acompanhando nossos vídeos!
Drive suporte é complicado acompanhar esse modo serra, eu sempre tiro oh pé antes de descer msm assim só sou pontuado negativo, outro ponto que ficou ruim ter tirado pressão do turbo do painel, mais as instruções da equipe Itaipu Emerson e equipe são fantásticos , muito bom treinamento deles
Olá Alexander! Obrigado por seu comentário em nosso canal.
Muito boa as dicas valeu, vai me ajudar muito no meu início .
Olá Nicolas! Obrigado por acompanhar o nosso canal! Fique ligado que sempre temos vídeos com dicas. No nosso blog tem bastante dicas: blogwlmscania.itaipumg.com.br/
Fala joubert excelente explicação ,
Essa equipe da WLM está de parabéns
Tive o prazer de participar de alguns treinamento aí equipe muito competente,
Some não meu amigo tiver um tempo dá um pulo aqui na Bemisa👍
Olá Uanderson. Obrigado por seu comentário. Continue acompanhando nosso canal!
Show de bola
Obrigado por seu comentário em nosso canal!
Muito bom ajudou bastante
Valeu obrigado pela dica
Olá Sérgio! Nós que agradecemos pelo comentário em nosso canal, continue atento, pois sempre estamos postando coisas novas!
Vídeo perfeito amigo nota mil parabens
Olá! Obrigado pelo seu comentário em nosso canal. Continue acompanhando nossos vídeos!
Tô começando agora nas careta e vou trabalhar em cima disso . Muito obrigado .
Gostaria de um dia participar de treinamentos com vc
Olá Fernando! Você é de qual cidade e estado?
O problema e conciliar Economia com Produção e o que faz cair dinheiro no bolso do motorista é a produção tenso
Olá Lucas! Cada empresa tem suas regras em relação ao controle de velocidade, que é fator influenciador da economia. O ideal é encontrarem o ponto de equilíbrio entre economia e produção.
Eu trabalho com r500 no nove eixo e muito brutooo
Olá Fredson. Obrigado por seu comentário. Continue acompanhando nosso canal!
Trabalhei com o R500 também, fazendo o comparativo com outras marcas.
Pp
Olá! Obrigado pelo seu comentário em nosso canal. Continue acompanhando nossos vídeos!
Parabéns pela sua dedicação em passar experiência e conhecimento!!!!!
Sempre trabalhei com direção econômica.....mas sempre apredendo coisas novas , sempre disse q os vazamentos de ar gera um alto consumo nas marchas lentas até carregar o balão de ar completo .....
Mas vc disse uma coisa q nunca percebi, de 15 a 20% gastando em movimento devido o vazamento ser continuo top.
Existe três tipos de motorista.
1 q nao sabe e nao pergunta .
2 sabe mais não ensina.
3 ensina mais não coloca em prática o q ensina.
Mas ainda vai ter o......
4 motorista q é o profissional.
Perguntar pra saber.
Saber e ensinar .
Ensinar e colocar em prática o q ensina.
Seu vídeo é rico em conhecimentos !!!!!!!
Parabéns top !!!!
Olá boa tarde!!!
Faço uso do aplicativo gobrax e não consigo pontuar na pressão do acelerador pode me ajudar?
Bom dia eu trabalho com uma escania eu queria saber se eu posso trabalhar até mil e quinhentos giro
Olá! Sim, as trocas de marchas podem ser efetuadas com 1500 RPM.
Parabéns pelo trabalho
Mas tem uma dúvida, trabalho com um scania. mas quando desço serra ele tira muitos pontos da economia. Como posso melhorar essa condução?
BOA NOITE PESSOAL DA WLM SÃO TODOS BONS COM AS EXPLICAÇÕES VOCÊ NOS ORIENTOU MUITO BEM PARABÉNS. OBRIGADO POR DEIXAR NÓS MOTORISTAS APAR DE COMO CONDUZIR OS NOVOS CAMINHOES SCANIAS.
Olá Jair. Obrigado por seu comentário. Continue acompanhando nosso canal!
A explicação foi boa, porém é a mesma teoria de sempre.
Se der, faça, por favor, um vídeo com este mesmo ângulo de filmagem, com o veículo pesado, para vermos certinho principalmente a pegada na subida, por quê cada instrutor que ensina uma pegada diferente e no final a gente fica endoidando. Na empresa que eu trabalho por exemplo, a media que pedem numa rota normal, é a mesma que querem que faça numa rota pesada, tipo Monlevade e Montes Claros. Aí quando vamos de São Paulo a Imperatriz, que é uma rota muito leve, aumentam 10 pontos no parâmetro, mas não usam o mesmo critério para diminuir 10 pontos em estradas muito pesadas. Virou palhaçada dirigir caminhão! Querem que a gente faça a media de uma Pop 100,.
Obrigado pela dica, irei repassar.
Muito top.!!
Bom diaaa!! Muito as dicas eu trabalho r450 saider Vanderlei para uma condução melhor que e melhor Eco ou o patrão.abç
Olá Renato! Obrigado pelo seu comentário em nosso canal. Continue acompanhando nossos vídeos!
Boa tarde uma pergunta como faço pra diminuir a marcha lenta trabalho com um Scania g540 xt 2023 sei que ele marca a marcha lenta abaixo de 7 km por hora minha média mensal fica abaixo de 5% mas tem que fica bem mais abaixo
Olá! Sugerimos uma visita a casa Scania de sua preferência para uma consultoria com nossa equipe de Master drivers que teremos prazer em atender.
Fala como fazer uma boa econômica no canavieiro q roda em estrada de terra e às vezes terreno acidentado
Olá, irei repassar a sugestão de conteúdo.
Muito bom ótimo
Boa noite amigo, estou trabalhando com scania R450 , na descida usando freio motor velocidade compatível com da rodovia, e fico perdendo pontuação das estrelas.
Olá Abdias! Provavelmente você pode estar atrasando o uso do freio motor, ajuste a velocidade de descida. Sugiro que agende uma consultoria com nossos Master drivers disponíveis nas casas Scania.
Perguntar o cavalo alinhado mais a carreta com fundo muito baixo prpximo ao chão tbm ajuda no gasto de combustivel
Outra coisa é o limite de velocidade descer a baixada a 75 km por hora na subida a frente cabo velocidade do caminhão e a economia já era
Olá Lucas! Cada empresa tem suas regras em relação ao controle de velocidade, que é fator influenciador da economia.
O ideal é encontrarem o ponto de equilíbrio entre economia e produção.
tô feliz cmg msm, por saber que sigo a muitas anos esse passo a passo....
parabéns pela aula 👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns pelo video, falou em poucos minutos um conteudo excelente..
Show de mais....
Olá Cláudio! Obrigado pelo seu comentário em nosso canal. Continue acompanhando o nosso canal.
Sou de Recife Júnior gostaria de fazer um curso desse com instrutor de vocês mesmo pago
Olá Junior! Gentileza enviar e-mail para joubert.brito@wlmitaipu.com.br
Sistema dos freios auxiliar da Scania é o melhor do mercado
Boa noite ótimas dicas wlm e Scania show😍🙏🚚🛣👏👏👍
Olá Júnior! Obrigado pelo seu comentário!
P
Olá! Obrigado pelo seu comentário em nosso canal. Continue acompanhando nossos vídeos!
Muito top gostei e aprendi coisas novas
Excelente vídeo.🙏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente apresentação
O complicado é ficar na cabine no calor escaldante em quanto a chefaiada no ar a 18graus. Ou seja, essa pequena economia deveria ser compensada com o um Ar elétrico para o motorista. O que creio eu economizaria combustível ja que ele pesa o motor.
Olá! Obrigado pelo seu comentário em nosso canal. Continue acompanhando nossos vídeos!
Boa tica mestre olha condução econômica e mesma coisa de direção econômica aqui no SEST- Senat tem o curso de condução econômica vale apena fazer mestre
Olá Jair! Obrigado pelo seu comentário em nosso canal. Continue acompanhando nossos vídeos!
Boa tarde a todos ótimo treinamento 🙏🙌👍
Olá Aleandro! Obrigado por seu comentário em nosso canal! Toda terça-feira temos vídeos novos!
Boa explicação, basicamente tenho trabalhado de acordo com essa explicação!!
Olá Fabiano! Espero ter ajudado. Obrigado pelo seu comentário em nosso canal. Continue acompanhando nossos vídeos!
Eu tento fazer economia em trecho de serra e não dá certo carregado quando chega embaixo que é pra subir a serra as estrelas no painel cai porquê as vezes sai uma mensagem dizendo que tem que acelerar antes de descer eu acelero assim que termina de descer a serra e não está dando certo antecipo antes adianto antes e mesmo assim perco ponto nas estrelas
Olá Alvaci! Será necessário um diagnóstico detalhado em sua operação, sugerimos uma visita com os Master Drivers disponíveis em toda a rede ou na casa Scania de sua preferência para esclarecimentos.
Boa explicação
Ótimo vídeo valeu
Olá Osvaldo! Obrigado por seu comentário em nosso canal!
Vídeo show e dicas👏👏
Obrigado!!!
Show de bola👌👏👏
Obrigado ✌
Sou instrutor na transportadora marvel estou sempre em busca de conhecer coisas novas
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Ótimas dicas !
Olá Joaquim! Toda terça-feira tem novas dicas, continue nos acompanhando!
Show muito bm explicado parabens
Olá João! Obrigado pelo seu comentário em nosso canal. Continue acompanhando nossos vídeos!
Cara muito boa suas explicações valeu obrigado
Olá Valton! Obrigado pelo seu comentário em nosso canal. Continue acompanhando nossos vídeos!
Show de explicações
Olá George! Obrigado pelo seu comentário em nosso canal. Continue acompanhando nossos vídeos!
Faltou explicar a subida de serra.
Bom vídeo 👍👍👍👍
Marcha adequada 1.200 giro até vencer a serra . Pode fazer vc vai ver resultados
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bom dia , perfeita explicação , gostaria de fazer o curso de instrutor de veículos pesados vc poderia me indicar onde posso fazer esse curso?
Olá! Entre em contato conosco e agende!
@@CANALWLMSCANIA sim pode ser , qual o número para contato , vcs tem whatsapp ou e só por email?
@@CANALWLMSCANIA ola muito boa tarde amigos da wlm Scania , vcs tem algum número de WhatsApp para contato ou e só por email??
Boa dicas mestre vlw
Olá! Obrigado pelo seu comentário em nosso canal. Continue acompanhando nossos vídeos!
Muito boa as dicas e funciona mesmo.
Que bom que gostou Luis! Obrigado pelo seu comentário em nosso canal. Continue acompanhando nossos vídeos!
Ótimo parabéns!.
Obrigado Marcos!
Uai cadê o Emerson?
O Emerson faz muitas visitas externas. Mas em breve ele aparecerá mais no canal.
Excelente amigo
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Muito boa as dicas
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Bom dia eu trabalho com um XT 540 na cana de açúcar eu tenho um aplicativo da Scania pra eu acompanhar o que eu estou fazendo e eu estou tirando (c) no veículo engrenado? Vc pode mim ajudar com alguma informação?
Olá José! É necessário uma avaliação mais profunda em sua operação para orientarmos melhor, mas procure antecipação para aproveitamento da inércia.
Sugerimos uma consultoria com o máster drive da casa Scania da sua região.