Choosing and changing the Lambda probe on the Nissan Almera N16

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 17 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 27

  • @kylibiaka1131
    @kylibiaka1131 3 роки тому +3

    Можно не паять провода, а разобрать фишку и все провода переставить

  • @polar-color
    @polar-color Рік тому +1

    Здравствуйте
    Подскажите а от Хонды цивик подходит, фирма бош или Денсо? На сколько я знаю чем больше сопротивление в омах тем лучше, тем,что машина меньше употребляет топливо,и низы становятся лучше!😊

    • @commoninterest
      @commoninterest  Рік тому +1

      Если показатели будут соответсвовать требованиям правильной работы впрыска, можно устанавливать. Необходимо сверять данные с мануалом.

    • @polar-color
      @polar-color Рік тому

      @@commoninterest хорошо спасибо

  • @БулатМ-я7г
    @БулатМ-я7г 2 роки тому

    Вы зачем новую фишку подключили к старой лямбде?

  • @slavdiesel7540
    @slavdiesel7540 2 роки тому

    Чот я не понял... не ослышался ведь.. лямбда зонд и датчик хола это одно и то же?

  • @wetgdfg4204
    @wetgdfg4204 3 роки тому

    Крусавчик,совет принят,на счёт ключа

  • @batm1x
    @batm1x 3 роки тому +1

    В чем проблема открутить обычным рожковых ключом на 22?

    • @fastrames
      @fastrames 2 роки тому

      не влезет по длине

  • @ВадимПунтус
    @ВадимПунтус 2 роки тому

    Датчики разные НТК. И ник. Какое сопротивление смотри

  • @ХристианскийКонтент-о9ю

    Здравствуйте, а мне в сервисе сказали что мой датчик находится где глушитель, это другой датчик? Спасибо за интересное видео

    • @ХристианскийКонтент-о9ю
      @ХристианскийКонтент-о9ю 4 роки тому

      И у меня проблемы не с коробкой, у меня машина троит дёргается

    • @commoninterest
      @commoninterest  4 роки тому +1

      Кислородный датчик, один расположен на катализаторе после коллектора, а второй на выхлопной трубе. В видео по данной ссылке ua-cam.com/video/BFJ043hn_AQ/v-deo.html, как раз показано место расположение второго датчика.

    • @ХристианскийКонтент-о9ю
      @ХристианскийКонтент-о9ю 4 роки тому

      Спасибо

    • @commoninterest
      @commoninterest  4 роки тому

      Необходимо проверить катушки, в ближайшее время опубликую видео

    • @ХристианскийКонтент-о9ю
      @ХристианскийКонтент-о9ю 4 роки тому

      @@commoninterest да, оказалось, сгорело две катушки

  • @ВалерийСоловьев-е3п

    И как результат? Как ведёт себя коробка?

    • @commoninterest
      @commoninterest  4 роки тому

      Провалы отсутствуют, как озвучено в видео, предварительно можно отключить датчик и при движении автомобиля провести диагностику по поведению переключения акпп.

  • @Aleksander2209
    @Aleksander2209 5 років тому

    Там вроде 2 одинаковых провода? их все равно какой к какому припаивать?

    • @commoninterest
      @commoninterest  5 років тому +1

      Черный к черному, серый к серому, белый верхний к белому верхнему, белый нижний к белому нижнему. Расположение проводов как на фишке ВАЗ так и на фишке Nissan идентичны.

  • @НиколайСунегин-м4о

    Какая причина была???

    • @commoninterest
      @commoninterest  3 роки тому

      Выход из строя, возраст

    • @bon19dimaik
      @bon19dimaik 2 роки тому

      @@commoninterest каким образом узнали о выходе из строя

  • @ЮрийНиколаевич-ф7ц

    Подскажите пожалуйста, у меня три провода подходит к зонду, один чёрный и два белых, смогу ли я подключить такой. Если да то как их спаять.

    • @commoninterest
      @commoninterest  4 роки тому +1

      Трёх контактный: чёрный сигнальный, белый нагреватель +, белый нагреватель-.
      Четырёх контактный: чёрный сигнальный, серый заземление, белый нагреватель +, белый нагреватель -.
      Соответственно вижу вариант следующий, чёрный к чёрному, белый минус к белому минус, белый плюс к белому плюс, серый на массу двигателя. Серый с белым нагреватель минус связывать не стоит.

  • @_XuM
    @_XuM 5 років тому +1

    На каком сайте заказывал?