INTAKE para aumentar potencia los coches: 10 a 20 hp
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- Опубліковано 8 лют 2025
- Se pueden ganar desde 10 a 25 hp dependiendo el automóvil modificando el sistema de admisión, el Intake. Esta modificación no es tan costosa, y te proporciona mejor admisión de aire frio, mejor funcionamiento y un sonido espectacular. El ing. Edgar Oropeza nos va a explicar detalladamente el proceso de instalación, costo, ventajas, etc.
No es necesario reprogramar un vehículo si se le instala un Intake, sin embargo, si es recomendable hacerlo para ajustar los nuevos valores a la computadora y poder sacarle el mayor provecho posible.
Gracias por ver el video y nos vemos en el próximo episodio de modificaciones, suscríbete a Velocidad Total!
Este canal se pone cada vez mas bueno, ver dos expertos uno en conducción y otro en mecánica. Aparte de tener mucho conocimiento son muy sencillos y explican de forma que cualquiera puede entender!!
gracias Bam.
Err
Canales como Velocidad total y Garaje hermético son como las clases que nunca tuve y siempre quise. Aquí sí aprendo.
Soy Principiante y voy aprendiendo cada vez más no me pierdo sus videos y m voy poniendo al corriente con todos nunca es tarde para aprender y que mejor q de la mano de un gran experto 👍
Ya casi un millón de subs, bueno ahora solo le queda ponerle intake a mi bicicleta.
🙌🏻🙌🏻
que es el inteic
@@oscarjosedelcid3669 sistemas de admisión de alto flujo ya sea para motor turbo o naturalmente aspirado.
@@ADRR20 osea una cámara de filtro de aire más grande?
Este es el mejor canal de automóviles.. saludos don Alejandro.. desde Chile
😃😃🙌🏻 Saludos Airgun
Extraordinario Don Alejandro !! cómo agradezco estos vídeos suyos...aprendo más siempre con usted, un abrazo desde Concepción, Chile 🇨🇱
Saludos Bernardo hasta Chile
Saludos desde Colombia, mi respeto y admiración para este canal y su conductor.
Muchas gracias! Saludos 🙌🏻🙌🏻
Se podría instalar a un SEAT Ibiza 2018? Y debería de hacer una prueba de mismo carro en la pista...
Por favor platiquen sobre el sistema de frenos, cuando ya no se hace el cambio en la agencia, qué material en las pastillas es el mejor, qué coeficiente de fricción es el mejor, para uso citadino y carretera pero NO de alto rendimiento cuál se recomienda además del original.
Hay mucha desinformación en eso y muchos solo dan la respuesta de "Cerámico", pero me gustaría una explicación más a detalle.
Ya en unos días llegan a 1,000,000! BIEN!
Ésto si es calidad no como los demás "periodistas" que más que nada son viejas argüenderas!
Saludos!
buen tema claro que si, muy pronto.
REALMENTE UN CANAL PROFESIONAL HECHO Y RESPALDADO POR LA MÁXIMA AUTORIDAD EN AUTOMOVILISMO, FELICITACIONES MAESTRO ALEJANDRO YA CASI UN MILLÓN DE SUSCRIPTORES 🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇
Aún sin tener ni idea de este tema, este chico explica de maravilla. Una delicia de vídeo y un placer verlos a ustedes dos juntos. Un saludo desde España, sigan así, una maravilla de canal.
muchas gracias.
saludos
Saludos don Alejandro ...impresionante el caballaye que se gana con una modificación realmente buenisimo....saludos desde Bolivia🇧🇴 lo veo siempre....
gracias Franklin.
saludos.
EN VERDAD ES MUY GRATIFICANTE EL PODER ESCUCHAR A UN EXPERTO EN LA MATERIA, MUCHAS FELICIDADES DE LOS MEJORES CANALES DE AUTOS Y ESPERAMOS TODOS CON ANSIA EL MILLON DE SUSCRIPTORES "EN HORA BUENA" MUY MERECIDO
muchas gracias Marco.
saludos.
Saludos desde 🇵🇪
- vamos con todo por el millón!!
😃😃🔝🙌🏻 Saludos Kelvin
Cada vez que los escucho hablar y disfrutar de estos temas, entiendo que me equivoqué de carrera. Muchas gracias por permitir esa chispa en la sangre.
Gracias Angelo, nunca es tarde para disfrutar estos temas. Saludos
SOY ESTUDIANTE DE SISTEMAS AUTOMOTRICES Y CON TUS VIDEOS APRENDO COSAS NUEVAS SALUDOS
Hola Alejandro, un gusto saludarte nuevamente. Estos vídeos de mejoras de llevar una ecuación a otro nivel me gustan mucho, te agradezco el trabajo y la forma en la que los presentas. Un saludo a al Ing. Edgar muy honesto y sobre todo la forma en la que comparte su experiencia y conocimientos. Saludos y un abrazo a ambos
Don Alejandro muchas gracias por sus videos me han ayudado mucho en esto del cuidado y como llevar una auto de la mejor manera!
Hola, puedes hacer un video explicando y hablando sobre la suspension de los autos para principiantes? Gracias
Con gusto lo realizaremos más adelante. Saludos
@@VelocidadTotal puedo pedirte una pregunta tu haz estado el el rali de león
@@VelocidadTotal es que para saber la ruta y poder practicar derrape
@@erickmelo6234 te recomiendo que lo practiques en un autódromo y bajo supervisión de un experto o alguien experimentado, el drift puede llegar a ser peligroso en lugares abiertos cómo el circuito de León y más en alguien amateur. Un saludo.
@@erickmelo6234la ruta es muy peligrosa y mas para un principiante. Acercate a un autodromo
Cuando estudié mecánica me dijeron "si le aumentas 2 pesos al motor aumentale 4 a los frenos"
cierto.
¿En que forma ?
Ami me dio potencia pero me gasta mas rapido las balatas
Además de que los temas son más interesantes el tío Velocidad total ya le metió una mejor edición.
Felicidades tío Alex.
Sin duda muchas calidad en ambos...gracias Alejandro ,gracias Edgar por compartir sus experiencia...novedoso canal....saludos desde RD
Unos tapetes para cubrir la carrocería cuando se trabaja estaría 👌🏻 el cliente siempre agradece esos detalles, saludos.
Escuchar la comparación del sonido del motor con audífonos... es lo máximo muy buen video... como siempre.... saludos
Hola Osvaldo, que bueno que te gustara el sonido. Saludos
Saludos, estás muy cerca del millón muchas felicidades, este es el mejor canal de autos!!!
Muchas gracias! Saludos Ángel 🙌🏻
Se vuelan la barda los 2 sigan haciendo este tipo de videos saludos al ingeniero y a usted
Profe me encanta su canal! Muy educativo y aunque ya casi tiene 1M de subs no se le sube la fama y nos sigue respondiendo y dando corazones
Saludos!!
Gracias Gustavo. No tengo por qué sentirme más, es gracias a ustedes los subs que llegamos al 1M.
Saludos.
Gracias Alejandro por todo lo que se aprende en tu canal
Yo la primera modificación que hice fue el oil catch can. Luego la barra estabilizadora. Recomiendo esos antes que gastar en llantas y el intake. Así se sentirá una diferencia pues si se coloca el intake se dejará de percibir algunos ajustes necesarios. Saludos Alejadro que buen canal desde siempre.
🙌🏻🙌🏻
@@VelocidadTotal 🙋♂️
Que le hace el oil catch can al auto?
@@GeyplaysYmas Capta el aceite malo. En palabras burdas. Pero sirve para que al final no se almacene o haga depósitos de carbón en el múltiple de admisión o manifold. He visto que veces si no se hace la limpieza de carbón y no se coloca éste OCC vuelve a aparecer esa suciedad, pues todos los carros son de dirección directa y no están excentos de eso. Es mejor tener un OCC sencillo siquiera, a no tener nada.
En YT aparecen infinidad de videos, y lo mas seguro es que encuentres un video de tu vehículo en específico.
De veras que sería un buen video de Alejandro sobre este tema.
@@GeyplaysYmas Se me olvidó. Tambien ese carbón llega a tapar mangueras o si es tanta la suciedad puede doblar válvulas.
Excellente video como siempre !!! Tengo un corvette C5 y pensando seriamente ponerle intake …. Gracias por la info , me aclararon mil dudas , gracias !
5k
Para el millón
Felicidades
😃😃🔝🙌🏻
Y son pocos para lo que merece este magnífico canal.
Impresionante el audible y rápido resultado. Felicitaciones y saludos desde Caracas-Venezuela.
Hola Orlando, saludos hasta Venezuela
Por eso le puse un K&N Gen II a mi Honda Civic SiR 99 , en efecto las Rev se fueron un poquito más arriba para realizar los cambios en alta velocidad , cambia el sonido del motor y respira muchísimo mejor con más Oxígeno (O) , a fin de cuentas el motor realiza una combustión y a mayor cantidad de Oxígeno es más rica la mezcla aire-gasolina . Tengo otro un Cai de la prestigiosa marca Tenzo R nuevecito para el mismo vehículo por si álguien de aquí ocupa, ese va hasta abajo a la altura de la llanta delantera digamos pero por dentro. (Para motor B16A 99-00) Es una joya y de esos ya no hay ...
Hoy descubrí el canal y me encantó saludos desde Costa Rica pura vida saludos
bienvenido Gustavo. saludos.
@@VelocidadTotal Gracias pura vida
Siiii ya casi un millón vamos a por ellos amigos saludos desde Hermosillo Sonora
Saludos Uriel
Que siga creciendo el canal, con este canal aprendí a conducir estándar hace 2 años aproximadamente, super buen contenido, un saludo desde Mexicali Baja California ✌🏼
saludos y gracias Eduardo.
excelente vídeo Alejandro como siempre aunq falto mensionar q en veiculos 4 cilindros la ganancia es de solo un 10 hp o menos tambien q para algunos modelos no existen estas piesas y deben ser fabricadas a medida la tuberia y la caja de filtro tambien q es importante acompañar a esta modificasion con un catback y una repro para octener un mejor resultado y de ser posible header tambien y en cuanto al catalizador si va debajo del veiculo puedes instalar una derivacion q se lo salte y continue hacia el caño tomando en cuenta la reubicasion de sensores y q igual q al eliminar el catalisador debes engañar al segundo sensor para q no aparesca en chek tambien puedes usar un tubo intermedio dnd va el catalizador q sea intercambiable y se ajusta el catalizador al nuevo diametro del escape asi pasas la verificasion de contaminacion
Hola, al eliminar el catalizador se requiere reprogramación para que no detecte el segundo sensor. Saludos
@@oromotorsport gracias amigo tengo conocimiento de ello pero es posible engañar al sensor con una modificasion para sacarlo de rango asi la computadora no se da cuenta que el catalizador falta he echo esta practica en varios veiculos sin programar y no prende el chek claro no lo eh echo en veiculos posteriores al 2014 asi que desconozco
@@victormunoz6618 claro, es una forma de engañar pero no lo óptimo porque esa lectura se seguirá tomando en cuenta para calibrar los sensores y mapas. Saludos
@@oromotorsport tienes razon no es lo optimo pero es lo que toca aveces con menor presupuesto en un veiculos dnd no puedes cargar varios mapas y debes pasar la itv
Excelente vídeo don Alejandro. El intake para el GTI MK7, lo probamos en el carro de un amigo y excelentes resultados sin repro. Yo espero pronto ponerle uno igual a mi MK7, en Costa Rica traerlo de Estados Unidos costo $425.
Gracias Warren por compartir tu experiencia. Saludos
Ese Edgar es mi ídolo, hiciste al último justo la pregunta que tenía desde el inicio del vídeo .
Ya casi llegas al millón , yo estoy desde los 1000 primeros suscriptores 😁👍
si ya casi llegamos SEGOHE ! Gracias por ser parte de éste canal.
saludos.
Gran video, uffff que calidad de sonido 🔥. Saludos y un abrazo de aquí de Guatemala
Muchas gracias! Saludos 🙌🏻
excelente video con buenisima informacion; jeje edgar no se quiso meter en problemas con lo del consumo, claro que como el inge edgar lo dice, tambien depende del tipo de manejo, pero es obvio que al mejorar la admision de aire, entra mas oxigeno y al entrar mas oxigeno hay una mejor mayor combustion.
mas facil: mejor admision de aire es igual a mayor potencia, mayor potencia es igual a mayor consumo
saludos masters y todos tambien
Felicidades por el millón,maestro!
Excelente duo Master... ambos expertos en lo suyo. Gracias por compartir👌
Gracias Cesar por tus palabras, que tengas un excelente día. Saludos
Hermano saludos desde Venezuela muy buenos todos sus videos
Muy bien sin tanta maniobra ! Excelente explicación!! Saludos cordiales !!
Gracias Miguel. Saludos
Saludos maestro Alejandro, ya casi 1 millón.
😃🙌🏻 Saludos Luis!
Gracias por la información señor Alejandro y por la información de ING
Un millón de seguidores 🎉🎉🎉saludos desde Colombia 🇨🇴
Asi como dijeron al final, también es recomendable los filtros de alto flujo para ahorrar un poco el consumo de gasolina, ya que al entrar mas aire menor la inyeccion de gasolina, pero como dijeron depende mucho el manejo, claro, no ahorras 20 lt cada llenada de tanque pero si ahorras aunque sea un par de litros que a la larga si es un ahorro bueno, aparte que no gastas en filtros desechables.
Excelente video Maestro felicitaciones desde Ecuador 🇪🇨
Con usted aprendí varios consejos para manejar, que chingon que ya vaya a llegar al millón:)
A mi me gustaría saber más sobre las válvulas de alivio, excelentes videos Don Alejandro
Saludos desde Argentina hermano!
Un abrazo 🇦🇷 Saludos Sebastian
Que excelentísimo vídeo sino los mejores en el mundo de los autos...
Sigan creciendo 🤘🤘🤘🤘🤘
gracias Byron.
Ya le di like sin verlo. Grande maestro
Muy buen vídeo ojalá haga más de este mismo tema pero con coches más sencillos.
Gracias por la misa 😊 saluditos desde Aguascalientes
Sería interesante saber los costos promedio de una repro.
Excelente explicación, siempre es un gusto ver estos videos!!
Tengo un Mini S 2015 con un K&N que se escucha excelente. 👌
Saludos también desde Morelia
Espero conocerlo pronto maestro 🙏
saludos Ricardo.
A menos de 3mil, para el millón, muy merecido, muchas felicidades, no soy muy activo en cuanto a comentar, pero orgulloso de estar desde que tenía 100mil. Mucho éxito y gracias por el contenido. 🤙🏻
Este canal mejora cada vez mas 👍 saludos
Excelente video, todo muy bien explicado!!
Solo falto la anécdota.....
Excelente contenido saludos Don Alejandro y para el ing Oropeza.
Que sigan los exitos !!!
La verdad como aprende uno con estos videos gracias haber cuando hace uno de llantas saludos
Quiero por favor cotizar con Erick un intake para un Mini Cooper S Salt 2019. ¿Cómo puedo localizarle?
buen video alex! es de las 1eras modificaciones serias para hacerle a un auto con decente ganancia de caballaje,un poco cara por el tipo de moneda,pero vále la pena! 1 like,1 saludo y mucho éxito!
Alex, ¡muchas felicidades 🥳 por el millón!
Gracias Alejandro y Edgar un saludo desde Bogotá Colombia...
saludos Rigoberto.
La verdad no soy ingeniero ni se mucho de mecánica pero eh escuchado MUCHAS personas, ingenieros, reprogramadores, modificadores donde dicen que no se incrementa tanta potencia con el filtro de aire únicamente mejoras la entrada de aire, que si realmente quieres sacarle esos 10 o 15 caballos de fuerza tienes que hacer varias modificaciones para que le puedas sacar una sifra real de potencia
Información que cura, que buen vídeo!
🙌🏻🙌🏻 gracias!
Don Alejandro, buenas noches
Muy importantes vídeos.
Saludos de alta velocidad 🏁🚩🚗🏁
Muchas ,gracias ,excelente video , gracias desde Chile un fuerte abrazo cuídese.
Igualmente un abrazo Raúl 🙌🏻
Felicidades por su canal el mejor
Qué gran canal de vehículos !!!👏👏👏👏👏
gracias Jean.
Hola Alejandro saludos desde Argentina gracias por compartir la info de importación de los productos🤗🙌
saludos Roke.
Muchas gracias por tan increíbles recomendaciones 👊
Excelente video maestro...saludos a Edgar muy profesional y bien explicado 🤙🏼
gracias Omar.
saludos.
Gracias Omar, que tengas un excelente día. Saludos
Saludos desde Venezuela 🇻🇪
Hola Wilmer, saludos hasta Venezuela
Felicidades por el millón.
Felicidades porque ya casi el 1M de subscriptores, adoro este canal he aprendido mucho.
gracias Omar.
Excelente video maestro. Me anima a seguir aprendiendo más del mundo motor.
Felicidades maestro por estos vídeos con el ingeniero Edgar son demaciado instructivos!
Podrían hacer un video dedicado a la mejora del sistema de escape🙌 Saludos
claro Angel.
saludos.
Excelente video, muchas felicidades por ese gran trabajo que realizan.
gracias Alonso.
Gracias Alonso, que tengas un excelente día. Saludos
Siempre espero tus videos. 🖒🖒🖒
No sabía que podía ser tan útil. Gracias!
Hola Sergio, siempre y cuando sea diseñado para tu vehículo. Saludos
Excelente , el modificado suena tan lindo
Maestro, que buenos videos estaria bueno uno de suspensión y amortiguadores
Buen video, a mi experiencia, esos hps que puedes ganar al meter headers, filtro, tubería directa, no es muy notable (20 0 30 hps) y hoy en día este tipos de sistemas ya son de alto costo, me inclinó por un sistema turbo o un SC, para sentir un buen aunmento.
SALUDOS
Totalmente de acuerdo, saludos
Muy buen video saludes desde Costa Rica
Excelente video
Hagan uno de bajadas en reversa 🙏🙏🙏
Saludos desde Monterrey Nuevo León Apodaca
🙌🏻🙌🏻 Saludos Jose
Los d manejo deportivo adecuado, asi cm los d modificaciones d vehiculos y su resultado son los mejores tenas d video
Alejandro excelente video de nuevo jajaja directo a los favs, muchas gracias por tomar mi palabra, excelente, muchas muchas gracias
Así da gusto, la sinceridad con respecto a los precios y dónde comprar.
Buen video.
había preguntado en otro video por el pineado, el cual tengo entendido que sustituye la soldadura en tarjetas madre de algunos carros, lo cual puede mejorar el performance, sin embargo, no encontré mucha información y que tan viable sea. Me gustaría que pudieran realizar un video o si no es posible, por lo menos una respuesta aquí en el comentario. Mis mayores dudas son, si si es confiable hacer eso y en dado caso de que sea posible realizarlo, que tanto provecho se le puede sacar.
Éxito en sus proyectos
Muy pero muy bueeeeen video! super bien explicado !
Hola buena tarde me llamo juan alberto morales tengo 29 años y vivo en iguala, guerrero. Primero le doy gracias señor alejandro por hacer videos tan interesantes, y traer un experto; espero que el ing. Edgar me pueda responder una duda hace poco hablo de la gasolina mi duda es respecto al combustible E100 que dice que está hecho de etanol y pues básicamente lo venden como una maravilla por favor dígame su opinion gracias y saludos!!
Hola Alberto, son buenos combustibles pero el coche tiene que estar preparado para poder trabajar con esos combustibles. No se le puede poner a cualquier vehículo. Saludos
No se ustedes, pero el Ingeniero Edgar me cae re bien.
Hola saludos y muchas gracias por sus videos podrían hacer videos del ciclón 5
saludes desde Honduras.
Excelente canal, quisiera saber recomendaciones para potenciar un Swift 1.0 Boosterjet, por ejemplo que tipo de INTAKE se recomienda. Saludos desde Chile
HKS saludos