Обзор Honda Africa Twin CRF1000 2019, первая тысяча
Вставка
- Опубліковано 10 лис 2024
- Впечатления и немного технической информации о Хонда Африка Твин 1000.
Внимание! Конкурс! В фильме заданы два вопроса. Для того, чтобы получить приз, нужно подписаться на канал и ответить на один из двух или оба вопроса.
Поздравляю с обновкой, молодца, теперь весь мир у твоих ног
МОТ класс, поздравляю с покупкой.
Скажи пожалуйста, почему решил расстаться с CBF600SA? Какие минусы плюсы по сравнению с CRF?
Serge Carroll Ну... это мотоциклы совершенно разных классов. CBF - дорожник, Африка - турэндуро. Весной выехал с дочерью в горы и понял, что 600 мне уже маловато.
Ну а по плюсам и минусам. Долго писать. В августе еду в Альпы, кстати на Африке с дочерью, постараюсь там отснять небольшой ролик в котором попытаюсь сравнить несравнимое. 😉
@@Quarante_in Спасибо, было бы интересно. Хоть и мотоциклы разных классов, интересно послушать, чего не хвататало в CBF, почему пришел к решению взять CRF. Сейчас сам нахожусь в муках выбора, планирую CBF, как была у тебя. Отсюда и желание узнать, какие минусы у нее есть.
Как подвеска на неровностях ведет себя, расход в городе и т.д.
Serge Carroll Задание понял. 😉
Какой ресурс у Африки, сколько в среднем она может пробежать до капиталки?
Ресурс… это хондовский литровый движок - он вообще не ломается и не изнашивается. 😁
Не понимаю тягу некоторых людей (напр. Андрей Бересневич) постоянно ковыряться в технике и улучшать то, что создали инженеры Хонды.
А так, каждые 12000 км ТО. Это все.
У меня был строительный лифт с движком от Хонды. Что туда только не лили, и как его только не пользовали, и лет ему было уже ого-го. Пахал, как молодой.
Хонда не ломается! 😉
Классный мот. Моя новая цель)))) Скажите, какой у вас рост? Вы там про коротыша говорили))) Дело в том, что у меня у самого CBF1000FA, просто загорелся африкой. А рост у меня 167. Понимаю мало, но знаю мотопутешественника из Белоруссии, так у того 164 рост и ничего))) На каких дорогах и в каких странах он только не был)))
И второй вопрос. Эдвенчер чем отличается от вашего? Ведь это та же модель. Кстати у них же есть специально заниженное сидение.
А вообще вы счастливчик!!! )))))))) Удачи вам в путешествиях и поездках.
Спасибо за позитивный комментарий! Прошу прощения за поздний ответ. Был кризис.
Рост мой 176 см. У меня заниженное сидение. Мне норм. По горам сначала было трудновато. Пару раз даже падал, когда не ту ногу выставлял. 🙂 Но потом привык и больше не падаю.
Путешественник из Белоруссии - это Андрей Бересневич? Пфф… Очень интересный человек! 😁 Особенно мне «нравится» его тяга разбирать мотоцикл в пустыне, менять масло в вилке в середине дороги и прочее 😁
Я доверяю инженерам Хонды, делаю ТО перед поездкой и наслаждаюсь.
Разница между моей и Адвенчером: он чуть выше, больше бак, тяжелее.
Новая Африка, кстати, получше подходит низкорослым. Там уже сидение, например, что тоже играет роль. Надо пробовать. Я свою сначала брал на тест-райд, а потом только уже покупал.
Удачи вам! Может быть, встретимся на дорогах.
@@Quarante_in Да Андрея я и имел ввиду)))) Спасибо за ответ. Удачи!!!)
Добрый вечер . Подскажите пожалуйста , стою перед выбором , Африка твин или африка эдвенчер спорт , оба на автомате
Александр Д если рост позволяет, можно подумать об Адвенчере. Надо принимать во внимание, что он тяжелее и в силу аэродинамики не предусматривает задний кофр. То есть его можно поставить, в принципе, но на том месте сходятся воздушные потоки и это будет не очень хорошо.
Как мот? Нет косяков по нему?
Супер! Уже за 50000 км перевалил. Все отлично. Одно но! Если ездить по конкретному бездорожью, то я бы хондовскте кофры не советовал. Выдерживают не более 4-х падений. Я сейчас хочу взять алюминиевые от Hepco&Becker.
@@Quarante_in лучше сумки текстильные.
@@DrKonstantin если сухо…
@@Quarante_in плюс кофров, что на них можно сидеть на биваке. А так они тяжелее, отламываются. Сумки герметичные есть.
Поздравляю, хороший выбор!
А что за программа-навигатор для мотоциклов?
Очень интересно.
В конце концов я остановился на TomTom Rider. Удобно и надежно.
Это ты в Голландии ездишь?
CB-Rider нет, в Бельгии.
95, потому что, так надо)))) а вот про ТО не знаю, мы в рублевой зоне)))
Курсы валют доступны всем 😉
@@Quarante_in ОК! Мой ответ: 150 €
Fogy & Nadin's Moto-trips Принято.
Поворотник от пробега выкл наверное. Метров на пятьдесят расчет)
Алексей Л Нет, не так. Время выключения зависит от многих факторов: стоишь или двигаешься, скорость движения, акселерация, переключение передачи. Как-то так.
@@Quarante_in Жду наблюдений. Но пока при мнение что от Пройденого расстояния. ) как раз стоишь мигает. Быстро проходишь растояние выключается. Это самый простой способ реализовать. Наблюдайте поделитесь. )
Алексей Л хорошо, понаблюдаю... 😉
с GS1200 не сравнивали ?
Пока ещё нет. Но я не фанат BMW в принципе. Один приятель катает на Гусе. Он был первым, кто одобрил мой выбор. 😉
@@Quarante_in что входит в ваше доп. оборудование и какая цена за весь набор?
Николай Блохин Высокий ветровик, центральная подножка, три кофра, четыре сумки в кофры. Ключ к кофрам и зажиганию один. Цена стоковая, она на сайте у Хонды.
я уже под Арию подпевать начал.. и тут раз и выключил :(
#МОТОФУНК много Арии на Ютубе низззя! Будет матюкаться про авторские права. 😉
@@Quarante_in ну да. но песенка очень хороша :)
#МОТОФУНК Классика!
TO: 321,19 € :)
#МОТОФУНК принято. ;)
Это ты называешь обзором!? Ты хотя бы внешний вид хоть разок показал, чтобы так видео обзывать.
Віктор Романюк Спасибо, учту. 😉 На самом деле готовится полный обзор по итогам 15.000 км. За первую тысячу, как сами понимаете, не все можно узнать.
зачем там уже делать ТО, если без обкатки ехать 160? автор а ну попробуй 210км, думаю что пойдет.....
ostap bulba Спасибо за заботу. 😉 Максималка у неё 199 км/ч. 160 я ехал пару минут, когда она уже прошла почти 1000 км, перед самым ТО. И, если вы были внимательны, увидели бы, что движок работал на 5500-5750 об/мин при 7500 максимально возможных. Так что все ок. 😉
@@Quarante_in Планируются ли путешествия?
ostap bulba в этом году только небольшие вылазки по Европе. В следующем или Норвегия или Шотландия. А может и на юг... пока думаю.
ТО 500 евро