Voleo sam najvise casopis vrele gume dokle god je postojao i neopisivo mi je zao i neopisiva mi je tuga u srcu i u dusi sto casopisa vrele gume vise nema ali mogu da kazem da ste jako lepo i jako dobro nastavili sa testovima automobila,,,svaka cast na svemu vrele gume necu nikada ali nikada zaboraviti i casopise i emisije,,,bili ste i ostali broj 1.Svaka cast srecna nova godina svima i ziveli !
Dakle, Miodrag još jednom potvrđuje svoju genijalnost kad kaže za raznorazne, najbrojnije " pametnjakoviće" koji nešto kažu/tvrde da znaju o autu a nisu ga vozili. Svaka čast i još jednom pogađa u suštinu, naravno što se tiče komentara nazovi " stručnjaka" čiji je najveći domet da su nekad imali i vozili novog juga. Samo napred, pametno, stručno ( u dobrom delu) i beskompromisno.
Ljepo auto, ali većina će se prije opredjelit za Benzinca ili Dizelaša. Gdje ne treba taj poticaj i koji više vole pravi zvuk motora V6 - V8, tko voli jači zvuk motora. Lp😎🇪🇺🇭🇷 i sve najbolje za Božić i Novu 2025 2 godinu 🎄🎊🎉🎆🎇🥂
Komso, ako kazes da je ovaj najlepsi EV onda sigurno nisi video Volvo C40 Twin recharge. Ne da je lepsi nego i po performansama su ovaj lavic i Volvo dve razlicite galaksije. Volvo u najjacoj opremi sa twin motorima kosta koliko ovaj u najjeftinijoj varijanti. Veci domet sa manjom baterijom, tacno duplo brze ubrzanje a o kvalitetu Pezoa i Volva ne vredi ni trositi reci. Ako ga nisi video javi se posto ima samo jedan jedini u SRB. Pozdrav
Jesu napravili jednu B3 blok u Drmnu ali ostalo stoji :) , glavni problem ovog auta je to sto je ovo hibridna platforma i za sus i za e automobile i to rezultuje jako losom efikasnoscu a i ostalim problemima koje ovaj e auto ima u odnosu na druge koji su odmah konstruisani kao isti ...
auto nazalost izgleda ima ozbiljan problem sa lezajevima i otpadanjem tockova i mozda bude i povucen sa trzista ua-cam.com/video/wS1tUx5G0Wo/v-deo.htmlsi=Ev9dNb9zC2gNzUG8
Provlacis nesto sto se da naslutiti, verovatno to ne smes direktno reci. EV je prelazni stepen do potpunog oduzimanja mobilnosti, a nespomenik je vec predao EPS, uzasna vremena nam dolaze....
Nemoj imati dojam pored živog i zdravog utiska ko boga te molim. Glede EV kotobanja, prvi put sam se vozio i malo ga provozao u Danskoj avgusta meseca. Auto Polestar 2, nekih 270 konja, pokupljen na ulici preko aplikacije. Put od Kopenhagena do Helsingora gde je kraljević Hamlet postavio pitanje; "biti ili ne biti", a koje mi šoferi postavljamo danas sebi kad su EV auta u pitanju. Auto put i brzina 110km/h na displeju svetli domet 380km. Rođak ubrzava na 135 da pretekne kolonu kamiona, a na ekranu novi, obeshrabrujući domet 270km. Čim se vratio u desnu traku domet se vratio na 370km. Drugim rečima, voziš auto snage Golfa GTI, a pretiču te male Kie i raspali Fiati sa 65ks. Kad se svi elektrfikuju, zakon o ograničenju brzine će postati suvišan. Moja ekonomska snaga i potrebe dobacuju do polovnjaka max 10.000€, što znači da mi nov EV auto neće u Garage, a polovan ne smem da kupim zbog isteka preskupih resursa. Pored baterije tu je i El. Motor koji dosta crkavaju, a cena im sa stručnom zamenom ide od 4000€ na više. Ako znamo da naši ljudi oklevaju sa velikim servisom od 400€ kad kupe polovnjaka, koja je šansa da servisiraju el. auto.
Muzika je mnogo glasna, slabije se cuje glas. Elektrifikacija je krs bar za ovu vrstu automobila. Mozda manji gracki ovo sve preko je bacanje para vremena energije.
Reci to Vulinu i kumu Petroviću koji voze preskupe automobile,da su oni političari a ne novinari redakcije Vrele Gume. Ćuti i slušaj kako ih prca na finjaka.😊
Bruka i sramota da koristis svoju emisiju da izrazavas svoje politicko misljenje!!! Uclani se u neku stranku pa vodi politiku zvanicno,a ne ovako podmuklo! Ne mogu ni da pokusam da uporedim ovu emisiju sa emisijom SAT,jer si apsolutno neprofesionalan! Za ne znam koliko godina tamo(SAT) NIKAD nisam video da su se bavili politikom,za razliku od tebe! Ocigledno moras da se dokazes novim gazdama koji su stavili tvoju emisiju na njihovu tv! Ovako si izgubio svaki novinarski integritet koji si imao kod gledalaca! Namerno ti ne persiram,jer kod mene nije ostalo nikakvog respekta za tebe!! Ovo je zadnji put da sam pogledao tvoju emisiju!!!
Bravo Miodraže za spominjanje EPSa i "onih". Do slobode!
Voleo sam najvise casopis vrele gume dokle god je postojao i neopisivo mi je zao i neopisiva mi je tuga u srcu i u dusi sto casopisa vrele gume vise nema ali mogu da kazem da ste jako lepo i jako dobro nastavili sa testovima automobila,,,svaka cast na svemu vrele gume necu nikada ali nikada zaboraviti i casopise i emisije,,,bili ste i ostali broj 1.Svaka cast srecna nova godina svima i ziveli !
❤❤ Sretna Nova ekipi i vama Gosp iz Sarajeva ❤❤❤❤❤
Dakle, Miodrag još jednom potvrđuje svoju genijalnost kad kaže za raznorazne, najbrojnije " pametnjakoviće" koji nešto kažu/tvrde da znaju o autu a nisu ga vozili. Svaka čast i još jednom pogađa u suštinu, naravno što se tiče komentara nazovi " stručnjaka" čiji je najveći domet da su nekad imali i vozili novog juga. Samo napred, pametno, stručno ( u dobrom delu) i beskompromisno.
Kada cete raditi Hyundai Tucson facelift (MY25)? Ali onako klasicni 1.6 GDI, malo da odmorimo od Hybrida...
Sretna nova 2025 GODINA prijatelju 🇭🇷
Malo promasen naslov (trebalo je E-3008 umjesto R-3008), ali razumijemo se ;-)
Odlican test,odlican auto👍mala zamerka-smanjiti muziku u pozadini,gospodin Piroski se ne cuje bas dobro od jacine muzike..pozdrav.
Prelijep je automobil bolje izgleda od pola automobila jedino mu nisan moze parirati po dizajnu
Meni izgleda kao Samsungov usisivač
Ljepo auto, ali većina će se prije opredjelit za Benzinca ili Dizelaša. Gdje ne treba taj poticaj i koji više vole pravi zvuk motora V6 - V8, tko voli jači zvuk motora. Lp😎🇪🇺🇭🇷 i sve najbolje za Božić i Novu 2025 2 godinu 🎄🎊🎉🎆🎇🥂
Reko' sta je ovo "R", da li ste dobili neki model koji jos niko nikad nije video 😏
"E" drugari, E-3008.
Komso, ako kazes da je ovaj najlepsi EV onda sigurno nisi video Volvo C40 Twin recharge. Ne da je lepsi nego i po performansama su ovaj lavic i Volvo dve razlicite galaksije. Volvo u najjacoj opremi sa twin motorima kosta koliko ovaj u najjeftinijoj varijanti. Veci domet sa manjom baterijom, tacno duplo brze ubrzanje a o kvalitetu Pezoa i Volva ne vredi ni trositi reci. Ako ga nisi video javi se posto ima samo jedan jedini u SRB. Pozdrav
Trenutno smo na Dakar Relly 2025 po povratku dođemo
Pozdrav za najgotivnijeg lika...
Jesu napravili jednu B3 blok u Drmnu ali ostalo stoji :) , glavni problem ovog auta je to sto je ovo hibridna platforma i za sus i za e automobile i to rezultuje jako losom efikasnoscu a i ostalim problemima koje ovaj e auto ima u odnosu na druge koji su odmah konstruisani kao isti ...
Pobegao😅😅Ne gledam ali stvarno
auto nazalost izgleda ima ozbiljan problem sa lezajevima i otpadanjem tockova i mozda bude i povucen sa trzista ua-cam.com/video/wS1tUx5G0Wo/v-deo.htmlsi=Ev9dNb9zC2gNzUG8
Kako to???
Možda kod Danaca ali zato u Srbiji očekuju izvanredne rezultate? A možda ni tu.
Provlacis nesto sto se da naslutiti, verovatno to ne smes direktno reci. EV je prelazni stepen do potpunog oduzimanja mobilnosti, a nespomenik je vec predao EPS, uzasna vremena nam dolaze....
Nemoj imati dojam pored živog i zdravog utiska ko boga te molim.
Glede EV kotobanja, prvi put sam se vozio i malo ga provozao u Danskoj avgusta meseca. Auto Polestar 2, nekih 270 konja, pokupljen na ulici preko aplikacije. Put od Kopenhagena do Helsingora gde je kraljević Hamlet postavio pitanje; "biti ili ne biti", a koje mi šoferi postavljamo danas sebi kad su EV auta u pitanju. Auto put i brzina 110km/h na displeju svetli domet 380km. Rođak ubrzava na 135 da pretekne kolonu kamiona, a na ekranu novi, obeshrabrujući domet 270km. Čim se vratio u desnu traku domet se vratio na 370km. Drugim rečima, voziš auto snage Golfa GTI, a pretiču te male Kie i raspali Fiati sa 65ks. Kad se svi elektrfikuju, zakon o ograničenju brzine će postati suvišan. Moja ekonomska snaga i potrebe dobacuju do polovnjaka max 10.000€, što znači da mi nov EV auto neće u Garage, a polovan ne smem da kupim zbog isteka preskupih resursa. Pored baterije tu je i El. Motor koji dosta crkavaju, a cena im sa stručnom zamenom ide od 4000€ na više. Ako znamo da naši ljudi oklevaju sa velikim servisom od 400€ kad kupe polovnjaka, koja je šansa da servisiraju el. auto.
Muzika je mnogo glasna, slabije se cuje glas. Elektrifikacija je krs bar za ovu vrstu automobila. Mozda manji gracki ovo sve preko je bacanje para vremena energije.
To kad dođe sa 320 ks onda da, a ove je slabo!
Težina, autonomija i cijena, jedina 3 pitanja EVa. Sve sranje!!
Sranje je kad neko baci 15 minuta svog zivota da bi pogledao i komentarisao nesto sta ga ne zanima.
Nemoj stalno da ubacuješ svoje mišljenje o politici. Ipak je ovo automobilizam.
Reci to Vulinu i kumu Petroviću koji voze preskupe automobile,da su oni političari a ne novinari redakcije Vrele Gume. Ćuti i slušaj kako ih prca na finjaka.😊
Ovde se radi o ceni struje 😉
Bruka i sramota da koristis svoju emisiju da izrazavas svoje politicko misljenje!!!
Uclani se u neku stranku pa vodi politiku zvanicno,a ne ovako podmuklo!
Ne mogu ni da pokusam da uporedim ovu emisiju sa emisijom SAT,jer si apsolutno neprofesionalan!
Za ne znam koliko godina tamo(SAT) NIKAD nisam video da su se bavili politikom,za razliku od tebe!
Ocigledno moras da se dokazes novim gazdama
koji su stavili tvoju emisiju na njihovu tv!
Ovako si izgubio svaki novinarski integritet koji si imao kod gledalaca!
Namerno ti ne persiram,jer kod mene nije ostalo nikakvog respekta za tebe!!
Ovo je zadnji put da sam pogledao tvoju emisiju!!!