Witam; Od niedawna posiadamy również auto z takim samym silnikiem i skrzynią tylko wersja L2H2 rok 2015, a historia wyboru egzemplarza oraz samego zakupu była bardzo podobna do Twojej - miał być manual, a trafił się w dobrym stanie ComfortMatic. W naszym aucie równie na starcie rozrząd i wszystkie płyny ustrojowe, w tym olej w skrzyni (75W-80 GL-4; filtra brak ) oraz pozostałe filtry zostały wymienione ale po Twoim stwierdzeniu w 3:28 vloga kiedy informujesz, że "po zakupie wymieniłeś olej, płyn i to wszystko co w tej skrzyni jest do wymiany" pojawiło się moje zakłopotanie 🤔 co jeszcze w skrzyni ComfortMatic wymieniłeś? PS. Jeśli to nie problem to czy mógłbyś doprecyzować szczegóły dot. czynności sewisowych związanych tylko ze skrzynią. Z góry dzięki za info. Pozdrawiamy 🤗
Witaj! Już precyzuje, faktycznie zastosowałem pewien skrót myślowy. Otóż oleju w samej skrzyni nie wymieniałem. Wymieniałem tylko płyn hydrauliczny do sterowania automatycznym sprzegłem (Petronas tutela top 4/s) i olej w mechatronicznej części (Petronas tutela CS Speed 75w). Nic więcej. Działa bez zarzutów.
Jeśli musisz zawrócić na wąskiej drodze na 3 razy, to jak z szybkim przełączanie przód tył? A i jeszcze, kiedy musisz na parkingu albo w garażu podjechać 10cm, to czy łatwo ja wyczuć? Bo citroen miały z tum problem.
Z zawróceniem jest tak, że trzeba dbać o toż żeby robót przełaczyl faktycznie bieg. Na filmie zawracam na dwa razy chyba, można zobaczyć. Co do podjechania 10 cm, to nie ma problemu. Jest precyzyjny.
@@mariuszpiliszko6483w trasie automat nie zwiększa spalania, tym bardziej bez sprzęgła hydrokinetycznego, które ma olbrzymie straty, tym bardziej z późno zapinanym lockup em
Super rzetelna opinia o tym automacie wszystko opowiedziane bez mądrzenia się
Dzięki za tą opinię!
Właśnie widziałem takiego z 3.0dirsel i skrzynia automatyczną i zastanawiam się nad zakupem
Jeżdżę takim samym tylko l4 h2 2017 2,3 180 km bez adblue też kamper skrzynia jest zajebista. Pozdrawiam 👍
Witam; Od niedawna posiadamy również auto z takim samym silnikiem i skrzynią tylko wersja L2H2 rok 2015, a historia wyboru egzemplarza oraz samego zakupu była bardzo podobna do Twojej - miał być manual, a trafił się w dobrym stanie ComfortMatic.
W naszym aucie równie na starcie rozrząd i wszystkie płyny ustrojowe, w tym olej w skrzyni (75W-80 GL-4; filtra brak ) oraz pozostałe filtry zostały wymienione ale po Twoim stwierdzeniu w 3:28 vloga kiedy informujesz, że "po zakupie wymieniłeś olej, płyn i to wszystko co w tej skrzyni jest do wymiany" pojawiło się moje zakłopotanie 🤔 co jeszcze w skrzyni ComfortMatic wymieniłeś?
PS. Jeśli to nie problem to czy mógłbyś doprecyzować szczegóły dot. czynności sewisowych związanych tylko ze skrzynią.
Z góry dzięki za info. Pozdrawiamy 🤗
Witaj! Już precyzuje, faktycznie zastosowałem pewien skrót myślowy. Otóż oleju w samej skrzyni nie wymieniałem. Wymieniałem tylko płyn hydrauliczny do sterowania automatycznym sprzegłem (Petronas tutela top 4/s) i olej w mechatronicznej części (Petronas tutela CS Speed 75w). Nic więcej. Działa bez zarzutów.
@@Stan_Podrozy Wielkie dzięki za expresową odpowiedź 🤝
Jeśli musisz zawrócić na wąskiej drodze na 3 razy, to jak z szybkim przełączanie przód tył?
A i jeszcze, kiedy musisz na parkingu albo w garażu podjechać 10cm, to czy łatwo ja wyczuć? Bo citroen miały z tum problem.
Z zawróceniem jest tak, że trzeba dbać o toż żeby robót przełaczyl faktycznie bieg. Na filmie zawracam na dwa razy chyba, można zobaczyć. Co do podjechania 10 cm, to nie ma problemu. Jest precyzyjny.
Cześć. Jakie macie spalanie na trasie z tą skrzynią i silniku 2.3?
Cześć. Średnio wychodzi 9.8 -10.0 l/ 100km. Przy pełnym załadunku 3500kg
Ok. Dzięki. 👌.
To w sumie tak samo jak na zwykłym manualu.
@@mariuszpiliszko6483w trasie automat nie zwiększa spalania, tym bardziej bez sprzęgła hydrokinetycznego, które ma olbrzymie straty, tym bardziej z późno zapinanym lockup em