Покрышки MAXXIS для МТБ: Dissector, IKON, Rekon, Minion, Crossmark II, Pace, Assegai / ПРО [БРЕНДЫ]
Вставка
- Опубліковано 28 тра 2024
- Официальный сайт MAXXIS: www.maxxis.com/us/tires/bicyc...
Поставщик MAXXIS в России ООО «К+С»: kaiser-sport.ru/
Каталог покрышек MAXXIS для МТБ: www.maxxis.com/us/wp-contentч...
Реклама ООО «К+С», ИНН/ КПП 5009103899/5009103899. Erid: 2Vtzqwu2KuY
В нашей стране есть некоторые зарубежные бренды в велосипедной индустрии, которые на протяжении многих лет завоевывали звание самых лучших по соотношению цена/качество. Таким брендом можно легко называть Merida, из аксессуаров Topeak, а из покрышек Maxxis. Так вот сегодня мы подробно расскажем об одном из главных производителей покрышек на планете с острова Тайвань под названием MAXXIS.
Критерии отличия одной покрышки от другой:
1) Назначение МТБ: Кросс-Кантри, Трейл, Эндуро, Даунхилл, Полуфэт
2) Тип корда: металлический или складной
3) Количество TPI: 60 или 120
4) Наличие защиты: Silkworm, K2, Silkshield, MaxxShield, ZK, Butyl Insert, EXO, EXO+, Double Down, Downhill
5) Компаунд: 1, 2, 3C MAXXSPEED, 3C MAXXTERRA, 3C MAXXGRIP
Список моделей MAXXIS:
1) Aggressor
2) Ardent
3) Ardent Race
4) Aspen
5) Assegai
6) Crossmark II
7) Dissector
8) Forekaster
9) High Roller II
10) IKON
11) Minion DHF
12) Minion DHR II
13) Pace
14) Rekon
15) Rekon Race
16) Severe
17) Shorty
18) Snyper
19) Wetscream
Наши ресурсы:
Сайт - sportrupor.ru/
Магазин на OZON - www.ozon.ru/seller/mango-spor...
Футболки Спорт Рупор: www.avito.ru/moskva/odezhda_o...
ВКонтакте - sport_rupor?_smt=group...
Телеграм - t.me/sport_rupor
UA-cam - / sportrupor
Хронометраж:
00:00 - Народные бренды
01:13 - История Maxxis
02:51 - Состав покрышки
04:15 - Бортировочный трос
05:25 - Каркас
06:01 - TPI
08:02 - Защитные слои
10:42 - Компаунд
12:53 - Нюансы изучения
14:10 - Разбор таблицы
16:14 - Кросс-Кантри и Трейл
24:19 - Эндуро
25:09 - Даунхилл
25:56 - Полуфэт
26:18 - Подписка
26:51 - Следующий бренд - Спорт
разница в миньонах в том, что DHR -задняя покрыха, а DHR-передняя.
Закреплю ваш коммент, только поправьте на DHF
@@SportRupor к сожалению не могу исправить. Выдает ошибку((
Хотелось бы видео про RockShox. Но не только про вилки,но и про задние амортизаторы.
Ахахахахахахах
@@SportRupor шикарные видос спасибо. кстати максис не сидит на месте и k2 защиту обновили как и некоторые другие
Так думать - это ошибочно!
Можно даже цикл подобных роликов запустить. Про швальбу и конти,например. Да и не только про покрышки,можно про любой узел велосипеда разложить по полочкам,очень удобно и наглядно.Для примера - вчера смотрел ролик 6-летней давности,где молодой Игорян Шичкин про рулевые колонки рассказывает - очень помогло, хотя ролик вообще не на RAD выложен.
Молодец, отличная работа! Уникальный контент на русском ютубе! Давно ждал, спасибо Виталий!👍
Очень интересно и полезно знать всем кто увлекается велосипедом. Виталию большая благодарность за кропотливый труд. Ждем обзоров про все компоненты велосипедов от педалей до рам.👍
На двух велах пробовал Icon (26 и 29") - вещь 👍👍👍
PS автор канала - монстр-аналитик в хорошем смысле 👍👍👍
сделай такое же видие но с контененталем))))
Плюсую. Технологии Continental лично для меня - тёмный лес. Немного разбираюсь только в Schwalbe и Maxxis.
этот ролик надо в золотой фонд)) очень полезный, спасибо
Супер, теперь все понятно стало. Будет круто, если по всем известным брендам пройтись в таком формате.
Жду обзор на остальных производителей покрышек!
Это очень крутое видео, которое можно с удовольвствием помотреть, и выделить для себя что то новое, как например подходящие модели покрышек. Очень крутой видос где было интересно все. Хотелось бы увидеть видео или про rockshocks, грипсы и педали для велосипеда
хотелось бы увидеть разбор существующих планетарных втулок. Может быть и не вообще всех, но хотя бы Шимановских
поддерживаю. по планетаркам знаю хороший канал "СЕРГЕЙ ГАРРРАЖ"
Мой топ :
1) maxxis torch. Они очень недорогие, легкие, с антипрокольным слоем и шикарным накатом. Великолепно отводят воду, никакого аквапланирования. Для прогулочного велика просто идеальный выбор.
2) Assegai на переднее колесо. Если планируются агрессивные поездки по говнам и прочим камням, то ассегай просто вне конкуренции. Идеальная управляемость и терпимый вес с накатом. Но дорогие. И очень быстро стираются. Поэтому задним его ставить только если совсем деньги не считаешь.
3) recon race - самое лучшее сочетание наката и держака в поворотах. Особенно по грязи. Но актуально только для тех, кто прям активно гоняет, закладывая повороты. Остальным проще швальбу поставить.
3)
Торча он вообще забыл. Хотя 90% катальцев именно он то и нужен. Ещё бы по старым ценам 1200-1500р покрышка. Эх!
Благодарю тебя Виталя, замаялся выбирать для жесткого грунта и грязи себе покрышки, теперь знаю что надо.
Такой ролик весьма полезный. Этого не хватает на ютуб. Благодарю!
Раньше были Maxxis Chronicle специально для плюсовых колёс, но сняты с производства уже довольно давно. А жаль. Я бы сейчас с удовольствием попробовал их. Приходится перебиваться WTB, одной из немногих фирм, кто ещё делает покрышки 3.0".
Ежу на покрышках 1,5 дюйма
Нахер 3
Класс-ролик в тему! Вот этой информации и не хватало,а здесь всё и сразу!Спасибо!
Очень информативное видео. Спасибо за такой труд!!!
Спасибо за ролик теперь определился с покрышкой
Очень интересно. Вот бы глянуть топ покрышек для гревела
Понравилось, все доходчиво разъяснил. Спасибо!
Очень круто. Спасибо. Сегодня как раз информацию по резине максис для кантри)))
Очень круто! Спасибо!
Крутяк, спасибо. Заморочился ты конечно не хило))
Хочется про гравийные покрышки
Давно хотел разобраться в линейке максис. Системно и наглядно. Спасибо.
Отличный формат!
Спасибо за обзор. Очень полезный!
Ахеренно разобрал покрышки. Спс. Про тублесрэди не рассказал) насколько это важно!
Жду позновательный видосы про втулки
Колоссально иныормативный ролик 👍вот огромный лайк за историю и структуру фирмы .
Очень полезная информация, спасибо)
Наконец-то хоть кто-то всё разложил. Не сказал важный момент - у максиса есть как дешёвый вариант покрыхи, так и топовый, например айкон есть за 2тыс, а есть за 6тыс. На это обратите внимание при покупке, на сайте указан артикулы к ним, но продавцы в интернете часто этого не делают. В этом сезоне поставил безкамерно зад рекон рэйс, перед айкон, обе топового исполнения, вел стал просто пушка: перестало бросать зад, резкость в управлении, на песке не так сносит перед, валить по камням теперь не думая вообще, в поворотах зад стал предсказуем и снос контролирем, накат у рекона рэйс хорош, однозначно стоит попробовать! Не профи, но понаваливать по кк трассам люблю. Jamis хардтэйл, вилка рекон, колёса 27е
Однозначно - лайк и подписка! Больше таких видео!
Отличное, информативное видео 👍 спасибо!
Обычно при бОльшем плетении (TPI) используют меньше резины и, как следствие, меньше веса. Резина - основной вес изделия.
Молодец! Всё разложил по полочкам!
Большое спасибо за видос! Больше видосов про мтб пожалуйста
Прям супер! Максимально информативно, а то я даже и не знал в какой категории резины на своем байке)
Отличный обзор! Спасибо за труд!!!
Следующим будет Schwalbe? ))
Думаю про кенду!)
@@SportRuporогонь. Ждём кенду.
Виталий действительно красавчик,лучшее видео об ассортименте Maxxis
Четкий обзор. Ждем подобный на Schwalbe и Continental
Спасибо! Очень доходчиво. Пользую этот бренд и на мото, и на квадрах. Ни разу не разочарован в качестве.
Спасибо за видео! Познавательно и наглядно. Хочу теперь форкастер вместо диссектора
как пользователь рекон рейс скажу что покрышка реально очень накатистая, особенно если подобрать давление. на грунтах с горок складывается ощущение, что вел все разгоняется и разгоняется. но у нее есть недостаток - прокалывается на раз и нужно за герметиком следить. там даже макс спид не нужон, а вот антипрокольный слой пожирнее не помешал бы. в этом плане, даже китайские рейскинги лучше, да и легче
О спасибо! Точно буду пробовать
У Вас эти покрышки и спереди, и сзади? Либо я не прикатался к ним, либо мы с Вами по-разному ездим, либо мне просто не зашли.
@@MaksA_Nik они у меня и спереди и сзади стоят. Те же проволочные по другому ощущаются. Про 2,4 вообще молчу. У меня 2,25 бескамерно стоят с давлением 32/35 спереди/сзади. У меня и физуха не самая лучшая, но 160-200км за раз с разным градиентом и разным покрытием вообще проблем не вызвало. При этом, у меня жёсткая вилка и не самые лёгкие колеса, да и вел не пушинка
@@SportRuporСаша Подписчик Очень приятно смотреть твой канал
@@SportRuporПодписчик Саша очень приятно смотреть ваш канал который снимается спорт рук
Очень крутое видео!!! Спасибо!
Топик видос,присоединяюсь к предыдущим ораторам😊
Топ инфа.Молодец,спасиббо.
годнота подъехала, спасибо за труд
Буду ждать про Schwalbe😀
Я, конечно, не на мтб езжу, но на своём сингле использую Overdrive с maxx shield и не могу нарадоваться, колючек и битого стекла для меня просто не существует
Спасибо за полезный видос! Хотелось бы аналогичное про Швальбе. Думаю, что их пользователей не меньше чем Максис
Огонь!
Очень нужный и познавательный ролик! Ждём подобные про швальбе и Конти!
Ещё интересно мнение на оптимальную ширину покрышки для неагрессивного катания: покатушки - ПВД до 150 км, где асфальт 50% .
смотришь видосы создается впечатления что одни спортсмены крос_ кантрийщики , давай изучать дорожные , городские велики , и дорожные покрышки (мне кажется дорожников подавляющее большинство ). Жду вторую часть
Под кросс-кантри и тому-подобному подразумевается лишь характер использования покрышек.Кросс-кантри переводя на человеческий это когда ты катаешь в лесополосе и прочем гравии.
Передоз «на самом деле» и «достаточно»😃
А так информативное видео, спасибо)
Народ настолько обленился, что не хочет сам открыть каталог и посмотреть. Требуют именно видео по другим фирмам и категориям😄😄
Ну уж не обесценивайте мой труб) я еще упрощаю и систематизирую эту информацию (особенно вторая часть ролика)
@@SportRupor да не, я наоборот рад, что кто-то так разжёвывает и показывает. Это был скорее камень в огород тех, кто будет дальше писать под каждым роликом, чтобы разобрали именно их покрышки, но сами и пальцем не поведут, чтобы самим поискать)
по поводу поискать адресок не подскажешь,а то вес нужной покрышки тайна вселенская в любом занюханном веломагазине,может ты знаешь более открытых продаванов?@@very_vell
Согласен полностью! Люди разучились собирать, анализировать, систематизировать и осмысливать информацию.
А Виталию огромный плюс в карму за такой труд и разжёвывание!
Спасибо
Такой же видос про Швальбу пожалуйста
Сам катаю на ardent/ardent race. Подтвердил свой выбор вашим видео
на свой кантрийник взял покрыхи CST, недорогие хорошие покрыхи, мне нравятся.
Считаю подобные видео удаются лучше всего, и действительно нужны для полного понимания продукта. Считаю нужно такие видео сделать по всем брендам и стилям катания.
Раньше ездил на ассегае+дхр2 обе 3с, решил больше не запариваться с этими компаундами, взял обычные 2с дхф+дхр, накат стал немного лучше да и протянут они куда дольше, держака может и меньше конечно, но какая разница, мне же не чемпионаты побеждать.
Maxxis хорошие покрышки,хотя пока у меня они только на авто стоят :D Подруге на день рождения подарили как раз Recon Race-вроде довольна :) Голосую за педальки Всем МИРА!!!
Как предложение: а мне вот другого формата видео хотелось бы. Эта инфа полезна, но ее не проблема и самому глянуть на оф сайте, там такие же таблицы и рекомендации. А вот сравнить покрышки с одинаковым назначением от разных производителей - это уже ценный опыт. На примере КК: максис айкон, континенталь кросс кинг, виттория барзо и т.д. Чем одна лучше другой и какую предпочесть.
Но дебатов в комментах конечно будет))
нормальный формат 👍
Кстати, Recon Race производитель предлагает ставить сзади. Но, как некоторые другие, не пишет, что, при этом, хорошо бы ставить спереди, как, например, у Schwalbe RACING RAY спереди и RACING RALPH - сзади.
Вот у меня такое же ощущение, что надо назад более накатистую поставить типа рекон рейс
@@SportRuporа спереди оставить Icon?
А спереди можно ставить любую более цепкую резину, хоть ту же рекон которая не рейс, либо айконы. Но это вообще не обязательно, так как всё от целей зависит, особенно если спортивные режимы всякие
@@MaksA_Nikардент рейс)
@@SportRupor ну так и задумывается, сзади накатистую, спереди больше подходящую для рулёжки. Как выше заметили это как пара Schwalbe Racing Ray/Ralph и Continental Cross/Race King
Сделай такой же обзор на покрышки ВИТОРИО.
Взял себе покрышки Pace для дождливой погоды.Собрал вел чисто для сырой погоды(осень, зима, весна) Гоняю на них на работу чисто по асфальту.Покрышка мягкая и зацепистая на мокром асфальте (не шумит) держит, ещё не сносило в поворотах. Пока ими доволен. Буду тестить их и зимой по городу!
не надо, 2 года на них ездил круглогодично, очень накатистая для кк, по сухому покрытию хорошо едет, но протектор частый и маленький, сразу же забивается снегом/грязью и начинает скользить, сейчас на айконе катаю, на сырых рыхлых покрытиях зацеп на уровень лучше, чем у пейса.
Спасибо за совет! Ну раз купил я их, буду экстремалить зимой. Пока на своей шкуре не проверю не пойму. А так IKON у всех блохеров вижу и на слуху, а Pace мало информации. Ikon следующий по списку к покупки
Спасибо за большую работу. Какую покрышку выбрать для катания не сильно холодной зимой по городу, где нет ни одной целой дороги и тротуара, где коммунальные службы не очищают улицы и приходится ездить по снегу, льду и грязи разной степени утоптанности, замёршести и рельефа поверхности?
Отличный обзор. Давай на континенталь
Зачетный контент
заказал REKON 29*2,4 думаю для трейлов московских самое то
молодца!
Дождался таки...разбора резины от Sport Rupor ждем разбор Конти...и вес дабавьте в таблицу плиз...
Отличный фильм! Проделана огромная работа! Теперь ждём нечто подобное про Петрошину😂(между прочим единственного российского производителя велопокрышек)
в видео у Кроссмарка не отображены градации по накату/зацепу.
и вопрос: в чем отличие Ikon и Ardent Race (кроме того что у первой диапазон по ширине больше). скажем хочу гоночную покрышку 2.3, тогда кевлар, 120 и maxsp предлагается в 2х этих вариантах - что советует производитель, какую выбирать для какого случая?
и почему у Icon c возможностью maxsp накат отмечен как 4 из 5, а у rekon race без maxsp накат 5 из 5?
Про "ласточки" такой бы ещё обзор...
Подскажите кто знает. Maxxis Pace складная и с металлическим кордом отличаются друг от друга по технологиям. Ну и таи и там есть exo tr?
Сделай на швальбе или пирэлли или Мишлен покрышки
А про континенталь Рэйс кинг будут?
Могу сказать что сейчас по моему мнению, я заметил покрышки стали очень чувствительны к ширине обода, у меня есть два обода, один с 30мм внутренней шириной, там всё нормально, эта же самая покрышка, на 27мм внутренней, чуть чуть ведет себя кривенько.
Спасибо. При всём уважении к роликам вроде обзора Yoeleo (имхо, сугубо познавательных, без практического смысла), этот намного нужнее. Сохранил в закладки в раздел "Полезное."
Жаль что видео в конце осени вышло, как раз покрышки уже купил, ардент на перед и кроссмарк 2 на зад.
Ждём швальбе😊
очень крутое видео
Посмотрев этот ролик понял что на великах в стоке, даже на достаточно дорогих , в большинстве случаев излишне злые покрышки стоят, ведь 90% людей в лесу не будут наваливать а медленно катиться по тропинкам .
Про педали не плохо бы было тему 👍
Пришло время менять стоковую укатанную кенду, хотелось,чтобы сбоку была именно надпись MAXXIS И для прогулок в ролике целых 3 варианта,а самый накатистый как мне показалось это MAXXIS PACE. Спасибо за ролик!
Maxis torch самые лучшие для прогулочного. Автор просто их забыл
@@igoraleksandrovich2759 спасибо,посмотрел,но визуально они совсем уж асфальтные,почти слики,а на пересеченку иногда тоже нужно выезжать)
Снимите про cst
Я недавно узнал, что трехсоставной компаунд быстро изнашивается. А какой надо брать, чтобы и служил долго, и накат норм был?
Отличный ролик,спасибо)
Меня лично интересует апгрейд моего Канондейл куджо полуфэт и есть ли в этом смысл...с современными ценами,когда вилка стоит как половина велосипеда😢
Я топовые cst мечтаю попробовать.
А "Красный треугольник" в Питере тем временем рассыпается и торгует советскими резиновыми сапогами по 2500 тыс.А могли бы как mxxxis(
По опыту самые лучшие покрышки все таки Continental
А где же в обзоре самая известная сликовая модель для памп-трека и нетолько Maxxis DTH ???
Мерида любит ставить на свои байки Максис, особенно конкретно Ikon. Фокус в том, что это OEM версия и она отличается (не в лучшую сторону) от розничных Ikon.
Что ещё интереснее. Я пересел с одной Мериды на другую, выше классом. И там, и там Ikon. Но на более дорогой модели похоже и покрышка лучше, не такая дубовая. Между моделями один год разницы, может конечно это в целом изменение. Но я всё же думаю, что есть зависимость от уровня байка, так как Ikon ставится Меридой на всю линейку МТБ хардтейлов.
Купил недавно джаинта на айконах, прям плюшево едут) видимо, как повезёт
если говорить про нужность гоночных 26 колес, то есть дертовые, стритовые и прочие велосипеды, на которые они и ставятся. плюс подростковые мтб есть
Да это мода нынче ща хаять 26. У меня 3 велика и один из них на 26-люблю его и мне не мешают его 26*2,2 катки, ибо легкий и очень бодро катит в отличии от "модного" ныне 29 .
++ хорошая вещь юркий@@chepchug
Я по тайге у себя катаюсь на двухподвесе с 26 колесами, ашан байк, но переработанный, теперь комфортно ездить.@@chepchug
@@chepchug я сам много катаюсь на 26 колесах. В целом, разница с какими-нибудь 27,5 вообще никакая, кроме условной средней скорости и максималки. с 29, само собой разница большая, да и то, все недостатки в сравнении с 26 практически стёрты, кроме того что вел на 29 как баржа.
Стоят они как средние автомобильные, continental raid к примеру. Привёз чемодан их в РФ и барыжишь в три конца а то и в четыре. Я не знаю, но уж китайские наверно в США на сдачу в Декатлоне ихнем сдают. У нас нет. Жрать надо и в три рыла. На озоне ещё можно найти более менее, а так от 2500 и до безумия 😊😊😊.
про швальбе хотелось бы послушать
tpi ни как не влияет на износостойкость, просто так совпало что высокий tpi как правило в рейсовых покрышках, а там используются более цепкие компаунды и уже они стираются быстрее.
Горные велосипеды очень узкий сектор велоспорта, потому как специализированный (горы, подготовленные трассы, корни, грязь, песок), но самый популярный, как бы это не звучало противоречиво. Всё массовое - примитивное, по определению - большему количеству подходит.
Будущее велоиндустрии за асфальтом, грунтовыми дорожками, а также за разбитым асфальтом и плохими грунтовыми дорожками.
Короче, 😊нужны обзоры велопокрышек 30- 50 мм 😉
Самый премиальный бренд это Швальбе. Немецкое качество! Отличный накат, малый вес и надежность. А Максис - это попса. Бюджетный бренд.