Про проверку высоковольтной катушки ни слова но я помогу. Берём тестер, ставим его в измерение сопротивления или прозвонку, берём один щюп вставляем в черно - красный провод, а второй ставим на массу генератора, показания должны быть в пределе 400-700 ом, если показания больше или ничего не показывает то генератор под замену. Не благодарите.
Да нормально, но померяйте несколько раз, при этом между замерами крутите мотор: если покпзания будут менятся, то есть межвитковое замыкание, нужно будет поменять генератор
@@МОПЕДОДЕЛЗдравствуйте, подскажите пожалуйста проблема такая, Дио 34 идут страшные пропуски зажигания, менял статоры, катушки, колпачки, комутатор новый, может быть проблема в магните или где-то в проводке коротит?
@@МОПЕДОДЕЛуменя коммутатор сразу сгорает во время крутки стартер 3 штук уже сгорел можете сказать где может быть причина вес провода проверил нормально
Подскажи пожалуйста если у меня стоит генератор 6+2 на 72 кубовом мопеде, могу ли я плставить 7+1 от 150 кубового? Фишка такая же по проводам, нужно ли что то переделывать или можно спокойно ставить? У меня сестема DC на скутере постоянного тока.
Добрый вечер! Подскажите , скутер Хонда дио 34 при заведённом моторе выставляю мультиметр на 200 вольт переменного тока,подключаю щуп к белому проводу генератора другой на массу,прыгают показания так же и на жолтом проводе, в чём причина?
Здравствуйте мастер Стас у меня скутер 150 кубовый она заводится очень плохо в холодном состоянии и горячий но когда заводится она едет вообще супер не глохнет а когда заглушил мотор да заводится очень плохо а так сразу проверяю на свеча искра есть почему-то не заводится с трудами заводится кикстартера и электростар поменял коммутатор нет результатов аккумулятор не заряжается может всё дело в генератора
Доброго здравия. Может есть мысли какие. На скутере ( лупус- мотор QMB139), заметил неадекватную работу часов, потом погоревшую спираль дальнего света на одной лампочке и ближнего на другой, проверил зарядку аккумулятора , тестер при заведённом моторе показывает глюки при выключенном нормальное напряжение аккумулятора и точно также на клеммах возле реле регулятора. Потом проверил обмотку и статора и датчик холла на сопротивление нормальное , а при замыкании на корпус идёт контакт, напряжение на белом и жёлтом проводе при заведённом моторе ноль. Поменял статор на новый замыкания на корпус нет, но всё тоже самое, хотя при измерении вольтажа на белом и жёлтом проводах при выключенном зажигании и киканье лапкой от 1 до 5 вольт, а при заведённом скутере глюки тестера. И глюки на заведённом уже просто при подглючении чёрного щупа к минусу аккума или к массе. На тестер не грешу , проверял сопротивление, домашнее напряжение, ботареек, акумулятора показывает всё верно. Может сталкивались с такой проблемой, в чём может быть дело?
Доброго времени суток.Подскажи пожалуйста может ли вообще генератор не прозваниваться? Разобрал Musstang mt 200-10 ,между собой вообще ничего не показывает.
возьмем генератор от dio27. у него один вывод обмотки сидит на земле, второй белым проводом идет на заряд акума, и еще есть некая "средняя точка" - это питание бортсети желтым. какое место в вашей классификации он занимает? он двухфазный?
Скутер Ямаха 50 куб., на проводах генератора ( жёлтом и белом ) скачет напряжение. Мультиметр как будто взбесился. Невозможно зафиксировать показания. Что может быть? СПС.
Уважаемый, если можно ответьте пожалуйста на мой вопрос, надо уточнить пока генератор снят для замены обгонной муфты на Ирбис ТТР 250 с двигателем 166 FMM, жду когда пришлют. Купил его в нерабочем состоянии, восстанавливаю и удивился что обмотка не звонится на массу. Генератор однофазный, точно такой как в вашем видео слева в верхнем ряду. К сожалению вы на нем обмотки не замеряли. Так вот у меня между белым и желтым проводом всего 1,3 ома, причем при замкнутых щупах прибора 0.5 ома. получается что у семи последовательных катушек всего 0,8 ома.Катушки не подгоревшие, все светлые. генератор в этом двигателе работает в масле. Это нормальное сопротивление или что-то не так? Перед разборкой искра была слабоватая, желтого цвета и периодически пропадала. Но с электрикой пока не разбирался, просто купил новый коммутатор так как старый был расковырянный вокруг транзистора. Но для искры своя обмотка, так что искра тут не при чем.
У меня такая же беда. При включении поворотников, габаритов зарядка идёт, как толко включаешь ближний или дальний зарядки нет - показывает 11.5 вольт. Генератор однофазный с двумя желтыми проводами. Кто знает, напишите, в чем причина?
@@МОПЕДОДЕЛесли сильная перезарядка есть ли смысл отключить реле регулятор, что б не вышел из строя аккум, и чтоб продолжить движение не включать свет и стоп, не перегорели лампы, или отключить два провода с генератора жёлтый и белый
Я уже устал искать причину Ездил все нормально и по дороге заглох и тишина Искра есть Топливо поступает ну он даже не схватывает Лил сто грам и даже дрель не помогает Тишина Че делать ?
Очень полезное и понятное видео с обьяснениями
Про проверку высоковольтной катушки ни слова но я помогу.
Берём тестер, ставим его в измерение сопротивления или прозвонку, берём один щюп вставляем в черно - красный провод, а второй ставим на массу генератора, показания должны быть в пределе 400-700 ом, если показания больше или ничего не показывает то генератор под замену. Не благодарите.
А если есть только прозвонка, то как проверить?
@@SamodelLife Привет Олег, точно также, просто на разных тестерах этот режим называется по разному.
А если у меня 350 показывает,это норм?у меня искра слабая еле видно
Да нормально, но померяйте несколько раз, при этом между замерами крутите мотор: если покпзания будут менятся, то есть межвитковое замыкание, нужно будет поменять генератор
@@МОПЕДОДЕЛ сегодня перемерил несколько раз как вы и сказали 341ом показывает,даже после прокруток двиготеля показания также остались 341ом
Благодарю!
Всё чётко и лаконично.
Спасибо, теперь я знаю как проверить генератор, оказывается не сложно 👍👍👍
Благодарю автора. Респект!!! Смотрим из Алматы. Из Казахстана
Спасибо
@@МОПЕДОДЕЛЗдравствуйте, подскажите пожалуйста проблема такая, Дио 34 идут страшные пропуски зажигания, менял статоры, катушки, колпачки, комутатор новый, может быть проблема в магните или где-то в проводке коротит?
Спосибо вам долго искал хорошего объяснения
Всегда полезные ваши ролики, спасибо вам большое огромное за вашу помощь нам Людям
Спасибо
@@МОПЕДОДЕЛуменя коммутатор сразу сгорает во время крутки стартер 3 штук уже сгорел можете сказать где может быть причина вес провода проверил нормально
Красава. Спасибо за теорию.
Здравствуйте на новом генераторе показывает 2-3 ома сопротивление это нормально?
Подскажи пожалуйста если у меня стоит генератор 6+2 на 72 кубовом мопеде, могу ли я плставить 7+1 от 150 кубового? Фишка такая же по проводам, нужно ли что то переделывать или можно спокойно ставить? У меня сестема DC на скутере постоянного тока.
Есть ток а есть напряжение ... В вольтах - напряжение .... Успехов !)
Добрый вечер! Подскажите , скутер Хонда дио 34 при заведённом моторе выставляю мультиметр на 200 вольт переменного тока,подключаю щуп к белому проводу генератора другой на массу,прыгают показания так же и на жолтом проводе, в чём причина?
Здравствуйте мастер Стас у меня скутер 150 кубовый она заводится очень плохо в холодном состоянии и горячий но когда заводится она едет вообще супер не глохнет а когда заглушил мотор да заводится очень плохо а так сразу проверяю на свеча искра есть почему-то не заводится с трудами заводится кикстартера и электростар поменял коммутатор нет результатов аккумулятор не заряжается может всё дело в генератора
Доброго здравия. Может есть мысли какие. На скутере ( лупус- мотор QMB139), заметил неадекватную работу часов, потом погоревшую спираль дальнего света на одной лампочке и ближнего на другой, проверил зарядку аккумулятора , тестер при заведённом моторе показывает глюки при выключенном нормальное напряжение аккумулятора и точно также на клеммах возле реле регулятора.
Потом проверил обмотку и статора и датчик холла на сопротивление нормальное , а при замыкании на корпус идёт контакт, напряжение на белом и жёлтом проводе при заведённом моторе ноль. Поменял статор на новый замыкания на корпус нет, но всё тоже самое, хотя при измерении вольтажа на белом и жёлтом проводах при выключенном зажигании и киканье лапкой от 1 до 5 вольт, а при заведённом скутере глюки тестера. И глюки на заведённом уже просто при подглючении чёрного щупа к минусу аккума или к массе. На тестер не грешу , проверял сопротивление, домашнее напряжение, ботареек, акумулятора показывает всё верно.
Может сталкивались с такой проблемой, в чём может быть дело?
Стас какой ремень поставить на Хонда Леад 100 чтоб валил 100 ?
Стас приветствую. у меня на скутере генератор с двумя проводами жёлтый и белый и с датчика синий. Как проверить такой генератор мультиметром?
Здравствуйте. Сделайте замеры на однофазном генераторе, где два желтых провода не звонятся с массой.
Супер ! Все чітко і дотепно пояснив! Слава Україні!!!
CNN в составе россии
Доброго времени суток.Подскажи пожалуйста может ли вообще генератор не прозваниваться? Разобрал Musstang mt 200-10 ,между собой вообще ничего не показывает.
Дякую за відео,було корисне
Спасибо
возьмем генератор от dio27.
у него один вывод обмотки сидит на земле, второй белым проводом идет на заряд акума, и еще есть некая "средняя точка" - это питание бортсети желтым.
какое место в вашей классификации он занимает? он двухфазный?
однофазный. И вы упускаете реле зарядки
Скутер Ямаха 50 куб., на проводах генератора ( жёлтом и белом ) скачет напряжение. Мультиметр как будто взбесился. Невозможно зафиксировать показания. Что может быть? СПС.
Уважаемый, если можно ответьте пожалуйста на мой вопрос, надо уточнить пока генератор снят для замены обгонной муфты на Ирбис ТТР 250 с двигателем 166 FMM, жду когда пришлют. Купил его в нерабочем состоянии, восстанавливаю и удивился что обмотка не звонится на массу. Генератор однофазный, точно такой как в вашем видео слева в верхнем ряду. К сожалению вы на нем обмотки не замеряли. Так вот у меня между белым и желтым проводом всего 1,3 ома, причем при замкнутых щупах прибора 0.5 ома. получается что у семи последовательных катушек всего 0,8 ома.Катушки не подгоревшие, все светлые. генератор в этом двигателе работает в масле. Это нормальное сопротивление или что-то не так? Перед разборкой искра была слабоватая, желтого цвета и периодически пропадала. Но с электрикой пока не разбирался, просто купил новый коммутатор так как старый был расковырянный вокруг транзистора. Но для искры своя обмотка, так что искра тут не при чем.
Здравствуйте. Нужно проверять уже на заведенном двигателе. Тык вы его толькотна замыкание проверите
Искра то слабая, то хорошая то есть то нет Дио 34 что может быть,из за этого проблема с заводской и нестабильным холостым?
Уменя коммутатор сразу сгорает во время крутки стартер 3 штук уже сгорел можете сказать где может быть причина вес провода проверил нормально
Замените фишку коммутатора
Какое сопротивление должно быть на Сузуки летс 2?
У меня 0.2 ома
Пизда гене … 0.8
При заведеном мотацикле паказывает 14,5 вольт стабильно , включаю свет падает до 7, в чем может быть дело ?
Сильно мошная лампа попробуй поставить на меньшую мошность может получится
благодарю
Подскажите, 1фазный генератор на оборотах выдает 13в, а если включить свет, то 11.5в . Это так должно быть?
Нет
У меня такая же беда. При включении поворотников, габаритов зарядка идёт, как толко включаешь ближний или дальний зарядки нет - показывает 11.5 вольт. Генератор однофазный с двумя желтыми проводами.
Кто знает, напишите, в чем причина?
@@Николай-у1р4я нашел причину в что падала зарядка?
Нашел причину ?
генератор выдаёт 36 v переменного тока на жёлтом проводе,все фары погорели,на аккумулятор идёт 18 V.В чём может быть причина?
Замените реле зарядки
@@МОПЕДОДЕЛесли сильная перезарядка есть ли смысл отключить реле регулятор, что б не вышел из строя аккум, и чтоб продолжить движение не включать свет и стоп, не перегорели лампы, или отключить два провода с генератора жёлтый и белый
Добрый, подскажите пожалуйста, 966ом показывает такое возможно? Изскры нету, под замену?
Может быть. нет не под замену
@@МОПЕДОДЕЛ изскры за этого может не быть?
Однофазный генератор не проверил.Как проверить?
Я уже устал искать причину Ездил все нормально и по дороге заглох и тишина Искра есть Топливо поступает ну он даже не схватывает Лил сто грам и даже дрель не помогает Тишина Че делать ?
Можно ли ставить двухтактный генератор на четырёхтактный скутер?
Да
@@МОПЕДОДЕЛ
А почему тогда он глохнет когда газуешь?
@@fakirfulyan7484 не газуй.;)
Подскажи жду ответа, или если кто знает подскажите
Смысл в трехфазном генераторе звонить каждый вывод на массу? Достаточно одного. Все обмотки соединены друг с другом либо в треугольник, либо в звезду.
У меня сопротивление 26 ом, это что значит ?
Плохая искра, прям очень слабенькая на хонда таки 30 что делать, куда ещё заглянуть?
Смотрите массу на двигатель, генератор(высоковольтную катушку), катушку зажигания или коммутатор
Кольца в норме
Неправильное в видео. Правильно 1 фазное и 3 фазное на масу незамыкает а 2 фазное замыкает.
Как созванится свами
0973229046
Цікаво 👍
pokaschi normalno pokasanija
🤦