Как снять ротор без съёмника

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 лис 2021
  • Как снять ротор генератора ( магнит ) с двигателя мопеда, питбайка, скутера 50 72 110 125 сс. Почему нельзя снимать ротор без съёмника. Какой съёмник купить
    alii.pub/64pct9 - съемник с алиэкспресс
    • Максимальная скорость ... - 110 кубов на спортивном распредвале, максималка
    • Сборка двигателя мопед... - как собрать двигатель с нуля (максимально подробно)
    motaki.ru/mopeds/alpha/semnik... - съемник с мотаки.ру
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 212

  • @user-he8hu2cg4y
    @user-he8hu2cg4y  2 роки тому +2

    zen.yandex.ru/id/62224a7acff736707b0c04b1 - яндекс дзен канал

    • @user-ek6ie3gi7s
      @user-ek6ie3gi7s 2 роки тому

      Привет а я открутил так : Я взял выкрутил болтики в роторе и длиньше просто завернул, я правильно поступил?

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому

      @@user-ek6ie3gi7sпривет. да, тоже можно. недавно кому-то такой же совет дал, т. к. съемник срываться начал

    • @user_PROSAD
      @user_PROSAD Рік тому

      почему откручивается ротор генератора? раза три отваливался, раздолбил шпонпаз. поставил новый коленвал поставил но уже с фиксатором резьбы красным, хорошенько закрутил, но через километров 15-20 опять все открутилось...

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  Рік тому

      @@user_PROSAD нужно было и ротор поменять одновременно.
      а вообще откручивается из-за слабой затяжки и посадки. я обычно затягиваю ударом молотка, периодически забивая ротор. хотя бывает и без забивания нормально ездит

  • @mdstnk
    @mdstnk 2 роки тому +31

    Съемник этот вообще не заменим, как и ударная отвёртка для раскручивания мелких болтиков на крышечки корзины сцепления 👍

  • @aleksandrsaushev2586
    @aleksandrsaushev2586 Рік тому +4

    Действительно открутилась гайка, спасибо огромное!!

  • @user-cy1ls2xd1e
    @user-cy1ls2xd1e 10 днів тому +1

    Эт точно таким способом я выволил подшипник коленвала вместе со всеми кишками😂😂😂

  • @olegziryanov4801
    @olegziryanov4801 2 роки тому +2

    Хорошее видео. Хотел бы только добавить, ударяя со стороны снятого стартера нагрузка приходится на подшипники коленвала, чтоб этого не произошло, я монтажкой поджал ротор в сторону снятия и ударил молотком по торцу коленвала с накрученной на торец гайкой.

  • @user-if9qd7ki4i
    @user-if9qd7ki4i Місяць тому

    Спасибо тебе добрый человек твой метод удара по вороту очень помог😊

  • @user-pk2bd9xs9z
    @user-pk2bd9xs9z 2 роки тому +4

    Так же машины делаю, - покупаю подешевле, и далее кап ремонт практически всего! (за редким исключением)) но начинаю всегда с двигателя,... как то интереснее восстанавливать машину, которая может хорошо ехать) А после уже кузовщина...

  • @blackcat9813
    @blackcat9813 3 місяці тому

    Привет,не подходит съемник на ротом питбайка,подскажи ссылку на другйо съемник,у меня так же как и на видео у тебя,с резьбы слазиет

  • @Mikhail-Milkhail
    @Mikhail-Milkhail 2 роки тому

    Спасибо за науку!

  • @user-lu3dr1py6n
    @user-lu3dr1py6n 2 роки тому +1

    можно ещё снять таким способом
    взять две монтажки с двух сторон заложить под ротор и немного надавить на монтажку с умом,далее накрутить гайку на коленвал так что бы наружная часть гайк сровнялась бортком с резьбой коленвала потом лёгким ударом молотка по этой гайке и ротор слетает на раз просто главное ударить не сильно что бы не согнуть коленвал или не испортить резьбу

  • @user-ls8po2xp3o
    @user-ls8po2xp3o 2 роки тому +4

    Очень полезная информация 👍
    За жигу лайк, прошел через это, и понимаю какого это.
    Давай не сдавайся 💪

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому

      спасибо)

    • @razers8989
      @razers8989 2 роки тому

      @@user-he8hu2cg4y привет. Зайди в вк прочитай я там написал тебе вопрос один

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому

      @@razers8989 привет. немного позже зайду, отвечу обязательно. сейчас пока не успеваю)

    • @razers8989
      @razers8989 2 роки тому

      @@user-he8hu2cg4y Привет. Хотел спросить у меня такой вопрос. Если установить цилиндр от 110 на 72 коленвал там получается недоход поршня до вмт 5мм.если оставить так как она будет ехать? Колько км в час?

    • @razers8989
      @razers8989 2 роки тому

      @@user-he8hu2cg4y Кто что говорит. Знакомый у меня говорит что все норм конечно не как 110 но едет норм. И в группе спрашивал у парней один сказал что так 3 месяца от ездил скорость была от 70 до 80 по спидометру.

  • @user-ie7so7ur1j
    @user-ie7so7ur1j 2 роки тому +4

    Когда снимаеш ротор не обязательно бить молотком. Там на сьемнике есть место чтоб держать ключом. Меньше молотков на коленвале чтоб не погнуть цапфу, не провернуть коленвал в щеках. Поэтому и с обратной стороны между шестерни вставлять ничё не надо чтоб также не провернуть цапфы и щёки в запресовках ( поэтому работаем с одной стороны коленвала и без ударов👍

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому

      да там удар слабенький если снимать съемником). но так да, колотить нежелательно его

  • @user-rn4lz9dw3l
    @user-rn4lz9dw3l 2 роки тому +5

    Там внутри ротора 3 болта под шестигранник. Надо 2 из них открутить и найти с той же резьбой но подлиннее (вроде м8). Потихоньку заворачивая, они упрутся в звезду стартера. Тут крутить уже ласковей,и они отожмут ротор. Только без фанатизма!! Всем удачи!

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому

      кстати да, даже не подумал об этом). спасибо!

    • @sergeisloneczkij127
      @sergeisloneczkij127 2 роки тому

      @@user-he8hu2cg4y а 157QMJмотор ни когда не ремонтировал? Есть видос?

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому

      @@sergeisloneczkij127 такой пока не делал

    • @S.T.A.L.K.E.R._2.034
      @S.T.A.L.K.E.R._2.034 Рік тому +2

      Спасиб Бро! Если б не твой совет, я уже бы болгаркой его пилить начал...(сьёмник приобрести не возможности... и дело ни в деньгах, а то что ближайший магаз за 100 км от меня)

    • @user-rn4lz9dw3l
      @user-rn4lz9dw3l Рік тому

      @@S.T.A.L.K.E.R._2.034 Рад что пригодилось! Удачи!

  • @Roma-wj4kl
    @Roma-wj4kl 2 роки тому +1

    Полезноє відео лайкккк🤟👍

  • @semen0semenov
    @semen0semenov 2 роки тому +1

    Альфа 110 куб на холодную проблема с запуском. С подсосом заводится и глохнет,без подсоса не заводится вообще.

  • @BROTV777
    @BROTV777 Рік тому

    У мене тече масло з кришки генератора і я зняв магнето, зірку стартера і круглу кришку, яка тримається на двох саморізах, замінив великий сальнік. Все поставив назад і зажишанія не настроєні. Чи я не правильно поставив магнето і зірку стартера, чи як мені настроїти?

  • @vigorvigor9078
    @vigorvigor9078 6 днів тому

    Подскажите пожалуйста, греется ротор очень сильно, аш горит сальник что внутри звезды стартера. Подозреваю что клиент ролики обгонной муфты

  • @motostinka778
    @motostinka778 2 роки тому +5

    Помню как то раз хотел снять етот магнит....Всё побил и плиту(крышку) генератора.И картер сильно покоцал.Без съемника вообще даже и непытайтесь снимать магнит!Можете попросить и мужиков из СТО съемник маховиков от машин, им снять можно без проблем(я проверял).Ну или купить он в районе 200грн или 500 рублей будет стоит.

  • @user-po7tv9mj6g
    @user-po7tv9mj6g 9 місяців тому

    Спасибо, воспользуюсь болгаркой, съёмник сожрал резьбу и походу шпонку закусило.

    • @dmitriykraSS
      @dmitriykraSS 3 місяці тому

      Победил? Такая же беда. Думаю гайку наварить. Ротор по замену уже влюбом случае.

  • @user-nn8bh5wt2j
    @user-nn8bh5wt2j Рік тому

    Видео полезное.в конце зелёное ведро было лишним.

  • @aleliaas1257
    @aleliaas1257 2 роки тому

    Спасибо, запомню!

  • @user-cp7pf1df4q
    @user-cp7pf1df4q Рік тому

    Всё правильно, лом и кувалда, куда же нам без них.

  • @user-ht9hk9ne3y
    @user-ht9hk9ne3y 2 роки тому

    Привет, что думаешь про inner rotor kit с Алика, видел что мелькал в каком-то из твоих видео, но нигде твой отзыв не слышал(видел ещё не все видео с твоего канала), в том зажигании очень легкий ротор маленького диаметра, у меня лежит такой думаю поставить, отталкивает только отсутствие света, если куплю хороший аккумулятор, то обязательно попробую

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому

      привет. у меня этот комплект не полный, коммутатора нету. нынче пробовал ставить и подключил датчик к коммутатору на 4 контакта, который работает без катушки. всё работает, но крутится до 4х тыс примерно. короче нужно всё глобально переделывать, чтобы оно начало работать.
      а если ставить с родным коммутатором, то должно нормально крутиться, единственное зарядку точно уже не получится сделать. и работает как-то не очень хорошо

    • @user-ht9hk9ne3y
      @user-ht9hk9ne3y 2 роки тому

      @@user-he8hu2cg4y На Али отдельно коммутаторов к ним нет?
      В чем минус его работы?
      На самом деле вообще не понятно как за эту цену китайцы умудряются целый комплект продавать)

  • @user-ig3if3ku7t
    @user-ig3if3ku7t Рік тому

    Не подскажешь, возможно ли подключить инвертор (преобразователь) с 12 на 220,на какую ваттность можно рассчитывать?

    • @yummy_yummer
      @yummy_yummer 7 днів тому

      На 15 ватт может получится

  • @user-me7gy1se4o
    @user-me7gy1se4o 2 роки тому

    Подскажи пожалуйста сальники меняются по номеру? У меня ягуар 110 кубов 2013г.в

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому +1

      просто купи комплект сальников на мотор 50-110 кубов, всё подойдёт, если мотор обычный

  • @creativ8959
    @creativ8959 Рік тому +1

    А если при снятии ротора получилось то что он немного стал овальным проц на 15%. То его нужно менять? Или выровнять нельзя ?

    • @yummy_yummer
      @yummy_yummer 7 днів тому

      Можно если сможешь

  • @korablevvladimir2506
    @korablevvladimir2506 2 роки тому +6

    Помню с другом снять хотели ротор, был у нас съёмник, все закончилось на том что тупо не смогли открутить гайку😹

  • @ALFONS-fr9ke
    @ALFONS-fr9ke 11 місяців тому

    Здравствуйте подскажите пожалуйста, а возможно ездить без цепи масло насоса, привода электростартера, она ведь только для стартера нужна, я так понимаю

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  11 місяців тому +1

      здравствуйте. про цепь масло насоса не совсем понял. без привода электростартера ездить можно, но для этого обязательно нужно убрать ролики обгонной муфты и закрепить звезду чтобы она не крутилась

  • @user-xb3qh7iu1g
    @user-xb3qh7iu1g Місяць тому

    Здравствуй. Вопрос дымит из ямки где закручивается свеча? Что это может быть. Двигатель заводится работает. Поставил распредвал спорт

  • @user-qr6xy6kb8y
    @user-qr6xy6kb8y Рік тому

    Женя привет ! Подскажи пожалуйста, вот на цепи ГРМ стоит натяжитель, а на цепи стартера нет никакого натяжителя ? Я просто смотрю, она очень сильно болтается, так и должно быть или лучше заменить ?

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  Рік тому

      привет. да, там нет натяжителей, но есть 2 успокоителя. к сожалению она болтается почти сразу, поэтому менять нет смысла, если конечно провис не совсем лютый

    • @user-qr6xy6kb8y
      @user-qr6xy6kb8y Рік тому

      @@user-he8hu2cg4y понял Женя, спасибо !

    • @user-qr6xy6kb8y
      @user-qr6xy6kb8y Рік тому +1

      @@user-he8hu2cg4y Женя, а ещё не подскажешь, когда я снял крышку, где стоит генератор, там все в масле, разве так должно быть ?

  • @user-ys3ex9jl8x
    @user-ys3ex9jl8x Рік тому

    Здравствуйте подскажи пожалуйста ттр 110 ротор с обгоной муфтой подходит от ттр 125?

    • @yummy_yummer
      @yummy_yummer 7 днів тому

      Если по размеру, виду, и размещению магнитов такой же то можно

  • @Luchok95
    @Luchok95 18 днів тому

    Здравствуйте, я когда разбирал этот ротор, оттуда полилось масло, грам 100 . Разве там не дожно быть сухо? Мопед я брал бу, поэтому удивился обноружев там масло. Мопед Evo Jordan. 110. Спасибо

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  18 днів тому +1

      здравствуйте. есть очень редкие горизонтальные моторы, где ротор действительно плавает в масле. но у них конструкция немного другая.
      а в обычных моторах там стоит 2 сальника, в крышке внизу есть маленькая прорезь, поэтому там масла нет и не предусмотрено)

    • @Luchok95
      @Luchok95 17 днів тому

      @@user-he8hu2cg4y спасибо

  • @rokky322
    @rokky322 2 роки тому +1

    Даешь видос про жучку!

  • @tehnik999
    @tehnik999 2 роки тому

    Давай второй канал про жигу.

  • @viasheslav8528
    @viasheslav8528 2 роки тому +1

    а я раньше снимал магнит брал зубило и потихоньку забивал его между шестерней и обгонной муфтой метод рабочий магнит не деформируется но обгонная муфта от этого страдает ,лучше всё же купить съемник

    • @93region96
      @93region96 2 роки тому

      Делал так же, после того как мне попался пластилиновый сьёмник.

  • @ALFONS-fr9ke
    @ALFONS-fr9ke 11 місяців тому

    Подскажите пожалуйста, а может стучать цепь электростартера на холостых и в движение?
    Появился стук в моторе, открутил маленькие крышечки с левой стороны и там шум, потом снял полностью крышку, сам ротор стоит крепко, а цепь вроде как то не плотно висит

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  11 місяців тому

      цепь стартера стоит неподвижно во время работы двигателя. болтаться кстати так и должна)

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  11 місяців тому

      цепь грм точно не стучит?
      ua-cam.com/video/Zs7EVMF7m5U/v-deo.html

    • @ALFONS-fr9ke
      @ALFONS-fr9ke 11 місяців тому

      @@user-he8hu2cg4y нет не стучит.
      Сначала услышал стук. Слушал везде, стук уходит в воздушный фильтр. Фильтр на всякий случай заменил, не чего не изменилось, на следующей день запустил мотор такое ощущение, что весь шум в середине движка, а именно ближе к сцеплению, потом решил выкрутить смотровые крышки с левой стороны, и вот там реально услышал шум, но открутив крышку полностью заметил только резиновую стружку от успокоителей, и то что цепь стартера как то не плотно, при запуске со стартера шума нет. Решил сейчас на всякий случай заменить цепь стартера. А так даже догадок уже нет, определенно с лева что то шумит, на цепь ГРМ мало похоже так как звук глухой больше.

  • @-you3724
    @-you3724 2 роки тому +1

    Такой вопрос, Ты когда снимаешь стартер и цепь с обгонной муфты вот эту обгонную муфту желательно как то зафиксировать да нужно?ну влаге чтобы кататься без стартера типо если её не зафиксировать то сальника быстро придёт конец?

    • @user-qc5dq7mh5n
      @user-qc5dq7mh5n 2 роки тому

      не очень быстро, не раньше чем через 20 тыс. км. Только желательно вынуть ролики и пружинки обгонной муфты.

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому +1

      я обычно ещё ролики убираю и саму тарелку под них.
      звезду фиксирую чтобы прижималась к картеру слегка и не крутилась. если оставить всё так, то начинает течь масло литрами

    • @-you3724
      @-you3724 2 роки тому

      @@user-he8hu2cg4y это может скинуть свой вк?

    • @-you3724
      @-you3724 2 роки тому

      @@user-he8hu2cg4y страницу ВКонтакте скинь плиз я тебе там напишу

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому

      @@-you3724 ссылка на вк есть в описании канала

  • @user-xx4pr1kf5j
    @user-xx4pr1kf5j Рік тому +1

    Прежде, чем ставить ротор генератора, смажьте посадочное место смазкой типа Литол. Если не смажете, то в месте посадки образуется ржавчина, которая распирает место посадку и держит это место мёртвой хваткой.

    • @klaidk901
      @klaidk901 22 дні тому

      Литолом нельзя, держаться не будет на конусной посадке🤔
      Графитной смазкой слегка...

  • @user-mv5oc2jz6k
    @user-mv5oc2jz6k 2 роки тому

    Позвольте вопрос.....
    Хочу на альфу поставить питбайковский мотор 140кубов....
    Что по проводке переделывать нужно?

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому +1

      там смотря какое будет зажигание. но в любом случае переделок минимум будет. парочку разъёмов перепаять и регулятор поменять

  • @user-sergii407
    @user-sergii407 2 роки тому +1

    Полезное видео!!и такой вопрос должен ли люфтить первичный вал коробки передач? на который одета шестерня с демферами.люфт именно боковой примнрно с мм плюс на валу немного люфтит сама шестерня.я предполагаю что это и есть причина стука на холостых при хололном двигателе.так вот этот люфт нестрашен ли?неразобьет ли в корпусе ничего? Пробег 2500 всего!

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому

      это нормально). по крайней мере мне не попадались моторы без люфта в этом месте

    • @user-sergii407
      @user-sergii407 2 роки тому

      @@user-he8hu2cg4y спасибо успокоил)это наверное китайский тепловой зазор такой)

    • @viasheslav8528
      @viasheslav8528 2 роки тому

      уменя тоже такой люфт не большой но есть на работу не как не влияет все работает отлично и уже давно,а на холостых увас стучит шестерня которая стоит в корзине сцеления проще говоря которая центрует диски сцепления

    • @user-sergii407
      @user-sergii407 2 роки тому

      @@viasheslav8528 ну стук именно на холодную сильно слышен и на холостых ,стук глухой металический.

    • @viasheslav8528
      @viasheslav8528 2 роки тому

      @@user-sergii407 а когда сцепление выжимаеш стук пропадает?

  • @pawand3722
    @pawand3722 7 місяців тому

    Молодец.

  • @user-xx4pr1kf5j
    @user-xx4pr1kf5j Рік тому +1

    Съёмник такого типа дороговат нынче. Можно закрутить обычную гайку и снимать обычным съёмником.

  • @TheGlebSChannel
    @TheGlebSChannel Рік тому

    Здравствуйте а можете подсказать как отказаться от электростартера правильно. Если снять бендикс и стартер остаётся ещё муфта для цепи, на которой сальник есть, ее по идее так просто же нельзя убрать?
    спрашиваю потому что оставил ее, и она у меня вращается от коленвала, создавая вибрации, может ее зафиксировать можно?

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  Рік тому +1

      приветствую. я её вообще убирал и ставил другую крышку.
      на другом моторе не стал убирать, просто зафиксировал звезду пластинкой (в зубья)

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  Рік тому

      ua-cam.com/video/jMk2KPwXM2M/v-deo.html
      вот тут вроде показывал эту крышку

    • @TheGlebSChannel
      @TheGlebSChannel Рік тому +2

      @@user-he8hu2cg4y благодарю я подогнул пластинку над этой муфтой, уперев в зубья. теперь все хорошо

  • @Derek-yc4is
    @Derek-yc4is 2 роки тому

    А где можно купить болты на этот движок, просто на мотаках искал не нашёл?

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому

      motaki.ru/mopeds/alpha/vinty-dvigatelya-alfa-28-sht-pod-shestigrannik

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому

      ссылку скинул, только их нет в наличии (обычное явление для этого сайта)

  • @ripperchannel2672
    @ripperchannel2672 3 дні тому

    Здравствуйте, что делать елси сорвана резьба под съемник, как открутить ротор?

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  3 дні тому

      добрый день. в этом видео вроде объяснял как снять и без съемника

    • @ripperchannel2672
      @ripperchannel2672 3 дні тому

      Пробывал вашим способом, ничего не получилось. Пробовал даже монтировкой,ротор сидит намертво, хотя его до этого уже снимали. ​@@user-he8hu2cg4y

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  3 дні тому

      @@ripperchannel2672 в том то и дело что бить нужно сильно. желательно чтобы один или двое давили монтажкой, а другой колотил молотком

    • @ripperchannel2672
      @ripperchannel2672 3 дні тому

      @@user-he8hu2cg4y Я бил, что аж ротор гнуться начал. Видимо не получится поменять обгонку. Сейчас попытался все поставить на свои места, а на коленвале сорвана резьба, не могу закрутить гайку

  • @raiven348
    @raiven348 Рік тому

    Да, лучше потратиться на сьемник, чем потом на детали на ремонт,

  • @user-op6of7cv5e
    @user-op6of7cv5e 8 місяців тому +1

    Привет подскажи пожалуйста,а реально может выйти из строя этот ротор генератора?у меня альфа 125 ,пробег ровно 5000 км,нет зарядки ни света ничего вообще,заводится он заводится даже без аккумулятора но по электрике ничего не работает,я отсоединил фишку которая идет от генератора и замерял на ней выходит ли вообще с гены напряжение - по итогу ничего не выходит , напряжения нет,поменял обмотку ,нифига толку,остается это магнето?

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  8 місяців тому +1

      привет. там очень много нюансов с подключением и типом ротора/катушек. если выхода с переменки нету, то где-то обрыв, либо неправильно подключены катушки (есть те которые связываются с массой, есть те, которые нет, хотя внешне одинаковые).
      если ротор размагнитился каким-то чудным образом, или магниты повредились, то в первую очередь искра пропадёт, но выход на свет еле еле всё равно будет

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  8 місяців тому +1

      сам ротор должен соответствовать типу зажигания (от другого не подойдёт) и регулятор напряжения тоже

    • @user-op6of7cv5e
      @user-op6of7cv5e 8 місяців тому

      @@user-he8hu2cg4y привет,разобрался я,по итогу додумался отключить фишку с регулятора напряжения и замерил уже без него напряжение с генератора на жёлтых проводах и оно появилось,а с подключенным рр нифига не было

  • @user-wl9oq1rb6q
    @user-wl9oq1rb6q 2 роки тому +1

    привет покажи почему стучат задние армартезатыры

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому

      привет. если они ещё родные, то нужно уже давно их поменять, особенно если мопед 12 года! они не выполняют свою функцию, т. к. там просто пружина и шток. никакого масла или газа

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому

      на свежие мопеды вроде как ставят более менее что-то адекватное, хотя тоже не идеальное

  • @ALFONS-fr9ke
    @ALFONS-fr9ke 10 місяців тому

    А подходит такой же способ чтоб закрутить гайку ротора?

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  10 місяців тому +1

      да, так и закручиваю всегда. можно ещё постукивать и закручивать

  • @user-pb7fn7nd6k
    @user-pb7fn7nd6k 2 роки тому

    Думаю в данном случае не ротор деформирований, а банально согнуло цапфу коленвала от боковых ударов!

  • @sergeygavrilov6147
    @sergeygavrilov6147 2 роки тому

    ты не с волгограда ?

  • @user-ig3ui9tk9v
    @user-ig3ui9tk9v 2 роки тому +2

    Привет друг!

  • @user-mz3ev2pn3f
    @user-mz3ev2pn3f 2 роки тому

    Ротор черкает об катушки,может быть плохо заводиться

  • @rc-1162
    @rc-1162 2 роки тому

    Как думаешь нужна ли съемник для корзины?

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому +2

      я не покупаю, т.к. можно без повреждений откручивать зубилом. главное бить по одному месту, чтобы гайку всю сразу не разбивать.
      а если покупать тот ключ, то нужен пневмогайковерт, чтобы открутить гайку и не испортить ключ), если речь о постоянном использовании

    • @rc-1162
      @rc-1162 2 роки тому

      @@user-he8hu2cg4y понял, спасибо!

  • @user-pg1pv3xw6j
    @user-pg1pv3xw6j 2 роки тому +2

    Про жучку тоже видосы будут интересны

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому

      здесь наверное не особо актуально будет)

    • @user-uf3km6eb7r
      @user-uf3km6eb7r 2 роки тому +1

      @@user-he8hu2cg4y попробуй снять видос, может будет актуально

    • @avm6443
      @avm6443 2 роки тому

      Интересно. Тоже ведь, вроде как прокачанные колёса))

  • @user-yv2ew4qe4c
    @user-yv2ew4qe4c 2 роки тому

    Могу подарить рулевой редуктор, и карбюратор. Я на "классику" гидроусилители ставлю и редуктора есть хорошие.

  • @user-ts2jz5hu8g
    @user-ts2jz5hu8g 2 роки тому

    Привет. Двигатель очень жоско воет на всех передачах, как только еду с горки весь гул пропадает и никаких звуков нет. Что может быть???

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому +2

      привет. точно не могу сказать т. к. не слышал в живую. но возможно дело в главной паре (малая шестерня на колене и большая на первичном валу), либо с завода шестеренки такие, либо кто-то когда-то без масла прокатился

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому +2

      если дело в них, то ничего страшного. ездить можно

    • @user-ts2jz5hu8g
      @user-ts2jz5hu8g 2 роки тому

      @@user-he8hu2cg4y спасибо, так как мотор я взял под восстановление после клина, причиной этого было отсутствие масла в двигателе, скорее всего второй вариант больше подходит

    • @user-ts2jz5hu8g
      @user-ts2jz5hu8g 2 роки тому +1

      @@user-he8hu2cg4y сними видео о регулировки карбюратора. Думаю оно многим будет полезным))) Счастья и удачи тебе)))

  • @ruslanabbasov7253
    @ruslanabbasov7253 Рік тому

    Недавно разбирал генератор чтобы добраться до цепи ГРМ,и вот после того как всё закрутил и сделал сомневаюсь что ротер встал на место до конца.Пацаны подскажите,как понять или проверить,что ротер идеально встал на место(у меня 110см3 китаец).

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  Рік тому

      если он не встанет на место, то это будет видно сразу). как минимум люто восмерить будет и болтаться)

    • @ruslanabbasov7253
      @ruslanabbasov7253 Рік тому

      @@user-he8hu2cg4y Понял,спасибо

    • @ruslanabbasov7253
      @ruslanabbasov7253 Рік тому +1

      @@user-he8hu2cg4y Можешь помочь с советом если знаешь?При выставлении зажигания вроде всё делаю правильно,но в итоге становится раннее зажигание,на 1 звено опускаю становится поздним.

  • @TheGlebSChannel
    @TheGlebSChannel 2 роки тому

    помогите пытался снять съёмником он очень туго посажен, на сьемнике резьбу слизало так и не снял. как его снять можно???

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому

      вероятно ротор "китайский" резьба не подходит по размеру съёмника. мне такие штучно попалались. съемник накручивается, но легко (относительно) срывается. надо было в таком случае пробовать съемником "напрягать" его и монтажками с молотком помогать

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому +1

      а на будущее лучше выбросить его и купить тот, который плотно закручивается по резьбе съёмника

    • @TheGlebSChannel
      @TheGlebSChannel 2 роки тому

      @@user-he8hu2cg4y я даже достал двухлапый советский съёмник, им тянули просто со всей силы, магнит погнулся, но так и не слез!! как такое возможно ??

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому

      @@TheGlebSChannel странно. может какой-то сборщик умудрился его на фиксатор посадить 🤔

    • @TheGlebSChannel
      @TheGlebSChannel 2 роки тому

      @@user-he8hu2cg4y можете предложить варианты как снять его?

  • @user-ir5tz1cc5s
    @user-ir5tz1cc5s Рік тому

    А если использовать обычный трёхлапый с'ёмник - можно ведь ?

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  Рік тому +1

      да, если получится захватить

    • @user-ir5tz1cc5s
      @user-ir5tz1cc5s Рік тому

      @@user-he8hu2cg4y
      Спасибо за ответ !
      Добавлю ещё, что очень нравится ваши видеоуроки, ваш инженерный и деликатный подход к технике, и конечно, грамотная речь !
      Сам рассматриваю покупку альфаобразного мотоцикла для рыбалочно-грибной езды, поэтому с интересом изучаю Ваш канал, как лучшего специалиста по этой технике !
      Спасибо за науку !

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  Рік тому +1

      @@user-ir5tz1cc5s спасибо, но я и сам ещё учусь)

    • @user-ir5tz1cc5s
      @user-ir5tz1cc5s Рік тому

      @@user-he8hu2cg4y
      Вот вот, Вы ещё и человек очень скромный ☝

  • @dron4ik79
    @dron4ik79 2 роки тому +2

    Полезное видео(если смотреть до конца), а если нет то будет как у меня, ротор пойдет по пизде👍

  • @user-ir5yf2xh4n
    @user-ir5yf2xh4n Рік тому +1

    Терпение и труд все перетрут👍🇺🇦

  • @user-wl9oq1rb6q
    @user-wl9oq1rb6q 2 роки тому

    пожалуйста

  • @artem_113
    @artem_113 2 роки тому

    а на 110 альфу голова от 125 с увеличенными клапанами подойдет или нет?

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому

      некоторые версии да. 125 много разновидностей. но проблема в камере сгорания. на голове с увеличенными клапанами она большая

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому

      уже точно не помню, но может тут что-то рассказывал.
      ua-cam.com/video/TXJl2t2WStw/v-deo.html
      это вторая или третья часть сериала по сборке моего мотора (125)

    • @artem_113
      @artem_113 2 роки тому

      @@user-he8hu2cg4y ну если смотреть по описанию, то там диаметр 52.4 как на 110

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому

      @@artem_113 дело не только в этом. внешний диаметр такой же, но сама камера сгорания шире, глубже

    • @artem_113
      @artem_113 2 роки тому

      @@user-he8hu2cg4y а если цилиндр купить под эту голову то не встанет скорее всего как я понял, да?

  • @viktoraslevasevskis8187
    @viktoraslevasevskis8187 2 роки тому

    Привет из Литвы, я три сьёмника сорвално не снял.

    • @723adrenaline
      @723adrenaline 2 роки тому +2

      надо тогда пробовать предварительно греть посадочное место ротора

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому +1

      привет. может съемник не подходил по размерам? бывают такие роторы, на которых он болтается сильно

    • @viktoraslevasevskis8187
      @viktoraslevasevskis8187 2 роки тому +1

      @@user-he8hu2cg4y С 72сс не могу снять, а с 124сс сннемается даже сорваным. Размер нормальный.

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому +2

      @@viktoraslevasevskis8187 понял. странно, у меня пока не было такого

  • @_.-art-._
    @_.-art-._ 2 роки тому

    один чел монтажкой создавал натяжение и тихонько тюкал молотком по углу ротора

    • @723adrenaline
      @723adrenaline 2 роки тому +1

      я помню также пробовал на карпатовском движке сбивать ротор, да что-то нихрена не получалось, тут опыт нужен. плюнул, думаю пока ничего не испортил куплю лучше на авторынке подходящий съёмник. так и сделал, тогда без проблем его сдёрнул.

  • @ReD-FoX9791
    @ReD-FoX9791 2 роки тому +1

    самое смешное - что про съемник рассказывает человек, который ЗУБИЛОМ и молотком грубо говоря, откручивает гайку корзины сцепления этого двигателя...😆🤣😆😂
    Очевидно в данном месте эти высокотехнологичные инструменты не помогают ... Бывает.
    Про спец-ключ для этих гаек (корзины) - не, не слышал ?? Говорят, весьма полезная штука. Откручивает ...

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому +2

      откручивая гайку зубилом ничего страшного не происходит, уже 1000 моторов так разбирал и собирал. причём сама гайка тоже сможет пережить около 15 откручиваний и закручиваний, если не колотить куда попало. сцеплению от этого ничего не делается, коленвалу тоже. и последнее это то что пневмогайковерт не у каждого есть, чтобы нормально открутичивать эту гайку спец ключом. а на некоторых моторах она очень сильно затянута и там никогда в жизни не открутишь без пневмогайковерта.
      а вот ротор да, действительно очень легко повредить без съёмника, и коленвал тоже, если очень сильно колотить т. к. рычаг в этом случае ощутимо больше, чем если колотить зубилом по гайке сцепления. поэтому тут имеет смысл покупать съемник. тем более иногда ротор сидит так сильно, что его даже съемником сложно снять, а уж без него тем более, что не скажешь про гайку сцепления, которая в любом случае открутится зубилом.

    • @ReD-FoX9791
      @ReD-FoX9791 2 роки тому +1

      @@user-he8hu2cg4y да понятно...
      На операцию если ложиться будешь и хирург резать будет столовым ножом , а не скальпелем - тоже будешь себя успокаивать, что ничего страшного не происходит ?? Ведь ножик режет же ...
      Купи нормальный ключ и пользуйся. Там кстати квадрат внутри стандартный ,под вороток из любого набора ключей. Все лучше будет, чем молотком буцать... Особенно ,если ты это снимаешь и выкладываешь на показ

  • @ssssss7894
    @ssssss7894 2 роки тому +1

    Пацаны, оставил мопед в переулке, какие-то пид*расы песок насыпали в отверстие масляного щупа, что делать теперь

    • @bogdananime4231
      @bogdananime4231 2 роки тому

      Эт гг, слец масло и промой эту всю хню

  • @user-wi9ex4ub5n
    @user-wi9ex4ub5n Рік тому

    У меня сьемник соскакивал с резьбы сделал токарь на 0,5диаметр меньше. Так както

    • @journey9901
      @journey9901 Рік тому

      И как сняли?

    • @user-wi9ex4ub5n
      @user-wi9ex4ub5n Рік тому

      @@journey9901 токарь другой с емник сделал. Диаметром меньше

  • @DedMazayG
    @DedMazayG Місяць тому

    Первый раз так не снимешь, нужен гайковерт

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  Місяць тому

      не один десяток моторов уже так перебрал, всё снимается без проблем)

  • @user-vf3vh8zg4j
    @user-vf3vh8zg4j 2 роки тому +1

    А для кого трехлапый съёмник им тоже отлично снимается

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому

      там смотря какой. у меня их несколько, ни один не подходит

    • @user-vf3vh8zg4j
      @user-vf3vh8zg4j 2 роки тому

      @@user-he8hu2cg4y незнаю у меня их тоже несколько самый большой все снимет

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому +1

      @@user-vf3vh8zg4j насколько помню, у меня некоторые просто были маловаты по размерам, а которые нормальные, не влазили, слишком большеватые уши

  • @user-hu5uf1qi8u
    @user-hu5uf1qi8u 2 роки тому

    где видос про жидкостное охлаждение как ты сделал ???

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 роки тому

      я только масляное делал). в скором времени возможно будет, если не забуду

    • @user-hu5uf1qi8u
      @user-hu5uf1qi8u 2 роки тому

      @@user-he8hu2cg4y я емое жду тебя

  • @user-dg5id9jt7g
    @user-dg5id9jt7g 2 роки тому

    Гнётся цапфа коленвала 100%

  • @CHesreR
    @CHesreR 3 місяці тому

    Ребята, простите!
    Нахуй все эти способы!
    Купите съëмник и не парьтесь!
    18 минут видео об этой ерунде...
    Он не дорогой мать его!
    Хотите чинить моторы сами, делайте это с инструментом!!!
    Я сразу купил и ни разу молотком не ударил, моторы мои живут и возят...
    Нахуй этот тюнинг с запилами и переделками, вам в соревнованиях учавствовать?
    Я много раз смотрел видосы этого Кулибина, он конечно молодец!
    Катайтесь на штатке, всё работает без запилов, злых распредвалов, тюнинг коммутаторов и т. д....
    Что бы разобрать и собрать моторы токого плана инструмента нужно не так уж и много, стоят эти приспособы копейки....
    Нужен съемник ротора генератора...
    Ключ который откручивает гайку сцепления...
    Съемник колец стопорных, разжимной...
    Ударная отвёртка и переставные клещи, что бы шпильки головки затянуть...
    Набор ключей хороший...
    И мини горелка на газу или фен строительный, подшипники усаживать...
    Можно ещё ключ для регулировки клапанов приобрести и щупы...
    ВСË!!!
    Один мотор разбираете, понимаете, что нужно, покупаете и можете открывать своё дело по ремонту моторов такого плана...
    Всем удачи на....

  • @maxsilver5074
    @maxsilver5074 2 роки тому

    покупал мопед в 2013, год назад попробовал снять... охуел от жизни, еще и в коробку дыру пробили)))слабый там металл оказался. без съёмника вообще никак

  • @user-gn2ex3mw7m
    @user-gn2ex3mw7m 2 роки тому +1

    Всю жизнь без съёмников снимал и не чё все отлично

  • @dolcevita3553
    @dolcevita3553 Рік тому

    Голос как у гуфа

  • @user-wd3vz2sn5m
    @user-wd3vz2sn5m 2 роки тому +1

    Это колхоз всё проще сьемник купить

  • @user-mx5dq1gs5g
    @user-mx5dq1gs5g 3 місяці тому

    Не показывайте ерунды, для чего на роторе магнето сверлят оцинтровывают отверстия по немногу для вида что-ли, нет,,, на глаз неувидешь как поведёт там станки проверяют, , Это для особо одарённых объясняю балансировка всего и магнето и коленвал нету микровиюрпции которая не переходит на игольчатый подшипник коленвал поршня пальуа всего дисбаланс восьмёрки начнётся магнето и постепенно того, всё должно ровненько ровненько крутится и ехать будет приятней и вибрации двигателя небудет,, и т д и т п

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  3 місяці тому

      про точную балансирову деталей этих моторов вообще мимо, об этом было большое видео). в остальном согласен. я всегда во всех роликах рекомендую снимать только съемником, чтобы не повредить ротор.

  • @user-re7zw5iq7o
    @user-re7zw5iq7o Рік тому

    Ничего нигде колотить не надо🤣Берешь обыкновенное зубило,вставляешь в щель между ротором и бьёшь по зубилу проворачивая ротор.На этом снятие ротора закончено!