@@jaycrone7355 Ah, ok. Und sowas geht dann nur da wo es Berge/Hügel gibt, richtig? Bin in Brandenburg, dann wird das wohl bis zum Frühling erstmal nix. Denkst du es macht Sinn schon mit dem Theorielernen anzufangen?
@@NoName-dz4kd Haha, zur Info: Mein alter Account hieß ShadowMario64. Das habe ich ja damals geschrieben, als ich noch keine 14 war. Ich bin letztens 18 geworden. Wie ich gesagt habe damals, habe ich mit meiner Flugausbildung angefangen. Ich bin kurz vor dem Schein. Glaub mir, es lohnt sich sowas von! Du wirst es nicht bereuen, also bleib geduldig! :)
Der zeigt an, wie die Strömung über die Haube läuft. Ist dieser IMMER gerade, so macht der pilot alles perfekt. Geht der Faden zur Seite, so gibt der Pilot in Relation zum Querruder(also am knüppel links und rechts) zu wenig oder zu viel Seitenruder(Pedale)
+Frank F. Schneider SPL bzw. LAPL(S) bekommst du doch schon mit 16 und die Pruefungen kannst du schon mit 15 machen. Du hast das wohl mit dem PPL(A)/LAPL(A) verwechselt ;) :D
Andere Länder, andere Sitten. - in Europa ist in Segelfliegern metrisch verbreitet: Geschwindigkeit=km/h, Steigen=m/s, Höhe=m - anderswo (UK, Australien) Geschwindigkeit+Steigen=knots, Höhe=feet - noch anderswo (USA?) Geschwindigkeit=knots, Steigen=feet/min, Höhe=feet Was bei imperial echt nervt ist der kaputte Zusammenhang von nautical mile und feet.
.....und warum sitzen die Englischen Flugkapitäne nicht rechts und der Co links ? und warum hat sich die Welt nicht auf Links / oder Rechtsverkehr geeinigt ? ----> weil den Politikern das egal ist, die werden chauffiert, die Ignoranten .....
Das ist der Ausklink-Knopf. Mizt diesem kann sowohl das Seil beim Windenschlepp (Schwerpunktkupplung unten) als auch beim Flugzeugschlepp (Kupplung in der Flugzeugnase) ausgeklinkt werden
Je nach Flugzeug: entweder beim kompletten ausfahren der Landeklappen oder beim durchdrücken von beiden Seitenruderpedale oder beim betätigen eines Griffs am Querruderstick (Steuerknüpel)
+Unbe Kannt Stimmt nicht so ganz, seit dem 1.4.15 (kann auch ein anderes Datum sein) gibts eine neue Regel die besagt dass man schon mit 13 Jahren die Segelflugausbildung in einem Verein anstreben darf. Alleine fliegen jedoch immer noch ab 14.
SuperWYLP Echt? Ich dachte für 13 bräuchte man ne Sonderberechtigung. Aber ich hab aus irgendeinem Grund auch mit 13 begonnen ( 2Tage vor meinem Geburtstag)
(for the record) bei 1:55 Schalter mit der roten Kappe - Hauptschalter daneben - separate Stromschalter f. Flarm (Kollisionswarner) und die USB-Buchse (Aux) dadrüber - separate Sicherungen f. Flarm, USB-Buchse (Aux), Funkgerät (Com), Vario
Höhenmesser: Ich zitiere" Der große Zeiger zeigt in 10 Meter schritten an, der kleine Zeiger in 100 Meter schritten" Der große Zeiger wird gedreht....von "1" auf "2": das müssten (da der große Zeiger gedreht wird) dann meines Erachtens "20 Meter" und nicht wie benannt "200 Meter" sein. Oder sehe ich das falsch? Der kleine (100 Meter Anzeiger" wird ja garnicht berührt. Ansonsten danke für das Video. Für "Anfänger" wirklich interessant!
DerunglaublicheMrT, das ist so nicht richtig. Pro Skalenstrich zeigt der große Zeiger in 10m Schritten an. Zwischen 0 und 1 liegen 10 Striche = 100m. Der kleine Zeiger funktioniert auf der selben Skalierung. 1 Strich = 100m.
Stundenkilometer ??? so ein Unfug...wieviel Szunden brauicht ihr für einen Kilometer...das bezeichnet man als Kilometer pro Stunde....eh ein paar böse Patzer in der Erklärung.-..
Jaja du Besserwisser, heißt auch Arbeitsstunden pro Woche und nicht Wochenarbeitsstunden... Wieviel Wochen braucht ihr pro Arbeitsstunde? Und Tageskilometerzähler ist dann auch falsch? Immer gut wenn Leute in der Schule aufpassen. Bist bestimmt auch so nen Eierkopf der sagt, im Urlaub wars aber 5 Kelvin wärmer als heute
Echt Gut Erklärt, Danke
es hat mir gefallen :)
Ich wette kein einziger der das hier guckt ist kein Segelflieger 😁
Doch ich habe aber vot einer zu werden
Doch, ich schon😂
Bin nur Modellflieger.
wieso sollte man Segelflieger sein müssen, um das interessant zu finden? Ich bin in keinster Weise Pilot, finde aber alles das einfach interessant.
du hast das wichtigste vergessen der yaw string dieser wollfaden der zeigt ob do effizient fliegst oder wie man es so schön sagt schiebst
hier sitze ich 2020 mit einem Segelflugschein und schau mir sowas an...
Würde ich auch gerne machen. Kann man eigentlich auch im Winter fliegen bzw Flugstunden nehmen?
@@rumpelwurzwurst4308 nein die Saison ist so ca März bis ende oktober... Im Winter fliegen wir nur Welle
@@jaycrone7355 Ah, ok. Und sowas geht dann nur da wo es Berge/Hügel gibt, richtig? Bin in Brandenburg, dann wird das wohl bis zum Frühling erstmal nix.
Denkst du es macht Sinn schon mit dem Theorielernen anzufangen?
@@rumpelwurzwurst4308 ja das macht es immer. weiß nicht wie es in brandenburg ist aber theorielernen macht immer sinn
@@jaycrone7355 Danke! Werde mich die Tage mal einlesen.
Schön erklärt !
Also lt. Unserem Handbuch und gem. der Werksseitigen Lackierung haben wir einen G103 Acro Twin Astir II....
Die 104 ist der Speed Astir....
Sehr gut erklärt :)
Genial.
Danke. Ich bin 13 und warte nur darauf 14 zu werden.
Same
@@NoName-dz4kd Haha, zur Info:
Mein alter Account hieß ShadowMario64.
Das habe ich ja damals geschrieben, als ich noch keine 14 war.
Ich bin letztens 18 geworden.
Wie ich gesagt habe damals, habe ich mit meiner Flugausbildung angefangen.
Ich bin kurz vor dem Schein.
Glaub mir, es lohnt sich sowas von!
Du wirst es nicht bereuen, also bleib geduldig! :)
was ist der Faden der immer vorne zu sehen ist ?
Der zeigt an, wie die Strömung über die Haube läuft. Ist dieser IMMER gerade, so macht der pilot alles perfekt. Geht der Faden zur Seite, so gibt der Pilot in Relation zum Querruder(also am knüppel links und rechts) zu wenig oder zu viel Seitenruder(Pedale)
@Matteo-------> ...unn´ beim Rückenflug zeigt der rote Faden nach unten !!!!----> wenn der Faden beim Rückenflug am Boden streift bist Du zu tief !!!
Ha, der FADEN, das preiswerteste und wichtigste Instrument. Na ja, mit den anderen ist man natürlich NOCH sicherer. Schöne Flüge. 😊😊😊
Was ist das gelbe ?
Die Ausklinkvorichtung
Ja genau ab 14 Jahren kann man anfangen. Den Schein (also die Prüfungen) kann man ab ca. 16,5 machen und kann mit 17 den Schein ausgehändigt bekommen
+Frank F. Schneider SPL bzw. LAPL(S) bekommst du doch schon mit 16 und die Pruefungen kannst du schon mit 15 machen. Du hast das wohl mit dem PPL(A)/LAPL(A) verwechselt ;) :D
NanoLP das sind die Informationen die ich vom RP DUS habe (Stand 2014). Wenn sich das schon wieder geändert hat, um so besser :)
Segelflug war doch mit dem Alter in Deutschland dachte ich immer gleich??? Das wäre mir sehr neu wenn es mal anders war... xD
+NanoLP Früher das hat sich mit der Neuregelung durch die EASA doch alles geändert....
Echt? Das interessiert mich jetzt... Weißt Du zufällig wann das mit der alten Regelung so war?
Warum wird die Geschwindigkeit nicht in Knoten angegeben ?
+mrwlbrex Genau kann ich das nicht sagen, aber das metrische System ist wesentlich simpler als das gängige Us-System.
Andere Länder, andere Sitten.
- in Europa ist in Segelfliegern metrisch verbreitet: Geschwindigkeit=km/h, Steigen=m/s, Höhe=m
- anderswo (UK, Australien) Geschwindigkeit+Steigen=knots, Höhe=feet
- noch anderswo (USA?) Geschwindigkeit=knots, Steigen=feet/min, Höhe=feet
Was bei imperial echt nervt ist der kaputte Zusammenhang von nautical mile und feet.
.....und warum sitzen die Englischen Flugkapitäne nicht rechts und der Co links ?
und warum hat sich die Welt nicht auf Links / oder Rechtsverkehr geeinigt ? ----> weil den Politikern das egal ist, die werden chauffiert, die Ignoranten .....
Und für was ist der gelbe Bommel?
Das ist der Ausklink-Knopf. Mizt diesem kann sowohl das Seil beim Windenschlepp (Schwerpunktkupplung unten) als auch beim Flugzeugschlepp (Kupplung in der Flugzeugnase) ausgeklinkt werden
Danke.
Wie wird den auf dem Boden gebremst ? ( Radbremse )
Je nach Flugzeug: entweder beim kompletten ausfahren der Landeklappen oder beim durchdrücken von beiden Seitenruderpedale oder beim betätigen eines Griffs am Querruderstick (Steuerknüpel)
toll wenn ich 14 bin mach ich einen Schein oder ab wann darf man den den machen??☺
+Angeknuspert Tv Anfangen darfst du ab 14 und den Schein gibts in Deutschland frühstens mit 16.
+Unbe Kannt Stimmt nicht so ganz, seit dem 1.4.15 (kann auch ein anderes Datum sein) gibts eine neue Regel die besagt dass man schon mit 13 Jahren die Segelflugausbildung in einem Verein anstreben darf. Alleine fliegen jedoch immer noch ab 14.
SuperWYLP
Echt? Ich dachte für 13 bräuchte man ne Sonderberechtigung. Aber ich hab aus irgendeinem Grund auch mit 13 begonnen ( 2Tage vor meinem Geburtstag)
Hat sich letztes Jahr geändert. Davor hatte man eine Sonderberechtigung gebraucht. Nun nicht mehr.
SuperWYLP
ok jut. Wo fliegst du? Und was?
wie heißt das Segelflugzeug?
Grob G103 ACRO
crazyBoy crazyBro's Heißtces nicht der Twin? Bei uns heißt es zumindest so
@@pomik6084 Die G103 ist der Twin
danke ich bin 10 und werde auch ein segelflugzeug fliegen
Gerlinde Esselen warum so sicher ?
Jetzt solltest du 14 sein... Hast du schon angefangen?
Was für ein Twin Astir ist das? :)
Ich würde sagen die G-103 weil die so aussieht wie die wo ich fliege
Ja, dass es eine G103 ist, ist mir schon klar, aber ich meine ob es ein Twin Astir 2,3 oder Twin 2 Acro ist? ;)
Seit wann fliegst du denn schon?
Beatiful Airplanes
Nicht lange hatte meinen erst Flug am 19.04,.2015
Und wie weit bist du mit deiner Ausbildung?
Beatiful Airplanes Geht aber ich finde es gut denn ich habe 14 Flüge innerhalb von 4 Flugtagen.
Schön erklärt aber vlt unter dem Instrumentenpiltz noch die 6-8knübel erklären. Wer cool
lieb klein Welche Knübel?
(for the record)
bei 1:55
Schalter mit der roten Kappe - Hauptschalter
daneben - separate Stromschalter f. Flarm (Kollisionswarner) und die USB-Buchse (Aux)
dadrüber - separate Sicherungen f. Flarm, USB-Buchse (Aux), Funkgerät (Com), Vario
Höhenmesser: Ich zitiere" Der große Zeiger zeigt in 10 Meter schritten an, der kleine Zeiger in 100 Meter schritten" Der große Zeiger wird gedreht....von "1" auf "2": das müssten (da der große Zeiger gedreht wird) dann meines Erachtens "20 Meter" und nicht wie benannt "200 Meter" sein. Oder sehe ich das falsch? Der kleine (100 Meter Anzeiger" wird ja garnicht berührt. Ansonsten danke für das Video. Für "Anfänger" wirklich interessant!
DerunglaublicheMrT, das ist so nicht richtig. Pro Skalenstrich zeigt der große Zeiger in 10m Schritten an. Zwischen 0 und 1 liegen 10 Striche = 100m.
Der kleine Zeiger funktioniert auf der selben Skalierung. 1 Strich = 100m.
Den Fehler hatte ich anfangs auch
Der Twin? Oh ne der is so schwer zu fliegen. Ich fliege lieber mit der ASK 13
Pomik Twin fliegt sich echt kacke
Ich flieg 21😎
@@lennart_sh Ich fliege Twin und ich liebe es immer so ins Seitenruder drücken zu müssen 😂
Ich flieg auch 21
und 23 und Discus CS. Bin ausgedript 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😜
Stundenkilometer ??? so ein Unfug...wieviel Szunden brauicht ihr für einen Kilometer...das bezeichnet man als Kilometer pro Stunde....eh ein paar böse Patzer in der Erklärung.-..
Jaja du Besserwisser, heißt auch Arbeitsstunden pro Woche und nicht Wochenarbeitsstunden...
Wieviel Wochen braucht ihr pro Arbeitsstunde?
Und Tageskilometerzähler ist dann auch falsch?
Immer gut wenn Leute in der Schule aufpassen.
Bist bestimmt auch so nen Eierkopf der sagt, im Urlaub wars aber 5 Kelvin wärmer als heute