Добрый день Виктор! В инструкции по эксплуатации на старых тнвд А-01 написано по уровню щупа, на последних тнвд щупа нет там заливное верхнее отверстие с пробкой и чуть ниже сливное. верхнее отверстие и является уровнем. Сейчас я позвонил механизатору, который всю жизнь проработал на Алтае, сказал 350гр. После 240моточасов производить замену масла. 🙂Удачи Вам во всем!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, насос 5утн после замены плунжеров, запускается хорошо, работает ровно, но стоит нажать рычаг управления , то сразу начинает поднимать обороты до максимума и заглушить можно только путем перекрытия подачи воздуха. Обороты не скидывает рычагом .( Заранее Спасибо.
Добрый день Андрей! Да попадаются такие плунжера, просаживается подача на малых и поэтому обязательно проверяем минимальный холостой ход и подачу при оборотах 550. Замена нагнетательных клапанов в этом случае помогает не всегда, сразу нужно менять плунжер, желательно с этой же партии изготовления. Удачи Вам во всем!🙂
Ильгиз Хамитович, мне не как не получается связаться с вами, пожалуйста подскажите мне как с вами связаться я с Тобольска меня зовут Хайдар, я хочу вам отправить тнвд на переделку, и гидрораспределитель с нш, и форсунки.
Здравствуйте Ильгиз, можно ли верно настроить угол подачи топлива стробоскопом универсальным например СТ-03? Если станок не оборудован стробоскопом ? Спасибо!
Добрый день Сергей! Для использования стробоскопического устройства необходимо наличие в комплекте датчика удара (детонации), которую можно закрепить на трубопроводе высокого давления выходного штуцера тнвд или непосредственно на стакане форсунки. Топливо впрыскивается в стакан на котором будет перекреплен датчик детонации и в момент впрыска должен сработать стробоскоп, момент впрыска смотрим на подвижном диске . В инструкции кстати отмечается из за медленного быстродействия всегда есть задержка которую требуется учитывать при настройке угла начала впрыскивания. Погрешности дизельного стробоскопа с пьезодатчиком тоже велики, по сравнению со стендовым стробоскопом с шариковым датчиком. Для уверенной работы датчика удара, закрепленной на трубке высокого давления, необходимо хорошая гидроплотность плунжерных пар, чтобы улавливать вибрацию трубок во время впрыска. Спасибо за интересный вопрос.🙂 Как то я собирался поставить параллельно стендовому такой дизельный стробоскоп с датчиком, думаю это будет интересно, для более точной настройки углов начала впрыска секции тнвд. Удачи Вам во всем!
@@user-ilgiz.valeev.2023 спасибо за объемный ответ. У меня погрешность при проверке стробоскопом составляет 5градусов, тогда как на статичной проверке все в норме. Спасибо еще раз.
Доброе утро Роман! Ребят я обычно консультирую через электронную почту ilgiz.valeev.2020@mail.ru Для более детального общения на электронке смогу Вам дать мой сот с ватсапом. Здоровья, удачи Вам!🙂
Добрый день Александр! Самый простой способ это подсоединение к выходу одной из трех секции первого распреда р-80 второго распределителя. Рычаг первого этой секции всегда стоит в положении подъема. Удачи Вам!
Селям Алейкум, я извиняюсь что поздно. Периодически смотрю ваши видео по тнвд и гидравлике, собираю себе трактор т 40, возник вопрос по методу подключения тнвд. Отвёл обратку с форсунок и с редукционного клапона через тройник в топливный бак для циркуляции дт и сброса в бак, а фильтр тонкой очистки установил после отстойника перед ТННД ,для лучшей фильтрации, будет ли данная система правильно работать или же правельнее будет установить фильтр тонкой очистки после ТННД.
Добрый день! Фильтр тонкой очистки согласно схем подсоединения топливопроводов подсоединяется после тннд до подачи в головку тнвд. Не надо изобретать велосипед🙂 Удачи Вам во всем!
Да побольше бы таких людей! Молодец!
Добрый день! Спасибо Вам за такие теплые слова! Здоровья, удачи Вам!🙂
Всем советую и рекомендую .. дело мастера боится .как говорится 😎😎😎
Доброе утро Александр! Спасибо Вам за Ваши рекомендации! Здоровья, удачи Вам!🙂
Здравствуйте Ильгиз, большое спасибо за видио и ваши рекомендации.
Добрый день Игорь! Удачи Вам во всем!🙂
Ильгиз как всегда супер и без лишней шняги.
Спасибо вам за такие конкретные советы. Это целое учебное пособие.
Доброе утро! Спасибо Вам за такие тёплые слова!🙂 Здоровья, удачи Вам и Вашим близким!
Ильгиз здравия вам! Спасибо огромное за такое подробное видео!
Доброе утро Виктор! Спасибо Вам за такие тёплые слова! Здоровья, удачи Вам во всем!🙂
@@user-ilgiz.valeev.2023 Ильгиз скажите пожалуйста сколько заливать нужно масло в ТНВД А - 01?
Добрый день Виктор! В инструкции по эксплуатации на старых тнвд А-01 написано по уровню щупа, на последних тнвд щупа нет там заливное верхнее отверстие с пробкой и чуть ниже сливное. верхнее отверстие и является уровнем. Сейчас я позвонил механизатору, который всю жизнь проработал на Алтае, сказал 350гр. После 240моточасов производить замену масла. 🙂Удачи Вам во всем!
@@user-ilgiz.valeev.2023 Ильгиз огромное человеческое спасибо!
Удачи Вам Виктор!🙂
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, насос 5утн после замены плунжеров, запускается хорошо, работает ровно, но стоит нажать рычаг управления , то сразу начинает поднимать обороты до максимума и заглушить можно только путем перекрытия подачи воздуха.
Обороты не скидывает рычагом .(
Заранее Спасибо.
Здравствуйте, Ильгиз у меня вопрос, при нагрузке 850 об. мин из четырёх одна не прибавляет топлива? От чего может быть? Спасибо!
Добрый день Андрей! Да попадаются такие плунжера, просаживается подача на малых и поэтому обязательно проверяем минимальный холостой ход и подачу при оборотах 550. Замена нагнетательных клапанов в этом случае помогает не всегда, сразу нужно менять плунжер, желательно с этой же партии изготовления. Удачи Вам во всем!🙂
Ильгиз Хамитович, мне не как не получается связаться с вами, пожалуйста подскажите мне как с вами связаться я с Тобольска меня зовут Хайдар, я хочу вам отправить тнвд на переделку, и гидрораспределитель с нш, и форсунки.
Добрый день Хайдар! Напишите пжл мне на ватсап 89677455408. Я сразу же Вам отвечу. До связи!🙂
Здравствуйте Ильгиз, можно ли верно настроить угол подачи топлива стробоскопом универсальным например СТ-03? Если станок не оборудован стробоскопом ? Спасибо!
Добрый день Сергей! Для использования стробоскопического устройства необходимо наличие в комплекте датчика удара (детонации), которую можно закрепить на трубопроводе высокого давления выходного штуцера тнвд или непосредственно на стакане форсунки. Топливо впрыскивается в стакан на котором будет перекреплен датчик детонации и в момент впрыска должен сработать стробоскоп, момент впрыска смотрим на подвижном диске . В инструкции кстати отмечается из за медленного быстродействия всегда есть задержка которую требуется учитывать при настройке угла начала впрыскивания. Погрешности дизельного стробоскопа с пьезодатчиком тоже велики, по сравнению со стендовым стробоскопом с шариковым датчиком. Для уверенной работы датчика удара, закрепленной на трубке высокого давления, необходимо хорошая гидроплотность плунжерных пар, чтобы улавливать вибрацию трубок во время впрыска. Спасибо за интересный вопрос.🙂 Как то я собирался поставить параллельно стендовому такой дизельный стробоскоп с датчиком, думаю это будет интересно, для более точной настройки углов начала впрыска секции тнвд. Удачи Вам во всем!
@@user-ilgiz.valeev.2023 спасибо за объемный ответ. У меня погрешность при проверке стробоскопом составляет 5градусов, тогда как на статичной проверке все в норме. Спасибо еще раз.
Ильгиз, Добрый день. Подскажите по маркировке гидрораспределитель р80-2330421, что обозначает?
Добрый день Андрей! Это номенклатурный номер корпуса по каталогу. Удачи Вам!🙂
Благодарю.
Удачи Вам Андрей!🙂
Ильгиз сәләм, вы ремонтируете топливный насос от ямз7511?
На машыне 7я серия насос комплектуется 10 плунжерами С10 плунжером динамика разгона выше чем с9
Добрый день! Спасибо Вам за помощь каналу! Удачи Вам во всем!🙂
Добрый день, Ильгиз можно вам написать в ЛС? И куда?
Доброе утро Роман! Ребят я обычно консультирую через электронную почту ilgiz.valeev.2020@mail.ru
Для более детального общения на электронке смогу Вам дать мой сот с ватсапом. Здоровья, удачи Вам!🙂
Здравствуйте Ильгиз, Возможно ли подсоединить к гидрораспределителю р80 секцию с распределителя ГА 34000 ???
Добрый день Александр! Самый простой способ это подсоединение к выходу одной из трех секции первого распреда р-80 второго распределителя. Рычаг первого этой секции всегда стоит в положении подъема. Удачи Вам!
@@user-ilgiz.valeev.2023 спасибо , но мне так не подходит
Селям Алейкум, я извиняюсь что поздно. Периодически смотрю ваши видео по тнвд и гидравлике, собираю себе трактор т 40, возник вопрос по методу подключения тнвд. Отвёл обратку с форсунок и с редукционного клапона через тройник в топливный бак для циркуляции дт и сброса в бак, а фильтр тонкой очистки установил после отстойника перед ТННД ,для лучшей фильтрации, будет ли данная система правильно работать или же правельнее будет установить фильтр тонкой очистки после ТННД.
Добрый день! Фильтр тонкой очистки согласно схем подсоединения топливопроводов подсоединяется после тннд до подачи в головку тнвд. Не надо изобретать велосипед🙂 Удачи Вам во всем!
@@user-ilgiz.valeev.2023 Сагъ олун тогда будем исправлять.
Нет ли в городе Казань знакомого который так же занимается ремонтом гидравлик?
Добрый день! Я живу в Башкортостане! В Казани не знаю кто занимается гидравликой. Удачи Вам!
Ребята подскажите кто-нибудь знает как с ними связаться кроме электронной почты
Добрый день еще раз Александр! Мой резервный номер сотового с ватсапом 89677455408. Можете написать прям на ватсап! До связи!🙂
Ильгиз здравствуйте, как с Вами можно связаться???
Доброе утро! Зайдите пожалуйста на мою электронную почту ilgiz.valeev.2020@mail.ru
Удачи Вам!