Відео

Доброе утро! Спасибо Вам за интерес моему каналу! Здоровья, удачи Вам и Вашим близким!🙂

Спасибо Вам на добром слове! Здоровья, удачи Вам!🙂

Не заводится почему

Доброе утро Денис! Видео Вы Сможете посмотреть в Рутубе по ссылке rutube.ru/video/61a2fed182e7999e74c1685b34be73db/ Здоровья, удачи Вам!🙂

@АндрюшкаШалун да про это знаю, два комплекта, +родные, не могут гавкать

Трубки китайские и разные

@АндрюшкаШалун да не, не думаю, мастер бы предупредил, у меня гавкает вроде все как должно быть! Не гавкает! Что только не менял

Добрый день Ильдар! Давление срабатывания на опускание всего 40 атмосфер, на подъем 120 атмосфер. Если на подъем откидывает рычаг значит автомат возврата работает отлично. Просто у Вас золотник заедает и не дает отключаться при опускании. Необходимо Вам произвести разборку и отдельно притереть этот золотник по колодцу спиралевидными движениями. Пока нге станет перемещаться легко легко с небольшим натягом. Используем самую мелкозернистую притирочную пасту, можно автомобильную, для притирки клапанов, потом до притереть пастой гоя и тщательно промыть и продуть. чтобы не остался абразив. Очень приятно было с Вами пообщаться Ильдар! До связи🙂

Доброе утро Артём! Позвоните пжл по сотовому 89050067838 с ватсапом мотористу Ильдару Фаргатовичу, как раз он сможет Вам всё объяснить по дизельной станции. Удачи Вам!🙂

Доброе утро Артём! Позвоните пжл по сотовому 89050067838 с ватсапом мотористу Ильдару Фаргатовичу, как раз он сможет Вам всё объяснить по дизельной станции. Удачи Вам!

Здоровья, удачи Вам!

Добрый день! Можете оставить мне сообщение на ватсап 89677455408 или написать на эл почту на маил ру ilgiz.valeev.2020@mail.ru Где я смогу Вам оставить мои контакты и информацию. Здоровья, удачи Вам!🙂

Добрый день Максим! По техническим вопросам можете оставить сообщение на ватсап 89677455408 или написать мне на эл почту на маил ру ilgiz.valeev.2020@mail.ru Я всё пойму и отвечу обязательно. Здоровья, удачи Вам!🙂

Доброе утро Иван! На симметричных кулачковых валах тнвд типа УТН выставляется обычно если замерить от роликов до выступания регулировочного болта 40мм, но это не точный параметр так как нужно обязательно выставить геометрический угол по степени износа профилей кулачков вала. И высота толкателей может получиться не одинаковым, что на практике именно это и получается. Настраиваем методом пролива, гидроупором и в динамике стробоскопом. Удачи Вам во всем!🙂

@user-ilgiz.valeev.2023 Спасибо за информацию

Удачи Вам Иван!🙂

Зур рахмат Альберт! Исанлек, бахет, шатлыклар телим Сезга!

Вашего номера телефона нет в ватсапе. Можете пожалуйста подсказать, и хотелось бы вам отправить по почте для ремонта

Добрый день Леонид! Вы можете оставить мне сообщение на ватсап 89677455408 или написать на эл почту на маил ру ilgiz.valeev.2020@mail.ru Где я смогу Вам оставить мои контакты и информацию. Здоровья, удачи Вам!🙂

Доброе утро Алексей! Вполне вероятно что на малых оборотах недостаточно давление в головке тнвд и начинает троить. Подкачивающий насос и обратный клапан работают в паре. Поэтому начать нужно с магистрали низкого давления. Устраняем завоздушивания, с помощью из канистры и из обратного клапана в канистру. После или до этого можно ослабить трубки поочередно на форсунках и на самых малых оборотах проверить. если изменение в работе двигателя нет то снимаем эту форсунку и ремонтируем. Дальше в очереди стоит🙂нагнетательный клапан на плунжером, он тоже может повлиять на перебои в работе дизеля. Выполните пжл рекомендации последовательно и отпишитесь, продолжим🙂. До связи Алексей!

@user-ilgiz.valeev.2023 доброго времени суток!такое случилось после установки других форсунок после ремонта которые а при тех которые стояли было все нормально,просто одна накрылась форсунка и я поставил все 4 и получается когда газу даёшь дыма нет вообще,может такое быть что топливо мало?

Доброе утро Алексей! Давайте вначале как я и написал Вам ранее продефектуем магистраль низкого давления: От канистры запитываем подкачку тннд, от обратного клапана в туже канистру. Потом продолжим дальше. Удачи Вам!🙂

Насос трехшпилечный

Добрый день Игорь! Спасибо за доверие🙂. У меня ремонт тнвд легкового авто было одноразово ито не электронный а простой, там привод к стенду пришлось изготовить. У ребят которые именно занимаются дизельными легковыми авто есть все приспособления и оснастка. Я занимаюсь в основном только тракторными дизелями. Спасибо что обратились. Здоровья, удачи Вам и Вашим близким и с наступающим Вас!🙂

Ассаля Вагалейкум Азат! Распред который пойдет первым основным должен быть обязательно с линией управления, то есть если сбоку стоит пробка под ключ 14 распред работает под нагрузкой. от этого отверстия тянем трубку в крышку перепускного клапана. Вторым который пойдет можно и без линии управления. Здоровья, удачи Вам и Вашим близким!🙂