@ИнтерДизель55 я мучался около пяти лет МТЗ гавкал залез сам в ТНВД перебрал нашел мужика кто настроит на стенде и вот оно чудо случилось а то и одному возил и к другому и к третьему не кто не мог или не хотел сделать полюдски пока сам неперебрал
@@АлексейФедоров-ь1д Гайки - они и в Африке - гайки. Бери и крути. Все люди разные. Тут пол Ютуба, специалисты - топливщики. Чтоб нормально насос сделать, нужно четко понимать, что ты хочешь получить на выходе, а для этого нужно понимать как работает двигатель. Вот и весь секрет.
@@АлексейФедоров-ь1д Рекомендую посмотреть вторую часть видео. И обратите внимание на устойчивую работу двигателя. А на ТНВД даже тяга от педали не прикручена.
По любым вопросам, связанными с ремонтом ТНВД, можно обращаться ко мне на почту: Crvd@yandex.ru
не останавливайтесь, продвигайте канал и дальше) а для раскрутки что-то было типа ютифай, или гугл адс?
Охереный механизатор
Если пускачь норм настроить он запускается в любую погоду
Согласен. Но "пускачь" или стартер - дело выбора владельца.
@ИнтерДизель55 я мучался около пяти лет МТЗ гавкал залез сам в ТНВД перебрал нашел мужика кто настроит на стенде и вот оно чудо случилось а то и одному возил и к другому и к третьему не кто не мог или не хотел сделать полюдски пока сам неперебрал
@@АлексейФедоров-ь1д Гайки - они и в Африке - гайки. Бери и крути. Все люди разные. Тут пол Ютуба, специалисты - топливщики. Чтоб нормально насос сделать, нужно четко понимать, что ты хочешь получить на выходе, а для этого нужно понимать как работает двигатель. Вот и весь секрет.
@ИнтерДизель55 ну у вас он гавкает
@@АлексейФедоров-ь1д Рекомендую посмотреть вторую часть видео. И обратите внимание на устойчивую работу двигателя. А на ТНВД даже тяга от педали не прикручена.