기관 구조 실습 _ 영상 자료 04 실린더 헤드 볼트 장착

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  • Опубліковано 3 лют 2025

КОМЕНТАРІ • 4

  • @복땡이-t6d
    @복땡이-t6d Рік тому

    지침서에 1차 3.5
    2차 90도
    3차 90도 인데
    너무 강한거 아닌가 생각하는데요
    지침서에 나오는 데로 하는게 원칙이겠죠?

    • @jywjyw
      @jywjyw  Рік тому +1

      엔진마다 토크 값이 다른 건 내부 폭발 압력 때문에 그렇습니다.
      해당 차종에 맞는 정비지침서를 반드시 찾아서 규정 토크로 체결하셔야 합니다.

  • @지아-f1z
    @지아-f1z Рік тому

    1차 3.0 kgf.m 이면
    토크렌치로 조였을때 30Nm 이나요?
    토크렌치 설정이 Nm 인거죠?

    • @jywjyw
      @jywjyw  Рік тому

      1kgf.m = 9.8N.m로 필드에서 간단하게 계산하실때는 X10하면되지만, 정확한 토크를 위해서는 정비 지침서에서 명기된 토크값을 항상 준수하셔야 합니다.