Серёга привет,смотрю твой видос,и вспомнил,когда я работал осмотрщиком грузовых вагонов,к нам на ПТО приехал ревизор,и спрашивал как мы регулируем трп? Сразу нужно отвечать и показывать,что трп грузового вагона регулируется в 3 этапа,первый - регулировка трп на тележках,и тем самым контролируем толщину тормозных колодок,второй - регулировка положения горизонтальных рычагов на ведущем и со стороны мертвой точки,третий - регулировка авторегулятора ,,а,, и ,,А,, также спрашивал,если при стержневом приводе трп,,,также проверяли положение валика в отверстии на затяжке ( чугун,композиция) На твоём видео на тележке установлен упругокатковый скользун.
Скажите, пожалуйста, затяжка вертикальных рычагов тележки, которая снизу соединяется через валики с вертикальными рычагами, служит для равномерного износа колодок рычажной передачи тележки?
Серёга привет,смотрю твой видос,и вспомнил,когда я работал осмотрщиком грузовых вагонов,к нам на ПТО приехал ревизор,и спрашивал как мы регулируем трп? Сразу нужно отвечать и показывать,что трп грузового вагона регулируется в 3 этапа,первый - регулировка трп на тележках,и тем самым контролируем толщину тормозных колодок,второй - регулировка положения горизонтальных рычагов на ведущем и со стороны мертвой точки,третий - регулировка авторегулятора ,,а,, и ,,А,, также спрашивал,если при стержневом приводе трп,,,также проверяли положение валика в отверстии на затяжке ( чугун,композиция) На твоём видео на тележке установлен упругокатковый скользун.
хех, ну это запросто.
попробуйте пассажирскую порегулировать, там так легко отделаться не получитьс
Ну дак там не дрова возят
Тут так то, тоже не легко!
Какое усилие прилагается на механизм?
Спасибо за доходчивое объяснение
Скажите, пожалуйста, затяжка вертикальных рычагов тележки, которая снизу соединяется через валики с вертикальными рычагами, служит для равномерного износа колодок рычажной передачи тележки?
Да, колодки прижимаются равномерно.
@@TEKHNIKASSEROGOY Спасибо!
❤
Заметил вагончик с надписью ДВРЗ? Это тот самый, Дарницкий?
все хорошо
Павлоград форевер.
Только не подосная тяга,а распорная или затяжка вертикальных рычагов.Она вообще под осями не проходит,откуда тогда пошло такое название не понятно.
@@СтарыйФокс потомучто её уровень ниже оси,поэтому и подосная
👍👍👍
В начале видео полувагоны без люков???
Обрати внимание это платформы переделанные под полувагон.
Да! Колодки надо знать толщину чем меньше тем на отверстие дальше! Учител
не, я не учител)