Огромное СПАСИБО за НАГЛЯДНЫЙ, ПОДРОБНЫЙ И НЕСПЕШНЫЙ(!) показ всех нюансов. Вагонные тележки как один из основных и важных элементов ВСЕЙ(!) ПРОМЫШЛЕНОСТИ приятно удивляют своей несравненной практичностью, надежностью и кажущейся "простотой" А на самом деле,- оригинальностью ЧИСТО МЕХАНИЧЕСКОГО(!) решения одновременно нескольких требований к этому устройству и всё это при громадных нагрузках! Неприхотливость ремонта ДЕЙСТВИТЕЛЬНО,- БЕЗ ЕДИНОГО БОЛТА,- ПРОСТО УМИРОТВОРИЛА!!! МОЛОДЦЫ!!!
Именно " кажущейся простотой". Я как то разбирал. унитаз. Есть даже поговорка простой как унитаз, так вот я его разбирал раз пять подряд пока не вник в суть почему он не держит воду.
Здравствуйте, 6й час утра, понедельник, настраиваюсь на рабочий лад, морально подготовился, спасибо вашему видио, доброго здравица господа железнодорожники и всё всё!!!
в детстве в тупике стояла куча вагонов тележек и колес, катали днями туда сюда, таранили, на старых вагонах в местах трения по обеим сторонам тележки. были бруски бронзы килограмм 20, никому нахрен ненужно было. знал бы закопал бы на будущее...)
Для тех, кто не понимает, для чего нужна железная дорога и "всё можно фурами возить" - это когда многотонная тележка выкатывается одной рукой. Одна лошадиная сила по железной дороге везёт тонну со скоростью 60 км/ч. И да, видео из серии "Расскажи, как ты за#бался в офисе" :) З.Ы. Сегодня на работе перебирал ноут - диск менял. Все болты такие же, но есть нюанс :))) З.З.Ы. Классное видео! Серёга, снимай таких побольше!
Летом у нас в посёлке поставили новую газовую котельную, обещали включить отопление в начале сентября. Но вдруг смотрим -- трубы с котельной сняли. Народ заволновался, стали в Администрацию бегать. Оказалось, что 9 сентября приехала приёмная комиссия и обнаружила, что рабочие забыли поставить какие-то уплотнительные кольца. Чтобы не разбирать котлы , решили снять трубы и поставить кольца. В общем 19 сентября, а у нас ещё нет отоплнния. Но трубы уже обратно поставили, 21-го опять приедет приемная комиссия.
@@TractorBY02 Это зависит от региона и от погоды. У нас в прошлом году сентябрь был холодный и отопление включили в начале сентября (тогда ещё была угольная котельная). В этом году сентябрь теплее, но так как котельная новая, хотели включить раньше для её обкатки. В среду была комиссия, вроде бы все в порядке, с понедельника включат.
Иногда мне попадается этот канал, подача материала очень приятная, лайк и подписку сделал. Объясните только мне, как это чудо без болтов, шурупов и гвоздей ещё и ездит?
@@Палыч-б9я да врядли. Полное колесо 1100кг их 2. Колёса тут уж точно не полные. Боковины по 400 кг балка 500. Где вы наберёте столько? Ах да. Пружины и прочая мишура. Ну накинем 200 кг. Нету. Ну нету.
Помню ещи были детьми и жили в Средней азии , рядом с домом была такая ремонтная на колесах мастерская вагонов, где их чинили, мы там бегали с пацанами, смотрели. Никто не огораживал и не прогонял нас
Разумно и просто. Вот к чему нужно стремиться. Пожалуйста, фактически подручными инструментами в поле можно произвести замену. Ещё от дурака защиту придумать чтобы только в одном направлении вставлять.
Как меняют колëсные пары на пассажирских тележках видел. Я работал в пассажирском депо. Ремонтировал вагоны, столяром. Как раз напротив моей столярки находилась площадка, где ходовики работали. Они ко мне ходили за трубочками, разжимать шплинты. А осмотрщикам и редукторщикам делал рукоятки на молотки. Грузовые тележки интересно было посмотреть. Удачи вам, мужики.
Ого,так легко оказывается легким движением руки подвинуть телегу!а в ней если не ошибаюсь 3.5 тонны.теперь понятно,как качки невероятные так называемые спортсмэны двигают самолеты и прочее,ибо все дело в колесах.Так это любой чел так сможет.терь понятно,как дурят народ,где в основном малограмотные живут.Особенно по телеку любят сказки рассказывать,про новости вообще молчу
Подвес башмака неправильно поставили. Там где колодку наоборот поставили) а так молодцы ребята. Но че то запчасти у вас все ржавые и колодки б/у у нас в KZ все новые ставим )))
Я устроился на работу такую так они там в одну каску перетряхивают сложно самое клинья менять ну которые гасители калебаний монтажкой держишь клин другой рукой пружины сдвоенные ставишь
в начале моей деятельности в ржд пригнали к нам ПОМ с убитыми втулками на подвесах треангеля... Вот мне повезло под этой колымагой на обоих телегах пыль пузом протирать... Хорошо хоть не в одну каску.
помню в детстве хотели укатить колесную пару (хз зачем) но у нас не получилось одной рукой. в инете есть картинка мужик один её держит на руках и надпись "где то в Челябинске..." )))))
Понятие не имею зачем мне это смотреть в 12 ночи, но очень интересно. Молодцы !!!!
или в 7 утра перед работой в офисе))
Очень советую «Что будет если выпадет четвертый левый валик хомута в центральном башмаке тормозной колодки « 👍🏻
Я после ночной смены пришел и смотрю ) очень интересно)
@@yuriyalexeev9831 в жизни пригодится кризис же ))) мне то проще я дворником работал ))
в 1:15 ночи ) 😁
Огромное СПАСИБО за НАГЛЯДНЫЙ, ПОДРОБНЫЙ И НЕСПЕШНЫЙ(!) показ всех нюансов.
Вагонные тележки как один из основных и важных элементов ВСЕЙ(!) ПРОМЫШЛЕНОСТИ приятно удивляют своей несравненной практичностью, надежностью и кажущейся "простотой"
А на самом деле,- оригинальностью ЧИСТО МЕХАНИЧЕСКОГО(!) решения одновременно нескольких требований к этому устройству и всё это при громадных нагрузках!
Неприхотливость ремонта ДЕЙСТВИТЕЛЬНО,- БЕЗ ЕДИНОГО БОЛТА,- ПРОСТО УМИРОТВОРИЛА!!!
МОЛОДЦЫ!!!
Пожалуйста.
Именно " кажущейся простотой". Я как то разбирал. унитаз. Есть даже поговорка простой как унитаз, так вот я его разбирал раз пять подряд пока не вник в суть почему он не держит воду.
Молодцы мужики , мы никуда не торопимся или как не надо собирать тележку , лайк за правду жизни !
Гениально простая конструкция тележки! Всё гораздо проще, чем думалось.
Классно что Серёга показал всё как есть, даже неудачные попытки. Всё честно 😄👍
Я думаю так интереснее, чем когда без ошибок)
@@TEKHNIKASSEROGOY А как часто вы проделываете эту операцию?
@@Somov_Dmраньше было каждый день, сейчас раз в неделю и того меньше
Ну всё, теперь я могу тележки с закрытыми глазами перебирать! Осталось придумать как поднять вагон.. :)))
На бекер его
"Мы никуда не торопимся". Блин, обожаю эту фразу.
Спасибо большое Серега за интересный видос👍🤝
По больше бы таких технических видео.
Пожалуйста.
Дд
Щз
З
Здравствуйте, 6й час утра, понедельник, настраиваюсь на рабочий лад, морально подготовился, спасибо вашему видио, доброго здравица господа железнодорожники и всё всё!!!
Как же мне нравилось собирать пластиковые тележки в 1/35 масштабе😍 кроме пружин
@@rober.d.s а где можно взять такие пластиковые тележки?
Вилку для клиньев можно сварить из чек, удобно будет одному доставать/ставить фрикционные клины.
в детстве в тупике стояла куча вагонов тележек и колес, катали днями туда сюда, таранили, на старых вагонах в местах трения по обеим сторонам тележки. были бруски бронзы килограмм 20, никому нахрен ненужно было. знал бы закопал бы на будущее...)
Не думал что всё так сделано, выглядит интересно)
Для тех, кто не понимает, для чего нужна железная дорога и "всё можно фурами возить" - это когда многотонная тележка выкатывается одной рукой.
Одна лошадиная сила по железной дороге везёт тонну со скоростью 60 км/ч.
И да, видео из серии "Расскажи, как ты за#бался в офисе" :)
З.Ы. Сегодня на работе перебирал ноут - диск менял. Все болты такие же, но есть нюанс :)))
З.З.Ы. Классное видео! Серёга, снимай таких побольше!
Кино не оторваться! Захватывает с первого до последнего кадра.
Очень интересный материал. Большое Вам спасибо.
Пожалуйста.
С такими напарниками диверсантов не надо.
Видео супер! Как есть! Правда жизни
Смотрю и слюнки текут, поскорее бы уже начать работать, обожаю собирать и разбирать, это так залипательно, как лего для взрослых 🤗😉👍🚂🚃🚃🚃🚃🚃🛤️🛤️🛤️🛤️🛤️🛤️
Слава трудовому народу! Кадры уникальные 👍
Спасибо!!
Знакомая работа по подьему вагона грузового за мои годы работы были разные случаи схода вагонов спасиюбо за видео
Хорошо снято и хорошее качество. И погода самое то.
С пластинками - даже не удивился)) хорошо что не под вагоном заметили)) видос прекрасен!
Не весело наверное когда их не обнаруживаешь по вагоном.
У Вас хороший канал, добрый и по делу, желаю поскорее 100к набрать, я уже подписан , лайк
Спасибо!
Зрители учатся вместе с автором)
Естественно)
Летом у нас в посёлке поставили новую газовую котельную, обещали включить отопление в начале сентября. Но вдруг смотрим -- трубы с котельной сняли. Народ заволновался, стали в Администрацию бегать. Оказалось, что 9 сентября приехала приёмная комиссия и обнаружила, что рабочие забыли поставить какие-то уплотнительные кольца. Чтобы не разбирать котлы , решили снять трубы и поставить кольца. В общем 19 сентября, а у нас ещё нет отоплнния. Но трубы уже обратно поставили, 21-го опять приедет приемная комиссия.
А у нас днём в туапсе 25
Ну как? Приняли?..
Отопление обычно в октябре включают
@@TractorBY02
Это зависит от региона и от погоды. У нас в прошлом году сентябрь был холодный и отопление включили в начале сентября (тогда ещё была угольная котельная).
В этом году сентябрь теплее, но так как котельная новая, хотели включить раньше для её обкатки. В среду была комиссия, вроде бы все в порядке, с понедельника включат.
@@peternik39
Да, приняли. В понедельник включат отопление. Пока не на полную мощность так как тепло ещё. +8 -- +12.
Отличный формат, побольше видео о разборке/ремонте/сборке подвижного состава
Теперь понятно почему грузовые составы такие шумные. Спасибо за кино
Пожалуйста.
Надо созывать партнерский межблоггерский челендж =)) Разборка-сборка тележки на время)))
10:55 подвеску тормозного башмака не так поставили, наклонная часть ставится внутрь тележки
Интересный видос, смотрел и не мог оторваться.
Видно заинтересованного человека!Успехов тебе в работе!))))
Спасибо
Всё гениальное- просто.
Всё гениальное просто и всё простое гениально!
Иногда мне попадается этот канал, подача материала очень приятная, лайк и подписку сделал. Объясните только мне, как это чудо без болтов, шурупов и гвоздей ещё и ездит?
Ну, Серёга! Одной левой, без напряга тележку выкатил...👍
Вес Тележка модели 18-100. 4760 кг Вот что значит по рельсам катить!
@@Палыч-б9я
Обалдеть, почти пять тонн...
Вообще удивительная конструкция. Все ржавенькое, всё люфтит, скрипит и при этом всё работает!..
@@peternik39 этой конструкции уже больше 100 лет, простота и надёжность
@@Палыч-б9я да врядли. Полное колесо 1100кг их 2. Колёса тут уж точно не полные. Боковины по 400 кг балка 500. Где вы наберёте столько? Ах да. Пружины и прочая мишура. Ну накинем 200 кг. Нету. Ну нету.
@@gotballsinc.2033 Википедия в помощь
Другу на день рождения надо подарить такой конструктор.
так вот, почему когда товарняк сходит с рельс ,колесные пары валяются отдельно от вагонов!
Спасибо Сергей! Супервидео как и все остальные!
Пожалуйста.
Интересно смотреть, спасибо за видео
Пожалуйста.
Тоже часто забывал пластины эти вставлять,а когда штук 4-5 деповских или капитальных вагонов и работаешь один,то это вообще ад😄
Помню ещи были детьми и жили в Средней азии , рядом с домом была такая ремонтная на колесах мастерская вагонов, где их чинили, мы там бегали с пацанами, смотрели. Никто не огораживал и не прогонял нас
Отлично, час ночи, теперь я знаю как поменять тележку на вагоне. Хотя зачем мне это. Даже железных дорог нет у нас😂
Молодцы,с юмором!
Смотрел не отрываясь! Спасибо!
Пожалуйста.
Разумно и просто. Вот к чему нужно стремиться. Пожалуйста, фактически подручными инструментами в поле можно произвести замену. Ещё от дурака защиту придумать чтобы только в одном направлении вставлять.
Где ты в поле домкраты возмёшь?
@@slonpioner2129 имеет он ввиду если там сход и т д есть тех поезд с краном и в поле это все легко будет отремонтировать
Класс. Всё просто. Молодцы.
Побольше таких видео👍
Что это конструктор- видно и так. А вот, что нет нормальных петель под крюки - это открытие для меня.
Как меняют колëсные пары на пассажирских тележках видел. Я работал в пассажирском депо. Ремонтировал вагоны, столяром. Как раз напротив моей столярки находилась площадка, где ходовики работали. Они ко мне ходили за трубочками, разжимать шплинты. А осмотрщикам и редукторщикам делал рукоятки на молотки. Грузовые тележки интересно было посмотреть. Удачи вам, мужики.
Игрушки те же, размеры больше. Вот грузовой вагон, вроде коробка на колесах, а вон оно сколько интересного в устройстве вагона
Спасибо. Очень Любопытно.
Пожалуйста.
Без лома и какой-то матери...состав не поедет. Красавцы. Всё просто... как автомат Калашникова.
Прикольно! Смотреть интересно))
Шикарний відос такий!
Сергей привет как дела как семья ты молодец все супер класное видео по чаще выкладывай такие ведосы
Рига смотрит!КРУТЬ!
Изобретатель Лего был, очевидно, железнодорожником )))
Спасибо. Было интересно
Пожалуйста!
Так, до конца рабочего дня есть ещё пара часов и чтобы особо не напрягаться мы поменяем раму на вагоне и уберем ползун при помощи напильника)))
Спасибо парни! Чувство юмора присутствует у Вас и это правильно! На морозе этот процесс, наверное быстрее происходит.
Пожалуйста.
О! Офигенный контент!
Сижу, думаю, посмотреть бы видео по ремонту вагонной тележки. 😁😁😁 и тут как по заказу ТАКОЕ видео! 😁🍻😁😁😁
Инструменты у вас Агонь!😄👍
Сколько этого добра на металла сдалось
Это хорошо,что вы неправильно колодку поставили!У меня еще при установке создался вопрос,как ее снять.Теперь я знаю.
Дважды на бисс повторили смертельный номер )
👏👏👏
Хорошо когда время есть, а то надысь стрелку собирали, так одно сечение 3 раза собирали через разборку до тла. А всё потому что торопились - окно.
Спасибо! Было очень интересно, да ещё и с юмором)
Стараюсь))
@@TEKHNIKASSEROGOY Вы молодец ;) монтаж роликов, кстати, как и звук очень хорошо выходят.
Вот бы на машине так колодки менялись)))
Хорошее дело мужики)) успехов вам здоровья и берегите себя)
Спасибо.
Мастерская огонёк - качество не наш конек🤣🤣🤣
Здорово. Интересно.
Ого,так легко оказывается легким движением руки подвинуть телегу!а в ней если не ошибаюсь 3.5 тонны.теперь понятно,как качки невероятные так называемые спортсмэны двигают самолеты и прочее,ибо все дело в колесах.Так это любой чел так сможет.терь понятно,как дурят народ,где в основном малограмотные живут.Особенно по телеку любят сказки рассказывать,про новости вообще молчу
ах, полвторого ночи, завтра в 6 вставать, сижу и смотрю как тележку вагонную разбирать🤣
Парни!Вы просто жжЁте!Спасибо за эмоции!🤣
Пожалуйста!
Мы тут в депо на коленке компрессоры кондиционеров МАБ-2 собираем. Приезжай,покажу,не далеко,в Харькове.
Всё очень интересно, но хотелось бы подробнее, без ускоренного видео, с подробным рассказом, что делаешь и что как называется.
Интересно смотреть, хотя у меня даже нет вагона
Сам работал вагонником, чаще всего они ходят разболтаные, ибо возится не хотят с ними, если уж критическая ситуация то да))
Вот это профессионалы! Всего три ошибки допустили!
А ведь могли вообще не собрать!
Кто бы смотрел, если бы проффесионаоы собирали.
Я бы еще графиткой и медной смазкой посадки пружин обдал м почистил перед этим. Но это только для личного использования вагончиков ))))
Обалдеть 😮😮😮😮😮
Я так понимаю смысл работы. Поменять более изношенное на менее ))))))))))))))))))))))
Ай да Вовик!
доброго времени суток, можете рассказать как вы расслабляетесь на работе и после нее? заранее спасибо))
Блин,сколько я их перебрал🤦♂️
Работал в середине 90х в вагонном депо..
троса очень несвежие смотрите поокуратней ! а видос очень интересный )
Подвес башмака неправильно поставили. Там где колодку наоборот поставили) а так молодцы ребята. Но че то запчасти у вас все ржавые и колодки б/у у нас в KZ все новые ставим )))
Подписался так как сам работаю на текущем, только мы кп в основном меняем, но части тележек тоже😉
Спасибо за подписку)
Вспомнил старый анекдот про смену белья в тюрьме...Одно старьё поменяли на другое старьё...Но не суть,главное интересно и познавательно!🙂
лайк круто
Роллик зачёт!
На других каналах так подробно не показывают, думаю канал должен обогнать "SSV проект железнодорожное"
Ну SSV - это не реалити-шоу, это всë-таки в каком-то смысле журналистика.
Я устроился на работу такую так они там в одну каску перетряхивают сложно самое клинья менять ну которые гасители калебаний монтажкой держишь клин другой рукой пружины сдвоенные ставишь
в начале моей деятельности в ржд пригнали к нам ПОМ с убитыми втулками на подвесах треангеля... Вот мне повезло под этой колымагой на обоих телегах пыль пузом протирать... Хорошо хоть не в одну каску.
Только пересматривал видео 21 года.
Ахахахах, когда поднимали раму,подумал почему колеса не держать /не крепят, в стороны же упадут))))
помню в детстве хотели укатить колесную пару (хз зачем) но у нас не получилось одной рукой. в инете есть картинка мужик один её держит на руках и надпись "где то в Челябинске..." )))))
С͇п͇а͇с͇и͇б͇о͇ С͇е͇рëжа❗
Пожалуйста.
Это где же такая благодать, что так долго можно с одной телегой возиться и ещё видосик подснять?)
Места грибные нужно знать)))А с другой стороны если б не было времени, не снимал бы.Стараюсь для зрителей!