Жесть на СТО или будни автомехаников
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- Промокод "АВТОПОРТ" дает особую скидку на EVA коврики от производителя Duffcar (Даффкар) для моих подписчиков
www.duffcar.ru... - купить Коврики со скидкой можно тут
www.wildberrie... - Ищи их на WB: DuffCar + твоя марка авто.
Реклама. ИП Галустов Давид Эрнестович ИНН 616712200042
erid: 2VfnxyCsW6C
Почта для сотрудничества aleksey.egorov@autorambler.ru
Скорее всего многие из вас знают,что UA-cam отключил монетизацию каналов.Я продолжаю снимать для вас интересные моменты и практически ничего не получаю за это.Трачу уйму времени на съёмку,монтаж.Стараюсь по возможности отвечать на ваши вопросы.Ютуб за 5 лет стал частью моей жизни.Но на интузиазме далеко не уедешь.Рекламировать различного рода пирамиды и лохотроны я не собираюсь(репутация дороже).
Для желающих оказать добровольную финансовую помощь Карта Сбербанка : 4817 7603 0296 8213
Мой QIWI Кошелек легко пополнить по этой ссылке qiwi.com/n/AUT...
Вы можете найти и поддержать меня в Boosty: boosty.to/auto...
Возможно UA-cam скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому.
Поэтому создал канал на Яндекс Дзене:
zen.yandex.ru/...
Мой Rutube: вводите в поиске Auto Port ,так как ссылка не всегда работает. rutube.ru/vide...
Telegram: t.me/auto_port1
Группа в ВК: club_au...
Tik Tok: vm.tiktok.com/...
Основной канал YouYube: / @autoport221
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝
Как же искренне ты любишь свою работу Алексей. Как нежно ты говоришь о той или иной проблеме. Сейчас замоем узел... Желаю каждому автомобилисту такого чуткого автослесаря. А тебе Алексей здоровья и удачи. 👍
На Форде надо скрутить пробку бензобака, и к ней прикрутить нового Форда!
я б сказал прикрутить тряпку, смочить и поджечь😊
Я худею с таких наездников! Они ведь по дорогам ездят!
С хозяев таких решет расписку нужно брать о последствиях перед поднятием на подъемнике.
Да вот не надо... моё авто сейчас в сервисе, там вся подвеска в ржавчине и ничего не крутится... именно по этой причине и загнал, там всё под замену по максимуму. Выглядит страшно, но не критично даже для 18летней машины
@@user-fe7dr4gb5o Хорошо. При попытке поднять машину, лапа подъемника оказывается в салоне. Кто будет нести ответственность?
@@Plotnikov111 хозяин. При чем тут механик? Механик обязан предупредить. Если хозяин дал добро то никаких претензий. Сколько знаю механиков, то ни один не поднимает авто если некуда ставить лапы подъёмника. И все предупреждают. Например мою машину спокойно берут все сервисы, а патриота не берут, потому что подъемники не рассчитаны.
Выставляеш лапы пол часа чтобы поднять этот лохмут, а хозяин ой потом поменяю🤦♂️
Не знаю за другие виртуальные авто, а Форд с водилой, попавший в ДТП и слегка обгоревший там, смело можно будет насыпать в пакеты и клеить на них нашлепку "чипсы с беконом"
Рулевую рейку можно было заварить сваркой🤓Ещё походит😁! Да и денег бы сэкономили клиенту💵💵💵
Зачем варить , у него еще клёпки с порогов остались 😁
С такого Форда стрёмно снимать подрамник и всё, что хоть как-то скрепляет остатки кузова. Печаль.....
В ситуации с Фордом надо менять машину. По другому никак.
Там видно, что владелец нищий наездник. На шипованной резине ездит круглый год, кузов гниёт на глазах, в сервис ездит, только когда что-то ломается или отваливается.
Форд очень устал, он хочет умереть спокойно, не надо мне менять рейку
👍
@@ildana👍👍👍❤
С языка снял, но нет у нас машины умирают на работе😢
С нивой как в том анекдоте, сальник 200р, замена 5300😂
Я в следующий раз затребую 5300 только за замену втулок СПУ на шниве. 😳
Не показывайте клепальщику пену и силикон пожалуйста.)) удачи.
Это он походу ещё про пластиковые стяжки не знает😅
@@Serg1936-ux6vr и саморезы.
@@Serg1936-ux6vr ...и синюю изоленту.)))
😂😂😂
ещё жидкие гвозди и горячий клей из фикспрайса
Покупатель в автомагазине:
Мне нужны запчасти на ниву.
Продавец:
Что конкретно надо?
- Ну, изолента, проволка, стяжки...
- Странная у вас нива. Запчасти от уазика подходят
😂нет антифриза! Не беда, поставим новые коврики, хорошие вы механики, еду к вам
02:40 блиин, весь Форд сломал двумя пальцами 🤭
Как это ещё владелец Форда не попросил заварить аргоном корпус рейки?!
Судя по ремонту порогов он любитель бюджетного ремонта.
Ха, аргоном жирно будет - "холодной сваркой" склеить - еще походит)
Не факт что это его рук дело. Возможно предыдущий владелец колхозник
Заклепочником поработать и нормально, ,,ещё походит"
Вот так - забудешь, почему не надо покупать Пежо, посмотришь видео - ага, вспомнил. Этот натяжитель стоит как крыло от боинга.
Как по мне, покупая иномарку - надо заранее осознавать, что запчасти под нее будут дорогие. Просто потому, что это иномарка. Особенно ,если иномарка уже в годах. Чудес не бывает.
@@m_a_r_k_322 просто есть дорогие запчасти, потому что технически сложны, потому что этим достигается надежность , а есть дороги запчасти, которые технически сложны, потому что инженер - ебанутый
А чё вам переживать? Французы, корейцы и немцы вас от забот уже избавили, покупайте китайский и российский автопром. Чините их с помощью молотка, кувалды и такой-то матери.
@@angry_dirt8529 Нуты ж наверное уже в брэдли сидишь? :)
@@angry_dirt8529нам без разницы в чём ты подохнешь... В Абрамсе или в Леопарде. Кружевных труселей дождался или до сих пор очереди стоишь? 😊
Сколько стоила рулевая рейка на Форда и работы по замене? Мне кажется что Форд стоит дешевле чем детали и работа
2:47 Ага, подтверждаю, и мы ничего не видели😁
Оооооочень качественный ремонт, главное заклёпки купить мешок 😂😂😂
С такими знаниями и опытом пора и свою авто мастерскую открывать. Удачи и добра 👋
3:40 - в этой ситуации надо сжечь всю машину, чтоб она не выехала на дорогу и не убила кого-нибудь
3:06 Судя по тому что летом ездеет на зимней режиме, то понятно что режим экономичной эксплуатации используется.
Молодцы,
кто квам обращается тот просто улыбается😅
Форд, синяя изолента и ещё походит 😂
День добрый, благодарю вас за новое интересное видео. К Вам, как к автодоктору пациенты приезжают всё мертвее и мертвее....ни чего не поделаешь, вечного ничего нет.
Берут в работу любой хлам - вот к ним и едут на любом корыте.
Нормальный мастер, когда видит, что приехало гнильë, сразу говорит, что тут только к оффициалам ехать.
Старьë ремонтировать - времени уходит в пять раз больше, чем на ремонт нормальных машин, а у владельцев старья вечно денег нет нормально заплатить.
Печально,когда такие некромобили по дорогам ходят,и рано или поздно,заберет с собой на тот свет ни в чем не повинных людей 😢
мужик на ниве теперь почку наверное продает чтоб с вами рассчитаться)))))
Звучивай пожалуйста цену по замене тех или иных запчастей, оч интересно сам работаю в автосервисе)) было б очень полезно
В первом случае с рулевым - не рейка к авто, а авто к рейке... 🤭
С Фордом тот случай, когда рулевая рейка дороже всей машины.
Ужас🤦♂️ что у нас передвигается по дорогам общего пользования!!! Такие машины нельзя выпускать из сервиса под любым предлогом!
Это как всегда.На днях решил перебрать рейку на своей Калине.Только рейку....начал разбирать,на четыре дня хватило.Заменил почти весь передок)))
Все новое, хорошо забытое старое. На шеви ниве принцип такой же как на москвич2141. Полуось вставляется в коробку(на ниве в редуктор) на полуось ставится сальник, а к полуоси прикручивается привод(на ниве трипоид через стопор)
Не путайте тёплое с мягким. Нива даже рядом не стояла со своей Камасутрой по замене сальника. Москвич 2141 в разы ремонтопригоднее, чем все повозки, показанные в ролике
@@user-ob1gh9jp8n шнива снимаем верхнюю шаровую, вытаскивае шрус из ступицы, разбираем внутренний шрус и вытаскиваем из моста привод (с сальником и подшипником)))) сборка в рбратной последовательности
Нивоводу проще было раз в год масло доливать в трансмиссию. Один фиг новые сальники также потекут.
как я тебя понимаю по ниве с новым передним редуктором, я домкратил двигатель от подушек, чтоб снять проклятый правый привод, заменить сальник, если память не именяет, но это не точно)))
Приветствую 🤝😎
М да уставший форд 😢
Это комерческий авто👆а комерсы не вкладывают деньги они их делают. Жадность форд сгубила😆.нужно вовремя проходит тех обслуживание и не экономить 👆если вы не комерсы😆
Не тыкай пальцем дроволёт. Потом нечего будет отдавать хозяину. ПВА с пульвера покрой, на всякий случай...
Сложить в сумку , и отдать.
@@user-xu8po7fq6k То же вариант.
Нормально на ниве привода снимаются, при должной сноровке. Уши точно отгибать не требуется. Хотя с СРПМ все намного проще стало
Не на вижу ниву поэтому перестал их делать владельцы их платить за работу как надо не хотят привыкли ездить на классике и ремонтировать за копейки
Отогнул кронштейн, чтобы вытащить привод. Дальше потом загну обратно, на безопасность не повлияет, трещина на месте изгиба не пойдет, ага 😂
Названия двигателей на Ford конечно радует - Dura turbo.
Классный видос, но форд очень сильно устал 👍👍👍
"Оп, я здесь ничего не трогал"... Здесь и трогать не надо, достаточно сильно чихнуть🤣🤣🤣.
Ни в одной более менее развитой стране таких маший как коннект нет их просто на дорогу невыпустят а у нас это как норма
А это как всегда. Когда заберёт с собой резонансно это ведро форд остановку пассажиров, введут техосмотр с анальными карами.... И будем пищать, но Васе похеру, пороги на соплях, рейка пополам, страховка есть????
Хозяина форда надо под суд отдать,пока не угробил кого-то
Был у меня форд фокус подержанный, дело Нексиа, ремонт был постоянным явлением и влетал в копеечку. Бу авто - это постоянные вложения денег, к этому нужно быть готовым. И никогда не получится все довести до идеала.
Стеклянные коврики полное г..но, все кто купил из знакомых через месяц от них избавились.
Ну, а,что форд настоящий "хозяйский" авто, помощник и зработчик в сервис или хотя-бы в гараж к нормальному мастеру попадающий -никогда- не часто, и довольно надежен судя по тому, что доехал не на эвакуаторе, а сам.
С фордом беда, еще немного и только двигатель останется…. А мастеру как всегда спасибо и лайк как само собой разумеющееся)
На ваз 2131 проблем со снятием привода колеса нет,сам только менял и сальник и шрус внутренний. Редуктор переднего моста тоже не откручивал.
Какого года Нива?
@@Sakmara_Orenburg 2008 года выпуска
@@user-bu2nb5yf1s , на этих проще, у них редуктор к двигателю привязан, а не к балке, и нет таких кронштейнов.
@@Sakmara_Orenburg а если привод колеса с внутренним шрузом,, трипоид,, можно и частями снять.
Мне очень нравяться как вы относетесь к своей работе.
😂😂лайфхак по порогам с заклёпкамм
Привет заждались, 💪👍
Не тяни за всех одеяло на себя !!!!!
Владелец не жалуется а информирует!
помогите форду доехать до металлобазы а то это уже не транспортное средство а бомба замедленного действия
Про пыжик убил😂 настолько помпа развалится это не что то😂
6:02 бачок автономки и его крепление кастомное, походу))))
Ремонт нивы это да😂
У французов как всегда всë просто и понятно))))))) наркотики наверно во Францию завезли в первую очередь
ЕР6 гансы изобрели по заказу лягушатников.
Почему по заказу? Это чудо стояло и на БМВ на 1 серии. Несколько лет был мотором года в Европе 😊.
@@user-uf4hm9lq8v Где-то читал про историю появления сего мотора)). На миникупере тоже, вроде бы он стоит.
Наверное динамика-расход соотношение, на хорошем бензине в Европе нормально бегал наверно
Интересно, сколько по деньгам встала замена двух сальников коленвала и отмыть всё гамнище от потёков масла?
Добрый день, на мондео интересен пробег и сколько масла доливал владелец, вроде не сказали в ролике... А так большое спасибо за видео) лайк)
*Алексей , здравствуй тёзка ! Смотрим внимательно !*
На моей родная рулевая рейка пока ещё живёт ,сколько ещё выдержит неизвестно Ауди 100 с 3,, 86 года выпуска 5 цилиндров ,пробег 600 тыс ,кстати и мотор не делался все родное ,масло подливаю за 6-7 тыс пробегу 400-500 грам берет
на ниве проще разобрать внутренний правый шрус и вытащить в 2 куска палку отдельно шрус отдельно, так быстрее и меньше разбирать
Кронштейн на ниве погнул зря! Это не правильно и вредно!
Мдя уж.Отвязали на Шниве редуктор от движка. Вроде благое дело сделали, но как обычно - через жопу. По поводу крепежа - года 4 назад менял на Ниве втулки задних амортов, болты ставил новые, старые пришлось пилить. И в этот раз без болгарки не обошлось. Почему на иномарках болты откручиваются и через 10, и через 20 лет без проблем?
Приведи пример, на какой иномарке ты такое видел, чтобы лет через 10 ты без проблем открутил болты, я хочу на это посмотреть, позовешь?
@@user-bu6gq9hq8z Про японцев не скажу, а вот по европейцам никогда проблем не было. Тем более, к этому сроку как раз "приезжает" стоковая ходовка. Лучше вон к Auto Port обратись, он покажет.
был у меня такой Мондео с таким же двигателем, шикарный аппарат! течет не задний сальник КВ, а уплотнители крепления КП, там уплотнители стоит. Для их замены надо поддон снимать.
В этот раз лекала ковриков были лучше! 👍
Как коврики легли, мне понравилось!
2:51 очень жаль, когда автомобиль попадет в руки рукож…м
Эммммм, патрик вашего коллеги я так понимаю?)) Ну тогда вопрос и не один. Что это за бачок омывайки? Он не слышал о больших бачках омывайки с газ 3110? И что за изврат ставит эти "нормавские" узкие хомуты на силиконовые шланги? Есть же красивые,широкие и надёжные силовые хомуты!!! И силикон спасибо скажет и с эстетической точки обзора красиво!)))
По бачку под капотом отвечу.Там находится дизельное топливо для автономного нагревателя салона.Включается с пульта.Со слов владельца,очень выручает в холодное время года.
@@AutoPort221 Ну частично тогда отстану))) НО! Вы делаете вещи и делаете красиво! Или только клиентам?))) Где внутренний перфекционизм? От этой канистры для автономки из-за жара под капотом вонь стоит полюбому! Пусть коллега сделает по красоте,а не временно,то и постоянно))) И буду рад отчёту в следующем видосе))))
P.S. Хомуты сцка не те!!!!!!))))))
Коврики лучше заказать с бортиками
15.22 мне показалось,или там лопнул подрамник,в районе подушки ДВС 😮
В натяжителе от пежо металла больше, чем в помпе... Ну и цена явно больше. Зачем производители так делают? Им бы показать тойоту из 90х, взрыв их мозга обеспечен... Вот где всё чётко и крепко
Там ещё электро натяжитель, провода не так просто идут
@@user-yj8tw8xo8t писец.... Скоро нашему вниманию представят электро-пневмо-гидро натяжитель.... Ума не приложу, как мы до сих пор без него обходимся...
Рейку на холодную сварку 😂😂😂
Тюнинг запретили , но никролёты и обгонялы в законе .. логики никакой
Коммерческий транспорт, укатывают в ноль
По его словам всегда всё менять надо, пол машины 😮
По ниве,снять подушку двигателя и поддомкратить двигатель,развернуть на 180 градусов кранштейн и всё.
Такого форда только на сво отправлять с автопилотом для разминирования
Вспомнил видео, где меняли радиатор печки ШНивы с кондиционером, там тоже все разбирали. Но если там можно было списать на то, что изначально не предусматривался кондиционер и его встроили по месту, то в случае с сальником привода - он тоже не предусматривался?
Возможно на заводе решили, что лет пять этот сальник отработает, а там владелец уже и на новую машину накопит.
@@tehnik8810 а старую в металлолом сдаст, чтобы никто с сальником не мучался)))
@@sergelyubar Зачем в металлолом?
Продаст кому-нибудь.
@@tehnik8810 так все равно, ну кто купил, он же не будет с таким сальником ездить
@@sergelyubar Ну, а первому владельцу уже какое дело до этого?
А завод заинтересован исключительно в первом владельце.
Нива такое г-но .Купил УАЗ 3151 ни каких проблем всё просто и надёжно .
На 21:35 не натяжитель, а фрикционный ролик помпы, натяжитель стоит спереди сверху)))
Про сальник - это как прокладки теплообменника на OM642 поменять...
Заехал на ниве сальник поменять за 150р,перебрал треть машины😆😂🤣😕
Warum wird der FORD Connect nicht zum SCHROTT gefahren....🤔🤔
Из моториста мог бы получиться хороший следователь, но мотористом лучше.
Хорошие и полезные видео снимаешь👍
Не знал что Мондео бывают дизельные
Рейку надо было на заклёпки и обратно😂
Любопытно было бы узнать а лучше увидеть,как вы замываете агрегаты от мазута на машине.,чем?
*Моем детали очистителем тормозов.Хорошо обезжиривает,практически не пахнет и мгновенно сохнет.*
Для информации фиксатор резьбы не является герметиком ...
Всем жить мешает Форд, а в дтп одни дорогущие ,и новые не опасны.
"Кому то в руки попал заклёпочник" вахааа🤣🤣🤣🤣🤣
Ну как обычно, на Ниве все плохо откручивается, а на других машинах, представленных в видео, все прекрасно откручивалось, да Алексей, как говорится плохому танцору мешают.
Алексей, вы в каждом видео ремонтируете одни иномарки, причем одни и те же марки, а Лады, Нивы, УАЗы попадаются пару раз за 5-6 видео, только не надо говорить, что вы их просто не выкладываете.
Я здесь ничего не трогал!!
😂🤣🤫
Купил по Вашей рекомендации коврики на Фольксваген пассат 2014 года. Задние коврики встали отлично, вот передние совсем другие и размером больше. Пришлось обрезать😢. На мультивэн тоже самое, педаль сцепления и газа в него упирается. Пришлось вырезать😢. Так что не всё хорошо
@@user-qd7gw7tu2k надо было вернуть,такая возможность есть.
У меня встали идеально, уже который год доволен.
Необходимо было их вернуть,либо заменить.Компания идёт на уступки в пользу покупателя.
Алексей, я в восхищении )))
Нива,то еще говнище))
Форду нужен новый форд
У Шнивы не родной глушитель...
Родной из нержавейки и нужно постараться его сгноить...
А вот и результаты закона от 21-го года о добровольном прохождении регулярного технического осмотра
Нравится ваш контент👍