Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
เพื่มข้อ 11 ใช้เถอะเพื่อให้หลุดพ้นจากการเป็นทาสถูกเอาเปรียบจากบริษัทน้ำมันที่ขูดรีดประชาชนชาวไทยมานานแสนนาน
อันนี้แอดเห็นด้วยครับ... เพื่อลดการผูกขาดอำนาจ จากน้ำมันเราเป็นทาสกลุ้มผู้ผลิตน้ำมันมาหลายปี แบบเลือกไม่ได้😊🎊
ผมมองว่าไม่ต่างกันครับ กลับมาเป็นทาสแบต ต้องมองสิ่งที่ได้ประโยชน์กับเราที่สุด แต่ราคาแบต ยังแพงอยู่ ออกมาเยอะก็เคยภาพรถไฟฟ้าจอดทิ้งเป็นร้อย หลังการใช้งานเพราะคนไปเอารถใหม่ เพราะราคาแบต แทบจะซื้อรถใหม่ได้เลย ปัจจัย ทั้ง สองทาง นำ้มัน แบต มีข้อดีข้อเสียต่างกันครับ
ลดการใช้น้ำมันเป็นสิ่งที่ดีมาก.. เลิกการใช้น้ำมันเป็นสิ่งที่ดีที่สุด
บริษัทน้ำมันที่ว่าก็คือบริษัทพลังงานในไทย ซึ่งต่อให้น้ำมัน หรือ ไฟฟ้า ซึ่งเกือบครึ่งคือบริษัทเดียวกัน คุณก็หนีไม่พ้นอยู่ดีแหละครับ เว้นแต่คุณจะผลิตแผ่นโซล่าเซลล์ใช้เอง ( ลองไปศึกษาดูว่าแผ่นโซลาเซลล์ที่ใช้กันทุกวันนี้ มีที่มาที่ไปยังไง ไม่ขอพูดถึง )
เพิ่มข้อ 12 ส่งผลกระทบต่อรุ่นอื่นๆ ของแบรนด์ตัวเองด้วย เพราะลูกค้ายังคงไม่กล้าซื้อและกำลังรอให้มันลดราคาอยู่
BYD ทำได้ดีมากๆ น่ารักมาก อย่าไปสนแบรนด์อื่นเลย รถค่ายไหนขายเกินราคาในจีนมาก อย่าไปซื้อเลย มันเหมือนให้เราดูโง่ แม้ถูกเอาเปรียบยังไปสนับสนุนมันอีก ปล่อยให้เขาดูเราโง่จัง บางแบรนด์บวกเกิน100 % เราต้องไม่ซื้อของพวกมัน ดูถูกคนไทย แบนเกาหลี
เห็นด้วยครับ !! ไม่อยากให้คนไทยถูกเอาเปรียบมากกก 😊🎊🐰🐇
BYD ATTO3 บวกเยอะกว่าค่ายอื่นตั้งแต่แรกเลยครับ กำไรปีก่อน 5 พันล้าน มากกว่าค่ายอื่นๆ หลายเท่า ตอนนี้เลยตัดราคาได้สบายผมชอบที่ลดราคานะครับ แต่รู้สึกว่าเม้นนี้อวย BYD มากไปหน่อย
GWM เลยครับ มันแพงอะไร
ราคารถไฟฟ้าไม่แพง น่าจะมีผู้บริโภคบางส่วนเปลี่ยนใจซื้อบ้านแถบชานเมืองจากที่คิดจะซื้อคอนโดในเมืองบ้างแหละ ราคาเท่ากัน แต่พื้นที่ต่างกันเยอะมาก ขับรถไป-กลับถึงบ้านค่าใช้จ่ายเท่ากับค่ารถไฟฟ้าไป-กลับคอนโด
น่าสนใจมากคับ😊🎊
เข้าใจว่า byd ต้องรีบขายเพื่อได้ส่วนอุดหนุนของรัฐบาลให้ได้เร็วมากที่สุด ก่อนหมดอายุ ตอนนี้ยังพอมีกำไรอยู่ ดีกว่าปล่อยไว้ขายไม่หมด แล้วต้องมาลดราคาภายหลังจะไม่ทันการ ถือว่าเป็นผู้นำด้านการตลาดอย่างแท้จริง
Comment นี้น่าสนใจคับ 😊🎊
#โละล้างสต๊อก เพราะขายที่อื่นไม่ได้แล้ว USA+EUตั้งกำแพงกีดกันEVจีนกันหมดแล้วของถูกคนไทยชอบ
จริงครับ ปีหน้าจากแสนเหลือ70000
กับเงื่อนไขข้อตกลงที่ต้องผลิตรถสูงกว่ายอดขายปีที่ผ่านมา ไม่ต้องห่วงครับ สิทธิภาษีกับส่วนที่รัฐ support ถ้าเทียบราคาขายจีน ยังไงก็ไม่ขาดทุนหรอกครับแอด
เอาเงินอุดหนุนไปเพิ่มหัวจ่ายไฟฟ้าดีกว่ามั้ยครับ รัฐบาล เพราะ รถไฟฟ้านำเข้าก็แทบจะไม่ต้องเสียภาษีอยู่แล้ว
คุ้ม ไม่ต้องวันละ200โล ผมวิ่ง80-90โลไปกลับที่ทำงานซีพีไอ วันปกติก็ได้ไปเที่ยว
จับตาราคารถไฟฟ้าทุกรุ่น ในไทย มีให้เห็นการถล่มราคาสู้กันสนุกแน่ ใครรอช้อนซื้อ เวลานั้นใกล้มาถึงแล้ว
ลูกค้า neta v2 ที่รอรับรถอยู่ ว้าวุ่นน่าดู😊
ยกเลิกทิ้งเงินจองเลยครับ
สนุกอะ เละดีเชื่อถือไม่ได้เลยช่วงนี้ ชะลอการซื้อไปก่อน ชื้อปุ๊บราคาลดปั๊บ
กดติดตามแล้วครับสับข่าสับตะไคร้ให้เสร็จ รีวิวได้ยอดเยี่ยม 👍🌹🙋
🐇😊🐰 ขอบคุณมากครับผมลุยไปด้วยกัน 🎊🎊
รอครับ ใครจะซื้อ รอกลางปีหน้า เพราะท้ายปีกับต้นปี มีค่ายมาลงแข่งราคาอีก กับแบตกำลังลงแบบฮวบๆ จะไปเริ่มนิ่งกลางปีหน้า แต่มอเตอร์โชว์ท้ายปีหน้าถึงจะเป็นระลอกลดหนักๆรอบสุดท้าย หลังจาดนั้นก็ลดแต่ไม่แรงเร็วแบบ 18เดือนนี้แล้ว ยกเว้น xiaomi มาลง อันนั้นจะมาตู้มใหญ่กระทบทุกค่ายอีกรอบ
ถ้าจะรอเนี่ย ก็คือรอรถวิ่งแตะพันโลนะครับ เพราะโลมาที่ขายไทยอยู่ตอนนี้ถูกกว่าขายที่จีนแล้วนะครับ
ชนะเทสล่าไปแล้ว ขอให้ขายดีๆ ต่อไป รอดู 06 GT อยู่ครับ
บริษัท ตั้งราคาโหดๆอีกคราวนี้แหละเหงาแน่ๆคนไทยเป็นหมูมานานคราวนี้ต้องตาสว่างบ้างละช่วยกันรักษาโลกร้อน 👍🌹🙋
ตบหน้า เนต้า วี ทู ฉางอันลูมิน โดยเฉพาะ ฉางอัน วางราคาสูงทุกรุ่น
mg4ด้วย ผลิตออกมาได้รับการยกนิ้ว;ว่าออกแบบดีมาก แต่รถเตี้ย;เบาะหลังนั่งแล้วมึนหัว
น่าสนใจ byd Dolphin มีตังค์ น่าไปจัด สักตัวสองตัว
น่าจะลดราคามารับราคารถประกอบในประเทศ ไม่ให้ราคาต่างกันมากนัก ต้องรอดูว่า รุ่นประกอบในประเทศ ราคาจะอยู่ที่เท่าไหร่ แต่งัยถ้าราคาเท่ากับที่ลดลงมา รอประกอบในน่าจะดีกว่า เพราะฝีมือประกอบใน น่าจะดีกว่านำเข้า ตามมาตราฐานการประกอบของไทยด้วย
การลดราคา ครั้งนี้ มีผลยังไงต่อ ตลาดยานยานต์ในประเทศไทยกันบบ้าง?? Comment มาแชร์กันหน่อย 🔥🔥🔥
เอามาทำ taxi น่าจะคุ้มครับ สหกรณ์ต่างๆ ต้องหันมามองแล้ว
เขารับประกันแบบ 8 ปี เท่ากับรับประกันให้ 2,900 กว่าวัน ถ้า 8 ปีผ่านไปแล้วแบตเสื่อมใน 8 ปีจริงๆเปลี่ยนแบตใหม่ราคา 300,00 บาทค่าเสื่อมแบตวันละ 100 บาท จอดเฉยๆต้องจ่ายค่าเสื่อมแบบ 1,000 บาทอันนี้คิดเล่นๆ น่ะ😂😂แต่ผมก็ยังอยากได้รถไฟฟ้าอยู่ดี
ว้าว,สวยมากเลยครับ
BYD ATTO 3 (รุ่นแรก ราคา 1,200,000 บาท ปี 65 น่าจะได้ ป.1 นาน 5 ปี เพื่อเป็นการรักษาน้ำใจ
ติดดอยโก่งไปแล้วครับ
เยี่ยมครับ โดยเฉพาะข้อ 10
จริงครับ แอดว่าคนมองข้าม 😊🎊
BYD เหมือนตบราคารถไฟฟ้าในบ้านเราลงจริงๆถือว่าเป็นเรื่องดีที่ลดราคา แต่ลูกค้าเก่า 😅😅
พลิกทุกยี่ห้อแบบถล่มทลาย ผู้บริโภคได้ของดีราคาถูกแล้ว ขอบคุณBYD
สะ เทือน ใจ ฉัน มาก รอซีล ลด
เราดอยไป 1 แสน ไม่เสียดายที่ลด แต่อยากได้ตัวท้อปแทน เพิ่มแค่ 4 หมื่น ได้ระยะทางเพิ่มมาอีกนิด ล้อสวยแค่นั้นที่ชอบ ซันรูฟ เบาะไฟฟ้าเฉยๆ
ราคา BYD ในไทยไกล้เคียงกับราคาสมเหตุสมผลแล้ว เมื่อเทียบกับตลาดจีน ตลาดจีนยุคปัจจุบันหลังรัฐเลิกสนับสนุนแล้วในปลายปี 2022 ยังคงเป็นเครื่องวัดได้ดีส่วนตลาดไทย รัฐยังหนุนอยู่คันละแสนบาท ซึ่ง BYD ก็ทำราคาต่ำกว่าที่จีนให้เห็นแล้วว่าทำได้ ส่วนค่ายอื่นๆที่ยังกระทำต่อคนไทย โดยเฉพาะเจ้าที่บวก 60%+ ต่อไปเรื่อยๆ ส่วนตัวจะรอดูปลายทางว่าจะเป็นอย่างไร
ปีหน้าbydมีโอกาสลดราคาอีก
รถจีนล้นตลาดจากการแข่งกันผลิต การส่งออกไปยุโรปและเมกามีปัญหา รัฐบาลไทยให้เงินหนุน รถรุ่นใหม่เตรียมขายพร้อมแบตฯรุ่นใหม่ แล้วรถใช้แบตฯรุ่นเก่าที่ขายราคาแพงกว่า จะขายได้รึ
@@Tuy-g6sบ้านเราจึงได้เป็นแหล่งระบายของ ทั้งได้ขายและได้ภาษีสนับสนุนอีก น่าจะเป็นตลาดขุมทองของค่ายรถจีนแท้ๆ ที่เหลือก็รอดูว่าแต่ละค่ายจะฟันคนไทยในรูปแบบไหนยังไงบ้าง หรือจะทำราคาแฟร์ๆแบบ BYD
ก็ดีแล้ว พวกนายทุนจะได้รู้สึก ต้องยอมลดกำไรลงมาบ้าง ไม่งั้นยอดขายตกทุกยี่ห้อแน่นอน
BYD ทำแบบนี้ แบรนด์ EV น้องใหม่คงต้องเก็บกระเป๋ากลับบ้านกันเลยทีเดียว เว้นเสียแต่ว่าจะเป็นผู้ผลิตแบตเอง แล้วสามารถลดราคาแบตได้ใกล้เคียงกัน ปีหน้าน่าจะได้เห็นรถ EV วิ่งแตะพันโล ในราคาล้านต้น ๆ ครับ
ผลกระทบอีกอย่างหนึ่งคือ ทำให้ราคารถไฟฟ้ามือสองราคาตกฮวบ ส่วนเรื่องความประหยัดที่ว่า รถ EV ประหยัดกว่า และราคาขายถูกกว่า รถใช้น้ำมัน ก็มีส่วนจริงแต่จากข่าวเรื่องอุบัติเหตุที่กระทบเรื่องแบต ทำให้ต้องเสียค่าซ่อมหลักแสน ไปจนถึงหลักล้าน(เทสล่า) อาจทำให้คนที่สนใจรถ EV ต้องคิดทบทวน เพราะกลายเป็นว่า ประหยัดตอนซื้อ และตอนใช้งาน แต่จ่ายหนักตอนซ่อม หากเกิดอุบัติเหตุซึ่งเป็นสิ่งที่ควบคุมไม่ได้ และประกันก็ไม่ครอบคลุมทั้งจำนวนอีก
ดี พวกญี่ปุ่นจะได้รู้สึก😂😂😂
ในอนาคตอีก8ปี แบตเตอรี่พัฒนาใหม่ลูกละ5หมื่นวิ่งได้ไกลกว่า1500กม ชาร์จไวมาก5นาที ส่วนแบตตัว เก่าเก็บไฟลดลงแค่2%ยังใช้ได้อีกถึง15-20ปี ยังเอาไปใช้เก็บโซล่าเซลล์ได้อีกด้วย😊อีก8ปีข้างหน้ารถน้ำมันจะกลายเป็นตำนาน
น้ำมันจะถูกลงมากคนยังใข้อยู่😂
ไอโด๊นติ๊งโซ..อีก๒๐ปี รถน้ำมันยังวิ่ง ๒๕ เปอร์เซ็นต์ของรถบนถนน
@@permpornchaicharn9638 หมายถึง สาวกน้ำมันแก่ตาย75% เหลือติ่งน้ำมันแก่งอมแงมอีก25%
@@bigcsamsung4236 คงเหลือติ่งน้ำมันเก่าแก่ยังดื้อใช้รถน้ำมันอยู่น้อยมาก โลกอนาคต รถพี่โต พี่ฮอน เลิกผลิตรถน้ำมันแล้ว หาอะไหล่ไม่มีแล้ว อาศัยอะไหล่เชียงกงซื้งหายากมาก แพงมากๆด้วย
รถน้ำมันจะหายไปจากถนนได้หมด ก็ต่อเมื่อมีกฎหมายบีบในเรื่องการปล่อยไอเสียเกินมาตรฐาน เวลาต่อทะเบียนถึงจะมีผลแต่เมืองไทยคงไม่กล้าทำแบบนั้นง่ายๆ คงต้องทนสูดมลพิษในอากาศต่อไปอีก ไม่น้อยกว่า 20 ปี
เนต้านี่ต้องลด แสนนึง ตั้งราคาไม่เกรงใจ vinfast เลย
รบ.ก่อนเอาใจจีนเกิ้นภาษีก็เก็บน้อย แถมมาอุดหนุนอีก เก็บภาษีรถญี่ปุ่นเท่ากันสิรถในไทยจะได้ถูกลงบ้าง
รัฐบาลนี้ก็ต่ออายุการหนุนควักภาษีจ่ายต่อคันตั้งแต่ต้นปีนี้นะครับ
น่าสงสารคนเพิ่งซื้อรุ่นนี้มาก ขนาดผมโดนลด 50K ยังรู้สึกเสียใจนิดๆเลย ชุดแต่งโปรเฟนเดอร์ตู T-T เหมือนได้มาฟรีๆ
ไม่มีอะไรฟรีหรอกครับ ทุกอย่างอยู่ในการคำนวณหมด
ปีหน้าเหลือ 3 แสนแน่นอน ลดแล้วก็ต้องไปให้สุด ไหนๆก็แบตราคาลดหลายแสนแล้วนิ รอซื้อตอน 3 แสนอยู่นะ😊
ชอบข้อ 6 / ตบพี่ยุ่นหน้าหงาย
ดูกันยาวๆครับ ลดราคาเพื่อล้างสต็อคครับ ถือไว้บริษัทขาดทุน
BYD ไม่ผิด อยากได้ราคาใหม่ ต้องซื้อไหม่ จีะ
ผมว่าน่ากลัวครับ ถ้าถึงจุดที่ไม่มีไครสามารถแข่งขันราคาได้ จนเหลือแค่ไม่กี่จ้าว ถึงจุดนั้นราคารถอาจจะดีดขึ้น
การลดราคารถจากประเทศจีนลูกค้าได้ทำความเข้าใจว่ารถสดใหม่ราคาแพง รถแบบเดิมต้องลดราคา ครั้งนี้อาจสลดใจ ลดราคาครั้งใหม่จะชินชา
อยากดูevตอนอยู่ตลาดมือสอง จะเป็นยังไง
😊😊น่าซื้อมากแต่รอดูไปก่อน น่าจะบู๊ราคาหนีตายกันทุกรุ่น😊😊
รอ BYD Seagull ถ้าได้สามแสนกว่านี่ซื้อเลย
พอปรับราคาเหลือสามแสนกว่า ก็ไม่ซื้อ รอให้ราคาเหลือแสนกว่า 555
ชี้แจงวิเคราะห์ได้สมเหตุสมผลดีมากๆ เลยครับ😊
ขอบคุณครับ😊🎊
ข้อ 10 สำคัญมากแต่ลืมกัน
ของเทคโนโลยีซื้อเมื่อต้องการใช้เท่านั้นครับ เพราะราคามันเปลียนแปลงได้เสมอ รถยนต์ไฟฟ้าถือว่าเป็นสินค้าเทคโนโยี อย่ามองเป็นรถครับ เพราะคุณจะเสียอารมณ์ ปลายปีเจอกัน 5แสนแน่นอน
ผมว่าดีครับ แล้วถ้ายืนพื้นราคานี้มีกำไรอยู่แล้วเป็นเจ้าตลาดแน่นอน และไปได้จากรัฐอีกคันละห้าหมื่นถึงแสนอยู่แล้ว
อยากให้รัฐ เอาเงินส่วนนี้ไปเพิ่มหัวจ่ายไฟฟ้า มากกว่าเอาไปสนับสนุน บ.เพราะรถนำเข้าจากจีนถาษีเป็น 0 อยู่แล้ว
ยี่ปุ่นจะได้รู้สึกบ้าง
รถไฟฟ้า ซื้อก่อนประหยัดก่อน ซื้อทีหลังประหยัดกว่าการแข่งขันทำให้ผู้บริโภคได้ประโยชน์ครับ
ถ้าซื้อก่อนเป็นปีๆ ก็คงพอทำใจได้ แต่บางคนเพิ่งซื้อได้แค่ 2-3 เดือน แล้วเพิ่งปรับราคาลดลง คนซื้อกลุ่มนี้คงทำใจลำบาก
เขาก็บอกอยู่ว่ามีจำนวนจำกัด ถ้าตั้งใจจะซื้อมาใช้ รถไฟฟ้ารุ่นไหนก็คงไม่กระทบมาก ถ้าไม่ใช่ พรีเมี่ยม รถไฟฟ้าความผันผวนราคาเยอะ มาเป็นมือสองก็ขายยาก
ปีหน้าออทโตน่าจะลดอีก
Atto3 น่าจะลดราคาเดือนหน้าเพื่อสกัด neta x
ลดขนาดนี้ที่จองรถยี่ห้ออื่นไว้ก็คงยกเลิกยอมเสียค่าจอง มาซื้อ BYDแถมได้ส่วนลดเพิ่มมาอีกเป็นแสน สเป็คก็ดี
กราบ Rever ลดราคา ขายได้เยอะแล้ว ช่วยเพิ่มจุดชาร์จด้วยครับ แย่งกันจน จะจิ้มตากันแตกแล้วครับ
อันนี้จริงครับ เห็นด้วยเลย 😭😊🎊เจียดกำไร มาลงทุนจุดชาร์จหน่อย
MG4 จะได้ผลกระทบมั๊ย.....คนที่ซื้อมันก็เพราะว่ามันคือ MG4 นะครับ แต่ถ้าคนที่ต้องการรถคันแรก เอาไว้ใช้งานทั่วไปก็คงมองๆ น้องโลมาแหละ❤
Neta ลดแล้วครับ คิดว่าน่าจะมีอีกหลายคลื่นเลย
จะซื้อตอนนี้ ดีไหม กลัวมันลดอีก
แอดว่าซื้อได้ครับ ... ถูกกว่าจีนแล้วตอนนี้ถ้าไม่รีบก็รอลุ้น รุ่นประกอบไทย 🙂🎊
wuling neta ต้องขายที่ สามแสน
ถูก ได้กว่านี้
ฉางอันแพงทุกรุ่น ราคาโดดจากจีนเยอะไป
รอดูเหมือนกันว่าจะลด หรือจะกลับประเทศ หรือคนไทยจะฉลาดไปซื้อกันเยอะๆ
จริง deepal คันใหญ่ สวย แต่บวกราคาไปเยอะเกิน จะลดหนักๆก็คงไม่กล้าเท่า byd
แพงจริง..ขนาดLumin...ขับได้แต่ในเมือง..ออกต่างจังหวัดก็ลำบาก..ยังขายเกือบห้าแสน..
ดูว่าฉางอันจะยอมลดราคามั้ย ถ้าไม่ปรับตัวมีหวังยอดขายตกแน่
อย่าพึ่งดีใจไป การลดราคาดีต่อผู้บริโภคก็จริง แต่ระยะยาวอาจไม่ดี จีนถนัดเรื่องการทุ่มตลาดเพื่อหวังผูกขาด การผูกขาดตลาดทุกคนก็รู้อยู่แล้วว่ามีผลดีผลเสียยังไงมหาศาลยังไง ลำพังบริษัททุ่มตลาดคงไม่มีปัญญา ยกเว้นเสียแต่ว่าจะมีรัฐบาลหนุนหลัง
Bydโคตรฉลาด ขายถูกได้ขายแน่ คนขายแพงนั่งตบยุง เอาเงินที่ไหนไปพัฒนาจ่ายคนงาน
สามเกลอแห่งเอเซีย🤪🤣1. จีน รถเก๋งไฟฟ้า2. วินฟาส รถแท๊กซี่ไฟฟ้า3. ไทยแลนด์ รถเมล์ไฟฟ้า ( แบ่งกันกิน คนละครึ่ง )
รอสึ้นปี499900 จัดแน่
จัดไปครับ
ข้อสุดท้ายเรื่อง รักษ์โลก ทุกคนรู้ และไม่ได้ลืมหรอก แต่ในชีวิตจริง ทุกคนก็จะรักเงินในกระเป๋าตัวเองก่อนเสมอ ว่าจะใช้รถน้ำมันต่อ หรือรถไฟฟ้าส่วนเรื่องรักษ์โลกแค่เป็นผลพลอยได้ สำหรับคนตัดสินใจใช้รถไฟฟ้า
รออีก3ปี ถูกกว่านี้ ไม่ต้องนอนร้องไห้
Good cat เอาเปรียบ
1. ถามจริงๆๆ ไอ้รถไฟฟ้านี้มันขับลุยน้ำได้?กทม. ยิ่งมีแต่น้ำรอระบาย2. รถไฟฟ้านี้เป็นชนิดขนแล้วทิ้ง? (ซ่อมเป็นล้าน?)ตอบผู้บริโภคด้วย (มีแต่โฆษณาด้านดี)
วันนี้ไปลองขับแล้ว รอเงินก่อน จัดแน่นอนครับ
แบรนด์รถยี่ปุ่นนักลงทุนต่างสลับกันถือหุ้นจึงไม่มีการแข่งขันกันจริงจัง ขายแพงเกินเหตุเอาเปรียบผู้บริโภค
ราคาดีแต่ทำใจดีไซน์
รอ seal ลดราคา อิอิ
มีสิทธิ์😵💫🎊
อาจจะไปลดตอนแคมรี่จะเปิดตัว
ราคายังลดลงได้อีกได้ตามต้นทุน
ทุกวันนี้ เติมน้ำมัน 1000 วิ่งได่ 3 วัน กำลังมองรุ่นนี้ สิ้นเดือน จัดเลยดีกว่า
เดียวตัวประกอบไทยเดียวมีลดอีกครั้ง
รอปลายปี2024จะลดอีก=-60,000.-,เหลือ=499,000/คัน*สเปกไมเนอร์เชนใหม่จึงจะน่าสนใจ?!?
ลดเพื่อเคลียร์สต็อค แล้วหลังจากนี้จะราคาเท่าไหร่กันนะ?V-II อาจกลับมา No.1 เรื่องราคาเหมือนเดิม
แมวดีนั้น ผู้บริหารบอกว่าจะไม่เล่นสงครามราคา ไม่รู้ว่าจะดึงไปได้นานแค่ไหน ตอนนี้ยอดขายก็ต่ำมาก
BYDไม่เอากำไร แต่BYDต้องการเงินสด
จีนดั้มตลาดถล่มรถสันดาบญี่ปุ่น😮
ออกมา 11 เดือน ล้างสต๊อกซะแล้ว
นักสู้ตู้ชาร์จ ทำให้รถหลายๆยี่ห้อดิ้นลำบากเรื่อวยอดขาย รถน้ำมันควรเอาเป็นตัวอย่างบ้าง ปรับนิดปรับหน่อยกะจะเพิ่มราคาอย่างเดียว กฎขี่เอาเปรียบดูถูกคนไทยมากนะ
เป็นการลดราคาถึงแค่สิ้นเดือนเพื่อล้างสต็อคมากกว่าครับ ถ้าขายแบบกำไรบางๆ สุดท้ายจะตายทั้งตลาด ผมว่ามองว่าราคาไหนเหมาะสมก็ซื้อดีกว่าครับ อย่าให้ราคาโละสต็อก หรือราคาทุ่มตลาดเอามาเป็นบรรทัดฐาน ยังไงก็ยืนราคานี้ไม่ได้ตลอดหรอก ขนาดราคาที่จีนรัฐอุดหนุนเยอะกว่าบ้านเรา ราคานี้ยังต่ำกว่า ลองคิดกันดูครับว่าจะขายไปได้ตลอดรึเปล่า ปัจจุบันเบนซ์ ตอนปลายโมเดลก็มีลด 5-7 แสน ไม่เห็นมีใครมาคิดว่าเค้าจะขายราคานั้นไปตลอดเลยครับ
+1😊🎊
มั่ว ไปดูข้อมูลมายั้ง😂
น้ำมาปลากินมด น้ำลดมดกินปลา
ก้เหมือนซื้อมือถืออะ ซื้อก่อนใช้ก่อน ฟินก่อน เจ็บก่อน หลังหัก555 ยอดขายถล่มทลายแน่ๆ
น่าถอยซักคัน
BYDสู้ๆๆๆลดราคาถูกต้องแล้วแต่................. ไม่มีตังซื้อ😂😂😂😂😂😂
กลัวจะเลิกผลิตนะซิ ขายต่อไม่ได้ราคา ค่าซ่อมอวก😮
Lumin สักสองแสนปลายพอ
หมดแล้ว T_T
แอดช่องนี้ขับโลมาสินะ
ขับ MG ZS EV ค้าบบบผมอบากได้โลมาเหมือนกันคับ 🫣😵💫🎊 ทำใจอยู่
@@GTfamilyxEV❤
ไม่ต้องห่วงเรื่องไฟฟ้าจะขาดแคลนหรอกครับรัฐบาลลุงตู่ซื้อไฟฟ้าสำรองเกินกว่า50%แต่สว่นเกินที่ไม่ได้ใช้นี่สิเจ็บใจมากเอามาคิดเงินกับเราประเทศญี่ปุ่นยังไม่มีสำรองเยอะขนาดเราเขาจึงไม่อยากให้ใช้รถไฟฟ้ามากเท่าไหร่กลัวไฟไม่พอใช้ขอปรบมือให้ประเทศหนึ่งในแถบสแกนดิเนเวียนใชัรถไฟฟ้ากันเก้าสิบกว่าเปอร์เซนต์ในอีก2ปีข้างหน้าเขาบอก100%ถนนคงจะเงียบกริบไร้มลพิษ(ผมไม่ได้อวยรถไฟ้าครับยังไม่มีเงินซื้อ555)
BYD ราคา69X,XXX รัฐอุดอีก100,000 เหลือ59X,XXX แบบนี้ป้ะ
Sale
ตลกคำว่าคลิปอวย ใจไม่แข็งอย่าดู# คนไม่ชอบ ได้ยินก็จะอ๊วก แน่ๆ 🤣
แปะไว้ครับ แอดกลัวโดนด่า ว่าอวยย 😂😊🎊🎊🐇🐰
เหมือนเล่นหุ้น
หุ้นยังมีขึ้นลง 🫣😵💫
ตายกันหมดแน่ แม้กระทั้งคนงาน
ค่าย JAPAN+USA+EU ไม่มีใครเล่นการตลาดแบบนี้กันหรอก เพราะการแข่งขันด้วยวิธีการ #ลดราคา มันตามมาด้วย #การลดคุณภาพใครชอบการตลาดแบบนี้ เชิญก่อนเลยครับ!!!
แต่ #น้องง่วงน่ารักจริง ถ้าเป็น EVญี่ปุ่น หนึ่งในลูกค้า คือ ผมแน่นอนครับ
เอาที่สบายใจของแต่ละคนครับ
@@watcharanungmathiang606 เนอะ
ทำไมรถญี่ปุ่นถึงมีข่าวโกงการทดสอบทั้งที่เพิ่มราคา
@@sayan-m4i ดีนะที่เราไม่ได้ใช้ Toyota
จะได้เป็นบรรทัดฐานราคารถไฟฟ้าจากจีนจ้า,เจ้าอื่นจะได้ไม่ตั้งราคาเวอร์เกินไปครับ
ไม่ต้องพาดหัวเรื่องว่า ใจไม่แข็งไม่ควรดูหรอกครับ เพราะสิ่งที่คุณพูดมามันก้คือเรื่องจริง เป็นผลกระทบที่เกิดขึ้นจริง และกำลังจะเกิดขึ้นตามมาอีกในระยะถัดไป คุณไม่ได้อวยหรืออะไรหรอกครับ ไอ้พวกติ่งคลั่งรถค่ายไหนยี่ห้อไหนถ้ามันแยกแยะไม่ออก รับความจริงไม่ได้ก็ช่างหัวมันไปครับ
ขอบคุณครับที่เข้าใจแอด😊🎊
รอดูผลิตในไทย อาจลดลงอีก
เป็นเรื่องที่สุดยอดสำหรับผู้ใช้รถชาวไทย หลังจากที่ใช้รถแพงน้ำมันแพง คุณภาพ ไม่สมราคามานาน
เพื่มข้อ 11 ใช้เถอะเพื่อให้หลุดพ้นจากการเป็นทาสถูกเอาเปรียบจากบริษัทน้ำมันที่ขูดรีดประชาชนชาวไทยมานานแสนนาน
อันนี้แอดเห็นด้วยครับ... เพื่อลดการผูกขาดอำนาจ จากน้ำมัน
เราเป็นทาสกลุ้มผู้ผลิตน้ำมันมาหลายปี แบบเลือกไม่ได้
😊🎊
ผมมองว่าไม่ต่างกันครับ กลับมาเป็นทาสแบต ต้องมองสิ่งที่ได้ประโยชน์กับเราที่สุด แต่ราคาแบต ยังแพงอยู่ ออกมาเยอะก็เคยภาพรถไฟฟ้าจอดทิ้งเป็นร้อย หลังการใช้งานเพราะคนไปเอารถใหม่ เพราะราคาแบต แทบจะซื้อรถใหม่ได้เลย ปัจจัย ทั้ง สองทาง นำ้มัน แบต มีข้อดีข้อเสียต่างกันครับ
ลดการใช้น้ำมันเป็นสิ่งที่ดีมาก.. เลิกการใช้น้ำมันเป็นสิ่งที่ดีที่สุด
บริษัทน้ำมันที่ว่าก็คือบริษัทพลังงานในไทย ซึ่งต่อให้น้ำมัน หรือ ไฟฟ้า ซึ่งเกือบครึ่งคือบริษัทเดียวกัน คุณก็หนีไม่พ้นอยู่ดีแหละครับ เว้นแต่คุณจะผลิตแผ่นโซล่าเซลล์ใช้เอง ( ลองไปศึกษาดูว่าแผ่นโซลาเซลล์ที่ใช้กันทุกวันนี้ มีที่มาที่ไปยังไง ไม่ขอพูดถึง )
เพิ่มข้อ 12 ส่งผลกระทบต่อรุ่นอื่นๆ ของแบรนด์ตัวเองด้วย เพราะลูกค้ายังคงไม่กล้าซื้อและกำลังรอให้มันลดราคาอยู่
BYD ทำได้ดีมากๆ น่ารักมาก อย่าไปสนแบรนด์อื่นเลย รถค่ายไหนขายเกินราคาในจีนมาก อย่าไปซื้อเลย มันเหมือนให้เราดูโง่ แม้ถูกเอาเปรียบยังไปสนับสนุนมันอีก ปล่อยให้เขาดูเราโง่จัง บางแบรนด์บวกเกิน100 % เราต้องไม่ซื้อของพวกมัน ดูถูกคนไทย แบนเกาหลี
เห็นด้วยครับ !!
ไม่อยากให้คนไทยถูกเอาเปรียบมากกก 😊🎊🐰🐇
BYD ATTO3 บวกเยอะกว่าค่ายอื่นตั้งแต่แรกเลยครับ กำไรปีก่อน 5 พันล้าน มากกว่าค่ายอื่นๆ หลายเท่า ตอนนี้เลยตัดราคาได้สบาย
ผมชอบที่ลดราคานะครับ แต่รู้สึกว่าเม้นนี้อวย BYD มากไปหน่อย
GWM เลยครับ มันแพงอะไร
ราคารถไฟฟ้าไม่แพง น่าจะมีผู้บริโภคบางส่วนเปลี่ยนใจซื้อบ้านแถบชานเมืองจากที่คิดจะซื้อคอนโดในเมืองบ้างแหละ ราคาเท่ากัน แต่พื้นที่ต่างกันเยอะมาก ขับรถไป-กลับถึงบ้านค่าใช้จ่ายเท่ากับค่ารถไฟฟ้าไป-กลับคอนโด
น่าสนใจมากคับ😊🎊
เข้าใจว่า byd ต้องรีบขายเพื่อได้ส่วนอุดหนุนของรัฐบาลให้ได้เร็วมากที่สุด ก่อนหมดอายุ ตอนนี้ยังพอมีกำไรอยู่ ดีกว่าปล่อยไว้ขายไม่หมด แล้วต้องมาลดราคาภายหลังจะไม่ทันการ ถือว่าเป็นผู้นำด้านการตลาดอย่างแท้จริง
Comment นี้น่าสนใจคับ 😊🎊
#โละล้างสต๊อก เพราะขายที่อื่นไม่ได้แล้ว USA+EUตั้งกำแพงกีดกันEVจีนกันหมดแล้ว
ของถูกคนไทยชอบ
จริงครับ ปีหน้าจากแสนเหลือ70000
กับเงื่อนไขข้อตกลงที่ต้องผลิตรถสูงกว่ายอดขายปีที่ผ่านมา ไม่ต้องห่วงครับ สิทธิภาษีกับส่วนที่รัฐ support ถ้าเทียบราคาขายจีน ยังไงก็ไม่ขาดทุนหรอกครับแอด
เอาเงินอุดหนุนไปเพิ่มหัวจ่ายไฟฟ้าดีกว่ามั้ยครับ รัฐบาล
เพราะ รถไฟฟ้านำเข้าก็แทบจะไม่ต้องเสียภาษีอยู่แล้ว
คุ้ม ไม่ต้องวันละ200โล ผมวิ่ง80-90โลไปกลับที่ทำงานซีพีไอ วันปกติก็ได้ไปเที่ยว
จับตาราคารถไฟฟ้าทุกรุ่น ในไทย มีให้เห็นการถล่มราคาสู้กันสนุกแน่ ใครรอช้อนซื้อ เวลานั้นใกล้มาถึงแล้ว
ลูกค้า neta v2 ที่รอรับรถอยู่ ว้าวุ่นน่าดู😊
ยกเลิกทิ้งเงินจองเลยครับ
สนุกอะ เละดีเชื่อถือไม่ได้เลยช่วงนี้ ชะลอการซื้อไปก่อน ชื้อปุ๊บราคาลดปั๊บ
กดติดตามแล้วครับสับข่าสับตะไคร้ให้เสร็จ รีวิวได้ยอดเยี่ยม 👍🌹🙋
🐇😊🐰 ขอบคุณมากครับผม
ลุยไปด้วยกัน 🎊🎊
รอครับ ใครจะซื้อ รอกลางปีหน้า เพราะท้ายปีกับต้นปี มีค่ายมาลงแข่งราคาอีก กับแบตกำลังลงแบบฮวบๆ จะไปเริ่มนิ่งกลางปีหน้า แต่มอเตอร์โชว์ท้ายปีหน้าถึงจะเป็นระลอกลดหนักๆรอบสุดท้าย หลังจาดนั้นก็ลดแต่ไม่แรงเร็วแบบ 18เดือนนี้แล้ว ยกเว้น xiaomi มาลง อันนั้นจะมาตู้มใหญ่กระทบทุกค่ายอีกรอบ
ถ้าจะรอเนี่ย ก็คือรอรถวิ่งแตะพันโลนะครับ เพราะโลมาที่ขายไทยอยู่ตอนนี้ถูกกว่าขายที่จีนแล้วนะครับ
ชนะเทสล่าไปแล้ว ขอให้ขายดีๆ ต่อไป รอดู 06 GT อยู่ครับ
บริษัท ตั้งราคาโหดๆอีกคราวนี้แหละเหงาแน่ๆคนไทยเป็นหมูมานานคราวนี้ต้องตาสว่างบ้างละช่วยกันรักษาโลกร้อน 👍🌹🙋
ตบหน้า เนต้า วี ทู ฉางอันลูมิน โดยเฉพาะ ฉางอัน วางราคาสูงทุกรุ่น
mg4ด้วย ผลิตออกมาได้รับการยกนิ้ว;ว่าออกแบบดีมาก แต่รถเตี้ย;เบาะหลังนั่งแล้วมึนหัว
น่าสนใจ byd Dolphin มีตังค์ น่าไปจัด สักตัวสองตัว
น่าจะลดราคามารับราคารถประกอบในประเทศ ไม่ให้ราคาต่างกันมากนัก ต้องรอดูว่า รุ่นประกอบในประเทศ ราคาจะอยู่ที่เท่าไหร่ แต่งัยถ้าราคาเท่ากับที่ลดลงมา รอประกอบในน่าจะดีกว่า เพราะฝีมือประกอบใน น่าจะดีกว่านำเข้า ตามมาตราฐานการประกอบของไทยด้วย
การลดราคา ครั้งนี้ มีผลยังไงต่อ ตลาดยานยานต์
ในประเทศไทยกันบบ้าง?? Comment มาแชร์กันหน่อย 🔥🔥🔥
เอามาทำ taxi น่าจะคุ้มครับ สหกรณ์ต่างๆ ต้องหันมามองแล้ว
เขารับประกันแบบ 8 ปี เท่ากับรับประกันให้ 2,900 กว่าวัน ถ้า 8 ปีผ่านไปแล้วแบตเสื่อมใน 8 ปีจริงๆ
เปลี่ยนแบตใหม่ราคา 300,00 บาท
ค่าเสื่อมแบตวันละ 100 บาท จอดเฉยๆต้องจ่ายค่าเสื่อมแบบ 1,000 บาท
อันนี้คิดเล่นๆ น่ะ😂😂
แต่ผมก็ยังอยากได้รถไฟฟ้าอยู่ดี
ว้าว,สวยมากเลยครับ
BYD ATTO 3 (รุ่นแรก ราคา 1,200,000 บาท ปี 65 น่าจะได้ ป.1 นาน 5 ปี เพื่อเป็นการรักษาน้ำใจ
ติดดอยโก่งไปแล้วครับ
เยี่ยมครับ โดยเฉพาะข้อ 10
จริงครับ แอดว่าคนมองข้าม 😊🎊
BYD เหมือนตบราคารถไฟฟ้าในบ้านเราลง
จริงๆถือว่าเป็นเรื่องดีที่ลดราคา แต่ลูกค้าเก่า 😅😅
พลิกทุกยี่ห้อแบบถล่มทลาย ผู้บริโภคได้ของดีราคาถูกแล้ว ขอบคุณBYD
สะ เทือน ใจ ฉัน มาก รอซีล ลด
เราดอยไป 1 แสน ไม่เสียดายที่ลด แต่อยากได้ตัวท้อปแทน เพิ่มแค่ 4 หมื่น ได้ระยะทางเพิ่มมาอีกนิด ล้อสวยแค่นั้นที่ชอบ ซันรูฟ เบาะไฟฟ้าเฉยๆ
ราคา BYD ในไทยไกล้เคียงกับราคาสมเหตุสมผลแล้ว เมื่อเทียบกับตลาดจีน
ตลาดจีนยุคปัจจุบันหลังรัฐเลิกสนับสนุนแล้วในปลายปี 2022 ยังคงเป็นเครื่องวัดได้ดี
ส่วนตลาดไทย รัฐยังหนุนอยู่คันละแสนบาท ซึ่ง BYD ก็ทำราคาต่ำกว่าที่จีนให้เห็นแล้วว่าทำได้
ส่วนค่ายอื่นๆที่ยังกระทำต่อคนไทย โดยเฉพาะเจ้าที่บวก 60%+ ต่อไปเรื่อยๆ ส่วนตัวจะรอดูปลายทางว่าจะเป็นอย่างไร
ปีหน้าbydมีโอกาสลดราคาอีก
รถจีนล้นตลาดจากการแข่งกันผลิต การส่งออกไปยุโรปและเมกามีปัญหา รัฐบาลไทยให้เงินหนุน รถรุ่นใหม่เตรียมขายพร้อมแบตฯรุ่นใหม่ แล้วรถใช้แบตฯรุ่นเก่าที่ขายราคาแพงกว่า จะขายได้รึ
@@Tuy-g6sบ้านเราจึงได้เป็นแหล่งระบายของ ทั้งได้ขายและได้ภาษีสนับสนุนอีก น่าจะเป็นตลาดขุมทองของค่ายรถจีนแท้ๆ
ที่เหลือก็รอดูว่าแต่ละค่ายจะฟันคนไทยในรูปแบบไหนยังไงบ้าง หรือจะทำราคาแฟร์ๆแบบ BYD
ก็ดีแล้ว พวกนายทุนจะได้รู้สึก ต้องยอมลดกำไรลงมาบ้าง ไม่งั้นยอดขายตกทุกยี่ห้อแน่นอน
BYD ทำแบบนี้ แบรนด์ EV น้องใหม่คงต้องเก็บกระเป๋ากลับบ้านกันเลยทีเดียว เว้นเสียแต่ว่าจะเป็นผู้ผลิตแบตเอง แล้วสามารถลดราคาแบตได้ใกล้เคียงกัน ปีหน้าน่าจะได้เห็นรถ EV วิ่งแตะพันโล ในราคาล้านต้น ๆ ครับ
ผลกระทบอีกอย่างหนึ่งคือ ทำให้ราคารถไฟฟ้ามือสองราคาตกฮวบ
ส่วนเรื่องความประหยัดที่ว่า รถ EV ประหยัดกว่า และราคาขายถูกกว่า รถใช้น้ำมัน ก็มีส่วนจริง
แต่จากข่าวเรื่องอุบัติเหตุที่กระทบเรื่องแบต ทำให้ต้องเสียค่าซ่อมหลักแสน ไปจนถึงหลักล้าน(เทสล่า) อาจทำให้คนที่สนใจรถ EV ต้องคิดทบทวน เพราะกลายเป็นว่า ประหยัดตอนซื้อ และตอนใช้งาน แต่จ่ายหนักตอนซ่อม หากเกิดอุบัติเหตุซึ่งเป็นสิ่งที่ควบคุมไม่ได้ และประกันก็ไม่ครอบคลุมทั้งจำนวนอีก
ดี พวกญี่ปุ่นจะได้รู้สึก😂😂😂
ในอนาคตอีก8ปี แบตเตอรี่พัฒนาใหม่ลูกละ5หมื่นวิ่งได้ไกลกว่า1500กม ชาร์จไวมาก5นาที ส่วนแบตตัว เก่าเก็บไฟลดลงแค่2%ยังใช้ได้อีกถึง15-20ปี ยังเอาไปใช้เก็บโซล่าเซลล์ได้อีกด้วย😊อีก8ปีข้างหน้ารถน้ำมันจะกลายเป็นตำนาน
น้ำมันจะถูกลงมากคนยังใข้อยู่😂
ไอโด๊นติ๊งโซ..อีก๒๐ปี รถน้ำมันยังวิ่ง ๒๕ เปอร์เซ็นต์ของรถบนถนน
@@permpornchaicharn9638 หมายถึง สาวกน้ำมันแก่ตาย75% เหลือติ่งน้ำมันแก่งอมแงมอีก25%
@@bigcsamsung4236 คงเหลือติ่งน้ำมันเก่าแก่ยังดื้อใช้รถน้ำมันอยู่น้อยมาก โลกอนาคต รถพี่โต พี่ฮอน เลิกผลิตรถน้ำมันแล้ว หาอะไหล่ไม่มีแล้ว อาศัยอะไหล่เชียงกงซื้งหายากมาก แพงมากๆด้วย
รถน้ำมันจะหายไปจากถนนได้หมด ก็ต่อเมื่อมีกฎหมายบีบในเรื่องการปล่อยไอเสียเกินมาตรฐาน เวลาต่อทะเบียนถึงจะมีผล
แต่เมืองไทยคงไม่กล้าทำแบบนั้นง่ายๆ คงต้องทนสูดมลพิษในอากาศต่อไปอีก ไม่น้อยกว่า 20 ปี
เนต้านี่ต้องลด แสนนึง ตั้งราคาไม่เกรงใจ vinfast เลย
รบ.ก่อนเอาใจจีนเกิ้นภาษีก็เก็บน้อย แถมมาอุดหนุนอีก เก็บภาษีรถญี่ปุ่นเท่ากันสิรถในไทยจะได้ถูกลงบ้าง
รัฐบาลนี้ก็ต่ออายุการหนุนควักภาษีจ่ายต่อคันตั้งแต่ต้นปีนี้นะครับ
น่าสงสารคนเพิ่งซื้อรุ่นนี้มาก ขนาดผมโดนลด 50K ยังรู้สึกเสียใจนิดๆเลย ชุดแต่งโปรเฟนเดอร์ตู T-T เหมือนได้มาฟรีๆ
ไม่มีอะไรฟรีหรอกครับ ทุกอย่างอยู่ในการคำนวณหมด
ปีหน้าเหลือ 3 แสนแน่นอน ลดแล้วก็ต้องไปให้สุด ไหนๆก็แบตราคาลดหลายแสนแล้วนิ รอซื้อตอน 3 แสนอยู่นะ😊
ชอบข้อ 6 / ตบพี่ยุ่นหน้าหงาย
ดูกันยาวๆครับ ลดราคาเพื่อล้างสต็อคครับ ถือไว้บริษัทขาดทุน
BYD ไม่ผิด อยากได้ราคาใหม่ ต้องซื้อไหม่ จีะ
ผมว่าน่ากลัวครับ ถ้าถึงจุดที่ไม่มีไครสามารถแข่งขันราคาได้ จนเหลือแค่ไม่กี่จ้าว ถึงจุดนั้นราคารถอาจจะดีดขึ้น
การลดราคารถจากประเทศจีนลูกค้าได้ทำความเข้าใจว่ารถสดใหม่ราคาแพง รถแบบเดิมต้องลดราคา ครั้งนี้อาจสลดใจ ลดราคาครั้งใหม่จะชินชา
อยากดูevตอนอยู่ตลาดมือสอง จะเป็นยังไง
😊😊น่าซื้อมากแต่รอดูไปก่อน น่าจะบู๊ราคาหนีตายกันทุกรุ่น😊😊
รอ BYD Seagull ถ้าได้สามแสนกว่านี่ซื้อเลย
พอปรับราคาเหลือสามแสนกว่า ก็ไม่ซื้อ รอให้ราคาเหลือแสนกว่า 555
ชี้แจงวิเคราะห์ได้สมเหตุสมผลดีมากๆ เลยครับ😊
ขอบคุณครับ😊🎊
ข้อ 10 สำคัญมาก
แต่ลืมกัน
ของเทคโนโลยีซื้อเมื่อต้องการใช้เท่านั้นครับ เพราะราคามันเปลียนแปลงได้เสมอ รถยนต์ไฟฟ้าถือว่าเป็นสินค้าเทคโนโยี อย่ามองเป็นรถครับ เพราะคุณจะเสียอารมณ์ ปลายปีเจอกัน 5แสนแน่นอน
ผมว่าดีครับ แล้วถ้ายืนพื้นราคานี้มีกำไรอยู่แล้วเป็นเจ้าตลาดแน่นอน
และไปได้จากรัฐอีกคันละห้าหมื่นถึงแสนอยู่แล้ว
อยากให้รัฐ เอาเงินส่วนนี้ไปเพิ่มหัวจ่ายไฟฟ้า มากกว่าเอาไปสนับสนุน บ.
เพราะรถนำเข้าจากจีนถาษีเป็น 0 อยู่แล้ว
ยี่ปุ่นจะได้รู้สึกบ้าง
รถไฟฟ้า ซื้อก่อนประหยัดก่อน ซื้อทีหลังประหยัดกว่า
การแข่งขันทำให้ผู้บริโภคได้ประโยชน์ครับ
ถ้าซื้อก่อนเป็นปีๆ ก็คงพอทำใจได้ แต่บางคนเพิ่งซื้อได้แค่ 2-3 เดือน แล้วเพิ่งปรับราคาลดลง คนซื้อกลุ่มนี้คงทำใจลำบาก
เขาก็บอกอยู่ว่ามีจำนวนจำกัด ถ้าตั้งใจจะซื้อมาใช้ รถไฟฟ้ารุ่นไหนก็คงไม่กระทบมาก ถ้าไม่ใช่ พรีเมี่ยม รถไฟฟ้าความผันผวนราคาเยอะ มาเป็นมือสองก็ขายยาก
ปีหน้าออทโตน่าจะลดอีก
Atto3 น่าจะลดราคาเดือนหน้าเพื่อสกัด neta x
ลดขนาดนี้ที่จองรถยี่ห้ออื่นไว้ก็คงยกเลิกยอมเสียค่าจอง มาซื้อ BYDแถมได้ส่วนลดเพิ่มมาอีกเป็นแสน สเป็คก็ดี
กราบ Rever ลดราคา ขายได้เยอะแล้ว ช่วยเพิ่มจุดชาร์จด้วยครับ แย่งกันจน จะจิ้มตากันแตกแล้วครับ
อันนี้จริงครับ เห็นด้วยเลย 😭😊🎊
เจียดกำไร มาลงทุนจุดชาร์จหน่อย
MG4 จะได้ผลกระทบมั๊ย.....
คนที่ซื้อมันก็เพราะว่ามันคือ MG4 นะครับ
แต่ถ้าคนที่ต้องการรถคันแรก เอาไว้ใช้งานทั่วไปก็คงมองๆ น้องโลมาแหละ❤
Neta ลดแล้วครับ คิดว่าน่าจะมีอีกหลายคลื่นเลย
จะซื้อตอนนี้ ดีไหม กลัวมันลดอีก
แอดว่าซื้อได้ครับ ... ถูกกว่าจีนแล้วตอนนี้
ถ้าไม่รีบก็รอลุ้น รุ่นประกอบไทย 🙂🎊
wuling neta ต้องขายที่ สามแสน
ถูก ได้กว่านี้
ฉางอันแพงทุกรุ่น ราคาโดดจากจีนเยอะไป
รอดูเหมือนกันว่าจะลด หรือจะกลับประเทศ หรือคนไทยจะฉลาดไปซื้อกันเยอะๆ
จริง deepal คันใหญ่ สวย แต่บวกราคาไปเยอะเกิน จะลดหนักๆก็คงไม่กล้าเท่า byd
แพงจริง..ขนาดLumin...ขับได้แต่ในเมือง..ออกต่างจังหวัดก็ลำบาก..ยังขายเกือบห้าแสน..
ดูว่าฉางอันจะยอมลดราคามั้ย ถ้าไม่ปรับตัวมีหวังยอดขายตกแน่
อย่าพึ่งดีใจไป การลดราคาดีต่อผู้บริโภคก็จริง แต่ระยะยาวอาจไม่ดี จีนถนัดเรื่องการทุ่มตลาดเพื่อหวังผูกขาด การผูกขาดตลาดทุกคนก็รู้อยู่แล้วว่ามีผลดีผลเสียยังไงมหาศาลยังไง ลำพังบริษัททุ่มตลาดคงไม่มีปัญญา ยกเว้นเสียแต่ว่าจะมีรัฐบาลหนุนหลัง
Bydโคตรฉลาด ขายถูกได้ขายแน่ คนขายแพงนั่งตบยุง เอาเงินที่ไหนไปพัฒนาจ่ายคนงาน
สามเกลอแห่งเอเซีย🤪🤣
1. จีน รถเก๋งไฟฟ้า
2. วินฟาส รถแท๊กซี่ไฟฟ้า
3. ไทยแลนด์ รถเมล์ไฟฟ้า
( แบ่งกันกิน คนละครึ่ง )
รอสึ้นปี499900 จัดแน่
จัดไปครับ
ข้อสุดท้ายเรื่อง รักษ์โลก ทุกคนรู้ และไม่ได้ลืมหรอก แต่ในชีวิตจริง ทุกคนก็จะรักเงินในกระเป๋าตัวเองก่อนเสมอ ว่าจะใช้รถน้ำมันต่อ หรือรถไฟฟ้า
ส่วนเรื่องรักษ์โลกแค่เป็นผลพลอยได้ สำหรับคนตัดสินใจใช้รถไฟฟ้า
รออีก3ปี ถูกกว่านี้ ไม่ต้องนอนร้องไห้
Good cat เอาเปรียบ
1. ถามจริงๆๆ ไอ้รถไฟฟ้านี้มันขับลุยน้ำได้?
กทม. ยิ่งมีแต่น้ำรอระบาย
2. รถไฟฟ้านี้เป็นชนิดขนแล้วทิ้ง? (ซ่อมเป็นล้าน?)
ตอบผู้บริโภคด้วย (มีแต่โฆษณาด้านดี)
วันนี้ไปลองขับแล้ว รอเงินก่อน จัดแน่นอนครับ
แบรนด์รถยี่ปุ่นนักลงทุนต่างสลับกันถือหุ้นจึงไม่มีการแข่งขันกันจริงจัง ขายแพงเกินเหตุเอาเปรียบผู้บริโภค
ราคาดีแต่ทำใจดีไซน์
รอ seal ลดราคา อิอิ
มีสิทธิ์😵💫🎊
อาจจะไปลดตอนแคมรี่จะเปิดตัว
ราคายังลดลงได้อีกได้ตามต้นทุน
ทุกวันนี้ เติมน้ำมัน 1000 วิ่งได่ 3 วัน กำลังมองรุ่นนี้ สิ้นเดือน จัดเลยดีกว่า
เดียวตัวประกอบไทยเดียวมีลดอีกครั้ง
รอปลายปี2024
จะลดอีก=-60,000.-
,
เหลือ=499,000/คัน
*สเปกไมเนอร์เชนใหม่
จึงจะน่าสนใจ?!?
ลดเพื่อเคลียร์สต็อค แล้วหลังจากนี้จะราคาเท่าไหร่กันนะ?
V-II อาจกลับมา No.1 เรื่องราคาเหมือนเดิม
แมวดีนั้น ผู้บริหารบอกว่าจะไม่เล่นสงครามราคา ไม่รู้ว่าจะดึงไปได้นานแค่ไหน ตอนนี้ยอดขายก็ต่ำมาก
BYDไม่เอากำไร แต่BYDต้องการเงินสด
จีนดั้มตลาดถล่มรถสันดาบญี่ปุ่น😮
ออกมา 11 เดือน ล้างสต๊อกซะแล้ว
นักสู้ตู้ชาร์จ ทำให้รถหลายๆยี่ห้อดิ้นลำบากเรื่อวยอดขาย รถน้ำมันควรเอาเป็นตัวอย่างบ้าง ปรับนิดปรับหน่อยกะจะเพิ่มราคาอย่างเดียว กฎขี่เอาเปรียบดูถูกคนไทยมากนะ
เป็นการลดราคาถึงแค่สิ้นเดือนเพื่อล้างสต็อคมากกว่าครับ ถ้าขายแบบกำไรบางๆ สุดท้ายจะตายทั้งตลาด ผมว่ามองว่าราคาไหนเหมาะสมก็ซื้อดีกว่าครับ อย่าให้ราคาโละสต็อก หรือราคาทุ่มตลาดเอามาเป็นบรรทัดฐาน ยังไงก็ยืนราคานี้ไม่ได้ตลอดหรอก ขนาดราคาที่จีนรัฐอุดหนุนเยอะกว่าบ้านเรา ราคานี้ยังต่ำกว่า ลองคิดกันดูครับว่าจะขายไปได้ตลอดรึเปล่า ปัจจุบันเบนซ์ ตอนปลายโมเดลก็มีลด 5-7 แสน ไม่เห็นมีใครมาคิดว่าเค้าจะขายราคานั้นไปตลอดเลยครับ
+1😊🎊
มั่ว ไปดูข้อมูลมายั้ง😂
น้ำมาปลากินมด น้ำลดมดกินปลา
ก้เหมือนซื้อมือถืออะ ซื้อก่อนใช้ก่อน ฟินก่อน เจ็บก่อน หลังหัก555 ยอดขายถล่มทลายแน่ๆ
น่าถอยซักคัน
BYDสู้ๆๆๆลดราคาถูกต้องแล้วแต่................. ไม่มีตังซื้อ😂😂😂😂😂😂
กลัวจะเลิกผลิตนะซิ ขายต่อไม่ได้ราคา ค่าซ่อมอวก😮
Lumin สักสองแสนปลายพอ
หมดแล้ว T_T
แอดช่องนี้ขับโลมาสินะ
ขับ MG ZS EV ค้าบบบผม
อบากได้โลมาเหมือนกันคับ 🫣😵💫🎊 ทำใจอยู่
@@GTfamilyxEV❤
ไม่ต้องห่วงเรื่องไฟฟ้าจะขาดแคลนหรอกครับรัฐบาลลุงตู่ซื้อไฟฟ้าสำรองเกินกว่า50%แต่สว่นเกินที่ไม่ได้ใช้นี่สิเจ็บใจมากเอามาคิดเงินกับเราประเทศญี่ปุ่นยังไม่มีสำรองเยอะขนาดเราเขาจึงไม่อยากให้ใช้รถไฟฟ้ามากเท่าไหร่กลัวไฟไม่พอใช้ขอปรบมือให้ประเทศหนึ่งในแถบสแกนดิเนเวียนใชัรถไฟฟ้ากันเก้าสิบกว่าเปอร์เซนต์ในอีก2ปีข้างหน้าเขาบอก100
%ถนนคงจะเงียบกริบไร้มลพิษ(ผมไม่ได้อวยรถไฟ้าครับยังไม่มีเงินซื้อ555)
BYD ราคา69X,XXX รัฐอุดอีก100,000 เหลือ59X,XXX แบบนี้ป้ะ
Sale
ตลกคำว่าคลิปอวย ใจไม่แข็งอย่าดู
# คนไม่ชอบ ได้ยินก็จะอ๊วก แน่ๆ 🤣
แปะไว้ครับ แอดกลัวโดนด่า ว่าอวยย 😂😊🎊🎊🐇🐰
เหมือนเล่นหุ้น
หุ้นยังมีขึ้นลง 🫣😵💫
ตายกันหมดแน่ แม้กระทั้งคนงาน
ค่าย JAPAN+USA+EU ไม่มีใครเล่นการตลาดแบบนี้กันหรอก เพราะการแข่งขันด้วยวิธีการ #ลดราคา มันตามมาด้วย #การลดคุณภาพ
ใครชอบการตลาดแบบนี้ เชิญก่อนเลยครับ!!!
แต่ #น้องง่วงน่ารักจริง ถ้าเป็น EVญี่ปุ่น หนึ่งในลูกค้า คือ ผมแน่นอนครับ
เอาที่สบายใจของแต่ละคนครับ
@@watcharanungmathiang606 เนอะ
ทำไมรถญี่ปุ่นถึงมีข่าวโกงการทดสอบทั้งที่เพิ่มราคา
@@sayan-m4i ดีนะที่เราไม่ได้ใช้ Toyota
จะได้เป็นบรรทัดฐานราคารถไฟฟ้าจากจีนจ้า,เจ้าอื่นจะได้ไม่ตั้งราคาเวอร์เกินไปครับ
+1😊🎊
ไม่ต้องพาดหัวเรื่องว่า ใจไม่แข็งไม่ควรดูหรอกครับ เพราะสิ่งที่คุณพูดมามันก้คือเรื่องจริง เป็นผลกระทบที่เกิดขึ้นจริง และกำลังจะเกิดขึ้นตามมาอีกในระยะถัดไป คุณไม่ได้อวยหรืออะไรหรอกครับ ไอ้พวกติ่งคลั่งรถค่ายไหนยี่ห้อไหนถ้ามันแยกแยะไม่ออก รับความจริงไม่ได้ก็ช่างหัวมันไปครับ
ขอบคุณครับที่เข้าใจแอด😊🎊
รอดูผลิตในไทย อาจลดลงอีก
เป็นเรื่องที่สุดยอดสำหรับผู้ใช้รถชาวไทย หลังจากที่ใช้รถแพงน้ำมันแพง คุณภาพ ไม่สมราคามานาน