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159cm40代男性です。素敵なBGMと優しい読み上げ音声ですね😊8年間転倒無しは素晴らしいですね。身長性別に関わらず、なかなか出来る事では無いと思います。多分このくらいなら…と、つい魔が差してしまいがちな行動を、普段から小さな確認を怠らず、キチンと考えていらっしゃるのだと感じました。わたしも見習わせていただきます。🙇
コメントありがとうございます！私の場合、8年乗っていても「このくらいなら…」と思う余裕もなく取り回しや信号待ちなど、どこにいても全神経を張り巡らせておりました😅油断による立ちゴケは多いですが、逆にそこまで余裕のある気持ちで乗れるのは羨ましかったりもします🤭でも倒さないに越したことはありませんよね！気をつけて乗りましょ🤝
仰る通りで(メリットはない)すね。でも合うバイクを探すのも悪くないかな?って思うようになりました。
コメントありがとうございます！確かに自分に合うバイクを探して、ぴったり合うバイクと出会えた時はすごく良い相棒になりますよね🤝私は結構無いものねだりしてしまうタイプなので、どう頑張っても扱えない(リスクがある)バイクほど憧れてしまいます…😅
自分も男性ですが165cmで足短めのため、おっしゃっておられることがよくわかります。大柄な人から「なんで大型バイクに乗らないの？」と聞かれるとイラッとします。足つきが不安な状態で、加速性がよいバイク・重いバイク・足つきが悪いバイクは乗ることがストレスになります。現在所有しているバイクではMF17のフォルツアが足つきが悪いです。一度疲れているときのターンで立ちごけしました。ギリギリ扱えていたんですが、集中力が欠けるとやらかしますね。小柄な女性がSRに乗ってるのは、とても素敵だと思います。ご安全にいきましょう。
コメントありがとうございます。わかります…！私も大型免許を持ってるなら大型乗れば良いのに、と言われますが自分の体で扱えるのか、よく考えてあえて選ばないようにしています。大柄な方、高身長の方に悪気はないと思うのですが、おそらくこの悩みは理解出来ないものだと思います😢フォルツァかっこいいですね！！私もすごく欲しい車種なのですが、取り回しなどの不安があるのでPCXを愛用していく予定です…！お互い、ご安全に楽しみましょう🤝
@@teishou_rider ご返信ありがとうございます。安全運転で行きましょう！
低身長ライダーさんはカッコよく見えますもちろん工夫もあって大変だと思いますけどね身長に負けずに趣味を楽しんでくださいね♪
ありがとうございます🙏実際に乗ってみて分かったことはたくさんあるので、これからはあまり無理しない範囲で楽しめる工夫をしていこうと思います☺️
155cmでNinja400に乗ってます。厚底はワイルドウイングさんがバイク専用厚底を出してます。特注で10cmくらいのも出てたかと…3cm以上の厚底は操作性が悪くなるので私は諦めましたが…オーバーサイズでインソール入れると、靴の長さの分、つま先が着くので安心かなと。低身長でも走ってしまえば足つきは気にならないので、愛車とのバイクライフ楽しみましょう✨
コメントありがとうございます。ワイルドウイングさんの特注厚底…！！かなり昔に検討した事があったのを忘れていました🫨おっしゃる通り、厚底は操作性が変わりますよね💦私も最近はずっとインソールに頼ってます👟確かに、走ってしまえば関係ないですね(笑)出来る限り停車時の不安を取り除きつつ、安全に楽しみましょう👍
低身長の悩み、私は男だけど163cmなので共感します。低身長で良かった事、おっしゃる通り基本的にありません。が、ハンデがある分気持ちさえ負けなければ普通の人より上手になります。(普通の人と同じ様に乗れているという事は普通の人より上手に操っているという事)私は現行型のR25に乗ってます。両足だとつま先が地面に触れるかどうか、片足だと母指球までしか着きません。でも、それで十分。停止時、バイクを必ず垂直状態にする技術が身に付けば何の問題もありません。最近WR250Rも増車しました。シート高895mmで、足は完全に着きません。大きくお尻を落として片足のつま先がやっと着く状態。でも、ローダウンしてません。厚底靴も履いてません。勿論転かした事は無いです。何回か危ない時があったけど、対処方を知っているので問題無いです。身長が低くても、頑張れば好きなバイクに乗れます👌
コメントありがとうございます。R25は160cmあってもギリギリなんですね💦おっしゃる通り停車時は人一倍、全神経を使って気をつけますよね😌私もR25は倒したことがないとはいえ、危なかった場面は何度もありました。それでも取り回しには自信がありましたね。気持ちで負けないのは本当に大事です。低身長同士頑張りましょ💪
メリットか解らないけれど、小柄・細身の人が乗るSDRは恰好良いし速い。
コメントありがとうございます！SRのクラシカルなスタイルや、キックの力強さとのギャップですかね🤔個人的には筋肉ゴツゴツは人が乗るSRも、ギャップを感じてかっこいいと思います！
@@teishou_rider SRではなく2ストローク200ccライトウェイトスポーツのSDRです。増車で2台目にしてもいいと思います。おじさんたちに人気ですが小柄な女性が乗ると非常に格好が良く、しかも速いです。
@@jyuuna2647 SDRというバイクがあるんですね！存じませんでした💦私が生まれる前のバイクのようです…！教えていただいてありがとうございます！詳しく調べてみます😄
自分もアフリカツインからSRに乗り換えて気軽に走れるのが最高に楽しい笑
コメントありがとうございます。アフリカツインとSRじゃ取り回し全然違いますよね(笑)気軽に乗れる、気軽に取り回せるバイクって本当に気が楽ですよね☺️
爺ライダーです！ 163ｃｍの身長に加え股関節が固いので大変です。先般 シート高900ｍｍ超のオフバイクを買い 全く足が着かない怖さで女性ライダーの気持ちが理解できたトホホな奴です。でもオフ車カッコいいので手放すのも・・・ 解決策としてママチャリ乗りで跨っています（笑）
コメントありがとうございます！オフ車は車高高いですよね😭でも車重は軽かったりするんでしょうか？私は車高の高さで全く選択肢に入らないのですが、楽しそうですよね✨もしかして、左ステップに左足乗っけてから跨るスタイルですか？私も足が短い＆上がらないのでその乗り方です(笑)
@@teishou_rider それもありますが、スタンド払う時に足攣りそうな時は、左足をステップに載せて発進しながら跨ぎますちょっと恥ずかしいですが
@@kaz5090 なるほど…！！！本当にママチャリ乗りですね😦一周回ってかっこいいです✨私も真似したいけど、発進しながら跨るってちょっと怖いので挑戦できません(笑)
乗るためにアイテムで対応すること。正しいと思います。車重を支えられるかは別ですが💦💦
コメントありがとうございます！車高を下げたり、自分の身長を盛ることはできるけど、車重問題に関しては自分の体を鍛えるしかなさそうですね😂
燃費がいい😉
確かに…ガソリンだけでなく色んな意味で燃費は良いですよね😌
僕も身長163cmで足は長くないよ3台のバイク所有しているよ、125ccのシグナスX、250ccのジョイマックスビックスクーター、2大型バイク2型の逆輸入黒隼.この3台だよ、小、中、大だね125と250は買い物用として主に使いたいためMTにせずにスクーターにしているよ荷物が沢山入るからね便利だよ、大型バイク隼は遠出や山道ワイリング、などに主に使っているよもちろん大型バイク隼はアクセル少しあけただけで凄まじい加速するよ異次元って言うのかなあ？もちろん遠出は楽だよ、隼は跨りった時、僕の足は左右3分の1は着くけど残りの3分の2は着かないよこの状態で隼に乗っているよたこの状態で左右バランスを上手く保たないとタチゴケもしくは運転できないよ、僕はこの状態でバランス保てるから乗れるしタチゴケしないよ、もちろん隼は重量266キロあるよ重たいよ、だから私には無理だと憧れだけで終わらずに練習して乗れるようになったらいいと思うよ今までに隼を乗っている女性、街中で3人見たよ、僕は凄いと思ったよ本当に隼は乗れない男性、多いからねもし君が乗りたいバイクがあるなら憧れだけで諦めずに練習して欲しいと僕は思うよ特に重たいバイクは練習するのは怖いかもしれないけど諦めずに練習して欲しいと思うよそしたら乗れるようになるよ
@@てつやくん コメントありがとうございます。私も125のPCXとSR400を2台持ちしていますが、スクーターは実用性高くて手放せませんよね！125ccと250ccのスクーターはどう使い分けているのでしょうか？🤔足つきが悪くても隼に乗れるなんて、かっこいいですね👏やはりなんでも練習あるのみですね…憧れているバイクはあります。足つきはそこまで悪くないですが、隼と同じくらいの重さ(250キロ)で悩み中です😓
125ccは近距離とか買い物用として使っているよシグナスXの中は29リットル位入るよそして後ろにギブボックス32リットル付けているよ前の運転席も荷掛けフツクあるからね少しの買い物は125ccで買い物しているよ250ccはメットインの中は57リットル位入るよそして後ろにギブボック45リットル付けているよ少し多い買い物とか少し遠い所行く時、高速道路乗って買い物行く時は250ccビックスクーターで買い物行くよそういう使いわけだね、どうしてもバイクだけで荷物が乗らない時は、あと僕は普通車ヤリス黒6速マニュアルマニュアルカスタム車乗っているんだけどこの車で行くよ、それで250キロ位のバイクで悩み中とか何かなあ？足つき性ならレブル1100ccはいいと思うよカツコイイよこの大型バイクはね、それかハ‐レ‐1200ccからのバイクでもいいと思うよ足つき性は絶対いいよ、アメリカンバイクはね僕は大型バイクに限っては大きくてカツコよくて速いバイクが好きだから2型の逆輸入黒隼に乗っているんだよ凄まじい加速、異次元、所有感かな、満たしてくれるよ隼は、速い大型バイクは特にね、125と250に乗っている時はのんびり走るけどね僕はバイクは3台持ちしてるけどもちろん排気量、パワー、トルクが変わるにつれて自分自身の運転技術をあけるよ、小さいバイクから隼に乗りかえる時は特にね、気分次第で3台.使いわけてるよ、250キロ位の重いバイクは何なの？教えて欲しいな、
最大の利点は軽量。
確かに…じゃあ体重の軽い人はスポーツ系と相性が良いのか…？🤔
僕は167cmですが、リッターバイクよりレーサーレプリカのCBR600RRが一番足付きが悪くて片足のつま先がちょこんと付く程度でした。03-04年モデルはポジションもサスのセッティングも買った状態のままサーキットを走れる様な仕様だったんで、翌年の仕様変更のモデルが出て大きく足付き性変わりましたが初期モデルは街乗りに不向き、、とはいえ 4年半くらい乗ったけど転倒は無かったです。足付き性は悪くても、停まっている時のコトを考えるよりも走っている時の楽しさを優先しました😇 バイクは走って楽しむ物ですもんね🍀
コメントありがとうございます。167cmあっても、片足つま先ちょこんになってしまうバイクがあるんですね！おっしゃる通り、バイクは走って楽しむ物ですから、そちらを優先するのは良いと思います👏しかし道路には信号という名の悪魔がいるので、現実的に考えるとどうしても足つき性に重きを置いてしまいます…😅
159cm40代男性です。素敵なBGMと優しい読み上げ音声ですね😊
8年間転倒無しは素晴らしいですね。身長性別に関わらず、なかなか出来る事では無いと思います。
多分このくらいなら…と、つい魔が差してしまいがちな行動を、普段から小さな確認を怠らず、キチンと考えていらっしゃるのだと感じました。わたしも見習わせていただきます。🙇
コメントありがとうございます！
私の場合、8年乗っていても「このくらいなら…」と思う余裕もなく取り回しや信号待ちなど、どこにいても全神経を張り巡らせておりました😅
油断による立ちゴケは多いですが、逆にそこまで余裕のある気持ちで乗れるのは羨ましかったりもします🤭
でも倒さないに越したことはありませんよね！気をつけて乗りましょ🤝
仰る通りで(メリットはない)すね。でも合うバイクを探すのも悪くないかな?って思うようになりました。
コメントありがとうございます！
確かに自分に合うバイクを探して、ぴったり合うバイクと出会えた時はすごく良い相棒になりますよね🤝
私は結構無いものねだりしてしまうタイプなので、どう頑張っても扱えない(リスクがある)バイクほど憧れてしまいます…😅
自分も男性ですが165cmで足短めのため、おっしゃっておられることがよくわかります。
大柄な人から「なんで大型バイクに乗らないの？」と聞かれるとイラッとします。
足つきが不安な状態で、加速性がよいバイク・重いバイク・足つきが悪いバイクは乗ることがストレスになります。
現在所有しているバイクではMF17のフォルツアが足つきが悪いです。一度疲れているときのターンで立ちごけしました。ギリギリ扱えていたんですが、集中力が欠けるとやらかしますね。
小柄な女性がSRに乗ってるのは、とても素敵だと思います。ご安全にいきましょう。
コメントありがとうございます。
わかります…！
私も大型免許を持ってるなら大型乗れば良いのに、と言われますが自分の体で扱えるのか、よく考えてあえて選ばないようにしています。
大柄な方、高身長の方に悪気はないと思うのですが、おそらくこの悩みは理解出来ないものだと思います😢
フォルツァかっこいいですね！！
私もすごく欲しい車種なのですが、取り回しなどの不安があるのでPCXを愛用していく予定です…！
お互い、ご安全に楽しみましょう🤝
@@teishou_rider
ご返信ありがとうございます。
安全運転で行きましょう！
低身長ライダーさんはカッコよく見えます
もちろん工夫もあって大変だと思いますけどね
身長に負けずに趣味を楽しんでくださいね♪
ありがとうございます🙏
実際に乗ってみて分かったことはたくさんあるので、これからはあまり無理しない範囲で楽しめる工夫をしていこうと思います☺️
155cmでNinja400に乗ってます。
厚底はワイルドウイングさんがバイク専用厚底を出してます。
特注で10cmくらいのも出てたかと…
3cm以上の厚底は操作性が悪くなるので私は諦めましたが…
オーバーサイズでインソール入れると、靴の長さの分、つま先が着くので安心かなと。
低身長でも走ってしまえば足つきは気にならないので、愛車とのバイクライフ楽しみましょう✨
コメントありがとうございます。
ワイルドウイングさんの特注厚底…！！かなり昔に検討した事があったのを忘れていました🫨
おっしゃる通り、厚底は操作性が変わりますよね💦
私も最近はずっとインソールに頼ってます👟
確かに、走ってしまえば関係ないですね(笑)
出来る限り停車時の不安を取り除きつつ、安全に楽しみましょう👍
低身長の悩み、私は男だけど163cmなので共感します。
低身長で良かった事、おっしゃる通り基本的にありません。
が、ハンデがある分気持ちさえ負けなければ普通の人より上手になります。(普通の人と同じ様に乗れているという事は普通の人より上手に操っているという事)
私は現行型のR25に乗ってます。両足だとつま先が地面に触れるかどうか、片足だと母指球までしか着きません。でも、それで十分。停止時、バイクを必ず垂直状態にする技術が身に付けば何の問題もありません。
最近WR250Rも増車しました。
シート高895mmで、足は完全に着きません。大きくお尻を落として片足のつま先がやっと着く状態。
でも、ローダウンしてません。厚底靴も履いてません。勿論転かした事は無いです。何回か危ない時があったけど、対処方を知っているので問題無いです。
身長が低くても、頑張れば好きなバイクに乗れます👌
コメントありがとうございます。
R25は160cmあってもギリギリなんですね💦
おっしゃる通り停車時は人一倍、全神経を使って気をつけますよね😌
私もR25は倒したことがないとはいえ、危なかった場面は何度もありました。
それでも取り回しには自信がありましたね。気持ちで負けないのは本当に大事です。
低身長同士頑張りましょ💪
メリットか解らないけれど、小柄・細身の人が乗るSDRは恰好良いし速い。
コメントありがとうございます！
SRのクラシカルなスタイルや、キックの力強さとのギャップですかね🤔
個人的には筋肉ゴツゴツは人が乗るSRも、ギャップを感じてかっこいいと思います！
@@teishou_rider SRではなく2ストローク200ccライトウェイトスポーツのSDRです。増車で2台目にしてもいいと思います。おじさんたちに人気ですが小柄な女性が乗ると非常に格好が良く、しかも速いです。
@@jyuuna2647
SDRというバイクがあるんですね！存じませんでした💦
私が生まれる前のバイクのようです…！
教えていただいてありがとうございます！詳しく調べてみます😄
自分もアフリカツインからSRに乗り換えて気軽に走れるのが最高に楽しい笑
コメントありがとうございます。
アフリカツインとSRじゃ取り回し全然違いますよね(笑)
気軽に乗れる、気軽に取り回せるバイクって本当に気が楽ですよね☺️
爺ライダーです！ 163ｃｍの身長に加え股関節が固いので大変です。先般 シート高900ｍｍ超のオフバイクを買い 全く足が着かない怖さで女性ライダーの気持ちが理解できたトホホな奴です。でもオフ車カッコいいので手放すのも・・・ 解決策としてママチャリ乗りで跨っています（笑）
コメントありがとうございます！
オフ車は車高高いですよね😭
でも車重は軽かったりするんでしょうか？私は車高の高さで全く選択肢に入らないのですが、楽しそうですよね✨
もしかして、左ステップに左足乗っけてから跨るスタイルですか？
私も足が短い＆上がらないのでその乗り方です(笑)
@@teishou_rider それもありますが、スタンド払う時に足攣りそうな時は、左足をステップに載せて発進しながら跨ぎます
ちょっと恥ずかしいですが
@@kaz5090
なるほど…！！！本当にママチャリ乗りですね😦
一周回ってかっこいいです✨
私も真似したいけど、発進しながら跨るってちょっと怖いので挑戦できません(笑)
乗るためにアイテムで対応すること。
正しいと思います。
車重を支えられるかは別ですが💦💦
コメントありがとうございます！
車高を下げたり、自分の身長を盛ることはできるけど、車重問題に関しては自分の体を鍛えるしかなさそうですね😂
燃費がいい😉
確かに…ガソリンだけでなく色んな意味で燃費は良いですよね😌
僕も身長163cmで足は長くないよ3台のバイク所有しているよ、125ccのシグナスX、250ccのジョイマックスビックスクーター、2大型バイク2型の逆輸入黒隼.この3台だよ、小、中、大だね125と250は買い物用として主に使いたいためMTにせずにスクーターにしているよ荷物が沢山入るからね便利だよ、大型バイク隼は遠出や山道ワイリング、などに主に使っているよもちろん大型バイク隼はアクセル少しあけただけで凄まじい加速するよ異次元って言うのかなあ？もちろん遠出は楽だよ、隼は跨りった時、僕の足は左右3分の1は着くけど残りの3分の2は着かないよこの状態で隼に乗っているよたこの状態で左右バランスを上手く保たないとタチゴケもしくは運転できないよ、僕はこの状態でバランス保てるから乗れるしタチゴケしないよ、もちろん隼は重量266キロあるよ重たいよ、だから私には無理だと憧れだけで終わらずに練習して乗れるようになったらいいと思うよ今までに隼を乗っている女性、街中で3人見たよ、僕は凄いと思ったよ本当に隼は乗れない男性、多いからねもし君が乗りたいバイクがあるなら憧れだけで諦めずに練習して欲しいと僕は思うよ特に重たいバイクは練習するのは怖いかもしれないけど諦めずに練習して欲しいと思うよそしたら乗れるようになるよ
@@てつやくん
コメントありがとうございます。
私も125のPCXとSR400を2台持ちしていますが、スクーターは実用性高くて手放せませんよね！
125ccと250ccのスクーターはどう使い分けているのでしょうか？🤔
足つきが悪くても隼に乗れるなんて、かっこいいですね👏
やはりなんでも練習あるのみですね…
憧れているバイクはあります。
足つきはそこまで悪くないですが、隼と同じくらいの重さ(250キロ)で悩み中です😓
125ccは近距離とか買い物用として使っているよシグナスXの中は29リットル位入るよそして後ろにギブボックス32リットル付けているよ前の運転席も荷掛けフツクあるからね少しの買い物は125ccで買い物しているよ250ccはメットインの中は57リットル位入るよそして後ろにギブボック45リットル付けているよ少し多い買い物とか少し遠い所行く時、高速道路乗って買い物行く時は250ccビックスクーターで買い物行くよそういう使いわけだね、どうしてもバイクだけで荷物が乗らない時は、あと僕は普通車ヤリス黒6速マニュアルマニュアルカスタム車乗っているんだけどこの車で行くよ、それで250キロ位のバイクで悩み中とか何かなあ？足つき性ならレブル1100ccはいいと思うよカツコイイよこの大型バイクはね、それかハ‐レ‐1200ccからのバイクでもいいと思うよ足つき性は絶対いいよ、アメリカンバイクはね僕は大型バイクに限っては大きくてカツコよくて速いバイクが好きだから2型の逆輸入黒隼に乗っているんだよ凄まじい加速、異次元、所有感かな、満たしてくれるよ隼は、速い大型バイクは特にね、125と250に乗っている時はのんびり走るけどね僕はバイクは3台持ちしてるけどもちろん排気量、パワー、トルクが変わるにつれて自分自身の運転技術をあけるよ、小さいバイクから隼に乗りかえる時は特にね、気分次第で3台.使いわけてるよ、250キロ位の重いバイクは何なの？教えて欲しいな、
最大の利点は軽量。
確かに…じゃあ体重の軽い人はスポーツ系と相性が良いのか…？🤔
僕は167cmですが、リッターバイクよりレーサーレプリカのCBR600RRが一番足付きが悪くて片足のつま先がちょこんと付く程度でした。
03-04年モデルはポジションもサスのセッティングも買った状態のままサーキットを走れる様な仕様だったんで、翌年の仕様変更のモデルが出て大きく足付き性変わりましたが初期モデルは街乗りに不向き、、とはいえ 4年半くらい乗ったけど転倒は無かったです。
足付き性は悪くても、停まっている時のコトを考えるよりも走っている時の楽しさを優先しました😇 バイクは走って楽しむ物ですもんね🍀
コメントありがとうございます。
167cmあっても、片足つま先ちょこんになってしまうバイクがあるんですね！
おっしゃる通り、バイクは走って楽しむ物ですから、そちらを優先するのは良いと思います👏
しかし道路には信号という名の悪魔がいるので、現実的に考えるとどうしても足つき性に重きを置いてしまいます…😅