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提唱ライダー
Приєднався 10 вер 2024
己の信念を貫き、我が道をゆく
【プロフィール】
名前：提唱（テイショウ）ライダー
バイク歴：10年ほど
愛車:YZF-R25→PCX125、SR400
好き：バイク、ピアノ、ゲーム、映像全般、人の話を聞く事
嫌い：顔とか体晒して女アピールする自称バイク女子、それに群がるオジ、周りに迷惑かける人間（信号無視、煽り、爆音など）
自分の意見や経験談を発信することで
視聴している方や自分自身にとって
なにか良い作用があればいいなと思い動画作成を始めました。
皆さんの経験談やご意見もお気軽にコメントください。
泣いて喜びます。
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名前：提唱（テイショウ）ライダー
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嫌い：顔とか体晒して女アピールする自称バイク女子、それに群がるオジ、周りに迷惑かける人間（信号無視、煽り、爆音など）
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【PCX大好き人間】歴代PCXのビジュ比較。好みのPCXを見つけて帰ってくれ
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提唱（テイショウ）ライダーと申します。
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提唱ライダーのチャンネル www.youtube.com/@teishou_rider
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【AI音声】152cm低身長、小柄ライダーの辛さを聞いてくれないか
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【Part2】 152cmが大型二輪を取った話〜MT限定解除編〜
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【男性にも伝えたい】女性ライダーの悩みあるある？
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価格と最高速次第ですかね🤔
マイナーなJF84乗りです。通勤用バイクが欲しかった時に買いました。JF81は試乗したけど面白さが感じられず、試乗せずに現車を購入。在庫なしの注文後輸入でしたので乗り出すまで時間がかかりましたが、結構気にいっています。ハイブリットのおかげで出だしが良いので、峠道も楽しいです。
コメントありがとうございます！ めちゃくちゃ希少な型ですね✨ 3秒間のアシストとかロマンと技術を感じるし、個人的にはハイブリット限定カラーのナイトブルーがあまりにも良い色で超かっこいいと思っています😊 PCXシリーズの中で最も出回っている台数が少ないかもしれませんね🤔
僕もPCX大好き人間なんで、こういう動画大好きです😏w 昨年JF56からJK05に乗り換え、PCXの魅力にどっぷりハマってます！機会があれば他のシリーズのPCXにも乗ってみたいな🤟🏼
コメントありがとうございます！ PCXからPCXに乗り継いじゃいますよね〜🙂↕️ 型の違いでPCXの成長(進化？)を感じます✨ 飽きないビジュアルと乗り心地の良さ、快適さはピカイチですよね👍 PCX最高ライフ楽しみましょ〜😄
自分は、二代目を乗っています。 色は、赤で基本通勤用に買いました。 通勤使用にしてるので、見た目は、余り良くはないですが割りきって乗ってます。 ホンダドリームで買ったので良い買い物でした。
コメントありがとうございます！ 二代目はライトが大きくて可愛いし、個人的には見た目すごく好きですよ👍 私も通学通勤で使っていますが、快適ですし燃費も良いので本当に買ってよかったと思っています☺️
三代目のオーナーです！色も赤なので私はライガーと呼んで可愛いがっています！最初にこの子に会った時ウインクされたので即買いました✌️😁
コメントありがとうございます！ 3代目超かっこいいですよね👏 一目惚れですかね☺️ 私も同じで見つめられてキュンとして即決しました😄
４代目を所有してますが、 最初に見た時に、顔が以前に乗ってた２代目に似ているなと思いました。デザインは ３代目が一番好きかな。 来年出る5代目には魅力を感じません。
コメントありがとうございます！ 確かに言われてみれば、2代目をキリッとさせたのが4代目ですね👀 4代目が中身も外見も完成されすぎていて、5代目の評価はいまいちですねぇ… 160のほうが排気量アップとか、なにかないと微妙なままですねぇ🤔
ウンコ付いててピンク色でもどうでもいいわ。 メットイン広くて燃費良くてパワーあるから買っただけ。
見た目どうでも良い派ですね！ 仰る通り燃費良すぎるし、本当に不自由ないですよね！
PCX軍団作りたいっす宜しく
コメントありがとうございます！ 作りたいっすね！色んなPCXに囲まれたい！
作りましょう僕!どうでしよう!
形より色で選びたくなるので、僕もリターンの時に初期の青が売ってたら買ってたかもです。 20年くらい前のホンダ車ってそんな青が多くて、僕が買ったCBR600RRも色が購入の決め手になった部分がありました😇 ウチのマンションでバイク便やってる人、PCX150を3台乗り継いでます。 細かい所まで定期的にメンテしてれば余裕で10万kmとか走れちゃうので燃費も耐久性も凄いですよね🍀
コメントありがとうございます！ 色で選ぶの分かります〜🤝 ホンダの青いバイク良いですよね✨ NMAXやADVとも比較されやすいですが、やはりこのクラスのスクーターでは人気No. 1ですよね👑 バイク便、Uberで乗ってる方もよく見ます👀
デザインは初代が個人的に好みで二代目が出た後にちょっと初代を探した時期がありました。
コメントありがとうございます！ 2代目が出た時、自分の中ではかなり好評だったように感じていたので初代がお好みの声は嬉しいですね😊 今じゃ乗り換えた方も多いですが、時々初代を見かけるとオッとなります🙋♀️
jk06 ehev乗ってますが、またハイブリッド出してくれるなら変えてもいいかなーとは思ってます…
ハイブリッドモデルに乗られてる方のご意見は初めてです！貴重なコメントありがとうございます！ ハイブリッドモデルって面白いし、色合いもかっこいいですよね〜✨ jf84を買おうかめちゃくちゃ悩んでおりました💦 メンテや収納面、手に入りづらさで諦めましたが、今後に期待ですね！
今日、KF47ジャスミンホワイトあったんで 契約しました。24日納車 現行が完成系と思ってます。
コメントありがとうございます！ ご契約おめでとうございます🎉 おっしゃる通り、現行が完成されてたんだなぁと思いました(笑) 私も新型発表ではなく旧モデルを狙っております…👀
喋り始めのブレス音がなんか気になるのは自分だけ？女性ライダーにも愛されるPCX、新型が楽しみだね。
コメントありがとうございます！ パソコンの内蔵マイクで撮ってるのでノイズがひどくて申し訳ないです🙇♀️ ちゃんとしたマイクの購入を検討中です🙏
ＪＦ56乗りですが、スマートキーが羨ましい以外、満足して乗ってる。 走行距離が5万キロ超えて来て買い替えを検討中
コメントありがとうございます！ わかります…！私も初期型とはいえ、特に不便に思う部分がない(スマートキーとLEDが羨ましいくらい)です☺️ 同じく走行距離が伸びて買い替えを検討していますが、何も不満がない故に見た目第一で選ぶことにしました！
元々ハードル上げちゃってるバイクなので、下がる評価が多くなるのもやむを得ないかもですね… フロントマスクは細目系が好きなので、こちら結構好きかも（jf81を乗っています） ハンドルカバーは無理やりでも剝がしたいお！ 愛車はドリンクフォルダー、クランプバー連結２本、USB、フォグランプスイッチ、スマートモニター等々...ごちゃごちゃ大好きです
コメントありがとうございます！ 確かに。モデルチェンジすると噂が流れると、めちゃくちゃ期待しちゃいますね(笑) これ以上装備整えるってなると販売価格も上がってしまうのに、期待だけが大きくなる😅 jf81の顔は個人的に1番好きです…！ ハンドル周りごちゃごちゃしていく感じが良いんですよね、わかります🤣
ハンドルバーカバーちょっとゴツいね 海外動画で実物展示触ってる動画あったけどカバーがメーターに被って見づらそうだった もうちょっとすっきりした感じなら良かったかも あとアイドリングストップ機能そろそろなくしてほしいね 誰も使ってないでしょ
コメントありがとうございます！ ゴツいですよねぇ…もともとがスマートだっただけに、存在感がすごいです😅 アイドリングストップ確かに、まず使いません(笑) 目の付け所が乗り手と微妙に違うのはなぜなのでしょうかね…😂
フォルツァは光り方がカッコいいけど新型PCXは2個のライトの部分が昔の自動車みたいな縦の線が入ってて古臭いんですよ。退化してしまったし、形が歪で醜いとすら思いますね。現行は綺麗なカーブのライトの形状で明るく光って見えます。コストカットにしてももうちょっとやりようがあったと思います。ライトの縦線はないなー。これなら同じ部品でコストカットになるからフォルツァのライトそのまま使った方がよっぽどよかったのでは。
確かに、フォルツァのライトすごくかっこいいので同じ部品で作るPCXも見てみたかったです！ でも、あくまで別物にしたかったんですかねぇ🤔 形状に関する好みは人それぞれですが、不評が多いですよね…😥
私もキャンディライトニングブルーのJF28に乗ってます。13万㎞を超えそろそろ乗り替えを考えてますが、大人しいカラーばかりで興味が持てず待ち状態です。ホンダさん赤お願いします！！
コメントありがとうございます！ まさか同じ型同じ色の方から反応を頂けるとは…ありがたき幸せです🙇♀️ ずっと見ていられる綺麗な色ですよね👍 13万キロ…大事に乗られておられますね😭✨ 赤も良いですよね！個人的にはワインレッド希望です！！🍷
初期型をまだ乗られているのは凄いですね。大切に扱っているのでしょうね。 私はPCX150の2型に乗っていましたが、フロントサスがギコギコ鳴るようになったので、今年の6月に160の4型に乗り替えました。 5型をモデルを見てバーハンの4型を買っておいて良かったと思いました。 カバー付きハンドルの高級感がある見た目が好きな人もいると思いますが、バーハンのほうが便利ですよね。
コメントありがとうございます！ 初めてのバイクで、思い入れもすごくあって家族のような存在です✨ フロントサスがギコギコ…！！？150だと使い方も変わってくるし、負担が違うんですかね🫨 4型を買えば良かった！という意見もチラッとみたので、後悔がなくて良かったです😊 カバー付きは高級感があるという見方はポジティブで良いですね👏参考になりました！
ハンドルカバーは取り外しできればいいのに
仰る通りですね！ 簡単に取り外し可能な仕様であれば、あまり不評も出なそうです😅
不評な意見が多いけど、売れるでしょうね 盗難率が今より下がってくれればいいなぁ ウチの地元だとPCXは結構盗まれているので
コメントありがとうございます！ 色々な意見がありますが、まぁ売れるだろうなと私も思っております🤝(笑) PCXの盗難は多いと聞きますねぇ… 販売台数も多くて珍しい車種ではないと思うのですが、人気車種が故にですかね😔 気をつけなければ…
女性ライダーさん？
はい！女性でごさいます！ バイク女子と名乗ったり体を晒したくないので、ぱっと見は性別を伏せていますが… 動画をみて女の声でびっくりさせてしまったらすみません🙇♀️
バーハンドルにはいろいろ取り付け出来てカスタムしやすいというのが多くの意見だと思います‼️
コメントありがとうございます！ ハンドル周りは運転中視界にはいる大事な場所なので、色々取り付けたり遊び心を入れたいんですけどね😥 調べてみるとハンドルカバーへの不満の声が思った以上に多かったので、みんな同じこと思ってるんだなぁと安心しました(笑)
低床ライダーと聞いてしまった。女性の声なので低いシートが好きなライダーかと思ったから。
低床ライダー…🤣 変な名前で認識しづらいですよね(笑) 足が短いので低いシートは大好きですけど、シャコタンバイクが好きなわけではありません😅
カウル部分のボリューム感が増したような気がする ADV160と新型PCX160で迷ってるけどハンドルカバーにはホントガッカリ😞 ADV160にします♪ 今日からADVのホームページがNEW(2025年版)になりましたね
コメントありがとうございます！ 実際に並べてみないと分かりづらいですが、細部が若干変わってるような気がしますよね(笑) ADVも万能で良いバイクだと思います👏 ホームページが新しくなるとワクワクしますね☺️
pcx 4万キロ乗ったけど、いいバイクだったなぁ😊
コメントありがとうございます！ 私も今乗ってるPCXが4万キロなので、丁度同じくらいの気持ちで「いいバイクだなぁ」と噛み締めているところです✨ 本当によく出来たバイクです🥹
外観は全ての人がカッコいいという物なんて絶対に作れないですからね～ 見た目の慣れもありますし😅 ハンドルのカバーは、推測だけど今後の仕様変更時に関する何かしらの意図があっての形状な気がします。 それが何かは控えますが、敢えてバーハンドルを採用しなかった(出来なかった)んだろうなと。。 春に原2買う際にPCX候補に入れたけど、足を痛めている都合でNMAXもだけどステップがフラットでないとキツかったんでDio110になっちゃいました💦←そのくせ夏にGSX250Rを購入という謎行動
@@Nerimano_Takahashi_San コメントありがとうございます！ 見た目の慣れ…！確かに…！最初はエッてなっても、段々よく見えたりしますよねぇ😌 ハンドルカバーに関しては、そのような視点もあるんですね！単純に時代の流れに乗ったのかと思ったけど、何か理由があるかもしれませんね💭 Dioも扱いやすそうで良いですね👍 足を痛めながらもGSX250R…バイク大好きすぎますね🤣お大事にしてください！
仰る通りで(メリットはない)すね。でも合うバイクを探すのも悪くないかな?って思うようになりました。
コメントありがとうございます！ 確かに自分に合うバイクを探して、ぴったり合うバイクと出会えた時はすごく良い相棒になりますよね🤝 私は結構無いものねだりしてしまうタイプなので、どう頑張っても扱えない(リスクがある)バイクほど憧れてしまいます…😅
無視すればいいだけの話じゃない？ 視聴するだけならいざ知らずチャンネル運営までしてて文句言うのはお門違いだと思うな 悔しかったらそんな媚び女より人気な動画作ればいいし、さもなくば無視すればいい 主さんが本当にバイカーとして文句言ってるのかUA-camrベースで人気があることに文句言ってるのか、そこがはっきりしないよね？ オジさんからチヤホヤ云々言うけどコメ欄では主さんもある意味チヤホヤされてるよね？ SNSやってる時点で誰かに相手にされたいんだから同じでしょ、インスタやXなんかやらずにバイク乗ってる人沢山いるし🐾
別のコメントにも返信しましたが、仰る通りSNSで発信している限り同じだと思います。 UA-camは今やXやインスタと同じくらい気軽なものなので、なんと発信しようと個人の自由になります。 1円も稼ぐつもりはなくただの独り言ですので、気に食わなければ仰るように無視すればいいだけのお話ですよ🙂 ちなみに10年無視してきた結果、胸を出したり体を出す女性ライダーは増える一方だったので、純粋にバイクが楽しいと思うライダーが増えたら良いなと思ってます。 同じように思っているバイク乗りがいることを私は知っているので、自身の意見を提唱しています。 分かる方にだけ分かってもらえれば良いと思っているので人気をとりたいとは思っていません。 なので「人気の動画を作れば良い」というのは少々見当違いかと思います。ただ人気がほしいなら自分も顔や胸を出せば良いだけの話なので😅
スタイルの良さを見せて胸強調した格好して、かわいい声だして、そんな私バイク乗ってます。って動画をみたことあります。 バイクを踏み台にして承認欲求を満たしたいんだろうなってのがわかります。 どんな業界にでもそういう事例はあります、格闘技、釣り、バイク、自転車、ゲーム…◯◯女子っていうのだと数字がとれるんでしょうね、そして各業界もビジュアルのいい女の子たちを集客のために特集したり各メディアのイベントでゲストで扱ったりします。 男だけ集まって限界集落のようになってしまい廃れていくままにするのか、女の子で集客して先細りせずに人が集まることがいいのか…難しいですね。
コメントありがとうございます。 「そんな私バイク乗ってます」の一言がなければ、承認欲求の塊でしかないですからね😂 THE女に嫌われる女って感じで、同性受けは悪そうです！ 格闘技や釣りもそういう風習があるとは知りませんでした…💦 コンパニオンとかアイドル的な扱いなんでしょうね。 女の子で集客しても女ライダーは増えませんし、ただ女好きなおじさんたちが喜ぶだけです😢
@@teishou_riderさらに一周まわって最近では「男に媚を売る女」を攻撃することで人気を取ろうとする番組やタレント(女芸人)も多くなりましたよ😅 何らかのメディアに(UA-camも含めて)出て活動する以上誰もがアピールして人気を取りたいわけで、視聴者側からするとどれも同じに見えるっていう意見もありますけどね😅 おっしゃりたい事はよくわかります
コメントありがとうございます。 言われてみれば、攻撃的な芸人や配信者も一部の人からは人気があったりしますね🤔 恐らく、皆が心のどこかで思っていても言わない事をハッキリ言うから見ている人はスッキリするんだと思います。 メディアに出る理由は人それぞれですが、視聴者からすればどれも同じなのは仰る通りだと思います。 基本的にはなにかを主張し、共感・意見を得たい人だと思うので、根はどれもおんなじです😇
よーゆーてくれた！胸強調のヤツとかやめて欲しい！
コメントありがとうございます！ 男性から言うと男性にはないものだから妬みのように捉えられてしまうと思うので、同性からしても思うこことはあると伝えたくて😅 胸強調してドヤ顔してる人は、「バイク女子」がなきゃただの淫乱女ですよ！(口悪くてすみません)
@ 口悪くないです。 ただの事実です。 やらしい根性のそれに群がるハゲ散らかしたおっさんもキモい。 胸だけで登録者数増えて企業案件来てるとかマジ○ねって思う。
おじさんライダーです。 バイクにも乗りますが、音楽もやっており、演奏してみた系の動画見るのですが、何を観て欲しいのか、わからない人かなり多いです
@@tadayuki233 コメントありがとうございます！ 個人の自由といえばそうなのですが、わざわざバイク女子と名乗って露出高めの服装でバイクに跨ったり、おじさんの目を引こうとしている動画を見ると、一体何がしたいのこの人は…思います😂
男性の多いバイク業界に飛び込んでくる女性の武器ですね… 嫌いじゃないけど見苦しいとは思います。 そもそも危険だし面倒を呼び込む行為。
@@munechi-h コメントありがとうございます！ わざわざ自分でチヤホヤされようと露出したりするのに、ちょっとおじが調子に乗ってプライベート聞くと被害者ぶるので怖いです😂
フォローしてる子は何人かいますけど、基本的に単なる女性ライダーor自分をアイドルと勘違いしてる女子としてしか見てないです。 Xやインスタも自分の顔がメインで写っているようなのはほぼ見ないし、ぶっちゃけその手法の子は短命で終わるだろうなと。。 でも動画の内容が素直に面白い人は性別関係なく応援してます😇 楽しいツーリング動画メインの人は結構好きだし、自分がリターンするきっかけにもなりましたし🛵 自分もおっさんだけどチヤホヤされたい系の車・バイク女子は嫌いで、特に一番イヤなのはプロフィール欄にAmazonの欲しいものリストを載せている人かな。笑
自分をアイドルと勘違いしてる女子として見るのは面白そうですね🤣 今日も頑張ってるなぁ〜ってちょっと応援したくなるかも💭 仰る通り、お顔メインのような子は長くバイクに乗らない印象です。 Amazonのほしい物リスト載せてるのは、もはや潔くて笑えますね。完全にパパ活女子です(笑)
インスタやXと同じですよ。 所有するバイクの魅力を発信するのではなくて、媒体を通して自分をアピールするツールとして活用してるんだと思いますよ。 それなりの容姿してれば、再生回数（収益）稼げますもんね。
コメントありがとうございます。 おっしゃる通りだと思います。 バイクをツール(道具)として使ってるようにしか… 自分をアピールするのは好きにしてもらって良いのですが、バイクを見たくて検索しても、バイク女子バイク女子って体出してるようなものばかりが上に出てくるのでバイクの動画を観なくなりました😓
集団で走るとこの絵の如くちゃんと右側走りしてんのが2台だけで コンプライアンスリーダーたるべき女性が率先して逆走するという違法族になる。 防衛省のツーリングチームは流石にこんな走りはなかったが軍人の集まりということもあり料理屋でも何話したらよいやら「疲れたビー（檜原村方言）」にコレ尽きる。 やはりソロがいいのかもしれない。
SRとセローに乗ってます。 低身長の女子がバイクに乗っている姿は、それだけでかわいく見えます。 デケえ女がバイクに乗ていても、かわいくは見えません。 中古で購入したセローが、ローダウンキットにより低くなっていて足つき最高でした。 オフロードで足つきの良し悪しは、命に関わりますから。 ちなみに「デイトナ」製でした。 デイトナさんと言えば、SRのフロントフォークをローダウンする「ローダウンフロントフォークスプリングス」(部品番号Q5K-DAY-095-034(95034))という商品もあるようですよ。 ご参考に。
自分のポリシーを崩さないことは非常に大事ですね。 崩すと事故るから。😱 複数で走る場合、一番下に合わせるのが必須。 その上で楽しく会話できれば最強よな♪ 学生の頃は同じタイミングで免許を取って、同じタイミングでバイクを買った親友と楽しく走りました。(通話なし) が、そんな仲でも走りのペースの違いでよく揉めましたね。 でもテントを建てたら毎晩宴でした。(遠い目) 今は息子と走ってます。 毎回、心配で心配で毎回亡き義父の仏壇をチンして無事を祈って出立してます。(‐人‐) 息子がライダー仲間を見付けたら独りっす… とか言いながら私の嫁もライダー(爆)
コメントありがとうございます！ 初心者(特に若い頃)は訳も分からず、とにかくついていかなきゃ！と思いがちですが、おっしゃる通り自分のポリシーが出来てきたらそれを崩さないことが大事ですね🙆♀️ 同じタイミングでも同じバイクでも、バイクの楽しみ方は十人十色ですよね😅 でも、バイクから降りてバイク談義が始まると、そんなことも忘れて宴になるのわかります(笑) 親子ツーリングってなんか嬉しいし、楽しいですよね😊 私も引っ越す前(数年前)は父と走っていましたが、バイクを通じて親子の時間を過ごせて良かったなって今でも思います。 父側からしたら心配で心配で気が気じゃ無さそうですが…少なくとも子供側はこれ以上ない安心感があるので、ぜひ一緒に走れるうちにたくさん思い出をつくってくださいね☺️💫
18歳以前のツルんでた連中のコトは伏せときますが、工業系の整備士資格取りに通ってた短大時代は周りに車やバイク好きが多かったんで同じクラスの仲間を主体にして各々の仲間を集めてツーリングチーム作って良く走り行ってました。 当時のチームのステッカーを貼ったヘルメットは今でも大切に保管してます😇 上京してからは同じバイク屋さんのお客さん同士や、コンビニ配送の仕事やってたんで配送先の店長やバイトのバイク好きを集めてみたりで楽しんでましたが、リターン後の今は自由に走れるソロツーがメインになってきました🍀 スピードにしてもすり抜けにしても、自分と走り方のスタイルが違うと疲れるんでソロが気楽でイイですね。。 スポーツ系に乗ってるコトが多かったんで峠を走った後に温泉というのが定番でしたが、各々技術が違うので待合せ場所だけ決めておいて攻めたい人は攻める、景色を楽しみたい人はのんびり走る。 僕はそんなチームや仲間ばかりだったんですが、チーム選びをするとしたら色んなジャンルのバイクが混ざっている小規模なチームが良きですね。ジャンル固定してると乗り換えたらサヨナラだし、それこそ技術やカスタムで変な揉め事も有り得るので、他の仲間も連れてきてOKだよってくらいの軽いノリで、雨天中止・道に迷うのもツーリングの醍醐味と言って笑い合える・給油やトイレ休憩を気にし合えるの3つが出来る人としか走りたくないです。 過去に自分の動画でもすり抜けについて話してますが、僕も無理に進んで行く人すごい苦手なので💦
たくさんエピソードを教えて頂いてありがとうございます😊✨ 若い頃の同級生や、仲間内で集めたメンバーって大体似たようなタイプだったりもするので、居心地が良いですよね😌🍀 チームも色々ですが〝軽いノリ〟は大事かもしれません…💭 ガッチガチに条件付けして集まるのも人によっては楽しいですが、仰る通り周りを気にし合える人が良いですね🙆♀️ すり抜けは1人なら良いけど、マスツーの時はしたくないです…😂
以前コメントした者です。 昨日初教習に行って来ました。難しくわからないことだらけでしたが、体重移動でカーブを曲がれた時とても気持ちよくて楽しむことができました！
コメントありがとうございます！ 初教習、不安や緊張もあったと思いますが、楽しいと思えたようで良かったです😊✨ 体重移動で曲がっている時のバイクとの一体感は最高ですよね！バイクならではの感覚だと思います！ ぜひ残りの教習も楽しんでください👍
159cm40代男性です。素敵なBGMと優しい読み上げ音声ですね😊 8年間転倒無しは素晴らしいですね。身長性別に関わらず、なかなか出来る事では無いと思います。 多分このくらいなら…と、つい魔が差してしまいがちな行動を、普段から小さな確認を怠らず、キチンと考えていらっしゃるのだと感じました。わたしも見習わせていただきます。🙇
コメントありがとうございます！ 私の場合、8年乗っていても「このくらいなら…」と思う余裕もなく取り回しや信号待ちなど、どこにいても全神経を張り巡らせておりました😅 油断による立ちゴケは多いですが、逆にそこまで余裕のある気持ちで乗れるのは羨ましかったりもします🤭 でも倒さないに越したことはありませんよね！気をつけて乗りましょ🤝
お疲れ様です。 AI音声より聞きやすくて良きです😊 収録大変だとは思いますが、頑張ってください！ B+COM、デイトナは他のメーカーのインカムと通話することは可能なのでしょうか？ちなみに私はLEXIN B4FMを使っています。
お疲れ様です。 AI音声よりも聞きやすければ、良かったです✨ あくまで趣味でやっているので、大変にならない程度に作っていきます☺️ ビーコムもデイトナも他社のインカムと通話可能ですよ！ お使いのLX-B4FMは初めて聞きましたが、Amazonで見たらかなり高評価のインカムですね！ お値段も1万円で機能も申し分なさそうです🫢 色々なインカムが出てる中で選ぶのは大変ですね💦
ピント合わせ難いですよね。笑 それはともかくメインで使ってるのはDT-E1+です。 それと、原2スクーターでちょい乗り用のヘルメットにはとりあえず通話できりゃ～イイやって感じで2りんかんのソロメイト使ってます。 音質云々色々言う人いるけど、正直このスペックで全然不満は無いですね～🍀 でも次買い替える時はモトブログやりやすい様にInsta360とペアリングできるのを選びます。 今はいちいちマイク繋いでるの面倒なので。。 不満点を挙げるとしたらE1も01も+に変わる前は充電制御機能が脆弱で故障が多かったんで、旧モデルも+も付属の充電ケーブル以外の使用は原則NGになっておりますってのが面倒なトコですね…(充電を終えても充電制御されず過充電になってバッテリー逝っちゃう) ちな、E1+は充電しながらの使用出来ないです。 USBカバー単品の補修品は無いかもですが、雨天時は養生テープ貼っておくか不要なType-Cケーブルのプラグを切って挿しておくとある程度は防水してくれるです🦝
コメントありがとうございます。 E1＋を使っているんですね！デイトナ使っている方が身近にいなかったのでお声が聞けて嬉しいです☺️ 安いものだと音質とか気になる方もいるようですが、実際バイクに乗りながら聞く音楽や声に対してそこまで音質を求めるか？(風切り音や屋外の音で聴き入るまでもない)と思っちゃうので、高くて音質良ければいいというわけではない気がしますよね！ カバーの件、アドバイスありがとうございます✨ とりあえず何かで塞ぐようにします💦
うちは結婚してから妻がバイクに興味を持ってくれました 免許を取ってからツーリングは行きますが毎回それぞれのバイクではなく、タンデムツーリングも楽しんでます バイク=危険というのは違うかなと思います。要は危険予知が優れているかどうかが問題で、制限速度が〇〇キロだからそこまでは出して良いといった運転はしません どこ走るにしても、誰かしらが飛び出すなりすると思えと、いついかなる時でも停止または避けられるかどうかを第一に、車もバイクも乗車しています 人・自転車・車・バイク、道路上では他人の行動を一切信用しません おかげで20年、お互い無事故で楽しめていますよ
コメントありがとうございます！ 奥様がバイクに興味を持ってくれたケースは意外と聞かないので、何故興味を持ってくれたのか気になります…！ うちはもともとバイク乗り同士だったので、タンデムツーリングはしたことがありませんでした😶 色んな楽しみ方が出来るのも良いですね！ 20年無事故は素晴らしですね👏 自分ができる範囲の注意はしていますが、車に突っ込まれたり、注意してても避けられないような時は、やはり生身ですからリスクはあるのかなと思っています。 でも、危険危険と言っていても楽しめないですよね！しっかり気をつけて楽しみます🫡
ASMAXのF1を使用しています。 動画紹介では賛否ある機器ですが、基本ソロなので音楽やナビゲーションを使用している分には特に問題ないです。 安く（2万弱）で本体と台座とが、cardoと同じでマグネットで装着出来る事が優位点と思います。
どんなメーカーでも賛否色々ですよね😄 ソロで音楽やナビが使えれば、という方も多いのですから、貴重なご意見ありがとうございます！ マグネットで脱着出来るのは便利ですね…✨
お疲れ様です。 自分はB+COMのSB6Xを使ってます。ずっとB+COMなので他社製品と比較はできませんが、接続も早くて安定してますしバッテリーの持ちも良いので満足してます😊
神回すぎる………天才だ😬
メイクとかしてるとヘルメットの内装につきそうで嫌じゃない？と思います。
その通りです！！ でも若い子やメイクしないと外出られない人間もいるので、なかなか難しいところです💧 私も数年前は内装につこうがメイクしていましたが、どうせ擦れてヨレるので、今じゃ日焼け止めとパウダーくらいですね… それでも内装は汚れるので洗濯頻度高いです🥲
僕も身長163cmで足は長くないよ3台のバイク所有しているよ、125ccのシグナスX、250ccのジョイマックスビックスクーター、2大型バイク2型の逆輸入黒隼.この3台だよ、小、中、大だね125と250は買い物用として主に使いたいためMTにせずにスクーターにしているよ荷物が沢山入るからね便利だよ、大型バイク隼は遠出や山道ワイリング、などに主に使っているよもちろん大型バイク隼はアクセル少しあけただけで凄まじい加速するよ異次元って言うのかなあ？もちろん遠出は楽だよ、隼は跨りった時、僕の足は左右3分の1は着くけど残りの3分の2は着かないよこの状態で隼に乗っているよたこの状態で左右バランスを上手く保たないとタチゴケもしくは運転できないよ、僕はこの状態でバランス保てるから乗れるしタチゴケしないよ、もちろん隼は重量266キロあるよ重たいよ、だから私には無理だと憧れだけで終わらずに練習して乗れるようになったらいいと思うよ今までに隼を乗っている女性、街中で3人見たよ、僕は凄いと思ったよ本当に隼は乗れない男性、多いからねもし君が乗りたいバイクがあるなら憧れだけで諦めずに練習して欲しいと僕は思うよ特に重たいバイクは練習するのは怖いかもしれないけど諦めずに練習して欲しいと思うよそしたら乗れるようになるよ
@@てつやくん コメントありがとうございます。 私も125のPCXとSR400を2台持ちしていますが、スクーターは実用性高くて手放せませんよね！ 125ccと250ccのスクーターはどう使い分けているのでしょうか？🤔 足つきが悪くても隼に乗れるなんて、かっこいいですね👏 やはりなんでも練習あるのみですね… 憧れているバイクはあります。 足つきはそこまで悪くないですが、隼と同じくらいの重さ(250キロ)で悩み中です😓
125ccは近距離とか買い物用として使っているよシグナスXの中は29リットル位入るよそして後ろにギブボックス32リットル付けているよ前の運転席も荷掛けフツクあるからね少しの買い物は125ccで買い物しているよ250ccはメットインの中は57リットル位入るよそして後ろにギブボック45リットル付けているよ少し多い買い物とか少し遠い所行く時、高速道路乗って買い物行く時は250ccビックスクーターで買い物行くよそういう使いわけだね、どうしてもバイクだけで荷物が乗らない時は、あと僕は普通車ヤリス黒6速マニュアルマニュアルカスタム車乗っているんだけどこの車で行くよ、それで250キロ位のバイクで悩み中とか何かなあ？足つき性ならレブル1100ccはいいと思うよカツコイイよこの大型バイクはね、それかハ‐レ‐1200ccからのバイクでもいいと思うよ足つき性は絶対いいよ、アメリカンバイクはね僕は大型バイクに限っては大きくてカツコよくて速いバイクが好きだから2型の逆輸入黒隼に乗っているんだよ凄まじい加速、異次元、所有感かな、満たしてくれるよ隼は、速い大型バイクは特にね、125と250に乗っている時はのんびり走るけどね僕はバイクは3台持ちしてるけどもちろん排気量、パワー、トルクが変わるにつれて自分自身の運転技術をあけるよ、小さいバイクから隼に乗りかえる時は特にね、気分次第で3台.使いわけてるよ、250キロ位の重いバイクは何なの？教えて欲しいな、
うちの嫁、ライダーですが、ライダー同士でもツーリングスタイルが違って上手くいかないもんです。(笑) ツーリング誘っても私の後ろに乗ってることが殆ど。(笑)
@@munechi-h コメントありがとうございます 極端な話、スポーツでサーキットや高速走りたいタイプと、オフロードでモトクロス遊びたいタイプだったら合わないですもんね(笑) ツーリングの楽しみ方も、じっくり観光したい、とにかく走りたい、近場で良い等色々ですから、なかなか難しいもんですね😅
ぶわっ(´;ω;`) おばさん、教官失格やな…