Verdade sinto saudades tomávamos muito o trem época Boa meu pai era ferroviário começou cedo na R FFSA é depois virou condutor por morar no interior via o meu pai duas vezes na semana. Que saudades . Sabia mos qdo chegava pois morávamos no centro de Pinda/ ba é a linha d trem corta a cidade , o trem businava as sexta a tarde aí saberia q logo meu pai apontava na esquina , vindo p casa descansar .Chegando do Rio d Janeiro era condutor. Saudades hje falecido trabalhou mto. Deixou saudades em nossos corações .
Hoje, aqui no sudeste, vivemos de recordações. Lamentável. Poderíamos ter tido sequência nessas melhorias, investirem nos trens e hoje poderíamos ir de São Paulo ao Rio e quiçá até Porte Alegre em trens de primeira linha. Saudades do trem de aço e das litorinas.
A quem interessou o não desenvolvimento da malha ferroviária brasileira? Interessou ao empresariado de ônibus e caminhões, que hoje, não conseguem atender o desenvolvimento. O Brasil era pra ter hoje, Trens bala cruzando o norte ao sul desse País. Mas um dia chegaremos lá.
Como um país como o nosso deixa as ferrovias em segundo plano e investe em rodovias, transporte muito mais caro e dispendioso, faltou visão nesse sentido para JK e outros...
Quando JK assumiu as ferrovias já estavam falidas! Ele criou RFFSA, não vejo problemas entre rodovias e ferrovias, são modais que se complementam. Na Europa e EUA ambas existem e não concorrem. Muito simplista atribuir a JK essa culpa!!
@@marcelotadeu5532 Ele não foi o único culpado, teve o Washington Luis, o próprio JK, os militares, Fernando Collor, Fernando Henrique Cardoso e outros que não me lembro o nome agora.
Saudades da Litorina e dos trens de alumínio da central do Brasil, para M.G.como faz falta atualmente.,Eu era garoto na época,não cheguei a viajar neles,mas viajaria bastante há muito tempo.. Ao invés de estenderem mais as malhas ferroviária entre os estados,acabaram com quase tudo,num piscar de olhos.Raça do mal. devia haver uma reviravolta e investigar e punir de alguma forma os responsáveis,mesmo os quem já faleceram,com multas para restabelecer as ferrovias.Infelizmente o povo e o país sempre ficam no prejuízo.
Adorei ver pois meu pai começou assim. Depois foi para melhor . Onde dormia esses funcionários meu pai passava semana sem voltar p casa , só no final chegava. Retornava no domingo . Queria saber onde ficavam p dormir . Ele aposentou como condutor.
tanto trabalho p construir.... e agora TUDO esta acabado, sucateado... LAMENTAVEL!!!!
Verdade sinto saudades tomávamos muito o trem época Boa meu pai era ferroviário começou cedo na R FFSA é depois virou condutor por morar no interior via o meu pai duas vezes na semana. Que saudades . Sabia mos qdo chegava pois morávamos no centro de Pinda/ ba é a linha d trem corta a cidade , o trem businava as sexta a tarde aí saberia q logo meu pai apontava na esquina , vindo p casa descansar .Chegando do Rio d Janeiro era condutor. Saudades hje falecido trabalhou mto. Deixou saudades em nossos corações .
Malditos sejam JK e FHC.
Hoje, aqui no sudeste, vivemos de recordações. Lamentável. Poderíamos ter tido sequência nessas melhorias, investirem nos trens e hoje poderíamos ir de São Paulo ao Rio e quiçá até Porte Alegre em trens de primeira linha. Saudades do trem de aço e das litorinas.
O meu Pai ensinou-me a andar de Trem, conheço todas as estações entre Rio E SP. Tempos bons.
Parabéns por manter viva a memória do sistema ferroviário.
Quando era criança, eu era apaixonado pelo trem série 400, que aparece aos 1:34 do vídeo.
A quem interessou o não desenvolvimento da malha ferroviária brasileira?
Interessou ao empresariado de ônibus e caminhões, que hoje, não conseguem atender o desenvolvimento.
O Brasil era pra ter hoje, Trens bala cruzando o norte ao sul desse País.
Mas um dia chegaremos lá.
Como um país como o nosso deixa as ferrovias em segundo plano e investe em rodovias, transporte muito mais caro e dispendioso, faltou visão nesse sentido para JK e outros...
Quando JK assumiu as ferrovias já estavam falidas! Ele criou RFFSA, não vejo problemas entre rodovias e ferrovias, são modais que se complementam. Na Europa e EUA ambas existem e não concorrem. Muito simplista atribuir a JK essa culpa!!
@@marcelotadeu5532 Ele não foi o único culpado, teve o Washington Luis, o próprio JK, os militares, Fernando Collor, Fernando Henrique Cardoso e outros que não me lembro o nome agora.
Adorei meu pai aposentou se como condutor da Central d Brasil ferroviário.
Tomara que ele ainda esteja vivo e desfrutando de sua merecida aposentadoria. E com boa saúde. É o que te desejo de todo o coração.
Moro em Engenheiro Paulo de Frontin RJ, perto da estação.
Nasci nesta cidade há 74 anos.
@@cleitonramos8536 Agora mora onde?
@@evandroarigoni5047 Contagem-MG
@@cleitonramos8536 abraço
Saudades da Litorina e dos trens de alumínio da central do Brasil, para M.G.como faz falta atualmente.,Eu era garoto na época,não cheguei a viajar neles,mas viajaria bastante há muito tempo.. Ao invés de estenderem mais as malhas ferroviária entre os estados,acabaram com quase tudo,num piscar de olhos.Raça do mal. devia haver uma reviravolta e investigar e punir de alguma forma os responsáveis,mesmo os quem já faleceram,com multas para restabelecer as ferrovias.Infelizmente o povo e o país sempre ficam no prejuízo.
Não eram de alumínio. Eram de aço inox.
Já existiam trens refrigerados nessa época😮
Saudades os trem centra brasil para SãoPaulo acabo
cade o som
Muito legal parabéns pelo vídeo não cheguei a conhecer essa época hoje a estação Central do Brasil esta mudada mais essas época que era bom
Olha os peões trabalhando, sem uniforme, nem equipamento de proteção.
Era chamada de turma da sóca.
Adorei ver pois meu pai começou assim. Depois foi para melhor . Onde dormia esses funcionários meu pai passava semana sem voltar p casa , só no final chegava. Retornava no domingo . Queria saber onde ficavam p dormir . Ele aposentou como condutor.
O. Exército. Brasileiro precisa entrar em ação principalmente nas reformas das estradas de ferro desativadas.
Lamentável a subutilização desta linha férrea.
belo documento, para posteridade histórica
qual é o prefixo da v8 no trem de carga
o que houve ao som!?!?!?
sandro silva aqui tá funcionando normalmente.
Aqui nao funciona nao
Aqui não! Q pena..🤔
Cadê o áudio do VIDEO meu amigo ?
FHC acabou com tudo
showww
Giovanni Inacio olha um irmão da arte kk
Eita saudades do trem de prata muito lindo era esse trem quando chegava de São Paulo e Minas Gerais vindo pela linha auxiliar o tempo bom
Muito bom vídeo