Siena 1.0 16v Fire - Problema na injeção Eletronica!! AJUDA pfvr.....
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- Опубліковано 29 сер 2024
- Neste video mostro alguns dos problemas que tenho com o sistema de injeção eletronica de meu carro. O mesmo é equipado com o modulo Bosch M7.3H4 que a qualquer sinal de avaria geralmente corta o acelerador.
SOLUÇÃO DO PROBLEMA ua-cam.com/video/8ibsktLM1YY/v-deo.html
Troca a sondalame e dali uma limpada no catalisador dele compra um limpa catalisador.
O meu SIENA 2001 está com esse problema troquei velas fez limpeza na TBI melhorou um pouquinho antes ele acendia a luz e o motor ficava pulando depois que limpou parou mas agora o carro esquenta aí acende a luz e pede a aceleração agora vou trocar a borboleta do TBI.
Tenhp um Wenkend 2001 16 val 1.3 tava desligando tbm troquei o sensor do pedal de embreagem ai parou de desligar so q depois de uns meses deu problema na aceleracao agora nao conseguir arrumar ainda 😢
Boa noite tenho um palio 16 válvulas, acende a luz da injeção e dispara a ventoinha, o que pode ser?
O meu carro tbm é o mesmo modelo que o seu amigo 2001 1.0 16v
E tinha o mesmo problema,no meu caso eu só troquei o sensor de temperatura do carro e nunca mais o problema volto,espero ter ajudado alguém como me ajudaram tbm
pode ser a luz de injeicao
tem ave com a luz de injeicao
acho ne
bom dia
o meu tambem com a luz de injeica direta acesa mas nao acontessem nada anda normal
Boa noite amigo tenho um Siena do mesmo modelo e aconteceu comigo também levei para passar no scaner e não acusou defeito mais o mecânico sugeriu a troca do sensor de temperatura e por incrível que pareça resolveu o meu problema
seu sistema é marelli ou bosch?
Boa noite amigos,meu Siena faz isso todo dia más só quando está parado á horas principalmente de manhã,será que pode ser o sensor de temperatura também???
Boa noite amigo veja o terminal do Chico do Tbi si for o original dele troque.
Eu tenho uma Palio weekend 1.0 16 estava com o mesmo defeito injeção eletrônica era o módulo troquei e resolveu o defeito
Serve modulo de outro carro ou l
Precisa ser o mesmo?e tem que reprogramar?
Bom dia,o meu e um Siena 2002 1.0 16 v ele acelera e chega uma hora que desliga e não liga tenho q tira a chave e liga ,neste caso aí e o TBI corta a aceleração já o da chave pode ser a ignição ainda não sei quem souber por favor nos ajude.
o meu eu ando com a luz de injeica ligada direto nunca parou
No meu Siena troquei o pedal do acelerador eletrônico sonda lambda é bomba de combustível o pior era a bomba de combustível agora ficou bom
Vc já limpou o corpo de borboleta ou trocou? Geralmente o corpo de borboleta quando está com problema não passa a informação correta da posição da borboleta aí o módulo fica perdido, perde a potência e continua com a luz de injeção ligada.
Só olhando o painel já diz muita coisa. A temperatura era pra estar no meio e ele estar super baixa .
Solução que pode resolver que fiz no meu limpeza no arrefecimento trocar a válvula termostatica e o sensor de temperatura já resolvi o problema é nunca mais deu problema
Minha também fica temperatura baixa ...carro ficou parado 2 anos no tempo ...a vezes acende a luz da injecao e ventoinha não aciona nunca temperatura sempre baixa
@@CometHyosungválvula provavelmente está travada ou ta sem
Amigo tenho um carro deste mesmo ano é modelo ... estava com esse problema da luz de ignição... foi baixa resistência no módulo.. porém ainda continua fraco , de repente ele volta a acelerar normal... mais a luz apagou
Pode ser o módulo
O meu era uma tomada da injeção , td vez q eu passava em algum buraco ela pulava e ficava mal encaixada e ascendia essa luz de injeção
Que tomada é essa?
O meu tá com esse problema
Boa Noite meu amigo esse problema que Estar acontecendo ai com o seu carro aconteceu com o meu palio e eles ficam sem folça o problema é uma coisa simple pode troca a valvora termotartica que custa no maximo 60 reais eu troquei do meu e resolvi o problema já aproveitar e troca o sensor de temperatura também que custa o mesmo valor 60 reais também pode fazer isso meu amigo eu troquei os Dois do meu e ficou zerado ok meu é um palio 2008 e teve esse mesmo problema blz
Isso acontece porque a valvora termotartica ela está travada aberta eu esquici de falar no comentario anterior eu falo isso porquer foi eu mesmo que troquei do meu palio blz.
Andar sem ela realmente não é bom , no caso o buraco era mais em baixo , consegui resolver
Tenho uma palip weekend 16 válvulas 1.0 fire,não sei mais o que fazer troquei quase tudo ,so falta trocar o carro,até cabeçote fiz duas vezes e nada ,troquei sensor de temperatura, sensor de rotação, cabos e velas,já vou gastando o mais que o valor do carro e nd,meu último cartucho,vai ser uma revisão em todo os chicotes elétricos, já tive muita confusão com mais profissionais que garantem ser uma coisa trocam peça cobram mão de obra e continua do mesmo jeito,já tive vontade de tocar fogo no carro de frente a oficina que me enrolou ,todo mundo mandam que eu troque esse carro é jogue o problema pra outro.
Olá boa noite isso deve ser um fusível queimado ou sensor de temperatura
Mano eu acho isso tbm onde fica o fusível ?
Boa noite . Eu tambem tenho uma palio wekend 2001 fire 1.3
Tambem apresenta este defeito a medida que vai andando vai piorando mais frequente poucos minutos me diserao que tinha que reprogramar o modulo ja foi feito 2 veses e volta
Esse problema de injeção seria quando tentava ligar ele não funcionava o motor ?
Isso e o sensor de borboleta
No caso o meu Siena 2010 deu esquenta no cabeçote e depois de dado o passe na retifica e montado quando pois pra funciona o carro acendeu a injeção acende
Olá, eu tenho este carro e tive o problema da injeção. Minha central Marelli. Pela minha experiência, são vários os motivos para ocorrer este problema, como vocês podem ter notado. Pode ser o tbi, a central. Nestes casos é caro, mas não dá para ter certeza se o mecânico sabe onde está o problema, normalmente eles vão trocando as peças. Na primeira vez que fui no mecânico com o problema da injeção, ele queria trocar a tbi. Não aceitei. Fui em outro mecânico e ele fez uma limpeza no motor, trocou vela, cabo de vela, trocou a sonda lambda, o carro teve uma melhora no desempenho, mas não resolveu o problema. Então eu fui numa retifica de central automotiva e o cara fez alguma coisa no carro, não me falou o que ele fez, mas o problema sumiu, cobrou uns 400 reais, ficou uns 2 anos sem dar o problema da injeção. O problema voltou, mas não podia voltar no cara que concertou o carro porque mudei de cidade. Então fui em outro mecânico e este passou o carro num software (pago que não sei como ter acesso) e deu problema num bico injetor. Trocou e o carro ficou um ano sem problema. Voltou o problema, pesquisando na internet, resolvi meter a mão na massa, eu troquei as velas por uma com Iridium e.limpei a tbi com car80 e o problema sumiu, tem um mês e o problema não apareceu.
Para mim, o problema deve ser sujeira na tbi mesmo, devido ao desgaste do carro e ao combustível do nosso país não ser boa, eu acho que certas peças deste carro sujam com frequência e tem que ficar limpando constantemente.
Espero ter ajudado.
sujeira no tbi pode também fazer o mesmo travar e dar o problema, tem um video que explico como resolver o mesmo.
Mano, tenho o mesmo carro tô com o mesmo problema ja tem mais de 1 ano....Mecanico algum encontrou troquei ja Vela, sensor temperatura, pedal de acelerador, Verifiquei chicote e por ultimo troquei TBi....e nada continua a mesma merda...Vou trocar a central so que ela é Magnetti e muito rara de encontra codigo Iaw5nf.f3 rarissima e usada custa mais de 1000 reais....Apelei vou troca o sistema de injeçao para bosch....
Luiz Jorge fala irmão blz ? Hoje é seu dia de sorte aqui em meu canal você irá encontrar vídeos explicando exatamente como resolver o problema
Conseguiu solucionar o problema? O meu está com o mesmo problema.
sim, ua-cam.com/video/8ibsktLM1YY/v-deo.html
Tô com esse mesmo problema no não sei Palio fire ano 2002
Porá eu tenho uma palio e tem esse msm problema a anos e não consigo resolver tmb os mecânicos geralmente quando fala q e isso eles já nem quer pega o serviço pra fazer isso é um problema crônico da Fiat @fiat
Ola meu amigo estou com mesmo problema eo tbi se você soutar a mangueira que estar plugada no tbi e jogar um pouco de caro80 e ele funcionar normal por uma dias e concerteza tbi fiz o mesmo no meu e ele funciona por uma uns dias sem falha já botei gasolina aditivada comum limpei bico etc mais o problema é tbi
tenho um video com a solução do problema link fixado no topo dos comentarios.
@@tadeucampos3373 o meu siena 2002 16v esta desse mesmo jeito do carrp dele
Só mais um simples comentário , isso complicou mais depois que abasteci em um outro posto de gasolina de Sorocaba, talvez a gasolina esteja batizada demais kkkkk
gasolina é muito importante pois a injeção deste carro é muito sensível, o meu eu usava apenas na podium.
Obrigado pela dica
mal contato ou defeito no sensor de rotacao!!
No meu era o conector do corpo de borboleta fica a dica
Sensor mapi
O meu a luz da injeção ascende perde aceleração e fica sem força já quase me envolvo em acidente por causa dessa problema, falta força nos cruzamento de rua , dos carros que vêem em sentido contrário ficam após tô de.beter no meu 😭😭😭😭
o link fixado nos comentarios contem a solução deste problema
Meu fez isso acabou aceleração,foi o TBI queimou , troquei ficou novo
E só trocar o anti chama e o suporte do tbi que vai no anti chama
Troca o tbi ou sensor de rotacao
Parece que esse problema é típico da Fiat, tenho um palio fire 1.3 16v 2002 que acontece a mesma coisa...
O carro está andando e derrepente desliga do nada...
Acende a luz da injeção eo carro não pegar mais, tenho que aguardar uns 40 minutos até que o carro pega mas funciona quadrado...
Isso acontece várias vezes mas é imprevisível
Hoje o carro deu pane novamente , está acelerado e não responde a aceleração, já fui em vários lugares mas nenhum mecânico descobre... já troquei quase tudo eletrônico no carro, Só falta a Central, mas segundo os profissionais não seria o caso...
Se alguém puder ajudar a identificar o problema agradeço.
cara tenho video postado em meu canal com a solução... mas de emergencia quando acontecer ligue ele pisando fundo cortando giro apenas com uma cortada de giro ele volta
@@tadeucampos3373 manda o link
@@edsonguilhermedosreis3601 segue fixo no primeiro comentario
Consertou o seu?
Tenho um Siena fire ano 2001 1.0 16 eo mesmo problema oque fSer
A minha palio weekend 2002 modelo 2003 também tá com esse mesmo problema
no meu canal tem video explicando como resolver o problema
Cara comprei um palio16v fire a luz do óleo não a paga e mandei refazer o motor
esse é um problema sério, o carro não pode andar nessas condições, se o nivel do oleo está ok, então o problema pode estar na bomba de oleo
NR 16 ano
Boa noite Tadeu, estou com o mesmo problema, tenho um Siena 1.0 16v ano de 2002, tbm já gastei muito dinheiro e até agora nada.
Se vc conseguir resolver seu problema, me da a dica por favor.
boa noite David, primeiro tenho uma pergunta, o seu carro é sistema bosch ou marelli? caso for bosch igual o meu, o problema para variar era no TBI, fiz a troca, porem como é uma peça que custa muito caro (original é claro, tem que ser original) comprei em ferro velho, rodei 5 meses tranquilo então, ai o problema ocorreu novamente, passei o scanner, e TBI, comprei outro TBI no ferro velho, esse ultimo faz 1 ano que troquei, e não tive mais problema, porem fiz uma modificação no carro, vou fazer um vídeo desta molificação que fiz, me de um ou 2 dias que vou postar
Tadeu Campos Ok fico aguardando.
ta na mão ua-cam.com/video/8ibsktLM1YY/v-deo.html
Tadeu Campos , obrigado pela explicação, vou testar no meu, porém a minha central é Magneti Marelli
verificar então o sensor de rotação do motor, se precisar comprar TBI original marelli ele custa bem mais barato
O meu ta desse mesmo jeito, o q vc fez pra arrumar?
O meu resolveu so passando o scaner e zerando os defeitos . nunca mais deu .
Resolveu problema do carro?
Se alguém souber resolver esse problema aí me passa a dica
Meu Siena foi o sensor de rotação com mal contato no encaixe do fio
Eu tenho esse mesmo problema e não consegui resolver
post fixado com os videos de como solucionar o problema
2019 estou com o mesmo problema em um palio 2003 se alguem tiver uma solucao
e o defeito na leitura e sempre posicao do corpo de borboleta, so TBI ja troquei 4
Central
Ou modulo
Fiz no meu ligue a ignição sem ligar o carro por 30 seg desligue repita 5 vezes deu serto
@@dozaog34do65 mas toda vez que for ligar o carro tem que fazer isso
Domingos df. compra um cabo terra original do fabricante do carro e parafusa no polo negativo da bateria e em algum parafuso coluna do carro. pois esta foi a solução para o meu siena com este problema. caso quira saber detalhe, este é o telefone pode ligar 55+61985339481
O meu tá assim
Isso é problema no corpo de borboleta
Ligue a chave por 30 seg repita por 5 vez
Desliga o cabo da bateria por 10 mito que eli volta au normal
Boa noite meu Siena 2001 tbm ascendia a luz de injeção , desligava o carro dava partida novamente blz , agora ascendeu e não pega mais complicado c passase o scanner e resolver o problema blz
Você vai precisar dar partida pisando fundo e cortar giro igual a molocada faz com moto, e então ele irá estabilizar a lenta, tem um video em meu canal que mostra como resolvi tal problema
tenho um 2001 1.0 16v, troquei varios sensores nada raster nada, andava ficava de boa, passava uns dias voltava carro perdia a força e morria, até que um dia descobri o que era, catalizador entupido tirei limpei o catalizador carro nunca mais deu problema ta redondinho, fica a dica ai galera
boa, eu no teu lugar iria rodar sem o catalizador para evitar problemas futuros
@@tadeucampos3373 isso, eu tirei toda aquela camada de dentro so fico a carcaça mesmo, e por incrivel que pareça ta andando ate um pouco mais abraço
catalizador oco vai deixar injeção instavel por conta das sonda ler errado [trabalho com modulos]
Mano nó dois pode darmos as mãos. ....Meu carro é do mesmo modelo que o teu 2002 16v 1.0 quando a rotaçao ta baixa o carro apaga a luz de injeção acende tbm to na mesma batalha...
Conseguiu resolver?
@@TUGAMER Infelizmente...nao....To sofrendo ainda to achando que é o TBi
@@TUGAMER Mano, nao consegui ate hoje...😞😞😞
O problema é no módulo de injeção, troquei de carro pois é bem mais fácil, muita dor de cabeça
Ligue a chave por 30 seg desligue repita por 5 vez 30 seg ligada e 30 desligado
Solução desliga a sonda lambida e sensor map nos pluges de a partidas cinco vezes vai funcionar sem os sensores não liga eles mais
o meu eu solucionei de outra maneira, fiz um video explicando o que fiz
@@tadeucampos3373 mand a o link
@@emersoncanhoto ua-cam.com/video/8ibsktLM1YY/v-deo.html
Amigo , Bom dia .....Tenho mesmo carro que vc .....tem o mesmo problema to desesperado, mi ajudem....Vc resolveu o problema eo. que era?
Sensor do corpo da borboleta parceiro
Ligue a chave por por 30 seg desligue repita por 5 vez sem ligar o carro