То же самое хотел написать, благо увидел твой коммент раньше. Посадка называется "прощай колени", особенно учитывая конский вес такого велосипеда по 20 кг с учетом колес и навески.
С таким большим пространством в раме можно вообще отказаться от педалей, забить все аккумуляторами и получится электробайк! (Ну или двс поставить... почему бы и нет?)
Рама мягковата для такого веса, алюминий всё-же. Замена алюминия на дюралюминий или утолщение деталей увеличит вес конструкции. В таком случае уже придётся отказаться от педального привода в пользу электротяги или да, ДВС наше всё =)
Вот же ситуация. Ещё когда глядел как вы собирали этот станок думал себе вот бы поработать на таком станке это наверно круто и одновременно сложно и геморно, а спустя каких то 2 года сам работаю оператором ЧПУ. Так что спасибо вам Максим, творческих успехов и огромной популярности.
Думаю, такой велосипед чисто для города, где ровная дорога и нет ям, ширина колес конечно помогает преодолевать тяжелые места в роде песка и других сыпучих материалов. а вот высота подвески и отсутствие ароматизаторов будет очень сильно влиять на пятую точку при езде в поле. Так что мой вердикт 48 вольт для города хватит
Я вот смотрю на велосипед и думаю, какой же огромный изламывающий момент в маятнике. Может стоит добавить ещё сторону в треугольник? Проект крутой, не бросай)
Мне очень понравилось. Мало что может меня так заинтересовать в последнее время на Ютубе, но Ваш проект на самом деле необычен и интересен, да просто красив. Мотор колесо конечно хорошо будет, современно. Вот только мощность лучше брать больше, с запасом, выдержит ли конструкция. Спасибо Вам за интересный контент, буду ждать продолжение.
Знаешь что я вспомнил?) Это 2004 год , когда начал зарождатся фрирайд у странах СНГ , тогда все наняли на массивных велосипедах , так называемый стритец ))) Хотелось бы увидеть сейчас , хотяб один байк , с толстой покрой и вилкой и мартом от марзочи )
48 или 72 ?Встречный вопрос....Смотря что ты хочешь?дальность пробега или резвый старт и малое расстояние. Если дальность то 48в выбирай,а резвый то 72в. Разница в разряде, у 72в кривая разряда резко вниз падает,а на 48в более плавнее.
@@volt-amper да чушь. Наоборот на 72в экономичней немного, особенно на высокооборотистых. Но даже на прямом приводе мне кажется. Но опыт действительно говорит о том что у кого 72в, 72в не просто так потому что до сих пор это ниша производительности, те ездят и ускоряются быстрее, от того и расход больше🤭. По сравнению с 48в у меня стал расход на треть выше. Потому как я и ток поднял. То что кривая разряда высокая так это совсем неважно, мин напряжение будет выше чем макс на 48в. Мощность будет падать сильнее, это да, но у кого 72в там обычно эта потеря тоже заметна еще меньше чем на 48 потому как изначальная мощность гораздо выше, а ее сопротивление воздуха съедает
@@EugeneKrupoderya ну тут всё зависит от того, что хотели получить в итоге. Как по мне выглядит как круйзер, но если это круйзер, то седло высоко и не в базе велика, а если спорт, то тут еще больше вопросов и странностей.
Только вспоминал про этот проэк..... :)))))) Лайк однозначно, ждем продолжение. Цвет ободов поменять однозначно, мотор-колесо наверное на 48 вольт, нужно взвешивать все "за" и "против", да не обязательно и мотор-колесо .....
Вы создаёте офыгезные вещи!!! Было бы очень круто увидеть в следующих выпусках создание мотоцикла. А дизайн можно взять из фильма Бладшот, как раз подойдёт к внешнему виду квадроцикла и внедорожника Тесла. Удачи Вам в следующих проектах, я с нетерпением жду новых видео!
Байк - супер))) забивай аккумуляторами на 72 вольта и в путь) чем больше напряжение - тем меньше усилий мотору надо прикладывать - а значит ты экономишь на энергии и скорости)) удачи, Друг!)
вот такой бы конструктор в продаже увидеть) купил, принес домой, собрал к сезону, покатался, после сезона разобрал и сложил на полку) интересен бюджет данной постройки с мотор колесом на 72 и хорошей батареей.
у меня акб 48в 12ампер . мотор колесо на 500Вт, езжу 46 км/ч и мне хватает пока. А у вас очень интересная рама, будет интересно смотрется в электро виде.
полно таких ездоков, каждый с 500ва и 12Ач. Только что бы разогнаться до 46км/ч за несколько секунд нужно хотя бы киловата два, а не максималку мерить.
Интересно было бы посмотреть про постройку станка видео. С ходу не нашёл. Можно было бы фрезой прорезать 1 мм, дальше лобзиком, а место реза дошлифовать. Это было бы в разы быстрее и дешевле.
Мне всегда казалось, что при вращении педалей в нижней точке нога должна быть более прямой. Или в данной конструкции такое правило не работает? Хотя если колесо с моторчиком .... ну и руль слишком низко. в горбатом положении только по двору прокатиться. И автору канала респект. Приятно наблюдать за творчесством.
Ну что могу сказать идея сделать такой велосипед хорошо только 1)Сидение :смотрю на конструкцию жестая подходит для ровных дорог нужно организовать место под сидение удобнее или переделать под скоросник в узким сидением .2)Слишком жесткая рама :нагрузки на колесо стоит учитывать при подборе колес стоит учитывать обьем аккумуляторов на велосипеде это ВЕС стоит над этим задуматься .3)Нужно лампа дальнего обзора на вилку LED подсветкой ,мини компьютер и тд и тп.Итог :выбор хороший но геморный стоит продумать конструкцию заранее готового проката а потом делать
Хотелось бы узнать какая цена у колес и где они были куплены. Остальное всё лично для меня как бы попроще) Проэкт очень интересный, наблюдаю за ним с первого видео. По поводу посадки и остального. Если проэкт подразумевался как велобайк, то мне кажется что седушку можно в будущем сделать кастомную, с небольшой спинкой, чтобы можно было катать на раслабоне так сказать))) Насчет руля непонятно, но с вашим воображением это не помеха)) Удачи в дальнейших улучшениях
На самом деле выглядит супер, хороший проект, но есть пару проблем, как мне кажется. Имхо нужна хоть какая то амортизация, особенно для заднего колеса, корпус то алюминиевый, но при каком то ударе(будь там яма или бардюр) амортизации шины может не хватить и рама точно так же может треснуть. Спереди это не так важно, потому что общий вес идет на заднее колесо, так что если есть возможность, нужно назад аморт поставить какой нибудь, потому что с мотоколесом скорость больше будет, соответственно и на удар будет приходить больший вес. Особенно если будет 72В, то и аккумы будут давать доп вес, что очень негативно может сказаться на креплении заднего колеса. А так все просто супер) Спасибо за контент))
Классный велосипед получился, смотрю на него и приходит идея в голово, сделать мотоцикл из фильма трон, на электро тяге. Мне кажется было бы очень здорово.
72v 3kw..но раму желательно из листового железа,желательно с задней подвеской и другой вилкой ..в раму спокойно влезет акум 72в 40ампер..тогда будет ТОПЧИК...Если на эту раму то редукторника с головой хватит....ждём электровелосипед....
ставь на 72 в , может со скоростью потока в городе сможешь ехать с ним, на 48 в больше 40 км ч не на берет. И сделай передний и задний амортизатор у меня клеммы на контроллере на ямах отходили уже без заднего амортизатора
Братишка респект, СОВЕТ ПОДЛИВАЙ НЕ МАСЛО В МЕСТО РЕЗА, А СКИПИДАР, тогда алюминий не будет налипать на фрезу. Мы на своем производстве это испытали) спасибо моему деду)))
Фрезу надо было сразу ставить по люминьке, у неё выход стружки правильный, не забивает. Ставмить глубину реза 0,2мм, и подобрав скорость, когда он снимает чуть быстрее,, чем движется - оставить жужжать. Просто периодически, сгонять накопившуюся стружку. Здоровенный лист - это мощнейший теплоотвод, его надо было изначально обезжиривать, и добавить лёгкую подачу воздуха на фрезу.
Тот редкий случай, когда человек обещает к этому вернуться позже и возвращается! Уважение!!!
Согласен целиком и полностью
@slivu89
ты про это что ли?
Дружище, очень эффектный байк, но крайне не правильная посадка, тебе необходимо сделать регулировку высоты сидения или же просто поднять его под себя
Если ты не прислушаешься к данному совету, то "привет коленям"
Ну по большей части да. Но это актуально на дистанциях более 3-5 км. А я сомневаюсь что он своими ногами будет больше накручивать.
То же самое хотел написать, благо увидел твой коммент раньше. Посадка называется "прощай колени", особенно учитывая конский вес такого велосипеда по 20 кг с учетом колес и навески.
@@ТамерланДосакаев либо прощай "яйца" при столкновении или наезде на препятствие.
все правильно нога должна быть прямой при прохождении нижней (дальней) точки.
С таким большим пространством в раме можно вообще отказаться от педалей, забить все аккумуляторами и получится электробайк! (Ну или двс поставить... почему бы и нет?)
Рама мягковата для такого веса, алюминий всё-же. Замена алюминия на дюралюминий или утолщение деталей увеличит вес конструкции. В таком случае уже придётся отказаться от педального привода в пользу электротяги или да, ДВС наше всё =)
@@wotplay732 и это уже будет не велосипед =)
@@EsdoNG Электровелик ну либо же мопед или мотик. Смотря какой кубатуры моторчик установить.
Такое ощущение, что он это продумал.
Вы как будто в конце видео автора не слушали ))
8:23 Я просто апладирую тебе за такой потрясающий труд! Обалденно!
одновременно Его жалею и восхищаюсь! Работает всегда один, а объем работы всегда больше ожидаемого
8:20 72v Делай на все деньги ... =)
Согласен
Опять же ток ниже будет...
Лучше два колеса по 48! Ну или 2 колеса по 72...
72 многовато будет
@@sparrowdp0072 Зато напряжение выше и мощность та же при более низких токах, и потери при просадках меньше
Вот же ситуация. Ещё когда глядел как вы собирали этот станок думал себе вот бы поработать на таком станке это наверно круто и одновременно сложно и геморно, а спустя каких то 2 года сам работаю оператором ЧПУ. Так что спасибо вам Максим, творческих успехов и огромной популярности.
Если любимое дело приносит тебе удовольствие, значит это дело действительно любимое.
(с) Джейсон Стэтхэм.
Если ты сел посрать ты обязательно поссышь (с) Джейсон Стэтхэм.
Волк не тот кто посрав жопу вытирает, а тот, кто срёт жопу не замарав
(с)Джейсон Стэтхэм
повеселили ребята посмеялся от души)
Стэтхем херни не скажет))
Угарнул
Думаю, такой велосипед чисто для города, где ровная дорога и нет ям, ширина колес конечно помогает преодолевать тяжелые места в роде песка и других сыпучих материалов. а вот высота подвески и отсутствие ароматизаторов будет очень сильно влиять на пятую точку при езде в поле.
Так что мой вердикт 48 вольт для города хватит
Урааа продолжение Велосипеда!
Перезалив....
Бл можете хотя бы до половины посмотреть видос и тогда писать свои безсмысленные комментарии
@@hajime572 К чему ты это выcpaл?)
@@ZKOTOUS агро
Довольно прекрасная самоделка.Когда руки растут из правильного места и голова соображает .Ну а на счёт электрической тяги,то Я за электробайк))))
Я вот смотрю на велосипед и думаю, какой же огромный изламывающий момент в маятнике. Может стоит добавить ещё сторону в треугольник? Проект крутой, не бросай)
Люблю этот канал, каждый раз когда вижу превью, особенно с кватрой, то сразу радость наплывает
Больше не меньше как говорится!😄72
Настя Ивлеева звонила говорит одобряет.
@@БарабашкаНаглый Настюшка херни не скажет!
@@absurd_game892 , ну дак ёптыть 72 это не 15!
@@БарабашкаНаглый при 72в нужен задний аморт, потому что на такой скорости 60кмч, любая ямка может сломать колесо. Поэтому 48в без вариантов
@@run5110 , ни шагу назад! Модернизируем раму. Да и Настю огорчать не хочется.
полтора месяца прошло, что то случилось ? все ждут квадру ви тек ....
Когда следующая серия постройка машины из кибер панка?
Шикарная работа, отличный чп станок. Процветание вашему каналу)) Конечно лайк
Вот это долгострой! Прям как дом моиз соседий, но всёравно интересно
Смотрю на это и такое вдохновение берёт. Что хочется азять насрав на все и сделать такой-же велостпед
Новый ролик и не по машинам! А то я уже скучаю по крафту и тому подобному.
Мне очень понравилось. Мало что может меня так заинтересовать в последнее время на Ютубе, но Ваш проект на самом деле необычен и интересен, да просто красив. Мотор колесо конечно хорошо будет, современно. Вот только мощность лучше брать больше, с запасом, выдержит ли конструкция. Спасибо Вам за интересный контент, буду ждать продолжение.
Для реза металла. Там точно нужна подача сож. Да и фрезу ломает скорее всего не стружка, а ненастроенная скорость подачи.
Наконец-то дождались! Это будет супер просмотр!
6:15 вот именно по этому я обнуляюсь по столу, а не по поверхности заготовки
Чувак!!! Нереально круто!!! Вообще все,все что ты делаешь!!)) Респект!)
Конечно же 72 вольта, если финансы позволяют
Классно получилось)) Следующий шаг, ширина рамы позволяет встроить батарею а сзади поставить электро-колесо 😍
Знаете как поймать тигра в клетку?
- Никак. Тигры бывают только в полоску
Знаешь что я вспомнил?)
Это 2004 год , когда начал зарождатся фрирайд у странах СНГ , тогда все наняли на массивных велосипедах , так называемый стритец )))
Хотелось бы увидеть сейчас , хотяб один байк , с толстой покрой и вилкой и мартом от марзочи )
48 или 72 ?Встречный вопрос....Смотря что ты хочешь?дальность пробега или резвый старт и малое расстояние. Если дальность то 48в выбирай,а резвый то 72в. Разница в разряде, у 72в кривая разряда резко вниз падает,а на 48в более плавнее.
Ну и максималка увеличится на 72 вольтах
Это зависит от ёмкости АКБ и её размера? Или это уже научное испытание? Просто интересно.
@@wotplay732 опыт... Взять акб на литионе 20 ач 48в и 72в, меньше по км на 72в приедешь чем на 48в.
@@volt-amper Понял, спасибо =) Но получается как Вы выше писали на 72в резвее старт. Но это уже как хочется самому автору.
@@volt-amper да чушь. Наоборот на 72в экономичней немного, особенно на высокооборотистых. Но даже на прямом приводе мне кажется. Но опыт действительно говорит о том что у кого 72в, 72в не просто так потому что до сих пор это ниша производительности, те ездят и ускоряются быстрее, от того и расход больше🤭. По сравнению с 48в у меня стал расход на треть выше. Потому как я и ток поднял. То что кривая разряда высокая так это совсем неважно, мин напряжение будет выше чем макс на 48в. Мощность будет падать сильнее, это да, но у кого 72в там обычно эта потеря тоже заметна еще меньше чем на 48 потому как изначальная мощность гораздо выше, а ее сопротивление воздуха съедает
Как по мне зелёный цвет ободов идеально сочетается с красным каркасом. Блестящая работа!
Велик класно смотрится.
Но на мой взгляд седло где-то не там. Высоко что ли.
@@EugeneKrupoderya ну тут всё зависит от того, что хотели получить в итоге.
Как по мне выглядит как круйзер, но если это круйзер, то седло высоко и не в базе велика, а если спорт, то тут еще больше вопросов и странностей.
@@EugeneKrupoderya согласен
Только вспоминал про этот проэк..... :)))))) Лайк однозначно, ждем продолжение. Цвет ободов поменять однозначно, мотор-колесо наверное на 48 вольт, нужно взвешивать все "за" и "против", да не обязательно и мотор-колесо .....
Капец ты злодей !))))) ЧПУ говорит сам собрал! Лучший!!!!
зыж даешь электро байк!!!! идеально впишется и в ногу со временем!!!
Вы создаёте офыгезные вещи!!!
Было бы очень круто увидеть в следующих выпусках создание мотоцикла. А дизайн можно взять из фильма Бладшот, как раз подойдёт к внешнему виду квадроцикла и внедорожника Тесла. Удачи Вам в следующих проектах, я с нетерпением жду новых видео!
Когда квадра?
7.5 кг для велосипедной рамы это мега много. Трубы рулят
так не за весом же гнался, стиль
Купи для него мощное мотор колесо, чтоб сделать его электрическим
Да будет здорово!
У меня такой же, и я с точностью могу сказать что мотор-колесо в 750Вт это очень круто
На него поставить бы 5-ти киловатный мотор колесо, и получился бы электромотоцикл
Вообще супер! Удлинни ещё седло по типу мотоциклетного - тогда будет выглядеть гораздо лучше! Амортизатор маятникового типа на заднее не помешает
По зову сердца
братан ты главное тачку из киберпанка не бросай, это супер тема, таких больше не у кого нет!
72 вольта!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Только чтоб рама не сложилось 🤣
ты просто красавчик. вдохновляешь! такого трудолюбия мне нехватает
52 секунды назад уже 22 просмотра 😆😆
Наконец-то ВЕЛИК!!! ))) Ставь 72 Вольта. Руль даже с виду поднять надо ))
Ахиренный велик но раму оставил бы в цвет металла!
Молодец
Всё как и обещал
Ну и конечно 72 вольта
Успехов!
ЭЛЕКТРО ВЕЛИК ИЗ НЕГО ПОЛУЧИТСЯ ТОПОВЫЙ.
ГЛАВНОЕ ПОСТАВЬ КОЛЕСО 5000vt И ПОЛУЧИТЬСЯ ЗВЕРЬ!
Я уж думал ты не возьмёшься переделывать этот проект, спасибо что довел до ума велостпед
Имею электросамокат мощностью 500W и 48v
Разгоняется до 45Км/ч
Очень резвый
ООО, ты вспомнил про велосипед. Ещё бы про вертолёт вспомнил)))
Как говорят Джереми Кларксон: "Скорость и мощь!!"))) Думаю понятно какой лучше))))
Байк - супер))) забивай аккумуляторами на 72 вольта и в путь) чем больше напряжение - тем меньше усилий мотору надо прикладывать - а значит ты экономишь на энергии и скорости)) удачи, Друг!)
Это очень круто! Но столько проектов сразу, наверное, через чур. Удачи тебе!)
вот такой бы конструктор в продаже увидеть) купил, принес домой, собрал к сезону, покатался, после сезона разобрал и сложил на полку) интересен бюджет данной постройки с мотор колесом на 72 и хорошей батареей.
Молодец, что вернулся к этому проекту. Велик - зачётный получился. По поводу мотор - колеса - ставь на 72V.
Электроколесо на такой тяжёлый вел. Напрашивается! 👍💪
Во первых огромный респект за все твои старания а во вторых бодводи затраты под каждым проектом чтобы люди могли легче ориентироватся.
Красавчик ! Даано смотрю твои видео. Молодец !
Еее, видео про самодельные ездительные штуки, как же я этого ждал, очень жду следующих серий по квадре
Что мы думаем? Мы думаем, что очень мало такого классного видео!
Думал сзади будет амортизатор,
Мне приходит на ум полный привод, 2 мотор колеса будет круто))
Сам бог велел сделать электробайк
выглядит топово)
Я думаю что ты человек с золотыми руками, жаль что так мало просмотров
у меня акб 48в 12ампер . мотор колесо на 500Вт, езжу 46 км/ч и мне хватает пока. А у вас очень интересная рама, будет интересно смотрется в электро виде.
полно таких ездоков, каждый с 500ва и 12Ач. Только что бы разогнаться до 46км/ч за несколько секунд нужно хотя бы киловата два, а не максималку мерить.
Класс!!! Ставь комплектующие на 70вольт чтоб не переделывать а скорость всегда можно снизить!!!
Интересно было бы посмотреть про постройку станка видео. С ходу не нашёл.
Можно было бы фрезой прорезать 1 мм, дальше лобзиком, а место реза дошлифовать. Это было бы в разы быстрее и дешевле.
48 вольт неплохой вариант. А раму можно под завязку забить аккумуляторами. Контроллер не много места займет
Просто огонь. Жду следующего развития
Мне всегда казалось, что при вращении педалей в нижней точке нога должна быть более прямой. Или в данной конструкции такое правило не работает? Хотя если колесо с моторчиком .... ну и руль слишком низко. в горбатом положении только по двору прокатиться. И автору канала респект. Приятно наблюдать за творчесством.
Получилось невероятно круто!!
(Замутил бы ещё анодирование алюминия, я б тогда ваще упал))))
Ну что могу сказать идея сделать такой велосипед хорошо только 1)Сидение :смотрю на конструкцию жестая подходит для ровных дорог нужно организовать место под сидение удобнее или переделать под скоросник в узким сидением .2)Слишком жесткая рама :нагрузки на колесо стоит учитывать при подборе колес стоит учитывать обьем аккумуляторов на велосипеде это ВЕС стоит над этим задуматься .3)Нужно лампа дальнего обзора на вилку LED подсветкой ,мини компьютер и тд и тп.Итог :выбор хороший но геморный стоит продумать конструкцию заранее готового проката а потом делать
Ххаха, только в голове возникла мысль: "сделай из него электровел" и тут ты говоришь "поставлю мотор колесо", прям с языка снял)
Он шикарен😍и сколько выйдет на продажу изготовление🤔
Ещё не посмотрел, но уже поставил лайк
Круто, в раме столько места, что туда и аккум и движок влезет вместо мотор колеса
Хотелось бы узнать какая цена у колес и где они были куплены. Остальное всё лично для меня как бы попроще) Проэкт очень интересный, наблюдаю за ним с первого видео. По поводу посадки и остального. Если проэкт подразумевался как велобайк, то мне кажется что седушку можно в будущем сделать кастомную, с небольшой спинкой, чтобы можно было катать на раслабоне так сказать))) Насчет руля непонятно, но с вашим воображением это не помеха))
Удачи в дальнейших улучшениях
Очень классно у тебя золотые руки 👍👍👍 когду увидем тесла кибер трак что то долго? Жду не дожду
👍🏼 молодец делай так дальше.
Я жду что получится с машиной 😉
На самом деле выглядит супер, хороший проект, но есть пару проблем, как мне кажется. Имхо нужна хоть какая то амортизация, особенно для заднего колеса, корпус то алюминиевый, но при каком то ударе(будь там яма или бардюр) амортизации шины может не хватить и рама точно так же может треснуть. Спереди это не так важно, потому что общий вес идет на заднее колесо, так что если есть возможность, нужно назад аморт поставить какой нибудь, потому что с мотоколесом скорость больше будет, соответственно и на удар будет приходить больший вес. Особенно если будет 72В, то и аккумы будут давать доп вес, что очень негативно может сказаться на креплении заднего колеса. А так все просто супер) Спасибо за контент))
Классный велосипед получился, смотрю на него и приходит идея в голово, сделать мотоцикл из фильма трон, на электро тяге. Мне кажется было бы очень здорово.
Выглядит просто Класс!!!!!)) Видел у себя в городе подобие такого же велосипеда только электро .
72v 3kw..но раму желательно из листового железа,желательно с задней подвеской и другой вилкой ..в раму спокойно влезет акум 72в 40ампер..тогда будет ТОПЧИК...Если на эту раму то редукторника с головой хватит....ждём электровелосипед....
Ну ура,ждали велик👍👍👍
ставь на 72 в , может со скоростью потока в городе сможешь ехать с ним, на 48 в больше 40 км ч не на берет. И сделай передний и задний амортизатор у меня клеммы на контроллере на ямах отходили уже без заднего амортизатора
Выглядит вел зачетно! но посадка слишком низкая, часто кататься не получится, от коленей ничего не останется
Как же я давно ждал этот видос!!!!!!!
Я вот только только написал под прошлым видео велосипеда "все ждут кватру,а я велосипед" :) и тут видео выходит)
Каждый проект особенный, спасибо!
I live You way and the Projekt. Im so exited abput the Result. So go on!
Как же я тебя понимаю, ломающиеся фрезы и море времени сидения перед станком
Я лучше напишу что ты молодец)), тебе бы свое производство 🤔💪😊😊
Почему ты гений а
Йесли чесно смотрю тебя с 19 года 🔥✊
Понятно, что чем мощнее мотор, тем интереснее получится проект
А я то уж думал проект забыт!
Осталось запилить мотор самому и кастомные колёса по такому принцыпу из остатков люмишки. Будет совсем самодельный.
Братишка респект, СОВЕТ ПОДЛИВАЙ НЕ МАСЛО В МЕСТО РЕЗА, А СКИПИДАР, тогда алюминий не будет налипать на фрезу. Мы на своем производстве это испытали) спасибо моему деду)))
Ставь мотор-колесо на 72в, и аккум больше чем на 30а, тогда будет вкусняшка)
Когда руки из того места растут 👍
Попробуй сделать раму для велосипеда в формате питбайка или эндуро. Довольно интересный опыт будет как по мне.
Тебя хочется смотреть вечно, делай длиннее видео
Толку только от такого велосипеда ноль) Столько работы , а смысл заключается только в уникальности)
А как будто на этом канале бывают сильно полезные проекты? Здесь же все бесполезное, но уникальное.
Фрезу надо было сразу ставить по люминьке, у неё выход стружки правильный, не забивает. Ставмить глубину реза 0,2мм, и подобрав скорость, когда он снимает чуть быстрее,, чем движется - оставить жужжать. Просто периодически, сгонять накопившуюся стружку.
Здоровенный лист - это мощнейший теплоотвод, его надо было изначально обезжиривать, и добавить лёгкую подачу воздуха на фрезу.