ЭТО НЕ KIA! Что НЕ ТАК с КИА Стингер 2018. Тест драйв и обзор
Вставка
- Опубліковано 16 лют 2018
- Я думал, что это будет КИА Оптима в красивой обёртке, однако уровень KIA STINGER - БОГ КОРЕИ..
Канал Автоспот ТВ / autospottv
Агрегатор Новых Авто - autospot.ru/?u...
Канал Игоря Бурцева и обзор KIA Stinger 2,0 250 л.с. / mrburtsev
КИА, который уничтожит Хайлендер • КИА, который УНИЧТОЖИТ...
КАМРИ ОТДЫХАЕТ! Новая Хендай Соната • Камри ОТДЫХАЕТ?! Хенда...
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Заходите на второй канал Click on Life / @mkuldiaev
ХОТИТЕ в тест-драйв, отзыв владельца или просто в сравнение автомобилей, пишите сюда: topic-73354773_31620467
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
Наш канал в Telegram: t.me/clickoncar - для тех кому удобно подучать всю информацию сразу и в одном месте!
ИНСТАГРАМЧИК: / clickoncar - максимально оперативные сведения о том, что в данный момент на съёмках, и где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and www.audiomicro.com - Авто та транспорт
Кто главный конкурент у КИА СТИНГЕР по вашему мнению? С кем сравнить?)
Вообще без конкурентов объективных. За вполне приемлемую цену получить многофункциональный лифтбек с полным приводом и отличным движком в 2 литра? Дайте две!
Clickoncar думаю суперб, пассат, трешка бмв
VW Arteon
на целый миллион дороже
Это да ,но как таковых конкурентов нету ,если по цене ,ну Шкода суперб это просто лифтбек и без такой яркой внешности и дизайна также БМВ 3GT в М пакете , ауди А5 можно отнести ,тоже дороже но это конкурент ,который конечно может и круче Киа,но по цене стингеру нет равных ,конкурентом прямым будет новый genesis который ещё не появился на рынке ,ну из японцев в таком кузове нет автомобилей
офигенная тачка получилась! Браво КИА!!! За обзор спасибо!
Михаил, это не под алюминий, в максималке это и есть алюминий)
Твою мать! Ребят, это лучший обзор на стингер! Съемка, пейзажи, комментарии Михаила просто вышка! Продолжайте в том же духе. Успехов Вам парни!
Спасибо!)
ua-cam.com/video/oPJR9gNMHOQ/v-deo.html зацени как надо
да отключается система стаба , отключается.... кнопку отключения надо подержать 5сек до появления сообщения об отключении системы курсовой устойчивости и антипробуксовки на дисплее между колодцами, на любом хендэ/киа работает этот момент, проверь на батиной крете... респект за видео！
я держал и 5, и 10, и 30. ребят, ну вы чо, не первый день на родео)
наконец то стингер от тебя, оч ждал
Специально не смотрел остальных, ждал от Михи ролик. И не зря))))
Ребята! вы молодцы! с каждым разом качество сьемки улучшается. Скоро будете снимать официальные ролики для рекламы. Удачи вам и успехов )
Вот прям лайк, приятно было тебя смотреть. Спасибо!
Clickoncar мое мнение что конкуренты правильно озвучены производителем. Все немцы начинаются от той же цены, а что самое главное - на все немцы почти всегда можно получить скидку, я базовую 3шку брал под Новый год за 1,5млн, киа так не скинет, кстати не купил новую октавию в топе потому что они совершенно не сбрасывают цены, а вот большая тройка - запросто, могут и 30% скинуть перед нг или после нг, 20% почти весь год можно сторговать(особенно у непопулярных моделей или в базовых комплектациях), поэтому смело берите любого немца в сравнение. Но - расход...мы же получили эту модель для «крутых пацанов», у которых на последнее куплено и расход 15 многоват, были корейцы объемные(2,4л) - расход всегда за 12. У немцев тут дела гораздо лучше обстоят, расходы в 12 литров уберутся всегда, даже в 10-11, а и не забываем о дизелях, которые в 6-7 будут укладываться и есть на всех моделях немцев из тройки. Итого за год, допустим 20 тысяч наездим,200 раз по 100км получается, разница в расходе с дизелем у например бмв - минимум 5 литров, хотя думаю что объективно7-8, ну да ладно, посчитаем оба результата - 200 раз по 5 литров, литр по 45 рублей - итого 45 тысяч рублей за год при минимально возможном варианте и 200х8х45=72000 рублей.
Подитожим от 45000 до 72000 немец объективно будет выгоднее в год, средний срок владения авто - у года, тогда получаем 135000-216000 рублей мы наэкономим на немце только на бензине(не считая налога, ибо бмв на 136лс из 9 секунд выезжает, можно и на налоге чуть экономить)
Итог: как массовый сегмент не пойдёт, полноприводный тройка - 2,4 на дизеле, со скидками сейчас 1,7, что ей противопоставит киа?) с менталитетом киа в нашей стране(никаких скидок) массового будущего эта модель не имеет, кто то не согласен на счёт примера? Сейчас шестёркам от бмв ГТ стоит 3,2млн!!!! Киа с ней не рядом уж точно, да и уверен киа свой разгон где то с горки может показать, у немцев моторы в 5 поколении уже наверное с турбинами, у них частенько разгон может быть и быстрее, плюс полно китов, при наличии денег - можно сделать монстра, киа....сомневаюсь, мое мнение - сняли и так максимальные соки они уже с моторов
Блин думал реклама трансформеров)
С каждым видео качество всё лучше и лучше. Браво!
Отличный обзор, спасибо огромное! Канал супер!
Как будто фильм посмотрел. Ребята, это просто топ. Мише оскар!!!
Обзор хорош, хорош...радует тот факт, что корейцы не побоялись выпустить в свет авто, не вписывающийся в привычное представление о корейском автопроме. Понятно, что равнозначно рассматривать Stinger с немцами ещё рано, но то, что бросили вызов - вызывает уважение.
тут они много японофилов могут отобрать себе... конечно, те, кто может себе позволить немца с нуля, вряд ли будут покупать Киа Стингер, но вот разочарованные маздоводы и аккордоводы вполне способны пересесть на этот аппарат, Хонде и Мазде следует задуматься над тем, что пора бы снова ставить нормальные двигатели, а не то говно, которое они впихивают лет 10 уже в свои машины... эти 150 сил давно не актуальны, люди хотят получать удовольствие от езды, японцы почему-то тормозят и не понимают этого, посему приходится смотреть в сторону корейцев...
Просто огонь ! Молодцы, картинка, сценарий как всегда на уровне
Очень красивые съёмки!
Канал сильно вырос за последнее время
И лайк за опасные опасности)))
А "некоторые" поторопились, и сняли "первый в России" тест стингера на парковке))) Ролик мега крут !!!
троллинг алькантары?
Видео очень высокого уровня, молодцы! Приятно смотреть.
Не смотрел,А ждал от тебя тест драйв!ЛАЙК
Михаил спасибо за обзор! Большая просьба сделайте сравнительный тест Киа Стингер 2.0 4х4 и Шкоды Суперб 2.0 4х4 примерно одинаковых по комплектации, из Вашего теста мне понятно что лошадки Киа, да как и крутящий момент даже V6 какие то корейские (пони), или может так настроен 8-ми ступенчатый автомат, но разгон не впечатлил, ездил на 280 сильном Супербе (служебный) вот у него разгон, при значительно меньшем моторе....
Weigh Etch супёрб с двигателем от гольфа р норм пуляет, но он сможет упереться только двухлитровому стингеру. А в заезде со стингером в6 ему нихуя не светит, что с места что ходом.
Это все разговор, нужно тестировать если Киа Стингер 2.0 4х4 едет 6,7 сек до сотки, то не факт что Киа Стингер GT V6 4х4 поедет паспортные 4,9 сек. в не допустим 5,9 а это уже Супербовское время, при том что на Супербе DSG переключает передачи значительно быстрее, чем гидромех. автомат ZF, и полка крутящего момента у TSI шире чем у корейского V6 GDI.... так что не все так однозначно.....нужно посмотреть и попробовать...
Weigh Etch судя по забугорным замерам стингер свои 4.9 едет, или даже чуть быстрее. Базару ноль у супёрба классный мотор и коробка, но у стингера этот двигатель тупо мощнее, причём заметно так мощнее. Да интересно будет посмотреть заезд между ними, хоть и авто совершенно разные. Лично я на 100% уверен что сток на сток Стингер уедет и разрыв будет очень большой
Да на ихнем бензине, на нашем он наверное и на А-100 так не поедет, я уже не говорю про А-92, так как при среднем расходе 16-18 литров, заправлять А-100 никто не будет....
Ильдар Шакиров Двигатель да V6 GDI 370 л/с и 510 Н/м крутящего момента, но автоматик ZF гидромех. 8 ступеней и как он настроен никому не известно....
Стабилизация -отключается, алюминий -настоящий! Автор двойка тебе!))
AlmanzоR ZORRO не отключается она полностью. Павел отключал долгим нажатием и все равно её нельзя убрать. Она душит машину.
Говорят, это какая-то российская фишка с неотключаемой стабилизацией. Как и +20мм подвеска на двухлитровых стингерах
Ответственно заявляю, в американской версии все отключается. Скорее всего правда - это русская фишка, если полностью не отключается.
надо перепрошить стабилизатор
понятно, но Блюденов сказал, что отключил))
Прекрасный обзор! Красивые пейзажи, отличная тачка! Все по-чесноку рассказал:) Спасибо!
Впервые лайкнул, ибо понравилась операторская работа и обработка видео.
В КИА изобрели Шкода Панамера....)))) Очень смешно!))))))
Решил продать свою камрюху и брать стингера. Зацепила эта тачка своей внешностью, надеюсь не подведет!
Можно попробовать, хули нет)
Она у тебя через 50к потеряет в динамике.
Корейцы ещё не научились турбомоторы делать.
А еще от задиров не могут избавится!!! Удачи, лучше уж камри
ты один из немногих кто показал проекцию 🎉Крутой обзор!!
Хороший обзор, объективный...продолжай в том же духе
Автор, вы специально с Бурцевым договорились в один день опубликовать видео с этим авто?
Карейцы красавцы! Зачетный аппарат
Тест драйв зачётный. Ведущий зачётный. Дикция хорошая. Инфа норм и экшен по трассе. Короче всё огонь. подписался!
Хороший тест, собственно как и всегда. 👍👍👍 спасибо
караулов
k караулов
Классный автомобиль и очень красивый,и цена его очень приемлемая ,его конкурент я думаю это VW ARTEON ну можно отнести Ауди а 5,но она значительно дороже ,или 3GT от BMW,но ещё скоро должнен появится новый Genesis если не ошибаюсь G 50 или G60
Ареон переднеприводный, так что он мимо)
А5 не однозначно дороже. В сравнении с версией ГТ Лайн.
"что не так" с заголовками канала? Фантазия кончилась? ))
по Тойоте соскучился?)
По Крете )))))
Но серьезно, мужики, добавьте разнообразия. Когда шутку 3 раза повторяют, она уже как шутка не воспринимается. То же самое с заголовком - вгоняет в уныние. А видосы-то клевые.
Да забей, хоспаде) это сео, правила нынешнего ютуба, если ты обратил внимание, да еще и написал целых 2 коммента, то все сделано правильно)) если есть идеи по заголовкам, то пиши в коментах, буду рад! И возможно буду применять) получится хороший фидбэк, и полезный
ну например: Это не KIA! Зачем я сел в STINGER?!!! - Для сео название, для зрителя - интрига.
Пусть человек,который это читает - будет Молодцом
Лайк - Попадёт в рай
Подпишется - Будет Богат и Счастлив
Красава ! Отличный тест !!!
Пожалуй лучший тест драйв от Click on car 🚗)
Звук мотора из динамиков это конечно треш
Это не просто катафотка сзади, она отвлекает на себя внимание и помогает разгрузить тяжеловесную кургузую корму. И сразу все нормально) Петер Шрайер шарит
можно и так отмазываться, но в живую это очень по-дурацки смотрится)
Вот классно делаете контент, спасибо, и цвета в видео понравились. Единственное хочется больше понять как работает там полный привод, на чем организован.
Да и в других машинках полноприводных.
Привет , так и не понял , в твоей машине цвет кожи красный ?
Но есть еще похожий коричневый , он немного бледнее ?
что за манера сравнивать интерьер и экстерьер с другими марками , это от мерса , это от этого , сейчас не возможно сделать машину что бы что то не было похоже с другими авто , сразу надо искать где эти решения раньше были , кончились уже варианты , может ромбом делать дефлекторы , хотя найдут машину скажут оттуда скопировали
ПРАВДОРУБ совершенно с вами согласен.
ПРАВДОРУБ, согласен. Чтобы Киа и Хёндай не сравнивали с другими брендами и не говорили, что какие-то решения сперты у других, короейцы должны начать делать машины с квадратными колесами и треугольным рулём, как минимум.
Vofking
перед и зад еще местами поменять
Да не кончились варианты! И не кончатся!
Можно сделать похоже, или перенять суть какого-то решения, но нельзя (так все нормальные производители и авторы считают) просто взять и влепить к себе в машину кусок интерьера от другой.
Тут нельзя сказать, что просто пришлось КИА сделать так... Это сто процентные копирования разных брендов.
Как то у Немцев, Американцев и Японцев получается машины делать отличающимися, а корейцам бедным не хватило дизайна и пришлось заимствовать =)))
MrGKSmotors, не соглашусь. Могу назвать кучу примеров, когда немцы, японцы и американцы копируют те или иные формы деталей у корейцев. К примеру, Elantra 2011. Смотрим сзади на фонари. И сразу угадываем Chrysler 200 2015-го года. Или эта приславутая полоска между фонарями на Стингире. Многие обзорщики говорят, что Киа украла эту идею у Dodge Charger или ещё кого-то. Но все забывают, что Hyundai Azera того же 2010-го уже с такой полосой. Выходит идею слитного заднего фонаря, которая только сейчас появилась у Audi A7 и Porsche Panamera, слизана у корейцев. Могу ещё кучу примеров нарыть, если интересно. Фары Порше - это же Мини Купер, три двери на Veloster - это же "буханка", вертикальный экран в Volvo - это же Tesla, и т.д. и т.п. Невозможно придумать уникальную машину, чтобы она не была похожа ни на что другое.
Я согласен с КИА. Безопасность превыше всего. Или этот болид привезет несколько смертей. Да ладно бы какой утырок размотался сам, а вот если и других за собой. У меня Санта., она тоже не дает полностью выключить электронику и я за это ей благодарен. Возможно это возраст и другие ценности в жизни. Но я думаю, что это правильно.
Лайк!!! Так у нас качество бензина не такое поэтому и такой разгон.
Киа хорош, долго думал где ты снимал, потом допер что в Сочи , трасса А 148 , хороший обзор красава:)
Красивая.
Хочу ее
Специально не смотрел у других, ждал тебя. Ты ТОП!!!!))
Виде супер! Спасибо)
Лайк за новый термин SlowBack))) Комплектация 1.6 4AT)))
Катафота задних фар не является изначально дизайном,всё сделано под стандарты американского рынка!!!
Стандарты ездить с Уродливой оптикой?
Стандарты безопасности!!!светоотражающий элемент на боковой линии обязателен!!там с этим строго!!!по этому дизайнеры совместили,уродлевей эта катафота выглядела отдельно влепленой!!!
Ска, чо ты несешь? они могли ее сделать маленькой. Нет таких требований делать катафоту до середины крыла.
rusalaudinov для таких эстетов специалистов в регламентах есть тонировочная плёнка или шпатлёвка))
@@user-gg3hq2ws2w даже на е34 американских в переднем и заднем бампере светоотражающий элемент установлен.Нормальный катафот,чего до него пристали...
Красивая
Отличный обзор! Спасибо!
Здраствуйте Михаил делая сейчас вторую версию про желтый стингер,который как раз для массовой продажи. Уточните пожалуйста (изучите) про двигатель от кого и какова надежность.Подвеску как конкретно поменяли для России. Что поменяли чтоб завысить.Заранее спасибо!)Жду с нетерпением второго обзора. Делайте на 5+.
скушно как-то. видео на высоте (кстати что с качество картинки? вроде fhd включил, а ощущение что hd. испортили своим hdr всю картину), а повествование скучное. побольше бодрости и драйва!
скорей всего это ютуб пожрал качество, в последнее время водится за ним такой грешок
навряд ли. у других с качеством все в порядке. это такая обработка никак иначе.
Kia просто охуенная!!! Quoris Оптима и стингер огонь всегда верил в киа - это vag!
церато тоже хороши машинки)))
Александр Добрый да и сид уже интереснее гольфа😎
Причем здесь VAG?
Где такую красоту снимали, в каких горах? Аж сгонять туда захотелось)
Мне было бы очень интересно глянуть, ваш сравнительный тест этой комплектации стингера с 280 сильным супербом. Кому как, а мне кажется они прямые конкуренты (турбо лифтбеки едущие 6 секунд) и близки по цене в топе, относительно большой тройки, естественно.
Что с качеством? Почему оно такое ужасное? 1080p, но будто 360p
видимо ютуб пожал круто под себя
да не, либо рендер кривой либо камера такая. смените камеру, ребят. Обзоры ваши смотреть приятно, но блин качество удручает...
Битрейт маленький + съемка в лесу = из-за этого рябь
Кот Матроскин это всё из за надписи 1xbet.
Качество в норме
Чел чем-то похож на Илона Маска)))
Тоже хотел сказать действительно похоже
В каком городе снимали?) обзор бомба! Чётко внятно и по делу)
Сочи
Михаил, прокатись на Sportage T-GDI (с аналогичным движком), интересно сравнить эмоциональную составляющего нового Стингера и 7-ми летнего зажигательного кроссовера.
Просто взрывной ключ от KIA с нотками северной кореи)
Bambu4a 😂
Может Южная? Северная тут причем?
что за тупые вопросы?
Chaevnicher походу прикола не поняли))
тупые, поэтому и не поняли
Опять двадцать пять Красная?😂🤣😄
по стандартной программе)
хорош как всегда продолжайте
Миша снял видос просто супер! Получше официалов, которые рекламируют стингер.
стингер вещь!!!!
Люди будут брать!!!
коротко...четкое видео)) красава!!!
когда ты уже 4к камеру купишь))) не хватает качества)
+всё круто, спасибо))
Стиргер бомба. И по цене камри новой уверен будет. Вот так молодцы корея всех нагнула
Корея еще лет 20 будет сама нагибаться
а тебя уже походу 20 раз нагнули на ротан
Мишка,а Мишка растееешь. И режиссура, и операторская работа и ведущий, на уровне, а и своя фишка есть, - пёс лохмач из леса в кадре. Супер!!! Сделал ты своего другана Сошникова, "сделал" Миха. И машинка хороша просто истребитель. А на руле то ниточка..... От же бракоделы корейцы, руль зашить и то не могут как положено. а мы все на наших несчастных вазовцев грешим.
Корейцы не перестают удивлять...Жалко,что на нашем рынке корейские гибриды не продаются,интересно было бы от Clioncar их тест-драйв посмотреть.
Класс!! Респект и лайк!! :)
Лайк! Киа уже не будет прежней, вашу мать
Киа ещё двигатели, выхлопную и климат контроли не научилась делать.
Хозяин Полянки но в плане дизайна хотя бы продвинулись
Да, они красивые \ приятные. Салоны прикольные.
Но полностью не ремонтропригодные или с ошибками. В Кии Сиид испарина на стеклах, а Крете двигателя браковынные... Збс.
Хозяин Полянки брат, в крете движки работают также как и в солярисе, рио и остальных
Хозяин Полянки ремонтируются они
Ещё + чип и она поедет)
Спасибо за обзор.
Держешь 3 сек кнопку отключения вспомогалок и у тебя все отключается полностью (почти на всех тачках так). Все по делу, но тут ты лоханулся, стыдно не знать таких вещей. Но лайк
В горах из за нехватки воздуха вы не сможете иметь заводские показатели, машина ни поедет!
С глаголами не, не благодари.
Arman Mal в горах не нехватка воздуха! В горах давление другое. А воздуха тоже количество.
Не умничай тут, мал
Турбина=давления. Гора не гора, п..х
Это не значит - заехал в горы, машина не едет. Эта аксиома работает в высокогорьях, которых в РФ нет. Съёмки велись на дороге Адлер - Красная Поляна. Там высоты 0-500. "Горная болезнь" начинается гораздо выше.
Любители немцев смотрю в комментах уже от злости обосрались))
самый прикол, что обзор от одного из таких любителей)
ivanhome1 Я бы поправил. Не любители, а немцедрочеры. Я сам любитель немцев, но эта машина меня всерьёз заинтересовала.
У нас эта машина уже полгода в салоне стоит и никто не берет её
ivanhome1 Должны напрячься любители японцев, потому что в развитии автомобилестроения корейцы их уже догнали!))
SunLoverMan в салоне они стоят как для тест драйва например, не всех устраивает комплектация, которая стоит в салоне
систему стабилизации полностью можно отключить на Лексус ГС350 авд зажав её на паркинге сек. на 5-10.
попробуй здесь может также.
Какой расход на сотку у 2.0 и 3.3 ?
бля я кончаю, заебатыая тачка...
Клиренс...полный привод... большой салон...хороший багажник... цена правда за полноприводную версию вроде 2.3 а не 2.5 но не важно. Конкурентов нет
Бирман! Пошуруди там у КИА! Они там, кажется, уже шары растеряли ))
С Бурцевым прям секунда в секунду решили выложить)))
Почему нету обзоров 2ух литровых стрингеров?! Эту версию мало кто купит.
MrChlens7 эту версию и будут покупать, потому что она будет рвать немцев по скорости и управляемости
Phenter mine 3.3 едет 4.7 до ста. Это гораздо быстрее очень многих немцев.
Наравне с сороковыми Бэхами с трехлитровыми турбомоторами и даже чуть быстрее.
4,7 до ста она едет только в журналах
Russ Cliff На, смотри.
ua-cam.com/video/fRLy5LBbfN0/v-deo.html
5,05... и то хер его знает с какой попытки...
1хбет???? Что бл
Отличный букмекер
А что это за дорога с серпантином и туннелем таким? Можете свой маршрут скинуть?
Мне понравился этот обзор 💪👍
Безумная машина. На ютюбе видео есть, где она едет на рейслоджике и 4.9, и даже 4.7! Немцы ее воспринимают как свою) Ибо дизайн разработан не просто немцем, а немцами в Германии, технологии тоже немецкие. Стали - из австралийской руды, выплавленные самой компанией Хендэ (вообще Хендэ-киа - единственная автокомпания мира, которая сама себе выплавляет стали нужных марок), двигатели - корейские, наследники моторов, разработанных еще в альянсе Global Engine Alliance (в составе Хендэ, Крайслер и Митсу), гидротрансформаторные коробки тоже свои (вообще мало кто в состоянии делать свои автоматы, а не покупать зэтэфы, айсины и мучиться с нелепыми дсг). В общем безумно интересная машина, которая... в России вряд ли будет очень успешной. Ибо Россия для корейцев в первую очередь рынок сбыта дешевых повозок типа Солярисов и Рио (которые в мире вообще почти никому не нужны), а нацелена модель на американский, домашний и всякие австралоканадские рынки, где у корейцев давно нет реноме производителей дешевых машин. А в штатах, например, сонат было продано в 16-м году 160 тысяч (и вроде около 100к оптим), в то время как камрюх 250к, а в Корее на 40 миллионов населения машин продается больше, чем в 140-миллионной России, и самые популярные машины там - Грандер, Соната и Элантра, а не эти ваши весты и гранты. То есть на целевых рынках Стингер скорее всего будет неплохо продаваться
player1diao 3.9сек до 100км/ч после чипа
где то я уже видел этот коммент, копипаста?
Мне кажется в России он будет продаваться ..его будут покупать те люди у которых не хватило на Ауди ..бмв и мерседес ..они купят КИА и будут говорить какие немцы говно))) но я будь на их месте лучше бы Лексуса взял ..) это на вкус и цвет )
G D когда зарабатываешь достаточно, чтоб взять машину за 2-3 миллиона, нет такого понятия, как "не хватило". Ибо можно полгодика подождать, чтоб подкопить еще полмиллиона) Я могу взять бмв трешку на полном приводе в м пакете за 2, но интересуюсь именно стингером) Интересно, че они там наворотили
сколько тебе платят за рекламу?)
Блин, да кому нужен ещё один тест GT ? Авто стоит 3.2 Их будут покупать только упоротые фанаты киа. Нормальный человек за такие деньги возьмёт БМВ или Ауди. Тестировать надо 2.0 на полном приводе. Вот их будут брать за 2 млн.
На одном дыхании 😉
Семки в Сочи река Мзымта старая дорога на Красную Поляну. Стелавин тоже там снемал
Не могу понять людей, которые против этой машины как факта её наличия. У меня есть туарег, q5, поло и аккорд. Q5 в данным момент меня на тигуан в топе. Я к чему? У меня была соната в топе, да она меня за. ...ла, но это шикарный автомобиль для 2010 года, и она море негодований производила в свое время в 2010 со стоимостью 1,2 млн. Так вот если аккорд буду менять, то на корейца. Да, я намучился с сонатой, но .... Из-за рукожопых уродов в ОД, хорошо что не все такие и решили проблемы, но к авто уже душа не лежала, к сожалению ((( по поводу камри: да надёжно, наверно ( судя по отзывам на форуме надёжность кружка уже под вопросом, а жаль), но крайне скучно и нет люка (( всем мир, выбирайте авто по душе, не по марке
Аккорд менять на корейца? Спорное дело, очень спорное ...
korst1k а что такого?) Как видно у меня были и корейцы, и есть много чего и при этом я не отношусь скептически к корейца даже с неудачным опытом . Аккорд не машина на которой нужно ездить вечно, да и 8-9 поколение столько не проедет. Для души возьму когда-нибудь 7го аккорда, и просто он у меня будет, будем с женой настальгировать по тем временам)))))
Менять аккорд на корейца это рак мозга
Немецкая тройка теперь сосет по полной , Киа теперь не только самые продаваемые, не только самые надежные , но еще и едут , особенно после чипа, 3.9сек до 100км/ч
Разве не работает долгое удержание кнопки стабилизации? В других моделях производителя именно так.
На каком пробеге ждать задиров в цилиндрах? На 50 или 80 тысячах? Это к вопросу о качестве двигателей.....
тачка огонь,сам ездию на корейце,пересел с японца, эмоции только положительные. а упоротые дурни ,которые хают киа кол вам в жопу.
когда ваш работник просит зарплату повыше, а посланный на фиг уходит к конкуренту
Скока картохи в багажник влезет?