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5:18「ハブが見えるか見えないか」という目安は、いままで全く気にしたことありませんでした！さっそく自分のポジションを確認してみたところ、ちょうど「見えるか見えないか」ってところでした！たまたま良いポジションだったようです！
土井ちゃんの自転車コルナゴになってる！
土井ちゃんのロードバイクの本を拝読させていただきました。今まで、トレーニング方法を全く意識していなかったのですが、とても参考になりました。これから取り入れていきたいと思います。ロードバイクの姿勢やトレーニング方法は奥が深く、UA-camを通しても学んでいきたいと思います！なので、もう配信されているのかもしれませんが、TSSやFTPの話を細かく聞きたいと思いました。
stiレバーが動く事をこの動画で初めて知りました！ずっとレバーが遠くて、下ハンでのブレーキやシフトの変速がしずらいのが悩みだったんですけど、この動画でやっと解決できましたぁーー！ありがとうございます!!これで、下ハンブレーキ、変速できるように使なります！助かりました👍
🙌 🙌 🙌
トッププロの経験に基づくアドバイスは非常に価値のある情報です❗自分はもう歳なので、競技には無縁ですが、毎年身長が縮んだり(悲)、体が硬くなってきているので、その時その時のベストなセッティング出しの参考にさせて頂き、故障なく楽しみたいと思います。感謝‼️
勉強させていただきました❣️あざっす👍複数回観て、復習させていただきます✊⚡️
自分のバイクにまたがり、恐る恐るフロントのハブを見てみたら土井ちゃんの仰っていた感じだった(たまたま)感覚的に間違ってはいなかったのだとなんかホッとしました。
自分は181cmで175mmのクランク長ですが、短くしようか悩んでます。是非、クランク長についての動画を楽しみにしてますよ😆
2020年8月にロードバイク購入！しかし9月にはがに股で膝の外側に痛みが20km限界→高さ調節→クリートの位置調節→既製品のインソール→オーダーインソールでかなり軽減、子指の付け根の痛む→ヒモ靴に交換→クリートの調整幅が狭くて違和感→Qファクター+4mmでゴール！4月は650km、7800up出来るようになりました！
👏👏👏
ココ最近肩が痛くて、まだ若いし誤魔化して乗ってたんですが、もしかしたらステムが長すぎたかもしれないです。それとサドルの前後位置を調整したらだいぶマシにはなりました。今度ハンドル周りの調整やってみます！
先月まで、ブラケット位置、ハンドル角度、ステム長で迷っていました。1000kmほどかかりました。結果、15mm下げて落ち着きました。サドル高は昔、踵をついて膝がカックンと出せないとダメと教わり守っていましたが、今は20mmあげています。半年前にこの動画を欲しかったです。
凄くためになります♪
コルナゴもかっこいい.....
素晴らしい動画ですね。ありがとうございます！
初心者はクランク短め、との事ですが、身長178cmでもクランクは165を推奨しますか？実際漕いでみたら窮屈に感じました。ご意見宜しくお願いします。
保存版にします お気に入りに入れました( ﾟДﾟ)ﾉ質問でーす「膝の”出”についてです、登り特化ポジはセットバックゼロのポストを使いサドルも前に出し、踏みやすい腰位置を作ると良い、と学習してるのですがそのポジション作ると膝が前に出ます。この動画を見ると、どうセットしたものか悩んでしまいました。俺が覚えた【登り用】と言われるものは特殊なので土井ちゃん動画の示す「基本・基礎」とまた違う、と捉えるべきでしょうか何かアドバイスあればお願いします m(＿)m」
質問よろしいですか？ステムの長さの乗車姿勢は少し前傾にしたらハブが見えて、楽に乗っていたら見えないのは長いですか？
クランク付タイプのパワー計導入を考えていて買い替えを考えると長さをきっちり決めたいです。最近はペダル内臓タイプもありますが、回転運動するパーツの外周部分の重量が増すのが気になるためやはりクランク付のほうがいいのかなと考えています。
色んな人が色々な意見がありますが、とりあえずは同じクランク長が良いです。今までの感覚やフィッティングが全て崩れてしまうので。
身長165ｃｍの自分ですが、昔クランクの長さは身長の1/10と聞いて、標準で付いてた170ｍｍを165ｍｍに換えたことがあったけど、テコが利かなくなったせいか、なんか固くなったように感じて、以降170mmをずっと使ってます。自分はヒルクライムレースを中心に頑張ってるんですが（目指せ年齢別入賞くらいのレベル）、やっぱり長いクランクを試してみるべきでしょうか？
てこの原理で考えるとクランクは長い方が楽に踏めると思っていましたが違うんですね。
V3rsのマイヨジョーヌカラー良いですね！
数台バイク所有してますが１台だけそのバイクに乗ると必ず右側坐骨ふきんがかなり激しい痛みになります。サドルも統一だったのですが⁉️あえてサドル変えて、サドルも下げたりしてみましたが 変わらず微妙にサドルの高さがちがうのですかね?あとはどのようにしたら良いですか?アドバイスお願いします。
ステムの高さはどういう基準で決めたら良いでしょうか？
凄く参考になりました。クランクのお話も楽しみです。
チャンネル登録しました😊ロードバイク自己流で良くわからないまま走って困ってます。土井さんのサイクリングレッスン会みたいなのあれば嬉しいです渡良瀬遊水地でよくサイクリングしてます。
コルナゴ、いいっすね。以前の事、C50を使っていて非常に良かったけど何を血迷ったのか友人に売ってしまいまして後で後悔してます。直進安定性が低速から高速まで凄く良くて苦しくても真っ直ぐ走ってくれるし、キツい時も案外何とか走ってくれる。当時はその良さに気付いてなかったなー。勿体ない事をしたなー。もう一回乗りたいけど中古にしても資金難で難しいです。リドレーが良さそうに思えるなー。ブレーキ（リムorディスク）に拘りは無いけどホイルは良いのを使いたいです。あと資金的に楽なのが大事。フィッティングの件は参考になりました。個人的には復習ですね。やはりサドル位置の決定は難しくて過去に調子が良くても何かのきっかけで再調整する必要が出ますね。そういう時の為に今回の動画は参考になります。丁度、今の私はそういう時期でサドル位置の再調整をやり直してます。何せ老人なので。(*´Д｀)具体的には大腿骨の付け根/後方に結構痛みが出るのでサドル仰角やら前後位置を見直していて丁度タイミングが良くて助かります。クランクは昔からずっと172.5mmで何とか踏めているので此れについては有難いと思ってます。
ちょうどハンドルの位置関連を少し弄ってみようかと思っていたのでタイムリーな動画でした(^▽^)
はじめまして❤️すごい分かりやすい説明で勉強になりました❤️😃これから、このちゃんねる見て勉強したいと思いました❗私は、巣籠もりしてて、ロードバイク乗りたいと思ってるんですが完全にど素人です💦それから体が弱くて力がないです。なので乗るなら軽いバイクが良いかなと思ってるんですが、こちらのちゃんねるの動画を見ていたら、70万のバイクで8,2kgとあったんですが、8,2kgが一つの理想の重量でしょうか？また、それぐらいなら力が無くても平坦な道なら快適に乗れますか？日本一周やトライアスロン、競輪選手のようなハードな乗り方は考えてません。楽しくかっこ良くスピードが出るロードバイクが良いです。体力や腕力はかなり無いです。色々調べていると個人的には、エアロフレームでフルカーボンでバトンホイールとかかっこいいなと思いました。身長165cmの一応女です。体重は巣籠もりして増えてしまい60kg予算は20万から50万までならヤフオクの中古でも大丈夫です好きな色はピンク、紫、赤、グラデーションも好きですメーカーは外国や国産こだわってないので何でもいいのですが非力なので、軽いバイクが希望です形はエアロフレームでドロップハンドルのタイプに乗りたいです派手でかっこいい選手のようなスーツを着て手袋をしてヘルメットも被りたいですそれならこういうロードバイクでメーカーがおすすめだよとかあればお時間があるときに、どなたか、ご助言あればよろしくお願いいたします(ノдヽ)
こんにちは、初めてのロードバイク選びは楽しくも悩ましいものですよね！ 以前アップした動画に、初めてロードバイクを買う時の選び方を紹介したものがあるので紹介します。ぜひ参考にしてみてください👉ua-cam.com/video/RqHKqxmQJOI/v-deo.html
@@gcnjapan お返事ありがとうございます❤️早速見てみます❤️
バイクの重量は高くなればなるほど軽くなりますが、軽ければ全てが速いという訳ではないと教わりました。登りは絶対軽い方が楽に早く走れますが、平坦を走るのであれば重い自転車の方が速度の維持が楽です。それと下りも重量があった方が速いです。なので使用用途によってですね。オールラウンダーに走りたいのであれば8kg代、ヒルクライムをしたいなら7kg代か8kg代、こだわらないのであれば9kg代のエントリーモデルで十分かと思います。実際自分はエントリーモデルのロードに乗ってて重量は9kgちょっとありますが、全然登れますし、楽しめます。
おすすめのメーカーはGIANT LIVですね。大手メーカーGIANTさんの女性向けブランドです。軽くて安い自転車が揃ってます。また、ウェアやヘルメットも豊富でかっこいいものから可愛いものまで揃えていたはずなので良かったら見てみるといいと思います！
@@neginegi-39_broken 詳しく教えていただきありがとうございます❤️9kg以上でも快適なのですね！軽いのが良いとしか思っていなかったので選択の幅が広がりました🥰
両足で1cmほど差があるのですが長い方と短い方どちらに合わせた方がいいのでしょうか
僕なら短い方に合わせると思います届かないと意味ないと思うので…ですが、長い方の足の膝への負担が大きくなるかもしれないですね…短い方に合わせて、そこからちょっとだけサドルをあげてみるといいかもしれないですあんまり詳しくないので的確なアドバイスができず申し訳ない…
@@neginegi-39_broken 貴重なご意見ありがとうございます！
@@時雨-u8h いえいえ〜初心者の意見なので参考にならないかもしれないですが、お役にたてれたのなら嬉しいです(*^^*)
いつもライドの参考にさせて貰ってます。サドルの高さの出し方で質問させてください。シューズの裏側のかかとのゴムの突起（なんて言うのでしょう？）の高さは消耗度合やメーカー等によりまちまちだと思います。このゴムの突起がついている状態でサドルの高さを出すで良いのでしょうか？
フィッティングはショップ任せでしたぁ💦^_^;サドルの位置に国際ルールがあったりと知らなかったことばかり…参考になりました♪
土井ちゃんバイク⇩（ざっと）フレーム：49～58￥F・Rホイール：29￥コンポ：59￥他諸々：5？￥最低：142￥
あれ、イタリア本国で3万ユーロで売ってたやつだから倍以上しますね…
@@hirofumi4896 やっぱり、、、、、公式サイトを見ても、同じフレームカラーがなかったから、「限定か？」って思った、、、まぁ、参考程度でおなシャス
コルナゴくそかっけえw
U
5:18「ハブが見えるか見えないか」という目安は、いままで全く気にしたことありませんでした！
さっそく自分のポジションを確認してみたところ、ちょうど「見えるか見えないか」ってところでした！
たまたま良いポジションだったようです！
土井ちゃんの自転車コルナゴになってる！
土井ちゃんのロードバイクの本を拝読させていただきました。
今まで、トレーニング方法を全く意識していなかったのですが、とても参考になりました。
これから取り入れていきたいと思います。
ロードバイクの姿勢やトレーニング方法は奥が深く、UA-camを通しても学んでいきたいと思います！
なので、もう配信されているのかもしれませんが、TSSやFTPの話を細かく聞きたいと思いました。
stiレバーが動く事をこの動画で初めて知りました！
ずっとレバーが遠くて、下ハンでのブレーキやシフトの変速がしずらいのが悩みだったんですけど、この動画でやっと解決できましたぁーー！ありがとうございます!!これで、下ハンブレーキ、変速できるように使なります！助かりました👍
🙌 🙌 🙌
トッププロの経験に基づくアドバイスは非常に価値のある情報です❗自分はもう歳なので、競技には無縁ですが、毎年身長が縮んだり(悲)、体が硬くなってきているので、その時その時のベストなセッティング出しの参考にさせて頂き、故障なく楽しみたいと思います。感謝‼️
勉強させていただきました❣️あざっす👍
複数回観て、復習させていただきます✊⚡️
自分のバイクにまたがり、恐る恐るフロントのハブを見てみたら土井ちゃんの仰っていた感じだった(たまたま)
感覚的に間違ってはいなかったのだとなんかホッとしました。
自分は181cmで175mmのクランク長ですが、短くしようか悩んでます。
是非、クランク長についての動画を楽しみにしてますよ😆
2020年8月にロードバイク購入！しかし9月にはがに股で膝の外側に痛みが20km限界→高さ調節→クリートの位置調節→既製品のインソール→オーダーインソールでかなり軽減、子指の付け根の痛む→ヒモ靴に交換→クリートの調整幅が狭くて違和感→Qファクター+4mmでゴール！
4月は650km、7800up出来るようになりました！
👏👏👏
ココ最近肩が痛くて、まだ若いし誤魔化して乗ってたんですが、もしかしたらステムが長すぎたかもしれないです。
それとサドルの前後位置を調整したらだいぶマシにはなりました。
今度ハンドル周りの調整やってみます！
先月まで、ブラケット位置、ハンドル角度、ステム長で迷っていました。1000kmほどかかりました。結果、15mm下げて落ち着きました。サドル高は昔、踵をついて膝がカックンと出せないとダメと教わり守っていましたが、今は20mmあげています。半年前にこの動画を欲しかったです。
凄くためになります♪
コルナゴもかっこいい.....
素晴らしい動画ですね。ありがとうございます！
初心者はクランク短め、との事ですが、身長178cmでもクランクは165を推奨しますか？
実際漕いでみたら窮屈に感じました。
ご意見宜しくお願いします。
保存版にします お気に入りに入れました
( ﾟДﾟ)ﾉ質問でーす
「膝の”出”についてです、登り特化ポジはセットバックゼロのポストを使いサドルも前に出し、踏みやすい腰位置を作ると良い、と学習してるのですが
そのポジション作ると膝が前に出ます。この動画を見ると、どうセットしたものか悩んでしまいました。
俺が覚えた【登り用】と言われるものは特殊なので土井ちゃん動画の示す「基本・基礎」とまた違う、と捉えるべきでしょうか
何かアドバイスあればお願いします m(＿)m」
質問よろしいですか？ステムの長さの乗車姿勢は少し前傾にしたらハブが見えて、楽に乗っていたら見えないのは長いですか？
クランク付タイプのパワー計導入を考えていて買い替えを考えると長さをきっちり決めたいです。
最近はペダル内臓タイプもありますが、回転運動するパーツの外周部分の重量が増すのが気になるため
やはりクランク付のほうがいいのかなと考えています。
色んな人が色々な意見がありますが、とりあえずは同じクランク長が良いです。今までの感覚やフィッティングが全て崩れてしまうので。
身長165ｃｍの自分ですが、昔クランクの長さは身長の1/10と聞いて、標準で付いてた170ｍｍを165ｍｍに換えたことがあったけど、テコが利かなくなったせいか、なんか固くなったように感じて、以降170mmをずっと使ってます。自分はヒルクライムレースを中心に頑張ってるんですが（目指せ年齢別入賞くらいのレベル）、やっぱり長いクランクを試してみるべきでしょうか？
てこの原理で考えるとクランクは長い方が楽に踏めると思っていましたが違うんですね。
V3rsのマイヨジョーヌカラー良いですね！
数台バイク所有してますが
１台だけそのバイクに乗ると必ず
右側坐骨ふきんがかなり激しい痛みになります。サドルも統一だったのですが⁉️
あえてサドル変えて、サドルも下げたりしてみましたが 変わらず
微妙にサドルの高さがちがうのですかね?
あとはどのようにしたら良いですか?
アドバイスお願いします。
ステムの高さはどういう基準で決めたら良いでしょうか？
凄く参考になりました。クランクのお話も楽しみです。
チャンネル登録しました😊
ロードバイク自己流で良くわからないまま走って困ってます。
土井さんのサイクリングレッスン会みたいなのあれば嬉しいです
渡良瀬遊水地でよくサイクリングしてます。
コルナゴ、いいっすね。以前の事、C50を使っていて非常に良かったけど何を血迷ったのか友人に売ってしまいまして後で後悔してます。
直進安定性が低速から高速まで凄く良くて苦しくても真っ直ぐ走ってくれるし、キツい時も案外何とか走ってくれる。
当時はその良さに気付いてなかったなー。勿体ない事をしたなー。もう一回乗りたいけど中古にしても資金難で難しいです。
リドレーが良さそうに思えるなー。ブレーキ（リムorディスク）に拘りは無いけどホイルは良いのを使いたいです。あと資金的に楽なのが大事。
フィッティングの件は参考になりました。個人的には復習ですね。
やはりサドル位置の決定は難しくて過去に調子が良くても何かのきっかけで再調整する必要が出ますね。
そういう時の為に今回の動画は参考になります。
丁度、今の私はそういう時期でサドル位置の再調整をやり直してます。何せ老人なので。(*´Д｀)
具体的には大腿骨の付け根/後方に結構痛みが出るのでサドル仰角やら前後位置を見直していて丁度タイミングが良くて助かります。
クランクは昔からずっと172.5mmで何とか踏めているので此れについては有難いと思ってます。
ちょうどハンドルの位置関連を少し弄ってみようかと思っていたのでタイムリーな動画でした(^▽^)
はじめまして❤️
すごい分かりやすい説明で勉強になりました❤️😃
これから、このちゃんねる見て勉強したいと思いました❗
私は、巣籠もりしてて、ロードバイク乗りたいと思ってるんですが
完全にど素人です💦
それから体が弱くて力がないです。なので乗るなら軽いバイクが良いかなと思ってるんですが、こちらのちゃんねるの動画を見ていたら、70万のバイクで8,2kgとあったんですが、8,2kgが一つの理想の重量でしょうか？
また、それぐらいなら力が無くても平坦な道なら快適に乗れますか？
日本一周やトライアスロン、競輪選手のようなハードな乗り方は考えてません。楽しくかっこ良くスピードが出るロードバイクが良いです。
体力や腕力はかなり無いです。
色々調べていると個人的には、エアロフレームでフルカーボンでバトンホイールとかかっこいいなと思いました。
身長165cmの一応女です。体重は巣籠もりして増えてしまい60kg
予算は20万から50万までなら
ヤフオクの中古でも大丈夫です
好きな色はピンク、紫、赤、グラデーションも好きです
メーカーは外国や国産こだわってないので何でもいいのですが
非力なので、軽いバイクが希望です
形はエアロフレームでドロップハンドルのタイプに乗りたいです
派手でかっこいい選手のようなスーツを着て手袋をしてヘルメットも被りたいです
それならこういうロードバイクでメーカーがおすすめだよとかあれば
お時間があるときに、どなたか、ご助言あればよろしくお願いいたします(ノдヽ)
こんにちは、初めてのロードバイク選びは楽しくも悩ましいものですよね！ 以前アップした動画に、初めてロードバイクを買う時の選び方を紹介したものがあるので紹介します。ぜひ参考にしてみてください👉ua-cam.com/video/RqHKqxmQJOI/v-deo.html
@@gcnjapan お返事ありがとうございます❤️早速見てみます❤️
バイクの重量は高くなればなるほど軽くなりますが、軽ければ全てが速いという訳ではないと教わりました。
登りは絶対軽い方が楽に早く走れますが、平坦を走るのであれば重い自転車の方が速度の維持が楽です。それと下りも重量があった方が速いです。
なので使用用途によってですね。
オールラウンダーに走りたいのであれば8kg代、ヒルクライムをしたいなら7kg代か8kg代、こだわらないのであれば9kg代のエントリーモデルで十分かと思います。
実際自分はエントリーモデルのロードに乗ってて重量は9kgちょっとありますが、全然登れますし、楽しめます。
おすすめのメーカーはGIANT LIVですね。
大手メーカーGIANTさんの女性向けブランドです。
軽くて安い自転車が揃ってます。
また、ウェアやヘルメットも豊富でかっこいいものから可愛いものまで揃えていたはずなので良かったら見てみるといいと思います！
@@neginegi-39_broken 詳しく教えていただきありがとうございます❤️9kg以上でも快適なのですね！軽いのが良いとしか思っていなかったので選択の幅が広がりました🥰
両足で1cmほど差があるのですが
長い方と短い方どちらに合わせた方がいいのでしょうか
僕なら短い方に合わせると思います
届かないと意味ないと思うので…
ですが、長い方の足の膝への負担が大きくなるかもしれないですね…
短い方に合わせて、そこからちょっとだけサドルをあげてみるといいかもしれないです
あんまり詳しくないので的確なアドバイスができず申し訳ない…
@@neginegi-39_broken 貴重なご意見ありがとうございます！
@@時雨-u8h いえいえ〜
初心者の意見なので参考にならないかもしれないですが、お役にたてれたのなら嬉しいです(*^^*)
いつもライドの参考にさせて貰ってます。
サドルの高さの出し方で質問させてください。
シューズの裏側のかかとのゴムの突起（なんて言うのでしょう？）の高さは消耗度合やメーカー等によりまちまちだと思います。
このゴムの突起がついている状態でサドルの高さを出すで良いのでしょうか？
フィッティングはショップ任せでしたぁ💦^_^;
サドルの位置に国際ルールがあったりと知らなかったことばかり…参考になりました♪
土井ちゃんバイク⇩（ざっと）
フレーム：49～58￥
F・Rホイール：29￥
コンポ：59￥
他諸々：5？￥
最低：142￥
あれ、イタリア本国で3万ユーロで売ってたやつだから倍以上しますね…
@@hirofumi4896 やっぱり、、、、、
公式サイトを見ても、同じフレームカラーがなかったから、「限定か？」って思った、、、
まぁ、参考程度でおなシャス
コルナゴくそかっけえw
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