HasSse - Byter vevparti utan hjälp av specialverktyg
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- Byta vevparti utan specialverktyg går det?
Ja med kylspray och en varmluftspistol går det.
Länk kylspraj
www.twostroke.s...
Länk vevparti (klicka på din moppe osv)
www.twostroke.se/
Men om du vill använda ett specialverktyg vilket är bättre om du är osäker köp det här.
www.twostroke.s...
Förutsättningarna är att jag skall bytta till ett nytt vevpart med nya lager.
Jag kommer alltså inte att behålla lager och vev som jag demonterar.
Jag har redan demonterat motor från ramen och strippat motorn på cylinder startmotor m.m.
Vi börjar med klyvningen av motorn
Bild 01
Motorn strippad!
Bild 02
Lossa bultarna i blocket
Bild 03
Knacka ur veven
Bild 04
Lagret blev kvar i blocket det tar vi hand om senare.
Bild 05
Knacka veven ur andra halvan
Bild 06
Lagret blev kvar där också
Bild 07
Knacka ur packboxen med en hylsnyckel
Bild 08
Vänd block och knacka ur lagret
Tips - Värm runt lagret med en värmepistol först
Bild 09
Lagret lossnade lätt!
Bild 10
Ur med den andra packboxen
Bild 11
Och det andra lagret.
Bild 12
Klart tog ca 3minuter
Bild 13
Värm lilla motorblocket så hålet blir större
Värm ca 5 minuter
Bild 14
Kyl ned lagret så det krymper
Bild 15
Smörj in med lite olja
Bild 16
Tryck ned lagret rakt
Tips
Måste du knacka ned lagret?
- Knacka på ytterkanten av lagret
Bild 17
Klart inget knackande behövdes!
Bild 18
Värm lagret till max 125 grader (ca 1 minut)
Tips
- Palla upp blocket ordentligt
- Jag har skruvat fast blocket med träskruv i brädorna under
Bild 19
Kyl ned lagerbanan på vevpartiet
Bild 20
Tryck ned veven i lagret
OBS! - smörj före det glömde jag...
Bild 21
Värm andra blockhalvan ca 5 minuter
Bild 22
Kyl ned lagret och tryck det på plats
Bild 23
Bus enkelt!
Bild 24
Packningsmassa
Länk: Packning på tub
Bild 25
Värm lagret till max 125 grader! (ca en minut)
Bild 26
Kyl ned vevaxeln
Bild 27
Tryck ihop de båda blockhalvorna
Bild 28
Dra ihop halvorna och moment dra dem
Bild 29
I med packboxen
Tips - Smörj in dem med olja först
Bild 30
Glöm inte krysskilen
Bild 31
Och andra packboxen
Klar för montering av resten av grejerna på motorn!
Musik Raubtier - Besten i mig, Låt napalmen regna, Apokalypsen
Utan denna videon hade jag aldrig klarat att byta vevpartiet helt själv!!
Tusen tack hasse!!! :)
Tips till alla som ska göra det här. Använd absolut inte er av packningssilikon, det ser lättare ut men det blir jävlugt längre framjag har själv behövt plocka isär motorn för den inte håller tätt eller för att silikonen hamnar i omloppet och fastnar
Härligt....det går jag över till ungefär runt 3 slaget ;)
Är egentligen inte mycket för de där med "Wirre" men dom tjatar så förbaskat så då sa jag att de enda jag får ner är Jameson om det nu måste vara i den klassen.
Föredrar dock helt klart G utan T hehe
Hasse är kung, har inget att klaga på. Nu ska jag fila vidare på min puch cylinder (veteran).
Lycka till och tack för kommentaren!
Min första moppe var en Puch Nevada!
Då du bor i Luleå borde man nog bjuda dig på kaffe någon gång för allt jobb du gör med detta. :)
Ahh, tack så mycket! Måste man slacka bromsvajern på samma sätt när man bara ska byta bromshandtagen?
Kan du inte göra en film hur man byter från original till tnt styre, plus byter till nya handtag :)
Tjena Hasse ! Hur lång tid tog det ungefär att ta av motorn o fixa det som skulle bytas o sätta tillbaka det?
Mitt ramlager har troligtvis pajat o jag själv kan inte med o byta det så undrat om tiden pga att den måsta lämnas in :/
på min speedfight 8-10 timmar
Kanon Hasse! Vad är det för moment när du drar ihop blocken?
Tjenare Hasse! En fråga bara. Har en speedfight 2 och funderar på styling. Är det lätt att byta bromshandtag? (trum och ajp broms) eller är det mycket jobb? Skulle vara toppen om du kunde göra en video när du gör detta!
Jodå vi har alltid kommit bra överens tycker jag.....kändes kanske bara som att jag går på dig helatiden för att du missar saker som endel kanske inte tänker på själva.Men du känner ju mig iallafall och vet att jag bara menar väl ;)
Hade gött och en trevlig helg,nu blir det nog en liten Jameson till här hehe
lite sen kankse, men är detta en aerox motor?
Yes
en fråga, måste man klyva moton för o nå packboxarna?
Tjena, kan du göra en video hur man monterar bak bromsens "fjädrn" (vid hjulet) på en boatain 3
Tjena Hasse! behöver veta vad för packningsmassa du använder dig av? vart köpte du den?
Hej hasse! Är det nödvändigt att byta vevparti vid byte till större cylinder? moppen har gått runt 1300 mil. eller funkar det att köra gamla veven? Vill också nämna att du har väldigt bra musiksmak! ;)
Du syftar på fjädern som sitter i packboxen?
Visst behöver man väll inte använda kylspray?!
Tja hasse! kan u inte göra en film hur man strippar motorblocket och hela det partiet?
Men vänta.. hur fick du på fjädern?
is it ok to use wd40 to the crankshaft?will it not affect when asembled all and start the engine,working with the gasoline?will the wd40 not react anyhow with the gasoline?
Yea 10 years later 🤣 but its completly fine to use it, i also use it for start gas and spray into the carburator if hard started
Tjena hasse :) Nu är det så att jag ska snart påbörja mitt "super" bygge.
och då kommer jag använda mig av 70cc racing, race koppling, variator mm.
Det jag undrar är vad du tycker om iridium tändstift har själv läst på nätet att dom är grymma men är det lönt att köpa ? btw köper självklart från twostroke.se ;)
Hasse, om jag vill byta block på vev och alltså inte skada vev, hur ska jag göra då?
jag har gjort en guide på när jag tar loss veven med ett specialverktyg och lossar lagrena från veven
@chrilla1980 ehum, jag snackar om bak broms fjärden (den som man justerar om man vill bromsa hårdare eller mjukare)
Ursäkta, är lite full :S
Kanonbra...säg till om du INTE uppskattar tipsen jag lämnar
Hej, undrar om du kan vara snäll och länka vilket kullager jag ska använda mig utav till veven till min aerox-05
www.twostroke.se/athena-ramlagersats-standard efter nio år fick du ditt svar
Tjena Hassse! Bytte vev på Neosen utan att varken kyla ner eller värma. Använde även de gamla lagren på packboxarna (Varav båda packboxarna blev skeva) Kan detta vara skälet till att den är jättetrög och vägrar starta? Tack på förhand!!
Och förresten, har tagit bort både startmotor och oljepump så där är två hål i motorn.
jepp absolut
Omfgitspotato
inte bra att demontera oljepump om man inte täpper till hålet drar den tjuvluft
Så om jag bytar lager och packboxar samt täpper till hålet till oljepumpen tror du den eventuellt startar då?
Tack för snabbt svar! (Samt att jag upptäckte saubtier pga denna videon)
Tror jag den ska göra
du borde lägga upp videos på hur man borrar cylinder och förgasare , sånt vore intressant o veta för dem som inte vill lägga så mycket pengar på 70cc kit o så
Köp naraku för 650, det är nog det billigaste som inte kommer rasa på 3 sekunder
kan man använda veven ändå
@HasSse666 jasså, den missade jag då :O Tack
Toppenvideo
Du kan länka fast du skriver bara: /watch?v=mwB-VW0tdn4&feature=plcp
Tjenare Hassse!, WD40 är det rostoljan som man kan köpa på biltema?? Tack på förhand:)
Hej
Tror inte WD40 finns där