Das Motorrad muss wargefahren sein, dann 5 min ruhend in einer waagerechten Position stehen . Nicht auf dem seitenständer . Sonst ist zuviel Öl im Motor. Grüße Edwin Schauglas wird in der waagerechten Position abgelesen
Bitte mit dem Öl unbedingt an die Hersteller Vorgaben halten. In dem Fall 15w50 !!! Ist nicht umsonst so aufgeführt.... Darf ja jeder seine eigene Meinung abgeben aber ich empfehle das, was vorgegeben ist und auch rein gehört!
Ich wollte mich kurz bedanken. Natürlich an euch, welches dieses Video gemacht haben. Es funktionierte sehr entspannt bei mir. Und auch an die Kommentare, wo ich auch viel gelernt habe :) Wie nun der Ölstand ordnungsgemäß abgelesen werden muss. 😅 Meine Duke ist ready für die Saison 😎✌🏻
Ich benutze für meine Duke 125 das Motul 300V 15W50! Kann auch bei der 390 verwendet werden! Ist sinnvoll, da es durch die höhere Viskosität Sinn macht, da man die klein Hubigen Motoren eh immer hoch dreht! Habe Super Erfahrung damit, Getriebe schaltet Butter weich und wird auch im Ölservice Kit mit Verkauft bei einigen Händlern
Hey Tim, habe auch die Duke 125 BJ 2020 und will das Originale öl raus schmeißen, schwanke zwischen Motul 7100 und Motul 300V bist du immer noch zufrieden? Weil eigentlich ist ja teilsynthetisches öl drin und Motul ist vollsynthetisch.
Wenn man es völlig korrekt macht, werden Dichtungen immer ersetzt. Ich empfehle das originale Kit von KTM, das enthält den Filter und einen Dichtring für den Filterdeckel, eine Ölablassschraube mit Dichring und den großen Sieb, und die kleine Schraube mit Dichtring und kleinem Sieb. Dann ist alles in perfektem neuen Zustand und kostet nur etwa 30 Euro. Nach dem Wechsel lässt man entgegen dem Video dann paar Minuten laufen damit sich der Ölfilter füllt und Betriebstemperatur wiederhergestellt ist, dann stellt man ab und misst so nach einer Minute bei gerade stehendem Bike den Ölstand, und kippt ggf. noch etwas nach. Ich komme auf 1,8L beim Wechseln mit anschließendem Max. Ölstand.
Holgi F. Ja kann man auch machen aber so siebe kann man jedes 2 Ölwechsel mitwechseln. Wir finden jetzt kein Grund die jedesmal mit zu Wechseln. Wäre aber erwähnenswert danke!!!!!
MotorbikeTuning A&R Der Service Satz kostet 27,- Euro. Da sind der Ölfilter..beide Siebe und Dichtringe mit bei...bei dem Betrag sollte man da nicht sparen.
Schandyleinchen Und die Dichtungen verwendest du jedes mal wieder? Das dann aber einfach Pfusch. Die Siebe sowie alle Dichtringe würde ich jedesmal mit wechseln...kostet doch nix..die paar Euro sollte man einmal im Jahr investieren.
The recommended oil for the KTM Duke 390 is a 15w 50 semi synthetic oil. KTM recommends Motorex Formula 4t 15w 50 semi synthetic. You can also use Motul 5100 15w 50 semi synthetic. I prefer Motul myself. You can use the Mobil One but it must be the Racing 4t (four stroke) which is the motorcycle specific oil. Do NOT use car oil. I believe the Mobil One Racing 4t only comes in 10w 40 though depending where you are from and it is full synthetic.
Guy Fawkes ne den haben wir nicht vergessen der hat nicht gepasst der war aus China für 1 Euro hahaha. Der ist vermutlich für die 125er! MfG A&R MotorbikeTuning
Das Motorrad muss wargefahren sein, dann 5 min ruhend in einer waagerechten Position stehen . Nicht auf dem seitenständer . Sonst ist zuviel Öl im Motor. Grüße Edwin
Schauglas wird in der waagerechten Position abgelesen
Nach dem Saisonwechsel endlich wieder ein Video von euch...sogar über Ölwechsel! Ein Wechselbad der Gefühle. Daumen ist oben!!
Bitte mit dem Öl unbedingt an die Hersteller Vorgaben halten.
In dem Fall 15w50 !!!
Ist nicht umsonst so aufgeführt.... Darf ja jeder seine eigene Meinung abgeben aber ich empfehle das, was vorgegeben ist und auch rein gehört!
"Da wo Ölfilter drauf steht, sollte ein Ölfilter drinne sein" 😂😂
Ich wollte mich kurz bedanken. Natürlich an euch, welches dieses Video gemacht haben. Es funktionierte sehr entspannt bei mir. Und auch an die Kommentare, wo ich auch viel gelernt habe :) Wie nun der Ölstand ordnungsgemäß abgelesen werden muss. 😅 Meine Duke ist ready für die Saison 😎✌🏻
Super, das freut uns 😊 ride safe 🙌
Ich benutze für meine Duke 125 das Motul 300V 15W50! Kann auch bei der 390 verwendet werden! Ist sinnvoll, da es durch die höhere Viskosität Sinn macht, da man die klein Hubigen Motoren eh immer hoch dreht! Habe Super Erfahrung damit, Getriebe schaltet Butter weich und wird auch im Ölservice Kit mit Verkauft bei einigen Händlern
Hey Tim, habe auch die Duke 125 BJ 2020 und will das Originale öl raus schmeißen, schwanke zwischen Motul 7100 und Motul 300V bist du immer noch zufrieden? Weil eigentlich ist ja teilsynthetisches öl drin und Motul ist vollsynthetisch.
@@k.i1991Motul 300V is Group II oil base. Motul lied to you.
15W50 kann nicht nur auch bei der 390 verwendet werden, es ist gar die einzige Viskosität die im Handbuch der 390 steht.
Super Video, hat mir geholfen :)
Aber sehr mutig von dir die Uhr anzulassen bei so einer Arbeit xD
Das Bike sollte laut Betriebsanleitung beim Prüfen des Ölstands aber senkrecht stehen, also nicht auf dem Seitenständer
Also grade?
Richtig. Aber es macht ja sowieso keinen Sinn direkt nach dem füllen zu schauen. Der Ölfilter muss ja erst volllaufen.
Das habe ich auch geantwortet. Dazu wäre gut zu wissen das es wagerecht senkrecht stehen sollte.
Wie hast du deine Serviceanzeige zurückgestellt? Lg Luis ;)
Sonst geiles Video. Danke
Hast du den motor warm gefahren oder im stand laifen lassen
Muss für eine Kontrolle des Ölstandes das Bike auf dem Seitenständer stehen oder aufrecht?
Servus und danke für die frage. Die Maschine muss aufrecht stehen, damit die Ölwanne gerade ist.
Mit freundlichen Grüßen
A&R MotorbikeTuning
MotorbikeTuning A&R Im Video habt ihr nämlich das ganze auf den Seitenständer gemacht, hätte auch gemeint aufrecht sollte man es kontrollieren.:)
SpinnedRock wir haben ja auch komplett neu befüllt mit den Angaben von KTM und grob drüber geguckt.
Mit freundlichen Grüßen
A&R MotorbikeTuning
Wenn ihr auf dem seitenständer abliest habt ihr viel zu viel öl drin danach… das bildet dann schaum und führt richtung motorschaden
Immer schön warmfahren, 10min komplett waagerecht ruhen lassen -> dann ablesen
Senkrecht abstellen und das Öl kontrollieren oder gerade?
Gude, das steht in der Bedienungsanleitung. Genau weiß ich das jetzt auch nicht mehr 👍
MfG
A&R MotorbikeTunining
Bei der ölablasschraube und die andere schraube in der mitte vom motorblock muss noch eine Dichtung rein oder habt ihr doe alte gelassen
Wenn man es völlig korrekt macht, werden Dichtungen immer ersetzt. Ich empfehle das originale Kit von KTM, das enthält den Filter und einen Dichtring für den Filterdeckel, eine Ölablassschraube mit Dichring und den großen Sieb, und die kleine Schraube mit Dichtring und kleinem Sieb. Dann ist alles in perfektem neuen Zustand und kostet nur etwa 30 Euro. Nach dem Wechsel lässt man entgegen dem Video dann paar Minuten laufen damit sich der Ölfilter füllt und Betriebstemperatur wiederhergestellt ist, dann stellt man ab und misst so nach einer Minute bei gerade stehendem Bike den Ölstand, und kippt ggf. noch etwas nach. Ich komme auf 1,8L beim Wechseln mit anschließendem Max. Ölstand.
I own a duke 390 too ,can i use mobil 1 fully synthetic 5w40 engine oil in my bike..?
Is this a motorbike oil? If yes you can use it :)
Steht die Duke grundsätzlich auf dem Seitenständer (also in Schräglage), wenn man den Ölstand kontrollieren möchte?
Nein. Man kontrolliert eigentlich wenn sie Gerade steht.
Wo hast du all diese orangen Teile gekauft, sieht nämlich so mörder geil aus dein Bike.
Ansonsten super Video! :-)
SpinnedRock danke sehr!!!! Unten in der Video Beschreibung sind die ganzen Links zu den Produkten :)
Mit freundlichen Grüßen
A&R MotorbikeTuning
Hää??? Ölstand auf den Seitenständer kontrollieren? Set wann???? Soll doch aufrecht stehen das Motorrad 😅
Die Ölsiebe werden nicht gereinigt sondern ausgewechselt.....!
Holgi F. Ja kann man auch machen aber so siebe kann man jedes 2 Ölwechsel mitwechseln. Wir finden jetzt kein Grund die jedesmal mit zu Wechseln. Wäre aber erwähnenswert danke!!!!!
MotorbikeTuning A&R Der Service Satz kostet 27,- Euro. Da sind der Ölfilter..beide Siebe und Dichtringe mit bei...bei dem Betrag sollte man da nicht sparen.
Die Bedienungsanleitung geht auch davon aus, dass die Siebe nur gereinigt werden müssen. Nur der Ölfilter muss jedes Mal mitgewechselt werden
Schandyleinchen Und die Dichtungen verwendest du jedes mal wieder? Das dann aber einfach Pfusch. Die Siebe sowie alle Dichtringe würde ich jedesmal mit wechseln...kostet doch nix..die paar Euro sollte man einmal im Jahr investieren.
@@HarzerBergbau Er wirds schon merken :P
Cooles Video und schwule Rolex.
Can i use mobil 1 5w40 Full Synthetic in my duke 390?
The recommended oil for the KTM Duke 390 is a 15w 50 semi synthetic oil. KTM recommends Motorex Formula 4t 15w 50 semi synthetic. You can also use Motul 5100 15w 50 semi synthetic. I prefer Motul myself. You can use the Mobil One but it must be the Racing 4t (four stroke) which is the motorcycle specific oil. Do NOT use car oil. I believe the Mobil One Racing 4t only comes in 10w 40 though depending where you are from and it is full synthetic.
@@gosoku2771 okk
Viel geschraubt hat der noch nicht
Würden mich diese Flieger nerven!
Guy Fawkes hahaha und wie die nerven !!!!
Die Flugzeuge Ej...
Du sagtest 10w40 is aber ein 10w60 😂👍
Und eigentlich kommt 15w50 rein 😂
Oder 10W40. Steht im Handbuch
Du hast deinen goldenen Deckel vergessen 😀
Guy Fawkes ne den haben wir nicht vergessen der hat nicht gepasst der war aus China für 1 Euro hahaha. Der ist vermutlich für die 125er!
MfG
A&R MotorbikeTuning
ich dachte schon das ist eine echte Submariner😂👌 guter fake
Und die hämmerei ...🙍
🤦🏻♂️
cringe