Год с УАЗ Патриот. Что с ним стало. Проблемы и впечатления.
Вставка
- Опубліковано 6 сер 2020
- Время летит мгновенно и вот моему УАЗу Патриот исполняется уже год. За это время машина мне подарила несколько больших путешествий и комфортную повседневную езду. Конечно, УАЗ Патриот не без недостатков, поэтому я решил коротко рассказать о впечатлениях и нюансах владения этим автомобилем. Большинство распространенных проблем или вопросов которые я встречаю в комментариях я так же попытался осветить в этом видео.
10 минусов УАЗа Патриот: • 10 причин НЕ ПОКУПАТЬ ...
10 плюсов УАЗа Патриот: • 10 плюсов УАЗа Патриот...
Мой Инстаграм: / levzvezda
Мой второй канал о Путешествиях: / @user-dg8zm1mo1g - Авто та транспорт
Отлична машина,Сербска армија(полиција војна) покуповала 75 штук.За бездрогових пут,за нормални пут, одличан.Привет братухи из Сербие .
Здарова!к вам на экспорт сборка лучьше в разы!
Здравия, братец славянин!
👍🏼✊🏼
Здорова братец👍
Привет Братушка
Прекрасно поставленная речь. Прекрасное изложение. С удовольствием посмотрел весь ролик, хотя не являюсь фанатом УАЗа. Автор просьба продолжать, у Вас чудесно получается. Лайк однозначно.
Парень молодец, не противно смотреть, без пафоса и нудоты, смотрел до конца хоть и авто у самого другого класса
Привет! Точно такой же аппарат 2019 года, ток комплектация без блокировки, климата и кожаных сидений.
- проблему с задней подвеской решил с помощью проставок "мост-рессора" 40 мм, накатал уже около 10 тыс. Полет нормальный.
- после покупки делал антикор всего чего можно. Полет нормальный
- самый неприятный косяк был с плавающими оборотами, официалы на тот момент кормили ожиданиями решения от завода. Ждать задолбался, поехал к Роману Бродскому, сделал через кнопку 3 режима (город, трасса, эконом). Про проблему забыл, машину как будто подменили.
- аналогичных косячков тоже много, но не значительные) Пробег 20 тыс.
Резюмирую: тачка огонь, также нисколько не жалею о своем выборе! Единственное что напрягает немного, это расход. Не меньше 20 л по городу. Не то чтобы кормить надоело....Ехал бы он на эти 20 литров)))) Тяжеловато этому мотору 2,2 т разгонять все же. Ставь катки 265/65 18, отлично встают без преределок, и смотрится четко. Может тоже аналогичный отзыв запилю со временем! Удачи!
Может в будущем v6 поставят
Так из-за таких вот катков и аппетит недетский. Плюс спидометр постоянно врет, можно на письмо счастья разогнаться
Подскажите, а эконом режим даёт всё таки экономию или нет, понятно что как овощ ехать будет но как мне кажется в пробках похрен как он едет
@@Anarcho-alcoholist670 эконом режим в этом случае подразумевает подачу обедненной смеси, и на 3,4,5 передаче ограничение по оборотам двигателя до 3000. Экономия объективно 1-1.5 литра
не владелец патриота, но посмотрел с удовольствием. Спокойно, по делу. Лайк
Класс красавчик у меня тоже 2019 года тоже проблем нет очень рад своему УАЗУ а Вам здоровья счастья успехов 🙏
Проблемы есть, остальные участники дорожное движения смотрят как на говно, даже велосипедисты.
Отличная тачка главное не куда не ездить.
@@user-dg8ir2xt4z
Это работа Эго
@@user-dg8ir2xt4z 100% зависть потому как денег есть у тебя только на велик)))😂
Доброго времени суток! Автор ролика свободен в выборе образа жизни. И это хорошо. Не всем же вкалывать с утра до вечера. А тут молодой человек и в кармане миллион!!! Слава России!
Спасибо, очень позитивный репортаж! Удачи на дороге!
Лайк за честность и за то, что без воды) Пили чащи видосы.
Впервые посмотрел канал. Отличное видео! Грамотная речь и информативная подача!
Согласен. УАЗ на конвейере всего ничего. Косяки детские болячки- норма. Ещё лет 30 на конвейере и обязательно исправят
На ниве не исправили 😂😂😂
@@user-jk6lt3pi1j нива и буханка сразу хорошими получились
50 лет как на конвейере рама от него
@@salexs.7522 это не мешает ему быть лучшей машиной в своём сегменте
@@user-oz4dj2gz6q Прежде всего аспект безопасности смущает - рама при небольшом даже ударе превращает водителя в фарш, в ней нет заложенных зон деформации, тесты авторевю показывают, что этот авто нельзя брать вообще ( кроме как чисто для леса и рыбалки без выезда на дороги )
Видео отличное 👍Для 20 тыс. км. перечисленные косячки это мелочи жизни. Всё сказано чётко. Мне понравилось. На государственном УАЗ патриот немного мучился с иммобилайзером, в одном автосервисе сказали что у УАЗ патриот это проблема. А в целом машина мне очень нравится. 👍 Удачи.
Поставь пневмобаллоны вместо отбойников на задний мост. Загрузил, компрессором от колёс подкачал баллоны чтоб клиренс выровнять и катайся.
Привет, поздравляю с выбором!
Понравилось. Молодец. Удачной эксплуатации.
👍👍👍Класс! Четко, по делу, без воды
С удовольствием посмотрел: детально, грамотно. По душе такой подход!
Привет всем. Взял недавно Патриота 21 года с АККП, пойдет! Жестковат немного правда, а в целом доволен им. Он внатуре брутал,с этим не поспоришь,по бездорожью,пойдет,эта коробка везёт,все пока.
Хорошее видео, спасибо
Приятно слушать. С удовольствием посмотрел
Начало как на собрании анонимных алкоголиков, "Здравствуйте, у меня патриот, и я отдал за него 1200 000, " и все уазоводы хором, "здравствуй брат".
рассмешили)!
Ты состоишь в этом клубе?
😂
😄😄😄😄
🤣🤣🤣я тоже хочу в этот клуб но пока материально не готов
Пересел на патриота, все друзья сочувствуют)) А мне нравится, высоко, удобно и за трактором дальше бегаю... значит для здоровья полезно) Патрик 2006 г тюнингованый для бездорожья.
Ждём ещё видео)
Отличный обзор!
У меня патриот 2019г максимальный экспедиция, выпуск апрель. Из поломок только лопнувшую птф поменяли. По климату - открой все дефлекторы в салоне на макс и подружишься ;)
Дефлекторы не помогут
Нужно перепрошить приборную панель у дилера
@@user-kh1oz7lx1g как это, зачем, почему ?
оптимистичный парень,хорошая ему досталась,я хоть и хэйтер,рад,что у этого человека всё замечательно-ТОЙОТА ФАРОВЕР!
Дружище, приятно смотреть и слушать. Молодец. Рессоры не меняй, сам с этим столкнулся, много чего перебрал, ставь пружины спрингвар, если интересно что к чему и почему, напиши свяжемся
Удачи тебе братишка , ты молод здоров справишся 💪 но ..у меня Мазда бт 50 пробег более 500000 км и я понял что наши машины просто космически отстали , хотя сам 11 лет держал простого уаза и остались тёплые чувства о нем 😊
Молодец 👍
Отличный рассказ!👍
Снимай почаще друг)
налаживаю процесс)
Мой УАЗя меня пока только радует. Пробег 14 000, скоро ТО. 2019 мод. год, выпущен в октябре 2018. Пока не сломалось ничего. А вот защитные кожухи на дверках начали трескаться. хочу поменять на силиконовые, вечные.Автору лайк, молодец)
У меня тоже октябрь 2018 и пробег 13500км. Видок у моего уже прямо сказать уставший)
У меня прошло 9 лет и 153.000 пробега👍👍👍
У меня Тойота королла 1999 года проблем нет🙂
@@user-xw7jj5vg3g сказочник😂😂😂
@@user-xw7jj5vg3g гнилой хлам у тебя 100%
@@ale999kx7 нет гнили машина отлиная
@@ale999kx7 у тебя мозги сгнили
Хороший обзор !!!!
Здравствуйте!) Подскажите пожалуйста что за микрофон для записи на телефон? За подробное видео спасибо👍
На старом патриоте у меня и трёхлистовые рессоры просели, менял на четырёхлистовые от пикапа. На новом патриоте АКПП первым делом сразу поставил дополнительные пружины "Стрингвары" в подмогу к рессорам, машина сразу поднялась, пока всё устраивает.
а где ставили? оф.дилер сказал что не ставят...
@@user-md2wd2rz9f Сам поставил. При наличия инструмента проблем не возникло.
Аналогично, поставил в прошлые выхи, нервы держались почти ровно год с этой обвислой жопой 🤣, сделал воо Подарок своему Патрику в его годик)) . Сейчас то что надо и по езде и по высоте🤘🤘🤘. Цена канеш только вот огорочает)). Но замена рессор на "правильные" вроде рифа всё равно в 2 раза дороже))
Молодец! По сути и объективно! У меня старый японец того же класса, но я с него пока слезать не планирую))
Хорошо говоришь. Какую петличку используешь?
Здорово излагаешь!
Хорошее видео,без пошляка без лишней болтавни а по поводу рессор я бы не заморачивался а поставил дополнительно пневму,надо подкачал надо опустил.
Грамотная речь. Удачи в будущем)
Говорите что хотите: мне этот авто по душе!
А что тут говорить, это машина многим нравиться.
ну,имеете право любить и это,что же вас,осуждать за это?
Добрый день. Про задние рессоры:
Спасибо за актуальный - правдивый расказ про машину.
У меня такойже уаз и я убирал двух листовые рессоры, менял их на старые трёх листовые.
Результата никакого.
Сейчас делаю расчёт и тех.задание для производства много 5-6 листовой рессоры из другого металла. Учитывается множество параметров в т.ч. S образный изгиб задних рессор, индекс нагрузки и пр.. Задача сделать рессоры мягкими и достаточно грузоподъёмными.
О результатах сделаю ролик.
молодец, по делу
Доброго дня суток! Спасибо за обзор, я купил такой же патриот 19 года только на автомате. Из косяков добавлю только что вся ходовка заскрипела по весне, и скрипы в дверке багажника появились, остальные косяки такие же
А в шарнирах есть тавотницы? Вот я в 94том купил списанную буханку. Все петли с тавотницами. Ничего не скрипит...
@@user-xg9qt5kh2u нет, нету
@@user-nk4ke5mh2x ну тут два варианта. Поставь сам. Но это если хороший слесарь. Переодически смазывай хоть вэдешкой. То несложно. И про скрипты. Товарищ купил сурфик а. Старенького. Вот тогда и пришлось тавотницы приспосабливать. Двери аж клинило.
Кросивое видео спасибо большое!?
Спасибо за видео. Отлично всё рассказано. Патрик в таком цвете шикарно смотрится. Удачи на дорогах и за их пределами))
Спасибо) Взаимно!
Я бы для путешествий брал белый или светлый, т.к. в жару запарно будет.
Молодец, хороший обзор. Подскажи, что на микрофон на шее, звук хороший, где можно приобрести. Удачи.
У автора какая техника медитации, такого спокойствия поискать надо😂
У меня, такой же УАЗ ПАТРИОТ 2019 Г - один в один, та же комплектация ., мы вместе покупали видимо.... Реально, всё по делу, как есть! Но скажу честно, я уже читаю про новый УАЗ Патриот 2021г., думаю что если буду брать другой авто, то это будет он🤗
Из того , что " пока не знаешь" - это геометрия подвески. Мосты торчат в разные стороны,если не повезло. У меня второй Патр, снова бодаюсь с дилером о замене переднего моста.
В остальном , позитив выдержанный и это хорошо ✊
А как это проявляется эта проблема в ходе эксплуатации и как это можно определить ?
@@user-qy2jf8fg7g ,показатели больше уазовских допусков при компьютерном тестировании на стенде сход-развал.
В моем случае Патр уезжал чуток (некритично) на прямой дороге. Доставало то, что колесо чуть в сторону смотрело. Резина не стирается.
спасибо!
Привет. А на какой телефон снимаешь это видео?
Bravo , bell'lavoro e bell'video
СПАСИБО
Очень адекватный обзор
На зад вместо рессор пружины можно поставить СПРИНГВАР. Ставятся без доработок на штатные крепления. На свой поставил, год уже катаюсь и всё устраивает.
Здравствуйте! Подскажите - запас хода по трассе какой?
Рессоры. Полностью согласен, но я б рекомендовал 4-х листовые, от пикапа. У меня проблема остро встала после первого же путешествия, когда на бездорожье 235/85 начали неистово шкрябать арки. После этого установил пикаповские. Спустя год скажу, что ставил бы что-то еще более жесткое, либо пневму.
Машина как для меня шикарная мечтаю об этом автомобиле
Путём всё сделал и сказал. Удачи!
Спасибо за видео и за обзоры) Хочу такого но в белом цвете и автомате) Подпись на канал, и жду новых видео! Оренбург смотрит!
Спасибо)
@@Levzvezda а автомат, как к нему относишся)?
@@Levzvezda возьми тестдрайв на автомате, хочется узнать твои впечатления, как от владельца данного авто. Я брал тестдрайв...и до сих пор пребываю в эйфории от машины)
Михаил Козачков автомат появился после моей покупки. В городе проще будет с ним
Михаил Козачков давно хочу попробовать, но все как-то лень 😀
Молодец ! У меня такая-же!
По поводу задних рессор. УАЗПотребСоюз предлагает уда поставить дополнительные пружины. Места на мосту под них уже есть. Не снижает мягкости задней подвески.
УАЗ, один в один. Сделал: лебедку, проставки под пружины 3см., Зад: 3й лист в рессоры и газелевские серьги. Все стало просто отлично. Колеса поставил AT bf Goodrich ko2 265/65/18. Пробег 28000. Все отлично! Из поломок, залипла одна релушка на вентиляторы.
УАЗ Ван лав) обожаю гонять на нем)
Приветствую 👋🏻 боксом занимаешься или занимался?
По поводу подвески, мне повезло у меня старая подвеска 3 листа рессора, брал летом 2018 года
*Качество 4к классно случайный зритель лайк прожал """Самый лучший автомобиль это"""" 1.) Который выбрал и который нравится именно тебе,а не посоветовали блогеры или друзья 2.) Который куплен за свои КРОВНЫЕ деньги-или в кредит,ну какая разница платить КРОВНЫМИ. 3) И тогда вам бутет пох...ю на все мнения,потому что это был осознанный выбор. А у нас как """ Купят автомобиль,а потом ноют ой аййа как все плохо,а где была твоя голова когда ты покупал авто,тем более имея ИНТЕРНЕТ и облазив все ФОРУМЫ,или вы с закрытыми глазами покупаете автомобиль. Я прежде чем купить что либо ШТРУДИРУЮ и спрашиваю и читаю об этом автомобиле или предмете,вещи,и.т.д. (Так что как то так ) И ни надо писать у меня ПРАДО 10000000000000000000км пробега менял только масло, ЗАЛЕЗЬТЕ на форумы и почитайте владельцев МЕРСЕДЭСОВ, БМВ,Ауди,Прадо,Крузаков,Инфинити,Паджеро и.т.д как они переписываются друг с другом в поисхах БУ запчастей, потому как))новая запчасть атомных денег стоит,а потом НОЙТЕ .P\S (слова ГЕНРИ ФОРДА,самый лучший автомобиль это новый автомобиль и автомобиль это средство передвижения, ) А многие авто!!., в КУЛЬТ возносят,и молятся ему тратя последние БАБКИ на нее.Радуйтесь жизни,семье,детям,авто расходник, какой бы он не был,если это не РАРИТЕТ для коллекции)), СПАСИБО кто читал.,(Чисто мое мнение).*
Даровки, друже！чтоб сильно не траться на три листа рессор много денег с их покупкой и слесарными работами, установи спрингвары, ставятся безпроблемно, собственными руками, комплект 5к стоит. Я себе позже спрингвары поставлю, пока только уселители бамперов поставил, теперь на задний бампер можно спокойно вставать.
Рассматриваю и такой вариант)
@@Levzvezda удачи на дорогах, и больше красивых заповедных мест. Да кстати, супротеком обработай, я все свои машины им обработал, да и в Патрикей залил, он реально работает. Это не реклама🙂это совет😉
@@BOYAR78 Спасибо. Хорошо)
У меня 4ый год пошел, до сих пор рыжиков нет, несмотря на уверения хейтеров)) Из поломок глобального ничего не было, по мелочи расходники, да фары по гарантии меняли.
Однозначно. Новая и спокойно ездить
Климат скорее всего гонит на максималках из-за прошивки приборной панели, мне диллер по гарантии прошил и все работает как надо, а концевики вообще штатные стоят и работают отлично, просто надо немножко смазать их смазочкой для клемм АКБ, например ликви молли и все.
Насчёт магнитолы не парься. На новых ленд роверах они тоже виснут
Скатился Ленд Ровер, похожу самой крутой машиной будет УАЗ. Сам вольво владею, но манит меня Патриот, манит сцукен такой.
Land Rover еще большее ГОВНИЩЕ чем УАЗ...
Я не хочу бросать грязь на патрик, просто для сравнения.
Polo sedan, немецкие разработки лохматых годов, наша "рукожопая" сборка. Год выпуска-самый косячный по отзывам блогеров-2010, самый ранний. Пробег стандартный, 13-15к в год, живёт на улице.
Что имеем? Стойки стабилизатора-моя любовь к выездам на природу, радиатор кондера-уже был подгнивший, когда брал в 2014, потек в 2020 тормозной цилиндр в барабане и ступица сзади (возраст уже 10 лет был). Ни одна лампочка в панели не перегорела, ни крутилка не сломалась, ничего не менял.
Хороший доклад. Машина норм, с АКПП лучше, делать шумку сразу при покупке и норм
Да отличный автомобиль за свои деньги
Трёхлитровые рессоры только кажутся более надежными. Листов больше, но они тоньше. Будет то же самое. Оптимально поставить пневмохелперы, если не нужен лифт. Если же пара см не помешает, то рекомендую 4-листовые от Пикапа. По жесткости они не отличаются от двухлистовых
На моей работе, у водителя УАЗ Патриот сломалась рулевая рейка при движении с грунтовки по серпантину вниз. Говорит, было весело!
К покупке, эту "подставу" даже и не рассматриваю..
Здравствуй, по климату, нужно менять панель приборов по гарантии
Пружины или еще один лист к рессорам вот в чем вопрос. Можно прям опрос делать и статистику собирать, кто что ставил. Для себя пока тоже не решил что лучше...
Автор скажи пожалуйста сколько у него запас хода на полном баке (если точнее через сколько километров загорится индикация дозаправки)?
500-550 примерно км. Точно не помню
Менять рессоры на трехлистовые не стоит. Двухлистовая рессора проседает до какого-то момента и потом нормально работает. На трехлистовой задняя часть начинает скакать, некомфортно...
Проблема с просадкой решается путем установки 8-ми сантиметровой проставки под заднюю опору рессоры. Эти проставки в комплекте с болтами и гайками есть в любом магазине... 8 см на на задней опоре дадут 4 см подъема на колесе. Ничего страшного в том, что двухлистовая рессора изгибается в обратную сторону, она так работает, кстати, на иномарках с двумя листами так-же.
Проставки между мостом и рессорой не вариант - то они лопаются, то мост начинает гулять из-за прослабших стремянок... Фигня в общем.
ЗЫ
На своем Патриоте меньше, чем через год, заменил родные главные пары 4,625 на 4,11. Ездить стало сильно комфортнее, причем как по трассе, так и по городу, первые передачи стали длиннее. С родной парой первой передачей вообще невозможно было пользоваться, очень уж она коротка. Ну и еще, установка хабов ощутимо облегчает работу мотора и дает некоторый плюс к динамике и экономии топлива.
Когда я смотрел Патриот в салоне при закрывании передней двери у него отвалилась дверная карта... Аминь.
Ветки на заднем плане как рога. Клево
У меня грузовичек Тойота тойоайс 1998г. 4вд Недавно поменял (родной японский ещё стоял) ступичный подшипник! И в том году рессора лопнула родная в заде, так как он 1,5 тонник , а я гружу 2-2,5 тонны . Рессоры поменял на газ-53 👍💪 . Ближайшие лет ....надцать про машины типо УАЗ даже и не думаю! Япония сила, уазу лет 100 надо что бы подобие японцев 90х годов делать!
так и сейчас уже нет того японского качества...
С ними резину с подножки и залейте туда отработку. , пороги гниют. С печкой 100 процента проблемы хапниш. Проверено временем и дорогами!
Про климат контроль. При включении на режим" автомат" у вас включается на полную. Так у всех и японцев. Это ускоренный ввод в заданный режим комфорта. Далее, установив заданную t все должно стабилизироваться автоматически
Вот не помню, заменил ты рессоры или нет? Сейчас продаются комплекты пружин на задний мост. Чтоб не снимать эти просевшие рессоры.
Машинка хорошея тоже когда нибудь куплю
Все отлично и прилично. 20 тыс. Это ежедневные поездки в течение года
👍
"...зря вы хаете этот уазик! Я вот уже год его эксплуатирую, и все нормально. Прошел 20 тыс. км! Поменял "писалки", рассыпались шкворни, кардан потек, ролики ГРМ заменил, топливный шланг перетерся, петли на двери провисли, что-то с проводкой было (фары и дворники включались сами по себе), кондиционер перестал работать (фреон вытек), а еще с рулевой тяги наконечник вырвало, да и там сям кузов подгнил немного. А в целом отличный авто!...Ну бензин конечно литров 20 ест, ну это ладно"
Подскажите , на какой телефон вы снимаете?
Xs max
Я тоже как-то повелся на УАЗ. Миллион раз пожалел, что купил такое «золото».
Дружище обрати внимание на комплект подвески от арб (оме) аморты втулки стремянки рессоры в наборе.
Засмотрелся было на новые формы рестайлингового патриота и закралась мысль, что отечпром можно покупать. Но это прекрасное видео легко убедило меня в обратном) спасибо и лайк)
Подскажи, а антикор делал у дилера?
Интересный автомобиль. В начале, климат автомтики всегда
регулирует в полном объеме, так что желаемая температура
будет достигнута быстрее. В Дубае, например, ездить на 40
"вне температуры.
Это также экономит топливо, потому что система должна
работать меньше времени. А кондиционер сушит влажный
воздух. Защита ржавчины экс-завода должна быть стандартной.
Почему бы не турбомотор?
У меня нет УАЗа, но есть служебный. Портят общее впечатление именно вот эти мелкие косяки, какие-то постоянные болячки, просчеты по эргономике и т.д. и т.п. Для себя отметил, что в качестве единственной машины для семьи, УАЗ точно не подходит. И опять же содержать его в качестве второго автомобиля получается накладно. Но для активного путешествия вариантов особо и нет, тем более если рассматривать новый автомобиль.