Год с УАЗ Патриот. Что с ним стало. Проблемы и впечатления.
Вставка
- Опубліковано 7 січ 2025
- Время летит мгновенно и вот моему УАЗу Патриот исполняется уже год. За это время машина мне подарила несколько больших путешествий и комфортную повседневную езду. Конечно, УАЗ Патриот не без недостатков, поэтому я решил коротко рассказать о впечатлениях и нюансах владения этим автомобилем. Большинство распространенных проблем или вопросов которые я встречаю в комментариях я так же попытался осветить в этом видео.
10 минусов УАЗа Патриот: • 10 причин НЕ ПОКУПАТЬ ...
10 плюсов УАЗа Патриот: • 10 плюсов УАЗа Патриот...
Мой Инстаграм: / levzvezda
Мой второй канал о Путешествиях: / @Накраюсвета-к4е
Отлична машина,Сербска армија(полиција војна) покуповала 75 штук.За бездрогових пут,за нормални пут, одличан.Привет братухи из Сербие .
Здарова!к вам на экспорт сборка лучьше в разы!
Здравия, братец славянин!
👍🏼✊🏼
Здорова братец👍
Привет Братушка
Прекрасно поставленная речь. Прекрасное изложение. С удовольствием посмотрел весь ролик, хотя не являюсь фанатом УАЗа. Автор просьба продолжать, у Вас чудесно получается. Лайк однозначно.
Парень молодец, не противно смотреть, без пафоса и нудоты, смотрел до конца хоть и авто у самого другого класса
Привет! Точно такой же аппарат 2019 года, ток комплектация без блокировки, климата и кожаных сидений.
- проблему с задней подвеской решил с помощью проставок "мост-рессора" 40 мм, накатал уже около 10 тыс. Полет нормальный.
- после покупки делал антикор всего чего можно. Полет нормальный
- самый неприятный косяк был с плавающими оборотами, официалы на тот момент кормили ожиданиями решения от завода. Ждать задолбался, поехал к Роману Бродскому, сделал через кнопку 3 режима (город, трасса, эконом). Про проблему забыл, машину как будто подменили.
- аналогичных косячков тоже много, но не значительные) Пробег 20 тыс.
Резюмирую: тачка огонь, также нисколько не жалею о своем выборе! Единственное что напрягает немного, это расход. Не меньше 20 л по городу. Не то чтобы кормить надоело....Ехал бы он на эти 20 литров)))) Тяжеловато этому мотору 2,2 т разгонять все же. Ставь катки 265/65 18, отлично встают без преределок, и смотрится четко. Может тоже аналогичный отзыв запилю со временем! Удачи!
Может в будущем v6 поставят
Так из-за таких вот катков и аппетит недетский. Плюс спидометр постоянно врет, можно на письмо счастья разогнаться
Подскажите, а эконом режим даёт всё таки экономию или нет, понятно что как овощ ехать будет но как мне кажется в пробках похрен как он едет
@@Anarcho-alcoholist670 эконом режим в этом случае подразумевает подачу обедненной смеси, и на 3,4,5 передаче ограничение по оборотам двигателя до 3000. Экономия объективно 1-1.5 литра
По поводу задних рессор. УАЗПотребСоюз предлагает уда поставить дополнительные пружины. Места на мосту под них уже есть. Не снижает мягкости задней подвески.
Доброго времени суток! Автор ролика свободен в выборе образа жизни. И это хорошо. Не всем же вкалывать с утра до вечера. А тут молодой человек и в кармане миллион!!! Слава России!
не владелец патриота, но посмотрел с удовольствием. Спокойно, по делу. Лайк
Класс красавчик у меня тоже 2019 года тоже проблем нет очень рад своему УАЗУ а Вам здоровья счастья успехов 🙏
Проблемы есть, остальные участники дорожное движения смотрят как на говно, даже велосипедисты.
Отличная тачка главное не куда не ездить.
@@ФёдорКапчоный
Это работа Эго
@@ФёдорКапчоный 100% зависть потому как денег есть у тебя только на велик)))😂
Лайк за честность и за то, что без воды) Пили чащи видосы.
"...зря вы хаете этот уазик! Я вот уже год его эксплуатирую, и все нормально. Прошел 20 тыс. км! Поменял "писалки", рассыпались шкворни, кардан потек, ролики ГРМ заменил, топливный шланг перетерся, петли на двери провисли, что-то с проводкой было (фары и дворники включались сами по себе), кондиционер перестал работать (фреон вытек), а еще с рулевой тяги наконечник вырвало, да и там сям кузов подгнил немного. А в целом отличный авто!...Ну бензин конечно литров 20 ест, ну это ладно"
Впервые посмотрел канал. Отличное видео! Грамотная речь и информативная подача!
Спасибо, очень позитивный репортаж! Удачи на дороге!
Дружище, приятно смотреть и слушать. Молодец. Рессоры не меняй, сам с этим столкнулся, много чего перебрал, ставь пружины спрингвар, если интересно что к чему и почему, напиши свяжемся
Поставь пневмобаллоны вместо отбойников на задний мост. Загрузил, компрессором от колёс подкачал баллоны чтоб клиренс выровнять и катайся.
С удовольствием посмотрел: детально, грамотно. По душе такой подход!
Да отличный автомобиль за свои деньги
Согласен. УАЗ на конвейере всего ничего. Косяки детские болячки- норма. Ещё лет 30 на конвейере и обязательно исправят
На ниве не исправили 😂😂😂
@@МаксимГусев-л5у нива и буханка сразу хорошими получились
50 лет как на конвейере рама от него
@@salexs.7522 это не мешает ему быть лучшей машиной в своём сегменте
@@ВафельноеПолотенце Прежде всего аспект безопасности смущает - рама при небольшом даже ударе превращает водителя в фарш, в ней нет заложенных зон деформации, тесты авторевю показывают, что этот авто нельзя брать вообще ( кроме как чисто для леса и рыбалки без выезда на дороги )
У меня патриот 2019г максимальный экспедиция, выпуск апрель. Из поломок только лопнувшую птф поменяли. По климату - открой все дефлекторы в салоне на макс и подружишься ;)
Дефлекторы не помогут
Нужно перепрошить приборную панель у дилера
@@СергейСухаревский-ш9й как это, зачем, почему ?
Видео отличное 👍Для 20 тыс. км. перечисленные косячки это мелочи жизни. Всё сказано чётко. Мне понравилось. На государственном УАЗ патриот немного мучился с иммобилайзером, в одном автосервисе сказали что у УАЗ патриот это проблема. А в целом машина мне очень нравится. 👍 Удачи.
Менять рессоры на трехлистовые не стоит. Двухлистовая рессора проседает до какого-то момента и потом нормально работает. На трехлистовой задняя часть начинает скакать, некомфортно...
Проблема с просадкой решается путем установки 8-ми сантиметровой проставки под заднюю опору рессоры. Эти проставки в комплекте с болтами и гайками есть в любом магазине... 8 см на на задней опоре дадут 4 см подъема на колесе. Ничего страшного в том, что двухлистовая рессора изгибается в обратную сторону, она так работает, кстати, на иномарках с двумя листами так-же.
Проставки между мостом и рессорой не вариант - то они лопаются, то мост начинает гулять из-за прослабших стремянок... Фигня в общем.
ЗЫ
На своем Патриоте меньше, чем через год, заменил родные главные пары 4,625 на 4,11. Ездить стало сильно комфортнее, причем как по трассе, так и по городу, первые передачи стали длиннее. С родной парой первой передачей вообще невозможно было пользоваться, очень уж она коротка. Ну и еще, установка хабов ощутимо облегчает работу мотора и дает некоторый плюс к динамике и экономии топлива.
Начало как на собрании анонимных алкоголиков, "Здравствуйте, у меня патриот, и я отдал за него 1200 000, " и все уазоводы хором, "здравствуй брат".
рассмешили)!
Ты состоишь в этом клубе?
😂
😄😄😄😄
🤣🤣🤣я тоже хочу в этот клуб но пока материально не готов
оптимистичный парень,хорошая ему досталась,я хоть и хэйтер,рад,что у этого человека всё замечательно-ТОЙОТА ФАРОВЕР!
3-х листовые тоже выгибает надо сразу ставить 4листа и забудешь об этом, но да будет чуть жосткий
На старом патриоте у меня и трёхлистовые рессоры просели, менял на четырёхлистовые от пикапа. На новом патриоте АКПП первым делом сразу поставил дополнительные пружины "Стрингвары" в подмогу к рессорам, машина сразу поднялась, пока всё устраивает.
а где ставили? оф.дилер сказал что не ставят...
@@user-md2wd2rz9f Сам поставил. При наличия инструмента проблем не возникло.
Аналогично, поставил в прошлые выхи, нервы держались почти ровно год с этой обвислой жопой 🤣, сделал воо Подарок своему Патрику в его годик)) . Сейчас то что надо и по езде и по высоте🤘🤘🤘. Цена канеш только вот огорочает)). Но замена рессор на "правильные" вроде рифа всё равно в 2 раза дороже))
Мой УАЗя меня пока только радует. Пробег 14 000, скоро ТО. 2019 мод. год, выпущен в октябре 2018. Пока не сломалось ничего. А вот защитные кожухи на дверках начали трескаться. хочу поменять на силиконовые, вечные.Автору лайк, молодец)
У меня тоже октябрь 2018 и пробег 13500км. Видок у моего уже прямо сказать уставший)
Хорошее видео, спасибо
Привет всем. Взял недавно Патриота 21 года с АККП, пойдет! Жестковат немного правда, а в целом доволен им. Он внатуре брутал,с этим не поспоришь,по бездорожью,пойдет,эта коробка везёт,все пока.
Понравилось. Молодец. Удачной эксплуатации.
Доброго дня суток! Спасибо за обзор, я купил такой же патриот 19 года только на автомате. Из косяков добавлю только что вся ходовка заскрипела по весне, и скрипы в дверке багажника появились, остальные косяки такие же
А в шарнирах есть тавотницы? Вот я в 94том купил списанную буханку. Все петли с тавотницами. Ничего не скрипит...
@@ИгорьФедосеев-д7е нет, нету
@@ДмитрийБурмакин-ы4б ну тут два варианта. Поставь сам. Но это если хороший слесарь. Переодически смазывай хоть вэдешкой. То несложно. И про скрипты. Товарищ купил сурфик а. Старенького. Вот тогда и пришлось тавотницы приспосабливать. Двери аж клинило.
Удачи тебе братишка , ты молод здоров справишся 💪 но ..у меня Мазда бт 50 пробег более 500000 км и я понял что наши машины просто космически отстали , хотя сам 11 лет держал простого уаза и остались тёплые чувства о нем 😊
👍👍👍Класс! Четко, по делу, без воды
На зад вместо рессор пружины можно поставить СПРИНГВАР. Ставятся без доработок на штатные крепления. На свой поставил, год уже катаюсь и всё устраивает.
Приятно слушать. С удовольствием посмотрел
Добрый день. Про задние рессоры:
Спасибо за актуальный - правдивый расказ про машину.
У меня такойже уаз и я убирал двух листовые рессоры, менял их на старые трёх листовые.
Результата никакого.
Сейчас делаю расчёт и тех.задание для производства много 5-6 листовой рессоры из другого металла. Учитывается множество параметров в т.ч. S образный изгиб задних рессор, индекс нагрузки и пр.. Задача сделать рессоры мягкими и достаточно грузоподъёмными.
О результатах сделаю ролик.
Пересел на патриота, все друзья сочувствуют)) А мне нравится, высоко, удобно и за трактором дальше бегаю... значит для здоровья полезно) Патрик 2006 г тюнингованый для бездорожья.
Хорошее видео,без пошляка без лишней болтавни а по поводу рессор я бы не заморачивался а поставил дополнительно пневму,надо подкачал надо опустил.
У меня прошло 9 лет и 153.000 пробега👍👍👍
У меня Тойота королла 1999 года проблем нет🙂
@@ИванИванофф-щ4м сказочник😂😂😂
@@ИванИванофф-щ4м гнилой хлам у тебя 100%
@@ale999kx7 нет гнили машина отлиная
@@ale999kx7 у тебя мозги сгнили
Привет, поздравляю с выбором!
Рессоры. Полностью согласен, но я б рекомендовал 4-х листовые, от пикапа. У меня проблема остро встала после первого же путешествия, когда на бездорожье 235/85 начали неистово шкрябать арки. После этого установил пикаповские. Спустя год скажу, что ставил бы что-то еще более жесткое, либо пневму.
Климат скорее всего гонит на максималках из-за прошивки приборной панели, мне диллер по гарантии прошил и все работает как надо, а концевики вообще штатные стоят и работают отлично, просто надо немножко смазать их смазочкой для клемм АКБ, например ликви молли и все.
Отличный обзор!
Насчёт магнитолы не парься. На новых ленд роверах они тоже виснут
Скатился Ленд Ровер, похожу самой крутой машиной будет УАЗ. Сам вольво владею, но манит меня Патриот, манит сцукен такой.
Land Rover еще большее ГОВНИЩЕ чем УАЗ...
Здорово излагаешь!
ГАЗ не ставили туда?
УАЗ Ван лав) обожаю гонять на нем)
Хорошо говоришь. Какую петличку используешь?
Даровки, друже！чтоб сильно не траться на три листа рессор много денег с их покупкой и слесарными работами, установи спрингвары, ставятся безпроблемно, собственными руками, комплект 5к стоит. Я себе позже спрингвары поставлю, пока только уселители бамперов поставил, теперь на задний бампер можно спокойно вставать.
Рассматриваю и такой вариант)
@@Levzvezda удачи на дорогах, и больше красивых заповедных мест. Да кстати, супротеком обработай, я все свои машины им обработал, да и в Патрикей залил, он реально работает. Это не реклама🙂это совет😉
@@BOYAR78 Спасибо. Хорошо)
Молодец 👍
Говорите что хотите: мне этот авто по душе!
А что тут говорить, это машина многим нравиться.
ну,имеете право любить и это,что же вас,осуждать за это?
👍👍👍👍💪🚘🇷🇺
Молодец! По сути и объективно! У меня старый японец того же класса, но я с него пока слезать не планирую))
Из того , что " пока не знаешь" - это геометрия подвески. Мосты торчат в разные стороны,если не повезло. У меня второй Патр, снова бодаюсь с дилером о замене переднего моста.
В остальном , позитив выдержанный и это хорошо ✊
А как это проявляется эта проблема в ходе эксплуатации и как это можно определить ?
@@ЗяваПитерский ,показатели больше уазовских допусков при компьютерном тестировании на стенде сход-развал.
В моем случае Патр уезжал чуток (некритично) на прямой дороге. Доставало то, что колесо чуть в сторону смотрело. Резина не стирается.
Подача инфы очень похожа на программы с канала авто плюс продержанные авто, или типа лиса рулит итп.
Чтож, смотреть и слушать приятно, интересно, без лишних слов, в общем, отлично, продолжайте в том же духе. Желаю удачи в путешествиях и с патриком!
Трёхлитровые рессоры только кажутся более надежными. Листов больше, но они тоньше. Будет то же самое. Оптимально поставить пневмохелперы, если не нужен лифт. Если же пара см не помешает, то рекомендую 4-листовые от Пикапа. По жесткости они не отличаются от двухлистовых
Отличный рассказ!👍
Спасибо за видео. Отлично всё рассказано. Патрик в таком цвете шикарно смотрится. Удачи на дорогах и за их пределами))
Спасибо) Взаимно!
Я бы для путешествий брал белый или светлый, т.к. в жару запарно будет.
УАЗ, один в один. Сделал: лебедку, проставки под пружины 3см., Зад: 3й лист в рессоры и газелевские серьги. Все стало просто отлично. Колеса поставил AT bf Goodrich ko2 265/65/18. Пробег 28000. Все отлично! Из поломок, залипла одна релушка на вентиляторы.
Снимай почаще друг)
налаживаю процесс)
💪👍👍👍👍👍🤝
Ждём ещё видео)
У меня, такой же УАЗ ПАТРИОТ 2019 Г - один в один, та же комплектация ., мы вместе покупали видимо.... Реально, всё по делу, как есть! Но скажу честно, я уже читаю про новый УАЗ Патриот 2021г., думаю что если буду брать другой авто, то это будет он🤗
молодец, по делу
У автора какая техника медитации, такого спокойствия поискать надо😂
Машина как для меня шикарная мечтаю об этом автомобиле
Грамотная речь. Удачи в будущем)
Пол года,21000пробега,резинки целые,антифриз тоже литр влил,лкп слабовато,круиз перестал работать,вроде всё.
21000 за полгода - солидно. Я за 9 месяцев только 8200 накатал
1год и 3мес пробег 41000. Полет нормальный 😁
@@СалаватКарамов-х3й я на обновленном 45000км, ничего не делал,всё в порядке. Писалка тоже ломалась,когда протирал тряпкой, махнул её. О покупке патриота не жалею.
Молодец ! У меня такая-же!
Про климат контроль. При включении на режим" автомат" у вас включается на полную. Так у всех и японцев. Это ускоренный ввод в заданный режим комфорта. Далее, установив заданную t все должно стабилизироваться автоматически
Спасибо за видео и за обзоры) Хочу такого но в белом цвете и автомате) Подпись на канал, и жду новых видео! Оренбург смотрит!
Спасибо)
@@Levzvezda а автомат, как к нему относишся)?
@@Levzvezda возьми тестдрайв на автомате, хочется узнать твои впечатления, как от владельца данного авто. Я брал тестдрайв...и до сих пор пребываю в эйфории от машины)
Михаил Козачков автомат появился после моей покупки. В городе проще будет с ним
Михаил Козачков давно хочу попробовать, но все как-то лень 😀
У меня 4ый год пошел, до сих пор рыжиков нет, несмотря на уверения хейтеров)) Из поломок глобального ничего не было, по мелочи расходники, да фары по гарантии меняли.
На моей работе, у водителя УАЗ Патриот сломалась рулевая рейка при движении с грунтовки по серпантину вниз. Говорит, было весело!
К покупке, эту "подставу" даже и не рассматриваю..
Имею УАЗ Патриот 2013 года,просели пружины з-ех листовые.... Поставил на 4-ре листа,от УАЗ Пикап.Подошлиибез проблем.Межцентровое по сайлентблокам сошлось 1350 мм.Увеличилась грузоподъёмность.Не нарадуюсь
Не стало слишком жёстко? Мнения чет диаметрально противоположные- кому даже типа мягче чем на трех (возможно просто ранее уже ездили на отбойниках на просевших рессорах, ессно стало казаться что стало мягче), кто говорит табуретка вышла... Ездил на работе на пустом пикапе, не сказал бы что уж совсем деревянный... Просто я тоже все думал что делать с этим двухлистовым убожеством)), 3 листа или 4... В итоге правда поставил доппружины.
@@КириллК-э1с Ну, немного жёстче, особенно на лежачих полицейских,если гайсать,а так не критично,чтобы дискомфорт был.Привыкаешь...
Я владел 6 лет ставить нужно по 4 листа уменя были по 3 листа ломолись один раз в год обязательно пока не добавил по листу и забыл
По поводу подвески, мне повезло у меня старая подвеска 3 листа рессора, брал летом 2018 года
Очень адекватный обзор
Однозначно. Новая и спокойно ездить
Засмотрелся было на новые формы рестайлингового патриота и закралась мысль, что отечпром можно покупать. Но это прекрасное видео легко убедило меня в обратном) спасибо и лайк)
По резинкам рекомендую уазпотребсоюз. У них есть видео обзор, на что и как заменить. Удачи👍
Молодец 😉👍
Пружины или еще один лист к рессорам вот в чем вопрос. Можно прям опрос делать и статистику собирать, кто что ставил. Для себя пока тоже не решил что лучше...
Путём всё сделал и сказал. Удачи!
Такой УАЗ , только 2018 года . Единственное , заменил патрубки системы охлаждения .
Просто так заменил? И на что, поделись!
Дружище обрати внимание на комплект подвески от арб (оме) аморты втулки стремянки рессоры в наборе.
По поводу подвески и прочего, на канале - Е. И. Богацкий. Он человек культурный и грамотный. Имеет свой уаз, а также мастерскую по ремонту.
Всего хорошего.
Облезшие внутренние ручки передних дверей, побрызгал из баллончика серебристой краской, и будет тебе счастье. ( предварительно сняв их естественно).
Оклеил немецкой пленкой... И все😋
Ну да, тоже вариант
У меня на 2016г они облезли через несколько месяцев в ноль)). А вот на нынешнем 2019г за год и почти 20 тык- никаких следов эксплуатации😱, тьфу тьфу тьфу)).
Bravo , bell'lavoro e bell'video
С ними резину с подножки и залейте туда отработку. , пороги гниют. С печкой 100 процента проблемы хапниш. Проверено временем и дорогами!
Все отлично и прилично. 20 тыс. Это ежедневные поездки в течение года
Когда я смотрел Патриот в салоне при закрывании передней двери у него отвалилась дверная карта... Аминь.
Кросивое видео спасибо большое!?
Можно добавить третий лист рессоры , я так у себя сделал.
Либо пружины
Я поставил пружины от спрингвара, стал повыше и по приятней.. Лифт около 30 мм
@@Алексей-м8ш4л сделал аналогично , доволен как слон ! )))
Тойота лс 200 прошло 8 лет пробег 291000км поломок нет поменял тормозные диски задние ВСЕ
Предлагаю озвучить стоимость КАСКО, охранных сигнализаций, налог и т.д. за 8 лет, а так же хотелось бы увидеть хоть одну многокилометровую гряземесную вылазку совместно с УАЗами и шишигами, либо езду по "грейдеру" в режиме "газ в пол" ;-)
@@konstantinluchin8725 если у человека есть деньги можно и за шишигами по пахоте на 200ке, да и понадежней УАЗов будет
@@ИванИванофф-щ4м но и цена авто абсолютно другая,так что нельзя их сравнивать
Саша Александр сравнивать их нужно.... класс то один, а вот разница:цены/страховки/расхода и всего всего, нужно брать во внимание при выборе ))))
@@1is1000 ну если так,то у отца шнива 11 года и пробег 190 тыс,и колодки не менялись,моя тойота королоа нервно курит
Я не хочу бросать грязь на патрик, просто для сравнения.
Polo sedan, немецкие разработки лохматых годов, наша "рукожопая" сборка. Год выпуска-самый косячный по отзывам блогеров-2010, самый ранний. Пробег стандартный, 13-15к в год, живёт на улице.
Что имеем? Стойки стабилизатора-моя любовь к выездам на природу, радиатор кондера-уже был подгнивший, когда брал в 2014, потек в 2020 тормозной цилиндр в барабане и ступица сзади (возраст уже 10 лет был). Ни одна лампочка в панели не перегорела, ни крутилка не сломалась, ничего не менял.
на счет проблем автоматического климата обратись к дилеру. говорят, какая-то новая прошивка вышла, которая устраняет этот недуг.
Кузов у меня начал ржаветь после 3-й зимы. Жди. ))
У меня 4 зимы прожил, не порыжел.
16г. Парковка на улице. Су...а ну почему не ржавеет? Может мой авто не умеет читать комментарии, поэтому и не знает что надо. 😁
@@kulikovmihail7148 Может ты на нём ездишь? У меня нексия стояла - без движения вся мгновенно поржавела...
@@sergeyn6540 Уаз Патриот и Уаз Патриот Пикап.
@@kulikovmihail7148 Друзья Пикап хотят брать - в лес ездить за дровами.
Молодец, хороший обзор. Подскажи, что на микрофон на шее, звук хороший, где можно приобрести. Удачи.
Я вот Уазик дострою и тоже начну ездить. Но я больше по заброшкам в пределах 300 км от спб.
Климат работает на максимум, пока не остудит салон. А так как салон большой - это довольно долго. А чтобы сильно не шумела - я просто включаю воздух вперёд-вниз. При этом ещё и датчик быстрее охлаждается и шуметь перестаёт быстрее.
Антифриза при покатушках при очень большой жаре тоже грамм на 800 куда-то дел, пришлось долить. А ещё при большой жаре и холостом ходу длительное время на солнце - пару раз пытался чихать, пришлось прогазовывать.
Подтверждаю алгоритм работы климата, на иномарках так же.
На климате АВТО ставлю только при автозапуске: зимой греет до установленной температуры, а летом в жару охлаждает 👍
У меня НИВАс 2019 г.в. и 47тыс. км. пробега. Хочется больше места. Присматриваю смену. УАЗу бы качество хотя бы АВТОВАЗА касательно мелочевки, тогда цена, на мой взгляд оправдана. Ели объективно посмотреть ситуацию - процессы не оптимизированы на заводе. Не должны резиновые изделия быть такого качества. Проблема с сырьем или составом или поставщиком отдельным, не важно. Поэтому и пишут здесь о неадекватности цены.
Мне машина интересна очень, но понимаю - не готов. В Нивасе за год и близко такого нет.
Нива видела грязи немного, каждый день грунтовку на работе в карьере (треть года грязь для сапог резиновых) горный Крым, убитейшие дороги Украины Днепропетровской области. Все хорошо - масло раз в 8 тыс. меняю и фильтры.
Я понял! Уазу надо бы такую-же историю доработок как у нивы. Удачи во владении. Правильно сказал - нравится машина - это главное, ну а я пока в с палаткой попутешествую. :)
Валентин да, у автоваза выше качество
Я тоже как-то повелся на УАЗ. Миллион раз пожалел, что купил такое «золото».
Интересный автомобиль. В начале, климат автомтики всегда
регулирует в полном объеме, так что желаемая температура
будет достигнута быстрее. В Дубае, например, ездить на 40
"вне температуры.
Это также экономит топливо, потому что система должна
работать меньше времени. А кондиционер сушит влажный
воздух. Защита ржавчины экс-завода должна быть стандартной.
Почему бы не турбомотор?
Машинка хорошея тоже когда нибудь куплю