Отличное видео. Шапочку рекомендую не загибать в месте прилнгания, тоесть вставил фильтр, потом одел шапочку, потом прижал. Иначе может пропускать между шапочкой и паролоном фильтра, так как будут складки шапочки она же больше гораздо6фидьтра. Надеюсь я передал правильно свою мысль 💭
Владимир! Как же здорово Вы рассказываете и показываете самые простые и очень нужные вещи! Пересмотрел уже почти все видео! И каждое - сохраняю как настольную книгу) буду обслуживать мотоцикл по Вашим рекомендациям)
Если честно я увидел усё что я считал делать нельзя ,но своими глазами увидел что можно ,попробую на старом засаленном фильтре также ...спасибо за опыт
Видео из разряда как можно делать, но как не нужно делать. Что бы правильно, посмотрите видео "обслуживание воздушного фильтра кроссового и эндуро мотоцикла" от мотосервиса Rollingmoto, и не будете делать "ошибки", как в этом видео. Всем удачных покатушек.
Про бензин не правда, бензин туда с карба попадает и не чего , а состав поролона специально сделано бензостойкий, по крайней мере в нормальных мотоциклах, у китов возможно и нет. Я три года мою в бензине и ничего не случилось, мою после каждой покатушки на кроссоче.
Никогда из этого фильтра не убрать остатки этой ферри.. Так в фильтре останутся кристаллы разных добавок которые находятся в этой ферри... Только спец жидкость или керосин.
Все хорошо и толково, но шапочка получается лишней т.к. из-за нее фильтр хуже прилегает(она жмаканую форму имеет) да и смазка обратной стороны фильтра теряет смысл, все остается под шапочкой. Тогда уж и шапочку в местах прилегания думаю стоит промазывать.
@@ВладимирЛепин-т1е уже два сезона пользуюсь такой шапочкой, все замечательно. И сам фильтр легче промывать, так как крупной грязи на поролоне нет. И прилегает к корпусу хорошо, не пропускает.У меня ГР-250, 4т воздушка.Удачи. Подписался.
Шапочка это полный бред. По первых это дополнительное препятствие на вход воздуха в карб, во вторых - через складки на прилегании к «фильтр боксу» засосут мелких частиц пыли в разы больше ваших крупных частиц на шапочке и по итогу попадос на промывку карба в лучшем случае, а в худшем вам не стоит объяснять я думаю. Что. То я не видел таких ноу хау у ведущих производителей кросс и эндуро техники. Просто фильтр нужно чистить периодически, а шапочку оставьте для головы) Лайфхак мягко сказать плохой!
Спасибо! Очень интересно. У меня такой же мотоцикл. Это мой первый мот. Был бы признателен если покажете все операции по обслуживанию. Уход за цепью, протяжка спиц, регулировка тормозов. И еще один дурацкий вопрос. Как сильно надо протягивать гайку задней оси. У меня после подтяжки заднее колесо на вывешенном маятнике врашается с усилием. Его зажало. Что я делаю не так?
Доброго времени суток Владимир При просмотре видео обратил внимание что краник топлива не закрыт и вспомнил что в одном из видео Вы говорили что он у Вас всегда открыт Так вот ) Я решил пойти по Вашим стопам и залив бензин 5 литров в бак оставил крантик открытым и ушел Вернувшись через час обнаружил не менее 500 грамм на полу ( Вытек через воздухан ((( Вопрос почему у Вас так не происходит ... Загадка века ☝☝☝
Скорее вопрос почему у тебя так произошло. В воздушном фильтре бензина не должно быть, даже если у тебя не держит игольчатый клапан бензин должен стекать в дренажную трубку. Просто чудеса)))
@@ВладимирЛепин-т1е Спасибо за ответ ) Теперь все становится ясно ) Просто мот новый Еще не ездил Как раз как разбирал для смазки и задрал эти трубки ( Поэтому и пошло в воздухан Еще и под наклоном стоял ... Вообщем спасибо за ответ Ваши видео очень полезны нам чайникам ))) Продолжайте 👍👍👍
Владимир, подскажите, пожалуйста, какую лапку переключения передач купить на смену заводской для правильного ее размещения? Если можно, со ссылками. А то в моем городе ничего подходящего не могу найти.
я так понял можно просто продуть компрессором и ничем не заливать его, если ездить по городу, тупо чаще продувать и проще купить другой, чем все эти пропитки и смывки собственно для мопедов типа альфа должно быть гуд. ВОт шапочку можно менять каждый раз и забыть про эти промывки:D и сразу не ставить фильтр после пропитки, дать подсохуть.
Я лишь даю рекомендации , для многих людей всё что я говорю прописные истины. Но ещё больше людей которые вообще о сказанном не имеет представления и для них это полезный совет. А что касается цены вопроса , полторашка ДТ стоит 75₽
@@ВладимирЛепин-т1е да это для про райдеров надо, кто в мелкой пыли постоянно катает кто едет за другим гонщиком. А для обычных покатушек вообще лишние хлопоты.
Кожух воздушного фильтра (резиновый) у меня на БРЗте тоже неплотно прилегал к пластмассовой рамке. Он как бы вставляется в нее (конструкция с Зумом одинаковая) . Пришлось герметиком промазать. А как у Вас?
У меня резинка в пластике стоит достаточно плотно. Но даже если и она там была не плотно это не что не влияет. Ведь сам фильм прилегает именно к резинке а не к пластиковом боксу .
Пропитали края фильтра, а потом одели шапочку загнув края во внутрь, а края не пропитанные со складками, не плотное прилегание, через которые будет сосать пыль. И смысл мазать края фильтра???
1. Не допускать того, чтобы он был так выпачкан как на видео. (Хотя у меня чёрный, может не так видно). 2. Промыть в керосине. 3. Промыть под водой. 4. Обработать пропиткой, стандартно мну в пакете. Кисточки, шапочки и такое дикое изобилие шампуня перебор ИМХО!
Я сам ставлю чепчик в первый раз , посмотрю на эффективность. Но их сейчас многие ставят . Думаю что если бы я это не сделал то комментариев типа ( а можно ещё и чепчик одеть) было бы гораздо больше)))))
@@ЕвлампийГадский Я разницы не заметил. Многое зависит от настройки карбюратора , даже существует такой тест с фильмом . То есть как работает двигатель с фильтром и без , если есть изменения в работе то можно сделать вывод беднит карб иди богатит.
Очень понравился лайф хак с кисточкой, раньше в пакете фильтр жулькал, теперь попробую новый метод!
Отличное видео. Шапочку рекомендую не загибать в месте прилнгания, тоесть вставил фильтр, потом одел шапочку, потом прижал. Иначе может пропускать между шапочкой и паролоном фильтра, так как будут складки шапочки она же больше гораздо6фидьтра. Надеюсь я передал правильно свою мысль 💭
Ну или толстый слой солидола-литол с торца нанести
Владимир! Как же здорово Вы рассказываете и показываете самые простые и очень нужные вещи! Пересмотрел уже почти все видео! И каждое - сохраняю как настольную книгу) буду обслуживать мотоцикл по Вашим рекомендациям)
Спасибо! Сегодня помыл, взял керосин 0.8л он тоже подходит. потом миф для посуды и даже в холодной воде все чисто! )
Замачиваю с фери в горячей воде, на следующее утро выжимаю и как новый. Пропитываю пропиткой мотюль.
Больше спасибо, как раз собирался промывать на своём зуме
Если честно я увидел усё что я считал делать нельзя ,но своими глазами увидел что можно ,попробую на старом засаленном фильтре также ...спасибо за опыт
А ты что каждый раз новый фильтр ставил??????
За промывку фильтра палец поставил 😊😊😊
Владимир, спасибо! Как всегда все познавательно и по существу!
ps Приятно слушать ролики в которых нет нецензурщины, сейчас это большая редкость..
По существу
Зачёт!
Все окей!!! -но всвязи с короновирусом- маску надеть - по верх - основного фильтра.
Зачет!!!
Хороший видос!!!
Видео из разряда как можно делать, но как не нужно делать. Что бы правильно, посмотрите видео "обслуживание воздушного фильтра кроссового и эндуро мотоцикла" от мотосервиса Rollingmoto, и не будете делать "ошибки", как в этом видео. Всем удачных покатушек.
Рецепт хороший, но расход сильной большой
Моющим средством нельзя, пенообразующие добавки потом не удалить полностью
Не смотри видео рекламы мотул
Про бензин не правда, бензин туда с карба попадает и не чего , а состав поролона специально сделано бензостойкий, по крайней мере в нормальных мотоциклах, у китов возможно и нет. Я три года мою в бензине и ничего не случилось, мою после каждой покатушки на кроссоче.
Тоже мыл бензом и ничего с ним не случилось, фильтр китайский.
Мою с Фери в горячей воде и все. отмывается как новая .Пропитываю мотюль
Я когда-то я тоже пробовал промывать только Фери но у меня не получилось.
Такой же как на авантис А2
Никогда из этого фильтра не убрать остатки этой ферри.. Так в фильтре останутся кристаллы разных добавок которые находятся в этой ферри... Только спец жидкость или керосин.
Все хорошо и толково, но шапочка получается лишней т.к. из-за нее фильтр хуже прилегает(она жмаканую форму имеет) да и смазка обратной стороны фильтра теряет смысл, все остается под шапочкой. Тогда уж и шапочку в местах прилегания думаю стоит промазывать.
Сам натянул шапочку в первый раз , немного покатаюсь и гляну как она там)))
@@ВладимирЛепин-т1е уже два сезона пользуюсь такой шапочкой, все замечательно. И сам фильтр легче промывать, так как крупной грязи на поролоне нет. И прилегает к корпусу хорошо, не пропускает.У меня ГР-250, 4т воздушка.Удачи. Подписался.
Шапочка это полный бред. По первых это дополнительное препятствие на вход воздуха в карб, во вторых - через складки на прилегании к «фильтр боксу» засосут мелких частиц пыли в разы больше ваших крупных частиц на шапочке и по итогу попадос на промывку карба в лучшем случае, а в худшем вам не стоит объяснять я думаю. Что. То я не видел таких ноу хау у ведущих производителей кросс и эндуро техники. Просто фильтр нужно чистить периодически, а шапочку оставьте для головы) Лайфхак мягко сказать плохой!
@@karpoffss images.app.goo.gl/ota6T9UUSUKqtVTb6
Места прилегания смазать литолом. Так делают на мотокроссе
Спасибо! Очень интересно. У меня такой же мотоцикл. Это мой первый мот. Был бы признателен если покажете все операции по обслуживанию. Уход за цепью, протяжка спиц, регулировка тормозов. И еще один дурацкий вопрос. Как сильно надо протягивать гайку задней оси. У меня после подтяжки заднее колесо на вывешенном маятнике врашается с усилием. Его зажало. Что я делаю не так?
Возможно ты перепутал втулки заднего колеса , они разные. Другой причины притормаживания колеса на новом мотоцикле я не вижу.
У меня от горячей воды поролоновый элемент отклеивался от резинового каркаса, стал мыть в холодной, всё норм.
всмысле от резинового?
@@Владислав-л6ц2с В КОРОМЫСЛЕ )))
Доброго времени суток Владимир При просмотре видео обратил внимание что краник топлива не закрыт и вспомнил что в одном из видео Вы говорили что он у Вас всегда открыт Так вот ) Я решил пойти по Вашим стопам и залив бензин 5 литров в бак оставил крантик открытым и ушел Вернувшись через час обнаружил не менее 500 грамм на полу ( Вытек через воздухан ((( Вопрос почему у Вас так не происходит ... Загадка века ☝☝☝
Скорее вопрос почему у тебя так произошло. В воздушном фильтре бензина не должно быть, даже если у тебя не держит игольчатый клапан бензин должен стекать в дренажную трубку. Просто чудеса)))
@@ВладимирЛепин-т1е Спасибо за ответ ) Теперь все становится ясно ) Просто мот новый Еще не ездил Как раз как разбирал для смазки и задрал эти трубки ( Поэтому и пошло в воздухан Еще и под наклоном стоял ... Вообщем спасибо за ответ Ваши видео очень полезны нам чайникам ))) Продолжайте 👍👍👍
Главное чтобы в очень горячей воде неимыть!!! А то клей поплывет!!!
Владимир, подскажите, пожалуйста, какую лапку переключения передач купить на смену заводской для правильного ее размещения? Если можно, со ссылками. А то в моем городе ничего подходящего не могу найти.
Здравствуйте подскажите пожалуйста как крепится хвостик. Нужно ли сверлить задние крыло?
я так понял можно просто продуть компрессором и ничем не заливать его, если ездить по городу, тупо чаще продувать и проще купить другой, чем все эти пропитки и смывки собственно для мопедов типа альфа должно быть гуд.
ВОт шапочку можно менять каждый раз и забыть про эти промывки:D и сразу не ставить фильтр после пропитки, дать подсохуть.
Ты всё не правильно понял, как раз всё наоборот. Воздух фильтрует именно пропитка, поролоновый фильтр без пропитки не эффективен.
Владимир, доброго дня !
Подскажите, пожалуйста, где можно найти запчасти на zuum ?
А то обрыскал весь интернет, а информации ноль .
Заранее спасибо!
Интересует, например, расходники вилки , детали прогрессии и т.д.
На DAYSEN. Они официалы на Zuum.
Цена полторашки дозтоплива как пол нового фильтра😁, не рациональное использование, фейри хватит с головой
Я лишь даю рекомендации , для многих людей всё что я говорю прописные истины. Но ещё больше людей которые вообще о сказанном не имеет представления и для них это полезный совет. А что касается цены вопроса , полторашка ДТ стоит 75₽
Кстати да вопрос, на Али 300рублей за фильтр. Они гораздо хуже оригинальных ? Если нет , то можно просто новый фильтр с Али ставить.
Если она такая липкая, то значит закупоривает ячейки в поролоне и уменьшает поток воздуха
а еще загрязняться будет в разы быстрее с таким липким покрытием.
@@14types Весь мир пользуются ещё не кто не жаловался))/)
@@ВладимирЛепин-т1е да это для про райдеров надо, кто в мелкой пыли постоянно катает кто едет за другим гонщиком. А для обычных покатушек вообще лишние хлопоты.
@@14types А ты что вообще не пропитуешь ?
@@ВладимирЛепин-т1е раньше пропитывал как дурак. теперь сезон катаю, зимой мою и без всякой пропитки катаю дальше.
Сразу извиняюсь за соседскую собаку которая постоянно лает . Но я к большому сожалению ничего не могу с этим поделать.
Возьму ружье убъю соловья спи спокойно теща моя ...
@@ПавелТрацевский-щ7с Мне тоже эти мысли приходили в голову, но соседи хорошие. Любят это ненормальное животное)))
Всех благ.
Почему не можете? Дайте ей скушать чего нибудь плохого😅😂
Горячей водой нельзя, расклеиваются швы
Здраствуйте подскажите пожалуйста какой пропиской для фильтров пользуетесь
Мотюль и спрей Ликвимоле.
Кожух воздушного фильтра (резиновый) у меня на БРЗте тоже неплотно прилегал к пластмассовой рамке. Он как бы вставляется в нее (конструкция с Зумом одинаковая) . Пришлось герметиком промазать. А как у Вас?
У меня резинка в пластике стоит достаточно плотно. Но даже если и она там была не плотно это не что не влияет. Ведь сам фильм прилегает именно к резинке а не к пластиковом боксу .
Можно смазкой густой,наподобие литола,основание фильтра
подсасует под шапку не плотно она на складках сняв фильтр пальцем в пускном патрубке проверьте чисто или нет....
Проверяю постоянно , всё чисто.
@@ВладимирЛепин-т1е понял....
а бензином можно мыть ? или лучше солярой ?
Бензин разъедает поролон и он теряет форму ( становится в два раза больше)
Саляра 200 сотни сорти 250р , проще новый купить
Добрый день скажете зазор клапанов на 450 Ках
У вас дыра в фильтре, заклейте клеем. Шапка тема - крупный песок не пропускает.
Я видел , это не дыра. Весь фильтр склеен из кусочков, просто в том месте не оккуратная клейкая. Спасибо.
Можно хозяйственим милом потом висушить і маслом моторним пропитать?
Можно, главное чтобы жир смывало вместе с грязью.
@@ВладимирЛепин-т1е дякую
Маска закрыла тщательно смазанное посадочное место на фильтре😏
Пропитали края фильтра, а потом одели шапочку загнув края во внутрь, а края не пропитанные со складками, не плотное прилегание, через которые будет сосать пыль. И смысл мазать края фильтра???
Я рекомендую то что делаю сам себе, а каждый кто смотрит мои видео делает выводы, подходит это ему или нет.
Соляркой моете?
Да
1. Не допускать того, чтобы он был так выпачкан как на видео. (Хотя у меня чёрный, может не так видно).
2. Промыть в керосине.
3. Промыть под водой.
4. Обработать пропиткой, стандартно мну в пакете.
Кисточки, шапочки и такое дикое изобилие шампуня перебор ИМХО!
зачет.. но с чепчиком перебор))
Я сам ставлю чепчик в первый раз , посмотрю на эффективность. Но их сейчас многие ставят . Думаю что если бы я это не сделал то комментариев типа ( а можно ещё и чепчик одеть) было бы гораздо больше)))))
При установке она полностью прилегает?
Да прилагает полностью , это важно и я за этим слежу.
@@ВладимирЛепин-т1е моего китайца шапка душила капитально, снял шапку, как на другую пушку сел!!!!
@@ЕвлампийГадский Я разницы не заметил. Многое зависит от настройки карбюратора , даже существует такой тест с фильмом . То есть как работает двигатель с фильтром и без , если есть изменения в работе то можно сделать вывод беднит карб иди богатит.
Что такое дис топливо?😅
Диз топливо это солярка( по простому)
Кто какой пользуется пропиткой?Больно дорогой мотюль.
Valvoline, отличная
Тоже валволине
фИЛЬТРУ ТО ХАНА ТАМ С 12 МИНУТЫ ДЫРУ НА БОКУ ВИДНО! И как раз в горячей воде клей фильтра расслаивается а не от бензина!
Да Спасибо ты не первый кто это заметил. Но дыры там нет , это китайские швы такие. Я перед пропиткой проверял и в следующий раз тоже.