НЕВЕРОЯТНЫЙ Эндуро тур в АРХЫЗ @! Настоящие горы с потрясающими видами и пейзажами! 5 дней на мотоцикле о которых ты будешь рассказывать своим друзьям в течение года! Тур пройдет С 8 по 14 Августа! Тур проходит совместно с Академией Эндуро и ежедневно Александр Лужин будет проводить Мастер Классы, обучение, наставничество и разбор ваших ошибок! Все участники тура получат уникальные навыки управления эндуро мотоциклом! В туре 3 группы и 6 разных гидов для разных уровней подготовки , так же тур сопровождает Александр Лужин и во время дает рекомендации и корректирует ваш скил! Проживание в гостинице 4+ с видом на горы и рестораном! Количество мест в Туре ограниченно забронировать место и узнать подробности ПИШИ ВОТСАП +7 (926) 549-00-77 Павел
В целом очень хорошие дельные советы, только с двумя не могу полностью согласиться: - Ехать с подножножками под каблук - это выключает ступню из работы и уменьшает возможность тонкого контроля баланса, о чём Владимир сам говорит дальше. Чтобы тонко балансировать, нужно стоять на мысках. Переход под каблук нужен в моменты использования заднего тормоза, а также при больших прыжках, чтобы не порвать ахилл. - Палец на сцеплении должен быть только тогда, когда вы реально планируете им пользоваться. Если едем не хардовую техническую секцию, а что-то ходовое надо всегда убирать палец. Указательный палец один из самых сильных и если убрать его с грипсы, то держаться будет сложнее, гораздо быстрее будут забивать руки. А держаться всё таки бывает нужно, несмотря на то какой бы идеальный продольный баланс вы не соблюдали. Этому есть причины: например езда по волнам, камням, брёвнам - руль неизбежно будет дёргаться туда сюда и придётся напрягать руки, чтобы просто не упустить руль. Вторая причина это поиск зацепа. Все советы насчёт наклона вперёд при ускорее хороши, пока есть хороший зацеп. Если же мы едем по песку, мокрой глине, траве, мокрым гладким камням, то уже невозможно просто взять и наклониться вперёд при ускорении. Разгруженное заднее колесо будет буксовать и вы никуда не поедете. Для интенсивного ускорения при слабом зацепе нужно максимально отклоняться назад, чтобы загрузить заднее колесо. При этом неизбежно придётся повиснуть на руле. Чтобы меньше загружать руки при этом, надо максимально держаться ногами, но в задней стойке это не так уж просто, тут уже всё будет сильно зависеть от физ подготовки. Вообще ключ к хорошей езде на мотоцикле - это быть подвижным, менять позу в соответствии с задачами, не бывает так что "всегда держать палец на сцеплении", "всегда стоять под каблук". В реальности всегда надо перемещаться и вставать в более удобную позу с учётом зацепа и стиля езды
Контроль баланса когда ты на мыске тоже проблема, чтоб нажать тормоз тебе придется передвинуть ногу вперёд, чтоб это сделать нужно оторвать или почти оторвать от подножки что приведет к резкому смещению давления тела на левую подножку, понятно что мотоцикл в этот момент будет вести себя иначе
На счёт постановки ноги короче мое мнение нужно и под каблук и на мыске ездить уметь в зависимости от ситуации а не всегда только так или иначе. А на счёт пальца на сцеплении думаю север прав, эндуро такая вещь что в любой момент может что-то произойти и выжать сцепу мгновенно очень поможет, мне пару раз реально эта привычка помогала а когда привык даже и не комфортно если палец на грипсу положить, а 3мя пальцами очень даже крепко держаться можно, ты просто не привык
Мне очень повезло в своё время тренироваться у Вовы Севера! У кого если будет хоть малейшая возможность поехать на Алтай, не упускайте шанс и обязательно посетите село Манжерок в котором находится эндуро школа Алтай МОТО.
Володя Север. Его тренировки отличная перезагрузка мозга. Все что вы когда раньше слышали или знали складывается по по полочкам. Логично обосновывается и появляется понимание ,что и зачем ... Отличная школа, авторская . Все спокойно и без лишней суеты. Видео сохраните себе как учебник. Я прошла его школу,но очень жалела что не записала. Этот ролик как конспект занятий. Ещё раз переслушала с огромным удовольствием и благодарностью к оператору. Отличный, очень нужный качественный материал. Я думаю он станет видео- учебником, но только тем кто лично прошел у Севера эту школу. Потому что нюансов хватает и когда тебя ставит тренер это совсем другое ощущение. Жаль что так мало, это только вступление к урокам. Хочется продолжения...
Про ошибки зашло)) на собственном примере, главная, на мой взгляд ошибка, учится самостоятельно начиная с нуля, в результате я получил разрыв связок ключици. Так что парни начинайте катать Эндуро с тренерами )) и берегите себя!
А в чем смысл? или у всех тренеров эндуро на максимум прокачан телекинез, прорицание и целительские способности, а каждое твое движение и безопастность контролируется, после чего ты получаешь только чистый опыт правильной техники, а все неприятности уходят прочь? Как самостоятельно, так и под надзором и по советам тренера ты легко можешь травмироваться или даже убиться.... Плюс тренер ничем не отличается от обычного человека- он точно так же легко допускает ошибки и может нанести вред под ширмой "обучения от мастера" ... Если ты, начиная с нуля самостоятельно - вместо поиска информации с последующей постепенной отработкой самых простых навыков, с воплем "я эндурист!" суешь руку во вращающееся колесо или в первую минуту выкатив инвентарь из магазина штурмуешь отвесный склон холма ближайшей мусорки заросшей кустами и заваленной различным опасным мусором.... и тебе нужен тренер чтобы так не делать... то он тебе не поможет....
Ну как всегда видео ТОП, обучалка зашла как надо, надо дальше продолжать: как подготовить или обслужить мото, что одеть (не жарко не холодно) что нужно с собой брать ( инструмент,еда, жидкость) прям вот такие проверенные штуки или как говорят Лайфхаки)))
Настоящий мастер! Огромное спасибо за опыт. Не одного лишнего слова, все в цель. Владимир за 17 минут донёс основы техники и философии эндуро. Мое глубокое уважение Север. Теперь снится Алтай.
1:25 - неправильная постановка ног на подножках мотоцикла. 1:49 - компенсация своего роста при помощи коленных суставов. 2:12 - желание удержать свой корпус вертикально. 2:38 - положение локтей при движении на мотоцикле 3:06 - положение пальцев на рычагах сцепления и тормоза 3:35 - взгляд "под колесо" 4:22 - неправильно, с помощью рук встаем в стойку 5:00 - попытки управлять мотоциклом только рулем. 5:30 - отсутствие компенсации ускорения на мотоцикле. 6:00 - неправильный тормозной баланс
Ребята завидую белой завистью вам! Благодаря вашим видео начинаю по-другому думать, поставил себе цели наконец начать нормально зарабатывать чтобы позволить себе хороший мотоцикл и все прелести эндуро мира! Конечно обучающие ролики будут заходить на ура продолжайте их периодически делать! Спасибо вам парни! Вы крутые!)
Не надо путать хард эндуро и просто эндуро, сейчас тренера в россии есть только по кросссу и то не много, по харду их нет, просто потому что этот спорт не развивался в советском союзе в серьез
Enduro_pnz , Ты что-то попутал, умник . То что ты написал -это одно и тоже ,всё зависит от маршрута ,который ты выбрал . Не нужно путать с кроссом, диванный эндурик ,бл
термин "расслабление" стоит использовать корректнее. Все таки при "полном расслаблении" невозможно ни стоять, ни сидеть, ни делать какую либо работу мышцами невозможно. Но это небольшая придирка, в целом ощущается глубокое понимание темы Владимиром :)
Володя привет, в мотопутешествии был проездом в прошлом году у них на базе, с учетом времени и мотоцикла, он грамотно прорисовал мне маршрут. Респект Алтаймото Володе и Антохе. Привет из Краснодара
@@vsevenduro было бы просто бомбезно организовать тур в Греции. Тут трасс тысячи. Практически везде горы и леса пустыни и пляжи. Если вдруг посетит такая идея буду рад помочь с организацией. Греки очень добрые и азартные. Имхо было бы незабываемо👌
Привет , ребята , очень годные советы ! , И не хотите ли вы приехать в Крым здесь есть где развернуться и есть что посмотреть и показать ;) до встречи и жду новых годных видео , спасибо что вы есть ;)
Крутой видос👍 Мечта №2, попасть на Алтай - батина Родина. Отца не стало 5 лет назад. Он очень хотел туда. Спасибо «Дрезден» за "Эдельвейс"! Всем рок!🤘 Эндуристам поклончик. Сам такой.🤠
Спасибо огромное за классный, красивый и очень полезный видос! То что вы делаете, супер! Владимир объясняет базу, очень толково и аргументированно. Если этим владеть на уровне рефлекса, меньше ошибок, безопасней езда!
НЕВЕРОЯТНЫЙ Эндуро тур в АРХЫЗ @! Настоящие горы с потрясающими видами и пейзажами! 5 дней на мотоцикле о которых ты будешь рассказывать своим друзьям в течение года! Тур пройдет С 8 по 14 Августа!
Тур проходит совместно с Академией Эндуро и ежедневно Александр Лужин будет проводить Мастер Классы, обучение, наставничество и разбор ваших ошибок! Все участники тура получат уникальные навыки управления эндуро мотоциклом!
В туре 3 группы и 6 разных гидов для разных уровней подготовки , так же тур сопровождает Александр Лужин и во время дает рекомендации и корректирует ваш скил!
Проживание в гостинице 4+ с видом на горы и рестораном!
Количество мест в Туре ограниченно забронировать место и узнать подробности ПИШИ ВОТСАП +7 (926) 549-00-77 Павел
Пока смотрел выпуск-сидя на стуле опустил носки вниз,выпрямил ноги,расслабил колени,один палец на кнопку мыши,стало легче.спасибо Владимир Север!
Я тоже
😂
В целом очень хорошие дельные советы, только с двумя не могу полностью согласиться:
- Ехать с подножножками под каблук - это выключает ступню из работы и уменьшает возможность тонкого контроля баланса, о чём Владимир сам говорит дальше. Чтобы тонко балансировать, нужно стоять на мысках. Переход под каблук нужен в моменты использования заднего тормоза, а также при больших прыжках, чтобы не порвать ахилл.
- Палец на сцеплении должен быть только тогда, когда вы реально планируете им пользоваться. Если едем не хардовую техническую секцию, а что-то ходовое надо всегда убирать палец. Указательный палец один из самых сильных и если убрать его с грипсы, то держаться будет сложнее, гораздо быстрее будут забивать руки.
А держаться всё таки бывает нужно, несмотря на то какой бы идеальный продольный баланс вы не соблюдали. Этому есть причины: например езда по волнам, камням, брёвнам - руль неизбежно будет дёргаться туда сюда и придётся напрягать руки, чтобы просто не упустить руль. Вторая причина это поиск зацепа. Все советы насчёт наклона вперёд при ускорее хороши, пока есть хороший зацеп. Если же мы едем по песку, мокрой глине, траве, мокрым гладким камням, то уже невозможно просто взять и наклониться вперёд при ускорении. Разгруженное заднее колесо будет буксовать и вы никуда не поедете. Для интенсивного ускорения при слабом зацепе нужно максимально отклоняться назад, чтобы загрузить заднее колесо. При этом неизбежно придётся повиснуть на руле. Чтобы меньше загружать руки при этом, надо максимально держаться ногами, но в задней стойке это не так уж просто, тут уже всё будет сильно зависеть от физ подготовки.
Вообще ключ к хорошей езде на мотоцикле - это быть подвижным, менять позу в соответствии с задачами, не бывает так что "всегда держать палец на сцеплении", "всегда стоять под каблук". В реальности всегда надо перемещаться и вставать в более удобную позу с учётом зацепа и стиля езды
Володь мы 5 дней прожили у Володи Севера , это как 2 года в Армии отслужить:)) сейчас у нас дембель:))) за отзыв спасибо
Контроль баланса когда ты на мыске тоже проблема, чтоб нажать тормоз тебе придется передвинуть ногу вперёд, чтоб это сделать нужно оторвать или почти оторвать от подножки что приведет к резкому смещению давления тела на левую подножку, понятно что мотоцикл в этот момент будет вести себя иначе
@@mr.logarifm и это нормально :) надо уметь ездить на одной ноге - это нормально. Иметь возможность переставить ногу в любой ситуации
На счёт постановки ноги короче мое мнение нужно и под каблук и на мыске ездить уметь в зависимости от ситуации а не всегда только так или иначе. А на счёт пальца на сцеплении думаю север прав, эндуро такая вещь что в любой момент может что-то произойти и выжать сцепу мгновенно очень поможет, мне пару раз реально эта привычка помогала а когда привык даже и не комфортно если палец на грипсу положить, а 3мя пальцами очень даже крепко держаться можно, ты просто не привык
@@mr.logarifm я два года себя отучал держать палец всегда на сцепе :)) ужасная привычка :) если хочешь ехать быстро, надо держаться всей рукой
Мне очень повезло в своё время тренироваться у Вовы Севера! У кого если будет хоть малейшая возможность поехать на Алтай, не упускайте шанс и обязательно посетите село Манжерок в котором находится эндуро школа Алтай МОТО.
был в Манжерок но на горнолыжке)) 🤙
Север почему то перестал выкладывать обучающие видео. Вы молодцы. 👍
СтавЭндуроRu поехали к Северу и промотивировали:)) спасибо
@@vsevenduro если будет возможнось обязательно с вами скатаюсь на Алтай, а сейчас ищу свой мот.😭
Тоже жду обучалки севера он топ
Обязательно ставлю лайк и пишу комментарий. Вы молодцы. Удачи вам и больших успехов
Позавчера купил мотоцикл!
Весной буду катать
Шикарные пейзажи. Реально ВСЕВЭНДУРО!
Володя Север. Его тренировки отличная перезагрузка мозга. Все что вы когда раньше слышали или знали складывается по по полочкам. Логично обосновывается и появляется понимание ,что и зачем ... Отличная школа, авторская . Все спокойно и без лишней суеты. Видео сохраните себе как учебник. Я прошла его школу,но очень жалела что не записала. Этот ролик как конспект занятий. Ещё раз переслушала с огромным удовольствием и благодарностью к оператору. Отличный, очень нужный качественный материал. Я думаю он станет видео- учебником, но только тем кто лично прошел у Севера эту школу. Потому что нюансов хватает и когда тебя ставит тренер это совсем другое ощущение. Жаль что так мало, это только вступление к урокам. Хочется продолжения...
Инфа полезная,но надо много катать чтобы это было инстинктивно 👍
Про ошибки зашло)) на собственном примере, главная, на мой взгляд ошибка, учится самостоятельно начиная с нуля, в результате я получил разрыв связок ключици. Так что парни начинайте катать Эндуро с тренерами )) и берегите себя!
Леонид Баландин 100%
А в чем смысл? или у всех тренеров эндуро на максимум прокачан телекинез, прорицание и целительские способности, а каждое твое движение и безопастность контролируется, после чего ты получаешь только чистый опыт правильной техники, а все неприятности уходят прочь? Как самостоятельно, так и под надзором и по советам тренера ты легко можешь травмироваться или даже убиться.... Плюс тренер ничем не отличается от обычного человека- он точно так же легко допускает ошибки и может нанести вред под ширмой "обучения от мастера" ... Если ты, начиная с нуля самостоятельно - вместо поиска информации с последующей постепенной отработкой самых простых навыков, с воплем "я эндурист!" суешь руку во вращающееся колесо или в первую минуту выкатив инвентарь из магазина штурмуешь отвесный склон холма ближайшей мусорки заросшей кустами и заваленной различным опасным мусором.... и тебе нужен тренер чтобы так не делать... то он тебе не поможет....
Для начинающих очень правильные советы👍
LABINSK ENDURO 🙏! Пока снимали сам подметил в себе что мыски не тяну;))
Володя Север, мой брат и человек котоый очень сильно повлиял на меня. Спасибо что сняли это видео с дорогим для меня человеком!
Ну как всегда видео ТОП, обучалка зашла как надо, надо дальше продолжать: как подготовить или обслужить мото, что одеть (не жарко не холодно) что нужно с собой брать ( инструмент,еда, жидкость) прям вот такие проверенные штуки или как говорят Лайфхаки)))
*Смотрю Владимира Севера с первых дней покупки эндуро мотоцикла! Его уроки работают. Спасибо.*
Настоящий мастер! Огромное спасибо за опыт. Не одного лишнего слова, все в цель. Владимир за 17 минут донёс основы техники и философии эндуро. Мое глубокое уважение Север. Теперь снится Алтай.
Ребята, красивая съемка, особенно кадры с коптера. Сейчас пора бежать на тренировку, но я уже знаю, что буду смотреть вечером =) Вы молодцы
Привет ;) рады тебя видите на канале
Владимир Север , мой кумир ! Мечтаю поехать к нему на тренировку и за одно побывать в краях Алтая !
1:25 - неправильная постановка ног на подножках мотоцикла.
1:49 - компенсация своего роста при помощи коленных суставов.
2:12 - желание удержать свой корпус вертикально.
2:38 - положение локтей при движении на мотоцикле
3:06 - положение пальцев на рычагах сцепления и тормоза
3:35 - взгляд "под колесо"
4:22 - неправильно, с помощью рук встаем в стойку
5:00 - попытки управлять мотоциклом только рулем.
5:30 - отсутствие компенсации ускорения на мотоцикле.
6:00 - неправильный тормозной баланс
Рома ты под колесо не смотрел?
Ребята завидую белой завистью вам! Благодаря вашим видео начинаю по-другому думать, поставил себе цели наконец начать нормально зарабатывать чтобы позволить себе хороший мотоцикл и все прелести эндуро мира! Конечно обучающие ролики будут заходить на ура продолжайте их периодически делать! Спасибо вам парни! Вы крутые!)
Север прав ,эндуро нужен для того ,чтобы выезжать на природу и смотреть на красоты этого мира
Не надо путать хард эндуро и просто эндуро,
сейчас тренера в россии есть только по кросссу и то не много, по харду их нет, просто потому что этот спорт не развивался в советском союзе в серьез
Enduro_pnz , Ты что-то попутал, умник . То что ты написал -это одно и тоже ,всё зависит от маршрута ,который ты выбрал . Не нужно путать с кроссом, диванный эндурик ,бл
Видео огонь 🔥 пейзажи ещё лучше! Побольше бы таких обучающих роликов! У меня 1й сезон эндуро! Мне очень много нужно учится! Жаль что не могу поехать.
термин "расслабление" стоит использовать корректнее. Все таки при "полном расслаблении" невозможно ни стоять, ни сидеть, ни делать какую либо работу мышцами невозможно. Но это небольшая придирка, в целом ощущается глубокое понимание темы Владимиром :)
вот наконец учебное видео!
Пам ПаРам 🤘
Очень полезные обучающие видео. Продолжайте пожалуйста
РУМЫН 👋 спасибо
Классное видео! Четко и понятно-ничего лишнего! Обязательно выкладывайте подобные видео! Спасибо
Спасибо большое ☺️ будут еще обучалки
Природа шикарная, надо сгонять обязательно. За ошибки отдельное спасибо. будем исправлять.
Отличный обзор, прям начальные уроки по мотокроссу! Когда на подставке ставят на Мот ученика и обучают первым азам стойки и т.д.
Ребят от ваших роликов дрожь по телу бежит... вы просто молодцы!!!
Спасибо
Не много обучающего видео по эндуро, спасибо за старание мы их ценим.
Спасибо, коротко, по делу. Пилите ещё, очень зашло
Володя привет, в мотопутешествии был проездом в прошлом году у них на базе, с учетом времени и мотоцикла, он грамотно прорисовал мне маршрут. Респект Алтаймото Володе и Антохе. Привет из Краснодара
Спасибо, Евгений! Краснодару - привет!
Всегда рады подсказать маршрут по Алтаю и всегда рады хорошим людям! Спасибо!
Красиво все снято, респект. Из тренеров Никишкина забыли, он и самый быстрый из упомянутых👌
Подержал! Виноват
Всем привет от эндуро-клуба MotorsFun. Мы в Канаде. 4 русскоговорящих райдера.
От души за близкий по душе контент - уровень молодцы
Не понимаю людей, которые ставят дизлайк!🤔 Что тут может не нравиться! Тема нужная, вид супер, снято качественно!
👍👍👍
Эндуро сила!
Голос подача файлов, проекты и.т.д в лучшем формате так держись и не зажрись👍
Очень мне не хватает таких видео. Спасибо!
Все в Эндуро, вы ТОП, Обязательно поеду на Алтай со своим мотом )
Шикарное видео как всегда Вы красавцы товарищи .... давай еще обучения
Спасибо большое ! Хорошо будет видео о обучение еще !
Побольше бы таких тренеров в России! Приятно слушать, хочется вникать, пробовать и учиться у него!
Владимир очень талантлив! Даже нас людей не слезающих с мотоциклов Владимир научил многому
Хорошее видео ждём продолжения
Спасибо скоро будет
Класс видео сам я из Барнаула и занимаюсь в клубе Горизонт оценил то что было рассказано а видео
Спасибо, что вы есть. Я сам живу в Греции, купил мот, шмот, пошел в школу все этт благодаря Вам ребята. ❤
Вау прикольно! Павел у нас тоже Грек:) родственники значат:) спасибо что смотрите 🙏
@@vsevenduro было бы просто бомбезно организовать тур в Греции. Тут трасс тысячи. Практически везде горы и леса пустыни и пляжи. Если вдруг посетит такая идея буду рад помочь с организацией. Греки очень добрые и азартные. Имхо было бы незабываемо👌
@@mmi580 Спасибо большое ! Идея хорошая
Спасибо. Кратко, ёмко, информативно. Минимум времени- максимум информации!)
Реально круто.
Всё сказанное прям очень важно!
Как же красиво, хотел бы там побывать! Владимир Север👍
В понедельник вечером выйдет первая серия! Мы постарались снять так что бы У ВАС возникло ощущение что Вы были с нами
Хорошие советы.недедю как купил эндура.буду тренироваться.
Кирюха, в этот раз коротко - спасибо! Север выглядит авторитетно!
Север очень доходчиво доносит нужную инфу! лучший100%
Да он талантливый тренер
Север огонь! Жаль не выкладывает видосы давно(...повлияйте, парни, плз
Щя в гости к нему съездием)))
Очень доступно и просто объяснил, красавчик, все с аргументами и деталями!
Супер - видео с обучаловкой очень важно,желательно по чаще.
Вы вообще красавчики, очень чёткие и полезные выпуски. От души ребята за контент.
Парни вы красавчики всегда любил хардэндуро ру но жестковато для меня всетаки спорт а вы для людей всех благ
Какая красотища, очень хотелось бы катануть на Алтае♥️
Парни спасибо за видос. Снова вспомнил алтай, красота там и свобода. Надо ехать в этом году снова.
Скоро выйдет небольшой фильм про это путешествие
Четко. Владимиру уважуха. Рубрику в топ парни
... наконец то услышал "правильное" определение "обучающегося"- курсант. Дорасту до сняряги доеду пройти курс.
👍👍👍 эндуро туры зачётная тема!
Сделайте видос о мотоцикле для эндуро тура!
В понедельник вечером первая серия про ЭНДУРО ТУР НА АЛТАЕ:) мы там постарались хорошо что бы передать атмосферу
Очень круто.
Владимир респект!
очень полезно! супер! вроде все и знаешь, но когда тебе это очень качественно повторяют, все вспоминаешь по новому и с новой стороны!
Спасибо большое;) сами на сьемках и вовремя тура вспомнили что и незнали )))
Ребята, давайте ещё больше таких видео! 👍 вы молодцы, очень качественный контент на канале
Спасибо большое ☺️
Очень круто. Больше таких выпусков!
Много полезного, именно для новичка!!! спасибо
Смотрю вас первый раз.
Парни, вы реально крутые👏👍
Очень полезная инфо. Все сжато и по делу! Спасибо)))
Три лайка зашло. Красота и знания это сильно! Молодцы 👍
Сразу по первой ошибке, недавно смотрел ваши видосы и там наоборот ставили ноги ближе к носку. Типа удобно и вперёд и назад перемещаться.
Многие пытаются ездить на мотоцикле, но мотоцикл для другого))) видео супер
Спасибо 😉
Какая же невероятная красота, мечтаю побывать на Алтае
17 мая сломал мизинец на левой руке катая на своём хр600
Сейчас читаю, смотрю и слушаю как правильно катать)
Настольное видео. Пацаны, продолжайте!
Внушительный дядька!
Привет , ребята , очень годные советы ! , И не хотите ли вы приехать в Крым здесь есть где развернуться и есть что посмотреть и показать ;) до встречи и жду новых годных видео , спасибо что вы есть ;)
Спасибо большое ☺️! Да мы планируем Крым на Сентябрь
Отличное видео, отличный тренер!
Смотрел любительское видое с его тренировки - очень доходчиво объясняет!
Много советов не бывает 😁 спасибо Владимиру и все в эндуро!
Спасибо
Крутой видос👍
Мечта №2, попасть на Алтай - батина Родина.
Отца не стало 5 лет назад. Он очень хотел туда.
Спасибо «Дрезден» за "Эдельвейс"!
Всем рок!🤘
Эндуристам поклончик. Сам такой.🤠
Мне всё нравится, даже через год ) лайк
Спасибо огромное за классный, красивый и очень полезный видос! То что вы делаете, супер! Владимир объясняет базу, очень толково и аргументированно. Если этим владеть на уровне рефлекса, меньше ошибок, безопасней езда!
Молодец всё очень красиво и нужно .
Очень полезная тема ! Красавец Паша 💪
хороший выпуск, удачи с развитием канала!
посмотрел ваш видосик моя ошибка номер 6 спасибо вам будем исправлять
Северу привет с Красноярска!!!
Как всегда всё красиво.
Тюнгур-Иня легендарная дорога.Точно знаю ,что вы кайфанули на Алтае- на все пять.
Да очень !
Спасибо за урок, очень познавательно! К сожалению в моем городе нет эндуро школы....
Хороший дядечка, про ошибки смотрел уже его же, только на другом канале😉
👍
Отличное видео👍 спасибо вам!
спасибо
Отличные советы!. очень полезный обучающий ролик, бесценная информация
Круть. Побольше обучающего видео)
Отличная рубрика! и идея про лакации! Едем на Алтай 31 июля! Будем долбить-нессать!)
ВИДОСЫ КАЙФ! А ПЕЙЗАЖИ ПРОСТО БОЖЕСТВЕННЫЕ!!! 🤝👍
Рубрика 🔥, продолжайте!
Спасибо большое продолжаем
Круто 😉 успех всегда с нами 🙃
11 ошибка , вместо хаски, мотоленд
:))))))) точно:)))
Двухместный с птс 😀😀😀
Группировка хардэндурору сказали мотоленд норм! 🤣🤣🤣Все на мотоленды!
12 ошибка поехали не в онгудай. там чёткий мастер ходов и траекторий есть.
@@axel2831 ))
Какой бензин лучше заливать в KAYO250
Годное видео. толковые советы. Согласен со всем
Очень познавательно ! Спасибо за видео
Про обучение - очень интересно! Надо учится самому и учить падаванов. Фильм ждём!!!
Спасибо за отзыв! Про обучение будем продолжать! Фильм будет в понедельник вечером