хочу с вами не согласиться Алексей по поводу на тяжке ремня грм так как он натягивается помпой она специально сделана со смещенным центром и натягивается до тех пор пока стрелочка на натяжном ролике не совпадет с выточкой на немже этим задается провильный момент натяжки ремня
Такой звук бывает у помпы, при этом ролик нормальный. Последние пару лет качество запчастей на Ланос сильно упало и стук может появиться через 2-3 тысячи, особенно после трассы.
когда прикручивал насос гидроусилителя, лопнул корпус вдоль шпильки ,теперь не знаю при езде вибрация двигателя не выскочит,и ремень грм вроде не достаточно натянут,сегодня закончил замену помпы и ремней и вот такой комфуз....а делал всё как на видео....
Щоб поміняти цей триклятий ремень ГРМ, розберете купу всього. Особливлива подяка конструкторам за помпу якою натягується ремень, і за щиток який заважає закручувати помпу. Хоча в відео про це не сказано.
а чё там откручивать? кореша за руль посадил, врубил 5ю передачу и тормоз до упора. и откручиваешь ключом желательно с трубой такой по мощнее. закручивать с такой же силушкой примерно, болт лижбы не сорвать. по науке в книге написано что вначале 95 н*м потом довернуть на 30 градусов и ещё на 15.
Здравствуйте хочу задать вопрос, можно ли на ланосе проконтролировать натяжение ремня грм на натяжном ролике где установлен контрольный флажок и риска не снимая защитные щитки и маховик двигателя с помощью индоскопа?
Здравствуйте Алексей! Случайно попал на ваш канал и очень заинтересовался, ваши видео да и весь канал реально классные, подобие не встречал, все наглядно понятно, продолжайте в том же духе, буду ждать с нетерпением новых видео, но хотел задать вам пару вопросов. У меня Шевролет Авео Т-250, купил автомобиль с пробегом 76000 км, (кстати у вас в городе, я сам из Днепродзержинска) и в сервисной книге указано что ГРМ меняли на 58000 км, сейчас у меня 90000, стоит ли его менять, так как я слышал что только родной ремень ходит 60000 км., а последующие замены нужно проводить реже. И сильно отличается замена ремня на Ланосе от Авео? Просмотрев это видео и видео "Замена распредвала авео № 27" я заметил конечно пару различий, но в целом, мотор то одинаковый, и если все таки нужно менять хочу это сделать сам, используя ваше видео, советы + литературу, заранее большое спасибо!!!
Добрый вечер Алексей, сегодня менял ремень грм, и после установки он сполз милиметра на 3-4мм в сторону движка, при работе двигателя шума трения нет, смотрю у тебя после установки тоже небольшое смешение, чем это чрева-то, ?????
У меня вопрос, мой ланос 1.5 база без кондиционера был некоторое время у родственников! на 60 тис. поменяли ремень грм! Мастер сказал, что ролики не надо менять. Читаю форуми что нужно обязательно менять ремень вместе с роликами, некоторые говорят, что еще и помпу надо менять! Скажите пожалйста, нужно ли менять теперь заново ремень грм вместе с роликами и обязательно ли менять помпу? Спасибо
скажите пожалуйста,начал течь тосол где шкив коленвала капли,все патрубки сухие а течет не мали. если кто либо столкнулся такой проблемой подскажите пожалуйста,заранее спасибо!!!
Добрый день! А помпа на ланос 1,5 без гур фирмы НЕРU может получше будет,хочу поставить себе и подскажите на сегодня какой ремень ГРМ и ролик более менее нормальный(марка)?
У меня ЗАЗ Шанс 2011г. 1,5 SE. Пробег 70 тыс. км. Стал подтекать антифриз, думали что лопнул шланг, нет сняли шланг и увидели что трубка на которую он одет весь ржавый и дырявый. Теперь я ищу запчасть "Трубка подачи охл.жидкости на впускной коллектор" Продавцы меня не понимают. На СТО сказали что такое видят впервые. Как такое могло случится и как я могу это исправить.
Насчет ролика: обязательно ли оригинальный ролик за 1100 рублей покупать? Я чуть ниже увидел его заменитель всего лишь за 285 рублей. есть ли в них разница, стоит ли заменитель брать?
Привет Алехеи, я сегодня менял грм, помпу, и ролик, Daewoo Lanos 1.5 2000г. когда я розобрал все зашитные крышки, обнаружил што метка распред вала стоит на против метки на пласмасовои крышки а метка каленвала не совпадает с меткои на пласмасовои крышки, крутил я раза 5по чесовои тоесть я должен крутить каленвал еще на 2зуба по чесовои стрелке, штобы метка каленвала совпала, што мне делать? поставить метки как с завода или оставить все так как есть? спосибо
Скажите пожалуйста,а где термостат стоит на етом двигателя.Еще моя машина плохой темпратура.ну то поднимается,то ниже.вот так вот.Если термостат работает,должен держать на одну темпратуру как я понемаю.???спасибо зараня за ответ
Эдильбек.Асанбаевич! Адибаев У меня данного видео пока нет.Вот ссылка как его заменить. yandex.ua/clck/jsredir?from=yandex.ua%3Byandsearch%3Bweb%3B%3B&text=&etext=550.DK-EMNHaDDTPmbktLXDc9hBemggC_TPvNtmyzrlJgEwbdeWnCPOhbl9Z2hTI4EvoD_N6lSNCGI7u8eETgKoCDo8k3Saw6YBvebh76Liyk7wJS5HBhlcoz8OrZI1E00ae2KCYhaxTEW8E8gX2IM_zFlxkqcTclPc5tkYZUEMdL-Q.61e1f1f01525ccf88f69b0c45e22fb39ad906726&uuid=&state=AiuY0DBWFJ4ePaEse6rgeAjgs2pI3DW99KUdgowt9Xulx1en6POiHSwvokIg6aHAgNQjLrfdjHVoXD_grkZ6NrTsZX0vKZyR1dmsC0LwGPnHf_2ufk7Fb63GhBKx0wUmCKFSMgIlaLUX0ar2VCHy-62mdlgC1UTfVhDT51nktEFFzb8AOLYWDOCsWx92Ja8MPa4tGaqvBfM8XSy8_XCnRu-9RVzGG3NYDdhkxybJedr91VJqSCbw0Qbf5HOklWC3tt0t04GHvtQ&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxcmdMdGllSFoybVJwem1OTEhVWFVNdFBzamtFTk5JcUdySlB4LVFfSm1YVEFrX1ZUeV8tY0ExYjNOeDVlR05HWWthMEFmc2QzWkt4cjhFTWpEamxIVEJEaTdhaDY4cjdJeWpmMUoxdnZLT3RtdFRlQzJFbTZ1R2ZjS05zZWlyRV9HWHZDdkZxVU52dXBlcE0tY082ZXlJ&b64e=2&sign=d1d84f7d314ff90f207d2179710c863b&keyno=0&l10n=uk&cts=1419584962294&mc=3.09306920777189
не дай Бог что то подсмотрят из близи научаться еше зрители клиентов уведут.вот он так думает когда снимает видео для просмотров лайков.монет.вот ua-cam.com/video/3iZw3DXiHIU/v-deo.html мужик снял видео дествительно полезное !
гнет мой друг, лично ехал на скорости 30 км в час порвался ремень. Решил разобрать всю голову и увидел, что погнулся один выпускной клапан. Пришлось заменить.... теперь вот ломаю голову как ремень натянуть, спец ключа нету, менял сам езжу с не натянутым ремнем который громко стучит об зажиту пластиковую и ходит туда сюда с большой амплитудой. Уже больше полугода так езжу на авось.
прошу помощи у знающих людей. Предыстория - ,шевроле ланос 2008 , 1,5 порвало ремень ГРМ и загнуло два клапана во втором и третьем цилиндре , сломан рокер в четвертом цилиндре. После замены клапанов и рокера и сборки и установки головки машину завели. Заводится с полоборота, но сильный свист в районе 4 цилиндра или впускного коллектора и троит двигатель. вот ссылка на видео с работающим двигателем видео: ua-cam.com/video/Zv40-hXUfX4/v-deo.html Искра есть, подача топлива есть, компрессия есть. Но еще появились две ошибки 0351 и 0352. В чем проблема , может кто сталкивался и как устранить? Отблагодарю за реальную помощь.Надеюсь на дельный совет, мозг уже сломан.
+Aleksandr Gorbunov Привет.Мне кажется это подсос воздуха между впускным коллектором и головкой,это лишь предположение,не видя авто трудно что-то сказать.
+ЛЁША МАСТЕР спасибо. сходил побрызгал водой на стык - да , так оно и есть. Теперь вопрос как впускной подтянуть - сверху гайки можно достать , а вот снизу- непонятно пока. И еще ,вопрос как к профессионалу. После замены клапанов - компрессия - по 7 примерно в каждом цилиндре, до ремонта авто неплохо тянул и расход небольшой был.
Спасибо, но я не профессионал-я только учусь.Подтянуть не сложно,но придётся попотеть.Если компрессия меньше 8-это есть не хорошо.Но может компрессометр не правильно показал.
На натяжном ролике есть типа целик и мушка и проворачиванием помпы нужно добиться чтоб они совпали. Если брать комплект ГРМ по континенталю там есть инструкция на русском с картинками.
Шукав собі додаткову роботу. Відкрутив 2 болти насоса ГУР і пропхав ремень. Краще б розказав як ремень натягнути помпою. Є ж ключ для помпи для натяжки ремня
Посмотрел Ваше видео и заморочился сам заменой. Есть пару нюансов. Вы не рассказали как снять шестерню распредвала и защитный кожух ремня грм и не рассказали о главном принципе натяжения ремня грм. Также когда кто будет менять ремень проверяйте проворотом коленвала совпадают ли метки. Еще при такой замене можно и поменять заодно термостат. Спасибо за видео.
Со временем метка натяжения ремня на ролике (птичка, но или прицел) смещяется, так как ремень немного тянется во время эксплуатации. Менял родной на гейтц комплектом первые 60 тыс. метка была немного ниже, примерно на 90 тыс. менял термостат (он за ГРМ) метка бала ниже, подтянул. На 120 тыс. менял гейтц на такой же, и помпу, опять немного ниже(кстати во всех случаях ремни были отличные почти как новые, ролики тоже, помпа 120 тыс. в норме, даже засомневался может ездить больше? хотя рисковать не люблю) Думаю можно делать натяжку немного больше но не до упора, должен остаться ход ролика, следующий раз сделаю так, постоянно подягивать помпой = гемор + сливать ОЖ.
В натяжке ремня и есть тот самый нюанс про который автор ни слова не обранил... А нюанс вот какой: помпа - эксцентрик - если провернуть чуть дальше то она упрется отливкой корпуса к крепёж, тут важно не пропустить мертвую зону натяжки, после которой начинается опять ослабление ремня, натягивать надо по чуть, с промежуточным проворотом коленвала на пару оборотов и не забываем поглядывать на ролик-натяжитель.
Доброго времени суток, со стороны генератора слышно гырканье, думал ремень генератора брызнул силиконовой смазкой вроде прекратилось, подумал что ремень генератора, поставил новый через некоторое время это гырканье появилось, и вот так периодически то нет, то есть. мистика. подскажите что это может быть? (шевроле ланос 1,5 без кондиционера и без гидроуселителя)
Лёха, привет. Подскажи: в инструкции сказано, что ремень нужно подводить помпой, для этого на ней сделаны грани и эксцентрик, а на ролике планка должна совпадать с отметкой на ролике. по твоему принципу ролик со временем не будет дотягивать ремень или как?
Lydmila Don Привет!Всё правильно прежде чем куда-то лезть нужно внимательно читать инструкцию и вникать что к чему и зачем это нужно.В своём ролике я этого не показал поскольку было мало опыта работы перед камерой и не снял этот момент.Читайте инструкции!!!
сёдня пришлось ставить только ремень (помпу и ролик не трогал) после замены прокладки ГБЦ. после долгого ковыряния дошло, что у кого то может получиться с помощью ролика натянуть ремень нормально, не трогая при этом помпу. тут уж кому как повезёт. но в большинстве случаев наверное придётся крутить помпу. у меня метка на ролике не совпала, пришлось слить жидкость гур и снять насос гура, чтобы приоткрутить помпу(( крепёж неочень удачный у неё или воткнули насос гура не по фен шую
Здраствуйте Алексей извините не по этой теме.пакажите как улучшить свет на сенсе с помощю доп реле и более толстых проводов ,а то по схемам с инета не пойму как вести и подключать проводку.
Все подробно показано, спасибо! Правда я не снимал трубки с насоса ГУР, а просто его открутил от двигателя, отодвинул его и, хоть с неудобствами, снял ремень и поставил другой. Ну и ролик, соответственно. Не хотелось возиться со сливом жидкости . ;)
Лёха,скажи, после замены ремня грм помпы ролика на малых оборотах появилось подвывание такое,когда газуешь. По всей вероятности это ролик подвывает,так ли это? Можно так ездить? По первости смазка вытекала из него,теперь перестало сопливить
Здравствуйте, Алексей, постоянно нарушается герметичность системы охлаждения: сначала протек радиатор, поменял радиатор, на всякий случай крышку бачка тоже, потом лопнул бачок - поменял бачок, потом начал валить пар из под ГБЦ - поменяли прокладку, сточили ГБЦ, сейчас опять пробило радиатор - валит пар, хотя радиатор новый. Как я понимаю - кипеть антифриз вообще не должен. Как вы думаете - проблема в помпе?
Привет. Вопрос конечно не по теме, но хочется спросить человека, который хорошо разбирается во всем этом. У меня Сенс 2007-го, пробег 71000 км. На днях начал почти постоянно моргать check и при разгоне сильно дергается машина. На СТО ехать не хочется, потому что обдирают тут по полной. Поэтому хочется самому разобраться в этой проблеме. Дай пожалуйста дельный совет. Заранее спасибо.
ЛЁША МАСТЕР Спасибо. Если можно, то еще хотелось бы услышать в видео ответе о том, как простому человеку подключиться к диагностическому разъему и что-то оттуда считать...
Привет Алексей! Спасибо за видео, ты дополнительную смазку комплектующих не делаешь ? Скажем тот самый ролик натяжной смазывать не нужно ? И я бы посмотрел как конкретно происходит натяжение ремня ГРМ.
Да с помпой провозился 2 часа пока понял о натяжке именно помпой.Если делаешь видио указывай все нюанси!!!!!
правильно, а не про треснутый велосипед
Можно менять ремень не сливая масло с гидроусилителя. Достаточно открутить 2 болта крепления насоса усилителя и отодвинуть насос.
Да всё вокруг да около ! О нятяжке ремня ни слова!
3 видео смотрю, ни один "мастер" не натянул ремень ГРМ правильно
так поделитесь как нужно правильно. мне скоро предстоит менять
Натягивается ремень поворотом помпы до совпадения метки в натяжителе ремня и потом затягивают я болтики помпы.
хочу с вами не согласиться Алексей по поводу на тяжке ремня грм так как он натягивается помпой она специально сделана со смещенным центром и натягивается до тех пор пока стрелочка на натяжном ролике не совпадет с выточкой на немже этим задается провильный момент натяжки ремня
+Илья Трушин Полностью с вами согласен.
+Илья Трушин Спасибо!!!! Сколько искал этот момент.... ВЫ пролили свет
+ЛЁША МАСТЕР или нормально объясняй или не вылаживай тупорылые ролики
Илья Трушин
ЛЁША МАСТЕР заменили полный комплект грм, через 10тыс начал шуметь ролик? Что делать? Менять или забить? Спс за ответ
Уважаемый автор видео, прочитайте в интернете официальную информацию по поводу направления ремня ГРМ. Стрелочек, надписей и прочего )
А мы ремень натягивали помпой и спецключем,
Такой звук бывает у помпы, при этом ролик нормальный. Последние пару лет качество запчастей на Ланос сильно упало и стук может появиться через 2-3 тысячи, особенно после трассы.
коли мітки виставлені на колінвалі поршня знаходяться у вмт чи не доходять до вмт?
метка на коленвале и есть вмт
доходчиво.молодчага
да кстати на этот мотор подходит обычный девяточный ремень разница только в зубьях на ланосе полукруглые а на девятке квадратные
на старых опелях квадратные зубья
вопрос не приходилось менять тройник пластиковый от него идут трубки системы охлаждения на дросель если да то как снимать тройник?
когда прикручивал насос гидроусилителя, лопнул корпус вдоль шпильки ,теперь не знаю при езде вибрация двигателя не выскочит,и ремень грм вроде не достаточно натянут,сегодня закончил замену помпы и ремней и вот такой комфуз....а делал всё как на видео....
Как затягивать болты шестерни распредвала и каленвала как их зафиксировать не подскажешь если незатруднит.
Здравствуйте!
А если помпу не менять, как можно натянуть ремень???Потому что мне кажется если ее открутить, то она уже будет течь, не так ли??
Обламался кронштейн дпкв. Вообще он сьёмный или нет . Не было время посмотреть.
Такой вопрос, гнет ли клапана на Lanos 1.5 опелевский движок 8 клапановый.. ?
Никита Новолоков гнет 50/50,если не загнет то могут появиться микротрещины на направляющих клапанов. Крч, до обрыва лучше не доводить
скажите а чтоб открутить шкив розпредвала, там резьба обычная или левая?
Щоб поміняти цей триклятий ремень ГРМ, розберете купу всього. Особливлива подяка конструкторам за помпу якою натягується ремень, і за щиток який заважає закручувати помпу. Хоча в відео про це не сказано.
молодец, все подробно и понятно
Спасибо.
Здраствуйте! Хотелось попросить чтобы Вы выложили видео процесса откручивания болта шкива коленчатого вала и его закручивание в "живую "!
Дмитрий Краваевич Приветствую.Как только будет авто на данный ремонт,так сразу будет и видео.
ЛЁША МАСТЕР Спасибо!
а чё там откручивать? кореша за руль посадил, врубил 5ю передачу и тормоз до упора. и откручиваешь ключом желательно с трубой такой по мощнее. закручивать с такой же силушкой примерно, болт лижбы не сорвать. по науке в книге написано что вначале 95 н*м потом довернуть на 30 градусов и ещё на 15.
Посадил кента тот включал и 5ю и 1 и заднюю, одновременно давил на тормоз, шкиф все равно вращается((( как быть?
Ah St Вот и у меня такая штука)))). и тут думал что открутить откручу а вот закрутить- вопрос...))))
Отсутствует защитный кожух ремня грм Ланос 1.5 предстоит замена ремня и ролика грм возможно ли выставить распредвал без кожуха на котором стоит метка
Здравствуйте хочу задать вопрос, можно ли на ланосе проконтролировать натяжение ремня грм на натяжном ролике где установлен контрольный флажок и риска не снимая защитные щитки и маховик двигателя с помощью индоскопа?
гнет ли клапана на шевроле ланос когда срезало шлицы на ремне грм
Здравствуйте Алексей! Случайно попал на ваш канал и очень заинтересовался, ваши видео да и весь канал реально классные, подобие не встречал, все наглядно понятно, продолжайте в том же духе, буду ждать с нетерпением новых видео, но хотел задать вам пару вопросов. У меня Шевролет Авео Т-250, купил автомобиль с пробегом 76000 км, (кстати у вас в городе, я сам из Днепродзержинска) и в сервисной книге указано что ГРМ меняли на 58000 км, сейчас у меня 90000, стоит ли его менять, так как я слышал что только родной ремень ходит 60000 км., а последующие замены нужно проводить реже. И сильно отличается замена ремня на Ланосе от Авео? Просмотрев это видео и видео "Замена распредвала авео № 27" я заметил конечно пару различий, но в целом, мотор то одинаковый, и если все таки нужно менять хочу это сделать сам, используя ваше видео, советы + литературу, заранее большое спасибо!!!
раньше был вопрос гнёт ли клапана? гнёт на 1.5 ланос дэу
Добрый вечер Алексей, сегодня менял ремень грм, и после установки он сполз милиметра на 3-4мм в сторону движка, при работе двигателя шума трения нет, смотрю у тебя после установки тоже небольшое смешение, чем это чрева-то, ?????
А какую лучше помпу ставить на авео 1,5 Koreastar KWPD002 или VALEO PHC WP5022
Подскажите пожалуйста,по ланосу все новое а ремень ГРМ сползает в сторону воздухана на 2мл,что делать?
Скажите ,помпу обязательно менять
ещё появились щелчки при переключении передач-на вторую и четвёртую- в чём причина?
как вытащить насос гур? у меня он без кожуха не хочет вылазить.
поменяла ремень помпу и ролики, теперь при запуске двигателя появился свист, то проходит, то появляется- в чём причина? спасибо
Леха подскажи как сильно надо затягивать крышку бачка ож?
У меня вопрос, мой ланос 1.5 база без кондиционера был некоторое время у родственников! на 60 тис. поменяли ремень грм! Мастер сказал, что ролики не надо менять. Читаю форуми что нужно обязательно менять ремень вместе с роликами, некоторые говорят, что еще и помпу надо менять! Скажите пожалйста, нужно ли менять теперь заново ремень грм вместе с роликами и обязательно ли менять помпу? Спасибо
Володимир Попович
скажите пожалуйста,начал течь тосол где шкив коленвала капли,все патрубки сухие а течет не мали. если кто либо столкнулся такой проблемой подскажите пожалуйста,заранее спасибо!!!
Добрый день! А помпа на ланос 1,5 без гур фирмы НЕРU может получше будет,хочу поставить себе и подскажите на сегодня какой ремень ГРМ и ролик более менее нормальный(марка)?
Оригинал ставь GM
У меня ЗАЗ Шанс 2011г. 1,5 SE. Пробег 70 тыс. км. Стал подтекать антифриз, думали что лопнул шланг, нет сняли шланг и увидели что трубка на которую он одет весь ржавый и дырявый. Теперь я ищу запчасть "Трубка подачи охл.жидкости на впускной коллектор" Продавцы меня не понимают. На СТО сказали что такое видят впервые. Как такое могло случится и как я могу это исправить.
У меня было такое, обломилась эта трубка тоже на 70 тысячах. Подобрали по диаметру какой-то трубчатый ключ (как для свечей) в магазине запчастей
Я также устранила
Насчет ролика: обязательно ли оригинальный ролик за 1100 рублей покупать? Я чуть ниже увидел его заменитель всего лишь за 285 рублей. есть ли в них разница, стоит ли заменитель брать?
kirill _dp Поищи вариант немного дешевле чем оригинал,но совсем дешёвый покупать не советую.
Подскажите, а защиту двигателя надо будет снимать?
Лучше снять,так удобнее.
можно ли поставить двигатель от ланоса на Опель вектра б? 1.6 8и клан?
Может кто знает марку подшипников ролика - натяжителя?
Привет Алехеи, я сегодня менял грм, помпу, и ролик, Daewoo Lanos 1.5 2000г. когда я розобрал все зашитные крышки, обнаружил што метка распред вала стоит на против метки на пласмасовои крышки а метка каленвала не совпадает с меткои на пласмасовои крышки, крутил я раза 5по чесовои тоесть я должен крутить каленвал еще на 2зуба по чесовои стрелке, штобы метка каленвала совпала, што мне делать? поставить метки как с завода или оставить все так как есть? спосибо
так я понял это двигател от Опел астра 1996 года 1.4 пол инжектор а тут он уже инжектор
можно с гура и не сливать жижу
А может ли быть из за того что ремень проскочил на зуб два при тапку в пол идет рев и машина медлено разгоняется и расход увеличен? спасибо
Alex Lee Если двигатель обороты набирает(ревёт),а машина при этом не разгоняется-это буксует(ведёт) сцепление,пора его менять.
Грм проверил там все четко.Да вроде сцепление нормальное не ведет.Когда плавно тапку жмешь то все отлично.
Скажите пожалуйста,а где термостат стоит на етом двигателя.Еще моя машина плохой темпратура.ну то поднимается,то ниже.вот так вот.Если термостат работает,должен держать на одну темпратуру как я понемаю.???спасибо зараня за ответ
Эдильбек.Асанбаевич! Адибаев У меня данного видео пока нет.Вот ссылка как его заменить. yandex.ua/clck/jsredir?from=yandex.ua%3Byandsearch%3Bweb%3B%3B&text=&etext=550.DK-EMNHaDDTPmbktLXDc9hBemggC_TPvNtmyzrlJgEwbdeWnCPOhbl9Z2hTI4EvoD_N6lSNCGI7u8eETgKoCDo8k3Saw6YBvebh76Liyk7wJS5HBhlcoz8OrZI1E00ae2KCYhaxTEW8E8gX2IM_zFlxkqcTclPc5tkYZUEMdL-Q.61e1f1f01525ccf88f69b0c45e22fb39ad906726&uuid=&state=AiuY0DBWFJ4ePaEse6rgeAjgs2pI3DW99KUdgowt9Xulx1en6POiHSwvokIg6aHAgNQjLrfdjHVoXD_grkZ6NrTsZX0vKZyR1dmsC0LwGPnHf_2ufk7Fb63GhBKx0wUmCKFSMgIlaLUX0ar2VCHy-62mdlgC1UTfVhDT51nktEFFzb8AOLYWDOCsWx92Ja8MPa4tGaqvBfM8XSy8_XCnRu-9RVzGG3NYDdhkxybJedr91VJqSCbw0Qbf5HOklWC3tt0t04GHvtQ&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxcmdMdGllSFoybVJwem1OTEhVWFVNdFBzamtFTk5JcUdySlB4LVFfSm1YVEFrX1ZUeV8tY0ExYjNOeDVlR05HWWthMEFmc2QzWkt4cjhFTWpEamxIVEJEaTdhaDY4cjdJeWpmMUoxdnZLT3RtdFRlQzJFbTZ1R2ZjS05zZWlyRV9HWHZDdkZxVU52dXBlcE0tY082ZXlJ&b64e=2&sign=d1d84f7d314ff90f207d2179710c863b&keyno=0&l10n=uk&cts=1419584962294&mc=3.09306920777189
Спосибо.а скажите темпратура одну уровне не держит,для чего так.
Лёша,подскажи сколько сейчас такая работа будет на СТО стоить?Тоже пора всё это дело менять.
У меня запчасти+работа=800-1000грн. зависит от цены запчастей.На СТО сколько стоит я не знаю.
ЛЁША МАСТЕР 1000грн за работу если комплектация SE с заменой помпы и охл. жидкости.
2100
Какое масло рекомендуете заливать в двигатель и коробку?
В двигатель синтетику-не дешёвую,а в КПП полусинтетику тоже не дешёвую.Насчёт марки масла я предпочитаю Кастрол.
не дай Бог что то подсмотрят из близи научаться еше зрители клиентов уведут.вот он так думает когда снимает видео для просмотров лайков.монет.вот ua-cam.com/video/3iZw3DXiHIU/v-deo.html мужик снял видео дествительно полезное !
извиняюсь я думал что только замена ремень грм
лёха когда меняют грм помпу и ролик 60 тысяч или больше
Короч я так понял этот гул создавался из за старой помпы?
Помпа +ролик натяжитель.
через сколько тысячи надо менять ремни
50000
Здраствуйте
привет.у меня ланос 1.5 sx,восьмиклапанный.подскажи при обрыве ремня грм клапана гнет?заранее спасибо
Евгений Бухарь Привет.На данный момент авто с обрывом ремня грм не было,так что последствия мне лично не известны.
гнет мой друг, лично ехал на скорости 30 км в час порвался ремень. Решил разобрать всю голову и увидел, что погнулся один выпускной клапан. Пришлось заменить.... теперь вот ломаю голову как ремень натянуть, спец ключа нету, менял сам езжу с не натянутым ремнем который громко стучит об зажиту пластиковую и ходит туда сюда с большой амплитудой. Уже больше полугода так езжу на авось.
Замена ГРМ неправильная посмотри конструкцию ролика он не натяжной а натяжение производиться помпой
прошу помощи у знающих людей.
Предыстория - ,шевроле ланос 2008 , 1,5 порвало ремень ГРМ и загнуло два клапана во втором и третьем цилиндре , сломан рокер в четвертом цилиндре. После замены клапанов и рокера и сборки и установки головки машину завели.
Заводится с полоборота, но сильный свист в районе 4 цилиндра или впускного коллектора и троит двигатель.
вот ссылка на видео с работающим двигателем
видео:
ua-cam.com/video/Zv40-hXUfX4/v-deo.html
Искра есть, подача топлива есть, компрессия есть. Но еще появились две ошибки 0351 и 0352.
В чем проблема , может кто сталкивался и как устранить? Отблагодарю за реальную помощь.Надеюсь на дельный совет, мозг уже сломан.
+Aleksandr Gorbunov Привет.Мне кажется это подсос воздуха между впускным коллектором и головкой,это лишь предположение,не видя авто трудно что-то сказать.
+ЛЁША МАСТЕР спасибо. сходил побрызгал водой на стык - да , так оно и есть. Теперь вопрос как впускной подтянуть - сверху гайки можно достать , а вот снизу- непонятно пока.
И еще ,вопрос как к профессионалу. После замены клапанов - компрессия - по 7 примерно в каждом цилиндре, до ремонта авто неплохо тянул и расход небольшой был.
Спасибо, но я не профессионал-я только учусь.Подтянуть не сложно,но придётся попотеть.Если компрессия меньше 8-это есть не хорошо.Но может компрессометр не правильно показал.
+ЛЁША МАСТЕР да,может быть. Леша спасибо и удачи в делах вам.
Удачи в ремонте!
Херово обяснил
Толком не росказал нахер снимать
В одном видео видел как чувак говорил что ремень грм нужно еще помпой натягивать это правда ?
Да это так.
На натяжном ролике есть типа целик и мушка и проворачиванием помпы нужно добиться чтоб они совпали. Если брать комплект ГРМ по континенталю там есть инструкция на русском с картинками.
Извеняюсь, у вас нет случайно хорошего мастера знакомого в Киеве?
+Дмитрий Бобиренко Нет.
Алёша, что же ты обратно не показал, как ставить гидронасос и куда заливать жидкость
Беглерхан Алхасов
почему он снял гур я не понимаю обойтись же можно было
Согласен полностью!
Шукав собі додаткову роботу. Відкрутив 2 болти насоса ГУР і пропхав ремень. Краще б розказав як ремень натягнути помпою. Є ж ключ для помпи для натяжки ремня
бестолковое видео (((
Посмотрел Ваше видео и заморочился сам заменой. Есть пару нюансов. Вы не рассказали как снять шестерню распредвала и защитный кожух ремня грм и не рассказали о главном принципе натяжения ремня грм. Также когда кто будет менять ремень проверяйте проворотом коленвала совпадают ли метки. Еще при такой замене можно и поменять заодно термостат. Спасибо за видео.
Видео ответ-комменты к видео.
Скажите пожалуйста. Натяжной ролик всегда стоит по меткам(птичке), или при работе двигателя он смещается??? Спасибо.
Со временем метка натяжения ремня на ролике (птичка, но или прицел) смещяется, так как ремень немного тянется во время эксплуатации. Менял родной на гейтц комплектом первые 60 тыс. метка была немного ниже, примерно на 90 тыс. менял термостат (он за ГРМ) метка бала ниже, подтянул. На 120 тыс. менял гейтц на такой же, и помпу, опять немного ниже(кстати во всех случаях ремни были отличные почти как новые, ролики тоже, помпа 120 тыс. в норме, даже засомневался может ездить больше? хотя рисковать не люблю) Думаю можно делать натяжку немного больше но не до упора, должен остаться ход ролика, следующий раз сделаю так, постоянно подягивать помпой = гемор + сливать ОЖ.
После замены ремня ГРМ и ролика загорелся чек минуты через две-три.
Что не так?
адаптацию датчика каленвала сделать надо
почему он снял гур я не понимаю обойтись же можно было
В натяжке ремня и есть тот самый нюанс про который автор ни слова не обранил... А нюанс вот какой: помпа - эксцентрик - если провернуть чуть дальше то она упрется отливкой корпуса к крепёж, тут важно не пропустить мертвую зону натяжки, после которой начинается опять ослабление ремня, натягивать надо по чуть, с промежуточным проворотом коленвала на пару оборотов и не забываем поглядывать на ролик-натяжитель.
посмотрел ваше видио спасибо. но не было момента если на натяжном метка несовпадает .как правильно помпой это сделать спасибо
Доброго времени суток, со стороны генератора слышно гырканье, думал ремень генератора брызнул силиконовой смазкой вроде прекратилось, подумал что ремень генератора, поставил новый через некоторое время это гырканье появилось, и вот так периодически то нет, то есть. мистика. подскажите что это может быть? (шевроле ланос 1,5 без кондиционера и без гидроуселителя)
Лёха, привет. Подскажи: в инструкции сказано, что ремень нужно подводить помпой, для этого на ней сделаны грани и эксцентрик, а на ролике планка должна совпадать с отметкой на ролике. по твоему принципу ролик со временем не будет дотягивать ремень или как?
Lydmila Don Привет!Всё правильно прежде чем куда-то лезть нужно внимательно читать инструкцию и вникать что к чему и зачем это нужно.В своём ролике я этого не показал поскольку было мало опыта работы перед камерой и не снял этот момент.Читайте инструкции!!!
сёдня пришлось ставить только ремень (помпу и ролик не трогал) после замены прокладки ГБЦ. после долгого ковыряния дошло, что у кого то может получиться с помощью ролика натянуть ремень нормально, не трогая при этом помпу. тут уж кому как повезёт. но в большинстве случаев наверное придётся крутить помпу. у меня метка на ролике не совпала, пришлось слить жидкость гур и снять насос гура, чтобы приоткрутить помпу(( крепёж неочень удачный у неё или воткнули насос гура не по фен шую
Ah St болты в тормозные диски закрутили?
ДА, ВСЕ КАК СКАЗАННО, ОН ВРАЩАЛСЯ ПОТОМ ОСТАНОВИЛСЯ
Ни о чем видео, самый главный нюанс с натяжкой ремня ГРМ помпой упущен.
а помпу в каком положении поставил?
Здраствуйте Алексей извините не по этой теме.пакажите как улучшить свет на сенсе с помощю доп реле и более толстых проводов ,а то по схемам с инета не пойму как вести и подключать проводку.
Все подробно показано, спасибо! Правда я не снимал трубки с насоса ГУР, а просто его открутил от двигателя, отодвинул его и, хоть с неудобствами, снял ремень и поставил другой. Ну и ролик, соответственно. Не хотелось возиться со сливом жидкости . ;)
Сделаю видео ответ.
Видео ответ на вопросы.
@@ALEXAVTOMASTER здравствуй. Подскажите пожалуйста, какой марки грм и помпа с нятяжителем вы рекомендуете?
Лёха,скажи, после замены ремня грм помпы ролика на малых оборотах появилось подвывание такое,когда газуешь. По всей вероятности это ролик подвывает,так ли это? Можно так ездить? По первости смазка вытекала из него,теперь перестало сопливить
ЛЁША МАСТЕР на нексии 8 клапаной также можно поменять как на видео?
Здравствуйте, Алексей, постоянно нарушается герметичность системы охлаждения: сначала протек радиатор, поменял радиатор, на всякий случай крышку бачка тоже, потом лопнул бачок - поменял бачок, потом начал валить пар из под ГБЦ - поменяли прокладку, сточили ГБЦ, сейчас опять пробило радиатор - валит пар, хотя радиатор новый. Как я понимаю - кипеть антифриз вообще не должен. Как вы думаете - проблема в помпе?
Anatoli Titov Приветствую.Подсказать ничего не могу,поскольку с такой проблемой не сталкивался.
а я вот думаю проблема может быть в антифризе, да и помпу проверить надо
В сальники розпредвала і коленвала треба міняти.
Круто поставил помпу и на свое место даже подводить натяжение не пришлось Спец.
Куда торопитесь брат снимайте видео спокойно
Valeo помпы хорошие, но не ДжиЭЗПи
подскажи пожалуйста какие цифры на помпе
нормально рассказал ЛЕХА...
Para quitar la bomba de dirección hay que vaciar el liquido de la bomba?
jaime matta vidal si.
Привет. Вопрос конечно не по теме, но хочется спросить человека, который хорошо разбирается во всем этом. У меня Сенс 2007-го, пробег 71000 км. На днях начал почти постоянно моргать check и при разгоне сильно дергается машина. На СТО ехать не хочется, потому что обдирают тут по полной. Поэтому хочется самому разобраться в этой проблеме. Дай пожалуйста дельный совет. Заранее спасибо.
Сделаю видео ответ.
ЛЁША МАСТЕР
Спасибо. Если можно, то еще хотелось бы услышать в видео ответе о том, как простому человеку подключиться к диагностическому разъему и что-то оттуда считать...
Видео ответ на вопросы.
очень познавательно, спасибо за науку
Здраствуйте ! Ланос 1.6 SX 153к пробега. Хочу поменять ремент грм и натяжной ролик.Нужно ли менять помпу и опорный ролик ? какие признаки того что пора менять?
судя по книжке експлуатации помпа не менялась ниразу,только ремни и ролики,последний раз 53 тыщи назад. меня все махом ?
или можно секономить хотя бы на опорном ?)
Виталий Селиванов Из личного опыта скажу:лучше менять всё разом-иначе потом дороже выёдет.
Привет Алексей! Спасибо за видео, ты дополнительную смазку комплектующих не делаешь ? Скажем тот самый ролик натяжной смазывать не нужно ? И я бы посмотрел как конкретно происходит натяжение ремня ГРМ.
дополнительно не смазываю
Jercy VZ
Спасибо пригодилось)👍👍👍
Спасибо видео отличное.
мене на ланосе когда меняли ремни, помпу и ролик, то житкость не сливали с гур, просто открутили его и отвели в сторону.