Брали мы Mack Vision, когда в России был. С Питера в Благовещенск. Только тогда Mack ещё Рено принадлежал. Мосты это Mack, у Mack не проходные мосты. Мы на нём по 60 тонн леса из тайги вывозили. Две блокировки, трансмиссия 21 передача…хорошая машина была. Коробка то же была Mack, корпус треугольный и сверху крышки нет, полностью разбирается с торца.
Встречал такую модель и не раз, один раз даже удалось посидеть за рулём, тягач был с высокой спалкой и в нутри мне очень понравилось, уютно и панель была под темно красное дерево, очень красиво, бульдок хромированный на капоте вообще просто бомба, индивидуальности прибавляет. Хозяин тоже хвалил, говорит что тепло хорошо, едит как надо, кайф.
Интересный мак. Удивляет обилие коррозии на свежей машине. На мой взгляд выхлоп нужно делать дальше от спарки. Это уменьшит нагрев покрышек, ступицы,редуктора. Плюс не будет сажи в раме.
Этот мак пришел новый в 11году в россию. Было около 100машин С этой партии сейчас у знакомого в ремонте с движком 1.2мл пробега Там все машины были с д12 моторами собранными в китае
Кабина маленькая вот и тепло. В принципе у меня во Фреде Коламбиа тоже тепло в большой кабине в -35 на печке аж до тошноты, ночью просыпался окошко открывал.
Роман уже стал спецом по МАКам) что не видео то про Мак)) Ну а что поделаешь ? Это легендарная марка - благодаря фильмам . Конвой, Безумный Макс и многим другим.
Проблем с запчастями унифицированными с вольво не будет , а вот с уникальными будут большие проблемы. Проблемы с подбором з/ч , т.к программ для подбора по вину нет.
Жаль что ты не ездишь ближе сюда Ростов Краснодар Новороссийск Воронеж если ездишь дай знать у нас в Новороссийске много интересных техник,у тебя был обзор на Фред классик с коротким капотом могу организовать встречу с Федей классика икс л фото есть зверюга на Детройте старом с длиннючим капотом салон кожа все дела
Ребята, всем здрасьте, работаю в сервисе, но Америки у нас очень мало, сейчас ремонтируем Volvo VNL, и запчастей особо выбора нет. А на этот экземпляр вообще будет проблема.
Может колеса выворачиваются у мана слабее. Потому что сравнивал Century с вывернутыми колесами с камазом нео, у КАМАЗа слабо выворачиваются колеса, машина короче а разворачиваться в один заход часто не получается
@@romanmironov599 Понял, я тоже планирую А по бамперу не поделишься??? А то у нас текущий проект с Интером 9200I, крутим , вертим , короче пытаемся восстановить
Достойный Mack,Роман спасибо за то,что не пропускаете такие экземпляры.
Спасибо Роману!
Брали мы Mack Vision, когда в России был. С Питера в Благовещенск. Только тогда Mack ещё Рено принадлежал.
Мосты это Mack, у Mack не проходные мосты.
Мы на нём по 60 тонн леса из тайги вывозили. Две блокировки, трансмиссия 21 передача…хорошая машина была. Коробка то же была Mack, корпус треугольный и сверху крышки нет, полностью разбирается с торца.
Встречал такую модель и не раз, один раз даже удалось посидеть за рулём, тягач был с высокой спалкой и в нутри мне очень понравилось, уютно и панель была под темно красное дерево, очень красиво, бульдок хромированный на капоте вообще просто бомба, индивидуальности прибавляет. Хозяин тоже хвалил, говорит что тепло хорошо, едит как надо, кайф.
Интересный мак. Удивляет обилие коррозии на свежей машине. На мой взгляд выхлоп нужно делать дальше от спарки. Это уменьшит нагрев покрышек, ступицы,редуктора. Плюс не будет сажи в раме.
Этот мак пришел новый в 11году в россию. Было около 100машин С этой партии сейчас у знакомого в ремонте с движком 1.2мл пробега Там все машины были с д12 моторами собранными в китае
Мак и Вольва же одна фирма уже несколько лет. Наверное поэтому они друг у друга берут узлы и агрегаты
Кабина маленькая вот и тепло. В принципе у меня во Фреде Коламбиа тоже тепло в большой кабине в -35 на печке аж до тошноты, ночью просыпался окошко открывал.
Рома, спасибо за обзор! Редкая машина дня нашей страны. Удачи!
Удачи тебе Ром 🤝👍🏻
👍👍👍Класс , Спасибо Роман!!!🤝🤝🤝
👍Спасибо👍за👍обзор👍тягача👍Mack👍
На этом Маке надо на решетке радиатора приделать надпись Скания )) Будет прикольно)
Самое классное в Маке это его фигурка бульдога , каждая под своим номером.
Грамотно сделанный глушитель зимой на стоянке будет неплохо так снежок под колесом растапливать))
Роман уже стал спецом по МАКам) что не видео то про Мак)) Ну а что поделаешь ? Это легендарная марка - благодаря фильмам . Конвой, Безумный Макс и многим другим.
В Питере была контора, они их чуть ли не дюжину новых в своё время купили, одно время частенько их видел, потом пропали куда то.
Теперь эта дюжина в новосибирске живёт на Якутию ездят. На одном из них я работаю,тачка огонь.
Роман зачет за обзор,может когда нибудь встретимся!
Рома красавчик
Хороший мак большой слипер
Мак 🔥🔥🔥 есть с кабиной побольше 😐 снаружи подгнил неслабо 😮
там брызговики скания написано - народ будет думать что это скания капотная))
Хочется побольше классики.
Проблем с запчастями унифицированными с вольво не будет , а вот с уникальными будут большие проблемы. Проблемы с подбором з/ч , т.к программ для подбора по вину нет.
Volvo же купила Mack
Джили уже купил Вольво
@@дмитриипупкин-д4б Volvo, но не Volvo truck
На Маке всё своё (в том числе мосты
Если бульдог серебряный, значит стоят узлы и агрегаты сторонних производителей. Если золотой, то вся машина собрана из маковских деталей.
@@Владимир1971 возможно, спорить не буду
Каких только в дороге не встретишь экземпляров.
Рома, а что капот не открыл? Удивил бы многих подписчиков , например тросовым приводом сцепления))
Круто конечно! И необычно. Но это просто встретил редкий грузовик на дороге. И снял что получилось.
Приветствую, давно смотрю вас, есть такой мак с двигателем мак, ес информации о ней?
Ездил в Белгороде самосвал мак
Что можешь сказать про интер простар? Можно для работы брать? Проблем с мотором не будет?
Моторы разные на них стоят. Но в целом, важнее состояние. Если хорошее, то можно брать.
😀 🚚 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Выхлоп внизу потому что прицеп опасный?
да! Почаму выхлоп внизу?! Так не положено!
Раньше так требовали. Поэтому, скорее всего да.
Жаль что ты не ездишь ближе сюда Ростов Краснодар Новороссийск Воронеж если ездишь дай знать у нас в Новороссийске много интересных техник,у тебя был обзор на Фред классик с коротким капотом могу организовать встречу с Федей классика икс л фото есть зверюга на Детройте старом с длиннючим капотом салон кожа все дела
😯👍👍👍
Ребята, всем здрасьте, работаю в сервисе, но Америки у нас очень мало, сейчас ремонтируем Volvo VNL, и запчастей особо выбора нет.
А на этот экземпляр вообще будет проблема.
почему маленькие баки? а сзади у него че не считаешь))) шутка))
Может колеса выворачиваются у мана слабее. Потому что сравнивал Century с вывернутыми колесами с камазом нео, у КАМАЗа слабо выворачиваются колеса, машина короче а разворачиваться в один заход часто не получается
Сразу видно что машина не хозяйская , а наемная водитель ездиит
В Шушарах на заправке он живёт. Частенько его там видал.
В америке МАК почему то не популярен на дальнабое
У них спец техника !
@@СергейК-к9с но ведь есть же Маск Антэм дальнобойный тягач. Но особо не популярен
На Авито на продаже она сейчас стоит?
Не знаю. Не видел объявление
Привет ! 😀✋✋✋
Сам привет!!!
Едешь на тракфест?
@@romanmironov599 В этот раз не получяетца много дел .дом,работа,машина,зубы !!!.В следущий раз обязательно !!! 🚛
Жаль. Буду рад снова пообщаться :-)
@@romanmironov599 Взаимно !!!
Мак давно под Рено, а Рено под Вольво. Вот и арифметика.
Ты в Пушном снимал)
Привет.
Да.
@@romanmironov599 привет! Я сам туда гоняю,моя родная трасса.Я родом из Сясьстроя...
@@namanenordwesttrack Сясьстрой также на дороге в Мурманск, как и Пушной :-)
Ром, привет у меня личный вопрос, где ты делал себе бампер передний??? И сколько стоит???
Второй вопрос , будешь ли ты на Трак фесте???
Спасибо.
Привет Иван.
Еду на тракфест.
@@romanmironov599 Понял, я тоже планирую
А по бамперу не поделишься???
А то у нас текущий проект с Интером 9200I, крутим , вертим , короче пытаемся восстановить
Было изготовлено 4 бампера. 3 под заказ и один на продажу. Продавался год. Сейчас всё распродано, и больше нет.
@@romanmironov599 Понял и на этом спасибо 😊
А ты не в Мурманск катишь?
Да.
Я сегодня выдвигаюсь с Вологды, правда надо в Петрозаводск за памятником заскочить а потом аж до Никеля покачу))))
Это ты в Кеми стоишь?
Привет.
Да, друга встретил
@@romanmironov599 я Постучался разок, ты не открыл, ну я подумал, что спишь и поехал дальше)
Все супер, но и здесь тоже маркетологи прорабатывали. Унификация это конечно хорошо, но инженеров надо слушать, а не это всё...
Движ какой, mp?
Да
Почему всегда беглый обзор??? Надо побольше и по длинее и по подробнее
В смысле всегда? Прошлый обзор на час! Мало?))))