Привет из Питера! У меня такой же 407, 1960 г.в. только низ белый, двух цветный потому что экспортный и табличка под капотом на английском языке. На вашем шаровые опоры от 412, и кальцо сигнала должно стоять снизу, а в общем машина прелесть. Я сейчас занимаюсь 21 Волгой, всё делаю для себя, это моя молодость! А вам всем здоровья и добра, а также благополучия!
@@СергейСергеев-о6х6ъ да, кольцо мы впоследствии переставили, чтобы и оно на месте, и поворотники адекватно работали😁😁😁 Это я в курсе:) А шаровые - их хоть найти без проблем можно! Спасибо 😉👍👍👍
Лайк и коммент в поддержку и продвижение канала. Приятный Москвич. А задние фонари уже в 1960 были двухсекционные или должны быть трёхсекционные? И какая должна быть КПП в оригинеле 3-ст или 4 ст?
@@IlyaProgamisd-mt4rm спасибо большое за добрые слова! На данном авто стоит уже Кпп-4. Но увы про подлинность ничего сказать не могу, тк не знаю историю авто! К нам Москвич пришел внешне визуально уже таким!
@RetroRF а ещё вопрос- вы когда реставрируете переднюю подвеску или задний мост, цинкуете детали перед покрытием полимером или на голый метал кладёте краску?
@IlyaProgamisd-mt4rm при полноценной реставрации, те детали, что должны быть окрашены (обычно в черный) , сначала чистятся пескоструем и потом сразу же в порошковую эмаль. Подобному покрытию цинкование не требуется
Привет из Питера! У меня такой же 407, 1960 г.в. только низ белый, двух цветный потому что экспортный и табличка под капотом на английском языке. На вашем шаровые опоры от 412, и кальцо сигнала должно стоять снизу, а в общем машина прелесть. Я сейчас занимаюсь 21 Волгой, всё делаю для себя, это моя молодость! А вам всем здоровья и добра, а также благополучия!
@@СергейСергеев-о6х6ъ да, кольцо мы впоследствии переставили, чтобы и оно на месте, и поворотники адекватно работали😁😁😁 Это я в курсе:) А шаровые - их хоть найти без проблем можно!
Спасибо 😉👍👍👍
👍👍👍 Хотелось бы иметь такого москвичека. Но пока 21 первую вогу не соберу, такой не светит и это будет нескоро😢
@@ВладимирШ-ы8д с 21 попроще, чем с ним по запчастям ! Так что шанс есть:)
У вас там опечатка, на заставке к видео написано 1965
☝️
@@user-21251 сорян!
Хочется видео, как вы ищите запчасти)) на сколько же это суетливо. Ну или может ездите к кому либо, где все на сохранении по полочкам))
@@id10814 с Москвичом подобным это увы очень большая проблема....
Лайк и коммент в поддержку и продвижение канала. Приятный Москвич. А задние фонари уже в 1960 были двухсекционные или должны быть трёхсекционные? И какая должна быть КПП в оригинеле 3-ст или 4 ст?
@@IlyaProgamisd-mt4rm спасибо большое за добрые слова! На данном авто стоит уже Кпп-4. Но увы про подлинность ничего сказать не могу, тк не знаю историю авто! К нам Москвич пришел внешне визуально уже таким!
@RetroRF а ещё вопрос- вы когда реставрируете переднюю подвеску или задний мост, цинкуете детали перед покрытием полимером или на голый метал кладёте краску?
@IlyaProgamisd-mt4rm при полноценной реставрации, те детали, что должны быть окрашены (обычно в черный) , сначала чистятся пескоструем и потом сразу же в порошковую эмаль. Подобному покрытию цинкование не требуется
Рессоры ржавые😢
@@lonewolf9171 и не только они😁😁😁 их же никто не реставрировал к сожалению....