BMW G310GS 1500 КМ СПУСТЯ!!!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 лис 2018
  • Видео про опыт эксплуатации, достоинства и недостатки новой малокубатурной модели мотоцикла BMW G310GS
    Оригинальные масла REPSOL тут: repsolo.ru/
    По вопросам сотрудничества и предложений : professor31 и artek.igor1@gmail.com
    Группа ВКонтакте : club100659473
    Инстаграмм Профессора : / professor_preobrazhenskiy
    Страница ВК Профессора : professor31
    Periscope: www.periscope.tv/professor78/...

КОМЕНТАРІ • 493

  • @aleksandrsalamatkin2714
    @aleksandrsalamatkin2714 5 років тому +164

    обычно тормозные шланги меняют и тормоза становятся более понятными. ребят апните комент может поможет ему

  • @Karabett1
    @Karabett1 5 років тому +142

    Обзор мне очень понравился. Слово которое его охарактеризует- ЧЕСТНЫЙ.

  • @user-ik2kp4ms2r
    @user-ik2kp4ms2r 5 років тому +10

    Очень качественный обзор, СПАСИБО! Жду продолжения с обслуживанием мота!)))

  • @macgera
    @macgera 5 років тому +14

    "Скорость убивает" - мужик, жму руку. "не согласен что для новчиков и девочек" - плюс в карму :)

  • @theuZv
    @theuZv 5 років тому +4

    Добро пожаловать в ряды!!! Спасибо за это видео, приятно порадовал, очень душевно у тебя выходит, с чувством, с толком, не ожидал видео про мотоциклы (сам 1.5 сезона откатал), а то привык смотреть на твой грузовой автопарк =) Успехов тебе во всем!!!

  • @Vargas4504
    @Vargas4504 5 років тому +13

    мужик! твой обзор самый лучший из всего того что есть на тубе в данный момент!!! привет Архангельску

  • @user-qg3qx5ob1q
    @user-qg3qx5ob1q 5 років тому +29

    сп за качество. Приятно смотреть

  • @Rashid_Rachimov
    @Rashid_Rachimov 5 років тому +3

    Обзор просто супер, смотрел на одном дыхании. Все в тему и по делу плюс обаяние самого автора. За кепочку в дизайне самого гуся отдельный лайк)

  • @SHSP777
    @SHSP777 4 роки тому +4

    Отличный обзор. Главное ничего ведущий не скрывает. Очень объективно.Вызывает уважение.

  • @ildaradoviloff200
    @ildaradoviloff200 5 років тому +2

    Красавчик! Вообще твой контент не плохо повышает настроение) Приятно, адекватно, интересно!

  • @jevgenikulikovski2658
    @jevgenikulikovski2658 5 років тому +100

    Когда прикупишь 1000 кубовый или более, то там почувствуешь настоящую стабильность а так же, от бокового ветра колбасить не будет. И трогаться с места, тоже без проблем. При этом, расход будет такой же 4 - 5 л. Что бы руль был бы немного выше, можно поставить проставки, а можешь и сам сделать, при твоих возможностях. Если объективно, то обзор интересен, как честный расказ человека без опыта. А то все обзорщики такие спецы, что просто тошнит. Мотостаж 31 год.

  • @VadEmel
    @VadEmel 5 років тому +45

    По поводу процедуры выдачи мотоцикла. Я думаю, это корпоративная политика: дорогие аппараты выдавать с помпой, дешевые - просто отдавать. И придумали это не наши люди, а западные. Сам покупал шкоду и рейндж - абсолютно разный подход к выдаче машин. Но включать доброжелательность продавцу всегда надо.

  • @viktorviktorovic3576
    @viktorviktorovic3576 5 років тому +23

    Поздравлаю тебя з покупкой :)

  • @BM250Motard
    @BM250Motard 5 років тому +4

    Молодец ! Хороший жизненный обзор. Поддерживаю.

  • @alendos
    @alendos 5 років тому +2

    Отличный обзор, сам не мотоциклист ни разу, но посмотрел на одном дыхании. Все четко, грамотно и по делу. И как-то по-свойски.

  • @Panchiks16
    @Panchiks16 3 роки тому +1

    Самый информативный и полезный обзор из тех, что я успели найти в сети. Спасибо вам за кино. +1

  • @victor_jiedu
    @victor_jiedu 5 років тому +1

    Серьезный и взрослый подход к приобретению мотоцикла. Удачи на дорогах.

  • @Ekaterd
    @Ekaterd 4 роки тому +1

    Отличный обзор мотоцикла.Хоть мне и не нравится этот мотоцикл,но присел и проглядел обзор до конца.Потому что было интересно

  • @bikeonoor4006
    @bikeonoor4006 5 років тому +21

    Я, как и Игорь, вернулся в мотожизнь после 30 лет авто. Рассуждал абсолютно также. Брал новый и не высококубатурный. И как человек, решивший уже лет 10 назад ничего от БМВ не покупать выбрал практически за те же деньги Хонду CB500X. Она тоже производится в странах Юго-Восточной Азии, но.. 500 см3, 2 цилиндра, 48 лс. Отлично тянет с самых низов. Практически нет вибраций до 6 тыс. об. Расход реальный 3.5 л/100 км. Отличная автономность - бак 17,5 л. Великолепная коробка. Неплохая подвеска с преднатягом. Хорошая ветрозащита. Результат годичной эксплуатации по горным серпантинам - 7500 км. Езжу на ней гораздо чаще, чем на купленной позже, своей новой Африке...

  • @user-uz5yq7gd1c
    @user-uz5yq7gd1c 5 років тому +4

    Хорошее приобретение!!! 👍👍👍