HOW TO SHIFT 10 SPEED EATON FULLER ( MANEJAR TRANSMISION EATON FULLER 10 VEL.)SUBTITLES IN ENGLISH
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- Опубліковано 11 жов 2024
- un poco de como se maneja esta transmision de 10 velocidades, la eaton fuller. faltaron muchos detalles, pero cualquier duda o comentario me lo hacen saber. ahi quedamos de 8to. nomas
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buenas tardes, mirando algunos videos me encontré con este, y medio mucho gusto verlo ya que usted tiene un gran presido a mi hermano Rigoberto, que en paz descanse, el fue atrilero estuvo en transportes cuhautemoc y Oriente. pero ya esta en manos de Dios, cuídese mucho que dios lo bendiga y saludos desde Guadalajara Jalisco.
Saludos hasta gdl. Gracias por su comentario y compartir su anécdota. Bendiciones
@@MUNDODETRAILEROS felicitaciones amigo saludos desde la CD de Durango México
He sido camionero por años, pero su interés por enseñar es de respeto. Un saludo desde Puerto Rico.
Tienes el arte de explicar a la perfección.
D. Ulises quiero destacar la calidad de persona que es usted. Gracias por dejar en alto los camioneros en el mundo. Colombiano manejando en Canada. Es toda una inpiracion para mi. Espero toparme con usted en el camino y invarlo a una tipica bandeja paisa. Dios lo bendiga y proteja.
Exelente explicación, soy nuevo en esto de los camiones grandes y e visto muchos "vídeos tutoriales" y este es muy detallado y explicativo
Me encanta como explicas ,eres claro y directo,sin tanta muela ,eres un maestro auténtico, gracias por compartir tus valiosos conocimientos . Bendiciones
Saludos cordiales Moisés gracias por tu comentario, que bueno que te gusto el video, retornable las bendiciones cuídate 👍✌️
@@MUNDODETRAILEROS gracias amigo muchas bendiciones por favor no deje de publicar videos así con esa maestría en la exposición, d verás gracias.
Buen noche. Hago mi comentario directamente a la persona que hace el video.bueno bien explicito practico bien me gusta yo siempre recarco que este trabajo tiene que gustarte. No puedes tenerle miedo. Nunca te puedes confiar. Cundo yo empece en cuba en el 1967. Muchas fraces me lo explicaron igual. Mi padre las manejo por mas de 45 snos yo lleve 32 a mi punto devista es la mejor caja para el comienza. 2 el motor y los diferenciales factor importante. A todos el comienzo. Hay dificultades. Todo es con el tiempo y con ganas esto no es juego esto es de respeto.
Mi papa es trailero de profecion y nunca me a querido enseñar a manerar trailer y la verdad con usted video pude aprender un poco mas spbre los trailers verdaderamente se lo agradesco de corazon, saludos de Costa Rica
Muy buena explicación .. a nadie le había entendido . Te felicito
Muchos no prnsamos kr es muy fasyl manejar yrtrayler y no es fasyl
Ay que usar el cloch para Aser todo eso
@@juancontreras488 pa
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@@juancontreras488 111111111111111111111111111111111111
Ud. Es un maestro del volante.Muchas gracias maestro.saludos desde Argentina....y como decimos acá ,buena ruta!!!💪💪💪💪💪🇦🇷🇦🇷🇦🇷
muy bien explicado Ulises...a eso se le llama explicar con manzanitas, mas que nada operador pareces instuctor de manejo...muy bien explicado, mis respetos...saludos !!!!
Buenas noches, Ulises, espero este bien, sabe le quiero acer una pregunta, como ago un cambio desendente de 6 a 5 quitando el selector sin que truene, y a que velocidad y a que reboluciones se deve aser?.
Excelente usted es un verdadero Master. Hasta que alguien habla profesionalmente sobre el manejo y conduccion de las unidades pesadas.
Lo Malo Que Es Bien Difícil Encontrar Gentes Como ULISES Que Te Enseña Y Te Da Buenos Consejos Sobre Sus Experiencias Como Chófer De Quinta Rueda
zorro, muchas felicidades por tu paciencia y tu temple exacto para explicar muy detenidamente la forma correcta de manejar y como llevar un troque con motor sano y no todo revolucionado, me as ayudado en mucho con la forma de subir y bajar cambios así como mantener revoluciones en subida y al final de tu video vi que decía que eres de Tijuana pues Saludos de tu ciudad vecina de Tecate b.c. Espero quitarme un poco los nervios yo no usaré un tráiler pero si un camión de 10 velocidades y sólo quise repasar lo que había dejado de usar. muchas gracias y Dios te bendiga un todos tus viajes y el camino. Gracias de nuevo hasta pronto.
Ulises estoy tratando de obtener mi lisencia clase A aquí en California y muchos de sus videos me son de ayuda gracias por compartir su labor saludos desde el Este de los Angeles.
Gracias viejon
Yo voy empezando a manejar la caja de 10 y este ejemplo está muy bien echo, muy explícito gracias y buen viaje a todos!!
Gracias sr q dios me lo bendiga siempre y q Dios le ilumine su camino siempre yo a penas voy agarrando el torton y solo me falta la costumbre jente como usted Dios lo recompensa porq no cualquiera enseña a si como usted saludos desde tlanepantla México
Kikin Tailer saludos yo se poco pero ya me avente al rabon y me da miedo pero como disen solo es practica bro
Jorge Monroy gracias y q dios lo bendiga siempre la necesidad lo ase a prender verdad cuídese mucho saludos defensa la presa tlanepantla México
Que Gran video muy bien explicado, mil gracias super bien
Gracias por tus consejos, soy conductor de transporte publico pero quiero pasarme a carga y he aprendido mucho con sus vídeos, nuevamente le doy las gracias, saludos desde Venezuela. Dios te bendiga!
Hola Ulises 👋 se ve fácil. Lo que es la experiencia. Me emociono viendo y concordando contigo para el movimiento de cambios. Muy bien explicado. Gracias.
Bien explicando y con mucha paciencia
don ulises muchas gracias estoy aprendiendo en un fl 70 de un eje maderero y donde vivo los caminos son muy duros, las clases de caja 10 me han ayudado mucho saludes desde tarrazu costa rica
Muy buena explicación, con detalles y humildad. Lo felicito. Saludos desde Chile 🇨🇱
Muy bien excelente para explicar te felicito... Probé con varios ud el mejor muchas grasias... Hace 15 años que no tomo un camión fui camionero por 27 años... Capychy..... Charly "Él POLLITO" conduzco de los 14 años
Se rifo chingon con la explicación compa , estaría bueno que diera explicación de como bajar cambios mientras desciende una bajada , saludos!!!
MUY BUEN TRABAJO CAMPEÓN APENAS COMIENZO A APRENDER A MANEJAR TRUCK Y LA VERDAD UNA EXPLICACIÓN DE UN MAESTRO BENDICIONES Y OJALÁ Y SIGAS AYUDÁNDONOS A LOS QUE COMENZAMOS EN ESTE MUNDO.
Muy buena esa lección Zorro ..muchas gracias por haberte dado la tarea de explicarnos. Sigue adelante. Saludos desde Nicaragua.
Excelente explicación,como principiante voy a seguir viendo y practicando, te seguiré en tus explicaciones para ser un buen operador,y también poder explicar cómo tú lo haces,mi master
te felicito ulices me gusta mucho como nos enseñas muy detalladamente me ha servido mucho un abrazo desde Medellin,Colombia
mis respetos don zorro , usted si explica bien las cosas un saludo desde saltillo, algún día seré como usted todo un maestro
soy principiante y tu video me hizo de mucha ayuda,gracias
yasser Gonzales ya eres trailero hoy en dia?
Señor zorro usted si sabe ni en una escuela explican tan bien cómo uste yo enpieso a manejar camión de 10belosidades poreso miró mucho sus vídeos
Hola amigo Zorro te escribo desde Lima Peru y te felicito y agradesco por tus conicimientos, sigue asi ayundandonos y compartiendo tus conicimientos, nuevamente muchas gracias y bendiciones.
Excelente video amigo zorro buena explicacion deberia de venir a dar clases a costa rica
Excelente explicación caballero, muy detallado y todo. Soy nuevo en este tema muy agradecido saludos desde El Bagre, Antioquia, Colombia
Saludos cordiales Pasión Aves y Pesca, gracias por su comentario, espero le sirva este video mucha suerte y échele ganas un abrazo hasta El Bagre Antioquia Colombia 🇨🇴
explicase muí bien, colega, yo soy instructor internacional, 48 usa plus Canadá y mexican border, eres buen chófer.
sale,señor,zorro.
Dios lo vendiga y gracias por su tiempo y por ayudar a personas,con la experiencia que usted tiene.
ULISES EL ZORRO a cuantas revoluciones se deve hacer un cambio hacia abajo
Marcelo Rosas Rosas la neta no saben explicar,,, nunca explican lo de la uña.
Marcelo Rosas Rosas Rosas Rosas. Se dice operador!
Luis CoC 488 y en este caso el operador no es un chofer? o es un marciano?
Muy bien explicado Saludos desde Arauca Colombia. Tengo algo de experiencia en vehículos diésel pero estoy perfeccionado el manejo de la caja fuller. Excelente video gracias por compartir sus conocimientos.
Excelente la forma q explicas el procedimiento, se me grabo a la primera,, gracias x el tip
Está muy bonito la intrusión de manejo saludos desde Nicaragua
El Maestro Ulises el Zorro del descierto..lo felicito mi broder.para mi. Usted es el mejor.saludos desde Nicaragua.
Muchas gracias por el vídeo! Es muy ilustrativo y en verdad que se necesita ser generoso para tomarse la molestia de grabar y compartir tu experiencia y conocimientos! Un abrazo Zorro! Aun te quedan muchas millas que recorrer!
Alfonso Michaca palacios
Gracias Ulises ,explicas más bien que un libro abierto , un saludo desde Chihuahua México.
muchas gracias mi brother, es de mucha ayuda mi tocayo, muy basico y explicito, me sirvio mucho. Que Dios te bendiga y guarde por el camino.
Gracias mi Amigo Ulises por el tutorial q Dios le Bendiga en su trabajo Felicidades soy de Guatemala pero trabajo acá en Montreal Canadá
muy buen video, ya prendí y eso que ni trailero soy jeje, me gusto su explicación. buena vibra Jefe !!!!....
Exelente! mejor explicado imposible 💪🏻
Saludos desde Puerto Rico! 🇵🇷
Saludos cordiales J’Bonii hasta Puerto Rico. gracias por tu comentario cuídate bendiciones 🙏👍
muy pero muy interesante tu vídeo Dios te bendiga y te proteja,gracias gracias ten mucho cuidado amigo ulises y "hecharle ganancias"
gracias amigo Ulises,cada vez boy teniendo mas confianza en la conduccion,en camiones de diferentes velocidades,muchas gracias saludos de Arequipa Peru.
gracias amigo zorrito por el video Dios te vendiga un abrazo ......desde peru
mi compa muy buena enseñanza en el manejo de transmision eaton fuller de 10 velocidades, espero seguir aprendiendo sobre el manejo de estas transmisiones en esos camiones, mucha suerte y que dios lo vendiga en todos sus recorridos...
muy buen vídeo señor, mis respetos, hace tiempo veo sus vídeos, desde chico me gustan los tráilers, solo que mi papa nunca me quiso enseñar, ahora tengo 26 y ando buscando quien me de la oportunidad de enseñarme aquí en Saltillo, si usted de casualidad sabe de alguna empresa de aquí le agradecería me lo hiciera saber por favor, dios lo bendiga y sus vídeos me han sido de mucha ayuda..
Estoy igual me encantan los camiones pero nunca me enseniaron por que segun es peligroso ..pero yo si quiero ser el lider del peligro
mis respetos compa.. una duda cuando usted baja velocidades utiliza el embrage o no
A mi nunca me quisieron enseñar y aprendi viendo videos..... bro ustedes pueden
Kanelito Mtz u
@@jerryleal1124 en mi muy humilde opinión; con todo respeto para usted y el compita zorro, usted DEBE usar el embrague para SACAR la velocidad, cuando ya sacó la velocidad y el bastón está en posición neutral, DEBE usted de subir las revoluciones ( acelerar ) a 1,500 ó 1,600 y SIN usar el clutch usted apuntala el bastón en la velocidad deseada y solita entra.
Yo conduzco hace ya treinta años y hoy lo hago en un Freightliner con caja de 18 velocidades . felicitaciones muy buen video , me gustó tu recomendación para con la utilización del freno de motor , muy bien dicho , niños solo en bajadas y cargado .
Grasias asplicas bien y me gustaría que subas más videos para nosotros que kerrmos aprender grasias saludos
Bien amigo desde pereu t felisito e aprendido mucho con su enseñansa siga subiendo mas bideos
Muy buen video. Yo estoy en el curso y el isntructor nos tiene con un camion modelo 1979 y es d los chatos. Y la caja de cambios es un martirio xk para subir cambios es complicado y lo es mas al desender cambios xk es un camion ya viejo. Pero ver tu video si me aclaro varias dudas. Muchas gracias . Saludos desde cd juarez
Muy bueno su video y la paciencia en explicar. .
Lo felicito. . Dios guie su camino.
Muchas gracias por el video de 10 velocidades, me enseño bastante cosas importantes ya que la necesito para mi nuevo trabajo. Que Dios le sigas dando muchas bendiciones y asi mismo digo yo como usted dijo(si no te gustan los camiones ni lo intentes en conducir) eso se lleva en la sangre. El mundo de los camiones💪
Saludos amigo ✌️
eso si son payasadas !!!!! como bien lo mencionas Ulises, a mi en lo personal no me parece correcto eso de andar usando el freno de motor cuando no lo requiere, me gustan la paciencia para enseñarnos tu conocimiento sobre los camiones de carga...saludos !!!
manuel medina pero que tal suena jajaja
Me llamo Antonio. Desde El salvador. Lo felicito don ulices x sus explicaciones bendiciones
exelente zorro desde colombia tu video me sirvio de mucho hermano saludos
Bendiciones muchas gracias eres un verdadero maestro...
Bueno este video fue lo unico que utilice para hacer una prueba de manejo ...no era camion articulado pero si era un internationa 4,600 con un fuller de 10 cambios gracias a Dios pase la prueba y obtuve el trabajo pasaron unos 7 meses y ahora conduzco un mack dm 688 maxitorque pero quiero mas .....y voy a incurcionar en un articulado lo que llamamamos mula en panamá ....saludos mr. Zorro desde panama cuando me pregunten como aprendí les hablare de su canal .
Muchas gracias amigo y ánimo siga adelante ✌️
Muchas gracias amigo buena explicación, cuidese mucho
Gracias maestro es de gran ayuda sus consejos!! Yo lo siguoo en todas sus transmisiones desde AREQUIPA-PERU
Amigo yo empiezo el martes en ese tipo de caja , y haz dado una explicación perfecta , bendiciones para ti y sigue dando esos consejos q son important , gracias
Muy buena introducción don Ulises le rogaría si me indica el manejo del closh saludos desde Bogotá DC
Muchas muchas gracias.me propongo entrar a una empresa de gas y necesitaba saber y conocer mas de la caja,gracias se explico muy bien gracias,anterior conduci Ford 1721 con dual en ABastible S.A. ahora me propongo llegar a Gasco.-Dios los bendiga a todos.-
El Zorro número 1, Gran Marstro
hola mi amigo el zorro eh estado checando sus vídeos y definitiva mente usd es un buen instructor en los camiones saludos desde nicaragua
Me suscribo está bueno sino el vídeo muy bien explicado saludos desde Panamá
Usiel Vasquez que paso sobrí ...ta manejando mula o que?
Muy buen video, muy bien explicado, y se ve que el operador es muy responsable en su trabajo , felicidades y gracias por compartir, a mi me sirvio mucho porque yo solo manejo transmicion de 6 cambios, y necesito aprender a manejar este tipo de transición....saludos y gracias
viejo zorro,usted es un tremendo instructor, generas confianza. me gustaria ver mas videos tuyos,como los busco? felicitaciones.desde santa marta colombia
Muy buen instructor
Que buena explicación encontré en este video esta muy padre me gusto mucho con esto ahora si puedo aprender más rápido a conducir un tráiler de 10 velocidades yo también soy chofer pero de una camioneta de 3 toneladas, saludos desde CHOCAMÁN VERACRUZ.
Tengo una pregunta viejon!
Convertidor, selector, dual y uña. ¿Me puede decir las diferencias?
Convertidor Se usa De la 5 velocidad ala Décima dependiendo La caja que sea El Selector es para Altas y bajas por decirlo así 10decima Alta 10 decima Baja 9 novena Alta 9 novena Baja 👍
caballero ulises.muy complacido con sus vídeos,tengo compañeros dudosos de operacion súper brigadier volquetas de 15 vel.ofresco excusas por retroseso.éxitos muy.gracias.
una prgunta cuando pones freno de motor que vas de bajada ahi que ir vajando cambio por cambio hasta regularizar la velocidad saludos desde juarez chih.
Gracias a sus comentarios yo no puedo sacar el examen escrito
No, tienes que ajustar tu velocidad antes de cada bajada , y antes de cada bajada estan los señalamientos de velocidad que debe ir tu camion .
Chalé!!
Que padre a de ser tu trabajo.
Mi sueño siempre fue manejar una cosa de esas desde niño.
Ahora solo me conformaria con acompañarte en un viaje.
Ya que se ve que eres un conductor muy responssble.
Admiro mucho tu persnona abordo de ese super camión.
Dios te bendiga y te cuide en tu camino amigo!!
muchas gracias, me sirvio de mucho!
javier merino siempre se pisa el embriague
Se utilisa el embrague o sola mente ala salida
Señor ulises buenas tardes desde caucasia colombia mis mas sinceras felicitaciones por su enseñansa tan practica gracias
Mis respetos a todos los troqueros de México y que Dios los cuide desde puerto Rico me gustaría cuando vuerba a México pueda conocer alguno de ustedes me goso mucho mirando los paisajes
A la orden si un día viene por tijuana acá estamos, saludos ✌️
nunca entendia esos cambios no soy camionero ni nada por el estilo pero siempre tenia curiosidad como aplicar los cambios hay muchos videos pero nunca nadie lo habia explicado tan bien gracias por el tutorial
La verdad que usted es una persona con mucha paciencia grasias por ese video así podré aprender a manejar algún día
Estoy tratando de obtener cdl pero falle en road test y me gusta este video porque la misma transmision en la que me examinaron, espero la proxima vez conseguirlo, solo que me dijeron que tenia que ser doble embrague y para bajar de la diez hasta la cinco me confundo a veces, y me parece que quiza es mas facil sin embrague, por lo menos cuando uno pierde la velcidad que no entra. Gracias por estos videos senior.
Excelente profesor explica detalle por detalle y se le entiende al 100 por ciento tengo el pase de quinta pero no sabía manejar la eaton fuller pero gracias a este vídeo tan detallado la entiendo a la perfección
Gracias Ulises, soy novata, me sirvio mucho tus lecciones...buen dia
Mucahas gracias por tomar su tiempo y explicarnos, nosotros los principiantes en estos. Trabajos gracias. Soy de Oaxaca Costa chica acabo de sacar mi CDL gracias a dios su me servira mucho para la experiencia, gracias?
Ánimo paisano
Es usted un chingonaso explicando con este tipo de tutoriales tan bien detallados más ánimo me da para ser camionero uo trailero muy bien su video
Saludos cordiales Wilber, gracias por su comentario 🙏👍
Gracias ulises por compartir tu conocimiento con todos tus suscriptores y con los que todavia no lo son, que de igual manera nos a servido mucho, en lo personal, te felicito por que tus tutoriales son muy educativos claros y se nota que tienes mucho conocimiento, gracias de nuevo y espero que sigas compartiendo tus consejos y habilidades para conducir tractocamiones.
me gusto señor zorro .c explico despacio y claro ..ya q solo manejo un 4trito como ustedes le llaman.y espero con su explicacion que dio llegar a manejar un camion grande ..des pacio y claro su video gracias ..ya mire un video de transmision de 18 vel.pero seria bueno.aprender de usted .es muy claro
Lo mejor de aprender de un trailero gracias maestro bendiciones 🙏
A mi parecer es una muy buena explicacion, trabajo para una empresa de trailesr como encargado de diesel en yarda pero quiero aprender a conducir las unidades para cuando haga falta y me ha servido bastante su video
Q alegria saber q hay personas dispuestas ayudar de una u otra forma mil grasias
Exelente video muy bien bien explicado que digo perfectamente explicado ojalá hubiera muchos instructores de camiones que explicarán asi yo siempre he dicho que el enseñar es un arte que no todo el mundo tiene pero ustes amigo si lo tiene mis respetos para usted como chofer comercial
Que buena manera tiene de explicar el procedimiento paso por paso mi buen ulises saludos cuídese mucho y que tenga buen camino
Empiezo a manejar este tipo de transmisión espero aprender mucho y llegar a ser un buen chófer Muchas gracias por explicar muy bien
Muy bien la explicación mi compa cuidese mucho y que Dios lo bendiga
Excelente Zorro, soy aprendís quinta rueda, me ha ayudado a usar la transmisión tanto en el simulador como el tractocamion! Gracias!
Un Gran Saludo Maestro desde Arica Chile ahí le estamos dándole un gran abrazo jefe
MUY BIEN ULICES...ESTOY APRENDIENDO SOBRE ESTOS GOLOSOS , TENGO LICENCIA E. MANEJO MUY BIEN PERO SIEMPRE ME IMPRESIONO ESTOS VEHICULOS SU FORMA DE CONDUCIRLOS SUS CAMBIOS...ETC..ETC---ETC...PERO CON USTED PANA LO ESTOY CAPTANDO MUY BIEN Y ME SACO DE MUCHAS DUDAS.....ESPERO SEGUIR BIENDO SUS VIDEOS SON MUY INTERESANTES AMIGO....Y COMO DICEN USTEDES EN MEXICO....ESTOS CAMIONES SON MERO , MERO MACHOS.....JAJAJAJAJA...ABRAZOS A LA DISTANCIA ULICES ...DESDE ESMERALDAS-ECUADOR.
Hola ulises felicitaciones eres el mejor trailero de todos. Me gustaria que fueras mi maestro 👍👍👍👍👍👍
muy bien explicado!! maestro apenas voy a ir a la escuela y me estoy empapando de videos. gracias!!!
Exelente estoy aprendiendo y tú explicación lo hace sentir confiado y fácil ,👍👍👍👍👍
Excelente, empiezo a mover los camiones de carga pero solo eso moverlos muy muy poco ....
Tu tutorial me ha ayudado mucho!!
Saludos Zorro
Compre un camión y este es mi primer video para aprender y creo que lo explica de maravilla... creo que ya la ago
Espero todo salga bien este 25 de marzo ago mi debut como chófer grasias por tus lecciones ulises me an serbido para agarrar confianza
Primero dios y su seguridad por delante vera que le va ir muy bien. Saludos ✌
Ulises te felicito maestro muy buena explicacion saludos desde silao gto mexico y grasias por tu humildad asi deverian ser los maestros como tu grasias