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クラウンを購入する前に21と22でどちらも実際に乗って考えた結果､21を購入した｡決め手となったのが運転席周りの扱い易さを重視した｡特にドリンクホルダーのサイズ感や真ん中のプラスチック部分を外す事もできるからポイント高い
ホルダーの所は仕切りを外せば小物置きにもなったりと柔軟な対応が出来る良さありますね😶
まさに1年違いの21後期、22前期で迷って22買いました。結果的に走りも燃費も大満足ですが、仰る通り21も質感など古き良きセダンって感じで捨てがたかったです！！
21も後期で電パ追加など便利装備増えてたらもっと話は変わってましたね😂
220RSアドバンス前期乗りです！あのかっこいい顔に一目惚れして買いました！デイライトがカッコよすぎ😂
デイライトは個人的にかなり大事な部分なので分かります✨👍
お疲れ様です。分かります、分かります、お勧めするなら古い車より新しい車ですし、結局決めるのは本人の好みになっちゃいますからね。個人的には断然21アスリートのほうが好みです。
好みという面を見れば僕も21系寄りですが、いざ買うと想定したら年式も何もかも新しいのに21系と大差ない値段だと22系の方が総合的に良いのか？など色々難しい問題です笑
イチコメ。結論は見た目が好きな方を買え！マジで最終的にはこれに尽きる。
自分は今年高校卒業して、3月に赤の21ロイヤル前期買いました。トヨタ認定中古車、6万キロ、170万、パロナミックビューモニター、寒冷地仕様だったので買いました。リョウさんの動画参考にしてロイヤル買いました。正直22クラウン高すぎて買えませんでした 車紹介してもらいたいけど遠すぎて迷ってます。埼玉なので
赤いいですね！！！！しかもオプションも優秀で距離も浅く良い個体ですね！もし旅行か何かの機会で訪れた際は是非🙇♂️
21マジェの後部座席の広さを取るか、22クラウンの走りを取るかで迷います..
どちらも利点があるので求める最大値はどっちかで永遠と迷えそうですね😭
220後期RSアドバンスに乗ってます。219プレシャスブラック、モデリスタフルエアロ、リヤコンフォートパッケージ、AC100V電源、サンルーフ、、、何より後期の純正RS専用ホイールが好きで買ったと言っても良いくらいです。やはり自分が気に入った車に乗るのが1番ですよ。
最高の内容じゃないですか！リヤコンフォートでさらに文句無し仕様なのが最高です✨
新しい車(次に買う車)の事を考えてるだけで、ワクワクしちゃいますよね。貴方の動画を観て、皆がワクワクすると思います。(実際僕もそうでした)200系210系と乗り継いでますが、210系の唯一の不満が、前席のシートや空間が狭くなったように感じます。
嬉しいお言葉ありがとうございます🙇♂️
スタイリングは21系がクラウンぽさは強いですよね。が、今さら足踏み式パーキングブレーキのクルマに乗れないなと。ACCも100km/hですし。ということで、22系のGグレード乗ってます。
今後どんどん電パも増えていくなかで、足踏み式というのは古さをさらに助長してしまうので出来ることなら避けたいところですね😶
220は、まだ通用するデザインですよね！210クラウンは、BMWのE60の5代目5シリーズに通じるヤン車感がありますね。特にリアのトランク形状
22のデザインはしばらく古く見えないでしょうね！
りょうさんの動画を見続けて2年で、ついに22クラウンを購入してしまいました、、笑22クラウンはやっぱり再生回数伸びますか？？
スーパーおめでとうございます！いや、そんなに変わらないですね😶22クラウン紹介する機会が多いので自然とそれ系になってしまいます笑
今200系乗りで21と22で悩みましたが21系3.5リッターGを購入しました。22系がV63.5リッターAT8速Cピラーがあれば即決だったのですが笑セカンドカーとして21系を大事に乗ろうと思います👍
3.5のGは装備も言うことないやつですね👍
22は前期の方が内装デザイン良いと思う。ナビ周りはどことなく21の名残りがあるし。使い勝手は後期なんだろうけど。
前期は２画面で21系進化！っての伝わりますよね😶
210ロイヤルサルーンから、220のGグレード乗り換えました。乗り心地は210でしたね！
王道的な乗り換えですね！しかもGグレへはかなりロイヤル愛を感じます✨
クラアス21後期jフロ乗りですが、やっぱり乗った時の高揚感、乗り心地、外観の観点で21に軍配でした。一方、高速では馬力とトルクに物足りなさを感じる。でも燃費も気にしてしまう。結論、21マジェか22の3.5HVエンジンをクラアス21後期に積むのが歴代バランス最強型だと個人的に思っています。トヨタさん、次のクラウンは頼みます。
アスリートにV6ハイブリッドあれば良かったんですがね😭
220RSアドバンス前期に乗ってますが、やっぱりかっこいいし峠に行くと惚れ惚れしちゃいます。
峠だとかなりパフォーマンス発揮できますよね！
僕の21後期とカミさんのヤリスクロスでも比較すると装備の差を感じます。21には無いブレーキホールド、全車速クルコン等、運転が楽です。静粛性は勝てるけど、乗り心地は好みの問題って感じですね。225 45 18に慣れるとコレが普通とも思えます。
ホールドなど便利装備は無くても困りませんが、あるとかなり便利なので一度それを知ると欲しくなりますよね😭
わかりやすい説明です参考になりました！
そう言ってもらえて嬉しいです！
@ いつもドア音や内装の質感チェックしてますが僕も凄い気になるところです！
コメント失礼します。21系を買う場合やはり前期の方がお得なのでしょうか？
結局の所、後期を選ぶ理由として多いのが見た目なので前期の見た目が好みだと後期買うよりはお得かもですね😶
自分は悩みましたが210前期買いました！決め手はフォグランプがカッコいいから！
フォグは僕も前期派です✨
22クラウンを200万円くらいで買おうと思ってるんですが、幾らくらいお金を貯金した方がいいですか？
フルローンは余った金で投資とかやるとか以外基本オススメしないです。フルローン組んでも200万なら3～5年以内に支払い出来るプランを立ててみると良いです。払える頭金は絶対多い方が良いですよ(＠'ω'＠)若くてクラウンが好きなら多少なりとも弄りたくなると思うので、そういう欲を満たす為にも頑張ってお金貯めて下さい。良いクラウンライフを送れる事を祈ってます。
一括支払いであれば350万くらいは最低でもほしいかもですね😶
自分で乗るなら装備も良くて運転楽しみたいんでTNGA採用されてる22ですかね〜見た目は21の方が好きですがw
22で大大大変更されたので正直比べるのも難しいレベルですね笑
210かっこいいな 後期型は年式新しいからな 220もかっこいいです 現行に比べて ただ220もアスリート ロイヤル マジェスタにしてほしかったです
名前は残してほしかったですね😶
22前期の3.5rsアドバンスかいました
3.5だとかなりエンジンも合わさってグレードにあった車ですね✨
21前期アスリートG(若しくはロイヤルサルーンG)買って後期化っしょ！！コスパ最高やでぇ！
中身ロイヤルサルーンGでアスリートかロイヤルの後期化が装備含めてめっちゃ良さそうです笑
22は古さがまったくないですよね
車興味ない人から見たら現行って言っても通じますね笑
22クラウンはGエグゼクティブとRSアドバンスは走りに置いて違いはありますか。ちなみにリョウさんはどちらが好みですか？？
基本違いはないと思ってもらっていいですね。前期後期でGエグゼは走行モードの違いあるのでその点を考えたら後期の方が幅広い走りをGエグゼでも体感できると思います。見た目はRS系が好みです😶
@ ありがとうございます！参考にさせていただきます！後期のGエグゼクティブは玉数が少ないから血眼になって探さないときついですね😅
デサイン→210装備→220だから悩ましいね。今さらブレーキホールド無しはキッつい。220の6ライトじゃなくてぶっといCピラーバージョンを見てみたかった。220はフロントはカッコいいのにクーペ風デサインのせいで後部のシルエットがイマイチチグハグなんだよな。
この問題かなり難しいですよね。21に最低でも電パがあれば大きく変わったと思いました笑
@RyotoYome 自分が今電パで信号待ちで楽な思いをしちゃってるので、210がそこ惜しいなあって(笑)
220系があの体たらくなお陰で210系後期は2Lすらお得感無いのが辛い所これならGS買った方が良さそう
型落ちで安く買えるメリットが21系と22系はほぼ値段に差がない個体もあるのが悩む点なんですよね😭
輸入車好きの自分からするとこの値段出すなら素直にEクラス買っちゃいます😂2.5ハイブリッドの燃費以外勝てること無い感じするし…
壊れない、交換費用安い、など良い面もありますが、輸入車の良さは日本車に出せない物が数多くあるので魅力はかなりありますね😶
どちらもデザインはそれぞれの良さがあるで、そこについては迷いますが、先進装備が進化してる220系に軍配が上がりましたね特に内外装がマイナーチェンジで優秀となった後期一択でした！
22は後期で内装が変わり過ぎて22として同じカテゴリーにしていいのか？の葛藤出来るレベルです笑
ドリンクホルダー ネットリした乗り心地 クラウンらしさ から21ロイヤル後期にしました
結構ドリンクホルダーで選ばれた方多いと分かって、いかに重要なのかが勉強になりました😶🙇♂️
@RyotoYome 22後期のドリンクホルダーが21みたいに蓋があったら22買ったかもしれませんね。あとメーターの針の形とか21の方が高級っぽいと思いました。運転中の視界は大事です❗️
自分は新しい方がいいから220後期にしました
後期を買える選択肢があるのなら22系は間違いなくオススメできますね✨
21後期のが欲しいけど4wdって条件だと全然無い😇 寒冷地だから4wdじゃないとキツイ。220後期もいいけどまだ高ぇ！
4wdだと探すの相当苦労しそうですね😂
21も22もフルタイムAWDだから安定感抜群だよね！ただ、21ならV6選べるのに、22は直４ハイブリッドのみだから残念。燃費はかなり良いけど。
22前期クラウンRS乗ってます！正直クラウン乗ってる人しかあんまりクラウンのこと知らないので、新しい方のコスパの良いこれにしました＾＾めっちゃ周りのウケがいいです！ドリンホルダーがああだこうだ言ってる人いますが、そんなんで車決めないでしょ笑
ただドリンクホルダーに関しては壊れる可能性があるのが難点です笑22クラウンは今も現行と言ってもおかしくないデザインでウケは最高でしょうね！✨
@@RyotoYome丁寧に扱って壊れないように頑張ります✌️
220より圧倒的に210すね🎯フォルム内装全てパーフェクト💯220から乗り換え検討してますね
フォルムや内装だと21系を求められる方多い印象ですね！😶
フロントフェイスだけ見れば22は21の発展型という印象がある。
白22だとさらに21の発展型に見えるフェイスしてますね😶
次何買うかって言われたら、マジェスタじゃなくて3.5アスリートかもしれないです…(笑)
ガソリンでゴリゴリのNAですな！！
@ CVTのヌルって感じよりもギアを感じたいですね(笑)
3.5の21マジェスタが至高です。
21系の最高峰ですもんね✨
21前期のフォグが嫌いすぎて…21は後期以外は考えられない…
フォグが大きく変わったので好み分かれますね😶
私的には21かなぁ☆
正直この題に答えはないくらい難しいお話です笑
22クラウンRSアドバンスってBluetoothとかDVDって標準装備ですか？
RSアドバンスに限らず標準装備とカタログに書いてましたね😶
@@RyotoYome ありがとうございます！中古車検索だとたまにオーディオ、映像関係の有無が無になってたりで気になってました。勉強になりますありがとうございました😊
@ぷりんちゃんとお呼び ぱっと見ですので間違ってたらすみません🙇♂️
21クラウンで少し迷ってるんですが、黒と白どちらがいいと思いますか、？(好みですか、？)
色は完全に好みですね笑白の方が手入れは楽なので洗車が趣味にならない限りは白をオススメします😶
加えて、イカつく乗り回したいなら黒、上品さを残したいなら白ですかね
最近、お隣さんが現行スポーツを購入されたので、２１・２２ともに候補から消えましたマンションだったらいいですけど、戸建てなので、それとなく比較されるんですよね～現行型と２２は全く違う車なんですが「クラウン」という同じ名前なので、お隣さんとは被りたくないんです最近、アコードが良いのかなと考えてる次第です
22乗りですが現行クラウンと全くジャンル違うので被りとか周り気にせず好きな車乗った方がいいと思いますよ
だれも気にしてへんで
@@一般人A-x7n そうですねありがとうございます
@@きなちゃん-p4s 見てるようで、見てないそんな感じですねありがとうございました
スポーツに乗った人が言ってました。路面のザラザラを拾う 脚が硬い クラウンの乗り心地では無いね と
鍵回すタイプのちょいと古い奴だとブレーキ踏まずにエンジン掛けれたんで、乗り込まずにエンジン掛けれて便利だったなって思います時あります笑夏とか冬の時に特に笑
ブレーキ踏まずでいけますね！！
21の後期は特に今後も相場落ちんだろうなぁ
じわじわとゆっくりくらいでしょうね😶
@@RyotoYome 後期jフロンティア乗ってるので大切にします！
自分も今日学校行ったら1限からまさかの40℃…ｼﾆｿｳなのに早退したら37℃。なんなんだよ😂
災難でしたね😭
本日21後期jフロンティア契約してきました
jフロンティアは特別仕様なのが勿体無いくらい最高のグレードですよね！
こんばんは❤😊クラウンカッコイイナイスカー！❤😊
今回今までで1番早いかもですね！
@@RyotoYome上には上がいますわ。60近くなると反射神経鈍くなるね。😢
@amtg-g8e それでもUA-camにコメントされてる時点でお若いですよ！！
@@RyotoYomeありがとうございます。セダンが好きなんです。だからリョウさんの動画好きなんです❤😊
りょ
はっや！！
@@RyotoYomeすまん！
イチコメ
今回かなり早く惜しくも4秒差！
22前期なら絶対21だよね。ドリンクホルダーが終わってるしハンドルのクラウンマーク小さすぎだし
独特なドリンクホルダー！！！内装の満足度で言えば21系有利でしょうね😶
じゃあ21乗ってるの？
クラウンを購入する前に21と22でどちらも実際に乗って考えた結果､21を購入した｡決め手となったのが運転席周りの扱い易さを重視した｡特にドリンクホルダーのサイズ感や真ん中のプラスチック部分を外す事もできるからポイント高い
ホルダーの所は仕切りを外せば小物置きにもなったりと柔軟な対応が出来る良さありますね😶
まさに1年違いの21後期、22前期で迷って22買いました。
結果的に走りも燃費も大満足ですが、仰る通り21も質感など古き良きセダンって感じで捨てがたかったです！！
21も後期で電パ追加など便利装備増えてたらもっと話は変わってましたね😂
220RSアドバンス前期乗りです！
あのかっこいい顔に一目惚れして買いました！デイライトがカッコよすぎ😂
デイライトは個人的にかなり大事な部分なので分かります✨👍
お疲れ様です。
分かります、分かります、
お勧めするなら古い車より新しい車ですし、
結局決めるのは本人の好みになっちゃいますからね。
個人的には断然21アスリートのほうが好みです。
好みという面を見れば僕も21系寄りですが、いざ買うと想定したら年式も何もかも新しいのに21系と大差ない値段だと22系の方が総合的に良いのか？など色々難しい問題です笑
イチコメ。
結論は見た目が好きな方を買え！
マジで最終的にはこれに尽きる。
自分は今年高校卒業して、3月に赤の21ロイヤル前期買いました。
トヨタ認定中古車、6万キロ、170万、パロナミックビューモニター、寒冷地仕様
だったので買いました。
リョウさんの動画参考にしてロイヤル買いました。
正直22クラウン高すぎて買えませんでした
車紹介してもらいたいけど遠すぎて迷ってます。埼玉なので
赤いいですね！！！！
しかもオプションも優秀で距離も浅く良い個体ですね！
もし旅行か何かの機会で訪れた際は是非🙇♂️
21マジェの後部座席の広さを取るか、22クラウンの走りを取るかで迷います..
どちらも利点があるので求める最大値はどっちかで永遠と迷えそうですね😭
220後期RSアドバンスに乗ってます。219プレシャスブラック、モデリスタフルエアロ、リヤコンフォートパッケージ、AC100V電源、サンルーフ、、、何より後期の純正RS専用ホイールが好きで買ったと言っても良いくらいです。やはり自分が気に入った車に乗るのが1番ですよ。
最高の内容じゃないですか！
リヤコンフォートでさらに文句無し仕様なのが最高です✨
新しい車(次に買う車)の事を考えてるだけで、ワクワクしちゃいますよね。
貴方の動画を観て、皆がワクワクすると思います。(実際僕もそうでした)
200系210系と乗り継いでますが、210系の唯一の不満が、前席のシートや空間が狭くなったように感じます。
嬉しいお言葉ありがとうございます🙇♂️
スタイリングは21系がクラウンぽさは強いですよね。
が、今さら足踏み式パーキングブレーキのクルマに乗れないなと。ACCも100km/hですし。
ということで、22系のGグレード乗ってます。
今後どんどん電パも増えていくなかで、足踏み式というのは古さをさらに助長してしまうので出来ることなら避けたいところですね😶
220は、まだ通用するデザインですよね！
210クラウンは、BMWのE60の5代目5シリーズに通じるヤン車感がありますね。特にリアのトランク形状
22のデザインはしばらく古く見えないでしょうね！
りょうさんの動画を見続けて2年で、ついに22クラウンを購入してしまいました、、笑
22クラウンはやっぱり再生回数伸びますか？？
スーパーおめでとうございます！
いや、そんなに変わらないですね😶
22クラウン紹介する機会が多いので自然とそれ系になってしまいます笑
今200系乗りで21と22で悩みましたが
21系3.5リッターGを購入しました。
22系がV63.5リッターAT8速Cピラーがあれば即決だったのですが笑
セカンドカーとして21系を大事に乗ろうと思います👍
3.5のGは装備も言うことないやつですね👍
22は前期の方が内装デザイン良いと思う。
ナビ周りはどことなく21の名残りがあるし。
使い勝手は後期なんだろうけど。
前期は２画面で21系進化！っての伝わりますよね😶
210ロイヤルサルーンから、220のGグレード乗り換えました。乗り心地は210でしたね！
王道的な乗り換えですね！
しかもGグレへはかなりロイヤル愛を感じます✨
クラアス21後期jフロ乗りですが、やっぱり乗った時の高揚感、乗り心地、外観の観点で21に軍配でした。一方、高速では馬力とトルクに物足りなさを感じる。でも燃費も気にしてしまう。結論、21マジェか22の3.5HVエンジンをクラアス21後期に積むのが歴代バランス最強型だと個人的に思っています。トヨタさん、次のクラウンは頼みます。
アスリートにV6ハイブリッドあれば良かったんですがね😭
220RSアドバンス前期に乗ってますが、やっぱりかっこいいし峠に行くと惚れ惚れしちゃいます。
峠だとかなりパフォーマンス発揮できますよね！
僕の21後期とカミさんのヤリスクロスでも比較すると装備の差を感じます。
21には無いブレーキホールド、全車速クルコン等、運転が楽です。
静粛性は勝てるけど、乗り心地は好みの問題って感じですね。225 45 18に慣れるとコレが普通とも思えます。
ホールドなど便利装備は無くても困りませんが、あるとかなり便利なので一度それを知ると欲しくなりますよね😭
わかりやすい説明です
参考になりました！
そう言ってもらえて嬉しいです！
@ いつもドア音や内装の質感チェックしてますが僕も凄い気になるところです！
コメント失礼します。
21系を買う場合やはり前期の方がお得なのでしょうか？
結局の所、後期を選ぶ理由として多いのが見た目なので前期の見た目が好みだと後期買うよりはお得かもですね😶
自分は悩みましたが210前期買いました！決め手はフォグランプがカッコいいから！
フォグは僕も前期派です✨
22クラウンを200万円くらいで買おうと思ってるんですが、幾らくらいお金を貯金した方がいいですか？
フルローンは余った金で投資とかやるとか以外基本オススメしないです。
フルローン組んでも200万なら3～5年以内に支払い出来るプランを立ててみると良いです。
払える頭金は絶対多い方が良いですよ(＠'ω'＠)
若くてクラウンが好きなら多少なりとも弄りたくなると思うので、そういう欲を満たす為にも頑張ってお金貯めて下さい。
良いクラウンライフを送れる事を祈ってます。
一括支払いであれば350万くらいは最低でもほしいかもですね😶
自分で乗るなら装備も良くて運転楽しみたいんでTNGA採用されてる22ですかね〜
見た目は21の方が好きですがw
22で大大大変更されたので正直比べるのも難しいレベルですね笑
210かっこいいな 後期型は年式新しいからな 220もかっこいいです 現行に比べて ただ220もアスリート ロイヤル マジェスタにしてほしかったです
名前は残してほしかったですね😶
22前期の3.5rsアドバンスかいました
3.5だとかなりエンジンも合わさってグレードにあった車ですね✨
21前期アスリートG(若しくはロイヤルサルーンG)買って後期化っしょ！！コスパ最高やでぇ！
中身ロイヤルサルーンGでアスリートかロイヤルの後期化が装備含めてめっちゃ良さそうです笑
22は古さがまったくないですよね
車興味ない人から見たら現行って言っても通じますね笑
22クラウンはGエグゼクティブとRSアドバンスは走りに置いて違いはありますか。ちなみにリョウさんはどちらが好みですか？？
基本違いはないと思ってもらっていいですね。
前期後期でGエグゼは走行モードの違いあるのでその点を考えたら後期の方が幅広い走りをGエグゼでも体感できると思います。
見た目はRS系が好みです😶
@ ありがとうございます！参考にさせていただきます！後期のGエグゼクティブは玉数が少ないから血眼になって探さないときついですね😅
デサイン→210
装備→220
だから悩ましいね。
今さらブレーキホールド無しはキッつい。220の6ライトじゃなくてぶっといCピラーバージョンを見てみたかった。220はフロントはカッコいいのにクーペ風デサインのせいで後部のシルエットがイマイチチグハグなんだよな。
この問題かなり難しいですよね。
21に最低でも電パがあれば大きく変わったと思いました笑
@RyotoYome 自分が今電パで信号待ちで楽な思いをしちゃってるので、210がそこ惜しいなあって(笑)
220系があの体たらくなお陰で210系後期は2Lすらお得感無いのが辛い所
これならGS買った方が良さそう
型落ちで安く買えるメリットが21系と22系はほぼ値段に差がない個体もあるのが悩む点なんですよね😭
輸入車好きの自分からするとこの値段出すなら素直にEクラス買っちゃいます😂
2.5ハイブリッドの燃費以外勝てること無い感じするし…
壊れない、交換費用安い、など良い面もありますが、輸入車の良さは日本車に出せない物が数多くあるので魅力はかなりありますね😶
どちらもデザインはそれぞれの良さがあるで、そこについては迷いますが、先進装備が進化してる220系に軍配が上がりましたね
特に内外装がマイナーチェンジで優秀となった後期一択でした！
22は後期で内装が変わり過ぎて22として同じカテゴリーにしていいのか？の葛藤出来るレベルです笑
ドリンクホルダー ネットリした乗り心地 クラウンらしさ から21ロイヤル後期にしました
結構ドリンクホルダーで選ばれた方多いと分かって、いかに重要なのかが勉強になりました😶🙇♂️
@RyotoYome 22後期のドリンクホルダーが21みたいに蓋があったら22買ったかもしれませんね。あとメーターの針の形とか21の方が高級っぽいと思いました。運転中の視界は大事です❗️
自分は新しい方がいいから220後期にしました
後期を買える選択肢があるのなら22系は間違いなくオススメできますね✨
21後期のが欲しいけど4wdって条件だと全然無い😇 寒冷地だから4wdじゃないとキツイ。220後期もいいけどまだ高ぇ！
4wdだと探すの相当苦労しそうですね😂
21も22もフルタイムAWDだから安定感抜群だよね！
ただ、21ならV6選べるのに、22は直４ハイブリッドのみだから残念。
燃費はかなり良いけど。
22前期クラウンRS乗ってます！
正直クラウン乗ってる人しかあんまりクラウンのこと知らないので、新しい方のコスパの良いこれにしました＾＾
めっちゃ周りのウケがいいです！
ドリンホルダーがああだこうだ言ってる人いますが、そんなんで車決めないでしょ笑
ただドリンクホルダーに関しては壊れる可能性があるのが難点です笑
22クラウンは今も現行と言ってもおかしくないデザインでウケは最高でしょうね！✨
@@RyotoYome
丁寧に扱って壊れないように頑張ります✌️
220より圧倒的に210すね🎯
フォルム内装全てパーフェクト💯
220から乗り換え検討してますね
フォルムや内装だと21系を求められる方多い印象ですね！😶
フロントフェイスだけ見れば22は21の発展型という印象がある。
白22だとさらに21の発展型に見えるフェイスしてますね😶
次何買うかって言われたら、マジェスタじゃなくて3.5アスリートかもしれないです…(笑)
ガソリンでゴリゴリのNAですな！！
@ CVTのヌルって感じよりもギアを感じたいですね(笑)
3.5の21マジェスタが至高です。
21系の最高峰ですもんね✨
21前期のフォグが嫌いすぎて…
21は後期以外は考えられない…
フォグが大きく変わったので好み分かれますね😶
私的には21かなぁ☆
正直この題に答えはないくらい難しいお話です笑
22クラウンRSアドバンスってBluetoothとかDVDって標準装備ですか？
RSアドバンスに限らず標準装備とカタログに書いてましたね😶
@@RyotoYome ありがとうございます！中古車検索だとたまにオーディオ、映像関係の有無が無になってたりで気になってました。勉強になりますありがとうございました😊
@ぷりんちゃんとお呼び ぱっと見ですので間違ってたらすみません🙇♂️
21クラウンで少し迷ってるんですが、
黒と白どちらがいいと思いますか、？(好みですか、？)
色は完全に好みですね笑
白の方が手入れは楽なので洗車が趣味にならない限りは白をオススメします😶
加えて、イカつく乗り回したいなら黒、上品さを残したいなら白ですかね
最近、お隣さんが現行スポーツを購入されたので、２１・２２ともに候補から消えました
マンションだったらいいですけど、戸建てなので、それとなく比較されるんですよね～
現行型と２２は全く違う車なんですが「クラウン」という同じ名前なので、お隣さんとは被りたくないんです
最近、アコードが良いのかなと考えてる次第です
22乗りですが現行クラウンと全くジャンル違うので被りとか周り気にせず好きな車乗った方がいいと思いますよ
だれも気にしてへんで
@@一般人A-x7n
そうですね
ありがとうございます
@@きなちゃん-p4s
見てるようで、見てない
そんな感じですね
ありがとうございました
スポーツに乗った人が言ってました。路面のザラザラを拾う 脚が硬い クラウンの乗り心地では無いね と
鍵回すタイプのちょいと古い奴だとブレーキ踏まずにエンジン掛けれたんで、乗り込まずにエンジン掛けれて便利だったなって思います時あります笑
夏とか冬の時に特に笑
ブレーキ踏まずでいけますね！！
21の後期は特に今後も相場落ちんだろうなぁ
じわじわとゆっくりくらいでしょうね😶
@@RyotoYome 後期jフロンティア乗ってるので大切にします！
自分も今日学校行ったら1限からまさかの40℃…ｼﾆｿｳ
なのに早退したら37℃。なんなんだよ😂
災難でしたね😭
本日21後期jフロンティア契約してきました
jフロンティアは特別仕様なのが勿体無いくらい最高のグレードですよね！
こんばんは❤😊クラウンカッコイイナイスカー！❤😊
今回今までで1番早いかもですね！
@@RyotoYome上には上がいますわ。60近くなると反射神経鈍くなるね。😢
@amtg-g8e それでもUA-camにコメントされてる時点でお若いですよ！！
@@RyotoYomeありがとうございます。セダンが好きなんです。だからリョウさんの動画好きなんです❤😊
りょ
はっや！！
@@RyotoYomeすまん！
イチコメ
今回かなり早く惜しくも4秒差！
22前期なら絶対21だよね。ドリンクホルダーが終わってるしハンドルのクラウンマーク小さすぎだし
独特なドリンクホルダー！！！
内装の満足度で言えば21系有利でしょうね😶
じゃあ21乗ってるの？