Dem kann ich mich @Simson-4.0 nur anschießen ,wäre auch nett 🤝wenn du uns sagen kannst wie das mit dem TÜV o.Dekra geklappt hat 😎und auf was so machten muss um das so umzusetzten wie du 👍😉
Schöne S70. Hab ich selber. Eigentlich etwas schade das Aussehen so zu verändern. Aber Geschmäcker sind nun mal verschieden. Kleiner Tip wenn schon so umgebaut, sollte auch ein versteifter Obergurt verbaut werden. Der bringt in Sachen Fahrvergnügen eine Menge. Und die 120 € in dem Fall, scheiss drauf.
Der Heidenau K35 hat auch 46P. Muss kein Vee Rubber sein 🫡 . Die Lenkkopflager bekommt man auch super in einem größeren Schraubstock mit entsprechenden Schonbacken eingepresst. Die Lager zuvor ins TK legen und den Lenkkopf erwärmen, dann flutscht das easy 😅 .
@Simsondoktor da hast du Recht oder den Schraubstock halten 🤣 . Für den eingebauten Wechsel habe ich mir ein paar Alustopfen drehen lassen. Mit denen geht einziehen oder Hammermethode 😅 .
Ich habs ganz einfach gegoogelt und dann bei einem Tuner bestellt. Hat die ori Länge, in verlängert hab ich ihn nicht gefunden. Funktioniert aber mit der Kastenschwinge 👍
Schade so ein Orginales Moped so Umzubauen ist doch ein Top Zustand. Da hätte ich lieber ein neues Moped gebaut so ein Moped wie du hast vermisse ich auf jeden Simsontreffen unverbastelt und Orginal Find es trotzdem schick soll kein Hate sein dein Moped gefällt mir trotzdem LG Lukas
Das stimmt so leider nicht ganz. Ich bin nicht näher auf die Mängel eingegangen, aber das Moped war technisch "durch". Eine große Investition in fast alle Komponenten wäre eh vonnöten gewesen. Defekt war: Zylinder und Kurbelwelle, Telegabel, Lenkkopflager, Lenker verbogen, Motorlager unten, Schwingenlager, Radlager vorne, ganzes Rad hinten, Kettensatz, Federbeine hinten Daher die Entscheidung umzubauen 😉
Klasse Video !👍 LG Simson 4.0
Vielen Dank, ich gucke deine Videos auch gerne und bin erstaunt was man an Details dazu lernen kann 😄👍
Dem kann ich mich @Simson-4.0 nur anschießen ,wäre auch nett 🤝wenn du uns sagen kannst wie das mit dem TÜV o.Dekra geklappt hat 😎und auf was so machten muss um das so umzusetzten wie du 👍😉
Schöne S70. Hab ich selber. Eigentlich etwas schade das Aussehen so zu verändern. Aber Geschmäcker sind nun mal verschieden. Kleiner Tip wenn schon so umgebaut, sollte auch ein versteifter Obergurt verbaut werden. Der bringt in Sachen Fahrvergnügen eine Menge. Und die 120 € in dem Fall, scheiss drauf.
Guter Tipp, ich besprechs mit dem Auftraggeber. Bzw der liest hier mit und damit setzt du ihm einen Floh ins Ohr 😄👍
@@Simsondoktor Der von Jules Oldtimer Scheune ist richtig nice ;)
Der Heidenau K35 hat auch 46P. Muss kein Vee Rubber sein 🫡 .
Die Lenkkopflager bekommt man auch super in einem größeren Schraubstock mit entsprechenden Schonbacken eingepresst. Die Lager zuvor ins TK legen und den Lenkkopf erwärmen, dann flutscht das easy 😅 .
Das funktioniert aber nur wenn der Rahmen ausgebaut ist 😅
@Simsondoktor da hast du Recht oder den Schraubstock halten 🤣 . Für den eingebauten Wechsel habe ich mir ein paar Alustopfen drehen lassen. Mit denen geht einziehen oder Hammermethode 😅 .
Top. Kannst du verraten, welchen Schwingenlagerbolzen 10.9 du verwendest? Hat der auch die entsprechende Länge? Gruß Sumomiro.🧐
Ich habs ganz einfach gegoogelt und dann bei einem Tuner bestellt. Hat die ori Länge, in verlängert hab ich ihn nicht gefunden. Funktioniert aber mit der Kastenschwinge 👍
@@sumomiro6829 Sachsen Moped
Ich will auch ne Simme, so geil das Aussehen.
Da haben sie ja etwas zu tun.😉 Aber Das Mopped ist ja in einem super Zustand, was nicht oft der Fall ist, da macht der Umbau Spaß.😀
Absolut richtig. Das macht vieeeel mehr Spaß als fertige Krücken zurück ins Leben zu bringen. 😄👍
Bei welchem TÜV bekommt man diesen 18 PS Zylinder eingetragen 😅
Bei der lokalen Dekra 😁
Servus - langsam das sind ja keine 18 PS! AOA02 und BVF 16 und es sind zahme 11 PS
Markus kennt sich aus und hat natürlich recht 😉 Wie im anderen Post schon geschrieben, der Zylinder geht auf Drehmoment und nicht auf Höchstleistung 🏁
Ist der Spezialauspuffhalter auch von Langtuning?
AKF verkauft den. Wer ihn genau produziert kann ich nicht sagen
Welcher Vergaser ist angedacht?
16er will der Tüv sehen
Ist ja wirklich alles nur vom Feinsten! 👌 Liegt der Preis am Ende eigentlich noch im vierstelligen Bereich?
Kommt drauf an was du alles mitrechnest. Wenn ein (aktueller) Anschaffungspreis auch einberechnet wird, schrammt man knapp an 5-stellig vorbei.
…ein ganz schöner, vor allem finanzieller Aufwand! Wird wohl kein Jugendlicher mit Lehrlingsgehalt sein…😢
Unbedingt ein Fahrvideo zeigen,bei diesen Komponenten,müsste die Simme abgehen wie ein Zäpfchen 😂
Dieser Zylinder soll vor allem Drehmoment bringen, weniger Höchstleistungen.
Schade so ein Orginales Moped so Umzubauen ist doch ein Top Zustand. Da hätte ich lieber ein neues Moped gebaut so ein Moped wie du hast vermisse ich auf jeden Simsontreffen unverbastelt und Orginal
Find es trotzdem schick soll kein Hate sein dein Moped gefällt mir trotzdem LG Lukas
Das stimmt so leider nicht ganz. Ich bin nicht näher auf die Mängel eingegangen, aber das Moped war technisch "durch". Eine große Investition in fast alle Komponenten wäre eh vonnöten gewesen.
Defekt war: Zylinder und Kurbelwelle, Telegabel, Lenkkopflager, Lenker verbogen, Motorlager unten, Schwingenlager, Radlager vorne, ganzes Rad hinten, Kettensatz, Federbeine hinten
Daher die Entscheidung umzubauen 😉
Ist Ansichtssache aber ich will Simson Fahren und kein (Motorrad)