"ГТ" Ремонт GMовского твинпорта Z12XEP/Z14XEP.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 січ 2020
  • ПРИВЕТ ВСЕМ !!! Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также проводить ремонт качественно и с отдачей, ДА, ты нашел тот канал, который тебе придется по душе!!! В своих видео стараюсь применять доскональность без нудных, долгих и не нужных вещей... в этом убедилась мужская часть подписчиков канала моей жены.. "Дольче VITA" / @vita4209 (кулинарный канал от участницы проекта Мастер Шеф 4), на котором я начал выкладывать свои первые видосы, кстати, в рубрике - "Гаражные Темы"!)) БУДУ РАД КАЖДОМУ, Ваш Александр Ладенков!!!
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 52

  • @user-vi3yv5ou6m
    @user-vi3yv5ou6m 4 роки тому +7

    Человеческий подход. Дело мастера боится. Из-за вас люди не будут покупать новые автомобили.😂

  • @stanislavkorneev5069
    @stanislavkorneev5069 4 роки тому +7

    Отличная работа. Хотел бы от себя добавить, что можно еще в отверстия в самой направляющей на герметик посадить металлические втулки, чтобы избежать износа пластика.

  • @user-gc2ew4pj8f
    @user-gc2ew4pj8f 4 роки тому +6

    посмотрел на твои руки рабочие руки уважение тебе !!!!! да работу свою ты делаешь на совесть потому- что любишь ее --------а это самое главное в жизни. Как вариант могу предложить использовать клипсы пластмассовые--- мама--- с отверстием внутри и папа ---с штоком, естественно с шляпками.режешь шток папы под размер мажешь клеем , вставляешь друг в друга и получается очень даже красиво функционально и легко для планки соединение, я имею в виду что без железа.Потом можно силиконом брызнуть и конечно там должен быть кожух который у машины идет с завода.Главное ты нашел выход из ситуации на которую целый концерн GM положил большие надежды.

  • @user-go3bt9gt8c
    @user-go3bt9gt8c 4 роки тому +3

    Саша, молодец умница!

  • @YandeMark1970
    @YandeMark1970 3 роки тому +9

    вставь латунные втулки и розвальцуй после расверливания на долго хватит!! а так если отверствия сделал шире, соответсвенно кольцо кромки стало тоньше, а это не на долго пластик все таки!!

  • @andreyfrol8978
    @andreyfrol8978 Рік тому

    Спасибо за видео, понял как устроен коллектор и как луче сделать врезки для газовых форсунок. Хотя при таком коллекторе лучше ставить проставки под бенз.форс.

  • @user-hz6lq8gg9g
    @user-hz6lq8gg9g 3 роки тому

    успехов тебе

  • @user-jj7nx5eh1p
    @user-jj7nx5eh1p 4 роки тому

    Класс!

  • @ignatkopyl4704
    @ignatkopyl4704 4 роки тому +1

    Хорошее решение.
    Когда-то тоже эту фигню ремонтировал.

  • @arxangelaleks
    @arxangelaleks 2 роки тому +2

    ДВС отлично. Twinport Z14XEP лучше делать полную реставрацию!))

  • @ianusmr.9941
    @ianusmr.9941 2 роки тому

    Гайка будет упираться в фиксатор форсунки на рампе, это приведёт к неполному открытию всех заслонок. Лучше установить родные шайбы с фиксацией, они как раз таки проходят ниже фиксаторов форсунок.

  • @NavalnyAlex
    @NavalnyAlex 4 роки тому +3

    Отличный ремонт. Такая же проблема на корсе. Но гаража нет. Вот думаю че делать)

    • @dimka274
      @dimka274 3 роки тому +2

      И что вы сделали? А то у меня та же проблема на корсе.

  • @user-iu3rh8dc3m
    @user-iu3rh8dc3m 2 роки тому +2

    планку потом можно железную сделать на заслонки

  • @sermarch9778
    @sermarch9778 3 роки тому +1

    У меня z10xer,что сделал я ,когда появился не большой люфт отключил разъем твинпорта и чуть чуть призакрыл заслонки 10-15% и зафиксировал планку.Машина поехала ещё лучше расход не изменился.При полностью открытых в среднем диапазоне оборотов получается не большой провал.

  • @user-ld6bb7lm2g
    @user-ld6bb7lm2g 4 роки тому

    Маладэц

  • @LAROSHKA340
    @LAROSHKA340 4 роки тому +1

    Саша!!✋👋✋ Опель-- Попель!)))))😉😃💚

  • @bohdanlubanets1781
    @bohdanlubanets1781 4 роки тому +1

    Подскажите пожалуйста, какой момент (Н/м) и как правильно закрутить болты твинпорта?

  • @dokviktor
    @dokviktor 3 роки тому +1

    Хто їздить на газу - !!!! - заглушіть холодною пайкою всі затворки в положенні "відкрито", і забудьте про цей Твінпорт назавжди! Це помилка природи опелєвських конструкторів. Та і на бензині двигун після заглушки холодною пайкою не особо тупить.

  • @user-jz6ef6dr5u
    @user-jz6ef6dr5u 4 роки тому +2

    Скажите как отремонтировать сломанные проушины на заслрнке

  • @user-nn3sn4xb1r
    @user-nn3sn4xb1r 3 роки тому +3

    Что обозначает косметический ремонт двигателя?

  • @user-cw7ft5qb3c
    @user-cw7ft5qb3c 4 роки тому +1

    молоток сашок !тоже недано залез туда сажи за 13 годков ооо вот думаю егр стоит глушить ?

  • @alexvelikdanov9151
    @alexvelikdanov9151 3 роки тому +3

    Штуцера для газа неправильно врезаны! Проблема будет с настройками.

  • @zhenyakrysenko9321
    @zhenyakrysenko9321 4 роки тому

    Скажите пожалуйста прокладку менять надо на коллекторе

  • @jac3617
    @jac3617 3 місяці тому

    Odłączyłem ta gruszkę i jadę z błędem na full otwartym. German gej to robił zabawka z gowna😂

  • @user-iu3rh8dc3m
    @user-iu3rh8dc3m 2 роки тому +1

    у меня почему то был отключен этот привод ,но когда я подключил на холостом ходу вакуум просто закрыл эти заслонки.Єто правильно или нет...

  • @kuco4ekduri
    @kuco4ekduri Рік тому

    Подскажите расположение ЭБУ ?

  • @yusifrasullu1990
    @yusifrasullu1990 6 місяців тому

    Привет. Я закрыл эти порты, когда насос был в открытом положении. Он всегда открыт. Каковы в этом недостатки?

  • @MrSlainnn
    @MrSlainnn 8 місяців тому

    А вторую форсунку потом как поставил, гайка не мешает? А то по виду, как будто слишком выпирает.

  • @viktorvladimirovich963
    @viktorvladimirovich963 6 місяців тому

    Подскажите пожалуйста.Сейчас у машины жены (Опель Корса Д) появился стук в правом цилиндре и пропала мощность двигателя Не стабильная работа при холостых работах,а когда повышаешь обороты до 3000 об.,как будто прорывает.До этого тоже был дизельный звук.Вопрос . Может быть такая работа двигателя при оборванной заслонке или из-за того что заслонка не работает ?

  • @arxangelaleks
    @arxangelaleks 7 місяців тому

    Вопрос ? Для чего 6 отверстий в этих заслонках?

  • @Ivan_Tsoev
    @Ivan_Tsoev 5 місяців тому

    Подскажите пожалуйста завел твинпорт сразу открылся ,не правильно работает, куда копать?

  • @user-wy7ei6wm8q
    @user-wy7ei6wm8q Рік тому

    Нужно лить масло gm5/30 дексос 1 орігінал не з базару і буде щастя в мене така ж проблема була це от густого масла.Подивіться відіо на сайті док.юа

  • @user-hq1lw1rr6v
    @user-hq1lw1rr6v 2 місяці тому

    Магнита нет на планке????

  • @Skeptik789
    @Skeptik789 3 роки тому +1

    а то что газ не правильно стоит, как бы ни кто не заметил!!!!

  • @user-hq1lw1rr6v
    @user-hq1lw1rr6v 2 місяці тому

    0.8 это не шаг резьбы, а глубина резьбы.

  • @user-mo1gw2oe2y
    @user-mo1gw2oe2y 3 роки тому +2

    все говорят про дизельный звук, заслонки стучат, все молодцы, а почему начало видео начинается не с того какдвс дизельно тарахтит, чтоб люди понимали?)

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  3 роки тому +3

      Те, кто готов, сам лезть и устранять данную проблему, явно знает как оно стучит! При стуке зажать рукой или отвёрткой тягу, если звук уходит или меняется, значит дело в них!

  • @user-my9tn2li6i
    @user-my9tn2li6i 4 роки тому +4

    Подскажите пожалуйсто такойже двигатель,проблема что утром на холодную стучит при прогоеви и последующих нашрузках стук уходит работает ровно масложора нет. В ютубе нашол много видео но решения проблемы нет.Я из Кировограда обращался к многим спецеалистам, поменяли гидоики ,поменяли весь комплект ГРМ нескольео раз менял масло и фильтр ничего не помогает .Есть подозрение на стук поршня,но почему тогда уходит стук при прогреве , еслибы стучал поршень он бы стучал постоянно ,и масло бралабы .Компресия 12-13 машинка резвая и приемистая.Вопщем загадка!пробег 210 000км.

    • @sermarch9778
      @sermarch9778 4 роки тому

      Похоже на гидрокомпенсаторы

    • @zhenyakrysenko9321
      @zhenyakrysenko9321 4 роки тому

      У меня тоже так,ни кто внятного не сказал.Я забил на это работает всё норм .

    • @alexandr7826
      @alexandr7826 4 роки тому

      Залей в бак промывку форсунок. Была такая проблема). Пробег 365000

    • @alexandr7826
      @alexandr7826 4 роки тому

      Попробуй очиститель форсунок в бак залить. Была такая проблема).

    • @alexandr7826
      @alexandr7826 4 роки тому

      ...

  • @user-gy9gw3wg6q
    @user-gy9gw3wg6q 3 роки тому +1

    Все заслонки выкинуть,отрываются и в ДВС уходят , чуть динамика потеряется

    • @user-kd6je8ny7c
      @user-kd6je8ny7c 2 роки тому

      Если это сделать на корсе 1,2 то чуть чуть динамики это конец она вообще непоедет силенок мало

    • @user-zm7lv8gk1d
      @user-zm7lv8gk1d Рік тому

      @@user-kd6je8ny7c я убирал на 1.2 и разницы не заметил

    • @nablydatel77
      @nablydatel77 Рік тому

      @@user-zm7lv8gk1d В 1.2 они стоят ? Они могут тарахтеть ? Твинпорта нет . И почему тарахтит только на горячую? Что там может нагреваться

  • @firuzfiruz82
    @firuzfiruz82 Рік тому

    Если есть кто понимающий двигатель z14xep колбасит на холостом не кто не может найти помогите ua-cam.com/video/ft7-2mpS_aQ/v-deo.html

  • @user-ex6fw1oq2e
    @user-ex6fw1oq2e 2 дні тому

    Сопли